【TOYOTA】GRヤリス RZ&RZ-HP part24【WRC】
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↑スレ立ての際に3行
公式
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573887808/
【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part1【GR YARIS RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591250637/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591589243/
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part23【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591106869/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>408
全く例えになってない。現実世界はお前の脳内妄想とは違うんだよ でも擁護してる人は本当に5台とか10台とか買わないと
トヨタ内製のスポーツカーが最初からこんなズッコケ方をしてたら
もう次は無いと思うよ 自分の無茶発言をなんとか正当化しようとして、レスがどんどんアホになってってる
バカ発見器でツッコミに墓穴掘りまくってアカ削除逃走する人そっくり
GRヤリスは現在発表時点では、コロナ直撃なのに異常に減り少ない車種の一つだぞ むしろ希少価値があるって言うなら
銀行から金借りて限界までGRヤリス買って転売したらいいでしょう?
本当に価値があるならの話だけど 国内4千台予約って話だけど
成約まで行くのはだいぶ少ないんじゃないかと思う
ラリーで走らないらしいしね(笑) 仮に結果的にWRCのトップクラスで走らなかったとしても、
WRCを目指した結果として、GA2みたいな車になってくれたら嬉しい。 GRヤリスが売れなくて企画したトヨタが困る
GRヤリスが売れなくて部品製造を請け負ったトヨタの下請けが困る
GRヤリスが売れなくて展示車や試乗車を押し付けられるトヨタの販売店が困る
匿名掲示板で買いもしないやつだけが大手柄の勢いで吠える いいじゃんユーザーからコストばかりかかって二度目はないって最高 乗ってもいないのに
金だけ掛けた駄車という可能性を排除しきれる自信がすごい これがフォードとかプジョーとかならまだわかる
そこきてトヨタがいきなり作ったスポーツカーを
少しも疑いもしないで飛びつける人はオレオレ詐欺とか気をつけるべきだと思うわ お前それ全部ブーメランで自分に刺さってるの分かって言ってる?
さすが夢の国の人 提灯記事真に受けていいクルマだと思ってる人には悪いけど(笑) 酸っぱいぶどうでも必死すぎw
ダメだと思うなら買わなきゃいい話
情報が全部出揃ってから、出直したら良いんじゃないかな
買えるかどうか知らんけど 2021年も従来車で走りますなんて話は今シーズンの終わりでも良いわけじゃない
それをGRヤリス発売前のこの時期からネタバレするってことは、
もう期待してないってことでしょ、終わったんだよ >>423
ほんとそれw
トヨタが過去にまともなスポーツカーを自前で作った実績がないのに、何を根拠に信じてるのか謎だよねw またこの話かよ
まぁアンチはどっか行けとは言わんからゆっくりしてけや GTi-Rのあの感動を味わえる?
GT-R鴨にしたあの悦をもう一度味わえる? >>405
これ待ってる人ら多いんだろうな
RC出たら確実に5000台は上積みできるだろうし、後は寺で頑張ってwもらえば25000台くらい軽くいくだろ 86、スープラの流れに乗って散々煽ったけど
期待したほどの予約が無かったってところじゃないかと
昔と違って今はウェブのPVで世の中の反応が即時わかるし GRヤリスの失敗で章男が腹切らされることは無いにしても
次の社長の舵取りに影響が無いとは言い切れないと思う
擁護してる人はこれっきりだと思って全力で突っ込むべき ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
エボV
RS 678台, GSR 6939台
GRヤリスRCがバカ売れはない 発売の2年くらい前にコロナ流行ったら、発売中止だったろうな ぶっちゃけビッツがいくらイキったところで
信号待ちでWRXやエボに並ばれたら恐縮するだろ エボが後ろから来たらすぐ道を譲ると思う
WRXはたぶんレヴォーグと見分けついてないw オレもRC待ちだわ
予想よりも高かったらSUVを買ってMT引退 街乗りで車格なんかそんな気にするか?
人のことばっか気にして生きてるのか? >>426
大丈夫
大半の日本人は肩書ある人が「楽しい!」って言えば本当に楽しく感じるから
楽しい車に大事なのは車の出来よりスペックや提灯記事、PVとかCMだから
盲信って本人にとっては幸せなのよ
「あいつってあんな駄車を『楽しい、楽しい♪』って哀れだよな」と陰口たたいてる人より、
能天気に毎日楽しく生きてる方が明らかに幸せな人生だぞ >>443
普通に生きてりゃ分かることだろ
世の中しょーもない妬み嫉みマウント取りを拗らせまくってる小せえ人間の多いこと多いこと むしろ評論家様が全然評価してない車に乗って
「なんだこれ楽しいじゃん!」ってなる事の方が多いよ 俺だってしようと思えばどんな車種でも理由つけて否定できる
拒絶するための釣り質問やめい >>449
何この逃げ口上はw
便利な理屈を編み出したもんだな ほら、逃げ口上って言うのは叩く気満々故の言葉やん
上の判断は過去発言からだよ。ワッチョイて便利だね スバルも三菱もいなくなった今
ラリーファンや高性能車を求める人が
こぞって飛び付くと思ってたんだろうけど所詮はトヨタ
そうは行かなかったんだな、残念ながら >>452
>>447の発言に責任持ってよ
具体例を挙げたら叩かれるから嫌だ?
じゃあ最初から書くな 商業的な失敗がこれから覆ることは無いと思う
見込みが甘かったんだ まだ発売もしてないのに商業的失敗www
それこそエスパーですか? >>432
・・・国内ラリーで勝てなかったらiRに準じた扱いになるだろうな
前評判なんかより結果だからな >>457
450万のヤリスが本気で売れると思ってる? 天気図の読める人が「明日は雨だな!」っていうのを
物知らずな人がわけもわからず批判したい気持ちもあるだろけど
残念ながら、もう まーた始まった
「450万のヤリス」なんの話してんの?
この車はプラットフォームから別のGRヤリスなんだけど >>449
自分は叩くつもりないよw
そんなクルマあったかなぁって純粋に訊きたかっただけ
いくらヒョーロンカ様と言えども楽しいクルマを
ツマランとは書かないのでは? 2万5千台作ってホモロゲ通す企画の車が
どう考えても数字達成しそうにも無いのに
この駄車を擁護してる人の勝利条件ってどのくらいなの? 販売台数とその車が駄車かどうかの因果関係は?
教えて天気予報士 >>464
なーに全国のトヨタ販売店に1台づつ試乗車買わせれば2万台くらい上積みは楽勝
その為に全車種扱える用にしたんだから。 >>464
まだやってたんだ…
とりあえず連投して車をこき下ろさないと正気が保てないレベルで悔しいのは分かった
一人で18書き込みするほど悔しいのか… >>468
駄車だと思うなら放っておけば?
駄車なら放っておいてもそのうち消えるって
わざわざ絡みに来ることもないでしょうよ
悔しくて悔しくてどうしようもないなら仕方ないがw まだ速さとハンドリングがよくわかんないからな
性能がはっきりしてから買うやつも多いんじゃないの 現在の予約者6000名てのは、試乗も全くできない中で、しかも新ジャンル新型車のローンチ買う
なんていう振れ切った変態たちだからな
変態同士仲良くやるけど、普通の人はせめて試乗してから購入に動くと思うよ 日本と欧州だけで6千の変態、十分頭おかしい数字だけどな。
ロードスターやWRXとかと違って強固な先代と車種イメージがあるから指名買いするクルマでもない
逆になんでこんなに注目されたのか。スポーツカー的にアンチも多いトヨタなのに。クルマ単体としての魅力か もはや発売中止にさえならなければ勝ちだというくらいに
信者のハードルは下がりきってしまったんだな 異端で孤高、GRヤリスです
>>477
RSも含めて50リットル
素ヤリスより大きく中型同等なのが個人的には嬉しい >>480
50Lも有るのか
年に2、3回の給油で終わったらどうしよう? 今どきこのクラスで50Lタンクはトヨタ分かってるな、って感じで好印象 雰囲気を味わおうと思って素ヤリスMTに乗ってきた
クラッチのミートポイントが超手前で、危うくエンストしそうに…汗
GRの方もこんな感じになるのかな? 86は街乗りだとヒルトゥーやり辛いけど、この車はどうだろ? 街乗りだと燃費どれぐらいなんだろ
50Lって昔のエボと同じなんだけど
踏むような場所行くとすぐなくなるし
今どきの車と比べて頻繁に給油してたよ 限定設定とオプションの表記があるけど
限定設定って付きってこと?
別途金いるの? 社長サイン → 無償(レス可)
マットブラック → 無償
ルーフ素地柄 → 有償OP
エモーショナルカラー 不明 >>488
ありがとう
ホイルとプレミアムシートも判ります。 86のRCもランエボもインプも競技グレは大概標準車に対して-50〜80万だし
装備とタイヤブレーキの差を考慮してRCは順当に330〜350って所だな 330万なら魅力的だな。しかしそんなニッチ客の為に、RZ予約者が乗り換えてしまいそうな価格設定なんかするかね レースやらないなら自分でカスタマイズしたいと思う奴はRCだろう
ただ350だと結果的に400はいくからな
それならRZで良いと思っちゃう
330なら買いだな! DAそのものは別に要らないけど、そうすると音関係はインパネ加工を特注しないと無理になりそうなのがキツいな 330つってもエアコンレスにちっちゃいブレーキでだろ
本当はグラベルなんて興味内ですぅ
って奴が大径ブレーキにエアコンつけたらもう差額はあってないようなもの ちっちゃいブレーキって…
リアはRZ同径、フロントも4pod対向16inch大径ブレーキだぞ >>475
変態以外に何があるの
乗り出し500万越えよ
はやりの女の子もてもてのハリヤーやアルファード
中古ならベンツにBM買えちゃうよ
クラウンの安いので460万よ!
ヴィッツに500万越えは普通ないよ
で、俺?
1月10日予約した変態
田舎だから今のところdで俺一人 鰤薄、鰤薄a、大留守、目貧嘘
刑四謝終
25万284台リコール
キテタ━(゚∀゚)━! 車バカに違いはないし、馬鹿だなぁと呆れられてナンボ でも、今回の500越えは
ちと引いた
まあ500でお釣りくるなーー
って思ってたらオプション意外と高そうで、、、、
たのむよトヨタさんええの作ってね 乗りだし500万てオプション50万で満足なんだな
オプションなんかフロアマットとセーフティーだけでいいから、ノーマル予定の俺は450いかないかもな GRヤリスRZハイパフォーマンス
1st限定マーブルルーフ
フロアマット
これで乗り出し490万ぐらいかな いまから予約すると納車は来年2月とかなの?
するのスープラ?とかのようにMC?して2021年型300馬力の予約?とか始まっちゃう?? BMWがエンジン刷新タイミング速めた煽りを、純トヨタのスポーツカーにまで適用させようというのはムリがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています