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【日産】キックス　e-POWER Part6【kicks】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1736-gqQB)
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2020/04/20(月) 21:34:56.01ID:qrVkWjyL0
乱立
即刻消滅だな
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1788-UNC6)
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2020/04/20(月) 21:49:33.87ID:UHM4cQYL0
まともなスレができて良かった。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM8b-z0DB)
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2020/04/21(火) 06:40:08.14ID:29soTngEM
今週は何もないだろうな。
マガジンX待ち。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM8b-z0DB)
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2020/04/21(火) 19:02:08.91ID:29soTngEM
生産は始まってるし、新車が遅れたら影響でかいから間に合わせるだろ。
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM8b-z0DB)
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2020/04/21(火) 19:03:09.93ID:29soTngEM
まぁ、６月に出しても売れないだろうが、かといって出さないといよいよ売る車がない。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1788-jMuB)
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2020/04/21(火) 20:22:01.82ID:Szg86tmH0
多分まえの米国仕様とあんまり変わらないんだろうな。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1788-jMuB)
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2020/04/21(火) 20:46:06.32ID:Szg86tmH0
部品がないから止まってるとは限らないんだが。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b988-1OkV)
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2020/04/22(水) 05:32:40.94ID:FOsRtFx60
５月半ばまで情報ださないのかな。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-7xqv)
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2020/04/22(水) 14:43:13.35ID:+uqd9bRDM
実際のところどうなってるかはわからんな。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-7xqv)
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2020/04/23(木) 19:24:13.76ID:Guz6wDJBM
ノートの情報出るの？
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-7xqv)
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2020/04/23(木) 19:33:09.31ID:Guz6wDJBM
表紙に小さく新型ノートの記事が載ってる記述があるな。
キックスはなさそうだが、表紙の車は何だろう。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b988-1OkV)
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2020/04/23(木) 22:30:25.55ID:SOJwmhhL0
ベストカーの表紙にキックスらしき車があるな。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b988-7xqv)
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2020/04/23(木) 22:45:33.09ID:SOJwmhhL0
ヤリスクロス、デザインが酷すぎ。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b988-7xqv)
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2020/04/24(金) 05:57:04.54ID:SQJ3z0M20
>>31
ベストカーの表紙だ。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-7xqv)
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2020/04/25(土) 19:04:06.55ID:/odEvNhqM
さて、ほんとに６月前半に発売できるのか。
できたところで売れるのか。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a0a-Btmo)
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2020/04/25(土) 22:03:46.06ID:zH/BxaTo0
欲しいけど276万ならそこそこの値下げがないと買いたくないなぁ
前のリコールで貰った8万引きクーポン+特別低金利で約10万引き+値引き30万で何も無い場合より50万近く安くできれば買いたい
可能性はかなり低いけども
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-jwlv)
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2020/04/25(土) 23:15:18.42ID:3PJEHLvF0
出すの遅すぎ、古すぎw
ヤリスクロスに勝てるとこあるの？
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b988-1OkV)
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2020/04/26(日) 01:34:45.19ID:6rJeLjG60
売上よりe-Powerの改良が重要。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-+hBV)
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2020/04/26(日) 06:00:29.42ID:gP5IA12Gd
買うつもりの奴はこの板にはいない。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-+hBV)
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2020/04/26(日) 06:02:42.29ID:gP5IA12Gd
SUV人気は凄いが、割高だから俺はあまり歓迎しない。
キックスより新型ノート。
軽い方が走りがいい。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a654-NXyr)
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2020/04/26(日) 07:23:44.19ID:fQqBhMtj0
ヤリスクロスはヤリスの車高上げてくるだけかと思ってたがデザイン完全に変えてくるとは予想外だった
キックスも顔がシュッとしてカッコよくなったと思ったがヤリスクロス見た後だと一気に古臭く感じるわ
キックス検討してた人はHVだし全員ヤリスに行くね
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b988-+hBV)
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2020/04/26(日) 07:33:36.96ID:6rJeLjG60
ヤリスクロスは駄目。
恥ずかしい顔。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a0a-Btmo)
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2020/04/26(日) 16:36:23.20ID:w/uNHZp10
キックスとヤリスクロスじゃ顔も胴もケツも違うし内装も全然違う
どう見てもデザインで比較できるような２台ではない
新型ヴェゼルが出れば多分どちらかには似るだろうからデザイン論争したいならそれまで待て
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b988-7xqv)
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2020/04/26(日) 19:57:29.30ID:6rJeLjG60
キックスを見て新型ノートを知るわけだ。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b988-7xqv)
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2020/04/26(日) 20:00:43.91ID:6rJeLjG60
キックスが売れまくるとは思わない。
新型ノートが発表されてから値上げが嫌だから現行を買う人もいるかもな。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4cd5-uviS)
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2020/04/27(月) 16:57:40.26ID:xlKYr6aF0
>>58
電動Pが付くなら、ブレーキはe-pedalになるって事だね。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3588-lg7A)
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2020/04/27(月) 23:22:46.89ID:FutFBJGb0
発表、発売が同時？
うちの近所のディーラーでは２６日にオイル交換ついでに聞いたけど、
キックスについては何も聞かされてないって…全く教えてくれません…
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-QtSI)
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2020/04/28(火) 12:31:14.18ID:EPAR7h4da
教えてくれる方が珍しいディーラー、それか高級車を車検毎に乗り換えてくれる超ホット客、だから教えてくれると思わないとダメですかね(^_^;)

68さんは、そんな人なのかな？
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/04/30(木) 23:24:15.84ID:q8n3mSa70
とりあえず噂されてる発表があるかどうかだな。
それがないなら遅れるってことだろ。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/04/30(木) 23:26:54.66ID:q8n3mSa70
新型ノートについては出さないと古いのを売るしかないが、今更そんなもん誰が買うんだって話だから出すだろ。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-wwGz)
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2020/05/01(金) 14:23:43.38ID:KeJ63gAQ0
■日産 セレナ 次期型は「プロパイロット2.0」搭載か、新e-POWERはリッター30km超えも？
https://response.jp/article/2020/04/30/334152.html?gp=1_email_20200501

圧倒的な人気を誇る日産の主力ミニバン『セレナ』。その次期型に関する情報をスクープサイト「Spyder7」が入手、予想CGを制作した。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/05/02(土) 00:32:10.59ID:DxwOhO2+0
糞の役にも立たない情報いらん。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-n1N7)
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2020/05/02(土) 07:09:21.16ID:c8tmkKYaM
結局どうなるのかまるでわからないのに記事を作るとこんな無惨な仕上がりになるよな。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-kFTW)
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2020/05/02(土) 18:28:21.36ID:RNwzkZrxd
いや、改良型e-Powerはすでにキックスで生産されてるんだからその情報はあってもいいと思うんだが。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-kFTW)
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2020/05/03(日) 14:24:13.35ID:vZoqZxt/0
そもそもエクストレイルのe-Powerとか意味不明。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-kFTW)
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2020/05/03(日) 14:25:27.89ID:vZoqZxt/0
まだキックスは日本に到着してないのかな。
さすがにもう着いたかな。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-kFTW)
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2020/05/04(月) 06:23:06.55ID:cKzJ7RUgd
噂を決定したかのように話す馬鹿を嘲笑しただけ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/05/04(月) 13:52:27.76ID:MdfB5Aow0
>>98
馬鹿は話が理解できないんだな。

開発している発表はあったがな。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/05/04(月) 13:54:18.27ID:MdfB5Aow0
頭が悪い奴はどこまでが決定事項か理解できないからいい加減なことしか書けない。
もうしゃべらないでほしい。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/05/04(月) 14:02:21.64ID:MdfB5Aow0
キックスが売れたら驚きだが、ノートはコンパクトカーでセレナはミニバンだから、キックスはSUV人気で意外なヒットがあるかもな。

ま、わからんが。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/05/04(月) 15:05:13.48ID:MdfB5Aow0
自然な話だが正式に発表されていない。
だから噂の域を出ない。

馬鹿はまだ理解できないんだね。
知的障害？
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/05/04(月) 15:10:16.50ID:MdfB5Aow0
そもそもエクストレイルのe-Powerとか言ってる時点で馬鹿丸出し。
現行エクストレイルにはe-Power搭載されてないからな。

必要な言葉を省くのは馬鹿。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2788-vogq)
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2020/05/04(月) 16:05:18.16ID:MdfB5Aow0
>>106
ま、そう言うしかないんだろうね。
お馬鹿さんは。

ちなみに俺はアンチではありません。
信者でもない、ただの新型ノート購入検討中の者で知識はたっぷりあります。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-vI3r)
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2020/05/06(水) 22:06:03.47ID:1rz9ia2/0
さすがにベストカーに確定情報が載る頃だと思うが、なければ発表延期かな。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-vI3r)
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2020/05/07(木) 21:54:32.66ID:jciVKvTl0
6月からの緊急事態宣言解除の見通しが立たないうちは発表しないかもね。

外出自粛状態ではろくに客がこないんだから。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b788-VKDC)
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2020/05/07(木) 23:27:42.06ID:pqVQPNbV0
これが最新画像ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=fiQMavSpYSM
内装は差し込み画像でメータパネルがe-power用ではないですね。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM73-E7SR)
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2020/05/08(金) 07:28:36.09ID:Kmh4UM1rM
とりあえず東京や大阪は宣言解除なさそうだから今月はキックス発表もなしだと思っておくか。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-F+l9)
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2020/05/08(金) 14:44:06.02ID:oh4QD0e8d
来週金曜か。
楽しみだな。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-HhWX)
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2020/05/08(金) 15:17:27.12ID:RrnSyoQQa
国内は何のアピールもない？
同時発表は避けるのかな？

ほんとに、日産は情報渋り過ぎ(´Д｀)
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-F+l9)
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2020/05/08(金) 18:01:20.30ID:oh4QD0e8d
日本は少し遅い発表の噂があったが、ネットでタイのサイトを見れば大抵のことはわかるな。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-vI3r)
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2020/05/08(金) 19:24:54.78ID:d2FblFkR0
ま、ようやくあと一週間で情報が出るわけだ。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-vI3r)
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2020/05/09(土) 04:58:44.84ID:08BXRvXY0
新型ノートは全画面液晶みたいだが、キックスはどうなのか楽しみだな。
アラウンドビューのルームミラーは枠がほぼない解像度大幅向上の新型で間違いないだろう。

まぁ、なんにしろe-Powerがどう改良されたかだが、そこは日本向けの発表までわからないかな。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-HhWX)
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2020/05/09(土) 17:57:37.01ID:BoFGx/TYa
テールランプの光り方が分かりましたね。
ブーメランの下がブレーキランプかな？

日本時間では１５日の１９時。
タイ時間では１５日の１７時？
ずいぶんと夕方ですね。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-vI3r)
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2020/05/09(土) 22:48:50.51ID:08BXRvXY0
何の情報だよ。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM73-E7SR)
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2020/05/10(日) 05:40:29.67ID:9ls0R/kVM
ネットなら世界中からアクセスがあるだろ。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a88-Qfm0)
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2020/05/10(日) 09:03:17.62ID:GmB6xChJ0
海外の動画見てると
魅力的に見える部分は新型キャシュカイの内装とかホイールとかを見せててあざとい！
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hda-263V)
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2020/05/10(日) 13:43:05.21ID:v5aNDeNEH
リアは現行エクストレイルとほぼ変わらんやん。
そこもなんか変えてもらわんと。
手抜き工事や、
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-F+l9)
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2020/05/10(日) 18:34:31.62ID:gnaJ65Zj0
あるものを使うのが今の日産。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-7oqX)
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2020/05/10(日) 20:36:19.98ID:2N2X6zUqa
タイでもe-powerが走るのか
いよいよ世界展開かな
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM73-E7SR)
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2020/05/11(月) 07:16:08.44ID:K8NMTiCbM
なんかもう買わないと決めたからどうどもいいが、e-Powerの改良内容だけ気になる。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6388-vI3r)
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2020/05/11(月) 22:16:39.03ID:pUBhbcgV0
シフトは新型ノートもあれになるかな。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bed5-zDcf)
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2020/05/12(火) 16:05:18.39ID:4c9zFO340
Pってボタンあるやん
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-XjYc)
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2020/05/13(水) 06:32:04.30ID:W/eeblzX0
>>180
もうすぐ発表なんだからそれまで待てよ。
真偽不明な情報なんか要らんだろ。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c555-HrgI)
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2020/05/13(水) 11:38:01.73ID:DVY1zIJK0
e-powerは四駆設定あるのかな？
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-ySfZ)
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2020/05/13(水) 13:48:54.06ID:xM+Wu9bSa
>>186
案外シャープだな
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-XjYc)
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2020/05/13(水) 16:34:14.96ID:y1WzaY1Sd
新型ノートもこんな感じになりそうだな。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7761-7kcB)
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2020/05/13(水) 18:07:58.04ID:VNsPkkd60
CMはココリコ田中
ダダーン「田中、タイキック」
田中「えっ、ちょ待ってくださいよっ
（バシッ）
　うわっ」
ダダーン
田中「えっ、何何？」
「田中、タイキックス」
田中「キック　ス　？」

今の時代、暴力だいじめだうるせぇから無理か
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-XjYc)
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2020/05/13(水) 18:52:53.97ID:y1WzaY1Sd
まだタイが15日発表というだけしかわからんよ。
ま、そこから20日までの間に日本のサイトもできるだろうがな。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7761-7kcB)
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2020/05/13(水) 19:50:50.33ID:VNsPkkd60
>>195
ディーラーに聞いたら、
当初は5月発表6月3日発売だったのが
緊急事態宣言で6月15日発表発売予定で
今はわからない、だった。
一部除いた緊急事態宣言解除を受けて
どこまで出来るか見極めだろうけど日本は
6月15日発表、7月頭発売が濃厚かな。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-XjYc)
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2020/05/13(水) 20:26:46.02ID:W/eeblzX0
発表を発売日まで遅らせるのか？
まぁ、今発表しても客は来ないから当然か。

しかし、そうなると雑誌にも試乗記事が載らないな。
つまらん。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-7kcB)
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2020/05/13(水) 22:50:55.15ID:snk8cCVNa
イメージカラーであろう
プレミアムコロナオレンジの名称を
変更しようと思ってたら、
コロナの影響で印刷所が稼働できず
カタログが刷れず、そのままズルズルと
発表が遅れていたりして。
シール貼るにしても、そのシールさえ
作れないだろうし。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b81-7kcB)
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2020/05/14(木) 05:23:11.67ID:NF9gaF350
次はグリルか
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-Rqvv)
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2020/05/14(木) 11:58:25.13ID:qQEfIDvPa
グリルだったけど、いかんせん中途半端(。´Д⊂)
後、１日半我慢か…

WLTC燃費はいくらだ！
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5b-PK/m)
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2020/05/14(木) 18:01:06.12ID:TKjACjlCM
ルークスは全く売れていないし、最後の札だよなキックスは。

頑張れよ
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-XjYc)
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2020/05/14(木) 19:46:32.30ID:u1su4eAC0
タイのサイト見たが、シフト周りはかなり秀逸だな。
エンジンボタンをシフト周りに配置したのは正解だな。

新型ノートも同じようにしてほしい。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-Xf2o)
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2020/05/15(金) 05:43:07.84ID:tEIE6f0Y0
いよいよタイ日産が今日夕方発表だな。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-Xf2o)
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2020/05/15(金) 06:12:30.80ID:tEIE6f0Y0
わかりやすく言ってるだけ。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-Xf2o)
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2020/05/15(金) 06:33:59.67ID:tEIE6f0Y0
さ、今日夕方の発表が楽しみだ。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-MbvC)
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2020/05/15(金) 15:21:02.60ID:SW+p/NWZ0
>>216
本物っぽいね。
フロントがセレナに似てる(笑)
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-MbvC)
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2020/05/15(金) 15:24:15.67ID:SW+p/NWZ0
発表・発売6/15ということ
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-7kcB)
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2020/05/15(金) 17:43:06.40ID:dz2I2meka
>>219
普通にカッコいい
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-XjYc)
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2020/05/15(金) 18:30:58.31ID:9WXeTQK0d
新型ノートも良さそうだからキックスじゃなくていいな。
キックス高いんだろ。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b54-EoUu)
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2020/05/15(金) 18:49:20.82ID:MmNt4nZ80
まぁありきたりなデザインだが万人受けはするだろう
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4588-wHYS)
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2020/05/15(金) 21:29:25.91ID:XK9g0jSk0
インテリジェントなクルーズコントロール（ICC)って…
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b54-EoUu)
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2020/05/15(金) 21:34:52.91ID:MmNt4nZ80
向こうだとヴェゼルとほぼ同価格
日本でもヴェゼルHVと同価格くらいで抑えれるのか
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977d-N8gX)
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2020/05/15(金) 21:52:55.87ID:gSvXmNJt0
馬力 129
トルク　26.2
オレンジは日本と違うかもしれんがモナークオレンジ表記
ツートンはオレンジ、赤、ガンメタ、白にブラックルーフ
5穴17インチホイール
EVモードあり
トノカバーはディーラーOP？
タイ仕様にはプロパイロットや電動パーキングないのかもね。
シフト横に（P）ボタンとオートホールドボタンが無かった。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b54-EoUu)
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2020/05/15(金) 22:00:32.77ID:MmNt4nZ80
>>242
42:40~くらいで電動Pは確認出来た
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-XjYc)
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2020/05/15(金) 22:00:47.42ID:tEIE6f0Y0
なんだ、シフト周りはセレナそっくりか。
移動しただけみたいな。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-XjYc)
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2020/05/15(金) 22:08:35.35ID:tEIE6f0Y0
新型ノートe-Power待ちが確定したわ。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b54-EoUu)
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2020/05/15(金) 22:09:12.57ID:MmNt4nZ80
>>246
電動Pはドリンクホルダーの横にある
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-XjYc)
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2020/05/15(金) 22:14:35.37ID:tEIE6f0Y0
なんかコンパクトカーみたいだな。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-XjYc)
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2020/05/15(金) 22:15:14.40ID:tEIE6f0Y0
新型ノートでいい。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/15(金) 22:23:07.96ID:Dlh9D/YO0
95KWだね。
やっぱりコロナウイルスの事ちゃんと話してるね
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/15(金) 22:33:27.51ID:Dlh9D/YO0
e-pedal じゃない。
e-power DRIVE だってさ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/15(金) 22:38:21.44ID:Dlh9D/YO0
意外とモチモチしてる。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/15(金) 23:15:00.56ID:Dlh9D/YO0
安全装置はセレナとほぼ同じ
電動パーキングはたぶんついてる。
これだよね。
https://i.imgur.com/ZDKP6mn.jpg
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b81-7kcB)
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2020/05/15(金) 23:16:02.94ID:kRHmQbtz0
>>250
日産キックス買おうかな
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/15(金) 23:34:58.13ID:Dlh9D/YO0
電P付いてるなら、e-pedalもできたろうに、なんでやらないんだろ。
https://i.imgur.com/HZ0gQE3.jpg
NOTE e-powerにe-pedalが採用されるかわからなくなってきたぞ。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b81-7kcB)
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2020/05/15(金) 23:47:24.00ID:kRHmQbtz0
>>267
フルエアロにしたらカッコいいな
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/16(土) 00:13:07.41ID:2DvX2pWT0
>>277
でも、e-power DRIVE って書いてるよ。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/16(土) 00:15:39.75ID:2DvX2pWT0
モーターの許容回転数が11000rpmっぽいな。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/16(土) 00:26:26.56ID:2DvX2pWT0
>>280
そういう意味じゃなく、リーフのように停止すると自動的にパーキングがかかってブレーキランプが
点くのがe-pedal。

e-power Drive は止まるけどブレーキはかからないのでブレーキランプも点かない。

どっちもワンペダルだよ。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab88-lATk)
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2020/05/16(土) 02:44:43.89ID:4ftt1cPa0
https://i.imgur.com/62SAsDm.jpg
https://i.imgur.com/OShNE9D.jpg
https://i.imgur.com/X6PBTXk.jpg
https://i.imgur.com/q8NYLbE.jpg
https://i.imgur.com/3F2s1ND.jpg
https://i.imgur.com/ZRyMW6J.jpg
https://i.imgur.com/MRK8lXI.jpg
https://i.imgur.com/Z1NrHqK.jpg
https://i.imgur.com/mWWeu8w.jpg
https://i.imgur.com/f6NEefb.jpg
https://i.imgur.com/QSoKdxq.jpg
https://i.imgur.com/1FMpOOz.jpg
https://i.imgur.com/fX3Iv44.jpg
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-ExTX)
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2020/05/16(土) 04:56:00.57ID:K/TGKcEa0
実際はでかいんだろうが、ロッキーみたいだな。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f7d-Jb2b)
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2020/05/16(土) 07:02:40.34ID:bvj8Njke0
タイでの価格は、88万9000バーツから104万9000バーツ、日本円で約296万円から約350万円（1バーツ＝3.33円）

マーチも日本と同じような値段で売られてるからこんなもんか。


いや、高けーよ！300万する車には見えない・・・
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-XjYc)
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2020/05/16(土) 07:12:42.67ID:TZeszrYZd
肝心の改良型e-Powerの静粛性の進化が気になるが、コロナの影響で試乗会とかどうなるんだろ。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a391-augB)
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2020/05/16(土) 11:29:18.07ID:6TvZZ0VO0
クルマとしては、思ったよりずっと出来が良さそうだけど、
ハリアー が299万円～、RAV4が266万円～、CH-Rが236万円～、ライズが168万円～
夏にはライズの上に、ヤリスクロス。ガソリン198万円スタートくらい？

それらと比較して、e-powerのみ280万円のキックスの商品力を
日産のマーケティングのプロ＝星野さんは、充分戦えると判断してるのかな。
すぐ廉価版投入するのかな。目標台数＝自信の現れ、に注目。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-Sh8H)
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2020/05/16(土) 12:09:53.99ID:PYlOhWiUr
>>318

>クルマとしては、思ったよりずっと出来が良さそうだけど

タイマーチが日本上陸の時、外板チリ隙間が国産車とは比べ物にならない位酷かった記憶は、忘れていない
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c555-HrgI)
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2020/05/16(土) 12:20:32.80ID:EL5EO0T80
ノートe-powerに仕事で乗る事あるけど、ましでよく走るぞ
キックスe-powerは間違いなく良い選択になる
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b54-7tKh)
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2020/05/16(土) 12:36:11.45ID:loC3blVf0
>>293
他の車の値段見れば分かるけどタイは日本より全体的に価格帯が上
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b54-7tKh)
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2020/05/16(土) 15:15:55.36ID:loC3blVf0
>>335
タイ生産のガソリンヴェゼルが同価格
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/16(土) 16:04:42.02ID:2DvX2pWT0
>>332
日本語字幕に切り替えなかったの？
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-Xf2o)
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2020/05/17(日) 06:28:38.92ID:cx0PFJwJ0
キックスは装備充実でくるとは思ったが、いかんせん新型ハリアーの廉価グレードの背中が見えるからなぁ。

俺は新型ノートe-Powerと新型ハリアーの廉価グレードで迷うわ。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-Xf2o)
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2020/05/17(日) 06:29:10.39ID:cx0PFJwJ0
>>347
病院行け。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a391-uRPb)
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2020/05/17(日) 09:31:05.66ID:Gvj6cyax0
燃費は負けるだろうが、性能的にノートと同じなら良い。
そしてナビ標準だとすれば、かなり頑張ってるとは思う…が、
問題は、遮音とか含めた旧世代のプラットフォーム。
この数年で、他社は、接着剤使ったり、新しい技術導入してて
特にトヨタのクルマは見違えるほど良くなったが、キックスはどうか。
期待してるんだがなあ。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-Sh8H)
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2020/05/17(日) 09:39:45.69ID:9FLrPJKz0
雨の日にタイやハウスから現行ノート並みのスプラッシュノイズが響かないことを祈る
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-ExTX)
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2020/05/17(日) 16:00:57.90ID:cx0PFJwJ0
やっぱり新型ノートがかなりお買い得な気がするわ。
しかし、トヨタ販売店が新型ハリアーをかなり値引きしてるようだからそれも気になる。
キックスよりは新型ハリアーの廉価グレードかな。
いかんせんカッコいいから。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-yrvd)
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2020/05/17(日) 19:08:05.38ID:U+p46aKqa
テレビはついているのか？
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-ExTX)
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2020/05/17(日) 20:48:19.38ID:cx0PFJwJ0
何をテレビと言ってるのかわからん。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-Sh8H)
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2020/05/17(日) 22:44:54.44ID:5xkuOnpX0
他社が追従しない シリーズHVのe-powerこそがガラパゴスに思える
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3fc-io+n)
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2020/05/17(日) 23:16:15.08ID:8C5j2+4W0
新型フィットってよく走るし燃費もいいし
乗ってる感じも悪くないのに
どうしてああもソワソワするデザインなんだろう
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e988-MbvC)
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2020/05/18(月) 00:26:55.21ID:0bRaByZ10
加速じゃないよ。
加速感。
フィーリングがとてもいい。
アクセルをぐっと踏んだ瞬間の反応がたまらん。

フィットは最悪
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ffe-gIXh)
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2020/05/18(月) 00:47:42.46ID:b6BjgWfX0
フィットはエンジン直結駆動もするのでe-POWERより優れていると思われがち
でもシリーズハイブリッドならエンジンは発電専用に特化するのが本道だと思う
エンジン直結駆動を考えると排気量選定やエンジン特性がぶれるんじゃないの
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-XjYc)
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2020/05/18(月) 07:30:40.03ID:ku9J3OSjd
アクセル踏んだときの感覚はe-Powerが良すぎるからな。
あれに慣れたら他社コンパクトカーは候補から外れる。

新型ノートはさらに静粛性が上がり、信号待ちで発電状態になっても気にならないレベルになるだろうからもはや不満のない車になるわ。
現行ノートは音が気になるぐらいだし、内装が新しくなれば最高。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3fc-gIXh)
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2020/05/18(月) 10:05:14.41ID:/hIvrx8M0
フィットに乗って思ったのは、運転席がよくないのかも
フロント真っ平で見晴らしがいいのはいいんだけど、
車の運転席っていうより、カフェの窓際のカウンターテーブルに
ハンドルとアクセル付けましたって感じなんだよね
運転してるときは自分が主役、みたいな感じがしない

それ以外は悪くなかったよ
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-ExTX)
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2020/05/18(月) 20:40:44.23ID:44zD2Fcc0
>>388
なんか、すごくいい画像だな。
キックスを知ってるからこそ、プロはさすがだと感じる。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d88-ExTX)
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2020/05/18(月) 20:44:13.66ID:44zD2Fcc0
まさか新型ハリアーの背中が見える価格になるとはな。
新型ハリアーが思いがけず安いからだが。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bde-HrgI)
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2020/05/18(月) 21:30:39.32ID:vnXSQ7y10
流れるウインカーはダサいからやめてくれよ
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM23-Xf2o)
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2020/05/19(火) 07:15:51.62ID:/sfAX3FwM
明日何か情報出るかな。
駅の広告が出たから予定では今頃発表だったというのはわかったが、延期するのかね。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-Sh8H)
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2020/05/19(火) 12:17:40.93ID:OKZ3UqvM0
>>410
確かに、プラットホームとエンジンはタイ マーチの系譜だな
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-7tKh)
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2020/05/19(火) 12:51:44.89ID:YcSGbVohp
>>395
背中見えてもそのグレード買う奴はほぼゼロ
平均購入価格は400万オーバーや
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-xidE)
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2020/05/19(火) 13:01:02.03ID:/M8qIBsj0
次期型ノートをベースにしたノートクロスを出してくれよ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd5-MbvC)
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2020/05/19(火) 15:46:16.25ID:7SGNTUBr0
>>414
それって次期キックスじゃないの？
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b54-EoUu)
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2020/05/19(火) 18:58:11.18ID:jGT/GqsC0
タイ日産の生産能力ってどれくらいなの？
予想以上に売れ行きよかったら日本でも生産するのかな
マーチよりは遥かに売れると思うが供給間に合うのかな
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM23-Xf2o)
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2020/05/19(火) 19:45:00.92ID:/sfAX3FwM
>>417
ゴミの相手すんな。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ffc-ETTr)
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2020/05/19(火) 20:16:33.68ID:7q5E8dKu0
ヨタのメルケル顔が好きになれんわ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/20(水) 07:17:23.11ID:1vWDUAHfM
今日情報出ればいいんだが。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/20(水) 07:27:35.68ID:1vWDUAHfM
車両本体が280万なら売れない。
新型ノートe-Powerは220万あたりかな。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9afc-Db5c)
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2020/05/20(水) 08:05:49.36ID:pMNwJJtS0
3ナンバーSUVでFFのみって時点で伸びしろは
ないよな
パッケージングで売るしかないが
今のところ面白味はなく地味

キャプチャーくらい走ってくれればいいがなあ
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-kQd7)
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2020/05/20(水) 08:07:37.76ID:1+F9wTO10
途上国向け日産車の衝突安全性能ってこんなもの？
　
国内安全性能の結果が出てから購入した方が良いかも
　
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20200519/566828.html
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9afc-Db5c)
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2020/05/20(水) 08:35:18.70ID:pMNwJJtS0
ダットサンは慈善事業みたいなもんだからしゃあない
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e98-O5Ya)
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2020/05/20(水) 11:28:25.43ID:28d10m/p0
ダイハツロッキー未満の安物Vプラットフォーム+安物ハイブリッド=タイキックepoor

これでハリアー並みと連呼する日産
嘘も百回言えば真実になるってか
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e98-O5Ya)
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2020/05/20(水) 11:36:04.62ID:28d10m/p0
TNGAをスモールにアレンジした、DNGA

なんで設計が古いオンボロVプラで、ダイハツDNGAに勝てると思うの？
イメージだけでしょ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed5-pTKR)
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2020/05/20(水) 17:12:04.37ID:EV/dRn370
>>448
良い悪いの基準は？
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9afc-Db5c)
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2020/05/20(水) 17:53:00.82ID:pMNwJJtS0
TNGAってそんなに優秀か？
低床化に重きを置いたせいか、どれもこれも
高速でのロードノイズで評判悪い気がするんだが
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-kQd7)
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2020/05/20(水) 18:28:05.21ID:LDdlg+rJr
>>453
10年以上前に開発のVプラよりはずっと良かろう
　
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9afc-Db5c)
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2020/05/20(水) 19:22:30.23ID:pMNwJJtS0
>>454
具体的には何がいいの？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-nZQE)
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2020/05/21(木) 06:45:36.03ID:p6hM0J3M0
工場は雇用確保のためあまり減産できないから余った車を小さい市場で処分してんだろ。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7691-oW4g)
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2020/05/21(木) 09:10:02.92ID:/K7Kt0YS0
日産車で、昔からの美点だったのは安定したハンドリングや、安心感のある乗り心地。
それがあったから、多少仕上げや信頼性に劣っても日産車を選ぶ理由になった。

ゴーン体制になって、それらの大半を失ったが、それでも、
現場はやりくりして頑張ってるな、という感じはあった。
しかし、この数年は、それすら無くなってきた。多分現場が、それだけ疲弊して
優秀な人材まで流出したんだと思う。
タイの人たちが頑張ってくれていて欲しいが…。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9afc-crVl)
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2020/05/21(木) 10:08:29.52ID:xQVAG0ps0
日産という会社全体でみると、CMFで作ったローグやキャシュカイは
一応ヒットしているわけで、技術が止まっているわけではない。
なんだかんだでプラットフォーム依存のTNGAより
いい車を作れる環境は整っているはず。

なのに、日産本体はまだCMFへの移行が進んでいない。
CMFベースの車を作れる拠点が国内では九州しかない。
本来ならそろそろ栃木工場にも導入されているはずなので
新型ノートがCMFベースなら、栃木と九州次第と
いうことになるのではないかと思う。

そうとう苦しいことになっていると思うが、もってほしい。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-9swM)
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2020/05/21(木) 10:38:45.00ID:rvJ4xuUT0
e-powerに乗るとTHSのショボさが際立つ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-Dtt6)
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2020/05/21(木) 10:53:29.34ID:eRJa8+1Qp
高速で燃費悪いe-powerのショボさが際立つ
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-9swM)
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2020/05/21(木) 11:06:16.49ID:rvJ4xuUT0
>>466
高速道路だけ有利なTHSですかww

高速道路＝ストップ&ゴーが無い＝下道でも止まりたくない＝煽り運転をしますww

プリウスミサイルと呼ばれる原因ですねww

#今日のプリウス
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed5-pTKR)
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2020/05/21(木) 11:20:21.70ID:dWcBTPQY0
キックスと競合する車種というと、
HONDAヴェゼル
トヨタ　ライズ
ダイハツ　ロッキー
マツダ　CX3
あたりでしょうか。
ならキックスは十分に有利ですね。
e-powerがあるから、コンパクトでノートが圧勝したのと一緒です。
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-oW4g)
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2020/05/21(木) 11:26:56.08ID:ex9Pl0Gb0
ヤリスクロスが圧勝と思うな
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
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2020/05/21(木) 11:38:52.66ID:1Iy1r16ad
普通に考えればヤリスクロスの方が数は出るだろうね
ま、俺は運転を楽しみたいからe-powerのキックスを選ぶけどね
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-oW4g)
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2020/05/21(木) 11:59:09.15ID:ex9Pl0Gb0
最新装備と安全性.・スタイル考えるとヤリスクロスだな
キックスの装備が古すぎる
ACC追随時にヘッドアップディスプレイあると、前車追随、レーンキープが分かりやすい
最悪がナビの位置が下すぎる---目の移動が大変
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-yHCu)
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2020/05/21(木) 12:09:46.49ID:0K8nI5lK0
さっきディーラーの営業から電話あった、価格とグレードわかったからパンフ送ってくれるって
パンフ来たら眼通してすぐ見積り貰いに行ってくるわ
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed5-pTKR)
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2020/05/21(木) 13:24:44.33ID:dWcBTPQY0
>>473
CH-Rってプリウスベースでしょ？
キックスはノートベースだよ。
そういう意味ではヤリスクロスですね。
ヤリクロはさすがに新しい。けど内装もヤリス似で古臭し、
室内も相当に狭いらしいですよ。ヤリスと変わらなって。
キックスは室内広そうだし、e-powerだし。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-Dtt6)
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2020/05/21(木) 13:33:53.54ID:chy1LtUAp
キックス相当古いイメージだな
駄目だ
スタイル、内装もひと世代前のイメージ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-kQd7)
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2020/05/21(木) 13:38:11.80ID:Yz6EgplF0
>>478
セレナHSで大失敗のヤンキーグリルを、何故採用するのだろう？
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7b2-oW4g)
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2020/05/21(木) 19:27:43.02ID:7L6vd2+c0
キックスの見積もり公開されてる
やっぱり360万コースだな

http://creative311.com/?p=91810
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/21(木) 19:45:10.42ID:EsSLsmXaM
高いから絶対に買わない。
やっぱ新型ノートだな。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b54-s4/3)
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2020/05/21(木) 20:52:51.55ID:7PU9sV3E0
日産の糞ナビで30万は無いわ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-O5Ya)
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2020/05/21(木) 21:13:06.29ID:Qmk9nRUMp
この価格ならノートまで待つ人多そうだな
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-O5Ya)
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2020/05/21(木) 21:54:28.44ID:7PU9sV3E0
せめてドラレコは後ろも撮影してよ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f6de-9swM)
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2020/05/22(金) 00:46:19.44ID:Lqv5izhc0
C-HR狭いよ
荷物もあまり乗らないし
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f6de-9swM)
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2020/05/22(金) 00:46:34.19ID:Lqv5izhc0
あとHVはホントに走らない
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-k+3b)
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2020/05/22(金) 05:29:03.26ID:fFJHcFZg0
新型ノートも間違いなく進化するから、あえてキックスを選ぶ必要はないな。
キックス同様新型ノートもグレードを絞ったラインナップになるだろうし、e-Powerだけにすればいい。
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a43-QPgs)
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2020/05/22(金) 06:16:04.30ID:TQQpRREG0
高けーよ
国産のフィットクロスターのFFハイブリッドが229万円からやで
東南アジア産の既存コンポーネント流用キックスはそこから10万円から20万円は下げんと説得力ないやろ
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-nZQE)
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2020/05/22(金) 06:32:52.64ID:fFJHcFZg0
数よりも一台あたりの利益をとるんだろ。
一台売ればフィット何台売るレベルの利益になるんだろうな。
かなりの利益率だわ。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a43-QPgs)
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2020/05/22(金) 06:36:57.72ID:TQQpRREG0
だから何で今一番台数が出てライバルの多いコンパクトSUVでそれやるんだよ?
マツダとかはデザインとか装備とか良くしてそれで高付加価値戦略取ってるけどそれでもコケてる
日産は古臭いデザインと東南アジアクオリティで利益重視高付加価値戦略取るのw
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-nZQE)
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2020/05/22(金) 06:41:37.35ID:fFJHcFZg0
>>506
そりゃ安くしても売れないなら高くして利益取るだろ。
馬鹿なん？
高くても買う人はいるんだから。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-nZQE)
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2020/05/22(金) 06:45:35.12ID:fFJHcFZg0
ま、買いたい人はどうぞって感じだからいくらギャーギャーわめいても無駄だし、ここでわめくのも馬鹿をさらすだけだわな。

俺はキックスは高すぎだと思うから新型ノートにする。
まぁ、インプレッサスポーツも候補だがな。
フィットは候補から外れた。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-Dtt6)
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2020/05/22(金) 06:48:29.33ID:Wy7vng55p
こんな古くさく、高い車買う奴
ごく一部の情弱人しかいないなぁ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-O5Ya)
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2020/05/22(金) 06:56:08.39ID:G+LUcb56p
AWDでこの価格なら
FFだと高すぎる
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/22(金) 07:10:21.90ID:Jg6gJQOxM
>>510
今更情弱とか得意げに使わないほうがいいぞ。
もう誰も使ってないことに気付けないレベルで他人を見下すな。

そもそも暇だからネット見てるだけでろくに情報を理解できてないくせに強がってるのは哀れだから。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/22(金) 07:13:02.87ID:Jg6gJQOxM
結局いくらここで価格を批判しても意味がないんだよね。
客じゃない奴がわめいてるだけだから。

ま、俺は240程度なら買ったかもしれんが既に完全になしだ。
新型ノートがかなり期待できることもあるがな。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/22(金) 07:16:37.54ID:Jg6gJQOxM
しかし、キックスの発表延期で期待してたe-Powerの改良点もはっきりしなくて残念。
まぁ、だいたいわかってるが、やはり発表されないとな。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/22(金) 07:31:19.46ID:Jg6gJQOxM
発表を見越して来週発売の雑誌に記事がたんまりあればいいんだがな。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-8NR3)
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2020/05/22(金) 07:54:48.04ID:Dher5BjPa
>>516
タイですでにスペック発売済み
　
キックスe-POWERは、最高出力95kW（129 PS）、最大トルク260 Nm、リチウムイオンバッテリー1.57 kWhのリチウムイオンバッテリー搭載
　
最高出力比較
ノートe-POWER：109ps(80kW）/254Nm
セレナe-POWER：136ps（100kW）/320Nm
キックスe-POWER：129 PS（95kW）/260 Nm
　
リチリウムイオンバッテリーの容量比較
ノートe-POWER：1.5kWh
セレナe-POWER：1.8kWh
キックスe-POWER：1.57 kWh
　
と発表されている。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FF12-Dtt6)
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2020/05/22(金) 08:06:00.33ID:Brp0qGTyF
キックス評価して書いてる奴って
Dセールス辺りしかいなそう　（笑）
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9386-qaxo)
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2020/05/22(金) 08:57:55.58ID:lW8gvirH0
>>519
セレナは値引き無しだと余裕で400万越えるからキックスの価格も妥当なんだろうね。
下取りが渋い車に乗ってる人は新車購入かなり厳しいね
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed5-pTKR)
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2020/05/22(金) 09:58:49.97ID:DDKtTe3w0
>>519
ありがとう。
で、車重を調べようとタイのサイトを見たけど、、、、、。
タイ語さっぱりわからん(^^;
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed5-pTKR)
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2020/05/22(金) 10:05:42.59ID:DDKtTe3w0
>>515
車体価格の比較じゃないの？
意味わかんないんですけど。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed5-pTKR)
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2020/05/22(金) 13:56:15.58ID:DDKtTe3w0
>>525
EVの走りを給電を気にせず味わえる。
発進から超スムーズで超力強い。
街中での走りは3.0L級トルクで異次元。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7691-oW4g)
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2020/05/22(金) 15:45:50.65ID:ADmRecEA0
ノートe-powerでも、モーター駆動は最高だと思うよ。
ただクルマトータルとして見たら発電エンジン煩いし、乗り心地悪いし。
新しいプラットフォーム＋魅力的なデザインだったらなあ、というのが正直なところ
改良されてるというキックスがどの程度か、本当、試乗が楽しみ。
良くても悪くても、復活か凋落か、今後の日産と同じ方向だろうしね。

そういや株主総会で、キックスは言及されなかったのに
星野がペラペラ話してた新型シルフィはどうなった？６月の噂もあったよな。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-tlR4)
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2020/05/22(金) 15:49:29.81ID:cnlS31Zla
e-powerやリーフは高速が苦手とされてますが、どのくらいの速度から頭打ち感を感じるんでしょうか？
一般道しか走った事がないので…
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-bjJF)
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2020/05/22(金) 18:58:53.84ID:zTeAsAJrd
なんかアホが過大評価してるけど、2リッターぐらいの雰囲気だがアクセルレスポンスが抜群というあたりが妥当。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 977c-ze6u)
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2020/05/22(金) 19:12:30.08ID:zuNiH3Yi0
>>531
モーターはトルクが大きいから、むしろ坂道は得意だと思う
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-nZQE)
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2020/05/22(金) 19:49:05.96ID:fFJHcFZg0
>>519
そんな数値の発表待ってんじゃねーよ。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-k+3b)
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2020/05/22(金) 22:10:32.41ID:fFJHcFZg0
きつい坂を何キロも上ることはない。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-+zOk)
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2020/05/22(金) 23:53:32.31ID:iUXfFouV0
バッテリーがあるうちは力強いよ。数分間ね。
アクセル全開数分間ってシチュエーションはなかなかないけど。

>>530
レスポンスが良いのは60~70kmくらいまでかなぁ。
100km/hくらいになるとアクセルに対する挙動はかなり鈍くなるね。
もちろん十分な加速はするけど。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-nZQE)
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2020/05/23(土) 04:57:22.37ID:TR6Zmy3i0
そもそもかなり限定された条件じゃないとならないんだから気にする意味がない。
気になるなら買うなってだけの話。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9afc-ewfb)
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2020/05/23(土) 09:19:15.17ID:4Gw8JDsW0
まあアルプス越えは厳しいかもしれんが
日本国内ではほぼ問題ない
箱根だってそういうもんだと知ってれば
困りはしないだろ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9386-qaxo)
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2020/05/23(土) 09:27:20.16ID:h6PrmIUB0
>>547
箱根新道は安全に走ろうぜ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-O5Ya)
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2020/05/23(土) 09:48:00.17ID:RHnRSdxi0
箱根新道なんて夜中以外はアクセルベタ踏み状況なんて無いだろ
トラックが通せんぼしてるからほぼ徐行
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/23(土) 11:45:51.77ID:7BkPF29ZM
アンチほ馬鹿だし何もかも自分の体験ではないから論外。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-9swM)
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2020/05/23(土) 12:21:05.69ID:eBI/+MQR0
ふじあざみラインって富士登山シーズンは通行止めだったような………
あと数年後前に2年連続須走口から富士登山してたけど、2Lのガソリン車でも途中から加速がだいぶん鈍くなるぞ
たぶん空気が薄くて燃調が狂ってパワーが出ないんだと思ってる
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9afc-ewfb)
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2020/05/23(土) 13:20:27.57ID:4Gw8JDsW0
あざみラインは自転車乗りにも有名なところだよな
普通のミニバンではオーバーヒートしないんだろうか
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-nZQE)
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2020/05/23(土) 15:46:54.46ID:TR6Zmy3i0
結局特殊な環境で、しかもセレナのお話でした。
アンチはいつもネットで拾ってきたことでしか話せないんだよね。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 977c-ze6u)
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2020/05/23(土) 16:42:49.45ID:QZeUmjgW0
セレナはノートより総重量が4、500キロも違うからな
更にキックスの発電用エンジンも改良されてるんだろ？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-O5Ya)
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2020/05/23(土) 18:19:37.42ID:RHnRSdxi0
ノートに載ってるテンロクNAエンジンはいいぞ
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/24(日) 10:57:17.88ID:KUd425zzM
駅の広告は事前に発注してるし、あの程度なら展開してもかまわんだろ。
あと1ヶ月以内に正式発表なんだから。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-kQd7)
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2020/05/24(日) 11:52:27.99ID:iFT8M0Ayr
ライズがー、CHRがーと騒いでも、
タイ製2WD SUV キックスは売れないだろうね
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca7d-rJCj)
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2020/05/24(日) 14:20:07.73ID:0imOtYLT0
【新型「キックス」Xツートーンインテリアエディショングレード(2WD)見積もり内容(10％税込み)】

①車両本体価格：2,869,900円

②メーカーオプション：140,800円
・ブリリアントホワイトパール／ピュアブラック：71,500円
・インテリアオレンジタン：0円
・Bセット(インテリジェントアラウンドビューモニター＋インテリジェントルームミラー)：69,300円

③ディーラーオプション：368,029円
・ベーシックパック(フロアマット＋バイザー＋ナンバー枠)：59,400円
・ナビレコ(MM319D-L)＋ETC2.0：308,629円

④税金・保険料他：222,380円

総支払額(①＋②＋③＋④)：3,601,109円
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-k+3b)
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2020/05/24(日) 14:23:28.67ID:+6TpXhb80
高過ぎ。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e53-tiRC)
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2020/05/24(日) 15:19:43.34ID:kuvPtm+70
>>530
103km/hが分岐点
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f655-VB6Z)
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2020/05/24(日) 15:46:04.34ID:VrSYyLTN0
>>603
因みに、ディーラーオプションは詳細が発表されてから変更やプラスは可能との事。
エクストレイルにしたかったけど、残クレの契約上でキックスにした。
冬山波乗り行くから4駆にしたかったけど、まぁ今までFFでも問題なかったし（笑）
燃費の改善されて、良くなってるようだよ
高い妥協になったけど、もちろん後悔は無い
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-hRN5)
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2020/05/24(日) 16:27:26.39ID:6QFxTDWW0
四駆とガソリンモデルが出るまで待つしかないか
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f6de-9swM)
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2020/05/24(日) 22:15:45.45ID:uCxfdChZ0
メーカーオプションのナビはコンピューターから車速取ってるから、走行中にテレビ見れるようにするには、キットを買わないとアカンのよな～～
ディーラーオプションや社外品はアースに取付けるだけでいいからな～～
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/25(月) 07:10:04.51ID:CYALzMJLM
キックスが高いと言ってる奴は馬鹿。
高くすれば一台あたりの利益が従来の何倍にもなる。
買う奴はある程度いるからしっかり儲けようという戦略だな。

嫌なら買うな理論。
ま、文句言ってる奴は客じゃないから日産は完全に無視するわな。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/25(月) 07:15:31.93ID:CYALzMJLM
結局ファミレスとかの値上げもそう。
ある程度の客がいるなら徐々に値上げして200円ぐらい上げても客数は一割ぐらいしか減らないが、利益は大幅にアップする。
しかも客が減れば従業員の負担も減り人員削減も可能。

日産は利益をしっかり取る戦略にシフトしたんだよ。
工場の生産能力削減を図ってることからも明らか。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/25(月) 07:17:45.21ID:CYALzMJLM
まぁ、新型ノートe-Powerはアラウンドビューとかつけて230万かな。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-9swM)
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2020/05/25(月) 10:38:34.89ID:rBgBoXwo0
今じゃ～ ローンや残クレで買う人が50％（………いや もっと多いかも）を超えてきてる

少しでも魅力ある機能や仕様にすれば多少高くてもローンや残クレなら払っていける人が日本には沢山いてる

その人達から車単体の利益と金利で稼ぐのがこれからのビジネスモデル
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed5-pTKR)
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2020/05/25(月) 11:12:26.50ID:IkSmKQQP0
>>637
馬鹿の考えそうなことだ。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-kQd7)
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2020/05/25(月) 12:27:35.88ID:u7JCr/d/0
タイ製造で350万円
　
MADE IN JAPANのミライースやアルトが3台買える
　
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da91-ogPL)
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2020/05/25(月) 14:56:44.62ID:KWuDzxs60
>>652
ノートE-POWERの出始めの時FFしかなくて雪に強いと宣伝してたけど、
結局e-4WDだして雪の坂道もうんぬんとかやってるから結局言い訳に過ぎない。

雪国以外なら必要なしというのはわかるが、
重要で無いのならなぜ他車SUVや普通の乗用車、軽自動車に4WDがあるんだろう？
という疑問にならないか？
それだけ需要があるからという答えしか出てこないよな

某雪国住まいだけど、一時期だけFFに乗ってたけど踏切手前が傾斜になってて
アイスバーンになってて発進できずバックして助走つけなければいけなかった、
四駆車は滑りながらも発進していったぞ

あと路地に入って雪が半端に溶けると道路がザクザクになり、
2WDだと埋まって空回りするけど4WDなら進める事もあるしな

https://www.youtube.com/watch?v=0lzJve3XxGM
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b4b-a7J2)
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2020/05/25(月) 15:42:34.59ID:W2y6yMg00
>>641
そのとおり。金額が全てではない…んだけど
ベースは四年前の車でMC繰り返しただけという話が不安要素でしかない。

雪国の有無問わず4WD必要なのは道路整備のされてない所、山間部であって、
雪国と言えどちゃんと融雪・待てば除雪してくれるような所は不要
逆に雪国でなくとも年に数回、確実に雪が降り、その積雪量次第では交通網麻痺してしまうような高所は必要だと思う。
通常時は勾配ある道通るわ、積雪用の備えが塩カルしかないから誰かが塩カル撒かない限り通れないにも関わらず、普段と同じようにノーマルで出ようとする少し頭の足りない人が多かったりするからね。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
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2020/05/25(月) 16:40:13.62ID:iM4g8akRd
>>659
いやなら買わなければいいんだよ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
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2020/05/25(月) 17:30:46.02ID:iM4g8akRd
>>662
？
っで何しにこのスレに来てるの？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-9swM)
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2020/05/25(月) 17:44:36.38ID:rBgBoXwo0
価値観なんて人それぞれ
ただ社員の自爆営業だけしか売れないってのは、凄くしょうもない発言
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-OWTy)
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2020/05/25(月) 18:37:03.22ID:VyOQC3Ihr
https://m.youtube.com/watch?v=m2TfqH2qPBA

10分30秒あたりから↑

日産キックス、マジでヤバいな。

それにしても、このドライバーすげえ上手い。この人のとっさのハンドル捌きでなんとか横転回避できたけど、

一般ドライバーの公道走行時に緊急回避場面があったなら、横転してるやろこれ。

戦後のオート三輪じゃあるまいし、何にも衝突してないのに、急ハンドルだけで横転する車って。シャレにならん、、、。

そして、横転回避できて停車できた後のドライバーの様子が生々しいわ、恐怖と安堵がめちゃ伝わってくる、、、
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-oW4g)
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2020/05/25(月) 19:19:00.74ID:myWlvCv70
e-POWERだって変わらんやろ

ほんまに　シャレにならんな
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/25(月) 19:29:22.21ID:CYALzMJLM
キックスのガソリン買うなら新型ノートe-Power買えばいいだろ。
車内の広さは案外大差ないだろうし。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b55-CPqG)
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2020/05/25(月) 19:49:23.82ID:ErUZUeJn0
>>666
CX-3よりヤバいな
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 977c-oW4g)
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2020/05/25(月) 19:56:07.52ID:QhjbijpD0
VDCがオンでこの挙動なら怖いわな
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 032b-bVCf)
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2020/05/25(月) 20:30:53.69ID:U8ZHABuv0
マイクラでも同じような挙動してたよ。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 032b-bVCf)
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2020/05/25(月) 20:43:58.93ID:U8ZHABuv0
４WDだけどさ。
完全に２種類あるわけよ。
極端に書くとノートなんかのe-4WD とGT-Rなんかのフルタイム４WD
全く違うわけね。
つまり発進だけのための電動モーター付けました四駆と
パワーを４輪に分散してより高度な駆動制御をします四駆。
私は北海道で長年車に乗っているけど四駆は買ったことがない。
たまたま欲しい車にスポーツ四駆が設定されていないからだけどね。
いまはe-power nismoに乗っているけど、四駆が欲しいとは思ってないよ。
発進だけのおばさま様四駆だからね。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Dtt6)
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2020/05/25(月) 22:03:30.93ID:d+Aq3Ckz0
見積り出したら300万超えたわ
あとは社割がどれだけできるかだな
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-kQd7)
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2020/05/26(火) 00:25:53.68ID:DweF9O3C0
マツダも見限ったe-4WDなら出さない方が賢明
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Dtt6)
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2020/05/26(火) 03:27:55.45ID:uJMlkxu10
発売6月24日になった
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/26(火) 07:09:25.33ID:Uy7wyYmjM
あと一ヶ月も詳細不明なんかね。
発表は来月半ばにはしてほしいわ。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/26(火) 07:30:18.33ID:Uy7wyYmjM
今日発売のベストカーに載ってるが、すでに知られてる情報だけ。
今回キックスを追いかけたからわかったが、もう車雑誌に最新情報を求める価値はないな。

マガジンXはまだ価値があるが、いつまで発行できるか不安。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9786-ewfb)
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2020/05/26(火) 08:07:17.15ID:9ZuHIFxh0
ベストカーはもうあかんだろ
現代のアニメ雑誌の巻頭で
うる星やつら特集組んでるような
編集部があったらヤバイやろ
それと同じや
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxbb-8NR3)
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2020/05/26(火) 12:52:04.39ID:0s4qicXAx
マガジンXも最近は大したことないけど
2月にキックスのスクープ写真↓載せたときは、久しぶりにビッグスクープだと思ったよ
　
https://i.imgur.com/JQLHSIN.jpg
https://i.imgur.com/VpPVl8j.jpg
　
3月末に全国の日産ディーラーを集めて
キックスの説明会したとき、まだカタログができてなかったので、マガジンXのスクープ画像とスペック表で説明したらしいよ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baa0-N4cR)
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2020/05/26(火) 12:59:23.96ID:8grmBwBb0
>>702
日産の公称値なんかデタラメばっかで何のアテにもならん
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-kQd7)
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2020/05/26(火) 13:22:26.14ID:U+J3K0js0
パラレルにしろシリーズにしろ、HVを買う人は加速云々より燃費数値を重視する

同様に直線番長に拘るより、カーブの安定性を重視する人の方が多い
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
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2020/05/26(火) 13:28:51.08ID:9UAzjADNd
ならなぜノートe-powerが売れまくったの？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9386-qaxo)
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2020/05/26(火) 13:41:18.11ID:yPiCn/+30
>>706
これなに？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-kQd7)
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2020/05/26(火) 13:45:38.71ID:qF+Cx2y7r
>>708
日産既存客が他に買うものがなく、仕方なく買ったんだろう
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
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2020/05/26(火) 14:07:03.87ID:9UAzjADNd
>>710
明らかにアクアと前フィットよりノートe-powerの方が良く走ったけどな

そんに燃費気になるんだな～～
①30km/Lと②25km/Lの2種類、年間に10000km/h走行、1Lが約130円として
①が333L必要で43,290円
②が400L必要で52,000円
年間での差が8,710円

俺は気持ちよく走れるノートe-power選ぶね（C-HRよりキックスを選ぶね）
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baa0-N4cR)
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2020/05/26(火) 14:10:15.79ID:8grmBwBb0
街乗り主体のサンドラならe-poorの燃費の悪さはさほど気にならんだろ
高速ではエンジン直結走行が出来ないe-poorは確実に不利
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-oW4g)
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2020/05/26(火) 14:34:22.23ID:sQq9RzBB0
ヤリスクロスの燃費
ハイブリッド２駆31.1Kｍ/L　4駆28Kｍ/L
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed5-pTKR)
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2020/05/26(火) 17:40:37.35ID:C+AW4o8F0
>>707
だからe-powerは試乗を重視して乗せまくったんだよ。

フィットのe:HEV とe-powerを同時に乗り比べたら。
今でもe-powerを選ぶ人の方が遥かに多いと思うぞ。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/26(火) 18:54:13.35ID:Uy7wyYmjM
アクアは今となってはゴミだよ。
ヤリスは知らんが。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
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2020/05/26(火) 19:10:26.98ID:Uy7wyYmjM
話す価値のない馬鹿なアンチは即NG。
ま、価値あるアンチなんていないが。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e98-O5Ya)
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2020/05/26(火) 19:26:37.50ID:C1pThdc70
信号ダッシュで調子こいてたノートepowerいたから、本気で踏んでその信号ダッシュでぶっちぎってやったよ
もちろん法定速度までな
しかも三代目フィットハイブリッドでな
ミラーみたらジジイ相当ショックうけてたみたい
クソみたいなポンコツでイキってるからだよ
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-nZQE)
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2020/05/26(火) 19:29:19.17ID:0bdSbjYn0
>>729
ゴミ
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hf7-s4/3)
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2020/05/26(火) 19:39:54.37ID:rjAwe28aH
この車、ディーラーは売りたくないのかな？
購入を前向きに考えてるから見積りとか出来るようになったら連絡頂戴と
大分前から何回も言ってるのに未だに連絡来ないわ。
もしかして地域によって見積もり出来ないとかあったりするのかな？
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-tlR4)
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2020/05/26(火) 19:45:55.55ID:mpbKjXIEa
>>731
私も辺境の地の人間と思ってますが見積出来ました。
うーん、どうしたんでしょうね？
地方販売会社の都合で、まだ出すなと言われてるとしか…
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-k+3b)
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2020/05/26(火) 19:46:46.86ID:0bdSbjYn0
>>731
まだだろ。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e98-O5Ya)
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2020/05/26(火) 20:22:26.67ID:C1pThdc70
>>734
おれは燃費運転してそーと発進してたのにか？
ジジイが勝手にコッチチラチラみてイキってただけだぞ
まあノートなんてVプラの安物ペラペラボディにヨロヨロ足回りで踏めるやつは尊敬するわ
コーナー勝負だったら横転してただろ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 032b-8pht)
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2020/05/26(火) 22:56:28.19ID:L9thDCAe0
>>737
3台目フォットハイブリッドって確かに速いけど、ボディ剛性そんなに高かったっけ？
RSの方が遥かにしっかりしてるよね。
ハイブリッドはタイムが速いだけ。
最近のHONDAは全くHONDAらしくない。
直線タイムは速いけどレスポンスは悪いしスポーツ心をまったく刺激しない。
乗って楽しくない車ばかりだ。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7188-ScJB)
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2020/05/27(水) 04:34:53.00ID:+UDwgOp80
いきるとか、なんで急に使い出したんだろう。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-VESM)
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2020/05/27(水) 07:39:25.35ID:3CimHUs/a
>>743
フィットハイブリとの差は、120キロ巡航したり、コーナー潜り抜ければ誰でもわかるほどノートの剛性は酷いぞ
フィットとノートの剛性は、プリウスとワゴンRぐらいの差に感じる
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-VESM)
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2020/05/27(水) 07:45:50.50ID:3CimHUs/a
>>738
車の基本性能がポンコツなのがニサンらしくてよろしい
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-6RuT)
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2020/05/27(水) 07:46:17.50ID:4eCxt71jM
フィット乗りがなんかわめいてる。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5955-J48j)
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2020/05/27(水) 08:18:16.70ID:akCae4t90
あの…………
ここはキックスのスレなんですけど………
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd5-1zQY)
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2020/05/27(水) 12:57:41.67ID:0+nHJvXJ0
タイで生産するのはまぁ良いとして、発売は日本とタイだけなのか？
他の国にe-powerは供給されないのかなぁ。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd5-1zQY)
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2020/05/27(水) 17:17:01.70ID:0+nHJvXJ0
タイの感覚ではこれでALL NEWで良いのだろうか？
タイでもキックスは売ってなかったのかな？
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd5-1zQY)
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2020/05/27(水) 17:18:17.61ID:0+nHJvXJ0
黒が格好いいけど、他の色のモデルもVモーションの部分をボディ同色にしたら格好いいんかな。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4988-vR7W)
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2020/05/27(水) 19:03:40.19ID:cF6m/7TT0
CARトップを読んだら…
「改良型e-POWERはキックスには搭載されず、時期ノートからに変わった」とあった。
15%程度アップが期待されるだって。
少し残念…
ん？じゃあ、キックスのエンジン動作音とか、気になる(￣▽￣;)
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-6RuT)
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2020/05/27(水) 19:19:07.38ID:4eCxt71jM
静粛性は遮音材や制御の改良で良くなるだろ。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 917b-JOCs)
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2020/05/27(水) 19:42:50.84ID:EXnqYUiO0
日産ディーラーの営業に聴いたら、イーパワーは改良型って話だぞ。雑誌は余り信用しない方がいいよ。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 917b-JOCs)
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2020/05/27(水) 20:09:06.58ID:EXnqYUiO0
エンジンはノートと同じHR12DEですね
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5955-J48j)
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2020/05/27(水) 20:17:23.09ID:akCae4t90
可変圧縮比エンジンは新型エクストレイルに載ると思う
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7188-6RuT)
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2020/05/27(水) 21:31:44.48ID:+UDwgOp80
静粛性は遮音材や制御の変更で向上できるだろ。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4988-vR7W)
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2020/05/27(水) 22:41:17.99ID:cF6m/7TT0
この板にいる人間の多くはKicksに期待していたんじゃないかと…

少し待って次期ノートでもイイや。
という人はどの位いるかな？
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d97c-bbOF)
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2020/05/27(水) 23:48:34.78ID:GhGtZDzA0
>>781
カートップとベストカーの記事を読むと、こんなところ。
・次期型e-powerは新型ノートに載る。キックスには載らない。
・キックスに載るe-powerは静粛性とワンペダルの制御を改善している。
・キックスはノートより重いのでモーターパワーを向上させると同時に
　バッテリー容量と発電量を上げている。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9354-+GDy)
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2020/05/28(木) 01:26:17.43ID:rfS6QI3+0
タイ生産だけど、マーチラティオみたいにチリ隙間ガバガバではなさそうね。
見た感じはしっかりしてるように見える。

カメラ＋ミリ波のFEBと電動PKBは当然として、
・新世代のSRVM
・左右とも照明付きのバニティミラー
・リア席用USBソケット

みたいな細かいところも時流に乗せてきてるから
少しだけ見直した。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7188-ScJB)
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2020/05/28(木) 05:07:17.03ID:u3X02Xua0
高いんだから当たり前だが。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-GNjF)
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2020/05/28(木) 06:09:53.17ID:UgeA7lnUp
キックスのナビ位置なんとかならんのかね
下位置で見にくい
ヤリスクロスの位置がいいなあ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d986-F6bl)
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2020/05/28(木) 07:39:35.25ID:TRZUuy0c0
>>789
あれはそもそも、組み立て品質の低い工場でも
ちゃんと組み立てられるようにって
わざと隙間を大きめに設計した結果だからね
従業員が熟練すればそんな設計は当然やめる
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-VESM)
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2020/05/28(木) 10:39:24.17ID:OMzPmPlqp
結局マイナーチェンジだからね
今後出てくる車種は全部ナビの位置は上でしょう
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd5-1zQY)
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2020/05/28(木) 11:17:23.27ID:txLqesdH0
>>797
テールランプが格好いいな。
後ろからでも横からでもきっちりブーメラン形状に見える秀逸なデザインだ。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-bbOF)
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2020/05/28(木) 11:54:37.98ID:4T48RqG90
5年前の車いらね
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9388-HO12)
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2020/05/28(木) 12:10:58.59ID:mrgTETwK0
どういうのがカッコ良いの？
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-GNjF)
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2020/05/28(木) 13:10:01.83ID:b7NCgi3Kp
>>804
お前大丈夫か？
5年前のトレンドだろ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3318-4KSb)
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2020/05/28(木) 13:22:12.68ID:yd4b8XZq0
MC前はうえってなるデザインだったが
次出るのは十分許容範囲
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-5bUz)
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2020/05/28(木) 17:21:31.93ID:XnOI3sX5p
普及版のガソリンを出さないとはなんと愚かな
これは日産はほんとに潰れるんじゃないか？
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM0d-6RuT)
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2020/05/29(金) 12:26:21.92ID:fDyl1frzMNIKU
ならキックスもいらんから軽買え。

日産は儲からない車は減らす方向に舵を切った。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9302-YHRm)
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2020/05/29(金) 17:53:51.32ID:smhPEUX30NIKU
キックスもこんな感じがいいな
発売予定古すぎる
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1245884.html

日産、クロスオーバーEV「アリア コンセプト」の12.3インチディスプレイモニターなどを紹介する動画公開
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5955-J48j)
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2020/05/29(金) 20:08:57.14ID:YND9ThSL0NIKU
アリアは2モーターの四駆だしね
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW f154-VESM)
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2020/05/29(金) 22:51:12.54ID:tRF7cYQq0NIKU
アリアは実用というより今後の日産の宣伝車だからな
数売る気はないでしょう
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW f154-19me)
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2020/05/29(金) 23:16:48.91ID:fy9KomO50NIKU
>>869
こんな車種増やしても、また国内販売店から苦情が殺到だな
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7188-6RuT)
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2020/05/30(土) 06:38:54.79ID:eNpcV/Tu0
アリアはゴーン時代の車だから仕方ない。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFa3-GNjF)
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2020/05/30(土) 08:23:49.80ID:N7+O56aKF
早う新型キックス発売して
中途半端駄目だ
今だとヤリスクロスに完敗
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5bZt)
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2020/05/30(土) 08:52:53.47ID:/cHQyzZ6a
キックスが悪いわけでもeパワーが悪いわけでもないんだ
グレードがなくて選択肢がないだけなんだ
自分みたいな雪国のサンデードライバーは
四駆のガソリンモデルが欲しいんだ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d986-F6bl)
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2020/05/30(土) 08:58:10.99ID:+asLDqXk0
日産のマーケティングは、日本には
東京しかないくらいに思ってそうだ
だからCセグに及び腰だし
農家のせがれが土地売って高い車買うみたいなのが
想像できないんだろう
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-GNjF)
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2020/05/30(土) 09:29:31.25ID:HvS93eaB0
このクラスで四駆ないのキックスぐらいだろ
ユーザーが求めてるから、他のメーカー出してるやんか
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-19me)
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2020/05/30(土) 09:39:17.99ID:uRxGqnf80
でも今更e-4WDでは笑い者だ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-GNjF)
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2020/05/30(土) 10:03:22.75ID:UrR2l9MJp
今時期四駆ないの笑い者だね
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-GNjF)
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2020/05/30(土) 11:30:16.91ID:QX0XC7NYp
ノートにも四駆あるのに
悔しくて、悔しくて　（笑）
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0988-1zQY)
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2020/05/30(土) 18:34:01.41ID:6+n9Ftza0
雪道で4WDは確かにいいよ。
でも、私は買ったことがない。
雪道でFFでもFRでも問題なく走れるから。
4WDが絶対に強いのは0-10km/ｈくらいかな。
それ以上はほとんど変わらない。
なのでe-4WDのようなものができる。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-VESM)
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2020/05/30(土) 20:00:58.52ID:qPRDzJFf0
ジムニーがバカ売れとかどこの世界に住んでるのかな
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-VESM)
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2020/05/30(土) 21:46:04.39ID:DvnF7LQVp
豪雪地帯に長期出張で行ってたが消雪パイプが張り巡らされてて社有車のFFスイフト毎日乗ってたが何一つ苦労しなかった
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b155-9OZV)
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2020/05/30(土) 23:57:27.47ID:N1eZz1CL0
>>912
さんくす
でもシステム起動時に元に戻るみたいだね

今日Dに話を聞きに行ったけど、オーディオレスが基本で
ナビはディーラーオプションが2種類ある。
型番からすると9インチみたいだね。

あと、フロントグリルとバンパー下をブラックアウトできる
フィニッシャーもあったな。
外装系のディーラーオプションはタイ仕様とほぼ一緒ぽい。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c181-GNjF)
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2020/05/31(日) 08:00:54.91ID:fW738mt80
>>917
それはない
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1391-gfBn)
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2020/05/31(日) 12:39:05.68ID:3+6EIxFv0
>>908
本州の雪ならそれで済むけど、北海道や北東北ではすぐ凍結してスケートリンクだらけになってしまう
そもそも消雪パイプなんぞ無い
場所によるが近所のコイン洗車場の地面がツルツル滑って冬は怖い
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
垢版 |
2020/05/31(日) 16:13:46.51ID:IdKAgu170
キックスのACCのレーンキープで教えて
高速、一般道でも
ACC作動時であれば、60km/h以下の低速 走行中でもレーンキープアシストシステムが作動するの？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/05/31(日) 16:28:38.25ID:cXVwovAmp
高速では低スピードでも可能だが
一般道では制限かけて使えないみたい

トヨタ、スバル加納だが
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/05/31(日) 23:11:48.60ID:sjgQZ0Hsp
新型リーフも同じ位置だよ
日産車で、売れそうに無い車はこんな運命たどる
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-VESM)
垢版 |
2020/06/01(月) 21:12:28.14ID:k22TRfqI0
フリードの最新モデルはフル装備で400万やで
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-J48j)
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2020/06/01(月) 21:24:13.79ID:ge+LcCmSd
>>935
字光式ってナンプレの番号が自発光するやつ？
もしそうなら よくあんなダサいのつけるなww
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e186-fute)
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2020/06/01(月) 22:10:05.23ID:zJa/R/sF0
>>932
ここ２、３年の新車は上部にあるからどうも古臭くなるよね。
エクステリアはかっこいいのに残念すぎるわ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/06/02(火) 05:52:48.37ID:RDkzU4Rvp
>>941
新車で下部にナビあるなんて　（笑）
キックスだけだろう
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
垢版 |
2020/06/02(火) 06:51:11.73ID:X0YezOZw0
>>944
フィットよりずっと下やんか
フィット「まだ見やすい」
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/06/02(火) 08:21:45.37ID:NYjWvBawp
黙れキックス
5年前のナビで新型車なんて
クラスター以下だわ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-VESM)
垢版 |
2020/06/02(火) 10:46:20.57ID:sCQOta1mp
>>953
ゴーン体制のスネ夫連中の排除に成功して万々歳
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-jZdY)
垢版 |
2020/06/02(火) 18:14:00.81ID:yX+xI/egp
>>964
圧倒的じゃないか、我が軍は
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-19me)
垢版 |
2020/06/02(火) 19:13:16.64ID:9jOdij7vr
>>953
役員脱走
倒産へのカウントダウンだな
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 012b-hIRK)
垢版 |
2020/06/02(火) 19:50:48.93ID:ybfu+HNf0
>>964
凄いな。
他の車を凌駕してるじゃないか。
こんな数字も出るんだな。
e-powerってやっぱり正解か。
次もe-powerにするかEVにするか迷うな。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f154-MDw3)
垢版 |
2020/06/02(火) 19:56:39.21ID:ELzujO2i0
内田氏に一気に追い抜かれた旧体制の役員連中が逃げ出したのは会社にとって朗報じゃないの
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-J48j)
垢版 |
2020/06/02(火) 20:17:40.51ID:IxZmzSaNd
e-powerにはタイ人もビックリだと思う
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
垢版 |
2020/06/02(火) 20:38:41.89ID:X0YezOZw0
トヨタ、マツダに付いてる
ヘッドアップディスプレイないのか?
ナビの位置も低いのに
いい所ないね
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d97c-wmFi)
垢版 |
2020/06/02(火) 21:20:10.39ID:pEvGNEZe0
そろそろ新しい情報が欲しい
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0a88-iBhZ)
垢版 |
2020/06/03(水) 03:34:51.20ID:6aWf5l2B0
再生回数が多いのはe-powerのシステムに興味があるのかな
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-wSG+)
垢版 |
2020/06/03(水) 04:55:48.72ID:pFt5+8qcp
>>973
軽にも付いてるヘッドアップディスプレイ
キックス付かないって
最低だな
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-wSG+)
垢版 |
2020/06/03(水) 07:10:15.32ID:nCNRncyyp
>>977
眼科行け
フィットの位置よりもっと下だから駄目
フィットの位置見やすい
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a87-3xh6)
垢版 |
2020/06/03(水) 07:28:36.94ID:HkS8IPYh0
ワングレード２７５万円か　
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca02-B5RW)
垢版 |
2020/06/03(水) 07:33:42.78ID:bduHphbR0
>>975
かなり変わってる
メータ見て、ナビ見るとき目の位置下げないといかん
駄目だね
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-wSG+)
垢版 |
2020/06/03(水) 07:38:12.98ID:oqE6F0PAp
ヤリスクロスの位置が1番見やすい
運転中下向いてナビ見る怖い
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFf2-wSG+)
垢版 |
2020/06/03(水) 08:04:30.13ID:fsyZ6ucKF
信者必死で　（笑）
キックスの画像見たら中古車かと思った
今時期の新車でナビ位置低すぎ　危険運転
メーターも見にくいので、ヘッドアップディスプレイ
がヤリスで用意されてる時代なのに
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6955-FkLj)
垢版 |
2020/06/03(水) 08:16:58.19ID:llbLDNdn0
>>979
変わらないなww
アンチも朝から大変だな～～
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFf2-wSG+)
垢版 |
2020/06/03(水) 08:20:01.39ID:+nO5vA64F
コストかかるから、この位置なんだよな
許容範囲で逃げるなんて　（笑）
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a30-UxKZ)
垢版 |
2020/06/03(水) 08:25:26.33ID:ebd+DtFL0
ナビの位置が気になる人は短足なんだろ
シートが前すぎるから視線の移動が大きい
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-fG7r)
垢版 |
2020/06/03(水) 09:44:36.50ID:5wbglFLuM
ナビは運転中見るなよ。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sped-wSG+)
垢版 |
2020/06/03(水) 10:02:54.25ID:okNP3CL+p
キックスナビ見づらいから停止して見るの　（笑）
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca02-B5RW)
垢版 |
2020/06/03(水) 10:17:36.86ID:bduHphbR0
>>989
キックスナビ危険だから運転中見るなだな
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86d5-hy1p)
垢版 |
2020/06/03(水) 10:40:55.19ID:gzShB6gt0
>>993
ならフィットのナビも一緒だな。
ハンドルとの関係見たら位置は一緒じゃん。
フィット信者には1mm違っても違って見えるかもしれんが。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d86-Z/Ds)
垢版 |
2020/06/03(水) 11:35:39.44ID:gcWLSWsJ0
>>985
モニターと関係ないけどフィットのシフト回りの質感どうにかならんかったのか
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6955-FkLj)
垢版 |
2020/06/03(水) 11:44:21.97ID:llbLDNdn0
ヨタヲタがフィットを引き合いにキックスをdisってるんだろ
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-f6iC)
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2020/06/03(水) 12:10:57.81ID:dQvZojd6p
まぁノートから上になるしフィットだけ取り残されるな
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-wSG+)
垢版 |
2020/06/03(水) 12:17:22.37ID:iDgWtV5Vp
ヤリスクロス、ノート四駆あるからな
キックスどうかな
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca02-B5RW)
垢版 |
2020/06/03(水) 12:19:26.43ID:bduHphbR0
四駆はよう
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