【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.226【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576125656/
【MAZDA】NDロードスター Vol.227【幌・RF】
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【MAZDA】NDロードスター Vol.228【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579310485/
【MAZDA】NDロードスター Vol.229【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581669468/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>483
だから 「至難の業」 って言ってるだろ >>481
本号では、ロードスターRSを褒めているよ >>486
ホイールアーチの少なくとも上半分は真円に近い方が収まりがヨイ
下半分は多少フレア（特に下半分後ろ側）していてもヨイけどね
リアはフロントに比べればかなりユルくて、例えばカウンタックのような極端な変化付けるっていうのもアリ >>475
あんたも馬鹿だね
だれもあんたの車なんて興味ないんだよ セラメタ以外俺は認めない
反論多数だと思う
格好なんてそんなもん
好きにしろさせろ >>452
ブレンボとBBS、あとBOSE、そして2トーンルーフ
これこそRFの贅沢全部盛り、オッサン専用フル装備ｗ >>498
オッサンはMTが主流なんだなぁ
>>499
あ、そう まｗ >>481
エンジン全体を読んでみろよ
ロードスターを誉めてるし
世界の数多くの中からの13台に入っている 4気筒はどう頑張っても官能感はいまいち。
バイクみたいに10,000rpm回るなら別だけど。 >>484
現実的にありえない話してもな。純正よりは上の写真の方がかっこいいとは思う 資本主義経済って弱肉強食なわけです。
誰かが富めば誰かは貧する、陣取りゲームですよね。
我々で言えば、同級生の誰々は大手銀行に入った、弁護士になった、なのに私はフリーター。
結局、勝ち負けしかない。ですがコロナは人類に平等に“ネガティブ”を与えてくれる。
“みんなで没落するしかない”状況、私にとってこれ以上居心地の良い環境はありませんよ。 おまえら車高を気にする前にホイールの汚れを
どうにかしろ
あまりに磨かなすぎ >>493
ブレンボキャリパーは1つ1kg弱軽い
でもローターが大きくなってブレンボのほうが重いから
トータルでみると僅かにブレンボのほうが軽い ブレンボとかBBSとかレカロとかBOSEって思考停止感が否めない >>509
自分思考停止してるからさ
思考停止してない人のが聞きたいわ >>507
社外のオーディオ選ぶような趣味もないし、別に純正がBOSEならそれでいいやってなった >>507
BOSEはともかく、他は世界中で定番なんだが？ BOSEサウンドも割とスカスカな音なのがな、、
BOSEでこれなら非BOSEだとどんな音なんだろう >>514
定番だから思考停止感が出るんじゃね
思考した上で選んでる人もいるだろうけど >>516
なるほど
OEMのレカロより、より軽いシートはあるから、あえてレカロにしない場合はあるね
ブレンボも、安いのから高いのまで性能にはかなり差があるが、911もみなブレンボだから高いものなら間違いない >>514
定番だから考え無しで入れるの？カスタムが皆同じようになってテンプレート化してるんだよ
だから思考停止って言われてんだろ >>518
みんなが使ってるからよく考えずに導入してる人も、もちろんいるだろうけど、
考えた結果、そうなってる人も多いんじゃね？
定番になっているものはやっぱりそれなりに理由があるものが多いよ。
まぁだからこそ、大きな失敗しにくいってことで
結果的に似た仕様になってる人が多くければ
>507みたいに感想持つ人が出るのも理解はできる。 TE37入れるやつも思考停止してるでよろしいでしょうか？ そもそもロードスター買う時点で思考停止だからセーフ 自分のカスタム内容上げてから、偉そうなことほざけよと思う。
自分では何もせず批判だけ、蓮舫みたいな奴だ せっせと横並びのテンプレカスタムして喜んでるんだから日本人てチョロいよなぁ 偏屈な俺はWedsSportのホイールとSTの車高調
てか、これは特定まったなしだな 37にアジアンとか安いタイヤ組んでる奴は見下してる
純正アドバンこそ至高 相手にもよるけど人から相談されたら定番薦めちゃうな >>518,521,524
批判してえのかしたくないのかどっちなんだよこいつ >>492
自己満なら他人の目線なんて気にする事ないだろ
気づくも何も矛盾してるからさ >>504
あほやな
金持ちはマスクなんてどうにでもできるけど
貧乏人は予防すらやりにくい シュミレーションの人しばらく見ないけど元気にしてるのかな？コロナかかってないといいけど。 みなさんオープンにするのしばらくやめます？
ドライブ自体やめます？ いや車乗る分には個室だしオープンしてもそこらへんを距離開けて歩いてるのと同じだからどっちもやめない オープン走行でコロナに感染するより交通事故で死ぬ確率の方が遥かに大きい 屋内を換気しろって言われてるのにオープンやめる理由がない
ていうか屋根開けちゃダメっていうのは、もう生身の身体で外を歩けない事態ってことじゃんw 人から人へ感染するのにオープンもへったくれも無いと思うんだがな
花粉とかは別だけど エアコンフィルター付いてないからコロナは入ってくるよ
気おつけてね！ >>542
コロナ関連のエイプリルフールは自粛しようって言われてるのに…… コロナでオープン自粛は笑うから辞めろ
外気にウイルス蔓延とか世紀末すぎる >>545
ニュース見た方がいいよ
キミ馬鹿丸出しだから >>546
君は車外に出てるときはどうしているの。ちゃんと防護服フル装備してる？その格好だとネットしづらそうだね >>546
空気感染やないと何度も説明されてると思うが。それとも空気感染することに変わったのか？ アホの理論だと
ドア開けた途端に車内に充満するから
防護服着たまま運転してね >>549
空気感染しないなら何故
3密だの換気だの
注意喚起してんの？ 接触や摂取などによる感染じゃない
空気中に感染者が吐き出した唾や液
吸い込むと感染するのに
空気感染しないとか
もう宗教話しだな ウィルスは宿主なく長時間生きられない
ただそれだけ >>551
飛沫感染と接触感染させないためだろ？
厚生労働省が空気感染は起きていないと言ってるんだからないんだろ？
文句があるなら厚生労働省に言えよ >>556
エアロゾル化して割と長時間ウイルス残存することは確認されてたよね
これって空気感染じゃないの？ >>559
言葉の定義が違う
空気感染ってのはエアロゾルや飛沫やダストなどの媒介を必要としない。ウイルス単独で空気中を漂って接触生物に感染を起こす態様をいう
麻疹や結核はこれ。単独で長期生存できることが条件になるので該当するウイルスは非常に限られる。でコロナはこれには当たらない >>551
エアロゾル感染はあると言われてただろ？ニュース見てる？ほんまバカだな >>559
エアロゾル感染と空気感染は確かに程度問題ではあるが、ロードスターを運転してるような状況で感染するのなら、もう外出自体禁止だよね？歩道を歩いてる状況の方が、空気中に漂っているウイルスの量は多いんだから。 コロナにかかると主題に沿った話ができなくなるまで知能が低下するんだね
怖いね 知識もないのによくもまぁ自信満々に語りますねぇ。恥ずかしいっすよ
調べれば分かることすら調べないで抜かすし。
オープンにしようが関係ないから！笑 街乗りオンリーでエキマニつける場合、デメリットの方が多いですか？メリットは排気音くらいですかね？ >>565
不要不急の外出は控えてね
自身の感染だけならいいけど
周りに迷惑かける結果になる
玄関から帰宅するまで
一切人と接しないなら
オープンかクローズの
問題じゃない 俺ウイルス学について大学で専攻してたから詳しいけど、エアロゾル感染する様なウイルスはワクチンもエアロゾルすれば、あとは世界中に広がっていくから終息には一気に進むから逆に安心だと思うけどな >>570
エキマニ付いてないロードスターは整備中か未完成じゃねーかな。
と言うのは置いといて、社外品を入れたいとかって話だよな。
それになにを求めるか、どの製品を選ぶかによるんじゃね？
まぁエスパーすると純正がいいよ。 そういえば昔コロナに乗ってたな
あれはいい車だった ３兄弟で一番地味だったが、コロナクーペが好きだった さすがに経年してきて幌から雨が滲むようになってきたな・・・
やっぱりいくら品質がいいとはいえ、交換品だよねぇ幌って・・・ >>580
そんなこと最初から分かってたのに
今さら文句言ってるの？クレーマー？ NDの厄介なのは張り替えじゃなくてユニットごと交換だから交換だけで普通に30万くらい掛かることやな
屋外駐車だったらと思うと震え上がったわ
なまじ便利な機構やとこういうことになるんだよな〜 1回しか屋根開けたことないのに30万が溶けるって考えると笑える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
