■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 124■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 118■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562565778/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 119■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566572453/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 120■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568237362/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 121■■■
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■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 122■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571900228/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 123■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575525316/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>419
ノーマルモードよりは踏ん張ります
通勤ぐらいならカスタムモード(サスだけ硬く設定)で走ったりしますよ 前の車のときからカスタムモード使ったことないけどみんな使ってるんか? >>429
設定や、ドライブモードのカスタムモード選択時の画面右下設定ボタンからパワートレインやサスペンションの設定を個別に指定できます 燃費気にするなら他の車でいいよ
プリウスとか20キロくらい走るんじゃない? 公式の納期情報消えたのだけど、
納期が1か月以内になったのかコロナのせいで部品供給が途絶えて納期未定なのか、どっちだ >>432
ディーラーで工場生産計画見せてもらってこい >>429
自分も未だカスタムモードは使ってないんだけど
パワートレイン、シャシー、エアコンを個別に設定出来るってマニュアルに書いてある
パワートレイン制御はノーマル、パワー、エコから選択
シャシー制御はノーマル、スポーツから選択
エアコン作動はノーマル、エコから選択
422氏はシャシー制御をスポーツにしてあとはノーマルのままのセッティングかな?
うちは通勤はほぼ一本道だから全てノーマルで良さそうだな・・ >>432
通常の納期に戻ったってことじゃないかな >>434
なるほど
俺も今日仕事終わったら触ってみようかな
通常のスポーツとスポーツ+の違いはシャシー制御がノーマルかスポーツかの違い? >>436
スポーツモードだとハイブリッドモーターがレスポンス重視に変わるから瞬発力が良くなる
スポーツ+にすると更にシャシー制御とステアリング制御が追加される カスタムはアクセル制御ノーマル、足周りスポーツにしてるが
市街地通勤用途だとノーマル足周りとの違いがよく分からん 月に3-5万くらいのガソリンでギャーギャー煩いねぇw 両親が障害者認定受けてるから
ガソリン代が月に五千円出る まぁでもこれからはCAFE方式だから燃費大事よね
トヨタもヤバいと思ってHVの特許解放したり、
EVの電池リサイクルしようとしてるけど
世界的に見れば長距離乗る国の市場が大きくて、
これからはディーゼルハイブリッドなんだろうな 燃費も性能でしょ
この車買うのリセール気にして買う人も多いと思うし燃費も気になるんじゃないの 気にならねーな
ハイブリッドだけどこのサイズだったら10あればええわ
>>441
新型までだな ラウンド中はコース内に転がってるOB球を大量に持ち帰り、それを打ちっぱなしで使いがち 打ちっぱなしって玉買うのに持ち込んでんのか?
せいぜい30球くらいじゃない?
俺もOB玉拾うけどコース回る時に使うけどな >>448
一回ラウンド行くとキャディが5球くらいくれたりするじゃん?邪魔だから打ちっぱなしで使っちゃうって事
打ちっぱなしで練習球打ちながらも、時々は本球打ちたいじゃん。 >>450
EVとまでは言わないけど、PHEVモデルが出たら乗り換えるかも
ただUXみたいに手抜きは止めてくれ… >>449
都内の小さい練習場ではそれは禁止だからな みんなメーターパネルの手入れどうしてる?
普通に拭く? >>441
次のRXで乗換える。
例えば4年後にFMCでは無くビッグマイナー
だとしても買換える。そして3年後にFMCが
来ても買換える。
だがしかし時期型が車幅205/全長510で900万
とかならNXにするかな。 >>453
柔らかいから普通のタオルで拭いたら線傷できるよ、マイクロファイバータオルか埃取りのふわふわキャッチャーで優しく掃除するのがいいでしょう ってか時期RXて出るのかね?
新しいSUV開発してるみたいだしRXはこのモデルで終売になるかもよ >>454
それデカスギだろwww
逆に許容範囲のサイズはどれくらい?
全幅1930mm
全長5000mm
全高1730mm
RXと呼べるサイズこれくらいまでじゃない?
全幅に関してはGLEとかX5を考えると2030mmあり得るが… >>453
カメラレンズ用に使うようなエアーでシュッシュッするしか無いんじゃない? >>457
例えばフラッグシップがLF-1ならスタイリッシュな
4人乗りのLCのSUV版となる訳ですよ。
7人乗りのモデルはRXで継続となれば大型化止む無し。
RX代替えのラグジュアリー希望顧客はLF-1に誘導。
7人乗り希望のミニバン嫌いの顧客は大型化されたRX。
その他大勢はNXの大型化に期待となるのかな。 >>460
つまりGLEみたいにベースが既に7人乗り用の大きさになる訳ね
やだね〜ヴェラール位までの大きさに留めて欲しいなぁ >>460
次期RXがESみたいなコストダウン満載の車みたいになって欲しくない >>462
ESは見た目の割に中身が安っぽいからね〜
皮かむりとか言われたくない(笑) 皆さんのお財布に余裕が有ればきっとLF-1になり、
大変お喜びになると思いますよ。
私はお財布に余裕が無いのが一番ですが周りの目も
気になるので大型化されたNXになるのかな・・・ レクサス続いたんで次は他メーカーにしたいと思いつつ
でもいま興味がある車は特にないし結果的に新型NXあたりになりそうな悪寒 好きな車の現行乗ってりゃいいだけ
新しいのは出てから買え >>460
7人乗りクラスが欲しいなら現行のRX450hLで良いんじゃない? 七人乗りとか絶対いらんし
常に一人でしか乗らんからな 2人乗りを考えて頑張ってLC行こうと思ったら
親が後ろに普通に乗れる車を買ってくれと••• 毎回言うけどやっぱりアンビエントライト糞暗いな
池沼ベンツの様に下品にとは言わんから明暗ぐらい設定させてくれよ
球屋いったやつおるけ? >>474
球屋は気になってて今はカップホルダーイルミを検討中
昔はコースター部分にLEXUSってロゴ入れしてくれてたけど今はTAMAYAとしか入れてもらえないらしい
誰がTAMAYAなんて入れるんだよ!需要あると思ったのかな? >>478
お前がネットに自慢気にアップしなければ、レクサスロゴ入れてくれるよ。 >>479
シンクデザインってカップホルダー以外で後席フットランプ取り付けとか施工してるけど、アンビエント強発光はやってくれるのかね?
球屋はサイトで紹介してるけども アンビエントライト強発光は球屋持ち込み限定
デイライト強発光も球屋限定だよ
カップホルダーイルミだけシンクでも可 >>482
マジかー
俺は福島県住みだから、京都は遠すぎる…
旅行ついでで付けるしかないかな 450hLは何故リアワイパー格納式にしなかったんだろうな >>485
無理無理サードシート入れてるから少しでもヘッドクリアランスを確保する為だと思われます >>490
足りないから吹き出し口に社外の付けてる >>490
足りないどころか1つで十分
センターコンソールの一等地にデカイ穴は2つもいらない
LCみたいに蓋付きにして欲しかった >>493
すげー
どうやったらそんなシンプルになるのか… ヘッドライトウォッシャーって単体で作動させれるの?
ワイパーと連動? >>496
スマートキーでなんかのボタン長押しで単体起動できなかった? マニュアルにはウオッシャーのみ動作の記載は無いね
>>497
スマートキーにそんなマイナーな機能割り当てる? >>498
ごめんなんか勘違いしてた
そんなの無いわ >>497
長押しはパワーウィンドウの上げ下げ出来るよね パフォーマンスダンパーってトヨタの物ではなくヤマハの物なのね。 今納車待ちの者で、小さい子供(3歳、1歳)がいるんですが、社外のリアモニター検討中の方いますか?
もし、おすすめのものがあれば教えて下さい。
前車のcx-5、妻のハスラーにもリアモニターつけていたので、今回もリアモニター装着を考えております。 >>505
提案ではなくて申し訳ない。
うちの例だけどモニター買わなくて済んでるよ、子供は後席からナビの画面見えてるみたい
2分割で右側はナビ表示できる。
前積んでたのはゲオで間に合わせで買った安い中華のだけど3年で電源ケーブルが壊れたからオススメは出来ない(笑) >>505
まだ変更できるならリヤエンタつけた方がいいよ。
保証も効くしその分のリセールもあるから。
もう間に合わないならスマン。 走りにこだわりある人がレクサス買わないわな。
BMWとかAudi買うでしょ。雰囲気でベンツ ドイツ車の方が走行性能が勝るのは百も承知。
快適、安全性を取るならレクサスなんだな。 安全装備もドイツ車のほうが進んでるよ
ナビとかの使いやすさはレクサスかもな。 確かに安全装備や自動運転はドイツ勢の方が先いってる感あるけど、不具合多くてそれに対応しきれないのは安全とはいえないだろ。 レクサスとBMWの正面衝突事故で、レクサスはドライバーが死亡、BMWはドライバーが軽症というニュースを見た時から日本車に乗るのを止めた。
ネットで検索すると出てくるよ。 中古で2万キロくらいの型落ちを検討してます。レクサスは故障が少ないとの事なので維持費もかからないのかなと思って。貧乏人ですみません、予算は400万です。 >>517
レクサス認定中古車じゃなければ400万でもっと走行距離
少ないの買えると思いますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています