【SUBARU】5代目インプレッサPart56 【IMPREZA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
トータルバランスだからそれは言い過ぎ
当然一輪だけ滑るとかの安定性はタイヤでカバーしきれない >>858
こういうのはやめろ
スレ住民の民度が疑われてしまう 安全な運転にもっとも欠かせないのは、いいタイヤではなく、自分の運転を過信しない謙虚さ。
先月旭川でスリップを起こして死にかけたぞ。ブリザックを履かせたスバルでも事故る時は事故る。
雪山に軽く乗り上げただけで誰にも迷惑をかけなかったのは神にひたすら感謝だわ。 >>858
http://i.imgur.com/oKKOK2C.gif
出張荒らしのゴミネオが癪に触ったとしてもこういう煽り方は感心しないな
上記のgifの通り悲惨な事故だったので安易にネタにするのはNG マツダスバルスレのゴミ共は事故のコラやGIF貼ってお互いに煽り合ってる連中だからな
掃き溜めから出てくんなクズが >>879
そう言いながらも事故の映像を再掲するお前さんは精神が歪んでいるよ。恐らく凄い罰があたるだろうね。
間もなくD型の納車だけど、ここは高齢の母親から日産・オッティを借りて乗ってる貧乏おじさんが偉そうに
知ったかぶりをする場所だって分かったので二度と来ない。 どんな事故なのか知らないで安易にネタに走るやべぇ人がいるから貼ったんだけどな
俺のレスが煽ってる様に見えるならあんたちょっとおかしいよ 戒めだとしても対立スレで煽り合いしてるバカ共が悔い改める事はないだろう
しかし改めて見るとすごい事故だよなこれ
これを煽りの材料にするゴミを同じ日本人だと思いたくないね これがスバル御自慢のマルチリンクですか？ｗ
先に喧嘩売ったのスバオタだからな
https://i.imgur.com/pCVHO7t.gif >>875
昔と違って今は1輪が滑ってもVDCが効くから
2WDでも片側だけ駆動されるなんてことは起こらない
1輪が滑る状態で一切の間断なく加速したいって状況は考えにくいし 次スレはipスレに吸収されるのが妥当な状況になってしまったな >>868
お前の感度が鈍いだけだろ
神戸牛とUSビーフの味の違いが分かる人もいれば分からないヤツもいる
ストラディバリウスの音色が聞き分けられる人もいれば聞き分けられないヤツもいるのと同じこと 車の出来としては
カローラ > マツダ3 > インプレッサ
という感じ
まあ基本的に新しい設計の車が良いからな 現行ラインナップのWCOTY受賞結果
http://www.worldcarawards.com
マツダ
ロードスター 2016トップ デザイントップ
デミオ 2015トップ10
CX-3 2016トップ10 デザイントップ3
アクセラ 2014トップ3 デザイントップ3
MAZDA3 2020ノミネート
CX-30 2020ノミネート
CX-5 2018トップ3
アテンザ 2013トップ10 デザイントップ3
CX-9 2017トップ10 デザイントップ5
スバル
全て10位圏外 スバルマツダ対立スレからくっせぇゴミ共が湧き出してきやがったな
迷惑だし目障りだからさっさと巣に帰れや >>890
迷信に囚われてる奴に限って「自分は違いがわかるっ」と思い込んでる 免許持ってるならいい歳のはずなんだが
大丈夫なのか
ボーナスでも悪かったんだろうか レヴォーグもXVもワッチョイ付きで基本平和に進行してるしインプスレもそうしたらいい
ワッチョイ嫌がってた人も最近の惨状みれば考えも変わるでしょ？ 来年早々インプ買うつもりだったけど非実用的なヤリスGR4待つかめちゃくちゃ悩む
往年のハイパワー四躯乗っててもうそういうのは卒業しようと思ってたのに
まさかヤリスGR4があのまんま市販されるとは思わなかった 自分はワッチョイ付いたらもう書き込まないけどな、個人情報抜かれたくないし。
荒らしも枯れ木も山の賑わいと思って寛容に受け入れるのが一番、IP付きでも荒らす奴は荒らすしね。 先に喧嘩売ったのはどう見てもステマツダだろうが
ここに書き込んでる時点で 現行IPスレはここと違って本物のオーナーも多いし有意義な情報交換も意思疎通も出来そうな感じなのでそっちに引っ越しますわ
では皆さんさよならー ゴミネオはスバルスレ初期がらずっと粘着して荒らしてるからなw
IPスレにも構わず来るがここよりはずっと減る
何しろ荒らすために複数回線契約するマジキチだぞ
少なくともオイコラミネオ、オッペケ、アウアウ系、スプー系、ワントンキン、ワンミングクを駆使してる
IPスレだと判別し易く透明化できる ゴミネオの由来は
オイコラミネオIPアドレス160.237.100.54
から スバルのマークがなければレクサスと見間違うところだぜ 興味ある人は過去スバルIPスレの160.237.100.54で検索してみ
ずっと変わらず同じ手法でスバル叩きに勤しむ生態が観察出来るよw マツダ３もカローラも日本カーオブザイヤー獲れなかったんだね さすが日本カーオブザイヤー受賞のインプレッサ
日本以外での評価はボロカスだけど
インプレッサ
世界COTY ベスト10に入れず
日本COTY 大賞
北米COTY ベスト10に入れず
欧州COTY ノミネートなし
アクセラ
世界COTY ベスト3
日本COTY ノミネートなし
北米COTY ベスト3
欧州COTY ベスト3 日本カーオブザイヤーは車の評価になっていないので、日本カニオブザイヤーとかエビカニオブザイヤーとか揶揄されるのでは。 スバルの車種別スレの中でもオーナーが必死になってるのはダントツでこのインプレッサスレ >>676
亀でごめん
デザインが気に入ったから買ったの。
お金ないけど頭100突っ込み残り総額140万残クレ5年
軽しか乗れないような私が乗りたくて選んだ車
人生最初で最後の普通車なの。
あんま悪く言わないで？シビックもハッチバックの黒はカッコいいと思う。
あと子供乗せるからプラットフォームのおかけで剛性も高いのはよかった。完全ファミリーカーにスポーツ車がマウントして恥ずかしくないの？ 完全ファミリーカー、いい表現だと思います。
いや、このスレ住人はインプレッサスポーツを完全ファミリーカーとは思っていないのよ。
あなたのレスに相当な怒りがこみ上げていると思うの。
なのでこのように荒れているんです。 2.0i-S買ったけど完全ファミリーカーだと思うよ。サスすごい柔らかいし
シビックとは対極だと思う どっからどう見てもどう走ってもファミリーカーだろ…まさかスポーツカーとでも言いたのか？ WRXと分けたときから
スバルがカローラ(グローバル版）を作ったらこうなるって車だからな 俺もファミリーカーだと思っっているよ。
柔かーいサスなのにヤリスGR4を出してきたり、スバルのAWD持ち上げたりする人が異常だと思ってるんだけどね。
その上で、ファミリーカーとしては燃費はクソ、使い勝手の悪いナビ、価格がファミリーカーとしての評価を下げてるんでしょうね。
ファミリーカーとしての出来は狙った通りじゃないんでしょうね。 >>919
40タイヤで柔らとはｗ
おまえ前何乗っとったんだ？ >>922
事故の時の乗員保護性能が高いからです
確かに燃費はそんなでもない
13.5とかだけど他の車試乗しようと思わなかったくらいデザインが気に入ったの！ ファミリーカーとしては燃費が悪すぎるうえに値段も割高だし
ちょっと手応えのいいクルマとしてならCVTの時点で残念すぎるし
安全性の高い安心なクルマとしては不正連発の時点で幻想にすぎないし
4WDの性能目当てってことなら廉価版のACT-4だから正直他社四駆と大差ないし >>929
はっきり言ってゴミ
こんな手抜き車買う奴は頭がどうかしてる ココ荒らしたところでゴミマツダ3が売れるわけないけどな >>930
マツダ期間工クビになってアフィカスに転向したゴミネオさんじゃないっすかｗｗｗ 次スレ今あるIPスレに統合でいいですか？
それがダメなら次善策としてワッチョイ付きで次スレ建てますけど ツダオタはこんなとこ荒らしてないで絶賛炎上中のスカトロXスレに応援いってやれよ
レヴォもXVもワッチョイありだからそれに倣った方がいい 意外とオーディオが良くないって話無いね
メルセデスの古いeクラスから買いかえたけど、
オーディオ以外は良くできてるな〜と
馬力トルクは別として >>915
荒らしが湧くのもダントツでインプスレなんだよなぁ >>898
なんだ、ゴミネオかよ
大雨時におけるAWDの優位性も感じとれないヤツが、マツダ車の操安性を語るとは笑止千万 >>937
トーションビームに負けるマルチリンクではなあ >>924
40タイヤで硬いからその分サスが柔らかいんだろうが
スポーツカーならタイヤもサスも両方硬い 購入検討してたけどスレ見たら変な奴多いから買うのやめたわ >>942
オーナーが必死だからおもちゃにされてるんだよ >>950
ファミリーカーとして完成されていて(燃費以外)満足している層と
今のインプをファミリーカーとして認めたくない層がいるのよ
分からんでもないけど 今のインプをファミリーカーとして認めたくない層なんてミネオの頭の中にしかいないだろ
仮想で人格を作り上げて叩いてくるから全く話が合わない 複数回線持ってるのなんてお前だけだろ…
自分が複数回線荒ししてるからって他人もやってると思うなよ
ミネオって自分もやってるんだからお前もやってるんだろ理論ばっかり スバオタは今まで散々マツダスレ荒らしてきた癖に自分がやられると文句言うのかよｗ
次スレでも粘着して荒らして叩いてやるから覚悟しとけよ https://i.imgur.com/pCVHO7t.gif
不正偽装車で安心と楽しさを
byホヮホヮCVTズルズルSUBERU >>961
それ貼られるといつも以上にミネオ激昂するからやめときw >>961
>>964
死亡事故をコラージュしてネタにして茶化す人間もどきのゴミクズスバチョンが二匹ｗ 「古いインプ乗り」が駆逐されて、新しいユーザー層に置き換わるのが完了するのは、
あと5〜6年はかかるのかなぁ。ルーミーやライズが思いっきり売れる時代に、
机上の走りのスペック（笑い）なんてもはやどうでもいい。
そんな車もう誰も買わないから。ここからsti仕様とか勘弁だわ。
スバルには、安全性・走行安定性・シンプルなコネクテッド機能に期待したい。 次スレ立ってもこの調子で続きそうだからIP付きスレに引っ越しさせて貰うわ
これからも掃き溜めでゴミ同士仲良くやってろ >>947
硬いだけじゃろくな車じゃないｗ
昔B4（ビル脚）に乗っていたが硬いけどしなやかさがあった。
硬いけど乗り心地がいい。 スバル車を必死にディスってるのて
・スバルを子会社化したいトヨタのエージェント（在日朝鮮そうか） スバルにそんな価値あると思うか？
昔は兎も角今トヨタが他の国産メーカーから得るものなんて何一つ無いからな 荒らし = 発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある精神障害者、人格障害者、身体障害者）
発達障害は、養育困難で母親から虐待を受けており、二次障害（妄想、被害妄想を主軸とした精神疾患）を患っている。
さらに、反抗朝鮮性障害で、不合理な反抗と朝鮮を繰り返す（例：反日半島民）
発達障害は、社会不適応者で、生活保護受給者なので、暇で、話相手もないので、５ｃｈ荒らし が生きがい
発達障害 二次障害 精神疾患 で検索
発達障害 反抗朝鮮性障害 で検索 後10年も経てばマツダもスバルも海外向けにブランド名だけ残ってる存在になるな
何やってもトヨタには太刀打ち出来ないから淘汰されて吸収されるわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
