【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS115【STI】
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【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS114【STI】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 先週、千葉県大網市の牛丼家で23時〜8時頃にアイドリングしっ放しで車内で腹出して寝てた
涙目シルバー袖ヶ浦300ゆ270は悔い改めて
しかも白線からかなり前にはみ出しててほんと邪魔だった。世間様に申し訳ない >>698
ちゃんとO-RINGが潰れていれば手締めでも止まるけど、ネジが先に詰んでたたらまずいね。
O-RING潰れる感触なかった？ >>696
補正なしダイノパックでノーマル240馬力位なら、ポン付け+ECUで280馬力位では? >>699
ランエボ用のGT3はTD05-10.5Tだから、もしかしたらインプも… 近年はオイルフィルターも工具締めが指定されてるらしいけど
手締めでちゃんと締められない人が多かったんかな… 昔からフィルターレンチ使ってたわ。
でもまぁ漏れなきゃ手回しだろうが問題ない。 カートリッジ式はいいけどトヨタとかのフィルター交換式はレンチで締めると漏れるよね >>654
外形合わすなら265だろ角が出て当たるんか？ >>711
車体側とカップ側にココで合わせるって印があって、キツく締めたら漏れるんよ。 EXの羽がVF36/37が11枚
VF42が9枚 単純に風量1.222222…倍と考えていいんだろか ノーマルタービンベースですと排圧がどうしても上がり過ぎ、その対策として排圧を抜くと中低速が犠牲になっていました。
しかしＳ204用タービンベースではタービンホイール（排気側）に排圧を抜きながらもレスポンスを極力犠牲にしない設計の物を使う事により、こうした欠点を克服し低速から高速までストレス無くパワーアップが可能になりました。
〜スピードボックス
IHIがカットバック加工を羽根の枚数でやってるのがvf42
TDタービンなんかも排気側枚数減らしてMHI純正と差別化してるのがある みんな詳しいな、そもそもカットバックの意味が分からん…
羽を削るだけのイメージ ワイの年末からのコンボ
フルブーストで軽い失火症状出たのでイグニッションコイルとプラグ買ってきて5万
直後、何故かチェックランプ点灯でエアフロ、O2センサー、エアクリ交換で絶好調
直後→ラジエーターパンク→ラジエーター交換
サーキット走行→ブレーキ片効き→ブレーキoh
部品代で13万近い、次は何がくるのか… >>719
イグニッションとプラグで五万もかかったっけ？ >>720
純正品、1本11000〜12000×4
あとイリジウム4本 みなさん今乗ってるインプが廃車か手放すことになったらどうします？
同じ型を探す？それとも型変える？もしくは違う車種？
自分は今の相場考えるとGRB/GVBかなと 今すぐ売りたいけど車検切れたし面倒なので放置中
メインはサブとして買った穴あきサンバーで、俺の人生にはもう十分 C型だけど買うとすればF型買うかな
どこまで金を掛けていつまで乗るか、見切りをつけるタイミングも難しい
ほとんどの修理は買い替えよりは安いし プロドライブ盗まれたので、86買った
でもまたプロドライブほしくてさがしてる
次はフェンダーを拡げたいなあ 涙目vリミテッドのリアウィングに貼ってあるステッカーの品番がわかる方おりますでしょうか…
透明部分がくすんでたから剥がしたらなんか寂しくなってまた貼りたいのです E型乗ってるけどF型を買い増ししてしまった。
子供がもうすぐ免許取るから好きな方乗らせる。
しかし18才の車両保険の高いこと高いことw >>731
わかる、もう１台スペCエアコンレスの極端なヤツ欲しい >>735
どうしたらいいのかな？
ハンドルにU字ロック的な装置つけるとか？ バッテリーを毎回取り外す、ハンドルを取り外す、ロック番号付きタワー型駐車場に入れる 約２０年ぶりにインプレッサ買った
GC8は速かった記憶だけどGGAのATは不満無いけどややもっさりしてるね
久々にスバル楽しみます そろそろインプレッサもプレミアムがついてくるから売らない方がいいよ 7万キロ台のアプライド3？
涙目ってやつだけど車屋の友人の所で安かったんだけど希少になって来てるんですねー
GC8はびっくりする程高くなってるけど 保管費用考えると高値で程度いいやつ買った方がいいんよなぁ。
駐車場代38000/月 アプライドは数字ではなく、アルファベットでA〜G
ABは丸CDEは涙FGは鷹 アプライドA〜G
スペックC、203 204、RARこの辺りまではわかる。
WRリミテッドってのは何なの？ 特別仕様車や
GDBのスペCWRリミテッドとGDAのWRリミテッドとか
基本的にはベース車に快適装備か見た目装備を追加したやつ >>749
ペターチャンプ記念モデルの事かな？
(>>750の記述と同様)
GDBの場合フォグカバーのロゴがstiじゃなくSUBARUになってしまうので、アプライドDを買った。 ルーフとフロントガラスの間の所の塗装が剥げてきて錆び出てきてしまったよ。
野ざらしはきついな。 >>753
そこから雨漏りしたことあるよ
フロントガラス外して見てもらったら腐食してたようで再建してもらった GDBの場合
無印STIの特別車はAラインのみ
スペCは
16インチと17インチ
17インチの特別仕様の中に202 203 204 RAR WRリミテッド
こんな感じ? GDBは
STIの特別仕様はAラインとS203/S204
スペCは16インチと17インチで
スペC17インチの特別仕様がS202とRA/RA-R，WRリミテッドじゃないか？
S202はスペCベースだが、S203以降は素のSTIベースだったと・・・ 丸目で出た202の正式名称が
インプレッサWRX sti ver. type RA spec C
と長い事だけ覚えてる あってるかどうかは知らない >>761
202じゃなくてスペックcの正式名称だった GDB買う時にこの知識あったら助かったわ。
グレード多すぎて混乱しまくった 今さっきプラグ交換したんだが、プラグギャップがかなりあってびびった。
新しい方は8番のイリジウム、こんなモン?
https://i.imgur.com/60IlU9F.jpg 片方は標準プラグ？
純正のプラチナなら、さきっぽが溶けただけじゃないの？ トランクの中触っててちょっと気になったんだけど
一枚目のウォッシャー液のホースの中間あたりにあるどこにも繋がってないコネクタと
二枚目の黒い電気部品は何かってわかる？
https://i.imgur.com/iPJRX3S.jpg
https://i.imgur.com/o1QAC2M.jpg dccdオートモードはってブレーキ時はフリー方向に働くんですか？ >>769
1枚目はワゴン仕様の荷室ランプかな？
2枚目はデフォッガーのチョークコイル？ >>770
オートモードのブレーキ時はABSと干渉しないようにフリー方向だよ >>771>>775
どっちです？
詳しそうに書いてる個人のブログはフリー方向に働くとか書いていました
ランエボはロック方向に働くから日本式のコーナーでブレーキ残すドライビング拒絶する挙動するらしくfr 乗りからは評価が低いんですよね
反対にwrxはfrから乗り換えでも悪い評判聞かないのを考えるとフリー方向に働くのもなのかなって予想してたんですけど スピードが乗った状態でフルブレーキングするとセンターデフをマニュアルモードでロック寄りの時の方が安定してるから、
フリー方向じゃない？たぶん
ところで、ノーマルサスのリヤサスって伸び側のストロークが凄い長いけど、なんで後輪が浮くんだろ？ >>774
なるほど、ありがとう
セダンなんだけどコネクタは残ってるんだな
何かするときに電源取れそうだ
デフォッガっていうとリアウインドウの電熱線？ただ12Vを突っ込んでるわけじゃないのか >>778
コネクタはそのままじゃ使えないかも？
セダンのトランクスイッチに相当するバックドアスイッチが
必要になるんじゃないかな？
チョークコイルは高周波鳴きどめ？
よーわからんごめん >>778
デフォッガのはノイズサプレッサー
ラジオのノイズ防止用だったはず >>781
トランク内のランプの増設になら使えるのかもしれないな
テスター当てて確認してみる ありがとう
>>782
あ〜 そういうこともあるのか
よく知ってるな
パーツリストかサービスマニュアルでも持ってるの？ DCCDオートでのブレーキング時にフリーってどの世代からなんだろう？
今乗ってるGDB-Gは締結力最弱にはなるがフリーにはならないわ サイド引きはフリーじゃなかったっけ？
フットは分からんが、オート時はGセンサも見て判断してるのでは？ センターに機械式LSDが入ったからだろ
だからそれ以前の完成形-Eが至宝と言われてる >>793
GDB-G
オートだろうがロックだろうが
サイドブレーキ時はフリー
フットブレーキ時は締結力最弱
フリーにしたときだけずっとフリー 流れぶったぎるけど、VF42以上の容量あるツインスクロールのBBはある?
外国サイト見てもA/Rとか容量見つからないんだよなぁ
S205〜208辺りに使われてそうなんだけど
S209はHKSのGT3だったかな どの資料調べれば使用されてるタービンの詳細が出てくるんだろか スポーツ走行で
油温110℃なら
エンジンぶっ壊れないかね？ GDBのこの鍵なんだけど電池交換したら自動開閉機能が作動しなくなってしまった、運転席ドアに近づくとドアロック解除、車から離れると施錠。
マニュアルみたけど載ってないっす、キーレスは使えます、原因わかる人居ますか？https://i.imgur.com/vvGyVgW.jpg スポイラーの色黒と青どっちがいい？
tps://i.imgur.com/WD2gkYU.jpg
tps://i.imgur.com/QEoVic4.jpg >>797
VIPから出てくんな
まずはそのダサいホイールとステッカーをどうにかしろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
