■■■レクサス LEXUS RC/RC F 12台目 ■■■
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スポーツクーペ「LEXUS RC」について語ろう。※RC Fもここで愛でています。
・Lexus RC
http://lexus.jp/models/rc/
・Lexus RC F
https://lexus.jp/models/rcf/
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■■■レクサス LEXUS RC/RC F 10台目 ■■■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>616
自分もRC F乗っていますが、マイクロSDカード家電量販店で買ってぶち込んでいます。 >>616
最近の車はハードディスクじゃないんだよな
RC200t、クラウンRS持ちだけど両方とも RCFオーナーは別格なので512MのマイクロSDを買ってきて多分やらかす迄がデフォ 音楽はスマホに入ってるのをBluetooth経由で流すのが普通かと思ってから、車に入れてるんだな >>616
ＳＤナビだからハードディスクなんか積んでないよ
オーナーならオーナーズディスクに聞けば大抵の事は教えてくれる >>621
それだと音質が悪くないか？
最近のいい音質のプロファイル？使えないだろ？ >>616
ＲＣＦのオーナーでも
走りの質問にはならなんだな（笑）
録音とか（笑）
さすがレクサス乗り まぁbmwのm4とか乗ってる奴でも見た目だけってのが殆どだろ走りに拘るm4m3乗りは少なくとも俺の周りにいねーな
お前の周りだけって言われたら何も言えんが >>625
軽自動車乗りのお前には1ミリも関係ないだろうにw 見た目だけなら420で良くね？倍も価格違う車で、ほとんど価格も一緒なのに。
今のラインナップだけで言うなら、昔のM好きはM2買ってるイメージ。 なんか日本語おかしかった。価格倍違うのに、見た目はほとんど変わらんって言いたかった。 >>629
見た目同じに見えるうなぎの蒲焼きでも国産、中国産で値段が違うのは不満か？w >>629
m4と420が見た目変わらん
て（笑）全然タイヤとか見た目
変わるだろ（笑）だからレクサス乗りは
馬鹿にされるんだよ >>62３
５リットル大排気量エンジンの
音がＢＧＭだろ >>628
RCなら300とRCFが同じに見えないだろ なんだ批判だらけだな。
あくまで前のレスの、走りに拘らず見た目でM買ってる人が多い、ってレスに対しての意見を言っただけだよ。
そりゃ420よりM4のほうが見る人が見りゃ格好良いし、オーラあるのは分かってるがな。
ちゃんと読んでよ〜 みなさまありがとうございます。
やはりSDカードで容量も制限があるのですね。
オーナーズデスクにも確認してみます。 基本容量に制限はないはず自分でfat32に出来れば問題ないよ 悪いことは言わない
microSDHC32GBにしとけ BMW次期４シリーズクーペのスクープのサイドビュー、
次期RCと言われても抵抗ないデザイン。スープラ・Z4みたいにBMW製になるのか？
ttps://www.autocar.jp/news/2019/09/10/409500/ >>640
超ダセー
アルファの出来損ないみたいだ 大型グリルが流行りの今はキドニーグリルは厳しいね。でも
横長グリルが流行りだしたらスピンドルグリルが厳しくなるね。
BMW M1みたいにエンブレム化するのかな。 >>640
プロポーションだけは悪くはないけど
なんかマスタングやカマロの前後をBMWっぽくして馬鹿でかい豚鼻着けた感じだな
WBとキャビンが長くなったのをどうにかクーペっぽく見せる苦肉の策ってところか
これで見る限りグリルのデカさが違和感にしかなってないな
あと、これだけ前から後ろまでロアボディがゴツかったら
ポップアップフードも要らないんじゃない？ｗとも思う >>641
もうさ、ピグニーとかにした方が良さそうなダサさwww
どんなアホデザイナー雇ってんだか >>646
あれって中国とか東南アジア諸国ではああいう風なグリルの方が
現地では受けが良いらしいね。まあアルファードが現地では
かなり受けるみたいだからそうなるのも分からなくもないけど。 豚鼻以外はかなり良いデザインだけどね。
8尻が大人しすぎるデザインだったから、それに近くなるかと思ったけど。
F32見たときは本当に一目惚れしたけど、こいつは。。。 >>654
俺もやらかしたがオートバックスでホイール縁に巻くゴムで隠した
色も何色か有るからえ〜よ やっぱり俺らにはコーナーポールが必要だよな
ギリギリがわからんわからん ギリギリまで寄ろうとするんじゃない！
30センチ以内に近寄らないつもりなら問題ないｗ 今日は駅まで歩いてく最中に白のRC(3眼)見た
天然記念物なRCはほとんど見かけない >>660
誰も買わないからなＲＣなんて
動力性能がくそで価格にあわない >>660
だからめっち見られて写真取られる
特に外国人 MC後の個体ほとんど見かけないな。あのダサさじゃ仕方ないか >>664
そう言われれば、今まで1度も見たことない。
でも、ＦスポでないＲＣも相当レア、今まで2回しか見たことがない。 大黒で一度だけ見たことある。
ちなみに新型を試乗してるのは、GTRオーナーとからしい。
GTRからだと物足りなさそう。 そうなんだよ見かけないのよ皆が乗ってないから購入を検討中
車検代車でハイブリッド乗ったけど乗り心地も悪くは無い
取り敢えず前期RCより目立つわこれ
2ドアクーペなんて流行らんから逆に買おうかと悩んでる 私は前期より後期の方が好きだよ。
気に入っている。 んなわけあるかいとは思うけど。レンダリングもなんかフタ世代前くらいでダサいし
https://lexusenthusiast.com/2019/06/17/next-generation-lexus-rc-coupe-to-use-mazda-platform-engine/
ほんとトヨタはレクサスへの金のかけ方間違ってるというか、魅力なくなったわ。
F開発してるうちは良かったけど、もう台数捌けない車にコスト割くこと一切しないだろ。
LCのコンバーチブル程度出すのに何年かけてんだよって感じ。
ラインナップも全体的に貧弱。セダンの冷遇は本当に酷い。
そんなにSUVとミニバン好きならせめてハイパワーモデル作れよって思うけど無理だろな。
5年前は、レクサスもドイツ車と比べられるくらい頑張ってる感出てきたのに
それ以降の引き離され具合がヤバイ。
店舗茶色くしてる暇あったらさっさとISフルモデルチェンジしろって思うけど、
3とCがライバルなんて口が避けても言えないくらいの差がついたわ。 俺RC見つける達人になってきて名古屋中心部だけど毎日のように見るよ
一日で3台ぐらい見ることもあるし色々な色を見る
ただほとんどが前期で後期は稀 >>667
３００ｈはやめておけ
うん〇みたいなエンジンだから
後悔する
350にしておきな >>666
ＧＴＲ乗りが
ＲＣなんか試乗するわけないだろ
１００馬力少ないのに（笑） 確かに馬力では35GTR負けてるが車両重量では圧勝だしな 懐かしいな、オレもこういう時代があったわ
スペック表を眺めて、こっちの方が何馬力多いとかさ
もう少し前の世代になるとスーパーカーブームでさ、最高速が何k速いとかさ。香ばしいね 買えない乗った事ない嫉妬まみれのコメに反応する必要はないのよ 350Fですら0-100加速が6秒強だしな
速やかに左に寄せて先を譲らないと煽られっぱなしだもんな >>680
まあどんな速い車に乗ってようと、煽るやつは軽に乗ってても煽る
加速はクソだけど、140は出るからな
140で煽られて、性能を見せつけて引き離すもよし、左にいって譲るもよし
一番行けないのは制限速度のまま、走り続けること >>675
RCはなにで車を計るの？
ライトか足踏みブレーキか洗車無料か？
どれ？ >>676
あまり重さは変わらないような
FRで４ＷＤと重さが変わらんって
ある意味すごいな >>673
ハイブリッドの振動の無い乗り心地は好きなんだよね
そうか不満が出るかちょっと考えるわサンキュー
俺の中で95%以上購入予定RC そういや350見積もり取ったら880万だったわ300hで840万位か
オプションとTRDモリモリだけど
後300万も出せばFに届くと思うと悩ましい
Fはオプションいらないしな...いるのか？ >>685
ファションスポーツより
きちんとＲＣＦのが後悔しないと
思うよ >>686
そんな動力性能いらんわ
350がちょうどいい
まあ買えないってところもある >>674
知るかそんなこと
ディーラーがそういってんだ馬鹿 >>687
同じ１20キロでも安心感がまるで違うよ
ブレーキも安全だし
ＲＣＦのが安全
みんなスピード面ばかり見て
速い車はすべてに余裕があるから
安全だよ 大した改良もなさそう。
ISが来年ビッグマイチェンだから、それに合わせてパーキングブレーキとかは付けてくるだろうけど、今更感 クラウン同様にシャシーそのものを変えなきゃ足踏みパーキングのままさ リアにもう一つパーキング用ブレーキキャリバー付ければ良いだけと思うのは浅はかやったんやな レスポンスによれば、2019年1〜9月のlexus米国新車販売は
＞乗用車系では、2ドアクーペの『RC』が、前年同期比29.7％増の3362台と回復。
＞改良新型を投入した効果が出た。
だそうです。
アメリカ人富裕層は、RCはサードカーで、現行モデルに買替え需要かな。 >>692
え、まだ今のISでマイチェンするの？
もうレクサスはやる気ないの？
ISがちゃんとフルチェンしてくれないとRCにも未来はない…。 それはないだろ。
しかるべき時にRCもマイチェンすればいい お前の、それはないだろはどこ情報だよ
BMCはディーラー情報だぞ ウチの近所に後期イエローのCPOがあるけど
公式には載ってないな >>691
天井緊急スイッチのボタンがマイナーチェンジして1万アップだそうだ >>695
サードカーにRC新車か裏山
前期より後期の方が目つきが悪いが落ち着いてるよ
だが貧乏人は迷わずRXに走るよな・・・まぁ俺の事だが
リーセルとか気にしないで買えるなら絶対現行RC欲しい >>701
レクサスはSUVに力いれてるから、RXはいいと思うよ。 >>703
そう？BMWとAUDIよりかなりマシだけど。ベンツは下位グレードでもそこそこ質感が高い。
AUDIはA7でもプラ満載。 >>704
まあ個人的意見だから賛否両論あるだろうけど
やっぱりメルセデスはAクラスでもそれなりにオシャレ
レクサスはフラッグシップモデル以外は全て同じような感じで飽きが来るんだよね
RXとIS持っててISからRCに乗り換えようかと思ってるんだけど内装が全て同じような感じで……
乗ってる分には高さ以外何も変わらん(笑) >>703
レクサスは内装はいいと思う
塗装もきれいだし
残念なのはエンジンが最悪
トヨタの使いまわしばかり そんなこと言ったらアウディだってワーゲンだしな。
BMWの直6とメルセデスのV8は羨ましいけど。 >>706
RC F買えよ
レクサス専用エンジンだぜ
オレはそんな金も性能もいらないから350で十分だ >>708
無茶言うなよ
RCはマジで金持ちしか乗れないって
経費で落ちにくい、人は乗せられない荷物は積めない下取り最悪
まだLSの方が経費で軽く落ちる
うちの経理会計士だってRC買うならLS買ってくれって言われる
RCFなんてどーやって経費で落としたらいいかわからんから自腹で買ってるのだろうなスゲーわ
RCとRXは値段は変わらんが天と地ほどに価値が違う
俺は経費で落ちるRXなんだがRCを自腹で買う勇気がない >>709
トヨタの使い回しエンジンが嫌だって言うから専用エンジンを奨めただけなのに、そんな話されてもどうしようもない 普通に経費で落としてるけど。
そいつが無能なだけやろ。 RCF買ってるけど
経費で落とす環境がない俺みたいな娯楽人も居るんやで？
お得に買える人はそれはそれで羨ましいね
浮いたお金で、別の楽しみもまた見つけられるだろうしね >>715
一応迷ってRC Fマイチェン買った
スープラ実車見て安堵した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
