【TOYOTA】GRヤリス RZ&RZ-HP part24【WRC】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
公式
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573887808/
【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part1【GR YARIS RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591250637/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591589243/
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part23【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591106869/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured AYC最強
凍結したいろは坂を曲がりながら登っていくからな
踏むと曲がらん踏まないと登らんというジレンマなし モリゾウさんでは、彼らモサの足元には及ばない
春夏秋冬ヴィッツで通勤
片道20キロ30キロ当たり前のヴィッツ使いモサ混じりのスレか・・・ >>828
四駆のりだからこそデフにこだわるんだよ
車の動きが別物に変わるからね
仰るとおりトラクションを重視すると曲がらなくなるんだが電制デフで見事に旋回性能と両立するようになったね 昨日Dで聞いて今日回答があった
サイド引くと多板クラッチ切れるらしい
サイドターンでクラッチ踏まなくていい
FFのようになる・・・らしい >>833
ヤリ素でもやってなかったっけ?
さらにGRはスプリングで離れる方にテンションかけてたはずだから応答性良さそうね スポーツ四駆なら基本だが、ちゃんと押さえてるのは大事なこと 生活四駆系のクラッチ四駆でも、トヨタはフットブレーキでクラッチ開放してるのが多いから
(即応性はともかく)ハンドレバーがあれば同じにはなるだろうね 開発の話じゃクラッチの繋ぎかたを煮詰めてるって話だったでしょ。
より自然にサイドを使えるようにって。 >>838
そうだよね、デフのクラッチが切れてFFみたいにクラッチ踏まずにサイドが引けるのは良いけど、レバーを戻した時に繋がりがどういるフィーリングになるかは重要だしね。
ACDもDCCDもサイド引くと拘束がフリーになるけどセンターデフのギヤで繋がってるからレバー引く時クラッチを切る必要があるんだよね。 トヨタの既存のアクティブトルクとかダイナミックトルク四駆だと
ブレーキ(クラッチ断)からのアクセルONでクンッて感じに四駆になって慣れると少しクセになるw >>835
インプレッサの場合はAWDのまま、前後の回転差を吸収できる状態をフリーと言ってる。 このスレの連中は
インプやランエボ相当、コンパクトカーで、夜も昼も通勤も遊びも公道を走ってる輩だぞ。対向車、飛び出し、障害物回避、悪天候、体調不良、不確定要素は当たり前の想定内。そこに、メンテの知識まで持ち合わせてる。中には、ゴーストが見える者もいるという。
そこいらの、クローズドで走ってる帰化チョン系2流プロドライバーより凄い。 エボの競技モデルはカタログの数値は同じでもハイブーストだったり燃調変えてたりブーストリミット切ってたりしたけど
そういう差別化はあるんだろうか RCに注目集まってるから、てっきり1stからの乗り換え組が多いのかと思ってたら
発表後の6月末滑り込みで1000くらい予約増えて国内だけで5000とか草 日本の公道で145`以上出す基地外は懲役刑に処すべき ・リアワイパーいらない。
・洗い辛いホイールいらない。 >>850
高速道路を含めて120km/hまでが最高速度なわけですが… 一般道で30km/hオーバーなら前科がつくわけだけど(まともな会社勤務なら終わる)
120km/h設計の第二東名除く高速道路でも前科+一発免停でいいよな。第二東名は今まで通り40km/hオーバーで >>853
60km/hオーバーで捕まったことあるけど、東証1部上場企業勤務で何も終わらないけど? それ、死んでないのも、殺してないのも、終わってないのもたまたまだよ
運はもう使いきってるから今後は気を付けてね 20Gとかですかね> 超加速度
ガンダムならコクピット内の風船が膨らむ感じ スポーツカーで法定速度しか出さないヤツw
居るわけ無いだろw 速く走るための車でスピード違反云々の指摘はするだけ野暮なことに気付けよほんと
ランボルギーニ乗ってたら300km/h出したくなるのが車好きだよ >>861
こういう輩に対する抑止力として、時速150`以上公道で出した場合は、無条件に犯行に使われた車を没収し、当局が競売にかけれるようにすべき。
なお競りに参加出来るのは、ゴールド免許保持者に限ることとする。 お前等どうせ農道に持ち込んで砂利道でラリーごっこするんやろ?w アホ書き込んでないで、こっそりやれよw
わざわざ表明することが幼稚だししょーもなさ過ぎるんだよ 掲示板に書き込まなきゃ何やってもええんか?w
とんでもない思考やなw >>863
いえ、雪道のみです。
冬しか乗らないし。 見た目速そうな車で実際に速いと一般道で煽ったり飛ばしたりイキる輩が多い
見た目ヤリスのこの車に乗る人はたいてい一般道ではムチャしない
購買層からも任意保険料も高くならないと予想する >>862
おまえはバカか?
そういうのが権力の乱用や独裁に繋がることわからないの? >>861
スピード出したくなったらサーキット行くのが本当の車好きだよ
大事な愛車を守るためにリスクはできるだけ下げたい >>869
そういう綺麗事言う奴嫌い
どこのサーキットに300km/h出せる場所があるんだよw モリゾウさんはともかく、
章男社長は、ヨークベニマルや工業団地やウエルシアの駐車場で、大衆がどのような車で来てるのか見たほうがいい。 >>870
高速周回路でも借りれば良いんじゃね?
公道で暴走することの正当化にはなんねえよ、そんなの ナンバーが付いてる意味わかるよね?
公道で使って下さいって事やぞ
サーキットオンリーなら法律に縛られた糞車なんて要らんやろw >>870
FSW
300km/h出してる動画もあるよ
他の車もいて落下物や舗装の陥没があるかもしれない公道で300km/h出す気は絶対に起きん >>876
FSWなんて一般人が気軽に走れると思ってる?笑
深夜の高速道路行って出した方が気軽で安いよ え、サーキットで300出すって話してるのに、サーキットは気軽に行けないって責めてるの? 不思議ちゃんなの? 実際200キロそこそこしか出したことないヘタレが偉そうにw ここのスレの人たちは、
オイル交換時に機械抜きをしない。
ちょい車上げ、潜って下から手抜き。
油温80度でも、素手でやっちゃう人たちだから。指先が熱さ慣れしてる。
しかも、ワッシャーは再利用どころか買わない。4回も5回以上も使い回す人たちだから。そこいらのキモヲタブルー野郎とは違う感覚の人たち。 >>878
頭大丈夫?
サーキット行くの面倒だし高いから高速で出すって話だよバーカw 何の為にトヨタが伊勢湾岸道にオービスを設置させなかったと思っているんだ こう言う車に対してスピード違反がどうとか言うのはデリで本番禁止とか言うくらい野暮だよなw コーティングはしないしない。
シミになるから
コーティング剤がシミの原因。
トヨタのエナメル塗装を信じてるから。
とは言え ここにいる皆は、もう商談始めてますか?
やっぱり値引きって無さそうですか? 何のためにスピードを出すかって?
フルブレーキングするためだよ 値引き一切無し、またはDOPからのみ少しという報告が多いなか
本体含め大幅値引きできたという人もちらほら >>854
そりゃお前、そこで働いてないんだなら始まってもないわな >>887
ないでしょ
あっても寺OP値引きくらいだろ Dオプから引いちまったら利益なんて出ないだろう
整備も面倒そうだし売りたく無いんじゃ? >>869 サーキット?www バカじゃないの? 電車とバス乗っとけ発達障害! >>861
車バカと車好きを一緒にしないでくれるか?
バカはバカでしかないぞ >>869
ホントこれ
プロもサーキットよりも一般道のが危険で乗りにくいと言ってるしな
要はバカが一定数いるから一般道は怖いって話だよな
はっきりとは言わないけど >>881
自分で金ない底辺晒して笑ってるやつ久しぶりに
見るなw
逆に清々しいわ
ですよねwっての感じだな >>880
普通に整備出すだろ?
今の車は寺任せだが、整備費惜しんで自分でやるやつ多いんか? 連レスが過ぎると内容関係なしに、自ら立場悪くするだけだぞ。自演じゃないなら絞れ ディーラー整備があまりにも杜撰だから自分でやるようになったわ
三菱と違ってトヨタはその辺信頼できそうなイメージ 元整備士でガレージ&リフト自前持ちの俺は異端だと思う。 >>899
言ってる意味があるのか知らんが、内容関係なしに立場悪くなるとか意味がわからん
ここ掲示板だぞ?
お前の考え方なんか知らんし、押し付けんでくれ
別にそんな程度で悪くなる立場とかいらんわ >>905
サーキットより高速がガラガラなんか聞いたことないわ
どこの国の話? >>907
地方の高速とか走ったことないの?
頭悪そうだねw >>912
どう考えてもサーキットのが少ないろ
おまえ100も200台も走ってると思ってるの? だがねけとるな
訂正少ないだろ
深夜の高速がサーキットより台数少ないとかバカも休み休みに言えよ そんなもんサーキットでも高速でも時間や場所によりけりだろ…お前ら総じてバカじゃねえのか そもそも真っ直ぐを速く走るタイプでは無いだろこれ
スープラ買えスープラ >>920
おまえほんとにバカだね、、、
もう絡んで来なくていいから消えな 高速みたいな誰でも飛ばせるところで飛ばしてもつまらん 逆に誰でも飛ばせないところで飛ばすのはもっと危険だからやめようなw ども1st Edition予約者で契約したものです。
Youtubeやらあれこれ情報探して、ここが一番精度高そうだったんで来ました。
エンジンオイルは0W-20なのは、あちこちで情報出てるんですが、
ミッションオイル粘度の情報ってどこかに出てましたでしょうか? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。