◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part10
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乗ったことない馬鹿は直6と直4の絶望的に差が分からない >>168
乗ったことなきゃそりゃわからんだろ。馬鹿なのかな？ >>168
直6だろうが、直4だろうが変んねーよ。
だいたい、高速ぶっ放してるのプリウスとか1500以下の直4ばかりだろww
BMでも楽にちぎられてるわな。
単なる主観つうヤツだなww >>174
変わるよ、ボケw
変わんねーならラインアップしねーよw
M5でもGTRでも楽にプリウスにちぎられてるわw ちぎられるというより相手にしてないだけでしょ。
公道で勝負するのはバカだけだよ。 >>177
おいおい、えらくつまらんコメントだな、、ほんとその通りだよ。 いや、公道で勝った負けたとか見ててバカバカしくてさ。
つまらんレスですまんです。 と言うか、変なやつ多いからプリウス、アルベル、ハイエースあたりには近寄ってほしくないんだよなw
関越の渋川インター過ぎてからの長距離山登りで、ロクに加速できないのにいつまでも追い越し車線走ってたりw >>175
テメエにボケと言われる筋合いだけは無い。
後は何言われようがかまわねえが。 >>180
ランクルとアルファード（？）も変な奴が多い 分かんねえだろうなあ
ゆっくり走るのでも直6の方がいいんだよ
馬鹿は速い、遅いで考えるから嫌になる >>183
アルファードとヴェルファイアの兄弟車を略してアルベルと書きましたw 馬鹿はゆっくり走っても「直6が〜」とか言うから笑われてんだよなww 普通の人はBMWの車種なんて知らんし、LEXUSの顔には嫌悪しか抱かんし、クラウンで満足ならいいんでね 国産車と比較対象にならないと思われ
違いが分からないならオーナーになるべきではないかと そういえば、この20年BMWしか運転したことない
クラウンとかも運転して国産車と比較してみたいな クラウンRS 3.5HVね、試乗したけどTNGA採用した現行型は中々悪くなかったよ
プラットフォームが古いレクサスGSなんかより余程しっかりしてた
遊星ギアの割にはダイレクト感もあったし結構速い
内装が死ぬ程安っぽい上に内外装含めコックピットも含めセンス皆無だけど走りは大分マトモになってる
かといってじゃあ優ってるかと言われるとアレだけど >>202
クラウン3.5だと5尻底辺より高いよね >>203
レクサスと同じドライブトレインじゃなかったっけな
フーガとかスカイラインでも3.5LのHVがあるね
あっちはメルセデスエンジンでエンジン音がガサツとか言われてるし、
何より内装が有り得ない安っぽさだからなあ >>199
販売出来ないではなく、販売しないだけ。
BMWみたいに世界中でバナナの叩き売りしなくても良いから。 海外ではカムリとかを売ってるよね
クラウンは海外では受けないんしゃないの知らんけど >>205
メルセデスエンジンは2Lターボモデルのみで3.5Lは日産謹製のVQ35HR
あの3.5Lパラレル式HVはぶっちゃけ540iより速いし燃費も良い
フーガは銀粉本木目とか高級感はあったけど、流石に10年売り続けて古臭さを隠しきれてないね クラウンなんか興味ないし、
他でやってくれ
荒らしでしかない F10の523iを6気筒にするとか
すげー人が Facebookに現れたぞ
そもそもF10の前期型の中古を買ったくせに、
写真はモロ前期だが、後期だと言い張っていたらしいし、
毎日速度超過の自慢をしたり身障者駐車場に停めてるから、
イイねが減っているから焦ってますよ！
今すぐイイねをしに行ってください
皆様のクリックが彼を救います
拗ねたら世紀の500万で4気筒が、6気筒に進化する様が見れなくなります
ご協力をよろしく エンジンフィール⇒互角
ブレーキフィール⇒クラウン
ハンドリング⇒互角
静粛性⇒クラウン
内装⇒クラウン >>211
別にこっちは相手にしてないんでそう思うならどーぞご自由に プラットホームが良い何て素人が言ってるくらいだからなww 駆け抜ける喜びがなくなってしまったBMWはトヨタと変わらん そもそも120iより遅い4気筒の5シリーズ なんて
乗る意味がないだろw 1台持ちの頃は俺も似たような考えだったな。懐かしい。 >>216
お前いつもそれしか言わないなww
そこしか叩く事ないとかどんだけ良い車なんだよ
ありがとね >>216
世の中に対して悔しくてしゃーないんだなww >>210
エンジン載せ替えじゃなく、
気筒を追加するとか言ってるぞ！
これは凄いことだ >>219
黙れや、高い車乗りやがって、ムカつくんだよ 5000km近くまで乗りました。先週、非ランフラットのスタッドレスから、純正のランフラットタイヤに戻したところ、足回りが引き締まって、すごく気持ちいいです。 福野礼一郎の本買った。
2018年でひどい出来のクルマ3台のうちの1台がG30なんだが
内容は書いてない。
試乗させてもらえなくなるから、
あまりにもひどいクルマの記事は載せないらしい。
内容知ってる人がいたら教えて。 正確にはここ5年で最も失望したモデルチェンジだった。
他はVWポロとレクサスLS。
ボルボ全車だって。 既にレクサス、BMW、ボルボは出禁になったのか？
BMWに文句は523の件だろ
割増はメルセデスもはじめてるし、今なら
メルセデスもひどい出来のクルマになるわけ？
いやいや金もらってるから大絶賛するさ
今や3シリーズよりも世界的に老害が批判するG30が販売コアになっているのは、
老害の見る目がなかったのかね（笑） でも日本じゃG30売れてないよね､､､
大場値引きで台数確保はしてるようだが 値引きはまず無い
下取り無しならわかりやすい
値引き云々はレクサスの20,30代女性向けの下位クラスNXを無理して7年ローンで買った50代のオッさんの書き込みばかり
オッさんは30代の上司がG31に乗っていることが毎日のストレスになっている >>226
CGTVで松任谷正隆も
「出た当時のG30（G31？）はひどい出来で乗れたもんじゃないと思った。」
ってバッサリ斬ってたね。
でも
「1年経って内緒で手直ししたのかかなりいい車になった。」
って結論付けてた。 G31を大否定したが、今やG30に乗る紳士気取り
嫁は黄色のチャリでお買い物 >>232
CGTVはあたりさわりが無さすぎて面白くない YouTubeだかの、ユージだかコージだかウンチだかの試乗よりはマシだろ
メルセデスは乗り心地が良い
BMWはランフラットだけが惜しい
AudiはVWと差別化に成功している
レクサスはドイツ車に負けず劣らず良くなった
どんな車に乗っても同じセリフ >>231
東京のメーカー直営店は、フルモデルチェンジして1年以上
経過した段階から、在庫車のキャンペーンの際は、
定価が意味なさない程の核爆弾値引をすることも、
しばしばある。
その事実を、あり得ないとか、嘘とか、営業妨害とか
言っている輩は、フランチャイズ店の関係者か、
その顧客関係者と推測される。 G30ってなんで3シリでいうF系のデザインにしたのか。
どんどん古さが際立ってる気がする
LCIで大幅に変えてくるのか？ 白人のおっさんにクラクション鳴らしながらサイドアタックされた
どうしたらいいんだろう
ドライブレコーダーあったら警察に届けて危険運転、煽り運転にできるんだろうけど >>243
車当てられたなら被害届を出すべし。
ドラレコに証拠映像あれば相談してみては？ うわっ、この車で横田基地周辺を走ってるだけで外人に声
かけられそうw ジャップのくせに白人様を怒らすようなまねをしたんだろ
どうせ原因はコイツにあるんだよ 朝鮮人は偉そうなこと言うなや
早くウリナラに帰れやボケ やっぱりG30売れてない､､､3月期が終わっても
同条件で良いので530吊し買って、と担当から
夏前に特別仕様車出すそうですよ。 >>257
そーなんです、F10海苔なんで､､､半年後2回目の車検です。
営業から乗り換えろ攻撃がスゴイですよ
ただ、次G30乗るかは迷ってます。 G31 540Mすぽ買ったよーー！
これから製造だろうから納期が分かり次第連絡くる予定だけど
E61のNA直６のフィーリングが好きで手放す未練があるせいか
いまいちG31にときめいていない自分がいる いい色買ったな！
受注生産てことは、珍しいオプションでも付けた？ >>260
>>261
色はホワイト
本心はブルーが欲しかったんだけど途中で飽きたら・・・などと考えてしまい
踏ん切りがつかずに無難な色に落ち着いた
オプションはナイトビジョンが先進的でかっこいいとちょっとだけ思ったけど
最終的には担当者と「いらなくね？」と意見一致した
ちなみに！
ドアバイザーはつけなかったw
ここのみんなの忌憚のない意見のおかげ
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