【日産】E52 エルグランド Part30【やっちゃえ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新車で買ってバンバン買い替えるような金持ちからしたらつまらないだろうけど俺のような貧乏人には良い車が安く買えて助かる。 同じ車をマイナーチェンジの度に買い替えるなんて、よく飽きないなと感心するわ。 好みに合わない車買ったってしょうがない。
俺は後期だけど7年目の車検までにモデルチェンジしなかったらまたこの車買うかも。
自動ブレーキは欲しいから。
この車なら壊れるまで乗り潰すのもアリかな。
外に似たようなの無いしね。 >>899
賢い
値下がり半端ねーからな、十分だよ 日産はマイナーチェンジで見た目が悪くなることや、あきらかなコストダウンしてくることがあるが
トヨタは装備内容だけでなく外装を格段によくしてくる。うちの父親も昔10から20セルシオにモデルチェンジしたときにすぐ買い換えて20後期でたときに
こっちがモデルチェンジじゃねぇか!ふざけんな!って怒ってたな 日産は外観的には後期の方がカッコいいことの方が多くないか?
まあコストカットはその通りだけど >>904
わかる。俺も20前期買ったけど後期がマジで羨ましかった。
それはさておき、サードシートの天井部にあるシートベルトの格納部にうまく金具がはまらんw
もう何年も悩んでるけどもう放置してるわ クリーンな初代や20前期に対し20後期は「ニセベンツ」全開じゃん
そっちの方が世間的には受けるんかね 高速道路は個人が自分のお金を払って速く走る為に利用しています。
車類ごとに料金も違います。
その為
高速道の追い越し車線は追い越しをする車の車線のため後続車が迫って来た場合、速やかに車線を空けなくてはなりません。
お金を払って速く走る為に利用している人に迷惑をかけてはいけません。
当然パッシングなどされた場合、あなたはお金を払っている後続車に迷惑をかけているということです、
更に速度をあげるか、速やかに追い越し車線から走行車線に移らなくてはなりません。
高速道は個人がお金を払って速く走る為の道です、
先を急ぐ速い車に迷惑をかけてはいけません。
その点をよく認識して高速道路を利用してください。
個人がお金払って走る道です、他人に迷惑をかけないようにしましょう。
。 何度も言うが
ライダーは前期
HS以上は後期
XGは人権無し
以上!! 他車の工作員すら来ない過疎スレw
もうこのスレ要らなくね? ハンドル切るとパワステのモーターか何かが
キューンとかニャーンて言わない?
まるで猫の鳴き声のような…
窓開けてると結構聞こえるんだけど
窓閉めてオーディオオフでも聞こえる
納車されて間もなくディーラーの営業に言ったら
こんな物ですよと言われ早4年
みなさんどうですか?
ちなみに猫はいなかった 納車されて日産から出るときから小さな音でトゥィーンティーンみたいな音はしてたよ
前に乗って51フーガのときも聞こえてたし気になるというより
その音を心地よく聞いてましたが… >>915
前期だけどそれでパワステモーターを無償交換したよ。
5年経つ前に交換したいよね。 >>912
つーか後期はライダーにしなくてもいいよな
するとむしろダサく感じるw
前期のライダーは良い!
まあ俺は前期HSだけどね。 >>916
心地よくかぁ、気の持ちようなのかな?
>>917
微かに聞こえる程度だからやっぱり正常なのか…
>>918
交換したんだ、3年過ぎたから有償だろうなぁ…
みんなありがとう >>920
いや2回目の車検寸前に交換した。
車検業者さんが交換した方が良いって手続きしてくれた。 >>914
じゃあ
ライダーは前期
HS以上は後期
XGはシートが。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!
ってか個人が気に入ってればそれがいい!!
以上!! プロパイ2搭載の53エルグランドが
来年登場とかってのは無い?w うちにはプロパイ5と同等のシステムが既にあるぞ。
ただし、毎月給料の殆どを持って行かれるのが欠点だが。
リコールした方がいいかな? 内外装ガタガタで乗り換えたいけど処分費用が購入費より高くつくんだよなぁ しっかりメンテナンスして乗り潰すのがジェントルマンやで。 アーバンクロムかっこいいなぁ
独身だし貧乏だから買えないけど
よく設計が古いとか言われるけど、感じることある? >>939
3年落ちくらいの中古ならかなり安いからオススメだぞ
設計の古さはあまり感じない。エンジンや走りはアルベルよりいまだに上だし、広さもそんなに必要ないし
オレのは350だから、インテリクルコンもあるし
欲しいのは、電子パーキングブレーキと全窓のオート開閉くらいかな
外観は古くさいとは言われるけど、個人の主観や好みの部分が大きいな お馬鹿なナビやACCの雑な制御などは時代を感じさせるが
マルチリンクの足回りだけは登場10年を経てもバリバリの一級品
インテリアは好みの問題だが、あのUSBは無いわ
設計した奴もGOサイン出した奴も頭おかしいんじゃね?
これが今の日産なんだなと… >>940
オートウインドウはマジでないのか悩むよな
>>942
あのUSBはないわ
あれならシガーソケットにUSB突っ込んだほうがマシ 運転席以外のオートウインドウなんて使うことないから要らんだろ? 全席オート(ワンタッチ)開閉、ベンツは20年以上前から採用してるのに国産はどうしてやらないんだろ。
やっぱコストかな。
ベンツはかなり敏感なセンサーを使って挟み込み防止してる 空気の入れ換えとかで全窓全開とかしないか?
あとは閉める時もワンタッチで全閉したら楽だろ?
まあ、ないより絶対にあった方がいい機能には間違いない
トヨタはMクラスセダンでもあるんだろ? >>940
半年前に3年落ちのティアナを買ったばっかりです・・
V6うらやましい なにげに換気の時とか、急な雨とかいろいろとオートウインドウほしかったわ 窓なんてドライブスルーや駐車場のチケット取ったり金払ったりする時以外開けないだろ?
それとも、君らは体臭が臭いから頻繁に開け閉めしてるのか? あるに越したことないのに、なくてもいいって強がりにしか聞こえないぞ
ない方がいいことなんかないだろ? 運転席意外で窓全開にしたこと一度も無いぞ。
換気で数センチ開けるくらいだからオートなんかいらん。
まあ、あるならあったほうがいいに決まってるけど。 結局あったらいいんだよなw
でもないんだから仕方ねえ >>954
数センチでも開けたら閉めるときにワンタッチなのは便利だろ?
押しっぱがめんどくさいとか思ったことないか? もちろんあったほうがいいけど
なくてもストレスになるほど困らないし
その程度 ある方がいいとは思う。
同時に1cmだけ開けるとか細かく操作するときに邪魔だとも思う。 必死になくていいみたいに言うことでは間違いなくないしね ワンタッチウインドウは窓の開き具合を調整する時、スイッチを押しすぎたり、引きすぎたりしたら、全開や全閉になってしまい修正が面倒だからな? >>941
一人で乗ってるのに全席のモニタ映してるのがスライド馬鹿の真骨頂 まず無いとは思うが、万が一E53が出たとして
予想画像のスタイルでも買う気になる?
トヨタのスピンドルも酷いが日産もVモーションを始めてから酷くなった 3.5ですがCPU書き換えるとモッサリ感なくなる? 新古車でかったけど、コスパ最高だな!
乗り心地抜群だし、2.5でも十分走る。
これにして正解でした。 >>969
おめ!この車新車だとアルベルに装備で水開けられてるけど、新古車および入庫車はコスパいいぜ! 新古や中古が安いってどこにそんなタマがあるの?
3万か4万キロまでの後期3.5の4WDで探してるけどアルベルと対して変わらないような値段だよ 新車600万が400〜500万、下手すりゃ300万で買えるんだから安い 傍から見れば新車も中古も同じ不人気車のエルグランドでしかない
俺は新車で買ったから貶された時のダメージは中古購入の5割り増しだわw 新型エルグランドの安全装置ってどこのメーカーが担っているの?
画像認識に対して。 中古の安いのはMOPナビなしだから安くても手を出したら駄目やろ >>973
いくらが安いって思ってるかしらんが、その距離で3年落ちなら350くらいから買えるだろ?
それが高いと思うなら感覚がおかしい
新車時から200万も安いんだからな >>952
接待客や帰省の子供が、出発の時に見送りに挨拶するために窓を開ける。
先代はスライドドアの窓が開かないから、この理由でアルファードに
決めた人がいる。 mopナビって3.5リッター4WDより良いモノなの?
って比較するモノでもないのは分かってるけどmopナビ厨がムカつくんだよなぁ。 意味分からん。
4WD350プレミアムがいいに決まってるやんけ。 4WDも検討してたので試乗したらプロペラシャフトorリアデフだと思うんだが
床下から2WDには無い回転系のノイズと微振動がして安っぽいのでやめた >>982
な、こうなるわけよ。
そういう話題になるとmopイラネ、4WDイラネ、250で充分、BOSEイラネって湧いてくるわけよ。
それぞれの価値観でいいでしょ。 仕様変更前のACCにはMOPナビが必須じゃん
ACCが標準になった現行型でも貧乏臭い氷柱ミラーは嫌だがw 3.5は別に2.5でも良かったかな…て思った。4WDも雪国に住んでるけどもとからつけなかった。そしていらないな
MOPナビはつけてよかった。というよりなかったら辛いだろうな
内装も外装もしょぼくなるとか考えられない 3.5の時点でMOPナビじゃないヤツはほとんど見ないけどね 見栄や見た目にあんまこだわるなよ
他人から見たらなにもかわらんよ まあ、外観からは250と350の区別はつかんからな。 以前はグリルの切欠きやバンパーのソナー数(350は前4後4)で判別できたが
現行形のソナー数はどうなってるんだろう? >>982
誰がどう見ても
MOP>3.5リッター4WD
聞くのが頭おかしいってくらい常識。
ツララに人権無し!!
以上!!! >>992
こういうやつってたまにいるよな
アルベルスレでもこんなマウントの取り合いで気持ち悪い
自身の見た目がブサイクなのかね… 次スレ建てました。
よろしくお願いします。
【日産】E52 エルグランド Part31【やっちゃえ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561962085/ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。