【W205】メルセデス・ベンツCクラス88【S205】

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2019/07/14(日) 12:23:27.44ID:skYqWpoz0
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↑を一行増やして建てること
現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです


過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544506607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546718814/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548584241/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550963521/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス83【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553444557/
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
【W205】メルセデス・ベンツCクラス84【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555531321/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557843498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559459019/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス87【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560947902/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c581-IIj1 [110.54.50.120])
垢版 |
2019/08/03(土) 23:04:51.12ID:odlJroQQ0
１．５ターボ＋BSGのことが知りたいのですが
2019/08/03(土) 23:16:39.81ID:t2TBA/In0
>>771
そう言われるとそうですね
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-TeZW [210.236.80.47])
垢版 |
2019/08/03(土) 23:38:31.84ID:KGhkzClr0
>>762
ホンダビガーが先。商標権だかなんたかの侵害の訴訟やって勝ってる。そんでパンツは消えた。
2019/08/03(土) 23:50:23.58ID:lPmo0u9P0
>>768
後期とはいえ同じ車に乗り換えるの詰まらなくない？
俺だったら○○に乗り換えるって書こうとしたけど、他に特に欲しい車なかったわ。
2019/08/04(日) 00:00:49.51ID:L5JV09vn0
>>774
ここではC200新エンジンの低評価しばしば目にするけど
大方ライバルのBかAか最近鼻息荒いV辺りのネガキャンだから気にする必要なし。
充分トルク感あるし加速レスポンスも良好で良く出来たエンジンですよ。
低回転域でBSGサポートの入りがギクシャクしてるって言う人もいるけど丁寧にアクセル操作すれば何の問題もない。9速ATの出来もエアサスもいいしね。
ダテに前期から6500点もの部品替えてないよなぁと率直に思いますよ。勿論ここから更に熟成させていくんだろうけどね。
2019/08/04(日) 00:44:52.69ID:1s9oYgygd
c43クーペの四駆の部分は利点と感じられますか？
2019/08/04(日) 00:59:39.19ID:0BxXhOzVd
>>776まじか、ビガーパンツってホンダビガーにインスパイアされたのか
しかも車メーカーに訴えられての余裕負けとかまじでレジェンドだ
2019/08/04(日) 01:14:39.95ID:M57Obk5Nd
>>774
出来れば1日試乗キャンペーン利用してじっくり走り込んで(第2段やってる)、自分に合うか合わないかを確かめてほしいな。

とくにブレーキ、踏力一定の丁寧な操作でも減速Gが一定にならないことがある。
電車に例えれば、立ってる人が軽くよろけそうな前後揺れが発生しがち。

制御が上手くいってる時は全くシフトショックなくて感動するんだけど、100点と落第点の制御が交互にくるのが現状かなと。
2019/08/04(日) 01:39:22.29ID:rLS0kWbV0
>>774
前期200からの乗換えです。

2.0Lと比較すると1.5Ｌ ＢＳＧは正直、もうちょっとチューニングされて
来るかと思いましたが、一言でいえば「ガサツ」感は否めません。
しかし、前期を知らなければわからないかも。

燃費ももう少し良いかと期待しましたが、街乗りではまず10km/lには
なりません。

トルク感は220dには劣りますが、首都高C1の流入でもアクセルを
開いてやれば、CでもBSGフルアシストで焦ることはありません。
BSGのオン/オフ時の唐突さはアクセル操作の慣れで軽減できる
でしょう。それよりも、低速時シフトの2-3、3-4の間のアップダウンで
ギクシャクする方が気になります。

一般論としては、音も決して静かではないですが、アイドリング
音質は1.6lのほうがマイルドに思いますが、音量は1.5の方が小さい。
BSGのおかげで、始動時、アイストからの復帰はおとなしいのは
深夜早朝時には助かります。

リリースからそろそろ1年なので、ファームのアップデートを期待
しているのですが、いまのところその予定は出ていません。
前期のリリース1年間の頻繁なファーム・アップデートで検証不足
が露呈したことへの反省かと思いますが、少々対応が遅いです。

もし、買うために知りたいのならば、220dと乗り比べしたほうが
良い。
2019/08/04(日) 08:45:50.80ID:qPdIM02EM
自分も購入検討中なので気になります。

下位グレードにドヤれるってこと以外で、
C180とC43は価格差に見合った性能を体感できますか？
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2aaa-isZg [61.194.110.82])
垢版 |
2019/08/04(日) 08:58:57.85ID:Ljt/91TS0
前期C220d乗ってて代車が後期C200だったけど、あぶねーぞあれ　前も書いたけど
ギアをDに入れてゆっくり発進しようとした瞬間えらい勢いで加速
バックも同様　ギア入れてブレーキ話したら猛然と加速
普通クリープってのはゆっくりじゃないのか　ディーラーの駐車場でいきなりそれで焦る焦る
で、路上での加速はどんなもんかいね、と普通に踏むとゆるゆるとしか加速しない
出だしに最もトルクが出るモータの特性に合わせたチューニングが出来てない気がする
2019/08/04(日) 09:01:46.78ID:ovDdz2kk0
ローラウス乗りだが最近後期の追加機能が羨ましすぎて辛い
ディスプレイ、CarPlay、ステアリング、リモートエンジンスタートが羨ましい

でもリアランプがc型になってるのが嫌だ
そこだけは前期が良い

車検になったら後期c220dかc43に乗り換えようかな
2019/08/04(日) 09:24:36.70ID:MtnlModI0
>>783
性能差は誰でも体感できるよ。
ただ、日本の道路環境でその性能差を合理化できるかといえば、普通の人にとってはノーじゃないかな。
日本で普通に使う限り、180で何も問題ないし、普通の感覚で言えば遅いこともないから。
また、43を合理的だと思う人なら絶対に63が気になるし、結局63にコンプレックス持つことになる。
という事で、180か220dか63が正解だと思うよ。
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4555-lFgI [180.33.145.127])
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2019/08/04(日) 09:30:33.73ID:7iWzBVhH0
w205後期、無事リモートエンジンスタート 利用可能になりました。が、エンジン起動成功率が低すぎ。
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c581-IIj1 [110.54.50.120])
垢版 |
2019/08/04(日) 09:57:17.37ID:cl0Gq9Ug0
なるほど、２００と１８０の差がだいぶわかりました

今日、試乗して決めようと思います　ギクシャクは嫌ですね、２０４のスーパーチャージャーも変な制御だったし

でも、圧倒的に１８０が安い気がするんで、４年半ごとに買い替えてる自分にとっては１８０かなと

２００からクラスが落ちることだけが心残りｗ
2019/08/04(日) 10:13:25.43ID:CgAFTzBy0
>>778
でも心配事がエアサスだけでなくBSGまで増えてしまいます。
モーターとか駆動部壊れないですかね?
2019/08/04(日) 11:28:36.38ID:iGsxyE0o0
>>789
そこまでいくともうカローラが一番安心できるということになっちゃう気がする
気持ちはわかりますが。
2019/08/04(日) 11:31:30.92ID:u0szssuIM
新しいカローラが良さそうだったので、カローラにするかCクラスにするか迷ってCクラスを買ったよ
2019/08/04(日) 11:36:36.68ID:He+Op9Fed
保証プラスは入った方が良いですか？16万いる
2019/08/04(日) 11:54:53.63ID:5F1BShjy0
後期200　４マテを認定中古車で契約してきました
3000ｋｍ　AMGライン　レーダーセーフティ　ダイヤモンドホワイト
490万　満足してます
2019/08/04(日) 12:09:54.09ID:OyqrKomh0
後期でも500万切るんか
2019/08/04(日) 12:11:25.92ID:5O8Q7gjtp
マジでcクラス安いよなー
こりゃ国産には戻れんわ
2019/08/04(日) 12:26:47.52ID:GrSSncS90
そういや昔から4マチって車高1〜2cm高かったけどエアサスだからか違和感ないね
2019/08/04(日) 12:37:27.53ID:jRhafjxud
>>785
俺の後期C220d、リモートエンジンスタートはできない
アプリにエンジン項目がそもそもない
2019/08/04(日) 13:50:54.56ID:hchhfyz6M
代車のC200 av バックカメラ映像と上から見下ろした車体画表示されたけどあれは360度カメラとは言わないの?
2019/08/04(日) 13:55:27.62ID:uJIeH7hzM
>>797
アプリのエンジン項目、最初はないけど、そのうち出るかもよ？
俺はそうだった
2019/08/04(日) 14:04:38.91ID:jja0J2Wn0
>>798
Cクラス日本版に360度カメラは付いてないのでは？

車体イメージは映ってるけど地面や周囲は映ってないでしょ
2019/08/04(日) 14:09:54.72ID:hchhfyz6M
>>800
はい。映ってないです。
周囲の映像まで映って360度と言うんですね。
2019/08/04(日) 14:18:09.22ID:jja0J2Wn0
さっき六本木でEQC見てきたけど、内外装ともにとても1,000万の車には見えなかった
なぜかEQCだけSUVだし既存プラットホームの使い回しだし、誰が買うんだあんなの
手を抜かない（ように見える）のがメルセデスなんだから頼むぜおい
ふざけてないでちゃんとやってくれよ
2019/08/04(日) 14:18:58.46ID:U1c49Rc70
スカイラインなんて、車両価格だけで600万だよ
コスパ悪いわ
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-eXgi [126.208.200.122])
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2019/08/04(日) 15:02:43.53ID:4+TRa08Mr
やっぱりこの暑さでエアコンまわすと
都内だと7〜8kmだな
結局排気量2000ccクラスの車だと
HVでなければこの40年燃費面では
進歩はほとんど無かったわけだな
2019/08/04(日) 15:42:18.67ID:lu91+wmJM
>>804
郊外や高速では伸びてるけどね。やはり都市部は日本車のハイブリッドが一番なのかもね
2019/08/04(日) 15:45:17.06ID:OyqrKomh0
まぁ日本に合わせて作ってるから日本走るには国産が１番無難なのは間違いない
2019/08/04(日) 16:28:47.73ID:VgD8fmLR0
>>787
失敗するとどうなるの？
失敗しましたとかメッセージくるかね
2019/08/04(日) 16:48:00.33ID:L5JV09vn0
>>807
失敗すると
https://i.imgur.com/DrmWT2g.jpg
通信が開始されると
https://i.imgur.com/OVb6s10.jpg
エンジン始動すると
https://i.imgur.com/LF3KXjA.jpg
で登録アドレスにエンジン始動したよーのメールが飛んできます
2019/08/04(日) 17:15:28.18ID:ohQ2shBg0
自分、後期c220d 登録未使用車走行距離30ｋｍ AMGライン、レーダーセーフティ、ダイヤモンドホワイト498万円だった。もちろん即決でした。
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6a4-M93O [217.178.82.119])
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2019/08/04(日) 17:54:46.99ID:+6vr4EIF0
>>809
Goo-netで見ると0.5万キロだと450万ぐらいであるね
うちはレザーパッケージが必須なんだけど、そうすると少なくとも540万ぐらいになっちゃうのが辛い
それならいっそCLS220dエクスクルーシブパッケージ（650万）でもいいんじゃないか、と妄想したり
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-H6sg [126.182.22.39])
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2019/08/04(日) 17:57:15.29ID:mBjaMTn0p
C180のエンジンって秋に変わるよね
2019/08/04(日) 17:57:21.10ID:5F1BShjy0
ディーゼルなんて絶対嫌だｗ
2019/08/04(日) 19:14:30.71ID:TeywVa7Hp
>>797
後期220dにiPhoneだけど、こちらはアイコン表示されていますよ
契約は様子見しているうちに秋が来るかもーって感じですがw
2019/08/04(日) 19:15:57.45ID:wv4xlNxK0
登録未使用車は製造日を確認したほうがいいよ
雨ざらし期間が長いと外装が結構痛んでる
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c581-IIj1 [110.54.50.120])
垢版 |
2019/08/04(日) 19:33:01.70ID:cl0Gq9Ug0
>>814
安いから別に気にしないよ
2019/08/04(日) 19:39:22.27ID:ayGi7j1od
昨夜洗車してるときに車内に蜘蛛が入ったのか
さっき車に乗ろうとおもったら後部座席にクモの巣が出来てた

>>809やすい！
2019/08/04(日) 19:48:20.17ID:LU2l9MLoM
今日やっとカープレイできたけど、Yahoo!カーナビがナビ画面に出るのは便利だね

Bluetooth接続できないのが少し不便だけど
2019/08/04(日) 19:49:32.00ID:ohQ2shBg0
後期からETCがオプションってのはビックリでした。
2019/08/04(日) 19:58:54.21ID:MD41CxPd0
登録済み未使用車はマイチェン前の昨年に比べて50万円ほど高い
2019/08/04(日) 20:06:45.65ID:Cwkr06wZd
>>810
CLSはまだ650万までは値落ちしてないでしょ？
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9940-H6sg [122.132.48.130])
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2019/08/04(日) 20:17:58.13ID:BzIXpNh80
久しぶりに洗車してもらったら、アルミモールが鱗になってるのに気がついた。まだ４ヶ月だというのに、早すぎないかい。
2019/08/04(日) 20:23:14.08ID:ayGi7j1od
>>821面倒でも雨降ったら(濡れたら)拭くだけでいくらでも持つし
適当にほったらかしたり隣近所でマンション建設なんかしようもんならモールコーティングしても2週間で白錆びだらけ
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9940-H6sg [122.132.48.130])
垢版 |
2019/08/04(日) 20:30:02.66ID:BzIXpNh80
>>822
雨が降り続いてたので、しばらく洗車していなかったのがいけなかったということか？
少しこすったぐらいでは落ちないね。
2019/08/04(日) 20:40:50.02ID:U1c49Rc70
ヨーロッパ車のモール諦めるしかない
嫌ならレクサスでも
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6a4-M93O [217.178.82.119])
垢版 |
2019/08/04(日) 20:41:20.98ID:+6vr4EIF0
>>820
いくつかあるよ　総額ではないけど、経験則からいうとがんばって値切ったら車両価格で買える
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920008330190717001.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/922019080300570540001.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/922019070100570692005.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/922019060100570602004.html
2019/08/04(日) 20:44:25.72ID:RfcHU/wnM
>>816
一台ナンバー切ったのを家に置いてるけどたまに車内に入ると蜘蛛の巣だらけになってる。どこからかいつの間にか入ってるんだよね
虫の死骸もあるし
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-lFgI [60.154.64.123])
垢版 |
2019/08/04(日) 20:58:12.15ID:0Xh6VEye0
>>818
後期型でも、2018年7〜12月の間の個体であればETCは標準
2019年1月以降の個体はオプション
2019/08/04(日) 20:58:56.26ID:+BpKip7B0
>>825
安いなあ
これなら中古のCLSが良いかなあ
2019/08/04(日) 21:02:56.68ID:+BpKip7B0
clsのセレナイトグレーマグノが600万円台で買えるなら中古でも乗り換えたいな
2019/08/04(日) 21:38:08.06ID:jja0J2Wn0
CLSかっこいいかな
2019/08/04(日) 21:43:57.16ID:ovDdz2kk0
鮫顔がなぁ
まだ受け入れきれない
2019/08/04(日) 21:58:17.24ID:Cwkr06wZd
>>825
この認定中古車を表示車両価格では売らないよ
少なくともそれに30は上乗せされる
不人気色でこの値段なら白や黒になったらやっぱり乗り出しで700は軽く越えてくるね
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c581-IIj1 [110.54.50.120])
垢版 |
2019/08/04(日) 22:11:03.36ID:cl0Gq9Ug0
CLSは横幅と全長がアウト

普段使いできない
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6a4-M93O [217.178.82.119])
垢版 |
2019/08/04(日) 22:21:38.12ID:+6vr4EIF0
>>832
わからない、前に車両価格468の認定中古C220dフルオプを遠方から見に行ったら、「せっかく来ていただいたので・・・」で450ぽっきりにしてくれたことがあった（買った）
「普通中古は値引けないし、諸経費込は498なんですけど・・・」とかなんとか言ってたけど
嫁さんが「コミコミ450なら買うんだけどなぁ・・・」と言ったのが大きかったのかもしれない
中古は運とタイミングと営業さんのやり方次第だと思う
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa29-lFgI [59.147.70.52])
垢版 |
2019/08/04(日) 22:41:30.95ID:HCpVqBD60
63の可変ダンパーの違いが分からない。。。

コンフォート、スポーツ、スポーツ＋で変わってる？？
2019/08/04(日) 23:15:31.30ID:mCU/i0rWa
>>835
ショックアブソーバーそのものはもともとガチガチなので正直ほとんど変わってないような
エンジンマウントはある程度のスピードでコーナー曲がると分かりやすい
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa29-H6sg [59.147.70.52])
垢版 |
2019/08/04(日) 23:22:20.76ID:HCpVqBD60
>>836

ですよね？？汗

微妙な変化なので、故障かな？と思っちゃうくらい。後期は多少柔らかくなってるですかね？
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c988-iuYj [106.158.76.159])
垢版 |
2019/08/05(月) 00:37:38.27ID:XluQct8J0
ご近所さんにcls止まってるけど全然カッコよくないな
2019/08/05(月) 00:45:49.76ID:spL91WTLp
人それぞれ
2019/08/05(月) 01:16:26.54ID:TsW8xT2U0
CLSはカッコいいとは思うけど、Cが以前より洗練された今、あえてCLSでなくても良い気はする
Cクーペもあるし、CLSの位置は少し微妙かも？
2019/08/05(月) 02:19:23.64ID:cY7Ipt+0d
CとCLSじゃあ結構車格差あるけどな、CLSの内装とか見た事ないんだろうな
2019/08/05(月) 02:26:43.32ID:xdFvLZd40
嫁用に180買う予定だけどAのがいいかな
すぐぶつけるしスピードださないけど安全性能考えたらC以上じゃないと不安で
2019/08/05(月) 02:37:48.05ID:TsW8xT2U0
>>841
今のCLSそんなにいい？

最新モデルのEとSは見たけど、内装はCも含めて同じレベルの安物だなって感じる
上手く見せてるけど、だいぶコストダウンしてる
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-lFgI [60.154.64.123])
垢版 |
2019/08/05(月) 03:09:44.00ID:lTzddctk0
>>843
CもDセグの中では一番質感が高いと思うし十分ではあるが、やはりEやSを見てしまうと物足りないところはあるな
2019/08/05(月) 06:44:21.89ID:cGpvaxHQd
Eはそうでもない
2019/08/05(月) 07:55:53.97ID:vPh/Ygd/p
認定中古、玉数多い車種だと
余裕で値引きしてくれるよ
最後は担当営業の成績次第なんだろうけど
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdd-jA0B [126.233.174.215])
垢版 |
2019/08/05(月) 08:16:22.32ID:PLzzkvxUp
>>768
1.5のbsg無しエンジンになるよ。
やめとけ。
2019/08/05(月) 11:33:54.79ID:/KMUUaW+0
>>842
嫁用ならAセダンじゃね？
2019/08/05(月) 11:50:19.24ID:wfIsaqjtM
C買ってしばらく経つけど、細い道とか都心の車庫入れには結構気を使う

なので、すぐぶつけるタイプの人だと運転が難しいのでは

都内の駐車場、幅が狭すぎる
2019/08/05(月) 11:57:07.29ID:MXsVQT6YF
俺はCは小さくて楽だなあという感想
子どもが大きくなったらどうしよう
2019/08/05(月) 12:11:35.47ID:55zcqGrVa
>>847
180とBSG200はエンジン違うぞ？
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdd-jA0B [126.233.174.215])
垢版 |
2019/08/05(月) 12:26:57.34ID:PLzzkvxUp
>>851

BSG200って何？
営業から聞いたんだがc180も1500ccになると。
で、BSGは付かないって。
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-hJCQ [126.247.74.198])
垢版 |
2019/08/05(月) 12:39:10.77ID:HaHN0uX2p
なんで急に次期モデルの話になってるの？
現行のC180は1.6ターボだろ。
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-eXgi [126.133.229.209])
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2019/08/05(月) 12:48:33.27ID:5MYzjT4Zr
>>849
大きさより見切りが悪いんだよな
更にはセンサの精度がイマイチ
一擦り50万円の板金でヤナセは
儲かっているだろうが
2019/08/05(月) 12:53:00.22ID:jU0gepOE0
>>854
見切り確かに悪いですね

センサー信用できないですか？
後退での車庫入れ、全面的に頼ってました 笑
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMba-gtbE [153.234.0.36])
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2019/08/05(月) 12:55:27.25ID:0nln/XjTM
サイドミラーが邪魔すぎる
とても見辛い
2019/08/05(月) 13:08:32.50ID:wzuc+8e70
確かにAピラーぶっといから死角大きいんだよね
交差点の右左折の際は頭から動かして目視確認してますよ
バックは夜でもモニター明るく綺麗に写してくれるから慣れれば目視の必要ないけど。
2019/08/05(月) 13:24:32.63ID:wSThPDAMF
右左折の時はエグザイルのように頭を回転させて安全確認してる

メルセデスオーナーのたしなみだよね
2019/08/05(月) 13:43:24.65ID:55zcqGrVa
>>852
後期180はエンジン型式274M116、200は264で別物
180は前期から持ち越しの1.6Lエンジン
200は前期と後期で違うから区別するためBSGって付けた
BSGについてはググって
2019/08/05(月) 14:05:08.90ID:qTucCxI5d
今年の年改でC180は1.5L BSG無しのM264になるよドイツでは既に切り替わってる
馬力とトルクは旧エンジンと同じ
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-zOzU [36.11.225.142])
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2019/08/05(月) 14:06:08.45ID:I1tmCJKaM
206では180が1.5BSGなしターボになるんだろ。
税金も安くなるしウェルカムやな。
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2aaa-isZg [61.194.110.82])
垢版 |
2019/08/05(月) 14:46:04.30ID:W0K/F2vk0
>>860
1.6L廃止はコスト削減ですかね。C200以下は1.5Lユニットだけ作っとけばよくなりますし。
ターボの過給圧変更でグレード変えるのと同じような匂いを感じます。
2019/08/05(月) 15:29:52.93ID:aT1F0GeOa
秋から変わる話してるのに何言ってんだ
１人アスペが紛れ込んでるな
2019/08/05(月) 15:37:34.04ID:55zcqGrVa
モデルイヤー2020で変わるのね
知らんかったわ
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-hJCQ [126.247.74.198])
垢版 |
2019/08/05(月) 15:43:07.14ID:HaHN0uX2p
>>863
今乗り換えしようとしてる話なのに、なんで秋からの話をいきなりしてるんだよ。
秋に変わる予定っていう話をしないとわからんだろ。
2019/08/05(月) 16:49:00.48ID:cY7Ipt+0d
>>844
もちろん車両の値段が違うからね
内装の質感とかはやっぱりCよりもEが一枚上手Sが二枚上手なのは当たり前じゃないか
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c581-IIj1 [110.54.50.120])
垢版 |
2019/08/05(月) 20:25:34.87ID:Xnc+JEUv0
じゃあ、新古車の１８０買うわ
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c581-IIj1 [110.54.50.120])
垢版 |
2019/08/05(月) 20:26:09.06ID:Xnc+JEUv0
２００BSGが異様に評判悪い

デラでもやめたほうがいいと言われ、ワロタｗ
2019/08/05(月) 20:49:11.74ID:dnLoucm70
評判より乗ってみりゃいいだろが
俺はめちゃめちゃいいと思ったけど
2019/08/05(月) 21:00:57.44ID:D7PL0Qvm0
いやね、ディーゼルとか1500なんて乗りたくないわけよ
2019/08/05(月) 21:08:48.34ID:47NCQ8TxF
新型ではc250だかc300だかわかんないけど、出るって話どっかでみたけど
2000ターボ＋BSGで
2019/08/05(月) 21:30:09.70ID:mu6nSYtrp
>>870
その手は放置しとけよと言われそうだけど、何がいかんの？笑
2019/08/05(月) 21:44:23.36ID:WJn+DW2Pp
俺もw205でディーゼルの良さに目覚めたわ
いまではディーゼル大好きます
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