【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS115【STI】
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【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS114【STI】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>950
ナインプ1500にfunな部分なんて1ミリもない SRXはEJ20(DOHC NA)
1500と比べたらアカン 新しくなるごとに デカく なり 重く なり 高く なっていった スバルのNAは水準以下のクソエンジン
NAがもっとまともだったらスバルの評価も変わったと思う NA乗りの荒らしにいちいち反応すんなよ
スレチのNAの話題するから荒れるんだよ 流石にシビックに失礼
NAインプは走りの性能で言うとシビックどころかフィット以下
代車でフィットとヴィッツとアクア乗ったけどどの車もNAインプより楽しかった
金ない若者が無理してローン組んでシルビアとか買って半年で廃車にしてローン返済だけ残る…とかいう王道パターンに陥る前にこういう車買ってデフと車高調とハイグリ入れて練習すれば良いのにって思った 未だにキモオタブルーのボロインプに乗ってるやつなんてキモオタだからだろwww YoutubeとかでGDBが新車として紹介されてる動画見ると凄い時代を感じる
WRCがどうのこうのとかライバルに勝つために云々とかメーカーの人が語ってるのが今じゃありえないよね
今はモデルチェンジしても燃費や見た目でしか売り込む所が無い車ばかりだからねぇ リアデフの温度センサーってバイメタル?それともサーミスタ系?
最近警告灯が点きっぱなしで調べてた。
アースは取れてるっぽい。
センサーコネクタが9.5Vぐらい
センサーがkΩ単位だったら。
正常なセンサーの抵抗値しらへん? >>971
実際問題、燃費基準達成できなかったら売り込むどころか事業の存続問題に
なりかねない状況になってきてるからなぁ。でなきゃ無理やりTHSねじ込んだ
HV売ったりしない。ただあのHV仕様、赤字じゃないかって言われてるけど・・・。 20年近く使って枯れたTHS2で赤字?
まさかんなことあるわけねーべさ
部品メーカーが泣くだけだ >>975
ヤリスだけじゃん
ランエボいないじゃん
メーカーの人も改良点をライバルに勝つとか競合車に合わせてとか言うからランエボとは一切発言してないけど明らかに意識してるところが面白い >>978
ソイツ知識かじっただけのガキでしょ。
10〜20年前の“インプレッサ”が付いてた頃のWRX STIと周囲の車の切磋琢磨を知ってたらヤリス(笑)なんて出さないよ。 >>971
GDB-D買った時のD担当にホイールベースの長さをどうやって決めたのかって話題になった際に、「WRCで勝つ為」ってキッパリと返答があったな。
あの頃は商売っ気もなく、クルマ好きのディーラーマンが多くて楽しかったな・・・ 俺の担当はラリーをかじったことがある人で話し出すと止まらんかった フォグランプカバーあったほうがかっこいい?
tps://i.imgur.com/9QjoXx6.jpg
tps://i.imgur.com/4Lyg858.jpg >>986
売らないよ
>>987
質問に答えて! >>988
ホイールが残念
これなら純正の方がいい
後ろの『ぷらうどおぶぼくさー』ってステッカーが残念
フォグカバー云々以前の問題 丸目は好きなんだけど、ヘッドライトガーニッシュがほしいなあ
もしくはラリー用の丸目4灯にするか 涙目欲しいんだけど、今から買うのはお金かかりそうかな? このスレッドは1000を超えました。
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