【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part67【ZC33S】
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前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part64【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585055806/
Part65
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586471542/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part66【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587561334/
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全方位カメラパッケージ付きで44000円しか値上がりしていない
ATは、全車速ACCとBSMとRTAと後退時ブレーキに全方位3D対応までつく >>427
AT乗りは頭悪いな
アナログメーターで文字盤凝視するあふぉなんておるんか？
あんなもん針の場所で覚えるもんだろ。 >>428
今のマニュアルは公道不向きまで弄って
AT買い足すわ。 >>422
本当の老眼 なめんなよ
運転用の眼鏡かけると
外は見えてもメーターはぼやけて見えないんだぞ
デジタルの数字はマジで読めない
アナログの針はなんとなく判る >>431
それが本当なら事故を起こす前にもう車を降りてくれ >>412
リアクロストラフィックアラート
ブラインドスポットモニター
後退時ブレーキサポート
6ATで2088k or 2144k
細かいのはブレてて良く見えない >>432
遠近両用じゃなければ当たり前の事
俺は映画用と運転用を用意してる。
スマホやモニターや新聞は裸眼でもよく見えるから普段は眼鏡はかけてない。 スピードメーターなんて逐一みてるヤツは周囲の確認を怠ってる証拠だな
たまにチラ見するくらいで前方左右後方を把握してほとんど外の様子みてるのが正しい
デジタルだろうがアナログだろうがスピードなんて大体の目安でいい 個人的には白の黒ルーフが出てほしかったなまあ無いのならやっちゃえばいいのだけど >>433
リヤクロストラフィックアラートも
ブラインドスポットモニターもいいなぁ
1月納車だったから残念。
mc後はしばらく値引き渋くなるかな？ 別に老眼を疑ってるのではなく
スピードメーターが見えないような視力となると、他にも相当衰えてる所があるでしょ、って話だよ
それを自分は大丈夫と思うのが慢心 >>438
うちは3月納車
ほぼほぼ噂通りで、しょうがないと思ってるが
あまり値上りしてない印象 MC後のスイスポ、車両値引き聞いたら一発目で概算20万だった
アクセサリー関係は別途値引き可 >>436
スイスポならまあそれでもよいが、別の愛車はデジタル表示もないとわからないんだよ、アナログメーターだとものすごくおおざっぱな表示なんでね >>442
少し前に嫁用ハスラー買った馴染みの担当さんだからかもしれない >>444
夫婦でハスラーとスイスポなら、お得意さまだね！ スピードメーターなんて飾りだろ？
元々1割くらいの誤差あるしあんなので正確な速度は分からない
俺くらいになると窓の外を流れる景色で自車の速度くらいはわかるからメーターなんか見たことない まあ老眼の詳細語っただけで当人が何の対策もせず運転してるとはとても思わんわな >>439
そりゃ差別だな
俺なんて目の前を通過する車両の速度が
違反速度か瞬時に判るぞ
機械で打ち出された速度とほぼ誤差はないくらいにな
それでも運転用眼鏡かけるとメーターパネルはぼやっとして見えない
５秒とか10秒かければ見えるように成るけど運転中そんなことはできないから見えないって表現してる >>421
あのガナドールの螺旋見ると、いっつも昭和のオカルト商品思い出すわ。ガスコンロの五徳の上に置くスパイラル火炎のやつ。
案外出回ったと思うが、覚えてる人いるかなｗｗｗ >>426
後方にセンサー追加。
リバース時のセンサーと走行時の後方からの車を感知するとミラーに表示でるみたいです。 >>439
皆、自分は老眼だって言ってるんだよ
ただし、遠くにピントが合ってるほうの老眼
だから、視力検査は問題ない
俺なんかは視力検査は2.0
窓から見る景色は、普通の人よりハッキリ見えてる
だけど距離が1mより近くなると、ピントが怪しくなるメーターは大ざっぱに見えてればいいから問題ない
だがカーナビが厳しい
カーナビの画面を凝視した後、遠くを見ると、物が2重になってしまう
パッと見て大ざっぱにスピードが分かるアナログメーターは いいけど、表示されてる数字が何かハッキリと認識しなくてはならないデジタルは、厳しい
また視力の問題以前に、デジタルはダサい
バブルの頃、デジタルメーターが流行ったけど、結局ダサいし安っぽいって事で、無くなった
速度が目まぐるしく変わる加速中などは、表示される数字がパラパラと変わって、速度が認識しづらいってのも、不評の1つ 車屋目線で言うと、黒屋根はカッコはいいけど夏の屋外駐車すると露骨に暑いよ おっさんシルバーだが飽きてきたらルーフを黒にラッピングしちまおうか？ >>453
この機能て必要？
車が近づいてきたらピカピカひかったら邪魔じゃないのかな？
俺なんか目視できない死角の物体についても気配でわかっちゃうけどな >>443
スイスポ乗ってたら幹線道路で制限速度なんてめったに守らないからなぁ
人通り多い駅前周辺とか住宅地くらいか
高速道路は常に3桁以上でほぼ右車線だけ >>463お前みたいなキチガイはさっさと死ぬべき。 マフラー換えたらジワ踏みでもガロロンて音聴けるし幹線道路を行儀良く走っても良い音するから走った気になってええな
逆に速度抑制になるわ >>378
非公開になってる。朝半分くらい見て今からじっくり見ようと思ったのに！ ２台目だから200で売れよって
ポケットに現金いれて
明日行ってこようかな。 >>458
これみるとメーカーもオレンジ推しなのか
なんかどこかの営業車みたいなビミョーな色合いだな
あとは一瞬ヘッドライトのデザインも変わったのかと思ったら光線の具合か >>462
無いよりあった方が良い。
雨降ったら撥水コートしていないミラーだと見辛くいのね。 2020/05/14
LOVECARS!TV!
www.youtube.com/watch?v=yQBJflI29O0
同じ187万円の6速MTハッチ対決！
SUZUKI SWIFT SPORTS（6MT） vs TOYOTA YARIS（6MT） >>471
1回見て、午後3-4時くらいに見たら
鍵付になっていた まぁ残り半日程度の我慢だ
スズキの更新ってだいたい10時くらいだっけ？忘れた
サーバー弱いんだよなぁ >>476
数日前に見た気がする
そりゃ素ヤリス選ぶわけないわなってなった 今夜、寺でカタログもらってきた
明日には通常通り貰えるだろ >>458
ノーマル車高ですら出庫時に擦ることがあるのに、もっと長くさせる純正OPって >>483
オレンジ2トーンは、ミニクーパーのイメージだな >>479
今回のは対談じゃなくて実際の乗り比べのダゾ >>476
どう選択を誤ったらヤリス買うの？というくらい買う要素が見当たらない そりゃあデザイン変更しなくても売れると思ったからでしょう
ライバル不在だから外観に手を入れる必要がない >>476
まー同じ価格帯で、どっちがお得かな？みたいな番組でしたし。
ヨタ信者は、それでも素ヤリス買うでしょうし。 全車速対応ならATもありだな
と思ったけどEPBつかないならMTでもいいか >>482
被せるカバー型でしょ。純正リップはバンパー一体だから。 >>491
エレクトリックパーキングブレーキじゃないかな
アレがないと真の全車速対応とは言えないから >>476
ステアリングやシフトのフィーリングはヤリスの方が好きやわ
あれは金かけてる感触だ >>492
なるほど理解しました。
ナンダカンダデMC後の方が良いかんじですね >>497
ディーラーOPだから、MC前でも取り付けられるだろ >>499
今まで黙ってたけどオレ、実はホモなんだ。 新車買うならMC後だけど値引き効くなら売れ残りの前期型でもいいわ >>501
新機能で追加した部分か？
カタログ素材をjpgで貼り付けたような適当な画像の数々に草
縦横比もメチャメチャやんけｗ
ここまで適当な作りの自動車の公式サイトもなかなかないｗ MC後はAT一択
逆にMT買うならMC前の方がいいなぁ 安いから ギア比とかレブリミット変わらないんだな
安心したわ エアロ高っっか！
年末あたりにスズキ100周年記念でLimitedと称して
エアロパッケージ装着車が出そうな気がしなくもない。 全車速追従ACC(AT)BSMとかのセーフティ関連と、メーターのディスプレイに速度表示、標識認識が追加か。
アクセサリーは外装のカーボン調な下回りを隠せるガーニッシュが追加。
内外装デザイン変更とか、お金掛かる部分は手を付けてない感じね。 ACC対応はプログラムだけの問題なので
ECU解析してみるわ
うまく行ったら売れるかな？ >>507
だな
安全装備充実と新色追加だから、現オーナーは一安心
新規オーナー開拓だろう MCといってもスバルのD型ビッグマイナーみたいな外観的な変更が何もないから、マイナー前の購入でもダメージはさほどないのでは >>504
うん？値段変わってる？変わってないと思うんだけど
>>507
BSM＋RCTAはトヨタだと6万＋tax
値段が変わらないだけでも結構大サービスだと思うな そう言えばまなぶくんの動画でマイナーチェンジで許容回転数が変わるかも的なことをもったいぶってごねごね言ってたんだけど今の情報では分からないね
最大出力変わってないから変更なしかな
それともあのもったぶってたのは単に近々マイナーがあると言うことだけだったのか、、、わかり切った情報を勿体ぶる意味がわからないけど、、、、 逆に言えばマイナー前の方がお得に買える可能性がある。MTは全く変わらんだろうけどATは値下げするしかないのでは。 >>513
まなぶくんは半端にデマに近い情報聞かされてるだけだと思う。
ガチの内部情報だと絶対にああいった素振りすらできないから。 明日ディーラーいこうかとおもったけど
まだ買えないの？ 被せタイプじゃなくて追加か交換型の外装品なら欲しかったが、
まあ社外品買えって事か >>516どうしてディーラーに直接聞かないの？バカなの？死ぬの？ 基本的にスイスポのマイナーはそんなに変わらんからな
安全装備充実とデジタルメーターの追加はいいな
アナログメーターは無駄に２６０まで刻まれてるから小さくて見にく過ぎるな デマというか、まなぶは回転数が不満だから、近々ある（と知ってる）MCで変わったらいいな（知らんけど）、っていうニュアンスで話してたと思う
特に勿体ぶってたり、内容を知ってるような素振りには自分には見えなかったけどね 女性ユーザーが多いね。
デザインは欧州車にも負けてないし。 >>520
だよねえ
220キロまでで十分すぎるのにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
