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【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ15
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 21:48:09.39ID:Q8hD4+Yu0
>>852
2.0乗りの者です。
気に入っていただけたようですね。
自分のカスタムモードは正にその設定ですよ。
片道90分なら距離にして五六十キロというところでしょうか？
その熱心さから早く見つかると良いですね。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 22:03:55.06ID:LHkcWUQV0
>>879
関係無し リコール検索したら？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 22:19:17.34ID:A12aVpi30
>>877
結婚するんで日常生活に使えて走りが悪くない車が欲しかったんで十分合格点です。
刺激的な車は69チャージャーが残ってるんで大丈夫。
220ターボなら実用的で趣味性も感じるので妥当かなと燃費も良いし。

>>880
ありがとうございます！黒（202ブラック）のＲＳad探します。


ＲＯＭ専に戻ります。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 23:06:06.79ID:uFknlDxC0
ガラナエキス
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 08:10:11.59ID:gsIbe2iz0
>>863
>ターボでこれくらい持ち上げる人なら2GRのNAがあれば

あるでしょ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 09:16:57.57ID:QsdOzj570
>>862
前にも誰か質問してたけど、トヨタ車全般？ヘッドライトAutoで消し忘れ防止が運転席ドア連動になってるよね？
ディーラーでのユーザーカスタマイズでエンジンOFF連動に変更できるから、好みに応じて納車前に変更頼むといい
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 10:04:35.29ID:S15fqnMN0
石ころを踏んでタイヤハウスに弾いた時の音、タイヤが減ってくると路面にもよるがロードノイズがけっこう煩い。
フロントガラス等も薄くなったんかな！？
クラウンってこんなんじゃなかったはず。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 10:19:15.39ID:JM6iafLm0
アホが1人で自演してるね
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 10:29:13.01ID:tMhwRDC90
>>889
キモい　おまえ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 10:53:20.40ID:QsdOzj570
>>888
トヨタのサイトから取説DLできるんで、後ろの方にあるユーザーカスタマイズの項目に一通り目通して、変更したい項目あったら頼んでおくといい
納車後でも対応してもらえるから、わざわざDLして事前に頼まなくてもいいけども
また、ユーザーカスタマイズで「販売店のみ」になってても、MyTOYOTAアプリから変更できる項目もある
取説にもアプリにも無いけど、ディーラーでは「電動リアサンシェードのリバース連動をOFFに」なんかもできる
「こーいう変更できる？」的な要望あれば営業さんに問い合わせてみては？
「ユーザーカスタマイズで公開されていないものに関してはお答えできません」って言われるかもだけど
ちなみに欧州車にある「エンジンOFFでのナビのACC残し」はできなかった
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 10:55:59.48ID:nJPCuxPq0
>>892
事実をご存じとのことで教えて下さい。
フロントガラスの厚みは前モデルと比べて何ミリに変更になったの?
合わせガラスの間のシートはどう変わったんですか?
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 12:58:22.99ID:xtJ3ftTC0
外観はイケてない、内装はカローラ並、足回りは腰痛起こすほどの突上げ感、ペラペラのフロントガラスにガーガー煩い遮音性

まるでお前らの人生物語っているな（笑）
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 15:02:58.99ID:+sUYYiH90
グローバルテックストリーム
ディーラー向けツールだが、シートベルトの警報ストップも含めて色々出来るよ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 15:13:29.93ID:l/xdZ5980
>>782
その二台持ってて歩行者近接音が220から五月蠅くなったの分かんねぇとか頭大丈夫か？
>>802に現実突き付けられて、だんまり決め込んでるとか本当に無様。
3500hv乗ってようが見るに堪えない三下の屑。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 16:14:16.44ID:+sUYYiH90
HVの近接音が気になるwww
こんな奴いるのか

規格変更に対応したので音質音量が変わっただけ。トヨタもレクサスも同じだし時速20kmになれば消える。どうしても嫌ならスピーカーのコネクタ外せば良いだけ。
ただし車検通らないから切るな抜くだけだぞ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 17:14:41.22ID:DW49S1/p0
なんやかんや言っても220はええ車やわw
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 17:45:10.52ID:BxHHSx6W0
>>900
初めてクラウンに乗る貧乏人かな？
220クラウンは前のクラウンと比べて室内から聞こえる接近音がかなりうるさい
どうもトヨタが室内でも聞こえるように改悪したようだ
前からのクラウンオーナーじゃないとわからないことなんだけどね
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 18:41:22.27ID:l/xdZ5980
>>901
そりゃクラウンだもの車は良いさ。
220になってデザイン・走り凄い良くなったよね。
ただ歩行者近接音お前はダメだ(笑)
さりげないトヨタの悪意なのか手を抜いたのか開発に携わった人間しか分からないな。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 20:17:50.59ID:+sUYYiH90
>>902
釣り糸デカすぎ。
国の規格が変わって音量音質が変わっただけ。
我慢出来なきゃスピーカーのコネクタ抜くだけで静かになる。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 20:56:52.52ID:ETcj+HYH0
スポーツにしたら出足一瞬「カッ」てひっかかるんやけどなー。ワイの相棒だけか？
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 21:16:38.10ID:+sUYYiH90
>>909

自分でもググレ
匿名掲示板とは言え嘘は書くな
ハイブリッド　接近音でいくらでも出てくるぞ

接近音の義務化について、トヨタは次のように話します。

「トヨタでは、プリウスをはじめ多くのHV車に車両接近通報装置を標準装備してきました。保安基準によって義務づけられた2018年3月8日以降発売のモデルについては、音量や音の種類を変えて、より気づかれやすい音になっています。」
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 21:49:40.30ID:+sUYYiH90
社外に付いてるspの音質が変わって音も大きくなれば室内で聞こえる音も変わるのはあたり前。

外部の音質、音量変わってます。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 21:56:00.60ID:zz0QgRWl0
>>908
Sport+でも2速から発進だから、アクセルを踏んだ時に一瞬1速（ローギヤ）に落ちてから発進するから
シフトノブを手前に倒して1促に入れておいて発信すれば引っかからないじゃないかな（意味が違ったらゴメン）
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 22:18:07.70ID:zz0QgRWl0
＞シフトノブを手間というか、左側（自分の方）に倒して
手間じゃなくて手前右側（自分の方に倒して）　誤字ｽﾏｿ

Sport+でもそのままだと2速のままなので、マニュアルモードにして1速に落としておいてGO
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 22:53:41.26ID:zxxFNYJe0
220クラウンって二足発進できるの？そうだとしたら初耳だわ。
二足発進の仕方教えて欲しい。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 00:05:37.20ID:hdfqSJhT0
あの質問なんですけど、左足のフットレスト付近はセンターからの張り出しを感じませんか？
意外に狭くてびっくり　誰も指摘してなくて二度びっくり
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 00:10:58.11ID:F53MZ2V90
>>887
3.5は2GRから8GRに変更されたのか
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 02:03:59.61ID:mNAxXa7v0
>>906
アル-ヴァル売れ行きすごいわ
乗り心地や加速ハンドリング、静寂性、セダンが負ける要素は皆無だが、広くて開放感のある車には敵わない。

1boxは無理だがSUVならセダンだって対抗出来そうなものだが、最近のセダンは皆低く後部座席はクーペみたいに削って自ら墓穴を掘ってる。

昔のセダンって窓も広くて後部座席も広く使い勝手と性能を両立させた車だったのに。

https://i.imgur.com/GpCeeuI.jpg
https://i.imgur.com/aB7Nfm1.jpg

今じゃ皆カリーナEDになっちゃた
いや当時はペタンコと思ったが、今見ると窓は広いし最近の車よりずっとセダンらしい。

https://i.imgur.com/DKhbbss.jpg
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 02:22:14.16ID:F53MZ2V90
>>925
カリーナEDは全高が1,310ミリしかなかった
ベンツCLSはカリーナEDの再来と言われているが、全高は1,430ミリもある
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 04:33:31.02ID:X6eNaWb40
>>927
ビガーパンツ知ってるおっさん乙ww
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 10:31:31.04ID:d8iha0Aq0
2.5advance性能、形そのまま700万でいいから2ドアクーペ出して下さいw
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 10:45:19.63ID:sMOYWBOG0
>>935
ふ〜ん、ホンマや。今ノーマルで走ってるんやけど、2速セカンドから走り出すな。スポーツだとアクセル踏んだ瞬間にローギヤに落ちて走り出す。
2.5RS adやから2.0や3.5は知らん。

>>921
ノーマル、エコ、コンフォートなら何もしなくてもいいんやで。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 18:14:31.43ID:8DD4LYkW0
「妬み」「妄想」「嘘」のワードが大好きな三下基地外ＨＶ乗りがいないから平和なのだよ。
なんで顏真っ赤にしてあんな書き込みしてんのか見てるこっちが恥ずかしいレベル。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 20:00:49.60ID:X6eNaWb40
LS Executiveのサンバイザー明日つけよ
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 21:24:24.54ID:8DWPGobN0
HVの電気式CVTの1速・2速ってのは単なるプラネタリーギアの分配率変更でギアを変えてるわけではない
発進時はエンジンと違って低速トルクの大きいモーターを使うから2速相当分配比でも問題ない
いくら1速相当で発進してもトラクションコントロールが効くからタイヤを鳴かせるのはムリだろう
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 23:03:21.24ID:dICGgElf0
922さん、私も感じてる。
足を伸ばし気味にして、左膝を
少し右に傾けてる。
クラウンの個性として受け留めてる。
悩みというほどではないが。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 23:48:05.50ID:FH+fH41h0
外観はイケてない、内装はカローラ並、足回りは腰痛起こすほどの突上げ感、ペラペラのフロントガラスにガーガー煩い遮音性

まるでお前らの人生物語っているな（笑）
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 01:42:55.49ID:g1g5RYvd0
>>948
それは言い過ぎ　サクサク動くスニーカーとして乗ればいいと思うよ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 01:47:20.27ID:g1g5RYvd0
>>922
もしかしたらTNGAって左ハンドル基準で作られたのかな
アメリカ　中国を意識してるのかもしれない
ドラポジはよくないな
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 08:44:09.03ID:kzLJZbus0
>>952
FOURだが助手席のセンター張り出しは異常
右足置けるレベルではないが、左ハンドルならアクセル踏んでりゃ気にならないだろう、ってのがよく分かる
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 09:27:31.80ID:a1Bzl3PD0
220って見た目も性能も完璧な車だな。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 11:09:31.25ID:8e5gOcdy0
巨大なネガを用意してくれたなぁ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 11:37:27.07ID:jxDpG3x20
クラウンはゼロクラが最後
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 12:14:32.19ID:gX5B8fl20
>>948
買えないから悔しいだろ笑
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 12:20:32.83ID:jxDpG3x20
今日は朝からTENGAで爽快に抜き去ったよ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 13:45:24.84ID:xwdqPcU40
いまだにゼロ倉乗ってるおっさんは貧乏人w
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 14:01:29.74ID:ebxjPY6C0
アップガレージにexecutiveの18インチホイール&タイヤの新車外しがあったから購入して
純正の17インチと交換したけどノイズリダクションの効果か17インチより静かだな
ちなみに17インチに履いてたのはV552
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 14:39:49.49ID:jxDpG3x20
>>963
よう読めやボケ　アルファベットわからんのか？園児でも近頃わかるぞゴミカス
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 15:45:33.46ID:Ql0EbyPO0
コロナでローンの人は払えなくなったからね。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 15:49:06.92ID:KHUS3blf0
>>954
車内に響き渡る近接音が無ければ最高だった。

>>955
ＣＶＴが安っぽいって言うのは具体的になんなの？
私は良いと思ってるのだが。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 16:21:24.49ID:0lt9wQye0
てんがって大人のおもちゃに似た名前。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 16:34:51.40ID:02eHDAKG0
>>935

3.5RSは1速からだよ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 16:42:41.08ID:KHUS3blf0
>>970
そのグレードで二足発進は出来なんだろうか？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 20:02:26.32ID:9CqUIYbP0
>>973
ノーマルモードでだよ
それがマルチステージなんだろね
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 20:05:52.93ID:9CqUIYbP0
マニュアルにしたのに2速がデフォってのもなんだかなぁと思うけど
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況