【Jeep】RENEGADE【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.14
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>>949
ワーゲンのせいじゃないの?ルノーだとトラブル粗聞かないわけだし アイドリングストップ状態からハンドルを切りながら
始動、発進するとパワステがガチン!って鳴って
気分がよくないね。 交差点で右折するときに、対向直進車を待ってて、
直進車が行き過ぎて、発進、右折しようとするとき。 アイドリングストップOFFにしてても、いったん止まって再発進の時
クラッチが切れっぱなしなことない? >>958
しょっちゅうある
この車、低速のギアほんとゴミ この車だけなの?
交差点歩いてるとよく見るというかよく聞く音だけど
特に軽 アイストはペダルワークで結構コントロールできるので、ずっとONのまま。
停止する直前て普通ブレーキ抜きながらだと思うんだけど、その場合はアイストしない仕様になってるから、むしろアイストさせる方が意識する必要あり。
パワステガチンも、クラッチ繋がらないも、まだ経験なし。
まだ1200kmしか乗ってませんが >>962
停車中にブレーキを踏み込まないでいるってと?
それは人に勧められたもんじゃないな >>962
抜かないゾ
寧ろ逆に踏み込んで行くんだゾ カックンしないように抜く程度。
もしかして、停止したら普通踏み込むのかな?
30年近く運転してるけど、踏み込んで無かったな。オカマ掘られた時とかの為? >>965
あぁ、直前は確かにビタってしないようにほんと少しは抜くけどそんな顕著にはやらん
そして踏み込むって言っても全力で踏んでるわけじゃないぞ
あとはヒルスタートは踏み込み量に応じて制動保持力がかわるから、抜くと弱くなる なるほどよかった、同じような運転だと思う。
ヒルスタートの保持力の件は知らなかった。
ありがと 助かる あのーアイストなんですが
オフにしてもエンジンかけるたびにオンになるんですか?
自分のレネは納車時にオフにして以来、アイストが機能してない気がするんですが・・・
ちなみに旧リミなんすけど。 >>968
確かに旧リミはずっとオフだったけど、新リミにしたら
毎回オンになりますね。 >>969
そうなんだすか。ありがとうございます! >>968
ラッキーじゃん
普通はアイストオンになるけど、アイストオンにならないのもあるんだな
言語設定がイタリア語にならない不具合がある車もあるみたいだし >>960
低速(2速3速くらい)になると、エンジンがカックンカックン言うよね。
マニュアル車がエンストする前みたいな感じでしょ?
めんどくさいけど、そうなりそうになったらシフトレバーを左に倒してマニュアル操作にするとスムーズに行く。
めんどくさいけど。 >>959 >>960
やっぱあるのか
右折待ちでDになっているのに空ぶかしになって焦ったことある
いったんNにしてDに戻したら発進できたけどこわいわ >>972
低速でそこそこ揺れてた記憶あるわ
何か酔いそうな感じだった 勝手にイタリア語になってドアミラーが
開かなくなる問題はいつ直るんだよ。 メーター内だけだし、イタリア語でいいかと、
もうイタリア語のままにしてるよ。
U connectは英語でもそれほど困らないし。 >>979
イタリア語くらい覚えて、RENEGADEにはイタリア語で語りかけろよ
そしたら心を開いて動いてくれるようになるぞ ヘッドライト点灯時のナビの画面の明るさも気が付くと明るさMAXになってる。 みんな洗車って何使ってる?
シャンプーとかグローブとか。 >>988
NOJってとこのセラミックコーティングしました。 >>990
分かってくれる人いたかw
彼の影響か、近くのホームセンターではそれらが同じ場所においてある 計算してくれるサイトで調べて見たけど
225/55にしたら、17インチノーマルから15mmも大きくなるみたいだから
55はダメだわ。
インチアップするのって、できればノーマルから±5mm以内、それが無理なら±8mm以内
これが最低限の決まりというか条件な。
15mmは普通はありえないぞ。 メーターが狂うからダメってことかいな?
ラングラー乗ってる人らはそんなもん気にしてないじゃなかろうか? このスレッドは1000を超えました。
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