【W205】メルセデス・ベンツCクラス88【S205】

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2019/07/14(日) 12:23:27.44ID:skYqWpoz0
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↑を一行増やして建てること
現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです


過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544506607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546718814/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548584241/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550963521/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス83【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553444557/
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
【W205】メルセデス・ベンツCクラス84【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555531321/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557843498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559459019/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス87【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560947902/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/07/24(水) 21:31:29.70ID:FNxHmWXVr
ヘッドライトの曇りもだけど室内の曇りも結構な感じ。エアコン入れれば消えるけど蒸した空気も辛い…
2019/07/24(水) 22:04:35.17ID:VsZI06K00
>>345
大丈夫
ちゃんと止まるから

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/glc/glc-coupe/explore.pi.html/mercedes-benz-cars/models/glc/glc-coupe/explore/intelligent-technologies/presafe
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a581-LIhH [110.54.50.120])
垢版 |
2019/07/24(水) 22:40:07.62ID:4bpwJLIk0
>>350　福岡でジジイが突っ込んでたぞ
2019/07/24(水) 23:22:27.45ID:VsZI06K00
>>351
エスティマの話か？
2019/07/24(水) 23:36:50.05ID:VsZI06K00
>>329
接着剤で固定されてるだけだから異音するかも
2019/07/25(木) 00:07:23.00ID:qgpr3105a
パッキンの擦れ音だろうな
自分で目地にシリコン剤塗布するとか
2019/07/25(木) 01:09:17.64ID:YwiitShz0
最近の車って安全装備たくさんだけど
クロスウインドアシストみたいなのついてるのってあんのかね
海ほたるや外環走るとありがたみが凄い
2019/07/25(木) 08:08:14.26ID:gdG+lliDM
みんなトランクにマットとかシートとか敷いてる？
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf9-+Thh [126.247.67.149])
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2019/07/25(木) 08:27:56.03ID:thXO48IIp
ワイはワゴンだから敷いてる。
社外品だけど。
2019/07/25(木) 08:31:27.77ID:tFFXKA4dd
うちもワゴンでひいてるA4用のやつで少しだけデカイ
2019/07/25(木) 08:54:25.02ID:hdGchqQE0
W205コマンド　ファームウエアのバージョン確認方法教えて下さい。
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9c3-ujo4 [150.31.248.153])
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2019/07/25(木) 08:58:37.37ID:riX4BcBW0
>>322
そんなとこガンガン擦ってるわ。いちいち見えないところに気を使うだけ馬鹿らしい。
ちいせーな、おまえ。
2019/07/25(木) 08:59:15.35ID:87yHmy+wM
>>350
これディストロオンの時のみ停止するの？それとも常時？
2019/07/25(木) 08:59:38.12ID:YMG9X+vxd
>>348
ディストロオンでも遥か前方に停まってる車にはゆっくり停止はしないのでは？ 後期は違うのかな？
でもそんなもんに頼りきったらよそ見しまくりで恐ろしいことになりそう
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9c3-ujo4 [150.31.248.153])
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2019/07/25(木) 09:01:15.16ID:riX4BcBW0
ライトの曇りきにする奴って馬鹿なの？
あえて密閉しない仕様なのに、シールするとか吹いたわ。
2019/07/25(木) 09:03:14.59ID:YMG9X+vxd
>>361
これは緊急ブレーキよ
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5c6-tP4r [218.46.177.217])
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2019/07/25(木) 09:21:33.09ID:qhY6Rqs50
前期ですがメーカーオプションのパークトロニックの後付けは無理として、
コーナーセンサーを後付けする場合、
市販品をカーショップで付けるしかありませんか？
2019/07/25(木) 09:25:51.51ID:S0fzNNaw0
>>362
ディストロでは、走った感じだと、10〜15メートルくらい先で停止が起こると緩やかに減速して上手いこと停止するね
ただし停止時はやや強くブレーキがかかり、カックンとはなる

そこが気にならなければけっこう便利

ただ問題は、車線上に停車している車がある場合、前車がそれを回避して中央線を越えると、中央線を越えたまま反対車線に行こうとすることがある

これがなかなか危ない
一般道だと注意が必要
2019/07/25(木) 09:48:05.44ID:87yHmy+wM
>>364
話の流れが掴めてなかった。申し訳ないです。
その時々によるんだろうけど、通常運転時に緊急の場合は停止するってことなのね。
2019/07/25(木) 10:31:23.11ID:S0fzNNaw0
通常運転時の自動制動はあるらしいんだけど、時速が一定以上でないと動作しない

だからゆるゆる走ってぶつける場合がある
それを防げためにディストロ常時つけておくと安心
ただ、先ほど書いたようなデメリットもあり、難しい
2019/07/25(木) 11:04:14.50ID:YMG9X+vxd
>>368
ディストロ常時オンって何キロに設定するわけ？ 道路状況によっては一般道でも使うことはあるけど、アクセルオフでの減速が儘ならないから、そんなうっかりミスを防ぐ為に使うのならメリットよりデメリットの方が大きいと個人的には思う
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb9-tZ9+ [36.11.225.179])
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2019/07/25(木) 11:54:01.20ID:DsfXZA1eM
セダンだけど足でトランク開け閉めしたいなー
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-YO4u [126.193.180.22])
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2019/07/25(木) 11:57:08.62ID:SyaUrmH4r
常時ディストロオンだと
かなり燃費は悪化するね
2019/07/25(木) 12:31:18.76ID:y/dbLZguM
>>369
昨日は、時速40〜50kmで30kmほど走ってみた
時々アクセル踏むけど、道と混雑次第では便利

>>371
そうなんですね、昨日は8km/Lでした
もともと街中はあまり良くない印象です
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-cCBo [49.97.106.98])
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2019/07/25(木) 12:50:16.24ID:eQXHuZgHd
>>370
後期セダンだが、それついてるよ。
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e29-cCBo [121.2.131.25])
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2019/07/25(木) 13:43:42.59ID:0C2kmlpw0
>>355
前期から付いてるよね？

一回だけ作動した
2019/07/25(木) 13:55:51.33ID:+LPihnZr0
>>369
デメリットも当然多々あるだろうけど、渋滞や燃費のって不用意にちょこちょこブレーキやアクセルを踏む事で悪化するみたいだからその点はメリットあるのかな？とは思う。
まぁ、普通(何が普通かというのもあるけど)の人は下道ではディストロ使わないほうがいいのかな？よくわからんけど。
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM55-ngC6 [210.149.254.89])
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2019/07/25(木) 14:34:32.19ID:knH1FVhVM
>>370
前も後も本革とセット。
トランクリッドにスイッチ付いてなければ手動のみ。
2019/07/25(木) 15:02:15.75ID:hQi1rE2fM
驚いたのが、鍵をバッグに入れっぱなしでバッグをトランクに入れたとき

トランクがどうやっても閉まらない
閉まらずにパカパカ開いてしまう
壊れたのかと思った

鍵をバッグから取り出して閉めたら、ちゃんと閉まった

よく考えてあるのね〜
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-cCBo [49.97.106.98])
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2019/07/25(木) 15:30:37.17ID:eQXHuZgHd
俺も同じことやってしまった。
出先だったのでロックされていたら大変だったが、おかげで助かった。
よく考えられていると俺も感心した。
2019/07/25(木) 16:36:22.95ID:1GotQJOEd
>>375
渋滞時はラクはできるけどディストロこそ燃費に関してはメリットは無いでしょうね
流れを読めるわけではなく先行車に完全に依存する上に必要以上にしっかり停止しちゃったりするしムダに加速する
2019/07/25(木) 18:03:56.01ID:wybmvWiA0
スマホでロック解除できるし。
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7540-cCBo [122.132.48.130])
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2019/07/25(木) 18:22:53.54ID:D4EjK5Sl0
>>380
ほう、万一の備えて確認しておこう。
2019/07/25(木) 21:36:08.37ID:H82X7D4J0
ディストロの速度調整ってアクセルとブレーキがメインだから燃費はあまりよくないないよね
しかもホイールがすごく汚れるし
可変速度リミッターの方が使い勝手がいい
2019/07/25(木) 21:48:25.37ID:ameJruqk0
G73がサンシャインアタック咬ましたな
http://creative311.com/?p=69109
2019/07/25(木) 21:55:37.19ID:H82X7D4J0
>>367
https://www.youtube.com/watch?v=FZqQROo7_zQ

参考程度に
2019/07/25(木) 22:00:50.66ID:hQi1rE2fM
可変スピードリミッターってなんのメリットがあるの？？
2019/07/25(木) 22:02:52.01ID:H82X7D4J0
>>385
使い方によっては
2019/07/25(木) 22:11:49.64ID:qgpr3105a
>>385
取締がキツイところで自制のために
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!W 8db8-YnXJ [210.236.80.49])
垢版 |
2019/07/26(金) 00:08:24.39ID:BV8DOva60FOX
>>385
凍結積雪路で調子こきを予防できる。
2019/07/26(金) 00:14:47.14ID:pP7dEqOV0FOX
うーん、まあそうだよね
自分でメーター読める人だったら特に必要がない機能な気が…
2019/07/26(金) 08:00:41.33ID:zDGSP1ySpFOX
厚木道路は80にしておかないとすぐに、
シルバーのクラウンに捕まる
特に夜
2019/07/26(金) 08:46:52.36ID:FkE3x/BZMFOX
>>390
あそこの覆面率は異常
なにも知らない呑気なお父さんだけが捕まる
2019/07/26(金) 08:57:49.46ID:IJmUF761FFOX
>>390あそこって70km/h制限じゃなかったか？
違う道路だっけ？
2019/07/26(金) 10:16:48.65ID:zDGSP1ySpFOX
80だと捕まりませんよ
覆面も70では流していないし
2019/07/26(金) 11:06:11.16ID:pP7dEqOV0FOX
前のメルセデスで捕まった時、車のメーターは実際より速度低く表示してると警察に言われたことある

安全のためそうなってるらしい
126キロだって言われて、いや間違いなく137出てたって言ったらそう言われた 笑
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Srf9-YO4u [126.133.241.233])
垢版 |
2019/07/26(金) 11:09:09.62ID:QBWpimeHrFOX
プリウスって滑らかだね
Cのハイブリッドもせめてあの程度には
して欲しい
2019/07/26(金) 11:37:41.21ID:eBVSURIcaFOX
>>394
だいたいどのメーカーもマージンをとって5%くらいは実際の速度より過大に表示されるし車検時の誤差も10%くらいは許容されてる
逆に過小表示（実際の速度のほうが速い）のはおおよそ5%以内でないと車検に通らない

>>395
モーター出力が全然違うしモーター単独で走行できないからね
変速機もプリウスは低速時の効率と協調重視でCVT使ってるってのもある
2019/07/26(金) 12:34:16.74ID:F2Rh1K4y0
よくわかってないんだけどＢＳＧはハイブリッドと称していいのですか？
2019/07/26(金) 12:49:33.82ID:PwR6hVB/0
>>397
マイルドハイブリッド
2019/07/26(金) 12:56:22.20ID:F2Rh1K4y0
フムフム
2019/07/26(金) 13:26:16.25ID:X1+rN88kM
ディストロ使用時の方がメーターの燃費計いいけど?

CVTとATの違いでしょ
CVTが良ければクラウン乗れば?
2019/07/26(金) 14:14:00.70ID:oAs1bSHN0
>>400
それ、君の運転が乱暴なだけだよ…
2019/07/26(金) 14:35:36.15ID:h0F8kBJB0
>>401
そうかなあ？
後期出る前のスレではディストロの方が燃費良いってのが大勢じゃなかったかな？
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d17b-ngC6 [14.8.66.128])
垢版 |
2019/07/26(金) 15:41:13.22ID:MxaqovuL0
走行モードってエンジン切るたびコンフォートに戻っちゃうんですね…
2019/07/26(金) 16:23:50.95ID:NBO7+ldG0
おそらく、ディストロオンかオフで、そこまで極端に燃費が変わるわけではないと思う

確かに、自分で運転していて、人間なら遠方の赤信号を視認してアイドリングで走るとか、前車の状況を見ながら加速をしすぎず走るとかできるけど、大幅に変わるようには思わない

どちらかと言えば渋滞状況の方が大きい
この車は停車時の燃料消費が激しいように感じるので
アイドリング止まらないことや、停車してるのにエンジン再度かかるとか結構ある
2019/07/26(金) 16:31:25.69ID:Ab5FW5Hcp
渋滞で前がアクセルパカパカタイプだと追従してこっちもカクカクしちゃうのが弱点かねえ。
前車が渋滞緩和走行タイプだとストレスなく自動運転になって良いんだけどね。
2019/07/26(金) 16:33:12.52ID:elw3qZtuM
>>405
下手な奴だとギクシャクするよね
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-HxyQ [49.98.156.238])
垢版 |
2019/07/26(金) 17:09:15.73ID:ccWnWH9Sd
>>401
乱暴&下手だね 少なくとも同乗者にとって不快な運転であることは間違いない
>>403
四時間でリセットだっけな MFDの「スタート後」の走行記録も同様
2019/07/26(金) 17:25:06.53ID:hjBpdD1hd
>>397
スズキのS-エネチャージと大体同じ。電圧を12→48Vに上げたからアシストトルクも強くなってるけどね。

スズキのS-エネチャージ
https://www.suzuki.co.jp/s-enecharge/sp/why/index.html

ベンツのBSG
https://motor-fan.jp/article/10009318
2019/07/26(金) 17:57:57.76ID:QasIJCQGd
S-エネチャージはSやEに使われている同じ系統だけどね
ベルトドライブのなんちゃってより金かかってる
2019/07/26(金) 18:26:07.93ID:hHT4zj3qp
>>329
同じ事が有りDに出したらレール清掃と注油で音は無くなったよ。
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31b0-N2W3 [180.52.162.250])
垢版 |
2019/07/26(金) 19:18:41.70ID:+HQymHp/0
お尋ねします。
C180のバネサスですが、ダウンサスを装着しようと思ってますが、ローダウンすると
新車保障できなくなるんでしょうか？
2019/07/26(金) 19:27:09.29ID:gzzaaNh2d
妙に車高低いと思ったらエンジンかけたら無事にムクムク上がった、エアサス壊れたかと思ってヒヤッとしたわ
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-mfer [182.251.221.35])
垢版 |
2019/07/26(金) 19:34:49.40ID:PtcgnmvEa
新型の出足とバンドルの戻りはトヨタみたいだな
2019/07/26(金) 19:54:02.00ID:gk0xD8QJ0
>>411
無理
どうせならマフラーも弄ったれ
2019/07/26(金) 19:56:32.47ID:EoQ36eON0
>>412
へぇー、駐めてるときに下がるなんて事あるんですね。
一年乗ってそんなこと一度も経験無いです。
2019/07/26(金) 20:46:39.10ID:G6Xre0T4p
cクラスのサイズでもうちょい豪華にしてくれー
アラウンドビューモニターとsのフワフワの後席の頭のクッションが欲しい

運転下手だしデカすぎると出先で困るからこんくらいのサイズが限界
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb9-tZ9+ [36.11.225.106])
垢版 |
2019/07/26(金) 20:53:02.81ID:QE7zWMxbM
AMGラインならフェンダーとの隙間も小さいし、リップは擦りそうだし、これ以上下げたら品がなくなり使い勝手も悪くなるだけと違うか？
2019/07/26(金) 21:04:29.63ID:PwR6hVB/0
>>415
俺もそんな経験ない。
車高が気になるのって停車中だけだから、止まってるときだけ下がるのはある意味理想。
2019/07/26(金) 22:22:37.13ID:6rPltdPnd
>>416
Cクラスの大きさが限界くらいの運転下手なら余裕をもってもっと小さなAクラスやスマートにでも乗ってくれよ、事故起こされたりぶつけられてりしたら迷惑だからなー
2019/07/26(金) 22:30:28.19ID:aixLi3z/0
>>419
やだよそんな小さいの、死にたくないもん
eクラスはいけるかもしんないけどsは完全にむりぽ
2019/07/26(金) 22:38:09.75ID:pP7dEqOV0
運転自体は大きくても小さくても変わらないんだけど、駐車場や通る道が大きいか小さいかの問題だよね

地方なら良いけど、都内は本当に狭い
駐車場もひどいとこ停めないといけない

いつも六本木ヒルズだのバレーだのなら良いけど、普通に停めると本当に面倒
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b234-PwZC [115.38.31.118])
垢版 |
2019/07/26(金) 22:38:11.72ID:/ohLMNTE0
駐車したら少し下がる感じしない？
時々立駐の上り坂で前のアンダーこすることあるから車高上げたい今日この頃。
2019/07/26(金) 22:40:35.98ID:yIpFGYeHr
>>415
一週間くらいで車高下がるぞ？
さらに､車高アップ状態だと数時間しか持たない
だから､フラップ式コイン駐車場で車高アップして停めるのは危ない
2019/07/26(金) 22:42:27.43ID:yIpFGYeHr
車高アップして停めるのは危ない×
車高アップしたまま停めるのは危ない◎
2019/07/26(金) 22:55:57.04ID:EoQ36eON0
>>423
そうなんですか。
エンジンかけないと下がっていくんですね。
空気が漏れてるとかではないんですね?
2019/07/26(金) 22:58:41.43ID:y9q4qahF0
漏れてる以外にない
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 350a-ZCdQ [58.87.226.62])
垢版 |
2019/07/26(金) 23:26:57.63ID:SEiVz+VK0
W206はいつだっけ？
2019/07/27(土) 00:06:51.35ID:LDMg1Mwg0
>>422
普通にボタン押して車高あげればいいじゃん。
2019/07/27(土) 04:41:55.16ID:FhKBzxe8M
>>426
駐車中は下がるのが仕様。Dに確認済み。
2019/07/27(土) 05:49:32.11ID:XF29X7gD0
>>429
エンジンを切ってしばらくぼーっとしながら見てたら少し下がりだしたように見えたけど、目の錯覚だと思ってた。もしかして、本当に下がるのかしら
2019/07/27(土) 06:34:59.02ID:ihjVIS2Hd
駐車中下がる時もあれば下がらない時もあるね
どういう条件で車高が変化するか分からない
2019/07/27(土) 08:01:26.39ID:xTIjVy8b0
>>429
マジすか。
検索すると色々出てきましたがそれならなら安心ですね。
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0154-tP4r [126.61.56.83])
垢版 |
2019/07/27(土) 10:52:32.98ID:4YiGvCph0
>>411
直接Dに聞けばいいやん
2019/07/27(土) 11:06:34.76ID:4B29vHkD0
ビビリ音酷いんだが、ベロフワイパーとやらをを買えばいいのか？
2019/07/27(土) 11:13:02.46ID:MS6nD/mo0
>>434
純正シリコンワイパーがベストだと何度言えば…
定期点検時に依頼すれば差額四千円で手に入る。耐久性も高い。
2019/07/27(土) 12:15:44.63ID:ZyB28G4Xd
>>435
ビビりは良くても見た目がいかん
2019/07/27(土) 13:04:00.52ID:VNduzz0P0
>>435
高いのにスリーポインテッドスターすら入ってないかなあ
標準のやつには付いているのに
2019/07/27(土) 13:12:08.41ID:r8KsMA0sd
ついにクリアビューの付属ワイパーがぶるぶる言うようになったから
応急でスプレー式の撥水剤ぶっかけたらスルスル動く
純正のシリコンワイパー+撥水剤は相性最悪だけど、クリアビュー用のワイパーはシリコンワイパーとはまた別のやつなのかね？
2019/07/27(土) 13:25:23.58ID:tPH/rKEH0
皆さん洗車って手洗いしてますか？
買ってすぐなので、手洗いするか機械式に入れるか考えています

ガソリンスタンドのとかはやはり傷みますかね
2019/07/27(土) 13:37:40.37ID:r8KsMA0sd
>>439洗車機は最初の一回終われば
もう傷なんかきにならんよ
2019/07/27(土) 13:43:31.77ID:KiE3JZ5+a
昔より傷付きにくいので白系なら気にせず入れてる
黒系だと洗車キズがどうしても分かりやすいのでなるべく手洗いにしてる
2019/07/27(土) 13:52:35.65ID:nMw4621s0
白なので洗車機に入れてる
趣味で手洗いもする

さっき出かける時に見たらエンジンかけると車高上がってたわ
知らんかった
2019/07/27(土) 13:52:51.43ID:tPH/rKEH0
>>440
なんか置屋みたいな言い方ですね 笑
確かにそうだと思うんですが…

>>441
ありがとうございます
セレナイトグレーなので、黒よりマシかな

最近はセルフ洗車場が減ったんで、足立区とかまで行くのが手間で
マンションなんで洗車場もなく
2019/07/27(土) 14:20:16.83ID:r8KsMA0sd
>>443うちの黒だから猫の爪とか雨じみとか酷いの
朝車で会社きて、パラパラ雨降ってからの今かんかん照り
一昨日洗車しても会社戻ったら膝ガックシだろうよ
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-YO4u [126.133.249.129])
垢版 |
2019/07/27(土) 14:23:19.06ID:wh91tYeUr
>>440
問題は傷より　洗い残しだな
汚れの酷い時は手洗い
2019/07/27(土) 15:41:01.01ID:IWBDhTE00
>>438
以前書いたが、その二つは全くの別物。クリアビュウ付属のワイパーはヤナセ手作りのニコイチトーナメントシリコンリフィール。
純正シリコンワイパーはメーカー不明ロゴ無しフラットワイパー。
耐久性はクリアビュウワイパー。手作り故の加工精度、いわゆる接着剤の付け方次第で決まる。これを使用している方はワイパーを良く見ると接着剤がはみ出しているのが分かると思う。
2019/07/27(土) 15:42:00.48ID:IWBDhTE00
>>446
耐久性は純正シリコンワイパーの圧勝
2019/07/27(土) 16:16:35.00ID:6wVuqiYqd
>>446たしかに3年使っても平気だしな
車検の時にクリアビューもう一回やればよかったなと
まだ平気ですとか断られたもんw
2019/07/27(土) 19:04:37.27ID:cr19fvwmM
いがいとみんな洗車機使ってるんだな
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