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【MAZDA】NDロードスター Vol.225【幌・RF】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 10:10:23.80ID:k8rVUx8+0
2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.220【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567033811/
【MAZDA】NDロードスター Vol.221【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568383275/
【MAZDA】NDロードスター Vol.222【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569708769/
【MAZDA】NDロードスター Vol.223【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571562123/
【MAZDA】NDロードスター Vol.224【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572948005/
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 20:22:32.26ID:KghbMhPf0
>>952
ロードスター用のオーリンズってほとんど有効ストローク不足で価格に見合った価値がないぞ
徳にDFVバルブのやつ

まあ自分で組んだんじゃなく試乗しただけのようだけどね
とにかくロードスターに関してオーリンズはダメだ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 22:25:34.98ID:i09QLuhc0
>>982
北斗神拳かな?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 22:26:18.08ID:2WFsMnmG0
ユーアーショッーク😎
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 22:26:56.01ID:2WFsMnmG0
アタアタアタアタアター👊👊👊👊👊👊
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 22:40:30.88ID:qVohnSNK0
>>979
ストローク不足になるのはNA/NBぐらいまでじゃない?
NDはリアは9インチのバネまで入るぐらいのストロークの余裕はあるから
車高落としすぎなきゃ変な挙動にもならんよ
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 00:35:02.83ID:dDewwDLg0
サンルーフだけじゃなく、サイドウインドウも全部全開にしたら
オープンカーとほぼ同じような解放感得られるよ
どんな車でもそうだけど、窓全部全開で走るなんて普段やらないから新鮮だよ
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 05:09:35.53ID:2coHwqI30
>>987
979だけどオーリンズDFVでもF12k R12kとかハードレートのバネならいいんだけどね
ただこんなレートはフルピロじゃないとスポーツ走行は良くても街乗りは相当きつい

あと最低地上高9cmギリまで下げたい人はある程度のバネを使わないと突き上げがひどくて道の悪いところでかなり乗り心地悪くなるよ
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 05:28:39.44ID:2coHwqI30
>>987
あNDのリヤは長いバネ入るよね
でショックアブソーバーの長さも長くていいよね

ただ車庫を落とすためだけ?の車庫調はバネレートが低すぎて脚の良さを殺しちゃってる気がする
まあこれはすべての車に当てはまるか…
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 06:10:29.43ID:xvGHAFwh0
>>979
ビルより良いけど
高いけど性能ない安物よりマシだよ
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/13(金) 06:14:51.99ID:xvGHAFwh0
>>994
車庫は落とせないw
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 06:36:28.23ID:SF7IbnsO0
999
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