V37スカイラインを語ろう Vol.43
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>>950
また串切り替えたのか？
そんなことしてて疲れない？
まあ、過労死するまで頑張れ
あとIPも忘れるなよ 400Rが出ない！とかほざいてた奴だろ
荒らしてる引きこもりは >>953
あと50レスだけだな
お前が粋がっていられるのも >>955
IPスレみたいに放置しないで、今度は全部埋めるんだよ
もう誰も止めないし、俺たちは日産とつきあうのも馬鹿馬鹿しくなった
あと3年だから頑張ってね。アディオス >>926
MTっていうかクラッチラインが地雷なんだよな。V36クーペもそうなんだけど突然動けなくなる。
ってかZ34のMTってシフトフィールもゴリゴリしててあんま気持ち良くないんだよね。あれならATでも。。 >>937
主要装備一覧見ても載ってないからオープンデフだろうね。最近の日産のデフは色々種類あって社外入れるのも面倒らしい。 お前らなんだかんだでスカイライン気になってるんだろ？ >>943
V36セダンの350GT、タイヤS001の完全ドノーマルで素人の俺が走行会でサラッと乗って10秒台出てるから、上手い人が乗れば普通に9秒台は出るだろうし、広報車とか条件次第じゃ清水さん出した8秒台が出てもおかしくないと思うよ。 顔はGT-Rの姉妹機と思えばありなんだよな。もう好きになった。中古出回ったら買い換えたいな。 R35GT-Rがプレミア付いたように
ホンダS2000がプレミア付いたように
RX-7がプレミア付いたように
もしかして、400Rも15年後には、最後のエンジン車として
プレミア化してるんじゃないの？
600万で買っても15年後でも300万で売れるのかも？？？ しかしV37はHVと2リッターは筑波と相性悪かったけど。400Rと素の300GTがどうなのかが気になるな。 そもそもGT-Rが初期型777万円だったからな
600万も出すスカイラインは、性能はGT-Rクラスに匹敵するレベルでなんらおかしくない >>969
あれなー。あの値段は何だったのかと。値上がりしたおかげで初期型の値段も下がり辛くなっちまった。 >>963
あれめちゃくちゃ速いよ。シビックタイプRより1秒遅いくらい
単純に速さだけ求めるならSTiかタイプR。見た目ド派手だからこのスレにいる人達の候補には入らなそうだけど >>962
へぇーw
370GT、ベスモでレーサーの井出が乗って筑波1分10秒台(タイムアタックで1分11秒台)なのにアンタ凄いねー(棒読) ターボに音を期待すべきではないがVR30DDTTは音はどうなんだ？
VQは改良されてもいつも彼是言われてきたからな。
雑だの何だのと。 >>973
プロのタイムが絶対的にすごいなら筑波のラップタイム上位がみんな素人なのはなぜ？ ベスモのレーサーも結構提灯だし抜くとこ抜いてるからなぁ
ショップで出したタイムより遅いこと多々あるしあまり参考にならんよあれ >>973
井出ちゃんが350を外気温20℃だかの時に乗って10秒2だかだった。こっちは外気温3℃とかで10秒9だからまぁ条件の差もあるけどね。
ベスモアタックも目一杯攻めてるパターンってGTRやNSXやタイプRの企画モノの時が多くて、タイムがあまり重要じゃなさそうな時はサラッと流す程度でタイム出すってのも良くあるよ。三味線引くパターンも結構あるけどw >>979
借りてきた車をいきなり数周回ったくらいのタイムなんていくら素人でもオーナーカーじゃそっちのが速くたって仕方ないぞ >>980
でもアンタも同じノーマルV36で井出と同じタイム出せるんだろ？ハイハイ凄いねーw
ホントなら、ようつべで上げてみてよ。 >>980
ターザン山田に走行会で聞いたことあるけど、オーナーカーはどんなセッティングになってるか予測が付かないから恐ろしいって言ってた。フルノーマルの同乗走行だとホッとするとも言ってたなw
プロの凄さはそういうマシン毎の挙動の違いをすぐフィードバックして怖さずきちんと安定して乗れるってとこだよね。 >>981
話わからないやつやな
オーナーカーはオーナーが一番速く走れてもおかしくないといってるだけで初見ならプロのが速いに決まってるだろ 清水が叩き出した筑波1分8秒台はほぼ広報車だろうな。
3.5Lから3.7LにVVEL化して330馬力になったのにタイム遅くなったのなら支離滅裂だわ。 >>984
>>962のV36はチューニングもしてない完全ドノーマルという設定なんだがw
同じドノーマルV36で元F1レーサーと同じタイム叩き出すって凄いねーって事だよw
そもそもプロレーサーの順応性って半端ないからな。 >>985
まぁその通りV36は広報車なんだけど、Z34のAT乗りの友人曰く7AT仕様はダンロップから2ヘアでイマイチギアが合わなくてその前に乗ってたVQDEのZ33の5ATのがギア比が合って走りやすかったとは言ってたな。
なのでV37がイマイチ筑波でパッとしない原因はそれかも知れん。 >>986
そう？ベスモとかでプロが出すノーマルのタイムなんてあっという間に素人連中に抜かされてんじゃん
順応性は半端じゃないのはわかるけど毎日乗ってる奴には敵わんよ >>988
その筑波でタイムアタックしてる素人連中はほぼ全員、自分好みのセッティングにチューニングしてるよ。
どノーマルで筑波タイムアタックしてる奴なんていねーよ。
そりゃチューニングした素人の車>プロが操る純正車なんてのは良くある話。
でも962は素人の純正=プロの純正なんだよw >>988
>毎日乗ってる奴には敵わんよ
カッコいーwww頭文字Dのブンタみいだなw >>989
ごめん、フルノーマルだってのは実はウソだw
井出ちゃんのベスモでの「と〜ま〜ら〜な〜い〜」を見て怖くなってパッドだけ社外に変えた。まぁ結局それでもフェードしたけどw
あと10秒9ってのもサバ読んでる。実際は11秒0だ。ホントすまんw
でもさタイム出しなんてプロの仕事の一部であって、アマチュアはその一部の真似が出来てるってだけに過ぎないんだよ。実際レースでの居場所を見つける感覚や他車との駆け引き、クルマを壊さない走り方とかが大事なワケで。
だからプロの仕事の一部であるタイム出しなんてのはある程度コースとクルマに乗り慣れてればそれなりに出ちゃうもんなのさ。 スカイライン乗ってるやつはどうも煽り耐性がねぇんだな >>992
スカイラインってクルマ自体遅いの速いの大きいの小せえだの煽り続けられてるクルマだからな。。
でもホント400Rには期待してる。 >>40
お得の為に車買うのか?プリウスでも乗ってろ!屑 このスレッドは１０００を超えました。
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