【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.226【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576125656/
【MAZDA】NDロードスター Vol.227【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577318325/
【MAZDA】NDロードスター Vol.228【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579310485/
【MAZDA】NDロードスター Vol.229【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581669468/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured YouTubeで素人の車、バイクインプレなんて酷いもんな >>765
セダンいいね。
前アクセラの時からセダンの方がいいと思ってた。 BMアクセラはデザインがクドいと思ってたから今のMazda3になって落ち着いた感じで良くなった >>765>>805
これって隙間とツラの具合が純正そのものではないよね?
昨日の車でいこう!で放送してたMAZDA3も弄ってるっぽいし、
そんなにフェイクしてまで見せたいと思ってるのならNDともどもこのままで販売してくれよマツダ Mazda3は結構攻めた感じになってるんじゃなかったっけ。 >>816
区民だけど
ここは踏み間違えで
突っ込むような場所じゃない
明らかに余所見かスマホで
ハンドル操作を誤った推定 >>810
実物見ると3のホイールアーチはかなりギリだよ
あれだけできるならNDもやれよと思う 幌閉めた状態で、高速乗って何キロくらいまでなら騒音耐えられる?
120までいけたら問題ない >>822
個人差大きいと思う
俺は120くらいなら開けててもヘーキ 中古RFのVSで、2017年式で距離1.5万キロ。
225万って安すぎない? >>824
それ何か修復までいかない修理やってるんじゃね? マツダ ロードスターRF 2.0 VS 中古車 (地域:奈良県 年式:17(H29))【225.8万円】
走行距離 1.5万km
ミッション フロア6MT
*メーター交換歴あり。保証書に交換走行距離を記載あり >>830
分かってんなら何キロ走ってから交換したか書けよなw >>833
怪しい事を何時までも気にしながら乗る
それでは楽しめないだろ 自分は就職時の金無いときに最初に買った中古車は価格でつられて修復ありの車買ったが
車自体は全然問題なく走行も少なかったから価格の割にかなり綺麗というかまだ新車の匂いしてない?みたいなレベルだった。
ただ、やっぱよーく見ると外装の歪みがあったりしてあまりいい気分で乗れなかったし愛着も涌かず金はかけなかった。
なまじ走行の少ない綺麗な車だったから故障も無く乗れてしまうが故に手放すタイミングが無くダラダラ乗ってしまったことを少し後悔している。
金額につられて買っても節約出来るのはせいぜい数十万なんだから多少割高と思ってもこれ!と思う車買った方が良いよ。 でも、修復歴なしって書いてるのは?
事故車でも、修復歴なしってあるの? >>840
指定された所以外の交換、補修は中古車の修復歴に含まれない。はず。 >>840
フレーム修正かけない限りは修復歴は付かない >>840
フレーム修正等の修復指定になる修理をしなければ修復歴は付かないぞ。
板金とかドア交換程度では修復にはならない。
歪みが少なく走行に問題なければ修正もしない場合もある。 運転手の血が飛び散ったからメーター交換したんじゃないの 俺、社外のメーターパネル取り付け失敗して
針がうごかなかなって寺持ってったら
メーターアッセンブリー交換で
距離新車になったで 足回り覗き込んで、ダンパーが社外品だったら、サーキット走ってる可能性高いからその個体避けるな 86はまだしも、現行ロードスターを中古乞食するのって恥ずかしくないのん? 車検証の所有者がマツダ販売になってる新車よりも
所有者が自分名義の中古車の方が若干マシだわな よし!銀行のローンで新車買ったオレンジは関係ないな! レスキュー隊の事でしょ
消防隊員のエリートだけがレスキュー行けるのだから、それは自慢になるよ 30周年モデルでもないしレスキュー隊でもないしKTMでもない
ただの白いやつ >>824
格安の中古車はメータ改ざんを疑ったほうがよい セダンはMTないからなあ
セダン+2.5Lターボ+MTならスポーツセダンだ おやっさん達はマツダ車なら
トーションビームでも最高!って言うんだろうな >>866
ロードスター買うようなオタクがそんなこと言うと思う?
クラウンのが欲しいわ。 マツダ3は良いと思うが、もうスポ車以外は絶対マツダは買わんわ
酷過ぎるもん、トヨタが売れる訳が理解出来る
マツダはロードスターとREのメーカー
他の車は現在ではロードスターを作るだけの為に、仕方なく作ってる
もっと良い車作らないと、NE出せなくなるから心配だよ > マツダ3は良いと思うが、もうスポ車以外は絶対マツダは買わんわ
> 酷過ぎるもん
良いのか酷過ぎるのかはっきりしろよw >>863
2.3Lターボ + 6MT + 4WD + 4枚ドアセダンという
変態なマツダスピードアテンザってのあったけど
国内で1700台ちょっとしか売れなかったらしい
(Mazda3とボディサイズはほぼ同じ)
NDのセカンドにヨイかも シャープの車載空気清浄機を買ったけど、オープンカーなのになぜ買ったのと思い始めてきた。 コロナ感染者がオープンカーに乗って咳なりくしゃみなりすると後続者のオープンカーの人に感染する? アメリカでは、飛沫感染どころか、感染者と話をしたり、
同じ場所で息をしているだけで感染すると公表し始めました。
アメリカは、日本と違って新しい情報が入るとすぐに表に出て来ます。
隠蔽はしません。
隠蔽する意味がないので。 マイナーチェンジ遅れるんやろなー
コロナで。
今年の6〜8月にマイチェンと予想して待機してたのだが >>878
はぁ、そりゃリスクはあるだろ笑
ゼロじゃない。
空気感染ならもっと遥かに広がりますから >>881
赤ダッシュとか写り込みでストレス溜まりそう >>879
それよりレアなマツダスピードアテンザもあるぞ
Tバックはいてるけど 代車のデミオで駐車場の段差斜めに載ったらリアサスが左右にボヨンボヨンなってひどかったわ >>877
しない
速度と空力で
何処かに飛んでいく そろそろ2リッター幌投入してほしいなぁ
パワーないから楽しくないよ >>888
そういう車じゃないから
どうしても欲しいなら輸入するならスワップしろよ >>889
RF乗りだけど、幌車の適正として2.0は必要ないと思うけどなぁ
RFでも80km/hくらいでそれなりに楽しく走れるし、積極的にシフト変えていくこと考えると幌は現状の方があってる気がするなぁ と言うかまともにレスする人の方がどうかしてるよ
自演じゃないなら どうせマツダが作ってるんだからエンジンも選ばせてほしいよな
1.5 1.4T 2.0あるし NR-Aオーナーだけど1.5Lで何ら不足なし
2.0L?出せば? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています