NISSAN】日産GT-R part212【R35】
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35ニスモより魅力的なフェラーリってもう488ピスタくらいでしょ普通の人が売ってもらえる量産モデルだと 488ピスタは720psだけど35ニスモもMY19までのスペVタービンだったら730ps出るし >>901
いや、スペック云々の問題じゃない。35R乗ってて言うのもあれだけど、個人的に35は出して基準車までの金額、その範囲なら保管車種と比較しても35を選ぶ。
2.600万以上出す(出せるなら)なら逆に35は全く対象外になる。そこまでとなると純粋に他車種で魅力的な車が多数有るから。
でもこれはあくまでも貧乏な自分の個人的な考えだからね。お金が有ったら他社スーパースポーツに35NISMOとか憧れる。 >>904
2600万円前後で他に気になる車って何になりますか？ウラカンやGT3RSは中古なら買える金額になりますが… ピスタって台数限定のモデルじゃないよね？オーダーが殺到して事実上もう買えない状態なのかな
GT3RSはまず普通の人は買えないよね、だから中古は1000万くらいのプレミアがついてしまう >>908
あ、いや2.600以上出すならって事で特に2.600前後に拘ってないよ。ただ現状2.600前後しか出せないってなるとニスモが完全に候補になると思う。 調べたら458スペチアーレと違って厳しい審査がいるんだね知らんかったｽﾏｿ 日産が潰れると俺のR35どこでメンテしてもらうんだよ
その辺のショップや整備工場に出したくない ブログ見ると、離職率が高いのか人手不足で社長自ら作業してるんでしょう？
大丈夫なの？ スポーツカーでも何でもないATの乗用車なんて、俺のプリウスと一緒やん
高騰なんかするわけないじゃんw トヨタセンチュリーと日産GT-R、特に13年モデルまでは
日本の物作りの極致といってもいい逸品だから
高騰するかはともかくずっと価値は残ると思うよ 俺は初期型のMY07を最近売ったけど
乗出し価格の半分以上が戻ってきたわ
それでMY20に乗り換えした
何年モデルなんて一般の買取業者は気にしてないぞ
ちなみに某R専門店は話にならない買取額だった 某R専門店て前橋の？
あそこは有能な店長が辞めてダメになっちゃったと聞いた
GTのスポンサーも降りるんだっけ？このままフェードアウトかな フェードアウトフェードアウト
たちまち溢れる神秘の力 初期も関係なく高値だもんな。
10年以上前の車が500万。程度が良いとそれ以上。
当初の価格設定を考えると驚異的だわ。 むしろR35なんて、もうリセール期待する位しか取り柄ないだろ まあ初期に800とはいえ高価なクルマを買って10年乗って半値で売れるなら嬉しい事だしな庶民には
ニスモを現金一括で買える富裕者は興味ない話だろうけど
そういう方はどのみちここで話が盛り上がることもないだろうし他に行く事を考えてはどうでしょう 何年乗るか、なきもする。
1年とかでならメンテ費用はそれほど考えなくていいけど
4、5年のるとなるとメンテがたかくつきそう。 はみ出した陰毛
よじれる膣穴
いきり立つは俺の生殖器 俺の17モデルいくらで売れるかな‥
40過ぎたら速過ぎて目が追いつかなくなってきた‥
あと2年くらいで売ろうと思う。 走行距離によるけどピュアじゃなければ700〜はいくんじゃない 数年後にいくらになってるかなんてオーナーだと分かるのか？
俺はわからんな
むしろエアオーナーでも適当な値段は言えるよな NISMOの動画Youtubeで見たけど、設計がもう古いよね
装備品だってアナログメーターに普通のカーナビでしょ
エンジンや走りの面では、マイチェン繰り返して熟成されてると思うけど
いつも最新であって欲しいスポーツカーと思えば、外観含めちょっと古臭く感じる
EVや自動運転で手一杯で、スポーツカーに金も技術者も回せないんだろうか？
GT-Rって誇れる日本車の１つなんだから、日産も頑張って開発してほしいな ＞アナログメーターに普通のカーナビ
おいおい、マルチファンクションメーター知らないの?
スーパースポーツとして完成してるから。 まあガソリン車が何時まで公道を走られるかじゃねーの？
１０年後排ガス規制で公道不可になってもおかしくない情勢だしさ こんな車でも国産最速なんだから終わってる
>>940
マルチファンクションもメーター下の小さい液晶も古臭くて悲しくなるよ・・・
NSXもスープラもあんなんだし、どうすりゃいいのさ Ｓ2000みたいなデジタルな感じが良いの
？ 俺はタコメーターはアナログな方が良いけど 実際12年も前の車だから仕方ないよ
目新しさや目立ち度を求めるならNSXやLC買った方がいいと思う
実際今更12年も前の古い車に1300万とか2600万出すってどうなの？とも思う
35がLCやNSXに比べて何が魅力かといえばチューニングパーツやノウハウ、伸びしろが圧倒的なところかな？
チューニングすればブガッティシロンにも勝てるのは世界広しと言えどGT-Rくらいのもの >>944
チューニングした86にチューニングした35が負けてるけど普通に やっぱり重量に配慮したスポーツカーには
もう敵わないでしょ
今や魅力はそこじゃないのに
万能なスポーツカーにしたがるよね皆んな >>944 その８６チューニング、耐久性も実用性も最小限の 一発チューニング。 >>947
ここの住民ってかエアオーナーは何でもかんでも同じ土俵に上げるからな
ヤレヤレだよ そんなべらぼうな金額かけなくても800馬力仕様に出来るからね。
それでいて耐久性も悪くない。
まあノーマル至上主義やリセールなど気にしてる人はありえないと思うだろう。
このスレの住人はノーマル至上主義が多そうだし、チューニング関係の話題はすぐ（笑）というくくりで終わってしまうからねえ。
もうニスモでもスーパースポーツ外車勢を倒せない。
そうなると第2世代のようにチューニングするのもアリだとは思う。 偏見かもしれないけど、35のチューニングカーってどれも猛烈にカッコ悪いんだよなぁ。
トップシークレットやフェニックスパワーや関西等のショップデモカーにしても、オーナーカーにしても。
太った奴が着飾ってる感じになっちゃってる。 >>951
いつとのように容姿のことを話題にする堂々巡り。バカのひとつ覚え。 何時ものようにの間違いね。
とはいえ派手なエアロは確かに…
ニスモの市販エアロやノルドはまだいいけど。 まあ水野がチューニング全否定だもんな
バランスも耐久性も全て壊すと
過酷なニュルブルクリンクを走りきれるのかい？だとさ チューニングすりゃどんな車でも速くなるよ。
ノーマルで遅い時点で終わってる >>946
こういう高級車買う層の多くは、走りを極めてるところより
ラグジュアリーカー的な所有感求めてる人が多いと思うんだけど
そういう意味では、1〜2世代前の装備じゃなぁって見劣りするよね
そういうところ含めてアップデートしてほしいなと思う
まあ、自分が頑張って買えても１０年落ちの中古だろうけど >>956
フルノーマル症候群患者に多いかもねそれ >>957
チューンしてホルホルしてる奴の方が明らかに患者だろ フェラーリとか見れば金持ちがどんなの欲しがってんのかよく分かるやろ チューニングで何とかなるとこなんでどうでもいいわ
GR6の7速化とACCくらいはやって欲しかった
7速プログラムがあったからそのうちやると思ってたんだがな >>956
ラグジュアリーなのが欲しけりゃLCとかでしょ。
外車ならアストンマーチンとかさ。 でもベストカーで、城里で計測したら
公称通りの最高速や中間加速を出せたのはGT-Rだけで
NSXもレクサスLCもアヴェンタもフェラーリ458も全くダメだった
ドライバーの松田秀士さんも、GT-Rだけ明らかにカタログ値よりパワー出てると言ってた
アヴェンタや458は広報車じゃないからパワー出てないだけかもしれないけど
やはり水野さんが目指した個体差の少なさや精度の高さが他とは桁違いに高いんだと思う まあ日産は広報車チューンの前科があるから信用出来ない！っていうアンチも多いけどね >>945
チューニングしたトゥデイにチューニングした86も普通に負けるよな。 だから言ってるでしょ。モテギだと200馬力コペンにも負けるよ。重いから。35乗りが下手ってのもあるけど、 >>967
まあ、俺の行きつけのコースだと俺の軽自動車には絶対に勝てないだろうな。
86でもレクサスでもLFAでもNSXでもシビックタイプRでもGT‐Rでもコペンでも何でも来いだわ。
猿投アドベンチャーフィールドに来てみろよ。
俺のジムニーが相手になるぜ！ >>965
2輪関係ある？
患者だからしょうがないか チューニングの話になると、とんでもない魔改造軽自動車の話も出てくるからな。公道NGな。
やっぱり公道走れる車でないとねえ。
35はチューニングも確立してるし、少し弄れは第2世代のかなりしっかり金かけないと出来ない仕様ぐらいにはなる。
もっともチューニングするのはリスクあるし近くに信頼出来るショップがあってこそだが。 シロンに勝てるぐらいいじれば市販ガソリンじゃだめそうだな >>972
お前はゆとりかｗ
他人に文句垂れてる暇があったら>>1から読んで来い >>977
患者がピーピーうるせーなー
一生2輪ガーってほざいとけ 1から読んでみたが、2輪乗りが嫌われる理由が良く分かった。
GT‐Rしかも車のスレにまで来て二輪車の方が速いって言ってんだな。
そりゃスレ違いだし分野が違うから嫌われるわな。
どんな事にもカテゴリーがあるって事知らないんだな。
ボクシングや柔道にも階級があるって知らないんだろうな。
そんな事より、猿投アドベンチャーフィールドで俺のジムニーと競争しようぜ！！ レバノンでは国民的人気者
「大統領に」との声さえ。 話題のGTRガチャガチャ300円
https://youtu.be/NEaDZJ_DgOc
ホットサンドメーカー5500円
https://youtu.be/6axu3u_2C6o
開業医のお歳暮にしたら年明けに商談が決まりますたｗｗｗｗｗ >>966
あのトゥデイターボはマジで速いけど、HKSの魔改造86は筑波49秒の正真正銘モンスターだからさすがに無理。 >>985
えっ？
そんな事言ったらSF14は43秒で走ってるよ？ >>978
お前ﾌﾙﾉｰﾏﾙwなのか？
ダサっｗｗｗ
35ｲｸﾗﾃﾞｳﾚﾏｽｶ？ >>987
それフォーミュラじゃんw
箱ベースとフォーミュラは全く別物ってことすらわからないの？
まあわかってる上でのギャグだと思うけど バイクの方が速いマンとか
チューニングすれば速いマンは
ウザいよ。
バイクのスレでも86のスレにでも帰ってろよ。 >>991
うん。
じゃあその速い86のスレに戻れよ。
R35みたいに遅い車のスレに来なくても良いよ。 >>992
基地外なんか相手にするなよ。
最終的にはジェット機やロケットの方が速いって言い出すぞ。 >>992
リセールしか話すことが無いフルノーマルも来なくていいよな
>>994
最終的には光に行き着くな
他の乗り物持ち出す奴って何と戦ってるんだろうか？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
