BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー Part31
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清水和夫によるR60の評価
https://m.youtube.com/watch?v=12XOyVGKvZQ
●加速と減速
・R56クーパーSより進化してる
・ATはスムースでトルク切れがなく気持ち良い
・ブレーキはメガーヌRSやポルシェGT3並に効く
●ハイスピードライディング
・ハンドルも効くブレーキも効くスロットルも感度が良くて効く
・ドライバーの操作に即座に反応するミニを超えたミニみたいな感じ
・これだったらWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな
●ダブルレーンチェンジ
・あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから6点式シートベルトが必要なくらい横Gがすごい
・ダブルレーンチェンジを100万回テストしたような感じ
・ここまで高い基本性能と緻密な電子制御の組み合わせで、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じ
・このセグメントでここまでこだわってくるBMWは恐ろしい自動車メーカー
●ウェット旋回ブレーキ
・親が死んでもまずブレーキを止めるぞってくらい制動力を出し切る
・ライントレース性も悪くないしドライバーが求める緊急ブレーキをやってくれる
・ドライバーの意思がちゃんと車に乗り移る 清水和夫によるF60の評価
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 スレ立て童貞卒業乙
何回かやれば上手くなりますよ!
次からはPart削るか#なりに略してR60か初代ぶっこんだ方がいいかもね 1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2020/05/18(月) 14:21:10.13 ID:Nv7oCTDU0
R60君、早く新車が買えると良いねw
↑車検証所有者欄に自分の名前がない惨めな奴w >>6
会社名義のやつは名前なんて無いねw
そんな事すら知らないとはw スカットル変えたいけどいいのないかな
メッキはそこだけ場違い感あるし ピアノブラックかな R60クパSなんだけどノーマルのグリルの方がパックリしてて好みだから交換したいんだ、費用とか分かる経験者様いてる? >>12
バンパーも交換しないといけないから結構高いよ。 >>12
みんカラで検索すればバラし手順見つかるし簡単だよ。 >>12
すまん、後期クーパーSのグリルを前期クーパーSグリルに交換する前提で
簡単とか書いたけど、ひょっとしてクーパーグリル?
R55〜R59なら定番だけどR60では大がかりになる。 R60で、シートベルト締め忘れ/ポジションランプ消し忘れ/バック の時の警告音って全部同じなんだけど
それぞれ別の音に変えられるんだっけ?
6年も乗ってるのにたまにどの音かよくわからん時がある。
マニュアル見ろやーとは言わないで優しく教えてください >>17
タコメーターの所に警告内容が出ると思うけど。 ダメだ、、、乗って7年経過したがリアデザインがカッコ良過ぎてツライ、、、 自分でコーディングしようとCarista買ってあれこれ設定してみたのだけど、
DRLを設定する時にポジションランプだけ点くようにしても勝手にテールランプも点いてしまうが何故なんだろう? >>19
ごもっとも、でも見なくても音で聞き分けられれば便利かと
>>20
そーですよね、やっぱり
車から降りるときにポジションランプの消し忘れが何回かあるのと、シートベルト外して車庫入れする時にバックにちゃんと入っているのか分かりずらいんで ALL4の購入を検討しています
ALL4のトラブルとか故障やオイル漏れなどの発生率はどんな感じでしょうか? >>26
いやそーじゃなくて買うときメンテにどれだけかかるか大まかに把握しときたいなと思って
エンジン関係はだいたいわかったけど駆動系に関して何にも情報無かったから スタンドでタイヤ替えようと思ったら、純正ホイールが
バランサーにかからないと言われた。
タッチアップペンも純正しか売ってないしいろいろ面倒な車だよね。
車速パルスも簡単に取れないし。同じミニでもなぜこれだけって感じ。 >>25
トランスファーから異音は多発してるよ
交換には30諭吉くらい あとR60のディーゼルエンジンは全然故障しない
MINI専門ショップの人もよく言ってるよ
そのかわりガラガラめちゃうるさいし、振動も酷いけどね 俺のおすすめはFFのクーパーSかな
クロスオーバーと思えないほど軽快で楽しいよ クーパーSならALL4でも楽しいよ!
他は乗ったことないから知らんけど FFならクーパーでちょうど良いなあ。Sは速すぎて
アクセル踏めない。クーパーならいつもアクセル開けられて楽しいわ。
速い車はほとんどアクセル踏めないから逆にストレス溜まる。 クーパーは薄味であわん
ハッチならワンですら常用域速くて、Sは日本では完全に無駄 クロスオーバーのキャラクター的にはちょうど良いと思うけどね。
軽ターボなんかよりよほど速いし。
まあ評論家とかもクーパーはーとか言うの多いけど
特に速いのが欲しいんじゃなければ十分。 >>31
コミュニティサイトでエンジンブロー起こして廃車にしちゃった人いた。
調子良かったのに突然ってそのオーナーさんが書いてた。 なんの予兆も無いのにブローするとかあるのかねえ。
オイルとかどうだったんだろ。 純正ナビ使ってる人いる?
使い勝手とかどんな感じでしょう 「スポーツボタン」って燃調変更?アクセル開度変更? 仕組み教えてください。 既出かもだけど、ドアミラーふっ飛んだ奴は数の多いR56ミラー買ってみ。
根元のプラスチックだけが違うだけだから流用可能 あからさまなテコ入れだもんな
割とすぐに新古車安く出てたが クロスオーバー日本で売れてないからね
コンバーチブルの次に売れてないらしいよ
R60は人気だったのにねw 5ドア欲しかった人はF55買うだろうし、寸法もBMWのX1とかと大差ないんだけどミニの名前に引きずられてるし、日本では不遇としか言いようがない。
乗るといい車なんだけどねぇ。 miniは値引きしないけどBMWは値引きする。
X1の方が安く買えちゃうのでは? >>48
BMの新古車の値引きは半端ないもんなあ。
乗り出し国産より安かったり。 >>48
MINIは新古車だらけ
100万円安いのとか普通にある 近所の店では新古車置いてないんだよね。ディーラーの規模の大きいとこ行かないとないのかな?カーセンサーとかで検索すればいいの? オークションにたくさんあるよ
普通にMINI系のショップでも普通の中古屋でも探してもらえるぜ?
そんなことも知らないって相当情弱なんだねw >>54
カーセンサーにいっぱいあるじゃん。別に新車保証も
メンテもどこでもやってもらえるし。
外車を新車で買うなんて余程の金持ちじゃないと無駄だな。 そういった下らない話はF60スレでやればいい
せっかく分けてあるんだし しかしまぁ楽しいクルマだな
荷物がそこそこ載せれて運転も楽しいミニってこれ以外ないわ R60めちゃ良い車だけど、埋め込みナビと自動ブレーキがあれば
いうこと無かったな。 後期ジャングルグリーンクパS190psバージョンを見つけたら借金してでも買えって俺のじっちゃんが言ってた 後期でもナビ付はめったに見ないね。
このデザインのまま新型で良かったのに。 センターレールの糞さ…
掃除しにくい謎の縦長収納にしかなっとらん >>67
あそこはフランスパンや長ネギを置く場所ですよ。 ん〜、ちょっとイメージわかないので実際に置いてみた参考画像貼って 教えてください
2015年R60ディーゼルall4です、ブレーキパッド交換後に警告とリフトアップのマークが出ます。
自分で消去可能でしょうか?
よろしくお願いします。 >>70
無理です Dか診断機を持ってる工場に行ってください >>73
サイドブレーキの点灯とサービス、リフトアップのマークがでます。
リヤパッドは先日早めに交換しました。
センサーは削れていなかったのでそのままです。 みんカラなどで調べた方法では、黄色のマークは距離のリセットはできたのですが、赤色マークのオイルとリヤブレーキかリセットできませんでした。
リヤブレーキのマークと-30kmの表示です。 >>71
スライドもするしちょっとだけリクライニングするじゃんw >>77
Rだよ。もしかしてオプション?座席の下にレバーみたいの無い? >>80
レバーあげながら背もたれ持って無理やり前に動かしてみ。
一度動けば楽に動くよ。 >>83
ありがとうございます。
チェックしてみます。 クーパーSとか、JCWのパワーって日本で使い道あるんだろうか? 高速で制限速度守る前提で。 財布の中身と一緒で使わなくてもあれば心に余裕が出来る…ハズ
まぁキャッシュレス化が進む中じゃ説得力ないか。
あとハイパワーを悪用というか目一杯使いたがる人も居なくはないしね(´・ω・`) >>86
200馬力もないのに加速とかほんと十分過ぎるわ
350馬力とか600馬力とかどうやって使うんだ >>89
いやホントにそう
クロカン四駆からクパSに乗り換えたばかりであまりにも楽しかったので
高速道路でうひょー言いながら調子こいて飛ばしてたら覆面パトのお世話になったでござる >>86
逆にONEだと街乗りは大丈夫だけど、高速で余裕が足りなく感じる。
のんびり走行車線走ってるならいいけど、追い越しとかでもう少し走ってくれたらなぁ思う。 結局クーパーが一番バランスは良いんだよな。
でも燃費悪いからクーパーDかな。 なんか、ディーゼルのカラカラ音が気になって、Dを買う気にならない。燃費考えたらDが良いのに。
みんな、音、気にならないの? >>94
乗ってれば音はしないよ。家族が乗って帰ってくると
トラック?とか思うけどw >>94
年間3万キロとか走るの?
そうじゃなきゃ燃費なんて気にしても意味なくね? ハッチやクラブマンからDのエンジン音は嫌だけどクロスオーバーのキャラにマッチしてると思ってる。
>>96の言うように家族が乗って帰ってくると佐川かヤマトの配送車か?となるが。 年間1万キロ走るなら、5万円/年くらい燃費変わるでしょ。一般庶民的には大きい。 >>99
年間五万のためにガソリンとの差額が4、50万円するディーゼル買うの?
うるさいのとパワーないの我慢して?
バカとしか言いようがないなw 定価の差額は大きいが減税その他で相殺されるので総額ではcooperもcooperDもほぼ同額になる。
さらにディーゼルは燃費もよいが、太いトルクも魅力だと思うの。 今時2.0ターボでもリッター10、高速で15とか走るからなあ。
1.6で8とか9とか厳しすぎ。 普通に1.6ターボで街乗り12、高速19走るが何か? >>106
クーパーよりクーパーSの方が燃費が良いんだよ。エコ対象。 SD乗ってるが特に不満はない。
miniでディーゼルでもいいと思っている人とディーゼルは元々ダメだと思っている人は価値観が違いすぎて一生交わらないよ。 >>108
そうなんだよね。
クリーンディーゼルなんて嘘っぱちだと思ってるからね。
実際ワーゲンをはじめ嘘っぱちだったけど。 俺もモータースで純正頼んでるわ。
他社製使う度胸は無いし。 >>110
モチュール H-TECH 100 PLUS
かなりいいよ。純正高杉 クーパーSDなんだけど5月末に中古で買って4,000kmくらい走った
年間4-5万kmくらいだけどオイル交換8,000kmフィルター2回に1回でオイルはディーゼルだと何が良いでしょうか? 特に車に愛着も無く、長く乗りたいわけでも無いならそれで2万キロ毎交換で良いんじゃないでしょうか マイナーチェンジの発売っていつ頃?
もう注文した人居ます? オイル交換だけで年間4万円か...こないだ軽油を88円で入れれてむっちゃうれしかったけどへこむな。 >>118
R時代は一時期ロングライフを謳って2年3万キロとか
(初回2万キロとか)だったけど
色々あって今は短くなってるよ
頻繁に変えてもらった方がディーラは儲かる
それだけを理由に短くなるだろうか? 純正オイルはシェルらしいけど5w-30だよね
5w-40使う場合ACEAのA3だったら安心して使えるのかな
ヨーロッパ車のオイルの規格がいまいちわからん >>126
俺はTLCに入っているので年一で交換してる。 R60の運転楽しいな
外では安っちいカラカラ音だが車内では乾いた感じのちょっと太い音してるし R60は運動性能高いからな
ハンドリングかなり良いよ もうちょっとステアリング軽ければ良いのにな。
座りが良すぎ。 R60自体は気に入っているのだが、丸8年経ったので外装の一部劣化が目立ってきた。
特にドアハンドルのゴムパッキンとサイドスカットルが白っぽくなってきて酷い。 安っぽいってか安いんだけどな
運転自体は楽しいけど遅いよね
車体がデブ過ぎるから仕方ないけど 清水和夫によるR60の評価
https://m.youtube.com/watch?v=12XOyVGKvZQ
●加速と減速
・R56クーパーSより進化してる
・ATはスムースでトルク切れがなく気持ち良い
・ブレーキはメガーヌRSやポルシェGT3並に効く
●ハイスピードライディング
・ハンドルも効くブレーキも効くスロットルも感度が良くて効く
・ドライバーの操作に即座に反応するミニを超えたミニみたいな感じ
・これだったらWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな
●ダブルレーンチェンジ
・あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから6点式シートベルトが必要なくらい横Gがすごい
・ダブルレーンチェンジを100万回テストしたような感じ
・ここまで高い基本性能と緻密な電子制御の組み合わせで、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じ
・このセグメントでここまでこだわってくるBMWは恐ろしい自動車メーカー
●ウェット旋回ブレーキ
・親が死んでもまずブレーキを止めるぞってくらい制動力を出し切る
・ライントレース性も悪くないしドライバーが求める緊急ブレーキをやってくれる
・ドライバーの意思がちゃんと車に乗り移る 清水和夫によるF60の評価
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 流れ読んでR60って分からなかったり
安くて重くて遅いって話なのに、関係ない内容ばかり
アスペしかいないの? 遅くて重くてブサイクで不人気なのはF60って自覚を持とうなw 近所にR60また増えた
田舎だから目立つし真似される
この前コンビニ止めて店から出てきたら母娘が「お母さんこれこれ私が乗りたいのこれー可愛いでしょ」
母「おじいちゃんが買ったのと一緒じゃないの」
娘「全然ちがうわ 色はこれじゃないけどね」
また増えそう 流石にテンロクでこの加速で速いって言う奴は他の車を知らないだけでしょ
R60なんか全然見ないわ
F60はたまに見るけど、それでも少ないね
R60みたいにバーゲンセールで売らないとダメだね R60JCWでもF56Sより遅いしな
まぁこれで満足してるならいいんじゃない?
ってかR60とか化石にまだ乗ってる奴居るの? f56ってあのカッコ悪いやつねw
死んでも乗りたくないw >>146
>>136の清水が「絶対買いたくないかっこ悪さ。中国メーカーがパクッたようなデザイン」って言ってるのと同じだな 訂正>>135のR60動画のしょっぱな
「絶対買いたくないかっこ悪さ。中国メーカーがパクッたようなデザイン」 >>146
見た目は主観だね
R60が安くて遅くて重いのは事実だね
内装がチープ過ぎるのもコンセプトなのかもしれない
コストダウンし過ぎ R60はすべてのバランス良いからなぁ
乗っててほんと飽きない 実際はもう走ってないけどね
ディーラ行っても5年前は駐車場に良く止まってたりしたけどさ
まだ田舎じゃ見るのかな?
カントリーマン(田舎者)って名前だけに どっかの残クレで買った人みたいに3年で飽きる車じゃないからなw >>141
その母娘がダイハツ・キャストアクティバの間違えてるという可能性…
デザインはR60には可愛らしさというか愛嬌があると思うがF60は少し大人っぽくなってソレが薄らいだ気がする。
ガキんちょのメイクとアラサー女のメイクが違うみたいな? 確かに故障多いけど、ぶっちゃけそれしか短所がない
新しく買うより直す方が安いし いろいろ乗ったけどトップクラスで可愛い車。
乗ってるだけでワクワクする。運転がそれほど
面白いわけじゃないんだけどね。 まあ4ドアな時点で無いんだけどね
こんな趣味に振った車で誰かに気つかってる様がダサイ >>165
クロスオーバーなかったらミニは買わないよ
バカじゃないの? 故障多いって人結構いるけどメンテナンスしないのが悪いんじゃない メンテナンスしてたら故障しないってどういう論理だ?
メンテナンスしようがしてまいが部品は劣化するんだぞ? >>169
消耗品交換しないならメンテしてるとは言えないと思うけど >>172
業者もウォーターポンプとかその辺の物は
壊れる前に5万超えたあたりで替える方が
正解って言ってたな。壊れるとレッカーだからなあ。
外車は補器が10万持たないからなあ。 俺も記憶消してもう一回R60の納車日やりたい
今までのどの車よりテンション上がった 今月新車で既製品のクロスオーバーを購入し月内で納車もされます。
シートは黒のレザーなのですが、
キャメル色?ブラウン色?みたいな色に変えたいのですが、
ミニディーラーの方には
レザーに被せ物はもったいですよ、
と言われました。
そこで質問なのですがレザーに別のレザーを被せるのは元のシートを劣化させるなど具体的なデメリットがあったりしますか?
またキャメル色のレザーシートを買いたい場合、
取り付け作業までやってくれるところはありますでしょうか?
当方東京住みです。 レザーの質感が違うのでカバーつけるのは確かにもったいない。
しばらくそのまま乗ってみてどうしても不満がでたら変更でいいんじゃない?余計な出費も減らせるし もともと通気性がないレザーだからなあ、下手すると
カビとか生えそうだよね。 なんかフロントがのっぺりしてるよね
R60の方がギュッと詰め込まれた感があってアスリートっぽかった クラブマンのリアはカッコいいが顔がカエルなのがなあ… この先もミニは存続していくのだろうけど
もうフロントは今と同じで歩行者保護のためのツルンとしたのしか出せないんだろうね。 本国ではメーターがデジタル化してるね。併せてブラインドスポットも装備してたら嬉しい。 BMって割と先進装備もはやめにつけるのに
ミニには全然そういうの付けないよな。
見た目はレトロでも中身は先進で良いのにさ。 >>185
BMの先進機能はほぼ地雷
不具合が出尽くした頃に付くくらいでちょうどいいよ >>188
X1に追加できるからLCIで期待したいけど付かなそう コーンウォール買おうと思ったけど、ブラインドスポットやレーンキープないんだね。
マイナーチェンジで付かないかな。 質問
ディーゼルのちょこっと乗りは良くないと聞きましたが、
毎日の15分程度の通勤はこれに当たりますか? ああ洗車してエンジンオイル変えたい
でも暑くて勇気ない ここ1ヶ月ほど暑くてエンジンすらかけてないからバッテリーが心配なワイ SEの認定中古車購入予定です。
乗っている方、モーター駆動の満足度いかがですか。 >>197
なかなか良いよ。
EVモード時はリア駆動なのでハンドリング楽しいし、各モードで違いを比較してもおもしろい。
あとMINI connected使えばリモートエアコンが使えるんで、この季節最高に快適。 >>198
お返事ありがとうございます。
やっぱり楽しそうですね。
カーセンサーで認定中古車をピックアップしてみます。 ディーゼルで長期で所有してる人いる?
DPFどんな感じですかね?
DPF寿命もしくは危険距離(5〜6万km)乗ってサヨナラというイメージしかない
結局ディーゼルも富裕層の遊びなんだろ?
しかるべき業者で清掃済の中古とかなら飛びつくけどなぁ R60のALL4って普段はFF?フルタイム4WD??
中古車店で試乗がてら営業に聞いたんだがぼんやりとしか教えてくれんかった DPFの寿命ってどんなイメージだろう。危険ってことは爆発するとか?
詰まってくるなら徐々にだろうから変化は体感しにくいかもね F系のミニがキモすぎてデラ行かなくなったわ
あんなのと一緒にされたくない >>204
何しにディーラーに行ってんの?
バカなの? 次期型はサイズもデザインもRみたく回帰するとか言ってなかったっけ? 回帰するのはハッチバックで、クロスオーバーはさらにデカくするって話じゃなかったっけ R60君も、乗り換えるって言いながら結局乗り換える事が出来なかったな
F56乗ってますとか言いながらスイスポスレで暴れてたのももう4年前か
どうせFMCが来ても、色々難癖付けて買わない(買えない)んだろうけど 、、、と1番ダサいF55を残クレで乗ってるセンスのかけらもないバカが言ってますw >>212
残念、嫁さんはもう乗り換えてるよw
誰かみたいに余裕が無くて10年も乗らないしw
F55より遅く、タイヤも何もかも安いR60w
君みたいな貧乏人が輸入車なんか乗っちゃダメだよ
次の車も買えないしさw >>213
残クレ期間終了で返却ですね、わかりますwww >>213
所有してからホザけよw
レンタカーしか乗れない貧乏人クンw 残クレ?良く知らないけど4年数ヶ月で乗り換えてるのにそんなプランある?
それに車検証見ただろ?
まだ車検証の「※※※」の意味が分かってないようでw
あ、君はローンだから知らないんだったね
車検証up出来ない奴は、ローン
すっごいブーメラン刺さってたもんなw かと言ってなんの話題も無い車だけどね
中古では安くてお得?ってくらいだし F系になってminiから離れたヤツが多いからな
話題もなくて当然 >>205
そういえばノベルティを貰う為に差し入れ持ってディーラー行ってたBBAとかいたな。 オートライトの設定ていじれないよね?
ライトつくタイミング早くない? 外車はみんなそう。安全だから気にするな。
遅く付くメリットなんて一つもない。 >>223
たしかに「え?こんな程度で点灯すんの!?」って時に作動するよね。
てか、日中の屋外で始動したらずっと点灯しっ放しな時もある様なw
ヨーロッパの方だと白夜みたいに夜でも結構明るかったりする所もあるので明/暗の判定基準が日本とは違ってるんだと思って諦めてるわ。 諦めか。トンネル明けても点いてるとライト消すの忘れてると思われてなんか嫌なのは俺だけかなw >>226
オートだから消し忘れもくそもない。
そもそもなるべく遅くまでライト付けない俺かっこいいバカが
山ほどいるよな。マジでバカすぎだわ。 >>226
オートライト使わないで手でつけたり消したりすればいいじゃん。 この度、中古ですがクロスオーバーを買うことができました。
納車までが楽しみです! 遠方の中古車屋で買った場合どこで車検とかオイル交換すべきなんだ? 保証とかで買ったところで面倒みてもらえるメリットがあったら通いじゃね?特になかったら検索だな。 ボディーに貼ってあるラインステッカー
まだらっぽく色あせてきたら
貼り替え以外に見栄え良くする方法は無いですか? 新型の案内メールが来たよ。スピードメータもデジタル化してるっぽく楽しみ。 新型のワークス見せてもらったけど、ハンドルの前にタブレットがくっついてるかと思った。
カッコよかったけどね。 マイナーチェンジ前にsdの4駆買った
色は在庫しか選べなかったけど結構引いてくれたので満足 週末クラッチダメになった車輌引き上げなきゃならないんだけどクラッチレリーズのシール系弱かったりする? クロスオーバーを検討中なのですが天井のルーフレールって取れますか?
ルーフレールいらないので・・・あとからは取れないけど新車注文時になら取れるとか あったりします? もうすぐ納車だ!
やっと念願のクロスオーバー!
20代のうちに買えたから本当に嬉しいです。
楽しみだなー。 >>243
わざわざ金出して着けてから取るとか意味がわからない 年収なんて知りようもないが、
>>248
の読解力が偏差値6程度で小学生以下だと言うことはよくわかった。 ルーフレールは天井の内張外して作業すれば取り外しは出来るだろうけど、
結局取り付けのための穴はあるから板金処理でもしなきゃビスで穴をふさぐ事にはなるよね。
てか、レールの付く部分って他より一段高くなってるからルーフレールを無くしても決してフラットな面にはならないよね。 >>250
多分だけど純正で付いてるルーフじゃなくて横軸の後付けルーフと勘違いしてるんじゃないか? >>249
先代R60なら価格帯的に当時なら400万位からか居るかな?
中古なら学生バイトでも買えるほど安いしもう現在R60乗ってる人は何とも言えないかも
現行は最低600万からだろうね ルーフレールの接着部分のゴムがもう劣化してベタベタでボロボロ…
まだ買って2ヶ月なのに… 質問
R60クロスオーバー乗ってます。
助手席前にあるグローブボックス付近の作りが似てるタイプのMINIって何がありますか? R60でiPadをフロントに設置してナビ替わりに考えています。
良い固定方法や良いアイテムありませんか? こういうの使ってナビ付けてるけど、ナビでもサポート付けないと
プルプル振動するからipadじゃあ結構しんどいと思うけどなあ。そもそも
デカくて邪魔だろうし。 ダッシュボードの素材のせいか両面テープ系がまったく付かないよなこの車。
貼ってもすぐはがれちゃう。 R60 クーパーSなんだけど
高速で合流時に加速したところチェックランプ点灯が点灯。
そのままセーフモードに入ってアイドリング安定せず。
とりあえず診断機で見てもらったら
1気筒だけ失火しているとのエラーメッセージが…。
イグニッションコイル、プラグを入れ替えても駄目となると
エンジンO/Hコースですかね? プラグイグニッションコイルを新品に入れ替えたのか他気筒から入れ替えたのかで意味が変わってくる
おそらく後者だと思うけどそうなら圧縮測ってみないと確定はできないよ >>265
>>266
ありがとうございます。
プラグは半年前に4個共に新品交換してます。
とりあえず診断機あてて診てもらった際は
2番シリンダー失火に加えエア吸い込み不良と言われましたが根本的な原因は不明。
来週入庫予定なんでその時圧縮測定お願いしてみます。
圧縮なければ絶望的ですね…。 >>267
圧縮死しててもクーパーSだったらNAよりバルブ交換楽だから工賃はお店次第かなウチは7万前後だけどディーラー行って見積もりいくらになるのか聞いてみて欲しい
そこまで悲観することはないと思うよ >>264
イグニッションコイルじゃない?
2013年R60海苔ですが、去年1気筒死んだときにイグニッションコイル交換で治りました。
寿命かなと思って4気筒分全部交換 >>269
イグニッションコイル入れ替えてみて駄目だったんで現状不明です
土日入庫するんでまた書き込みします >>270
エンジンチェックランプ点くのはプラグ、イグニッションコイル、燃料ポンプあたり エンジン不調のR60の者です
クーパーS ALL4 走行は約10万キロ
ディーラー入庫して調べてもらいました
内容
フューエルインジェクター点検、入替え→異常なし
インテークマニホールド→問題なし
エンジンの圧縮→問題なし
シリンダー内コンディショナーにて清掃→変化なし
DMEコネクタチェック→異常なし
DME再プログラム→変化なし
ヘッドカバーは開けずに見積だけお願いしましたが結論からいうと原因不明
今度はヘッドカバーも開けてエンジン内部も調べてもらうことになりました
見積もりはタイミングチェーン交換とDME交換で50万
DMEの故障でないことを祈ります
同様の修理した方いらっしゃいませんか? >>274
圧縮大丈夫ならほぼほぼイグニッションコイル
イグニッションコイルは熱を持った時に死にやすい
そして冷えたら直ることが多い
乗り換えさせたいだけだからディーラーの言いなりになる必要ないぞ >>275
ありがとうございます
イグニッションコイル入れ替えてみて駄目だったと言われましたが
ネット調べてみると同じようにディーラーでコイル入れ替えても改善しないと
言われてた人が4本交換して直ってましたのでOEMで品番調べて注文しました
明日届くので変えてみます 似たような症状で民間の外車も見てくれる工場に持ってったら
あ、コイルの交換ですね、って言われて
で、あっさり直って、たったの数万円で済んだ
それ以来、ディーラーに行ってない イグニッションコイル届いたので早速交換
期待しながらエンジン掛けましたがエンジン不調は変わらず
こんな事例もあるんですね
タイミングチェーンかDMEか原因不明ですが、
今週末また入庫してエンジン内部見てもらいます… 整備工場に車検出して請求書あがってきたんだが、点検整備費入ってるけど、チェック項目の控え用紙が無いんだが、オカシイよな?
ちなみに前回、別の整備工場に車検出したら、戻ってきた時、車検証に付いてた。 >>281
本物の車検証と一緒にもらえる
仮車検証のときはまだもらえない >>282
本物は返してもらってる。
車検はもう終わって車も戻ってきてる。 >>280
カプラーしっかり差し込んだ?
OEMだと1mmくらい最後の一押しが甘くて接触不良起こしたりするよ
不調に気筒は常に同じ場所? 258でR60に乗っててiPadをナビかわりにしたいと質問した物です。
紹介いただいた物の似たタイプの物を購入しましたが、
音量ツマミに干渉してしまいました。
実際に使用している方で良い製品を紹介していただけませんか? 購入検討中です
値引き20万で見積もりでていますが
もっと安くできた方いますか? >>284
うちもそれで嵌りかけた!
カプラのふた?をよく見るとハマってないところは
ちょっと隙間空くから上から確認できる R60SD乗ってるんだけど、さっき買い物帰りにたまたま隣県ナンバーのR60ALL4が都市高速の降り口を下って来る横の車線を何の気なしに抜いていったら
一人で勝手にエキサイトしちゃったようで突然横着にノーウインカーの車線変更や割り込みをしてでも自分より前に出よう出ようと頑張りだしてビックリしたわ。
そんな走りを2kmくらいしてたが
こちらが左折しようとウインカー出して減速したら最後は「勝った!」とでも言わんばかりに交差点内でこちらの車線に被せるかのように蛇行して走り去って行った。
三重ナンバーの年配のおじさん、小僧じゃないんだからイキった走りしてないでもう少しゆったり乗ろうぜ〜! 1番悔しくて対抗心燃やしてたのはおまえというオチw 2キロ抜かせなかったわけね。
抜かせて行かせてやれよ。 >>289
ホント素直に抜かせてやればいいのに
こういう、自分は悪くない、って思っているヤツが1番たちが悪い >>290、291、292
いやいやいや、車線は3車線あって交差点の度に1つは右折車線になる感じの所をオレはずっと左端を走ってて
そいつは真ん中と右側の車線をちょこまか行き来してて時には前の車が右折するとつっかえて後退、
前が開けるとまた同じ事繰り返す…
ってな感じで結局は車線変えずに淡々と走ってたオレの方が速かったという事なんだけどなぁ〜 いいよもう
バカの相手してる自分もバカだぞ
時間の無駄 >>288
何故そんなの知りたいと思ったの?
知ってどうするの? MT欲しかったから高年式じゃあないよ
趣味車だからポケットマネーで買える金額じゃないと買わない 不動R60クーパーS47万で譲ってもらった
クラッチとフライホイール交換で15万くらい掛かったけど最低でも半額で買えた
R60クーパーSの軽量フラホ強化クラッチ探したけど出てないのかな?
ダブルマスにガタが出てクラッチが壊れてたわ
これから増えるぞ。乗ってる人は早めの修理お勧め がっちりしててかつちょっと可愛いしで欲しいんだけど年収260万の俺は買えないわ・・・ >>302
金利安いから残価設定ローンに飛びつけ! >>302
とりあえずディーラーに行って見積り。あとはどうやって支払うかだ。 >>302
260万でもこどおじ、R60の中古なら余裕でしょ
R60はもう100万あれば適当に買える
一人暮らしならそもそも車を維持する事が難しいし
どうしても必要なら中古の軽
F60は新車ならローンは絶対通らない >>311
実際年収260万を体験した訳じゃないが
F60のフルローンは残クレだろうと先ず通らない
R60の中古なら安いから100万円のローン組めば十分買えるし
100万円位の貯金はあるでしょ?って事
ただ、子供部屋おじさん(実家に寄生する社会人)なら余裕はあるたもろうけど
一人暮らしなら年収260万であるなら、車を維持する事すら難しいだろう
軽自動車の中古なら買えるかもしれないが、消耗部品が高い輸入車はやめておいた方が良い
ここまで書けば分かる? 手取り月に15万位?
こどおじで親に保証人になって貰ったらF60でも買えるけどね
月9万とかの60回払いとか? こどおじとか舐めてんのか?
普通に実家住みとかいくらでもいる時代だろ。
働いてるだけ立派だよ。 >>316
そんなネットスラングに噛みつかなくても
俺からすれば上の「買える買える」「ディーラで見積もり取れ」
の方が遥かに酷いと思うぞ?
F60なら普通にローン通らないから、大恥かいて終わりだぞ?
車検、保険、消耗部品も輸入車中古はほんとにキツイよ
実家暮らしなら支払いは出来るだろう(しかしローンは通らない)って書いてるし
年収260万だろうと貯金すれば買える事は買える
ただ、やめておいた方が良いってレベル
ま、若けりゃ買ってみても良いけどさ だね。オイル交換とか税金だって高いし。
軽でもS660とかアルトワークスとか面白そうなのは
いっぱいあるし。俺も金無かったら軽買うわ。 軽はやめたほうがいい ノーガードで走るようなもの 200万近くするし 走る棺桶
学生の頃にK乗ってて
交差点でクラウンが突っ込んできたんだけど、
向こうはバンパー交換程度。こっちは廃車。 一時の維持日をケチって200万くらいの新車に乗る奴の気持ちはマジで分からんね
ジムニーとかs660とかならまだ分からない事もないが 昔から医者とか社会的地位の高い人はドイツ車に乗るよね R60なら激安だから年収260万でも買えるっちゃ買える
F60を新車なら700万とは言わないが最低600万だろうね F60は中古ならまだ安いけど、年収260万では難しいかもね
R60なら100万以下(しかも乗り出し)でゴロゴロあるし、ローンも通るし
頑張って貯められる額じゃない? 今ごろR60買うと消耗品や経年劣化で部品交換代がかなりかかりそう 新車買ったら高いし、中古車買ったらメンテ費用かかるし 勢いで新車買って死ぬ気で支払った方が幸せになりそうだな。
とりあえず見積りを取ることをお勧めする。意外と払えちゃうもんよ。 新車も5年でそれなりに消耗するけどね。パーツ持ち込みで知り合いや友達の整備士に工賃でお願いする形が無難かな。 年収の1/3以上のローンは厳しいと言われてるから新車は計算上無理や まあ若くて独身ならR60買っても維持できるし
年式新しめなら安くて壊れないしね。
R60良いよ。これで自動ブレーキがあれば安心だったけど。 >>331
ほんとそれ
車のローンで保証人無しで年収以上のローンはなかなか組めない
そもそもF60が500万として36回払いで月に15万円
月給と同じだしw
60回払いでも9万円
そんなの審査に通ると思ってる人って何考えてるんだろ?
仮に保証人有りでもガソリン代、任意保険とかどうするの?
安いR60をローンで買うのが精一杯だって
150万出せばかなり選べるし月に4万ちょいならこどおじなら行ける
一人暮らしなら車を所有する事すら危うい
買えるって言ってる人のプランどんな感じなんだろ?
それこそニートか車所有した事ない人かな?と思っちゃう 余裕で払える価格の車を買って、乗って楽しめば?
仕事を頑張って年収が上がった頃には、もっと魅力的なMINIが出てるよ 残念だけどF60はBMW X1のガワ違いであれはミニではない。魅力もない R60君みたいに無理して買うと、買い替え出来ないからねw
そもそもR60も言うほどMINIか?って話だけどね >>336
清水和夫によるR60の評価
https://m.youtube.com/watch?v=12XOyVGKvZQ
●加速と減速
・R56クーパーSより進化してる
・ATはスムースでトルク切れがなく気持ち良い
・ブレーキはメガーヌRSやポルシェGT3並に効く
●ハイスピードライディング
・ハンドルも効くブレーキも効くスロットルも感度が良くて効く
・ドライバーの操作に即座に反応するミニを超えたミニみたいな感じ
・これだったらWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな
●ダブルレーンチェンジ
・あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから6点式シートベルトが必要なくらい横Gがすごい
・ダブルレーンチェンジを100万回テストしたような感じ
・ここまで高い基本性能と緻密な電子制御の組み合わせで、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じ
・このセグメントでここまでこだわってくるBMWは恐ろしい自動車メーカー
●ウェット旋回ブレーキ
・親が死んでもまずブレーキを止めるぞってくらい制動力を出し切る
・ライントレース性も悪くないしドライバーが求める緊急ブレーキをやってくれる
・ドライバーの意思がちゃんと車に乗り移る >>333
月々9800円から乗れるらしいぞ。実際は諸費用入ってないから嘘金額だが。残価設定ローンなら意外と買えちゃうかもね。結構若い女の子でもミニ乗ってるもんなー
https://www.mini.jp/ja_JP/home/explore/mini_payment_plan.html?tl=sea-goog-aaaa-pro-miy-.-.-00000171-2020-11-19-.-.&sem=2003&cid=google_cpc_pricekw_loansim&_adp_c=wa&_adp_e=c&_adp_u=p&_adp_p_md=5008&_adp_p_cp=111188&_adp_p_agr=8929777&_adp_p_ad=15823118&gclid=CjwKCAiA5IL-BRAzEiwA0lcWYllY7eiUtOmdDasD4uEpFcotNVkx9kNH6CQQnm1mvfsYpd_2uI9ubxoCnpIQAvD_BwE >>341
まず大前提として頭金がいるでしょ?
クロスオーバーの話なんだし、頭金78.5万円
諸経費諸々で100万近く払う事になるし
月に5万円貯金しても今から1年半は掛かるね
次にローンの月に2万の支払いだけど、
ボーナスで年間24万、要するに月に平均4万円必要
で5年後に乗り続けるなら230万の追い金が必要
という事は月に約3.8万円の貯金をして行くことになる
これは結局、今から1年半貯めて
毎月7.8万円の支払いと貯蓄が必要になる
これプラス保険月1万、ガソリン代と
車検消耗部品貯金で2万円としても月に11万が必要
残り生活費4万円で5年間生活しないとダメ
駐車場を借りるなら安くても地方都市でも最低1万円
携帯代払って2万円で生活するの?
これが意外と買えるって言うのは無理がある
5年で返却すればまだ行けるだろうけど5年後は車なしだよ?
ぶっちゃけ1年半掛けて100万円貯められるならR60買う方が現実的
中古の軽とかが一番良いけどさ ここで言ってる安いっていくらなの?
R60中古で買って300したけどそれ安いって言えるくらいみんな高給取りなの? >>342
まぁ個々人の状況もあるだろうから全部が全部一括、とは言えないけど……
少なくとも一括で払えないくらいの蓄えがないようなら買うのは辞めといた方がいいよね
ギリギリで買ったら維持費やもしもの時の修理費など捻出できなそう >>344
9年の買取リースで約月に7万円
500万円の車として、750万円の支払い
そして走行距離制限もあったりする
9年って結婚もしなけりゃ、子供も無理
そもそも一人暮らしも無理だし
法人ならリースはまだメリットあるけどさ
ここの人ってもしやこどおじで
年収300万とかでF60乗ってるの? >>345
いつ買ったのか知らないけど、今検索したら最高でも300万の車両は無いね
MINI NEXTで買えば越えるのは有るかもだけど
100万円前後でかなり出てくるはずだけど? >>346
本当にそれだね
まぁ世の中こうして支払い出来なくなる人が出てくるのもわかる気がしてきた
年収260万で無理が無い車両は100万円まで
リースだろうと残価設定ローンだろうとそもそも審査通ら無いでしょうね >>348
もろもろかかって300ちょいね
落札価格は240とかだった >>347
リースで買い取り前提にするから高いんだろ。
外車なら5年乗ってりゃどっか壊れるんだし、下取でさっさと手放すリースの選択肢は悪くない。
とは言うものの、どうしても新車に乗ってみたい場合にこういう選択肢もあるよってだけで、>>349は概ね同意する。
実家暮らしで給料全額自分に使えるのは羨ましいぜ。 実際R60は良い車だしな
専用プラットフォームだし、走りの基本性能の高さは>>338の通り >>341
詳しい解説ありがとう。参考になった。
こういうのが若者に車買うのなんかめんどくさいと思わせてるんだろうな。そう考えるとトヨタのkintoは分かりやすくてシンプル。
260万くんはがんばって頭金ためれ 最近謳ってる1万の奴って月10km以上走ったら課金だろ?
無理ゲー過ぎるわ >>351
5年リースで手放すならもっと高くなるよ
しかも手元に残らないし、途中解約に違約金付き
なるべく支払い安く済む方法で考えただけなんだよね >>356
実際に9800円で乗れる(F56だけど)と思ってディーラ行ったら恥かくだけ
残価設定もリースもメーカが安く見せて如何に売るか?
のデメリットだらけの商品
普通にもっとシンプルに考えてみてよ
自分達の年収の倍の車って簡単に乗れると思う?
無理でしょ?
それに260万の人は買えないって分かって言ってるしね
KINTOで500万前後の車で毎月の支払額調べてみたら?
恐らく4万5万じゃ済まないよ 月々9800円の広告は条件厳しすぎだよな
kintoで500万ぐらい想定してlexus UXは74800円からだったよ! >>339
R60君w まだいたのw
何に論破が知らんけど年収260万でも買える程安いって事なのにw
何も論破出来てないw
そろそろ20万キロ位?
輸入車10年とかほんとにお金ないんだね
他人に貧乏だ言ってる場合じゃなかった
kintoでビッツ買いなよw >>362
だってR60って遅いもんw
あれで走りがーとか笑っちゃう
論破以前に相手にしてないw
中古で激安
それが事実なんだよなぁ
R60君も乗り換えるって言いながら4年w
もしかして年収260万以下なんじゃないw >>363
F60の方がだいぶ遅いぞバーカw
パワーウェイトレシオも計算できないとか小学生かよw どっちも遅いってことかー!ま、あんまり速くても公道では持て余すからヨシだな。 清水和夫によるF60の評価 w
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 >>366
わざわざテキスト起こしたの?
必死すぎないか? そもそもこの車でスピード求めてる奴なんかいねぇだろ >>367
なんで話逸らすの?
内容について反論は? てかMINIの中で一番レーシングイメージが強いのがR60なんだけどな 残クレ君はその辺の背景を全く知らないっぽいねw
いつも浅くて笑えるんだよなw >>364
R60もMINIか?に対してF60と比較とかガイジ過ぎるだろw
相変わらず行間読めないアスペだよなw
でそんなに人気車種なのに中古で激安の理由ってなに? >>372
清水和夫がハッチバックのミニより進化したミニと絶賛してると言いたいのに理解力なかったのか?笑 >>374
MINIってミニチャレンジ以外何がある?
R60はWRC・全日本ラリー・ダカールラリー・XRAID…
他にもあったよーな気がするけどとにかく複数カテゴリーで重宝されたのがR60だよ >>373
清水和夫がR60の中古は激安って言ってたの?
それともハッチバックと比べると遅いからF60と比較したの?
まぁどっちにしても金が無いから乗り換えられないだけw金持ちはさっさと乗り換えるって君も言ってたじゃんw >>378
論破も何もR60が出た時、かなりの人がこんなのMINIじゃない
って言われてたの知らないの?
清水和夫とか関係無いしw
何が何に対して論破とか言っちゃってるんだw
後はR60が中古で激安ってのも清水和夫関係無いしw
そもそも君のコピペ読んでないけどw >>379
こんなのミニじゃないなんて初代から言われてるけど頭大丈夫?
そんなR60もF型5ドアと大差ない大きさと重量なんだよなw
ところで残クレ君はR60がWRCで活躍してたことも知らなかったんだ?笑
さすがにわか笑 >>380
で、何が論破だったの?
WRC?何に憧れてるのか知らんけど君のグレードJCWじゃないじゃんw
安い17インチのDでしょw
ハッチバックって言ってるのに何で5ドアと比べるの?
まぁ5ドアより遅いドン亀なんだけどねw
とりあえずさ
5ドアより遅い
中古は安い
R60が出た時は批判多かった
これは事実でしょ?
WRCとか清水和夫とか関係無いしw
行間読めないのは相変わらずだねw >>で、何が論破だったの?
理解力ゼロw
>>WRC?何に憧れてるのか知らんけど君のグレードJCWじゃないじゃんw
>>安い17インチのDでしょw
妄想乙w
>>ハッチバックって言ってるのに何で5ドアと比べるの?
>>まぁ5ドアより遅いドン亀なんだけどねw
5ドアであることとハッチバックであることは何の関係もないがバカ?笑
>>5ドアより遅い
そんな事実はないw
>>中古は安い
中古は基本年式、走行距離で決まるw
>>R60が出た時は批判多かった
これは事実でしょ?
そんな事実はないw
>>WRCとか清水和夫とか関係無いしw
それ出されると都合が悪いのバレバレw
>>行間読めないのは相変わらずだねw
頭悪いのは相変わらずだねw >>382
おいおいw
全角半角もまともに使えないのかよw
読む気起こらんから読んでないよ
まぁ頑張ってオンボロR60乗ってなさいw
貧乏って本当に可哀想
車好きなのに色々買う事が出来ない何て。。。
WRCが好きなのに結局ビッツ買えなかったもんね
R60の安いグレードしか所有出来ない。。。
F56GPに至っては、予約販売終了すら知らなかったしw
貧乏人には通知は来ないw
自分でパワーウェイトレシオとか言っときながら理解出来てないしw
あ、君のはただのoneだったねw
中古でも本当に人気があれば高いよw
そんな事すら知らないの?
販売価格より上がる車種だってあるし
まぁR60はその領域には行けないよね
相変わらずレス早いねw
ほんとに暇なんだねw
年収260万でも頑張って買えるよw
乗りたかったF56GPやビッツ やはり残クレキチガイだったわけだw
論破されて逃亡したのにまた戻ってくるとかアホすぎw 独り言だからみんなスルーして
なんかまた変なやつ出てきたな
年末だからかな
てかMINI乗りとして恥ずかしい
竹岡圭がone乗ってたの知らないのかな
グレードなんて関係ないよな
好きな車乗ってんだからさ R60がWRCで活躍してたことすら知らないにわかの残クレw
5ドアなんてJCWすら設定されない最もスポーツとは程遠い車じゃんw >>386
ねーねー
R60とF56のパワーウェイトレシオは?
R60の方が上?
小学生かな?w
R60君って17インチだしJCWじゃないでしょ?
つーかまだ乗ってたんだねw
WRC、WRCって君が出た訳じゃないし
君グレードoneでしょ?
TLCに走行距離制限あるとか言っちゃってる貧乏人だもんね 上のログ読んだけど、年収260万円君はそのまま未来の形がR60君なんだろうな
子供部屋おじさん、乗り換える貯金が出来ない
結婚出来ない、一人暮らし出来ない
趣味はレース観戦とネットで他車を叩く事
そんな親と暮らす50代
こうなりたくなければ、MINIはやめとこう 残クレの妄想は何一つ当たってないから笑えるんだよなw 残クレの方が実は支払い金額高いんだよ?
まぁF60見に行ったりGRヤリス買うとかF56GP買うとか
言いながら買えない人には分からんでしょうがw
あ、ちなみに俺は車でローン何て組んだ事無いよw
残クレとか勿体ないw 残クレだろうと一括だろうとちゃんと支払って乗って楽しめればOK >392
でもMiniは金利低いから、現金一括よりも運用口座に置いておいた方が高い確率で特になるよ。その観点では支払いを先延ばしにできる残クレはあり。 流れがアレですが
修理に出してるR60クーパーS
エンジン分解して原因分かりました
タイミングが狂っている為
チェーン交換とDMEもおかしい為併せて交換
部品等まだ手配してませんが
工賃含め50万超えは確実だそうです
でも気に入ってるので乗り続けます 396
MINI専門の店ならチェーン15万
DMEはプログラム再インストールでやってくれるところあるんじゃない?
5年以上乗るのなら新品ディーラーでも良いけど >>393
だねw
F60が気になるから見てくる!
GRヤリスかF56GPで迷ってる!
とか言いながら結局残クレですら買えない人って。。。 >>394
流石に車の購入費用を資産運用に回すのはリスクあるでしょ
余剰金でやらないと、ある種借金したお金で運用してるのと変わらない
それなら金利低かろうがマイナスなのは確実なんだから払ってしまった方が良いよ
運用で成功してその分すら余裕で利益出せるなら
この車位のローンは組まずに一括で払うかと
それなら住宅ローン繰り上げの方が長い目でみたら良いよ
ダブルローンが払える収入があるならね 車検証とか説明書のファイルってどこに入れてる?
グローブボックスに入れちゃうと他に何も入らなくなっちゃうし、シート下はパンク修理キットがあるし、あとはドアポケットくらい? >>383
R60乗ってると貧乏てひどいなあ
ディーラーの工作員かよ
F買えるけどRが好きで乗ってる人俺だけじゃないはず
17年のモデルチェンジをワクワクして待っててガッカリした人おるはず >>407
そうじゃないんだよね
https://i.imgur.com/n91vHsZ.jpg
こうやってF56持ってないのにMINI乗ってます!
とかR60の鍵とF系のカタログ載せてスイスポスレに貼り付けてたんだよ?
でスイスポスレ住人に貧乏人を連発してたR60君
F系スレでも「初回車検代(F系の)いくら?」に対して
俺(R60君)は40万だった!「高いねー」って話になって
40万払えない貧乏人は輸入車乗るな!
って息巻いてたんよ
でそこで交換部品のタイヤサイズも書いて
「そのサイズF系じゃなくね?R60のサイズやん」
ってバレちゃったw
しかも5年目の車検代wF系発売されて3年しか経ってないのにw で同じIDで
「F60が気になるから見てくる」って書いて
高くて買えずにF60を叩く
最近はF56GPを買うって言いながら、
「予約で販売終了してるよ」って嘘がバレちゃう
結局、R60を乗り換えたいけど、乗り換えられないんだよね
R60を好きで乗ってるだけならこんな事言わないし
叩かれもしないでしょw その他
車を新車で買う奴は馬鹿(R60君は中古で買ったらしい)
TLCに入る奴は余裕がない(余裕が無くてTLC入らなかったがTLCに入る奴は貧乏人と言う自論)
オイル交換はディーラではやらない(けどオイル漏れしてディーラに無償で直させる)
。。。等
まぁギリギリでR60買ったって感じかな?
毎日通勤で60キロ走るらしく、もう20万キロ越え
流石に気に言ってても乗り換えるレベルだよね?
他に気になる車種が色々ある人なのに乗り換えられない。。。 こいつ怖えな
犯罪者予備軍だ
どんだけ前の話持ち出してんだか
しかも画像まで保存して
そのうち他人に迷惑かけて警察のお世話になるパターンだな
んで俺は悪くないってわめく最悪のパターン
まあ
嘘つく方も悪いが
そもそも人は嘘つくもんだ
お前もそいつも俺もみんなおんなじ
嘘ついたことないって胸張って言えるか?
しょーもないやつだってほっとけばいいだけ
もうそんなこと忘れようぜ >>407
そいつは残クレ君って呼ばれてるキチガイなので気にすんな MINI CROSSOVERのスレっていつもこんな流れだなw
R60でもF60でも好きなの乗ればいいじゃん。 新旧混ざっているスレだとマウント取りたがる奴は
ある程度居るから仕方ない。
毎回、清水和夫のレビューが印籠の様に出るのが
失笑ものだけどね。 >>411
画像を保存?
これR60君が自分で貼ったリンクそのままだよw
この画像でスイスポ遅い遅いって連発してたw
スイスポスレ住人にもこれ2代目の鍵じゃんwって笑われてたけどさ
そもそも何でこんな事したのか全く謎w
マウントも取れてないし大恥
余裕がある奴は乗り換えるって言いながら今だに乗り換えられない自虐を見てるだけだよw ここまで粘着してムキになるって相当ヒマか頭おかしいよね笑 >>406
運転席の下にボックスってある?
隙間と牽引フックならあるけど >>400
車検も受けたばかりでまだ乗りたいんで
気持ちよく新品交換しようかなと
まだ水回りと燃料高圧ポンプ?は
壊れてないのでそこも心配です >>420
乗っても無い車で、色んな車種を荒してた人に言われるとはw
ねーねー、何でスイスポスレであの写真貼ったの?
それについて一切答えないよねw
カタログと鍵載せたら騙せると思ったの?www >>423
その辺は7万過ぎたらかえた方が良いって
言われてるよ。実際前乗ってた外車は
その辺が良く壊れた。 俺も前のが7、8万キロでクーラントのタンクから漏れが発生したな ウチは10万キロぐらいで、ウォッシャータンク、ラジエターのジョイント部、オイルタンクと立て続けに漏れ漏れ状態となってしまった… でも全部修理した やっぱ外車はみんなその辺で壊れてくるよねえ。
この辺が国産との大きな差なんだよなあ。
まあ外車しか乗らんけど。
金無かったら国産一択だな。20万乗ってもあんま壊れない。 次の車検通すしかないのがつらい
モデルチェンジ頼む 三年後には頼む ワロタ
○○が気になるから見に行くって言ってる奴もなw
確かに買う人は四の五言わずに買うよね
何かに理由を付けて買えない理由にすり替えてるだけだよなw F60はX1のガワ違いだからな、、、
走りもデザインもハズレ な?何かに理由をつけて買わないだろ?
次はまたまた価格が上がって手に入れられないよ
乗り換えてダメならまた乗り換えたら良いだけなのに
R60の客層とF60の客層って違うだろうなぁ F60は買ってそのまま乗って綺麗なうちに乗り換える層だと思う
R60はカスタマイズ(かっこいいとは言っていない)するって感じ >>437
当たってる
F系は車の作りも客層も完全にBMWだよ
コアなMINI好きはF系をMINIじゃないと思うだろうし、BMWの客がR系に乗っても頼りなく感じるだけだろうし、
お互い受け入れられないよね >>438
価格帯が280万〜上級Sで375万〜のR60客層と
350万〜上級Sで473万〜のF60客層
R60は年収中央値30代330万なので中央値より少し高い年収で十分買えた
F60は最低年収500万は必要なのでかなりの人が買えなくなってる
余裕見てS狙いの人は年収600万以上欲しくて越えてる人は全体の2割
そりゃRから乗り換え出来ない人が続出するのは分かる F60なんて状態の良い中古が安くゴロゴロ市場にある
俺がR60買った時より安いのもゴロゴロ
それでも乗り換えようと思わない >>440
色々カスタマイズして買うのが楽しいのに中古買うとか勿体ない
しかも中古と当時の新車の価格比べて、中古の方が安いとか意味不
中古とか買う事無い人は多いでしょ
まぁ無理に乗り換える必要は無いけど、乗り出し500万を軽く越えるから
購入は無理って言えば良いのにって人はよく見る >>440
乗り換えようと思わないのに中古価格チェックしてんだw ↑なるほど一台しか持ってないとそういう発想になるのねw モデルチェンジ希望的観測6〜7年サイクルだよな 2023としてやはりあと三年か
下手したら最後のガソリン車になるかもな >>446
物件探しが趣味w
中古でも買えない車の価格なんか知って何が嬉しいのかw
年収中央値の人は妄想で楽しむしか無いもんねw >>449
ほらほら、また話逸らしてF60の安い中古がゴロゴロある現実から逃げてるw 残クレ組んでる人はR60乗ってる人が買い替えられない〜とか言ってるうちに違う車に乗り替えられる層だからな。 >>450
ん?俺は中古車とか買った事無いから興味ないぞ?
しかもF60にも興味ないから中古が安かろうとどうでもいいw
それよりそんなに安いなら何で買わないの?
それにF60の中古を調べてるってどういう事?w
君のやってる事は、欲しいけど新車じゃ買えないから中古探してるんでしょ?
中古でも買えないからF60sageてるだけ >>453
おまえは残クレだもんなそりゃw
オーナー経験ないとか中古乗りより可哀想w >> 中古でも買えないからF60sageてるだけ
>>440読んだら?
R60買った時より安いのもあるって読めなかったのか、認めたくなかったのかw
あ、だから話を逸らしたのねw >>454
中古乗りより可哀想って…
中古乗りが可哀想って認めてるんだw >>457
ん?
俺は中古が可哀想だとは思わないが、おまえは思ってるみたいだから、残クレはそれよりも可哀想だよって言ってあげたんだよ?
ほーんと頭悪いのねw 中古物件探しが趣味と言いながら中古乗り可哀想ってw
自分を憐んでどうすんだコイツw あ、また話逸らしてるw
都合の悪いことはスルーしててウケるw つまんねースレだな
MINI乗りの質も落ちたもんだ >>456
ん?
R60の新車価格よりF60の中古が安いものがある
だからどうしたの?
君のR60の相場価格いくら?
50万位じゃない?
それくらいの価値しか無い車だよってこと?
意味不だしR60の価値が低いって話?
そういや車検証の見方が分から無い人だったねw
使用者「※※※」だけじゃ分からないとか言ってたなw
ローンでしか買ったことないんだろうねw >>463
このバカ、読解力なさすぎてヤバいw
さすが残クレ君、頭の悪さはピカイチw 当時価格の話してるのに今の相場とかイミフ過ぎw
ちなみにR60でも後期SやJCWは未だに高値 >>464
いやいや、君の言ってる事がめちゃくちゃなんだよ(いつもだけど)
R60の新車価格とF60の中古を比べる意味は?
比べるなら同じ中古車でしょ?
それともR60が新車で買えたけどF60は中古でしか買えないって事?
そもそも買う気の無い車の中古価格を趣味で調べる意味は?
つか、君、F60が気になるから見てくるとか言ってたよね?
気になったなら買えば良いのに、中古価格調べてるとか
新車で買うお金無いって宣言してるようなもんだよ?
(↑これが発達障害だから分からないんだよな) >>465
んん?R60は当時の価格なのにF60は何で今の中古相場何だよw
流石にカイジすぎるwww
いつものR60君だねwww それに君の車JCWじゃないじゃんw
なんで持っても無い車を引き合いに出すのかw R60のJCWの中古価格調べたけど200万前後じゃない?
高いの?これで?
あ、R60君にしては高いかもね 4連投とかよっぽど悔しかったんだろうなぁw
やはりこのバカさ加減は残クレ君本人だわw >>467
おまえほんと頭悪いな、、、
R60の中古だって当時は300万円超えてたんだが笑
てことはF60の中古だって今は同じような価格だからR60海苔がF60を買えないって論理は成り立たないだろと言ってるw
もうこのキチガイ相手するの疲れるわ、、、苦笑 そもそも高けりゃエライって言いてえんだろ?
バブル組かよ(笑)
ジジイじゃねーか >>471
ん?けど君は実際買えてないよね?
買えないのにF60の中古価格を調べる理由は?
もうひとつ、言い方変えよう
R60は何とか貯金やらで買えたけど
F60が出るまでに貯められ無かっただけでしょ?
余裕がある人は買う、コレ君が言った事なんだけどw
ブーメラン刺さりすぎw >>474
は?
F60が中古なら買える予算はあって
3年も気になってずーーーーーっと
中古相場調べてるのに買わない理由って何?
それを何度も聞いてるんだけど?
その理由を言わないから、お金無いんでしょって言われるんだよ?
それと、JCWが高値とか言うからお金無いの?って話
200万ってめっちゃ安いでしょ?
これが高値??理解出来ない
うちの今やってる外壁塗装より安いし
200万が高価でF60の1番低いのが250万だけど
それが安いって理屈が分からんわ
何でこいつ当時の価格とか言い出すんだろ?
ガイジすぎるだろw >>477
F60が買えるのに買わない理由って何?
3年間、中古サイトをずっと張り付く程好きなんでしょ?
何でそれを答えないwww
まぁ中古サイト巡りが趣味の人の考えはよく分からんw
めちゃくちゃ貧乏臭い趣味だねw >>478
なんで欲しくないモノを買えたら買わないといけないんだ?笑
おまえはバカなのか?笑
こいつの頭の悪さ、知的障害だろw https://imgur.com/a/pNA8suu
このマーク出ちゃったんですけど、重大な故障の可能性が高いでしょうか?
年末まで仕事が忙しくかつ通勤に車を使わないといけないので、修理に持って行けません
症状としては明らかに加速が悪くなりました
ご存知のかたいらっしゃれば教えてください >>481
イグニッションコイルか燃料ポンプかな? >>481
ブローしないようにクルマ側で出力セーブしている状態です。どっかのセンサーリセットで治る場合もありますが、高圧ポンプの可能性もあります。いずれにしても早めにDで診てもらった方が良いですよ。 >>479
普通の人は、欲しくも何ともない車の中古価格とか調べないからね
何で欲しくも無い車の価格を調べまくってるの?
そんなに趣味聞いた事無いし、貧乏臭いねって話だよ
「F60が気になるから見てくる」ってのは何だったの?
それに200万前後のR60JCWが「高値」って表現は無いでしょ?
5年落ちで定価40%程度
5年おちF系なら50%位は保ってるし高値って言うか
普通じゃない?
F60も中古なら安くて買えるって事なら
これ、F60は新車で買えないって事でしょ?
(何度言っても意味が通じない
そもそも、新車で買えるか?って話に中古価格を
ぶっ込んで来る意味が分からんってことに気付いてくれないw)
R60君は中古でも気にしてないみたいだけどw
俺は中古嫌だなぁ
買ったこと無いだけだけど F60とR60って客層違いそうだよね
俺「確かに100万以上定価価格が変われば、客層の年収も違うよね」
R60君「(シュババ)けど、F60は中古では安い!」
俺「(何だコイツ?)R60の中古なんてもっと安いよね?」
R60君「R60の中古は当時は高かった!」
俺「(いやいや、そりゃ当時の中古なら高いだろうし、
F60も高年式は高いけど)安いなら何でかわないの?」
R60君「欲しくも無いのに何で買わないとダメなんだよ!」
俺「(欲しくも無い車種をずっと中古価格で追う意味が?)
けど、発売当時は気になるって言ってたよね?」 R60君「R60JCWはもっと高値だ!」
俺「R60のJCW安くない?5年落ちでも半額以下だけど?
それに君の車JCWじゃないでしょ?」
R60君「・・・。けどF60は中古なら買えるし!」
俺「(いやいや、だから新車価格が違うから客層違うよねっ
て言う話なんだが?JCWを引き合いに出す意味?)新車なら買え無いの?」
R60「欲しくも無い車(ry」
俺「欲しくも無いのに何で中古価格調べてるの?
中古車サイト巡りって、貧乏臭い趣味だね」
R60君「F60の中古なら買えるし!」
俺「(いやいや、新車で買えよ、何で中古の話なんだ?、)」
↑今ここ 欲しくもない車の価格を調べてはいけないなんて法律はないw 現にお前は嫌いな人のことを徹底的に調べて粘着してることを忘れてるのか?笑
おまえの論理破綻してるぞ?大爆笑 >>488
コイツまた墓穴掘ったw
F60が嫌いだから徹底的に調べて粘着してるって白状しちゃったw >>481
あるあるでイグニッションコイルか高圧ポンプ
もしかしたらタイミングチェーン
最悪中でバルブ割れ
このスレの264からの流れも参考になるかも
最近替えてないならイグニッションコイル通販で買って自分で替えてみてはいかがかな >>487
一般論で、車両価格が100万以上上がれば客層変わるよね?
(もちろんR60からF60に乗り換えられる人も居るだろうが)
って話にR60からF60に乗り換えて、「F60乗ってるよ」
って話すりゃ良いのに
「F60の中古なら買えるけど買わないだけ!」
って意味不な論じ方をするの?って話なんだが?
F60が気になるって言ってた意味は?
結局、それを説明しないから
「買えないからアンチになっただけだよね」
って言われちゃうんだよ?
一般論で「気になるから見てくる」って言い方は
買える予算が十分にあって欲しいから検討するって事でしょ?
その後もF56GP見に行くとか言ってたけど、売り切れてたり
ヤリスGRも買わないし
スイスポスレでF56のカタログとRの鍵UPしたりさ
そんな事繰り返してたら「え?こいつマジで貧乏なんじゃね?」
って思われるのは当たり前だよね? 墓穴掘るのは残クレ君の得意技だからなw
ほんと哀れな奴www R60のデザインをちょっと真新しくしてインテリア安全装備を最先端にして2200ccの240psのSで450万で出してくれ 次期型でデザインがR60に回帰したとしても値下がる要素は一切無くない? 願望だ 1市民の声が届きますように
あっでも爆売れするのも嫌だな >>497
墓穴?
墓穴ってスイスポスレに恥ずかしい画像をUPして
それをF系スレに晒されるような君の事だよね?
F系住人に散々貧乏貧乏連呼して型落ちに乗ってるのがバレた
誰かさんの事?
あれから3年も経つのにまだ乗り換えられない貧乏人www そもそもR60君が他のスレに来なければこんな事になってないんだよなぁw
ここの人はNG登録すらしない人ばかり?
R60君ってそういやコロコロID変えて、自爆してたよねw コロコロID変えて墓穴掘ってたのが残クレ君w
みんなから嫌われるキチガイw >>505
墓穴?
具体的にどんな?
君、墓穴の意味知ってるの?
君はRの鍵で「F56乗ってるよ!」って言ってたのなんで?
これに何で答えないかなぁw 墓穴掘って自爆してることすら気付いてない残クレ君w
論理破綻してるおまえにもう勝ち目などないのだよw >>508
理論破綻?
Rの鍵でF56乗ってますってのが違うって事?
TLCに走行距離制限がって入れなかったって言ってた事?
金持ちはTLCに入らない!って言いながら、安い所でオイル交換してた事?
そしてそのオイルが漏れて、Dに保証で直させた事?
F系スレの初回車検代の話に関係ないR60の2回目の車検代載せた事?
現行で乗ってる奴は残クレだ!って言う妄想の事?
どの話の事かな? >>501
お前3年前のことまだほじくり返してるのか?
しかもどーでもいいアホな奴のことを
お前やばいぞ
まじで精神科行ってカウンセリング受けろ
この件だけじゃなくその粘着体質のせいですでに他にもいろんなところに影響出てるよ
そのうち日常生活に支障きたして警察のお世話になる
他人に迷惑かける前に自分の異常さに早く気づけ R60のバニティミラーのカバーすぐ壊れるんだけど、社外のサンバイザーとかミラー付きカバーとかいい対策知らない? >>512
すぐ壊れるよね。バニティミラーなんて開いたことも
無いのに気がついたら壊れているw
あの部分だけの部品は無いらしいのでほったらかしです。 >>513
あれすぐ壊れるよね… 俺は分解してサイズの合うタップビスで修理した >>511
ほじくり返す?
R60君は上記の件は何にも説明無いからなぁ
何でこんなアホな行動をしたのか全く説明が無いw
まぁR60君みたいな底辺見て安心してるだけだろうなw
他人に貧乏人だって言う人がどれくらいで車乗り換えるか見てたら
全く乗り換えられないwww
良くこんな雑魚に貧乏人扱いされたもんだw
しかもWiMAXとかまた自分で貧乏って言ってるようなもんだしなw
こんな底辺、独身、50代をおちょくるのは楽しいよw
返答に困ったら残クレだもんw >>515
中古乗りより底辺の残クレ君乙w
車検証の所有者欄に自分の名前がない惨めな奴w >>517
な?
未だに車検証の見方すら分からない人だろ
使用者「※※※」は所有者と同じってだよw
流石に所有者はUP出来ないでしょ?www
せっかく車検証までUPしたのにそんな常識すら知らないなんてw
あ、君はローンだから所有者と使用者が別なんだよねw
だから「※※※」の意味が分からないんだよね
それとも残クレなら「※※※」になるの?
残クレ使った事無いから良く知らないわwww
そしてその書き方ってR60君が中古で買ったことにも読めるんだよね
(これがアスペだから分からないんだよね) そういえば「残クレとリースは同じだ!」とか言ってたよね
ほんと一般常識と言うか一般教養と言うか
その辺が欠落してるよなwww
ほんとに学が無いって言うか。。。 残クレの癖にオーナー気取りってほんと恥ずかしくてワロスw しかも走行制限あったり、カスタムできなかったり笑
さすがレンタルと同じだけあるなw 何がこいつをそこまで駆り立ててんの?
確かに世界的に見ても車大好き人間は山程いるけど、こんなところで熱くなってる意味が分からんな >>521
レンタルと同じ?
またそうやって馬鹿発言するんだよなぁwww
残クレでF60すら買えなかったんだねw
悔しいのぉwww >>523
車好きなR60君はくっそ遅い車でご満悦
嫁さんの車より遅いw
勝てるのはスイスポだけ
けど持ってないF56で勝てるって言う妄想w
残クレとレンタルとリースの違いも分からない
R60君のカスタムはディーラ以外で入れてるオイルだけ
けど、オイル漏れしちゃうw どーしてもレンタルと認めたくない残クレ君w
借り物なのは事実ですからー笑
残念!!大爆笑 しっかし借り物の車でオーナー気取りとか恥ずかし過ぎて穴があったら入りたい笑 朝から何ひとりでウケてんだか…
なんか良いクスリでも見つけたか? >>527
いやいやw
君さ、車検証見たのにあれで残クレだと言うなら
車検証の見方を知らない馬鹿ですって言ってるようなもんだよ?
それに残クレって最終的に残価払えば自分のものになるし
返却(正確には売却?)する事は義務では無く任意
変形型ローンだよ?
リースとは全然違うんだよね
カスタム好きなのに17インチしか履けない貧乏人は
頭も悪すぎる >>530
誰も言わないからいうけどさ
お前取り残されてるよ(笑)
言ってることが昭和なんだよ
早く気づきな
あと何も言わねーからさ >>530
>カスタム好きなのに17インチしか履けない貧乏人は
>頭も悪すぎる
タイヤは大きいのが偉い教の人ですか(笑)
頭悪いねー 残クレ君ってオーナーじゃないから中古乗りより可哀想ってことに気付いてないからなw カスタムって言っても走りに全フリで金かけまくりの人もいればドレスアップとかライトチューンの範疇に留まるオレみたいなのもいるからなぁ…
個人的にはR60のむっちりボディには17インチくらいのタイヤの厚みがしっくりくると思ってる
段差やギャップなんかも全く気にしなくていいし >>532
JCWに憧れる人が予算無くてノーマルクーパーw
そして17インチでマウント取るw
R60なら19でも行けるしJCWって18じゃないの?
じゃぁこれはお前ら的にはダサいって事なんだな
17インチごときでドヤ顔してたR60君。。。
適当に買った嫁さんのサードカーより安いタイヤでドヤ顔。。。
あ、これってR60君の理論からすると残クレだから
インチアップ出来ないんだろうねw
JCWに憧れてるのにwww >>531
昭和?確かに昭和生まれだけどw
そんな幼い頃なんか知らないよw
昭和を過ごした50代の人はローンと
リースとレンタルの違いを知らないって事?
車検証も昔は違ったのかな??
清水和夫っていうおじいちゃんを崇拝する人の事?
持ってない車で他車にマウントする人の事?
一括の証明見せても未だに残クレ連呼する彼の事?
何が言いたいのかわからん昭和育ちの人はw R60なんだけど、たまに窓が下がってたりしない?
昨日会社から帰宅しようと思って駐車場行ったら窓が4枚とも1/3ぐらい開いてた
7年乗ってるけど通算3回ぐらいあったわ 残クレ君、いつのまにか別人をR60君扱いにしててワロタw
しかも勝手にクーパー乗りにされてたw >>536
家や職場に居場所なくてここでマウント取ってぎゃあぎゃあ喚いてるのがなんか可哀想で逆に惨めになってきたわ
あのさ、もうクルマは所有する時代じゃなくなってきてるんだよ
これ最大のヒントな
これでわかんなかったらいつまでもわかんないだろうからずっと喚いてな
頭の悪い犬ほど吠えるってな(笑) ドアバイザーつけてます?
つけている人は純正ですか? >>537
駐車中、勝手に開いていた事は無いなぁ。
窓を閉めたら一旦閉まりきってすぐにまた開いた事はあるけど。
BMW系あるあるな話みたいだね。 >>537
>>541
床屋で1回全開になったことがあった。原因はキーをズボンの前ポケットに入れてたため、洗髪で前かがみになった時に意図せずに開錠ボタンが押しっぱなしになったみたい 何千万級の車に乗ってる同士のマウント取り合いなら分かる
戦は同じレベルの者でしか起こらないのだよ >>538
??
別人にR60君の事を聞いてたんだよw
いつも通りの読解力w
車検証UP出来ない奴はoneって君が言ってたんだよね
R60君は出来て無いから、oneだったんだねw
年収400程度のギリギリでR60とか乗るとこうなっちゃうんだろうなぁ
乗り換えしたくても出来ない、残クレも通らない。。。 >>539
所有に拘ってるのはR60君でしょw
まぁ俺は自分の車は2台経費で乗ってるからどうでもいいけどさ
ま、リースも全額経費落ち出来るから楽だけど一応全部買ってるよ
減価償却前に乗り換えてるけどねw
サードカーの嫁さん下駄に自腹でF55S買っただけ
420万位だったかな?
カスタムとか20代じゃあるまいしノーマルで乗ってたよ
(コーディング位か)
それでもR60君のタイヤより高いやつだったw
何であんな安いタイヤでドヤ顔してたんだろ。。。
カスタム好きの人のタイヤよりノーマルで適当に買った俺より
安いタイヤでマウント取ろうとしたなんて。。。 >>540 ネットでMINI純正買って自分で付けたわ。不器用な人は業者に頼んだ方がいいかも 残クレ君って借り物の5ドアでオーナー気取りしてたから笑えたんだよねw
しかも借り物だから燃費とTLCの話しかできなかったのは超笑えたw >>546
笑える(笑)
価値観(笑)
とことん昭和で笑える(笑) バンダナ巻いてパーツてんこ盛りの愛車の前にしゃがんで親指立てて写真撮ってたっぽいよね(笑) >>542
開場ボタンおしっぱなしだと窓が開く(誤作動?)仕様何ですかね?
明日やってみます >>554
そういう仕様です 取説にも記載があります R60はなんか旧車って響きがしっくりくるわ
いい意味でだよ >>555
今確認してきました!開きました!
ありがとうございます(取説ちゃんと読まないと)
くそ暑い夏なんかで乗るときにすぐに換気できるようにしているのかな
コロナ禍ではありがたい!?機能だわ >>558
屋外駐車の雨の日に意図してないタイミングで窓全開とかあるんだよなw >>559
先日は晴れだったので助かった
でも窓全開なのでモノが盗まれてもおかしくなかったが、こちらもセーフ
7年乗ってても知らないこといっぱいあるw >>549
??
燃費の話なんかした事無いしw
法人クレカで落とすだけなのに燃費なんか気にならないよw
リースならTLCとか関係ないよw
R60君もう少し社会人としての知識をだなw
TLCって言ってるのは、君が
「TLCには走行距離制限があるから、俺は入れなかった」
っていうのは何?説明してって事なんだけどなw >>551
何が面白いか分から無いけど、その昭和ギャグは良く分からないね
次はキャラ間違えないようにしなよw >>562
お前汗拭けよ
それから鏡見たか?
口の周り真っ白だぞ
たまには自分の車洗ってやれよ
自慢の22インチが泣いてるぞ >>563
んん??
18歳前後を昭和で過ごした人って今50代だよね
全く意味が分からないけど、50代には通じるギャグなんかな?
22インチ?
あのさ、タイヤの17インチってのはR60君が昔
「俺の純正タイヤは高い!金の無いお前らはアジアンタイヤだろ!」
って言っててさ
コンチネンタルだったかな?
それでうちのF55のタイヤは替えたらいくらかな?って調べたら
R60君の方が安いタイヤだったんだよね
別にR60で17インチでもいいけどさ
カスタム好きで、JCWに憧れてるのにそのタイヤホイールサイズ?
ってならない?
しかもR60君のカスタムって低ダストパッドと社外オイルだけ
こんなのでカスタムって言えるの?w
俺がタイヤサイズ、価格を自慢したいんじゃなくて
タイヤ価格を自慢してる人に、え?そのタイヤ高いか?
俺のはもう少し高いよって話
R60なら19インチまであるのに、予算から17のままなんだねって事 くどいな…
ハチミツにメープルシロップをかけてコンデンスミルクを混ぜたくらいくどいわ タイヤのインチ数でマウント取るおバカは残クレ君くらいだよなw
ほんと頭おかしくて笑えるw >>568
ピコンってなった瞬間にどこか壊れたか?って焦るよな。 >>569
そうそう
やめてほしい
トラウマになるわあの音
ガソリンもチェックランプつく前に入れるようにしてるわ 故障にビクビクしながら乗っててワロタ
死ぬわけじゃ無いんだから豪快に走れや >>571
R50新車で買った時は本当に壊れまくったからなw >>567
安い17インチなのにマウント取ってたのはどこの誰?www
「おまえはアジアンタイヤだっけ?w
安くていいねーw
あ、アジアンタイヤ履いてスリップサイン出るまで使うドケチには安全意識なんて言葉は辞書にないかw
あ、タイヤもやっすいアジアンタイヤでスリップサイン出るまで履くんだっけ?w
ビンボー人はアクアでも乗ってろw」 「TLCは1年の走行距離が15000キロ以内じゃないとダメだから長距離走る人は入っても意味ない
だからTLCは年間走行距離に制限あると何度も、、、
アホってほんと話しを聞かないよね
無制限は5年間だけねw
ほんと読解力ねーなぁw」
以上、R60君がTLCを語るwww
中古の買ったからTLCを良く知らないwww まだ根に持ってるとかよっぽど悔しかったんだろうなぁw
しっかしタイヤでマウント取るアホなんて世界でも残クレ君くらいだと思うw >>575
マウントは取ってないけど、他人に安タイヤって言いながら
17インチの安タイヤでドヤ顔する人って。。。
安くて良いねw
そもそもR60なんて車両本体も安いのにw R60乗り君まとめ
TLCを走行距離制限あると思って勘違い
D以外で高級オイルに交換してオイル漏れ
何故かR60に乗ってる事を隠したい
返答に困ると人格否定で逃げる
論点は3代目は維持費がかかるかだ、といいながら無駄金かかる事ばっかりしてる
維持費を語るのに安くなるTLC全否定
アクアとアジアンタイヤのフレーズがお気に入り
相手は1人と思ってるのか、別人にトンチンカンなレスをする
少し長文になると、諦める読解力
大金持ちなのに型落ちR60の車検通しちゃう
新型が欲しくてしょうがないからこのスレに来ちゃう
新型がダサいと言い聞かせて型落ちにしぶしぶ乗ってる
何に乗ってるか聞かれると頑なに答えない
けどR60だとバレバレで隠せていない ・3年以上乗ってるのにケチって保証延長も入らず自費で修理
・2016年の車検だから2013年購入は決定
・もうすぐ5年になるが、R60を乗り続ける貧乏人
・他人に「残クレの証明出せないなら、残クレだ!」と言いながら自分も出せない
・↑残クレ決定(言い返せない)
・TLCも保証延長も入らない程お金に困ってる(任意保険も怪しい)
・F60の新古車の価格にやけに詳しい(本当は欲しいから調べている)
・R60自体が新古車で買った
・そもそも釣られてこのスレに来てる時点でR60君は完全敗北なのに気づいてない
・残クレとリースの違いすら分からない世間知らず
・新古車は中古と違うと認めない(自分が新古車だから) R60君 ブーメランまとめ
・他人に貧乏だと言いながら、自分は型落ちにしか乗れない
・他人にコピペするしか能がないと言いながら、自分は清水のコピへを貼りまくる
・F60スレで安くなってる新古車を買わない奴はバカだと言いながら、R60は新車で買ったと言う
・カタログ送って来ない奴は客扱いされてないと言いながら、ユーザーに届くDMは来ない
・↑このことから購入記録登録されてない事に気付いていない
・家族が友人を紹介する人がいないのか?といいながらギフト券狙いの貧乏人
・他人に残クレじゃない証拠だせ!と言う割には自分の新車で買った証明はカタログUP
・他人のID付車検証は認めないが、自分かキーとカタログが新車の証明
・画像UPする奴はバカだと言いながら、自分もUPしてる
・車検証UP出来ない奴は残クレだ、と言って自分はUPすら出来ない
・他人の画像は本人の証明がないと言うが、R60君の画像も証明が何もない いくら頑張っても無駄無駄w
残クレ君はみんなの嫌われ者でキチガイ扱いなのは不変だよw 地球の酸素勿体ないから鼻息荒くしてこんな長文書くなよ バッテリー替えたいけどちょっと高いんだよなあ。
もうひと踏ん張りさせるか。 >>583
んん?
君のした事を誰かがまとめたやつを貼っただけだぞw
キチガイ行動しなければ、そもそもこんなまとめた無いからねw
まぁR60君が低所得なのは良く分かったからそれで良いやw
どの道何一つ反論できないしねw
今年は雪が多いって言うからサードカーにスタッドレス買ったけど20万だったよw
ホイール諸々で約30万
たかだか12万のタイヤでドヤ顔www
まぁ貧乏人には高いんだろうねwww
早くビッツ買えると良いねw
あ、来年5月にまたメインカー乗り換えるから
今度はレヴォーグにしたw
約470円を一括だよw 好きで乗ってるミニ乗りに車の価格でマウント取るとか、アホも良いところ
お前は外国車に乗る資格無し レヴォーグスレから出てくるなよ 残クレキチガイなんでまた出てきたんだろw
刑務所から出てきたのかな?笑 ワンコインのレヴォーグwww
お似合いなトミカですねw まぁ、わざわざ自分の車じゃ無い板に来てまでアンチな書き込みする奴は頭おかしい奴なんだから放置推奨
本当は買いたかったけど、諦めたんじゃない? ワロタw
470万ねw
わざわざ自分の車じゃ無い板に来て、醜態晒したR60君w
スイスポスレの鍵は笑ったわ
https://i.imgur.com/n91vHsZ.jpg
F56乗ってます!
そのキーR系ですー!w
って速攻バレてたw
R60も候補に入れたよ
新車なのに70万円の値引きで300万ちょい?
けど内装安っぽい(ってか安い)過ぎてね。。。
ナビもクソダサいし
400万オーバーだけどF55にしたよ あの有名なキーケースの模様をシワと勘違いしてニワカがバレて恥かいた残クレ君w そもそもシワシワとか言い出したの俺じゃ無いしw
で、これ有名なの?
俺はキーケースとか付けないからどの道知らんけどw
キーケースとか貧乏臭くね?
しかもこれダサくね?
俺はスマホとかもカバー付けないタイプだからなぁ
あ、それとディーラが3シリの見積もり勝手に送って来たわ
さすがにカタログは送って来ないなw
R60君だけじゃない?DMじゃなくてカタログ送って来る所はw
つかR60のナビってクソダサいよな
何であんなのしか無かったんだろ? >>599
ほんとに知らなかったんだねw
さすが5ドアから残クレで入ったセンスのかけらもないニワカだねw >>601
いやいやw
あんなクソダサいキーケースとかタダでもイランw
キーケースってかカバー?
つか、有名とか言われてもここの人も誰も知らないってオチw
そんな事より、何でこれでスイスポスレでF系乗ってるとか書いたの?
その行為が断トツでダサいんだどwww
F系ニワカなのにwww まだやってんの?たかが他人のネット弁慶を墓まで持っていきそうな奴増えすぎなんよ陰湿ジャポン そういや残クレ君ってR60がWRCで活躍してたのも知らなかったんだよなw
ほーんとニワカで笑えるw しかし、R60君ってF系と同じ鍵だと思ってたんだろうなぁw
しかも書き込み数時間でレスとか毎日チェックしてるんかw
こんなゴミみたいなキーケースしかドヤ顔する事出来ないもんな
キーケースなんか貧乏臭いアイテム付けない人には理解出来ん
あ、コレがR60君のカスタムだっけwww
WRCってJCWじゃないの?
いや、よく知らんけどwww
R60君ってWRCに興味あるけどJCWじゃないってなんのギャグ??w
君のは全然別の車じゃんwww ニワカがバレて話逸らしてるのは笑えるw
さすがタイヤのインチ数でマウント取る世界唯一のおバカw WRCはどちらかというと黒歴史な気がするが…
活躍する前にワークス撤退して、車の性能は悪くなかったのに段取りが悪かった記憶
せめて1年通して戦って欲しかった >>606
いやいやw
WRCニワカとか、別に知らんしw
そこまで興味無いしw
よく知らんけど、WRCってJCWじゃないって事?
スイスポスレでF系のカタログでマウント取ろうとしたバカwww
しかもR60の鍵でwww R60なんだがショックが抜けたらしく段差でゴトゴトする
どうせかえるならjcwのショックがいいのかね タイヤのインチ数でマウント取る奴には誰もかないません笑
そんなバカは世界でも1人だけw >>610
んんん???
君ってさ、F系スレで「コンチ17インチは高いんだぞ!」
って言ってたよね?
12万位だっけ?それで
「タイヤにこれくらい出せない奴は貧乏人!お前らアジアンタイヤだろ!」
って言ってたじゃん
で、自分が履いてるタイヤを見たら、15万位だった
それだけの話でしょ?(全て当時の価格)
別に高くも何ともないタイヤを自慢してたのは君ねw
後はWRCが好きなのにJCWじゃないんでしょ?
ダサ過ぎない??
JCWって18インチじゃないの?って話
別にマウント取ってる訳じゃないw
貧乏人だからJCW買えなかっただけでしょw もう誰が誰のこと言ってんのかわかんねーわ
みんな消えてくれまじで >>612
だからどんどんNGにしろと。
キチガイにかまう奴もキチガイ 残クレ君ってすぐ長文書くのに誰も読んでないから笑えるのよw
1行レスするだけで顔真っ赤にして長文書くから笑えるwww まぁミニJCW・WRCも名前が付いてるだけで開発はプロドライブなんだけどな。 >>614
まぁR60なんて型落ち乗ってる時点で貧乏人だもんなw
読んで無い!キリッ
とか言いながら言い返せないだけのバカwww
WRC好きなのにJCWじゃないwww
これってビッツ買って、「ヤリスはWRC出てるから!」
とか言ってる小学生みたいだよな
スイスポより遅いR60。。。
だからF56持ってるとか嘘付いてマウントwww
ダサすぎwww あぼーんしてもしても湧いてくる
買い方なんてどーでもええわ 購入検討してるんですけど値引きどれくらいですか?ADASか貧弱な気がするのですが実際どうですか?se sd どっちがおすすめ? R60君ってTLCも知らないニワカだもんねw
WRCが好きなのにoneだもんw
カスタム好きだけどやった事は
クソダサいキーケース
安いインチサイズのタイヤ
社外オイルでオイル漏れ
(貧乏だからDに無理やり無償で直させる)
低ダストパッド
全部貧乏チューンwww >>621
全部お前が90年代にしてきたことだろ? 何言ってもタイヤのインチ数でマウント取るバカにはかないませんw >>622
90年代?
君は何度か言ってるけど、その年代では俺は免許すら取れないからwww
初老のおじいちゃんの考えは良くわからんw >>623
インチでマウント?
17インチの安いタイヤでドヤ顔してた君のこと?
R60君ってF系とタイヤサイズが違う事すら知らないニワカ。。。
貧乏って本当に辛いよねw 全く意味不明なことを言い出す残クレ君w
精神分裂症の疑いがありますなw 個人的にはワンコインのトミカNo.78スバルレヴォーグ470円が最狂だと思う。 >>627
あれー?
読んで無いんじゃなかった?www
読んで無いアピールwww
きいてるきいてるw
R 60君って年収400万以下なんだろうなぁ
そんな低所得が無理して買うから、こんな事になるw
低所得にありがちな文章読む能力が低いw 修理から戻ってきました
タイミングチェーンの交換、
DMEの修理でなんとか30万円以内で修理できました
DMEの故障は備えようないですが
10万キロ超えの皆さんご注意を お疲れ様!とりあえずよかったですね!
DMEの交換は必要なかったと思うけど… >>631
ありがとうございます
DME本体が新品で24万円とのことで
今回は半額で済む内部修理にてお願いしました
ヘッドカバーからのオイル漏れもついでに直してもらい絶好調です >>629
50代にもなって乗りたい車にすら乗れないR60君。。。
中古でているグレードもう10年落ち20万キロのオンボロ車でご満悦w
高々300万の車しか乗れない。。。
しかも乗り換えられない。。。
スイスポスレで乗ってない車でマウント取る趣味。。。
F系スレで乗ってない車で安タイヤ価格でドヤ顔。。。
TLCすら知らなくて他人にはニワカと言う。。。
未だに独身。。。
こんな人生で良く生きてられるよなw
あ、だからやる事が他の車を叩く位しか無いのかwww
金が無いって虚しいねwww 残クレ君みたいにレンタル期間ないもんwww
オーナーなのでw 三大MINIスレでよく見るワード
残クレ、経費、値引き、何色 >>633
何一つ当たってないのがすごいなw
逆に何とも思わないw 残クレでよく乗れるよ
もしオカマ掘られて修理歴なんかついたら
引き取りしてくんないのに あれれ?
R60君って読んで無いんじゃ無かった?www
読んでないアピールダサいwww
気になって読んでるしw
R60君って3年5年で乗り替える人は全員残クレだと思ってそうw
断言するけど、君の年収が1000万越えてたとしたら
絶対乗り替えてるよw
金が無いから乗り続けるしかないw
10年落ちとか罰ゲームかよw >>638
それな
残クレって結構支払い総額も多いしね
結局高くつく買い方なんだよね
残クレで買った事無いから実際は知らんけどw しかしR60君は未だにレンタルとか言ってるんだな
所有権留保すら知らないんだろう
こいつの友人がローンで家を買っても
「この家は借り物だ!借家だ!」
とか言ってそう
あ、友人なんか居ないかwww 悔しくて三連投しちゃった残クレ君w
かすりもしないからこちらは失笑しかしないよw R60君じゃなくてR30+じゃん
で、いつまでやってんの? しかしR60の鍵で「F56乗ってるよ」は笑うしかない
TLCに走行距離制限があるから入れない!
ホントこの2つは伝説だよなw 残念ながらタイヤのインチ数でマウント取る方が大爆笑ですw インチ数でマウント?
いや、君のはJCWじゃないから17インチなんでしょ?
君のタイヤが標準で安いタイヤだったって現実だけじゃんw
サードカーの嫁さんのタイヤより安かったって事実だけ
まぁ俺はタイヤ交換前に車ごと替えるからなー
タイヤ交換まで乗らないしw
冬タイヤ以外替えた事ないな
R60君のタイヤってなんだっけ?コンチの安いやつだよねw
R60君こそ、余裕無いならアジアンタイヤにした方がいいんじゃない?www
オイル交換もDで出来ない位節約してるしw
TLCも入れない位節約www
あ、そもそも中古でR60だもんね
新車で買えよーwww
JCWでも500万もしなかったのに。。。
買えなかったんだね。。。 何行書いても無駄無駄w
おまえがダントツにキチガイw しっかし自分の車じゃないのにオーナー気取りでタイヤでマウント取るって世界でもこんなアホは残クレ君だけだよねw >>648
んん?
タイヤでマウント取るのはアホ?
コンチでマウント取ろうとしてた君の事?www
またまたブーメランだよねwww
悔しくて連投www
またまたブーメランwww
F56のカタログでマウント取ろうとしてたバカwww
カwタwロwグwww ところで超粘着残クレパイセンは当人なんだろうけどR60君ってのはこれもまた本人なの?
なんか残クレパイセンは自分以外は全員R60君扱いしてない? >>650
本人だよw
いやー流石に3年も経てば乗り換えるかと思ってたけど
まだまだ乗り換えられない貧乏人みたいだねw
俺なんて3年で3台買ってるのに。。。
R60君は、ヤリスGRやらF56GP買うとか言いながら買えて無い。。。
ヤリスなんて安いからさっさと買えば良いのに買えないんだよねw
大好きな残クレで買えば良いのにw
あ、ちなみに俺は一括ですw
車検証のUPもR60君は見てるよ
今年も買えなかったR60君www
来年も買えないだろうねwww
12万ごときのタイヤが高いとか言ってる貧乏人だもんね 残クレ君ってほんと暇だよねw
貧乏暇なしって言うけど嘘だよねw 残クレ君借り物の癖にまたオーナー気取りでいてワロタw しかしまだ俺がR60乗ってる設定でいるのはほんと笑えるw
何も知らないって幸せだネw 要するに残クレパイセンもR60君も今乗ってるクルマはR60でもF60でもないのに今だにここに来て不毛な争いを続けてるという事か… あけおめことよろ
粘着基地害君がトミカじゃなくて中古でもいいので実車のクロスオーバーが買えますよう
に >>652
いやいやw
毎回数時間でレス入れる君に言われたらお終いだよw
毎日何回チェックすれば2時間でレス出来るのかw
んーまぁ金持ちの人に比べたら貧乏かもね
年収1000万弱(+嫁さん報酬)と経費で色々落とせる位だしさ
このスマホも車所有6台も経費だし
タイヤ費用の12万でドヤ顔する人よりは余裕あるよw >>655
いやいやw
R60君はもう何度もR60乗ってないって言いながら
ここで16万キロ越えたと言ってるしねwww
F60が気になるから見てくる!からのF60叩きは大笑いだよ
最近もF56GP見てくる!とかF系スレで書き込んだけどさ
予約で売り来てるの知らなかったwww
だから結局買えてないwww
まだまだ乗ってるよ
だってR60のJCW欲しかったのに買えない位の人だし
TLCもケチって入らないし、オイル交換も安い所でやるし
別にそれ自体が悪い訳では無いが、他人に貧乏人扱いする割に色々ケチり過ぎなんだよね 残クレ君の口癖
いやいやw
ワンパターンすぎて腹痛いwww 何言っても無駄無駄w
残クレ君がキチガイでみんなから嫌われてるのは変わらないぜ?笑 >>660
そもそも君が持ってもないF系スレに来なければこんな事になってないよw
なんでR60しか持ってないのにF系で乗ってるかの様に装ってたのかwww
R60君が別の車買ってたら、UPしてるってw
出来ないのは買ってないからw
これって君が言い出したんだよねw
全部ブーメラン
WRCが好きなのにJCW買えないって。。。
けど乗りたいから中古でR60のONE。。。
ホント惨めな人生だねw タイヤのインチ数でしかマウント取れない惨めな人生w >>663
うわ!
お前、ホントに暇なんだなwww
張り付きすぎだろwww
マウント取られる様なタイヤしか履けないやつ。。。
惨めwww
安いタイヤに安オイルに古い車。。。
プププ
こんな底辺でも乗れる車、それがR60 しかしこのスレももう終わりだねw
こんな基地外貧乏人しか居ないしw
F60も不人気、R60ももう走って無い
5ドア欲しい人はF54やF55に乗り換えてる
余裕無く輸入車乗るとR60君みたいになる事は良く分かったw 自分自身が一番のキ〇ガイだと気づかないなんて幸せな人だなぁ 自分が基地外じゃないと思ってるのはさすがに草ですわ まてまて俺の通勤ルート半年に一台ペースで増えてる r60な まぁ確かに、こんな型落ちしか乗れない奴を相手にしてる方もしてる方だなw
現行乗りに嫉妬して乗ってもないのに乗ってるかの様に装う
俺は現行を新車で一括買えるだけの余裕はあるけど
誰かみたいに欲しい欲しいと思いながら、現行disるw
こんな底辺が輸入車乗りにも居るんだなと
スイスポdisるより、スイスポ位がお似合いだよ
R60なんか買うから乗り換えかられないんだよw
維持費の高々40万でヒーヒー言ってる位だしw 、、、とオーナーにすらなれない哀れな残クレ君が負け犬の遠吠えですw >>671
けど内心めちゃくちゃ悔しいんだろうなw
現行にすら乗れなくて、わざわざF系スレで持ってるかのように装う位だし
確かにメインカーとセカンドカーは俺のじゃないな
名義は俺の会社だし
サードカーは経費落ちするか分からんから自腹で買ってるけど
負け犬とか言うけど、その人より安い車しか乗れない奴www
ぶっちゃけ法人税だけでもR60何台も買えるくらい支払ってるしなぁw
去年の消費税の支払いだけでF60なら買える
もう君とは次元が違うんだよねwww 、、、と借り物の車でオーナー気取りの痛い奴が言ってますw 会社のオーナーだかお坊ちゃまか知らんけどここまで糞な人間性を持つ人物が雇い主or上役だなんて従業員がかわいそうだな。
こう言うと普段は違うんだとか言いそうだけど常識人ぶってても言葉の端々から上から目線やらイヤミっぽさがダダ漏れてそうw タイヤのインチ数でマウント取ろうとするクズだしなw >>674
社員には頑張って働いて貰って感謝はしてるよw
ボーナスとは別に決算賞与も出てるしw
普通に住宅ローン組んで生活出来るだけの給料と会社の信用は有るつもり
零細だけどwww
実際もっと高い車も乗れるけど、社員為に安いレヴォーグとかだしさ(今は30プリウスと来客用にアルファード)
時計もオメガまで
儲かってない様に見せるのも、儲かり過ぎてる様に見せるのもダメだからね
ま、君の所の社長がそうなんだろうねw >>675
安いタイヤホイールしか買えなかった奴www >>678
複数台所有すると1台あたりの走行距離少ないからなぁ
タイヤ交換前に車変えちゃうしw
残クレって走行距離制限あるの?
残クレで買った事無いから良く知らないw
流石、残クレ検討してる人は良く知ってるねw
ちなみにTLCに走行距離制限あるって言ってた人居たよねwww 残クレ候補くん残念。年明けから金利が倍になってるぞ。 >>683
そもそも未だにR60乗ってる時点でねwww
20万キロ乗るとか罰ゲームだろwww
そんなに乗り換える金がないならスイフト買えば?
あ、君こそ残クレがお似合いじゃない?
このスレもこのまま落としちゃないなよ
R60とか乗ってる人居ないよ
あ1人だけ居たwww 気に入った車に出会えてないとかさすが残クレ君だねw
ほんと可哀想な奴だわw 残クレ君も叩いてる人達も同族やな。
スレ荒らしてるようにしか見えんわ R60のディーゼルリコールとのこと
BMW、「MINI クーパー」ディーゼルモデル計4945台をリコール 走行中にタイミングチェーンが破断してエンジンが停止するおそれ
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1300824.html
ガソリン含めタイミングチェーン周り弱いのかね? エンジンオイルの管理が悪かったらすぐ伸びる印象
ディーラー推奨距離で交換してたらどんどん悪くなるエンジン
早く乗り換えさせる手にしては酷すぎる 新型jcw
高いねー
オプションつけていくと800万とかなった
俺には無理だ >>691
新古車が450万とかで売ってるじゃん
800万とか頭悪すぎだろ、、、 R60ディーゼルのリコールって今更って感じだよな。
もしかしたらエンジン逝かれて廃車にした人いるかもね。 残クレなのに
オプションつけまくりって
ほんと馬鹿だよ >>691
ここはR60スレなのでF60スレにどうぞ
現行が買えなくて僻みレスしか付かないよ あー、リコール引っかかってたわ…
来月点検の予約入れてるけど1度に済ませてくれるかなぁ… >>685
気に入った車?
けどR60君ってJCWじゃないしw
気に入った車にドンドン乗り換えられると良いね
俺みたいに色んな車に乗るのも悪く無いよw
余裕があって、次々乗り換えられる人が気に入った車に出会えて無いとでも? 、、、とオーナーにすらなったこともない惨めな奴が何か言ってますw お気に入りの車に長く乗ると言うエンスーなら当たり前のことが理解できない残クレ君であったw >>694
タイミングチェーン切れたらほぼおしゃかだからなあ。
ゴルフとかのDCTのリコールも日本だけめっちゃ遅かったけど
ああいうのでダメになった人はほんと気の毒だわ。 >>700
お気に入りというなら別の板に行ってまで荒らしてくるなよ馬鹿
この板まで荒れるだろうが!
新しい車欲しいならさっさと買って別の板いけ貧乏人
ここに残るならうざいから少しは自重しろ >>703
俺を残クレ君と判別できない時点でとんでもない情弱だな
それとも自分に反論する奴全部残クレ君扱いか?
随分と単純にできているんだな >>703
今時、 ワッチョイやIDの見方なんて小学生でもわかるだろうに
もう一度小学生からやり直してきたらどうだ?
それともネットが分からない昭和の老害か?だとしたら笑う 残クレ君は赤ちゃんからやり直せw
人格に欠陥あるからなw >>707
おいおい、返信まで相当時間かかってたから長文でもくるかと思ったらその程度?
それともワッチョイ調べたけど分からなかった?
ggrks なんてあったけど、ググってもカスっているの本当だったのね
ここまで人の話聞かないとなるとつける薬ないね >>707
もしかしてだけど本当の本当に昭和の老害で痴呆入っているわけじゃないよね?
人の話聞かないし、妄想激しいし、粘着するし
ミサイルとか勘弁してくれよ…早く免許返納してくれ こっちでちゃんと相手しないから
エンスーくんFスレに来ちゃったじゃないか
なにやってんだよ それでボロカスにやられて泣きべそかいてやってきたんだ?笑 >>711
一応他のスレに迷惑かけるなとは言ったんだけどねー
見ての通り痴呆の老害だから徘徊癖ついているんだよね
正直匙投げてる
>>712
お前どこのスレ行ったとしても金なくて新車買えない似非エンスーなんだから涙拭けよw エンスーw
R60君ってそんな気持ちで乗ってたのかw
ってかまだ乗ってるのかw
エンスーってより金無いから乗り替えられないだけじゃねーかwww ふもう
【不毛】
《名ノナ》土地がやせていて作物ができないこと。「―の地」。一般に、実りが望めないこと。
「―な論争」 >>715
俺は残クレじゃないけど、型落ち乗るよりマシだろ?
型落ちか、残クレで現行かなら現行乗るけどなwww
あ、いつも現金ですw
そもそも経費だから残クレもクソも無いって何度言っても分からんバカ 残クレ癖にマイカー気取りってほんと笑えるw
それ名義ディーラーだから大爆笑 そういや、車検証UPした時に
「偽物だー!」って言ってたのは笑ったよな
悔しくて反論出来なかったもんなwww
後は、「※※※」の存在知らないってエンスーR60君くらいでしょ?
ローン残ってるから知らないんだよねー
俺のアルファードとプリウス(5月にレヴォーグ)は名義違うね
俺の会社名義だよw
あ、会社経営した事ないから分からないかな?
残クレみたいな面倒な事したくないんだよねw エンスーR60君、F60スレに出現しててワロタw
けどやっぱり煙たがられてもう1回ワロタwww しつけーな、いつまで同じネタでオナニーして気持ちよくなってんだよ… そもそも残クレで買う馬鹿いるの?
金ないならマツダ買えよ 残クレは残クレでキャッシュフローがわかりやすいから好む人も多いだろう
下取り額まである程度見込んで生計立てやすい
個人リース然り年収が多い人が好む
それにトヨタの人気車種とかなら5年乗っても50%越えてるの残価率もある
下手に格下車種買うとそっちの方が高くつく事もある
デメリットは普通に乗るより高くつく事が多い
事故などで価値が下がった時
確かに予算が無いから残クレで無理して乗るのはバカだけど
残クレだからバカってのはまた違うよ
その辺り分かってると思うけど
マツダなんか買うとめちゃくちゃ損だよ(今のCXシリーズは知らないけど) ミニユーザーでもないウンコどもが低レベルの争いを繰り広げるスレ
今日も平常運転 普通は乗り換えたのなら
「〇〇に乗り換えました。バイバイ!」とかで退場して
新たなクルマのスレに移動して元愛車のスレはせいぜいたまに覗く程度よね・・・ またエンジンチェックランプついてしまった
すぐ消えたけど
さては問題ないのに定期的にチェックランプつけて点検費用もぎ取る仕様だな 車検や1年点検のたびに経年劣化で交換うながされる部品が多過ぎ しかも高い ファンベルト、ベルトテンショナー、フリクションホイール、チェーンテンショナー、ソレノイドバルブ、燃料フィルター、燃料ポンプ、サーモスタットハウジング、各種エンジンのガスケット
この辺りが順番に死んでくから定期的になんかしら修理してる印象
あとホース類もすぐ壊れる そのへんて保証や延長保証で無料なの?
それとも、消耗品的な扱いで有料? だいたい6万qとか過ぎてからだろうから
大抵保証切れた後じゃないのかね。
外車は10万乗ろうと思ったら大体同じような
所が壊れてくよね。早めに交換すれば安心だけど
それなりに金もかかるよね。 >>714
8年乗ってるけどまだ2キロだしもったいなくて グローブボックスの右端にある四角い窪みって何に使うか知ってる人いないですか? 開いてテーブル代わりに使うときにペットボトルとか缶ジュース置くんじゃないの? 蓋じゃなくて中の方にある窪みです
10×5×5cmくらいの グローブボックスにエアコンの暖気・寒気が入るようになってるから”温めたくない・冷やしたくない”物を入れて置くスペースじゃないかな
ただ正解は知らないから別スレで質問してみたら良いかも
このスレはR60君って言うバカのせいで過疎ってる
【2代目】NEW MINI Part47 -R55,R56,R57,R58,R60
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604405816/
【3代目】NEW BMW MINI Part40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613566654/ >>743
残クレ君もそうだけど、R60君は以前からこのスレで必要以上にマウント取ろうとしててウザかったし、
そもそもR60君が他のスレを荒らしに行かなければ残クレ君もこのスレに来なかったことを考えるとね
R60君はさっさと引退して別の車乗ってくれるとありがたい
あいつのせいでこの車のオーナーが悪く思われるのは迷惑だよ >>743
>>745
なんだ当本人登場か…
回線変えてワッチョイ偽装して自作自演で自己援護乙
R60君、必死だなw >>742
ありがとう
とりあえずマルチになっちゃうので様子見です >>746
やっぱ本人だったみたいねw
バレバレだから笑 回線とか言い出すバカは残クレ君くらい笑
スマホだからwifiか4Gかで変わってるだけなのに自演してると思ってるとかアホすぎw >>747
・基本的に他人を見下す
・歯向かうやつはみんな「残クレ君」扱い
・R60乗りっぽいのに、R60関連の質問には答えてくれない(というか他人を煽るだけ)
・IDなりすましのためにワッチョイ2種類(アウアウ系、ササクッテロ系)を使う(下四桁が同じなので同端末であるのバレバレ)
一番顕著なやつなら他の人が書いた内容だけど >>408-410 かな
R60の鍵とF系のカタログ載せてスイスポスレに貼り付けて、スイスポスレ住人に貧乏人って連発
こんな感じで外で恨み買ってくるから、このスレが荒れる
あと現行のF型にも荒らしに行ったようで、現行板の住人がこの板に来てこの前まで荒れてた
つまり役には立たない上に、他所から恨みを買ってクロスオーバーのオーナーの品位を下げるうざいやつ >>747
エンスー
>>700
このレスR60君だよね?w GRヤリススレにも現れるww
オーナースレ荒らしてみたり本スレ荒らしてみたり
A45新車で買ったとか言ってたけどミニエンスー語っちゃってるし妄想だったのね
まあ別人とか言い始めるだろうけど笑
結局R60から乗り換えたくても乗り換えられない可愛そうな奴 https://i.imgur.com/oBVv1S7.jpg
ドライブレコーダーをつけようと内装剥がしに挑戦したのですが、この赤丸の部分が取り外せませんでした。
ネジ穴もないし、なんの突っ掛かりもなく、
どうすればこの部分取り外せますか? リベット保持クリップファスナー8mm なら、専用工具かマイナスドライバー等を頭の部分に差し込んで引き抜けると思う。再利用はオススメ出来ないので、新しいのを準備しておいた方が良い グロメットとかクリップファスナーは純正部品でなくてもよければカー用品店のエーモンの補修用品を置いてある辺りに何種類かぶら下がってるよね。
サイズによって4個とか5個とか入り数は違うけど250円くらいだったかな? >>763-764
ありがとうございます
クリップファスナーっていうんですね
8mmのものを買っておきます 購入検討していますが純正オーディオの音はいいですか? カバナのシートカバーって取り付け簡単?
シート取り外したりするの? >>766
試乗して聴いてみるのが1番
ディーラーからはミニの音はいいですよ、って言われたけど、オレにはこもって聞こえて耐えられなかったからオプションのハーマンカードン付けたよ
で、やっと普通……まだまだ改善はしたいけど沼にハマりそうだからもうやらないけどね >>769
>試乗して聴いてみるのが1番
そうするよ
しかしオプションつけてやっと普通って 笑 >>768
外さずに装着できるけど、今の季節は皮が硬くなってるから難しい。
ポリ袋にシートカバー入れて温風を吹きかけて温めて装着作業するからこの時期は面倒よ。 >>771
あざーっす、高いものではないけど夏ボーで購入しようと思います ウナ丼がミニクロ乗ってる時のあのテンションなんかわかるわ草 走り始めて15分後にdpf再生燃焼モードに突入
燃費は約半分になるが到着直前に通常モードに復帰となる
mazda3 ディーゼル 19.8km
https://i.imgur.com/clbWnSE.jpg N18エンジン用高圧燃料ポンプが対策品になる可能性があるらしい
今調整中で本国からも送られてこないので死んだ >>778
いやこれ結構重要な事だから理解できないならROMっててくれ 市街地はゴーストップが多いから燃費落ちる
ハイブリッドのほうが有利??
http://imgur.com/t9fATib.jpg 帰宅
mazda3 ディーゼル 26.8km
平均燃費も26km台に
http://imgur.com/fFQporN.jpg フットウェルモジュールが生産終了になってた
バッテリー交換するだけで壊れるのに >>785
詳しく知らないんだけど通常レベルのメンテナンス程度で壊れてしまう部分なの? >>786
必ずではないけど可能性がある
何もしなくても壊れる
しかもソフトが壊れるってなんだよって思う >>787
レスありがとう。
そんな恐ろしいシロモノなんだ…
少なくとも電装系はDIYやめてDなりその他販売店なりに任せた方が良さそうだね。 誰か最近定期点検した人いる?
予約時には何も言われてなかったけれど入庫時にリコール対象車で予定以外の作業もするから取りに行く時間を遅くに変更された
リコールのお知らせの手紙も来てないしMINIのHPでリコール情報を調べても出てこないんだよな
同じような経験してる人いないですか? >>790
平成31年 クロスオーバーのクーパーです
2年目の点検に出した時にリコールについて言われました
車体番号検索しても出てきませんでした リコールじゃなくてサービスキャンペーンでも出てるんじゃね?
調べてないから出てるか知らんけど mazda3 ディーゼル リッター30.1km
http://imgur.com/MJbRuqn.jpg
平均燃費25km前後維持はかなり大変です mazda3 ディーゼル 21.9km
dpf再生はいる前28.5km→再生モード後21.9kmへガタ落ちです
http://imgur.com/wblUwNo.jpg >>792
まあ走行の安全性に関する内容ではないからたまたま点検に来た客だけにやってるのかも
換気方面なんだけど、3ドアMINIでエアコンが臭くなって作業するのとは別の作業でした mazda3 ディーゼル 29.5km
満タンから800km以上走ってるので平均燃費がなかなか上がらないです
http://imgur.com/GwOWa5g.jpg 先程帰宅です
mazda3 ディーゼル リッター27.7km
http://imgur.com/OBGwBII.jpg 皆さんプラグ交換DIYですか
デーラだと高いですよね >>801
14mmの12角ソケット用意すれば大丈夫よ >>802
ありがと
やったことないんだけど難しくなさそうだな〜と思って
やってみるよ ディーラー、部品代が高いのはある程度納得がいくんだけど
工賃があんなに高いのってなんで?? 工賃例えばどんな作業でどの程度の金額差があるの?
パーツ高いよね。純正クラッチキットの値段には腰を抜かした 工賃高いよね
オイル、エレメントいくら部品がいいとは言ってもあんなに高くつくとは
オレみたいな金なしヒマありは自分でやるよ… mazda3 ディーゼル リッター32.2km
満タン後の平均燃費なのであがってます
http://imgur.com/B0KqMs1.jpg GWは何処にも行かないので燃費伸びす
近所の足としての燃費。
mazda3 ディーゼル 23.6km
http://imgur.com/lLq9AhX.jpg mazda3 ディーゼル リッター32.3km http://imgur.com/l1j3L7U.jpg
市街地ばかり走ってたので平均燃費かなり落ちてます。 そろそろ二回目のタイヤ交換だが何にしようか悩む
また同じBSのDUELER H/P SPORT RFTにするかピレリにするか・・・
どなたかP7のランフラット履いてる人います?ロードノイズとかどんなものかしら?
以前、代車のクラブマンが履いてたミシュランのランフラットがロードノイズがすげえうるさかった記憶 >>813
同じくランフラット止めた組
同サイズのポテンザS007Aにしたよ 今朝の通勤燃費
mazda3 ディーゼリッター 29.1km
http://imgur.com/dOBGqn7.jpg mazda3 ディーゼル リッター30.1km
平均燃費も29.0km台へ
http://imgur.com/YC5bteX.jpg >>811
ランフラットではないけどピレリのp6がヤフーでびっくりするほど安かったので履いてます mazda3 ディーゼル
ちょい乗り燃費リッター26.6km
http://imgur.com/OLb9eze.jpg 年式と距離の割にR56よりエンジン内部の故障が多い
車重が原因で負荷がかかりすぎてるな >>820
>>821
50000キロ乗ってフィラーキャップの紐切れた以外ほとんど故障ないけど
どこ壊れたの? >>823
たったの五万で耐久性語るなよひよっこw >>824
うぜぇな
偉そうに故障多いと言ってるなら答えてやれよ
今後気をつけられるだろうに
そこまで言うなら総走行距離いくつよ >>823
ウチのR60の壊れたモノは
・イグニッションコイル(5年目30,000キロ)
・サーモスタッドハウジング(7年目42,000キロ)
・高圧燃料ポンプ(7年目43,000キロ)
ポンプ故障で心が折れて予定より2年前倒しして
F54に買い替えた。 ウォーターポンププーリーの異音かな
ディーラーでタイミングチェーンテンショナー替えたが直らず街のミニ修理得意な工場に電話したら一発診断
やっかいなのは冬場しか症状出ずに修理先送りにしちゃうこと >>823
いや俺は修理側の人間だよ
R56よりもクロスオーバーの方がチェーン系、バルブ関連の破損が多いんや >>823
整備士とかディーラーの人?
そういう傾向みたいのもっと教えて欲しいわ 2011年式のr60載ってるんですが、現在13万キロほどです。
去年にイグニッションコイルを変えたくらいで今まで目立った故障はありませんでした。
年1のディーラーでの定期点検も欠かさず行っています。
20万キロ目指したいのですが、r60を20万キロ超えたかたいらっしゃいますか?
それとも急にガタが来る時期があるのでしょうか…
ちょっと怖いです。 >>831
ウチのも13万キロぐらいですが、ここ4年ぐらいは毎年なんらかの故障で入院しています… >>831
初期型で13万キロ故障なしとか嘘つくなボケ 最近エンジン音がカラカラうるさいような気がする
直噴ってそんなもん?
テンショナーは対策品なんだけど >>831
エンジンオイルの管理はどうしてます?
エンジン内部損傷の1番の原因はディーラーメンテによる2万km指定のオイル交換が原因だと思ってます >>835
同感
うちのじいさんこのオイルはロングライフってヤツだから大丈夫!
ってなかなか変えようとしない 2万キロって言っても普通年に一度はかえるよね。
それとも全然代えない人っているのかね。
そりゃ壊れそうだわ。日本は湿度も高いしな。 R60で助手席側のグローブボックス付近からジジジって音なるんだけどなんだろう?
グローブボックス内は関係なさそうで、走行中に衝撃があると鳴ったり鳴らなくなったりする mazda3 ディーゼル
http://imgur.com/v4B9rkI.jpg リッター29.3km
(dpf再生始まった)
http://imgur.com/IkewVCI.jpg リッター21.2km
(悪い部分はdpf再生) イグニッションコイルは消耗品だわ
ダメなのは水回り
正直リコールものだろ >>840
ここ3年でエンジンオイル、クーラント、ウォッシャー液、全部漏れて修理した 13年式オイル漏れで修理中。これからの事考えると戦々恐々だわ。 >>838
俺の2013年式のクーパーSでも同じ現象ある
誰か原因分かる人教えてほしい うちのはグローブボックスって言うかその上の
助手席左の送風口とダッシュボードの間がすれて
音がしてたから、間にゴムみたいなの挟んだら消えた。 mazda3 ディーゼル リッター31.8km
平均燃費リッター27kmです。
http://imgur.com/TBvhjFV.jpg 俺も2013年式のクパSなんだが故障は嫌だが乗り換えたい車が見つからない
いまだに飽きの来ないデザインと乗るたびにワクワクするわ
で、タイヤでレスくれた人ありがとさん、やっぱりP7ランフラットにしてみるわ >>845
この間リコール出てますよ〜
2月に点検だったからついでにやってもらおうと思ったらまだ部品が準備出来ないから3月以降の作業と言われたわ
預かりで1週間はかかるらしい AEROLIFT のドアバイザーを付けてみた。
効果のほどは、多分明日分かるだろう。 >>848
それは認識している。
ちなみに対象ではなかった。
後期の後半に購入したので色々対策されていると願いたい。 mazda3 ディーゼルちょい乗り燃費 リッター29.1km
http://imgur.com/1fxHhpB.jpg 来月車検だ
デラで見積もり出してもらったら高くてびっくり
全部やらないにしても…
いつも節約の話でゴメンm(_ _)m >>855
27万っすよ
タイヤのクリーニングだかコーティングだかも入れてだから必要ではないものも入ってるけど(°▽°) それ、高すぎじゃね?
昨年税込みで10万程度だった記憶。
ナビ更新の数千円が高く感じたくらい。 >>857
バッテリとオイル交換だけで7万近くかかってますから…
皆さんはバッテリー何年くらいで交換? >>857
3年目か5年目の車検じゃない?
7年目以降は経年劣化で交換部品のオンパレードだと思うけど >>858
バッテリーなんて弱り始め確認できたら交換すればいいよって言いたいけどBMWの場合はバッテリー上がりで他壊す可能性あるから整備疎い人は神経質なくらいが正解 地元のDに初めて行った。
値引き販売は一切しないと言われた。
本当かいな。
随分強気だなあ >>861
閉店前に行くと値引きシール貼ってくれるよ >>858
純正バッテリー5万でしょ?
ACデルコなら1万円でおつり来るぞ >>861
R系までは値引き無しだったけどF系から値引き有りに変わった
「変わったの知らない人多くて値引きゼロでも売れる」ってデラがよろこんでた。 >>865
そんなに安いのある?15000円位のは見るけど。 mazda3 ディーゼル リッター36.4km
平均燃費26.3km
http://imgur.com/RzjcFed.jpg 2021年6月5日15時40頃
千葉県市川市357号線下り
首都高速千鳥町出口から東関東自動車道湾岸市川入口の区間
2車線が4車線になり道路が空く区間
ここをレーシングポイントにして突然暴走して走り出すガキが多い
ミニクーパーに乗ったババアも怒りの表情で突然アクセルを踏み前走車に邪魔だという怒りをぶつける運転をし一発免停の速度で走り抜けるババア
車線が二車線増えてすく区間だからと
一般道でぶっ飛ばしていい場所ではない
しかも他車に怒りをぶつけると言うのは免許返納してカウンセリング受けたほうがいい >>867
そういうの使ってみたいんだけど自分でやる勇気がない(T . T) 安いバッテリーとか高いバッテリーとかどうでもいいんだけど
自分でバッテリー交換してFWMぶっ壊して交換した事を隠して保証でどうにかしろと騒ぎ出して訴えられないようにねw
底辺の基地外に多い行動だからw >>871
俺は持ち込みでモータースでやってもらうから気楽。
自分だとほんとにやばそうだからね。
冬前に替えようかな。 >>873
みんカラ見てみたけど結構難しそうだね
872のいうようなミスしたくないから無理しないでおくわ mazda3 ディーゼル
リッター28.6km ちょい乗り
http://imgur.com/bX9BGNJ.jpg mazda3 ディーゼル リッター25.8km
ちょい乗り
http://imgur.com/3WAaDZo.jpg mazda3 ディーゼル リッター28.1km
ちょい乗り
http://imgur.com/w8Jpxnj.jpg R60SDだけどさっきとある片側3車線のBPの1番左側をまぁまぁの速度で走ってたら
後方から真ん中の車線を凄いスピードで走ってきた同じR60クーパーが自分を追い抜きざまに車体が結構ロールする位の急ハンドルで割り込んできて急ブレーキ踏まれたわ。
そして次の出口からこれまた急ハンドル切って出てったが何なんだアレは。
普通ガチで競ってる様なヤツじゃなかったら同型車にはもう少しフレンドリーになる気がするんだけどなぁ〜 基本ミニ乗ってる奴はキチガイが多いからね。
今までそういう基地外に何度もあってきたから
ミニは嫌いだったが、R60は可愛いから買ってしまった。
まあキチガイが多いってのを頭に入れといた方が良いよ。 フレンドリーすぎて駐車場にミニが止まってたらわざと隣に止めてスマホで撮って勝手にSNSにアップする奴もいます。 mazda3 ディーゼル 一般道リッター36.7km
dpf再生モードで、か一旦落ちた平均燃費は、再び26km台へ
(全ての画像 ナビに国道表示)
高速道路は低速で走っても燃費がよくありません
時速70kmを超えると空気抵抗が邪魔して最高でもリッター27km前後です
燃費に1番いいのは一般道40〜60kmの間で最低回転数維持の定速で走ること
http://imgur.com/BTifZF9.jpg
http://imgur.com/0UCHPfF.jpg
http://imgur.com/9ft5If3.jpg
http://imgur.com/n6taZA8.jpg
http://imgur.com/ITQvKkT.jpg 時間過ぎてしまいましたが、
帰宅時の燃費です
mazda3 ディーゼル リッター29.5 km
http://imgur.com/7z8QVNh.jpg mazda3 ディーゼル
満タン後初走行
http://imgur.com/0oMdUQe.jpg リッター33.4km
http://imgur.com/VO1LgzM.jpg リッター35.7km
※信号アイドリングストップ含 r60だけど、エアコンのLo表示どうやったら消えますかね?
修理でオイル漏れをあれこれ外してガスは入れたらしいけど、Lo表示が消えない。エアコンは効いてる。 エアコン切ってもall表示が出るって事?
温度一つ上げても変わらないって事?
状況が理解できない 温度あげたら表示消えましたw
勝手にガス圧低下で表示が出たと思ってました。
お騒がせしました。。。 なるほど!それにしても焦りすぎですよw
とりあえず故障じゃなくてよかったですね >>892
点検に出したら同じこと起きてました
見たことないLoになっててどうやって戻すのか分からなかったけどいつのまにか直った >>895
MAX下げたら表示が出るみたいですね。見慣れない表示に焦ってしまいましたw mazda ディーゼル リッター39.7km
グラフや国道表示で一般道の走行がわかります
信号ストップ時に燃費も落ちてます。
http://imgur.com/9fQruvm.jpg 黄金水色が良かったんじゃね。
クーラントなんて大抵緑か青だろにな。 >>898
交換してくれるだけましだよ
寺に車検出した時、LLCも交換してと頼んだらできませんって言われたもん
たしかにドレンないけどホース外せばいいだけじゃん… まぁ確かにメーカーによって色が違うのは解せないな
統一しろやと…
緑にピンク混ぜたらサビが混ざった色になるし まあ色はなんでもいいんだけどさ
緑色を付けてるクーラントはエチレンが主成分だから欧州車と相性よくないっていうじゃない
変える前はプロピレンだったのに…… mazda ディーゼル
http://imgur.com/rosspIV.jpg リッター21.7km(ほぼdpf再生モード)
http://imgur.com/CDoUhyW.jpg 23.9km dpf再生モード途中から修了 マツダコネクト搭載のクルマって定速とかメリハリのない運転してると採点機能で良い点取れないよな? mazda ディーゼル 一般道燃費
2021/06/28 朝の燃費
http://imgur.com/DgqM1Rq.jpg
こちらは今
http://imgur.com/EwVt1Ro.jpg dpf再生入ってリッター27.4km
dpf再生はいる直前はリッター35km台でした だから早くマツダコネクトのステージと点数晒してよ
もちろん難易度は上げてあるんだよね? mazda ディーゼル一般道燃費
リッター30.6km
http://imgur.com/txLpHNT.jpg mazdaディーゼル 帰宅
一般道 リッター30.6km
http://imgur.com/3GtXlCH.jpg mazda ディーゼル 一般道
http://imgur.com/Cv3qPzt.jpg
dpf再生はいって約3分 リッター27.0km
http://imgur.com/mhW8uKt.jpg
dpf再生修了直後 燃費かなり落ちる リッター23.5km
http://imgur.com/PdUSdOP.jpg その後順調に好燃費を叩き出す、リッター29.0kmで修了 mazda ディーゼル 一般道
http://imgur.com/3gXZZOm.jpg ほぼ全域dpf再生モード 解除直後 リッター21.2km
http://imgur.com/k3PbqYA.jpg 順調に30kmオーバー リッター24.1km
http://imgur.com/q1pgidd.jpg 順調に30 kmオーバー リッター27.2km
http://imgur.com/3LO5LCs.jpg dpf再生含んで最終的に
リッター28.8km
dpf再生含むとMINIだとこの半分もいかないだろう
片道35km前後区間をdpf再生含んでリッター28.8kmで走れる凄さ!
マツダ、米自動車ブランドランキングで初の首位…『コンシューマーレポート』調査
https://response.jp/article/2021/02/23/343373.html 中古で買おうかと思ってるんだけど、mini appってのが2018年以降のやつしか使えないんですね。
このアプリって実際価値ある? 2014年式のクーパーs AT 15万キロ
を買おうと思うんだけど、20万キロ位まで
大きなトラブルとか無い感じ? オイル周り、プラ系パーツを交換するなら長く乗れるんじゃん? http://imgur.com/cuhYRwk.jpg
信号ひっかかりまくり リッター20.8km
http://imgur.com/gjaCcv1.jpg
その後郊外道路へ リッター27.4km
http://imgur.com/79DcKTy.jpg
その後30kmオーバー連発 リッター29.7km
http://imgur.com/DRDiiQU.jpg
スタート時のハンデを挽回 驚異のリッター32.3kmへ
http://imgur.com/ddT1PI8.jpg
その後信号ひっかかりまくりだがリッター31.4kmでフィニッシュ
棒グラフで一目瞭然だがゴーストップが多い走行でも燃費が落ちにくい
巡航燃費だけでなく全域で超低燃費技術が成果をあげてるといえる。
マツダ、米自動車ブランドランキングで初の首位…『コンシューマーレポート』調査
https://response.jp/article/2021/02/23/343373.html このマツダの人なんなの?
誤爆?それともなんか意味あるの? >>920
ずっと思ってた
スレチ過ぎて目ざわりだよな あーあ反応しちゃったよ皆ブロックしてるのに
今頃見てる奴がいてニチャァしてるよ >>922
そっか反応が欲しかったのか気持ち悪いね
ブロックってなに? 知らない間にモデルチェンジしてたんだな。
新型の顔面好きだわ。 ALL4の人って生きてる?
トランスファーやばいみたいやん >>926
樹脂パーツそのものじゃなくてその上に施したコーティングがベタつくのよ。
アルコールで拭くと取れるよ。 VWやアウディじゃあるまいしベトベトするか?
自分のデブ汗だろ >>927
七万キロ超えたとこだけど最近ヤバいと知った…。クラッチO/Hしたばっかなのに逝ったらキツいなぁ〜 >>926
ベビーパウダーまぶしてその後アーマーオールで拭き取れば完璧 >>935
えまじ?
R60?
突然逝くってこと?? >>937
突然では無いけど音に敏感な人以外は突然壊れたと思うんじゃないかね
定期的にトランスファー見てオイル漏れしてるか確認
分からないならオイル注入口開けて溢れるまで入れといた方がいい オール4購入予定だけど、新型はその問題解決してるんじゃないの!? シール性の向上はしてるかもしれないけど100%オイル漏れしない車なんてないからねぇ mazda ディーゼル 一般道 リッター32.1km
高燃費→エアコン全開アイドリング等→高燃費の繰り返しです
http://imgur.com/FVaF4B7.jpg BMW どの個体もオイル漏れ、原因箇所がオイルパンが増加中
https://www.autocar.jp/specialshop/2021/07/29/710787
オート・スクエアー・エノモトの榎本です。
弊社に入庫しているBMW。どの個体もオイル漏れの原因箇所がオイルパンと言うのがいぶん増加してきました。
意外と大きな工数がかかる作業になり工賃ともに割高になります。
やはり経年してくると故障傾向も少しずつ変わってくるようです アルファなんて買ったときからずっとオイル漏れてたからなあ。 漏れるのはオイルが入ってる証拠だというのはカワサキネタだっけ? R60ALL4MTを購入しようと思ってますが重点的にチェックしたいところはありますか?
あと未然にトラブルを防ぐために予防整備するべき箇所はどんなところがありますか? >>948
クラッチの消耗はしっかり見た方が良いです。ウチのは7万弱で滑りました。純正交換だと40万オーバーです。合わせてトランスファーのチェック。
あと買うなら後期型が良い気がします。 クラッチは遊びオート調整だし確認しようがない
クラッチの消耗は乗り手の上手い下手で消耗具合が全然違うから無交換で10万キロ20万キロが普通。
購入時に滑っていなければ良しとするしかない >>949
>純正交換だと40万オーバー
マジで?いったい何がそんなに高いんだ? スタート直後にDPF再生モードへ
DPF再生モードの燃費はリッター20km弱
MINIの2倍は出てます
http://imgur.com/FLSG8oD.jpg
ほとんどDPF再生モード リッター19.1km
http://imgur.com/KMMYXsX.jpg
DPF再生終了し最終燃費 リッター25.4km
http://imgur.com/07NXOWJ.jpg
最寄りのスタンドから自宅まで リッター29.0km
http://imgur.com/lzWpg12.jpg
満タンから毎回1000〜1080km前後走る。 >>952
たった7万とかでフライホイール交換すんの?
ひど過ぎね? NAだったらフラホ交換はしなくていいよ
ターボならダブルマスだから交換しておいた方がいい
あと、エンジン降ろしだからほとんど工賃だろ 納期めちゃくちゃ遅れてるから新古車みたいなの狙ってるけど、なかなか出ないもんだね。
新型は出てもすぐに売れてしまう。 エアコン送風出ないからファン交換か?ってフィルター外して手で回したら直ったw なんであんなに硬く動かなくなってたのか、ゴミでも挟まってたのか >>958
それあるあるだよ
うちも購入3年で同じ症状になったけどその後7年問題なし あるあるなのか、確かにググったら手で回して直ったってのあったから試してみた。どういった具合でファンが動かなくなるのかな 前後ドラレコ持ち込みで取り付け工賃て、相場いくらくらいですかね? 俺もドライブレコーダーの取り付け検討中だけど、イエローハットみたいなところでも綺麗にやってくれるのかな?
ディーラーだと凄い高額だし、MINI純正のはスペック低い。 mazda ディーゼル 近所ちょい乗りでこの燃費
リッター28.6km
http://imgur.com/4LyPc1x.jpg >>969
F60初期型はあるよ。
現行は知らんけど。 今知ったんだが、ナビでテレビ観れないんだな。
どうしたら観れるようになる? >>965
フロントだけ数年前につけたけど綺麗にやってもらったよ。
イエローハットです。 ドライブレコーダーはフロントだけでも十分かな?
360度のカメラなら問題ないだろうか >>976
やはり前後がお勧めですか。
リアカメラもあるモデルだと取り付け工賃も上がるのでしょうか? >>978
ありがとう、その価格は安いですね!
イエローハット行ってみるかな… mazdaディーゼル 一般道信号ストップ多し。
リッター33.1km
http://imgur.com/BqoCycO.jpg Gクラスから乗り換える車がやっと見つかったよ
jcw試乗してくる ペースマンの足回りってクロスオーバーと共通でサスペンションだけ短いの? mazda CX-3 ディーゼル一般道
通勤燃費驚異のリッター33.1km
http://imgur.com/Mc8qw8i.jpg 定期的にmazda の燃費上げてる人はあらしなんですか?mazdaの中の人の宣伝?
mazdaでNGワード設定しとけばよいの? mazda CX-3 ディーゼル一般道
リッター29.4km
http://imgur.com/qC4iniB.jpg mazda CX-3 ディーゼル一般道
リッター28.9km 今
http://imgur.com/nWVV85K.jpg mazda cx-3 ディーゼル
一般道いまリッター34.2km
平均燃費もやっと26km台へ
満タンから700km以上走ってるのでなかなか上がりません。
http://imgur.com/MwREpqa.jpg ソフバンで泥使ってる奴って最下層民って言われてるけど本当なんだなw テンプレ
【不都合な真実?】
国産メーカー、リコール件数ワーストランキング(令和2年度)
1位 トヨタ
2位 スズキ•ホンダ
3位 日産
4位 日野•三菱ふそう•UDトラックス
5位 いすゞ
6位 三菱自動車
7位 ヤマハ
8位 カワサキ•ダイハツ•スバル
9位 マツダ
年度・メーカー別のリコール届出件数及び対象台数[国産車、主要メーカー]国土交通省
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html >>40
日産には開発する技術力が無いからなあ
三菱は逆にそっちには重きを置かないから問題無いっちゃないんだが
先進技術も中身は…ね もし政権獲ったら、どうせ財務省に説得されて、これは無かった事になるんだろ 河野が総裁になれば保守が自民から実質的に離れるので政権交代できそう。チャンスだ。 >>98
80%になり企業が消えて社会主義国家になります このスレッドは1000を超えました。
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