【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part67【ZC33S】
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いい車に乗っている事と乗っている人の品位は関係ありません、お金に余裕があるなら心にも余裕を持ちましょう、金持ち喧嘩せず紳士たれ
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前スレ&過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part64【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585055806/
Part65
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586471542/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part66【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587561334/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>652
ロードスターは200キロまで表示
アバルト124は270キロまで表示
その差が、見にくい原因
以前はNCロードスターにも乗っていたが、ロードスターではあまり見にくいとは思わなかったからね こんなメーターでは、デジタル表示が無ければまずわからないね 笑
https://i.imgur.com/RERQ6mq.jpg >>652
俺が東名、新東名嫌いで中央道をよく走るだけなんだけどね、ACCのままで走っててもそんな燃費走行に悪いなー、って感じる事は少ないかな
大阪はやや北部、淀川よりも北の地域で
埼玉は複数箇所だけど、寄居町とか、桐生市とか、そのあたりまで無給油で走ってもまだ1/4は残ってる
大阪から福岡市内まで走っても同じ位は残ってるな >>650
四日市付近、確かに安いよね
下道でそこからだと名阪国道に乗る事が多いから、次に安いポイントは針TRSの出光かな、あそこもすごく安いからよくお世話になってるよ
燃費の良い車だとつい無給油チャレンジしたくなるのは悪い癖なのかもしれない
>>653
純粋なメーターの見やすさについてだったね、勘違いしてごめん
ロードスターは加えてエンジン(排気)音でも速度が類推しやすいから、そういう意味でも乗りやすかったよ
>>655
具体的にありがとう、おおよその距離と感覚はわかるから、さらに安心材料が増えた感じ
やっぱり購入前提で近々ディーラーに行ってみようと思う >>653
スイスポも、さすがに260まではいらなかったね
デジタル表示は嬉しい すでに50000kmオーバー走行になるけど、まだまだ元気だしむしろ一皮剥けてきた感じ
西は長崎、東は茨城、北は新潟、南は和歌山、と色々と回ってきてるけどまだ走り足りないんだよなぁ
まとめた休みが取れればキャンプ道具一式積んで北海道を自走したいんだけど、無理っぽいなぁ 草津で給油したら世間よりリッター20円も高くてびびったわ!高速で給油はダメだね。。 >>654
あははは
アナログメーターでは、100キロ位か150キロ位か、という感じだなw >>620,646
マイナーチェンジと一部改良(と年次改良)はメーカーの営業戦略による言葉の使い分けでしかないよ
ターゲットユーザー層に強く訴求できるならマイナーチェンジ、そうでないなら一部改良
ワゴンRなんか今年になってエンジンをR06Aから低速が扱いやすいR06Dに載せ替えたのに一部改良 あと不満なのは、このオーナーインタビューにもあるようにステアリングだけかな
すべてレザーにしてほしい
MCでも、ステアリングは変わらないんだよね?
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/181009.html >>662だからここはスズキのカスタマーセンターじゃありません。
要望は直接スズキに言って下さい。 >>663
単なる願望だろ、肥だめに書くくらいいいじゃねーか >>609
マイナー発表されたし購入予定だけど、シルバーにしようと思うよ。暗がりでの陰影がはっきり出たボディに惚れた。 青黒ツートーンが1番かっけーが、白黒ツートーンがあればもっとよかった >>668
まあ色は個人好みだが、俺はオレンジ黒の2トーンだな FJ CRAFTのフロアマットはヒールパットの位置を少し前にずらしてもらった方がいいのかな >>670FJクラフトに直接聞けば良いじゃん。
バカなの?死ぬの? スイスポエボリューションとか妄想吐いてた連中は精神科行った? 見積りもらったけど何も値引きしてくれなかったな
まあ軽く見積りって言ったかもしれないけど 店によるだろうが誰でも値引して貰えると思うなよ情弱 そういやこの前夜中に峠走ってたら覆面パトカーがきて
道路の脇で走り屋の車の写真か動画を撮ってやがったな
スイスポは外観ノーマルだしマフラー音もさほどうるさくないので他の一般車にまぎれゆっくり通り過ぎ停車求められることなく事なきをえたがw
ぁほみたいに煩いシビックとかおるから通報きたんやろなぁ コロナのおかげで交通量少なかったからこんな時代おくれな車がいまだにぎょーさん走ってるからな
今なら快適に走れるのにステイホームとかしてる情弱は損してるよなぁ
ガソリンも値下がりで走ってくれといってるようなもんだわ
https://youtu.be/F1mokLR7_kM >>380
テールエンドの飾りが変わるだけでわざわざ「U」にしたのかな?hpにはマフラー本体の変化については書いてないね よく見たら標準で6スピーカー着いてるね。全方位を選ぶメリットが若干薄れた感じ? 昨日チャンピオンイエローとシルバーで迷ってた者です
今日ディーラーでシルバー予約してきました
値引きは本体とオプション合わせて17万円ちょい
納車待ちは概ね3ヶ月くらいの見込みだそうです 色で悩む人はどれを選んでもあっちのが良かったかな〜?ってあとから悶絶するんだよなw
俺も毎回気が狂いそうになるもんwww >>688
おめー
私も黄色とシルバーで悩んだ口ですがシルバーを選びました。
今では末長く乗れそうでシルバーで良かったと思います。
あ、近所で赤に乗っている方がいらっしゃってそれも良いなーとは思います。 無難なシルバーで正解
黄色はスイスポに選ばし者(笑)しか乗っていられないからな >>688
おめでとん
いい色買ったな
納車まで3ヶ月、ゆっくりといじり妄想してくれ 色で悩みトランスミッションで悩む
買うまでとても苦しい車だ >>688
シルバーかっこいいぞー
このスレにあげたけど弄るとどんどん化けるよ
いじった後の映え方はシルバーと赤の双璧だとおもうわ >>694
試乗車の手配が困難だろうけど、
寺に探して貰って乗り比べたほうが良いぞ シルバーのスイスポにRF502のダイアモンドブラック、想像以上に似合うわ
買ってよかった >>694
おれは、オレンジの2トーン、ATで決めたよ 決めた!白にする!!
白にブルーミラーで決まり!
実印再登録したら行くぞ待ってろディーラー! ハイドロフィリックミラーの効果はあまり長持ちしないらしいから青い以外は期待しないでね
そういやBSM付いたら後貼りワイドミラーどうなっちゃうんだろ、TMの透かしみたいに表示部だけ透かしになった奴出すのかな >>662
俺も同感
革のステアリングの感触がいいのになんで安っぽいプラッチック?z 31でも嫌だったけど
アレは誰得なの? >>702
どうしてスズキに直接聞かないの?
ねぇ?何で直接聞かないの?
バカなの?死ぬの?ねぇ?
何でスズキに直接聞かないの?
ねぇ?どうして?ねぇ?
脳味噌腐ってんの?
ねぇ?どうなの?
ねぇ?死ぬの? シルバーの人多くて驚き!
ワシもシルバーにブラックパールのミラーにしようか?と妄想中!
3ヶ月なら全然余裕で待てる〜w シルバーが多い理由の半分ぐらいは「グレーが無いから」の可能性 >>705
グレーだったら買わなかったと思う
プレミアムシルバーの陰影の映り込みが最高なのよ >>688
おめ
俺も検討してる組でこんど試乗に行くけど今なら三か月でいけるのか 欧州車によくある年次改良で何のインフォメーションもなく足まわりのセッティングの変更とかってないの?
ディーラーにきいたけどないとか言ってたけど本当かな? >>703
アスペやから判らんやろうけど
愚痴ってるだけや。 ホイール替えようかと思い立ち、どうせ替えるならBBSかVOLKだろうと値段を調べたら、さすがに高すぎた。17インチ高いよママン。 >>656
関西では安いところと高いところが極端なので、まずは豊橋か四日市で入れて、俺の場合は
広島まで行くのが定常なので東広島で入れてる。東京だと三菱商事。
コストコ会員なら迷いは無いけど、あれはあれで8時くらいまでしか営業してないのがネックw >>712
ホイールなんて身の丈に合わせて好きなデザイン買えばいいのよ
そんな俺はエンケイで1ランクお安く済ませた スイスポスレはみんな優しいね、ありがとう
3ヶ月はどう弄るか色々妄想しながら楽しむことにします
とはいえ、3ヶ月は多分それくらいレベルの話で延びる可能性もあるみたい
ご時世的に仕方ないですね >>715
>>641で書いたけどスズキも先が読めないみたいだからね
向こうも3ヶ月〜6ヶ月としか言えないんだろう
気になるなら操業計画を毎月見るしかない
気の利くディーラーならこまめに教えてくれるだろうけど >>715
3か月なんてすぐだよ。俺ら半年以上待ったんだぜ?もうだめかとオモタ >>717
心が折れそうになったときは軽自動車板のジムニー納車待ちスレを覗くんですよ
あそこ読めばきっと心が楽になるから ECU書き換えたやつに聞きたい
MTで1速、ベタ踏みに出来るか? >>723
公道でなら書き換えなくてもファーストベタ踏み困難 説明書アップされてたので見たんだけど、全方位の説明がATのシフト状態しか書かれてない。
MTだとどうなるのか知りたいところ。 俺も納車待ち状態で、部品を集めようと妄想している。
そこで質問なのだが… オーディオレス仕様に
2DINのAV一体ナビを装着しようと思っている。
配線キットは何を選べばいい?
それと、スピーカーはついてるのかな?
多分ない、たとえあってもショボイのは見えてるので
用意する社外スピーカーは16cmでいいかな? おいおい、そこから装着するまでどんだけ質問攻めするつもりだ >>728
ナビが8インチならそれ用の交換ガーニッシュが必要。
配線キットはメーカーによる場合があるのでwebで調べて。
スピーカーはフロント2個だけど、MC前後とかパッケージの選択で変わる。
社外は17cmが付く。
とりあえずGoogleか販売店に聞いてくれ。 配線キットも調べられないやつに取付が出来るとは思えん
知る必要はないショップおすすめを付けろ 似合っているならお洒落でいいが、ブサイク、テンパ、ハゲ、デブ、チビ、身長165とかならキモくみられる 俺もシルバー候補に入ってたもんな…結局黒にしたけど >>703
z31って書いてあるだろ!スズキじゃなくて日産だよ >>733
たぶん世間一般では黄色い車に乗ったおっさんの方がおかしいと思う
だから気兼ねなくオレンジ乗れよ ナビはいらないのでオプションの全方位カメラはいらないんだけど、セーフティサポートているかな?走りに邪魔でない?メリットは保険料が少し安くなるだけ? 皆ナビ付けちゃうから気にしないかもしれないけれども、純正2dinカーオーディオのApple CarPlay対応が地味に羨ましい。 >>740
それ前からあるやつとちゃうの?
調べたら9400dvsより性能悪くて9400を店で付けたけどさ >>741
俺は納車後に知ったんだけど、
MC前のFH-7100DVDはスマホ連携がAndroidしか
対応してなくて、iPodと同じ接続で使ってる。
カタログには小さくCarPlay対応って
書いてあったような気がしたんだけどなー。 >>739
・エラーがたまに出て、都度ディーラーで消すか自分でOBD2チェッカーで消す必要がある
・車線逸脱のステア戻しはほとんど効かない
・シートを替える人にはサイドエアバッグ装備が少しうざったい
・街中では認識間違い起こして、ごく稀にフルブレーキしやがる
とはいえ走りの邪魔ではないし、弄るときに手間を感じるのはサイドエアバッグくらいかな。
「セーフティパッケージ車はエラーが出るので、非セーフティ車のみ対応」っていう社外の機能部品も
あるけど、あれって結局エラーが見えないだけでアカンかったりするw >>738
あのイエローってイエローの中でもダサい系のイエローだからな
なんで意地張ってラインナップ続けてんだろう スイスポの代表イメージカラーなのに何いってんだ
黄色をなくしたらスイスポの存在感なくなるってのw
まぁ根性もないそこいらの雑魚では黄色スイスポは乗れない 色から受けるイメージは人それぞれだからな
あの黄色をダサいと思う頭おかしい人がいても
それはそれで一つの意見だわな いまの時代、「セイフティパッケージ無し」を選ぶのは、やめてほしいな
わずか数万円で買える安全装備はとても重要 >>750
スポーツ走行には邪魔でしょ
必須ならそもそもこの車を選ばない人も多いのでは >>746
SP付けただけでエラー出る、って話は聞いたことないけど
一般的なエラーなら、エンジンオンオフ3回で消える、OBDチェッカーは不要
それでも消えないなら少し走ってその後エンジンオンオフすれば良い
それでも消えないのならさすがに本当のままでエラーの可能性あるからディーラーへ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています