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【W213, S213, X213】メルセデス・ベンツ Eクラス53
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 08:16:49.73ID:XByPibTd0
W213, S213, X213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう。

前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス52【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575857453/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 15:24:13.21ID:EQ1LV2lU0
夏に乗り換え new E

次世代ADASのレーンキープ能力
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 22:12:15.89ID:xZq4Jh0P0
>>7
いつマイナーチェンジが実施されたの？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 01:44:08.25ID:nQ8OdKSJ0
>>10
マイナーチェンジは一般にフェイスリフトの事を指す事が多いよね。そうじゃなくてこれは年次改良？でしょ。
ソフト更新でどんどん細かい部分が便利にされていく。
ハード面なら仕方ないけど、ソフト面の改良なら更新の機会を与えてくれても良いんじゃね？と思ってしまう。
有償でもやらせてくれないんだから。

普段からPC使ってる人は多いと思うけど、Macは無料でOSを更新できるし、Windowsもその世代内ならバージョンアップは無料だよね。
それらに慣れていると、車業界はどうしても時代錯誤の閉鎖的な印象を感じざるを得ない。
テスラは別だぞ、テスラはどんどん無料でアップデートされていくから。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 03:12:59.16ID:UdYY9RQe0
>>11
ソフト改良は有償無償問わず対応してくれない（バグ改修は除く）のは国交省の型式認定の関係かと思ってたけど、テスラがソフト改良してくれるということは、単に新車への乗り替えを促してるだけなのか
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 07:04:35.16ID:dOjYuDMd0
E 350 e買おうかと思うんだけどハイブリッド車のバッテリー交換って何年後くらいになるの？７年乗ろうと思ったら維持費って結構高かったりする？主にバッテリー交換費用が気になる
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 07:26:34.43ID:yPJJV8Uf0
>>14
プリウスにしたら？
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 08:39:33.76ID:nQ8OdKSJ0
>>13
型式認定か。その辺はどうなってるのか分からないけど、テスラはどんどんアップデートしているのは事実なんだよね。テスラ側が型式に関連する何らかの対策をしている可能性があるが。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 10:46:20.00ID:1v7zLx7U0
>>15
新車納車されてから何年くらいで交換しました？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 10:48:55.38ID:7APKcWI00
先代G350dから現行E400カブリオレに乗り換えようかどうか悩み中。

だれか背中押して(または止めて)ください。悩むのが嫌いなので。

乗り換えの主たる理由はG350dに「飽きた」からです。それ以外に確たる理由はないです。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 13:00:51.67ID:7APKcWI00
>>23
ありがとうございます。

いつころだと予想されてるのですか。Eのカブリオレのフェイスリフトです。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 13:09:39.42ID:1v7zLx7U0
PHEVのバッテリー交換ってメンテナンスプラスの保証対象になる？
納車５年目でメンテナンスプラスが切れる直前くらいにバッテリー交換してもらえれば維持費は特に考えなくていいか
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 13:48:50.25ID:UdYY9RQe0
>>22
お前が女から飽きられてチェンジされそうｗ
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 13:49:55.29ID:UdYY9RQe0
>>26
現時点で本国でも販売されてないんじゃ今年じゃなさそうだな
過去の例からいえばフルから４年目の今年だと思ってたけど、今回は１年遅れになるのか
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 18:08:54.13ID:UdYY9RQe0
>>30
スマートが買えるじゃん
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 20:30:40.77ID:V7XiS5/k0
リチウム電池の寿命は7年ぐらいじゃないかな？
トヨタは10年大丈夫と言ってかと、
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 21:33:30.93ID:ljVrGZVy0
リモートパーキングアシスト機能は駐車場から出すだけ様には使えないんですか？
普通駐車やアクティブパーキングアシストを使った後に使えると便利なんですが。。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 21:44:31.87ID:QHWM533E0
>>35
使える
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 23:28:12.55ID:nQ8OdKSJ0
>>35
まさにパーキングアシストを使った後なら出るときにも使える。
けど、パーキングアシストを使って停めた後に自分では車を一切動かしていないことが条件。
停まったらそのままエンジン切って、また乗り込んでエンジンかけると、パーキングアシストで停める時のようなグラフィックが映し出されるので、今度はギアをDに入れるだけ。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 23:58:38.11ID:ljVrGZVy0
>>36
リモートパーキングアシストでの駐車以外でも発進時には使えるという事ですか？

>>37
駐車はアクティブパーキングアシスト後のお話でしょうか？
リモートパーキングアシスト後？やはり、普通駐車後からの発進だけでは使えないという事ですかね？
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 00:13:06.37ID:D8yTHYMx0
>>37
それリモートパーキングじゃなくてアクティブパーキングの話じゃない？
>>38
単純な前後移動なら自分で駐車した後やアクティブパーキングを使った後でもリモートパーキングが使えるよ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 06:37:36.45ID:zmCWdwxQ0
>>38
リモートパーキングは走行中以外ならどんな状態からでも使えるよ
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 06:39:59.66ID:zmCWdwxQ0
前進、後退どっちでもオッケー
障害物があっても自動でステアリングを切って回避する
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 11:58:32.13ID:mNDQMXjA0
自動のパーキングはアクティブでもリモートでも
もしかするとぶつかる危険性があるから

ぶつかったってみんカラかどっかで書いてあったぞ　怖いわ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 12:16:14.31ID:tt55vLnp0
>>40
対応できるスマホが限られてるから最近のモデルはリモパの設定そのものを無くしたんじゃないか？
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 16:04:58.02ID:LAJviD/g0
35です。
皆さまありがとうございました。
駐車時の制限がないとのことでリモートパーキングアシストは結構使い道ありそうと分かりました。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 16:16:59.55ID:iZqTwUz/0
アンドロイドじゃあ・・
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 16:21:25.16ID:AQMwO65n0
リモートパーキングアシストですが、
iphone7を13.以降にバージョンアップしたところ、うまく設定できなくなりました。
車種はEクーペ 2018です。
同じような症状の方などいらっしゃいましたら
教えて頂きたいです。
よろしくお願いいたします。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 18:05:18.38ID:2NKXET0E0
SDカードの楽曲データがめっちゃ文字化けするんですが、文字化けさせないコツとかあります？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 18:11:40.14ID:mNDQMXjA0
>>45
覚えてない

まあ、ぶつかったときの写真張ってなかった気がするから証拠もなにもないんだがな
リモートは前後の移動に使うくらいがちょうどいい　前後に何もなければぶつかる心配もない
けど、高低差がある場合は途中で止まる　これは実験済み
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 20:03:58.22ID:g2GWLbB20
>>47
Androidはほとんどリモパに対応しないんだよな
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 20:58:15.65ID:g2GWLbB20
>>49
俺も同じことがあったので調べたことがある。楽曲データ（タグ）の文字コードがベンツのコマンド（Unicode）と合わないのが原因なので文字コードを変換すれば直るとのこと。

その方法が以下のHPに載っている（俺の場合はyoutubeではなくCDコピーだったけど）
https://youtube-lect.jp/mp3-corrupted
ちなみに俺は手軽なID3Uniを使ってる。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:21:45.53ID:HKLTAUVB0
>>54
ありがとうございます
一回試してみます
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:45:07.29ID:eb3PEaNq0
>>57
元データに入っていながらコマンドで表示されないアルバムアートもMp3tagなら直せる？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:13:50.55ID:TFbAqQIZ0
iPodは繋げられますか？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 11:55:56.32ID:XRhWB4KB0
音響スレになってきたなw
マウント取りの戦いよりよっぽどいいわ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:42:10.78ID:BkAzGKT20
>>58
>>57ではありませんが、直せると思いますよ。
他のツールで苦戦していたアルバムアート非表示問題はあっさり解決しました。

俺の場合はアルバムアートが複数枚登録されていたのが原因でしたが、
前スレであったサイズが大きすぎて表示されていないのも発見できて修正出来ました。
直感的に操作できるインターフェイスも使いやすいのでおすすめです。

またMixedTape復活してくれないかなー
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 16:48:07.91ID:R9WhrjTP0
何度もすいませんが
iPodは繋げられますか？
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 17:41:10.53ID:A6ryG7GO0
USBの話かBluetoothの話か、
充電したいのか音楽聞きたいのかYoutubeなんかをナビに映したいのかCarPlayやりたいのか。
せめて何したいか書きなはれ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 17:50:32.00ID:BkAzGKT20
>>62
現行の213世代なら大丈夫ですよ。
センターコンソールの中にある、運転席側のUSB端子が外部入力に対応しています。
自分もつい先日まで第6世代のnanoを繋げていました。アートワークも出ます。
動画は試したことないのでわかりません。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 18:15:11.52ID:A7jWw2i00
>>65
ありがとうございます
明後日納車です
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 20:23:12.21ID:rAzFpc/b0
>>20
Eカブはすぐ飽きる
家族とオープンエアを楽しむためだけに所有してるけど、
１人で乗るのはすげーつまらんよ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 21:45:01.59ID:nM6tjd5U0
EクラスとCLSって天井の高さが違うだけで足元の広さなんかは変わらないのかな？
Eクラスの後席って後ろ乗ってる人脚組める？標準的なシートポジション、身長175cmくらいの人が座って
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 22:48:21.61ID:iZ+FL3et0
>>69
俺身長175で、あまりふんぞり返って運転してないから、シートは少し前よりだけど、それでも、リアシートはそんなに、どころか狭くはないけど、広くもないよ

ってか、ディーラーで見てきたら？

ちなみに、リアシート足元の広さなら、ダントツレクサスES
「ひろ！」って思わず言ってしまうほど広い

まぁ数値では、座面先端から前席背もたれまで、Eクラスが20cm、レクサスESが30cm位の差だけど、体感は大違い
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 22:59:47.01ID:eb3PEaNq0
>>70
まあレクサスESはFFだから室内は広いわなあ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 23:44:34.85ID:YXbLrZX30
ベンツしか買わない、と決めてると迷うことない。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 23:48:32.87ID:PJ5VGRxj0
信頼と安心、実績
これはいかなるメーカーの望むところで
なるべく離さないことが重要で、それが感じられれば継続して買い替えたいよね
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 09:40:13.01ID:/IHo6jwX0
>>69
EクラスもCLSもGT4も中は同じ大きさ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:47:30.18ID:TdLerX5O0
そろそろ、3年目車検くるなぁ。
1回車検通して、次の車検で乗り換えがベストの選択？？
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 13:15:02.63ID:XBDY6Ti10
>>76
新車厨でなければ自動運転の改革期だから少し待った方がよいと思うけど、２年後の車検の時に迷うだろうなあ
通例だと３年後がフルチェンだから
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 19:31:05.76ID:y8IIkXQT0
今年のマイナーチェンジでもディーゼルはラインナップされるのかなぁ？
次もディーゼルに乗りたいなぁ〜
できればオールテレインのようにエアサス付きのワゴンも設定して欲しいなぁ〜
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 22:57:43.29ID:k/Alv8kf0
俺のE43はある意味もう型落ちなのでなんのダメージもなく引き続き愛でられるわ
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 01:54:23.15ID:PjzmDWWt0
>>76
いや経済的なことを言えば、７年目車検まで通して売却、乗り換えがベスト
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 07:18:17.71ID:9RSWMVwm0
5年以上は下取り考えるなよ　乗り捨てだよ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 12:20:08.21ID:m92iKD0Z0
俺は新車で買った時点で下取りなんか考えたことないから、乗った年数で割ったのが年あたりの償却というイメージ
したがって長く乗った方がお得という感覚
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 21:12:22.64ID:14VRL/GO0
メルセデスの直６はまだまだな印象を持っていますが、どうですか？　オーナーの皆様
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:18:11.22ID:U8EtiNfZ0
>>84
直4ディーゼルのオーナーだけどあんま変わらんよ
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:21:57.64ID:3qNBC+I80
嘘付きがおるなぁ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 23:36:34.15ID:VFwe9S3j0
実際、下取り気にするならレクサス乗っとけということなわけで、下取り二束三文でもメルセデスに乗りたい人が乗るんだよね

最近はホント一年で残価率五割とかザラだかんね
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 00:03:13.42ID:q48gdqFE0
>>89
それでも乗りたい理由が
今やもうよくわからんw
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 01:11:40.00ID:eaqANJUp0
>>90
それだけコスパのいい国産車より魅力があるんだよ
そうでなきゃ、価格が高くて、故障が多くて、修理代が高くて、燃費が悪くて、下取りが安い外車に乗るかよ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 08:25:36.88ID:xymCe5uo0
>>84
53乗りだが、点検でCLS220dが来た。
感想は、ガラガラするけどトルクある。
ある程度エンジンの音が聞こえた方が「車乗ってる」感があっていいのかもしれんが、長く乗ったら嫌になるかも。
振動はＶ６の方がなかった感じ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 08:48:43.45ID:kU242GAa0
メルセデスでディーゼルは恥知らずしか無理
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 09:35:31.71ID:ZDDCSmUL0
ディーラーさんは必死だよ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 12:20:16.60ID:0Nrnj/Kq0
ディーラーの若い社員は、自分が乗っている車がディーゼルであることをアピールする。
話せば話すほど彼らは車に興味がなく知識もない。
だからディーゼルでも気にしないで乗れる。
それはそれでいいと思う。ディーラー側も客側も。興味がなければ、気にならなければ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 14:16:27.69ID:l7R7RNbg0
>>99
さっそく更新してみてくれ
不具合の有無も報告してくれ
問題なければおれもやってみる
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 14:28:52.62ID:mCLYEy0O0
>>100
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