【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
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どっちにしてもシエラを買う層はシエラの本質をわかってるからMT比率が他社より異様に高いのは間違いない
お前ら86やGTRでAT買うやついたら鼻で笑うだろ？
なんでスポーツ走行楽しむ車でAT選んだ？と
シエラも開発者インタビュ見てわかるように普通の使用を想定していないガチな車だ
それなのにAT？w
アホでしょ！コンセプト見直してからマウントしてこいよニワカATのりw ごめん
一人しかいないIDコロコロ変えて自演してるAT厨を論破しちゃったw
はい、シエラにATは絶対アホ！でFA まーたオイコラミネオとササクッテロルで自演が始まる >>642
GTRはMTのラインナップが無いので仕方が無いな
メーカーが悪い >>645
GTRといえば34までだろ
35のDCTはシエラと違ってMTより燃費がよく加速がいいからな
20年前のポンコツ4ATのシエラは全てにおいてMtより劣ってるから選択肢としてありえないけど
>>646
ソース出せ
俺がローン知事に買ったときは8割MTだった 86のAT比率はMT6、AT4だってさ
しっかしたまたま出た86を都合良くローンチ時に買ってるって凄いな 免許取得後三年間と65歳以上はMT限定免許としましょう >>642
gtrとかそもそもオートマしか設定ないだろアポロ 暴走プリウスや暴走市営バスはオートマ
停止の為に、クラッチ踏んでいれば暴走しなかった >>653
単純にツーペダルがスリーペダルになるからパニックアクセルも二分の一から三分の一？ >>654はAT限定者の発想
MTは止まる時にクラッチ切るから
パニックアクセルなんてありえない。
発進時は急にアクセルonするとエンストするから急発進もありえない >>655
今所有二台ともmt
パニックってそんな甘くないだろ？ しかも認知症なんかになったことないからどれがブレーキかなんてわからなくなるんじゃね？
自分の息子の顔さえ忘れるんだぜ？ >>648
74はしらんけど64も予約組のATとMTの比率は3 対7でマニュアルばかり注文入ったみたいだな
最近はジムニー女子が増えすぎてAT比率6割らしい
軟弱な車種になっちまったなー
まさかこのスレで男のくせにAT比率を上げるのに加担した雑魚はいないよね？ >>658
今の時代、女の子の方が男よりも男っぽいかもな。外見は女だけど。 シエラのセーフティ サポート付き(4AT）なら誤発進抑制機能が付いてるからこれ以上はスレ違いな 軽ジムニーはATだと苦しい、余裕の有るシエラと一緒にすべきでは無い
そもそも板違い
シエラ注文した人には軽ジムニーは全く眼中に無い人がだいぶ居ると思うよ
当然ボロい中古ジムニー乗ってた奴の言う事なんか屁とも思わない みんカラにbfg235/75 15incではみ出しナシ ハンドル切っても干渉ナシって人がいるけど 本当かねぇ >>661
オンボロ中古11
↓
（jkラングラー）
↓
ランベン10型23
↓
74シエラjc
と乗り継いできたが乗り心地も加速もどれも別物だけど同じコンセプトの車には違いなかったな
だが断言しよう オートマで乗るのは持つまたいない車
楽しさの90%がスポイルされる
五体不満足な人はしょうがないけど 15インチでホワイトレターだから235だね
動かない状態なら干渉しないだろうけど走行中は足動くから当たるよ 続きは「ジムニー AT対MT対決」のスレでやってくれ
スレが過疎ってるのは関心のある人は少ないって事だ
どちらに乗るかは勝手にすれば良いが
ここで言い争ってると頭が弱いか
頭がおかしいヤツにしか見えないぞ >>667
ATやMTをNGワードにして見えなくし、他の話題を振って盛り上げれば良いではないか ネタ的に黒アルミのルーフカーゴは届いてるんだが
ベースキャリアが品薄で手に入らん
スーリーでも良いんだがフットのハンドルがどうしても嫌なんだよね ロックした時ドアミラー閉まらなくなったんだけどこれどこいじったら閉まるようになるかな？
どこかつついた記憶はないんだが…
ドラレコつけたからその電源が生きてるからか？ つうか4〜6か月で発送しますって
そんな所までリアルに再現するなよ よく見れば、エックスメンバーも搭載されてるしな。お好みカラーも発注できる。
MTかATかはどうやって選ぶんだろう(笑 >>678
映像をくまなくみてたら、これ舐めてらでおなじみのMTのシフトレバーがついてる。MT設定でしたわ。よかったねMT派の人達 あたりめえだろ…
なにが嬉しくてクソだっさいストレートシフトノブのATにすんだよ… 連投すまぬ！
DeAGOSTINIの新しいシリーズ
週刊 スズキジムニーシエラを造る
ラダーフレームから組み上げて、リフトアップ
タイヤタイプの選択も出来る。LEDライト搭載
発刊マジかか？ >>679
ATなんて出したら苦情殺到するだろw
ストレートの4ATを忠実に再現しましたってかw ジムニー8型やハスラーなど3台とも同じディーラーでスズキ車を買ってるんだが割引あるのでしょうか？ それと8型はAT乗りでしたがターボがあるのでそこまで走りにストレスなかったけど、シエラのＭＴはターボなくてもそこそこ加速感があってATだともっさりとした感じなのでしょうか？
質問ばかりですみません 普通のATのコンパクトカーだよ、約100PSで約1.1トン
スペック通りの走りで当然軽よりは走る
もっさりと感じるレビューは単純にアクセルの踏み込みが足らないだけ
ちょっとアクセル踏んでいきなり加速したらオフで地面掘るだけだから踏み込み始めは
あえて抑えてあるのかもね >>664
そりゃそうだ現行車だとロードスターや86、BRZをオートマで乗るようなもんだからな >>687
勘違いしていました
軽より走るんなら一度試乗にいってみるよ
5ドアならいうことないが発売しそうにないし >>690
乗り方やミッションで変わるけど俺はリッター16やな >>690
走りってそっちの走りかよ
ローギアにふってあってあの空力無視の形、期待すんなよ鈍亀や特に高速のったら6速欲しくなるくらい鈍亀や
ATは乗ったことないから分からん >>685
そのディーラーで聞いて試乗させてもらえ
値引きは本体＋オプション＋下取りセットでな
試乗車は１つの県に数か所のディーラーしか無いので
試乗車なかったら、そのディーラーに紹介してもらえ
自分で試乗車を調べるなら問い合わせの時に先に伝えないと
購入を期待されて面倒だぞ
値引き合戦させるならソレも有かな >>689
86スレではオートマ乗るやつは完全に負け組認定されてたし
走行会（笑）ではマニュアルのり限定の募集が多かった事実を知っているのだろうか？ クロカンしないならATでいいんじゃないの。回して楽しむエンジンでもないし。軽と比べてパワーがあるシエラならなおさら。
それなら他の車でいいじゃんという話だけど見た目で選ぶということもあるしな。 >>686
試乗した方が良い。言葉じゃ伝わらないよ。 >>686
23 8型 AT に乗ってた
シエラは通勤用にも使う？渋滞が多いルートか
遊び用？
そこを意識しつつ試乗せよ >>699
実用ならそう思う
シエラの形が気に入ってるなら
興味のない車に乗っても楽しくないぞ 昔東海道本線の天竜川に掛かる橋から水没したジムニー見えたわ
しばらく放置してあった
調子に乗って河に入っちゃいけないね >>704
俺も見た
東京に引っ越す前だから14〜15年前だけど >>707
たぶん同じ車だわ、当時まだ新しいのにもったいないと思った 天竜川は起伏に富んだ河原が広いんだよ。
水の中なんか入らなくても十分遊べるよ。
1台では行かないけどね。 江戸川河川敷の土手登ろうとしてか横転して放置されたジムニーいた
ずっと撤去してください貼り紙されてていつの間にか消えた コース行ったら新型シエラが結構攻めてるけどボコボコ凹ませて勿体ないなと思う 山梨だけど気軽に入っていける河川敷がなくて羨ましい
富士川河口までいってる
山梨で気軽に入れる河川敷知ってる人いる？ >>715
違った！ミヤイリガイやつだった。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E7%97%85_(%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BD%8F%E8%A1%80%E5%90%B8%E8%99%AB%E7%97%87)
水辺は結構やばいぞ山梨 俺が生まれるからには混雑宣言されてたはず
不思議なのが山梨だけで何故水が流れていく静岡や神奈川にはなかったのか？ >>714
河川敷はこれからチドリの繁殖期になるから入るな >>718
山梨で田んぼがないのが不思議だったよ。桃やブドウばかりだしな。水のあるところは日本住血虫が怖い。本当に根絶できたのか？ 5ドアでもピックアップトラックでも出してほしい
ライバル不在で売れると思うけどなぁ >>721
５ドアは欲しいし需要あると思う
ピックアップトラックは難しいぞ
軽トラの４WDの方が実用性は上
シエラトラックなら
カスタムショップに注文した方が現実的 5doorは出さないと開発陣が言っているよね。ホイルベース長くしたり色々変えたら、それはもうジムニーではないと。 >>722
>>723
5ドアは社長がおいおい市場の反応を見ながら…
的な含みのある発言をしていたような…
ピックアップも欲しいなぁ
キャリージャンボがコンセプトカーから実車になったように
ピックアップもコンセプトから実車に…
しかし、あの短い荷台だと使えないから
エクストラキャブに軽トラの荷台を着けて売ってほしい
ジムニーはライバルがいないし
5ドアとかロング仕様が出たら他メーカーのSUVも喰えるかも… ×キャリージャンボがコンセプトカーから実車になったように
○スーパーキヤリィがコンセプトカーから実車になったように >>723
このスレにずっといる5ドア馬鹿見てると、ハスラーのガワだけジムニーっぽくしたら
そこそこ売れるのかなーって気がしなくもない
どうせジムニーの何たるかは全く分かってないようだし、中身ワゴンRで充分だろ 5ドア出しやがったら買っちゃうよ
でもシエラは売らないよ ほんとだシレッとハードタイヤカバー追加されてるな
無地でいいから1万円台にして欲しい >>734
そっちの道は死屍累々のレッドオーシャン >>734
車から降りてホイールの幅を回してる時代を知らないんだな
だいぶ楽になったもんだ >>729
中身はクロスビーが良い
シエラの外見が好きなだけ
５ドアならＦＦでも構わない
ジムニーの名前も要らん
名前は「クロス・シエラ」 >>725
軽トラが１００万越えって凄いな
デザインは残念だが実用性はありそう
実用はコイツとジムニーに任せて
シエラは派生させて街乗りとデザインに全振りで
だってエスクードもクロスビーも
デザインに惹かれない じゃ、5ドア馬鹿は、後はハスラーなりクロスビーなりのスレで騒いでくれ
外観をジムニー風にしてくれと
ここで騒ぐより12倍くらい現実的だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
