【HONDA】10代目シビック/CIVIC 52【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のﾜｯﾁｮｲ無しスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 51【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574082582/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 50【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570539582/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 49【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567516718/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 48【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564190080/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>970が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！ うーん、普通なら見えないから箇所だから俺なら特に気にしないな〜
まあドンマイだ だいぶえぐいな
俺の言った擦ったとは比べ物にならないじゃないか ボディっていうかこれバンパーだろ
ほっといても錆びたりしないんだし何を慌ててるの？ >>119
削れているのはどう見ても樹脂だが、樹脂製ボディなのか？
それとパテで埋めるのではなくパティで埋めるって、一体どうしたいんだか。 これ樹脂なんやなたしかに触っても痛くなかったわ
あと自分でやろうと思ったけど めんどくさいからバックスにぶち込むわ
2万程度でいけるっぽい >>126
その2万円で子供や親戚の子にお年玉やる方がよほど有意義だと思うが… お年玉なんて毎回身内で同額回しとるだけや
そもそもわいの頃なんてお年玉は小学生までで親に全て没収されてたぞ
まだ返してもらってないしな
サンタクロースも来た事ない 大真面目に靴下ぶら下げとったけどなんも入ってなかった
見えにくい所やし恐らくそのうち又こすりそうではあるから治すかけどなぁ セダンだとフロントアンダースポイラーがないからモロにガリるんだな >>119
スプレーだけはやめとけ
経験を踏まえた自信でもあるなら話は別だが高確率で後悔する事になるぞ
普通にタッチペン塗ればそんなとこ目につかん >>119
タイヤ横の平たい黒い部分を擦ったかと思ったらそっちか
がっつりだな 樹脂バンパーのアンダーなんて目立たないし、錆びないし、劣化しにくいから俺なら放置だな。 シビックの記事出てましたね
https://bestcarweb.jp/news/116324
鶏と卵ですけどそもそもデリバリーが2000台体制取ってないよな
納期で諦めた人も多いだろうに 今日、白のハッチバックでメッキグリルのシビックを見た
俺は黒のセダンで黒グリルに交換してるから
好みっていろいろだなぁってつくづく感じたな 今年最後の洗車
冬は一度走ると砂埃まみれになるから億劫 シビックにメッキは安っぽくなる。
赤セダンにブラックスポーティ装着はセンスあると思うよ。 今日塗装屋マラソンしたんやけど広範囲に渡ってグラスコート飛ぶって聞いて
自分でやることにしたわ スプレーはやめて爪楊枝でしこしこやるでー お前ら整備マニュアルのDVDとか持ってる？
欲しくて探したんだが3万位すんのな…
あるとDIYする時に無駄な労力掛けなくて済むんだが… >>147
あれ高いのは転売屋だから。
売ってくれる寺なら1万円程度のもの。 整備マニュアルとパーツリストは、新車購入時に値引き交渉が限界に達したときに持ち出すサービスアップ要求の一つ。
昔は、販売店によって余っていたりすると無償でくれたりした。
これが通るとガソリン満タン納車よりも嬉しい。 バンパー擦ったあと擦った側のダンパー辺りからキシキシ異音しててわろた…
わいの車逝くんか？…
年末にちんげ萎え萎えで草も生えん まぁあんなところあれだけ擦って繋がってる金属ボディが無事なわけないわな
多少なりとも押し上げられて何かしら歪んでるんだろ
事故車じゃないけど事故車(仮)だな >>137
販売台数が秋からガタ落ちだけど、マイチェン控えてメーカー自ら生産調整したからじゃね？
まぁ、カローラやマツダ3みたいな売れ方はしていないのはホントの話だろうけど… SKIACTIV-Xのマツダ3に車格で抜かれたな。 たかだかバンパー擦ったぐらいでびびりすぎだろw
安いもんなんだから特価エロや エンジン始動してすぐだとブレーキがキィ〜って鳴くんやがそんなもん？ >>149
なら>>148のヤフオクは電子配線図もついて三枚セットで1万6千円だからまだお買い得ってことか
ちとポチってくるかな 塗装終わった
これが
https://i.imgur.com/gjvWS4b.jpg
これに
https://i.imgur.com/P643X4I.jpg
写真やときれいに見えるけど結構ベタベタに塗ってて遠目からだとわかんないけど
近くからだと結構汚い
見えにくい所だからいいけどね
塗ってて気付いたことは純正タッチペンには
下地色と仕上げ色の2つあるんだけど
下地色は1,2回程度軽く塗る程度にしといて
サンドペーパーでキレイに鳴らしたあと仕上げ色を多めに塗ると良いかも
あとダンパーの樹脂ガッツリ見えてるなら大人しく塗装屋持っていけって事やな
素人が頑張っても限界があるわ ？
夜始めて作業終わったと思ったら日が昇ってたのか？ >>164
良くできたんじゃないかな？ 俺より上手いよw FC1をMTに乗せ替えようと思ったらどれくらいの費用かかるんです？ >>164
純正のタッチに仕上げあったの初めて知ったわ >>171
パール入りの赤とか白とかはベースとトップのセット売り
その分値段もお高い >>158
遮音性やら何やら良くしたのに価格を維持できるはずがない この店舗では1カ月に１台も売れないのは珍しくない。同クラスのライバル車に比べると、クルマの出来としては互角だが、グレード、エンジンラインアップが少なく、価格が高いので、競合しても負けてしまうケースが多い。
こういっといて値上げってどういう頭なんだろ
売りたくないとしか思えない >>168
一声100万円コースじゃね。
その店で作業した前例があればもう少し安くなるかも知れないから、まずはお前さんが発注して前例になってくれ。 >>174
この店舗って？
どこの話をしているんだ？ >>175
今日中に300円の紙切れが7億円に化ける手はずになってる任せてくれ >>176
シビックが「自分」には高額すぎて買えない事を
店舗が売る気がないと思い込まないと精神が保たない人だと思うよ？ >>177
よし、当たったら俺にチロルチョコ奢ってくれ。 中古で買えや、マイナーチェンジ切り替え時期の今なら17年の試乗車セダンなら総額250以内で買えるぞ >>174は >>137のリンクにある記事の一コメントだよ
首都圏ディーラーのどこかの営業担当者の証言らしいけど
年初はフィット祭りだろうからマイチェン後も厳しいだろうね 欲しい人には大体行き渡っただろうから、マイチェン後ある程度時間たったら日本では終売しそう でもシビックの低グレード(1.0Tグレード?)出しても日本では売れない気がするんだ R欲しかったけどサイズの所為でHBになった
1800mmオーバー制約多い MC点は静粛性だけ気になる。
比較して分かるくらい良くなってるといいんだけど。 みんカラ参考にしてリアに吸音材貼ればええんちゃうけ？ >>193
MTのリファインについては気にならないのか？ >>192
シビックにはSKYACTIVEテクノロジーは搭載されていないから空は飛べないよ。 >>199
じゃあ搭載していないから着地に失敗したんですか？？？ >>195
タイプRのシフト流用すればコクコク入るしクイックなるから問題なし 昨日鈴鹿のサーキットクルーズに行ってきた
80台中FK7が2台、FK8が2台いたよ
FK2が4台くらいいたけどね
マーシャルカーもFK2だったね
https://i.imgur.com/1BBmltX.jpg >>203
シフトフィールってシフトレバー周りだけでなくロッドの連接やミッション内部の構造にも左右されるんだが。 セダンおじさんは消えたけど、今度はハッチバックおじさんか シフトフィールといえば
３速へ入れる（UPでもDOWNでも）時にストロークの最後の数センチが
妙に固いというか抵抗感があることが多くってイライラする。
これは自分だけなんでしょうか？それとも既出ネタ？ 初走りで油断してバンパー擦ったorz
3万円で収まるかなぁ >>209
「きっちりと自分でシフトを持っていく派なら無限入れると重くなって良いですよ」by寺整備士 新型はシフトフィールも改善されてるみたいだし楽しみ
旧型は試乗したけどシフトが入った感じが薄かった >>214
最近は、コストダウンによる改悪もあるからな。
トヨタ車なんか特に酷いらしい。
枯れたMT方式だと安心していたら納車後数年で致命的な故障が出たりとか。 >>215
最近のトヨタはまず見た感じが安っぽいからな
樹脂パーツばっかだし
まぁ壊れやすいかどうかは別だけど 現行プリウスのスモール点灯した時のお尻が格好悪い。 爆音マフラーのバイクのナンバーを所轄の陸運局にハガキ出すと効果あるって聞いたけど車でも効くのかな？ そんなにシフトフィール変かな？
コクっと入って気持ちいいけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
