【HONDA】ビートを語れ! ver.115【BEAT】
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||クーラーよりも ∧_∧ いいですね。
||屋根開けろ ＼ (ﾟーﾟ*)
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【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、 !extend:on:vvvvv:1000:512 を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ
前スレ
【HONDA】ビートを語れ! ver.114【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540386182/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 修復歴なんかより機械部分の動きが良い物の方が良い。
ボディーというかフレームに相当する主要部まで朽ちてるやつじゃなければ。
とりあえず調子よく走れば多少のアラは忘れる まあ修理するの前提だよね
余裕あるならオーバーホールついでに補修と全塗装か…？ 普通に考えて28年落ちの軽自動車を重整備無しで乗り出すとか、整備履歴の解らんのに乗って長距離乗りに行くとか出来る奴の方がおかしいわ。 その「重整備」とやらはディーラーでもやってもらえる？
「重整備お願いします」と言えば通じます？ >>422
俺の所の寺はokだなぁ
工場長分かる方だからな ＾＾ https://www.youtube.com/watch?v=B1SpPShL024
これはさすがにチャリの方が車道に寄りすぎな危ない走行してるよな。
「加速、クラクション、急ブレーキ、再加速」
チャリ側の主張だろうけど、これは別に対自転車としては、
何も悪いことはしとらん。幅寄せもなかったわけで。 >>424
いや、ビートが悪いだろ
自転車が左端に寄ってないなら右車線に車線変更してから抜くべき
車線変更出来ないなら抜かずに後ろにつけるべき
無理して抜かなくたってそんなに変わらんぞ チャリンコは変な奴しかいないから関わらないようにするのが一番だゾ 2車線あるから法律的には自転車側は違法ではない…けど普通の神経してたら怖くて車道の真ん中走らないと思います。 >>415
そういうのは板金屋の方が上手なんじゃない？ 自転車は左に寄って走らなきゃいけないんじゃないの
追い抜きで右に出るなら当然後方確認も必要だし
安心したのはコメ欄評価共に車擁護だったてこと
撮影機材載せまくってフラフラ走っといて逆ギレって
自転車乗りが批判されるわけだわ なんにしたってクラクション鳴らした時点で車が悪いわ
明確な違反 >>424
クラクションはそういう使い方はNGやし、幅寄せもしてる
ビートが悪い、擁護出来ん ロードバイク年間8000ｋｍ乗ってるビート乗りの俺参上
マナー的には自転車が悪いが、法的には黄ビーが悪い。
個人的にはこの程度でクラクション鳴らすような奴は車乗らないで欲しい そら自転車用の通行帯あるのに、車道の真ん中出てくるキチガイ相手にするのが間違いよ
へっへっへ、俺様が気に入らない奴はみんな晒してやるぜ！とレコーダー積んでる様な連中は特に
まぁ互いに少し配慮してやりゃ済む話なんだからくだらねぇよな この動画見てビート側を擁護できるやつの考え方が信じられないわ
前方赤信号って分かってるし前方に2台自転車がいる状況で追い抜くのが危険なのは猿でもわかる
クラクション鳴らしてまで自転車の前に出るなんて DQN のやること 原付より加速が遅い、市民権を得られていないロードチャリンコで周りに喧嘩を売るつもりのカメラ搭載で公道を走る奴らに関わってはいけない(戒め)
マナーの悪いビートを擁護するつもりではないので悪しからず どっちも乗るけどカメラ付けてるのはドラレコ代わりなんだけどな
>>437 みたいなのに絡まれても自分を守る為に。
もしかしてドラレコ知らない過去から来た人なのか？
それに原付よりも遅いとか関係ないから。
でも、このロード乗りは自転車走行帯からわざわざ出て走ってるからこいつも擁護出来んが、ここだけ切り取られてアップしてるけど、そこまでに何かあったのかも知れんな。 >>429
釣りか？免許持ってる？
自分も自転車乗りは嫌いだけど
強者の立場でクラクションで弱者を煽るってどうかしてる 当人がこのスレにいそうだけどね
少なくとも知り合いはいそうだ ドラレコ代わりは分かるとしてもチャリンコさんは当てられたら簡単にしんじゃうよ？相手はドラレコ証拠で刑務所行きにはなるけどさそんな一瞬の出来事に命かけなくてもいいんじゃないかな
両方とも慎ましく走るべきだしロードはビート以上に趣味性が高いからもっと走る場所を選ぶべきだと思うけどね ロードvsビートみたいな話になってるけど、
ママチャリだったとしても、ビート側の必要な対応は同じだからね。 こういうの見てムキになるチャリ乗りってわけわからん。
事故ったら大怪我するのはチャリの方なのに。
裁判には勝てますから！ってアホでしょ。 てか、チャリは手信号義務化しないとダメだ。
恥ずかしくてもやらせろ。 普通の人間は車道の左側を走る自転車がいたら、ひっかけたりしたら怪我させちゃうし、もしかしたら死んじまうかもと考えて慎重になるもの
車に乗ってて自転車に攻撃的な感情を抱くヤツは、バイクを追っかけ回してひき殺したヤツと心根が同じって事だ >>446
だよねえ
数レスある死んだら終わりってのも
どんな擁護なんだよって思う
>>445みたいな意味不明なすり替えするヤツも居るし 自転車は交通弱者だから尊重しろ！ですかね？
だったらLGBTみたいな胡散臭い団体でも立ち上げて声を大にして権利を主張なさったらいいんじゃないですかね？
こんな所でプリプリと後ろ向きで受動的な考えを書き込んでてもいつまでたっても日本で自転車(ロード)は誰にも認めてもらえないよ
プリプリするのは立ち漕ぎ中のお尻だけにした方がいいよ 動画のコメント見りゃ世間はどう思うか明白なんだけど
ここのスレにいるのは逆張りだけど
むしろ本人ってビート乗りじゃなくてチャリの方がいるんじゃないの？w 民度と言う言葉を使うのは嫌だけどどうにかならんの？
これがトレーラーとビートなら言うこと真逆になるんだろうなあ 京都50
ち64-99
https://www.youtuべ.com/watch?v=B1SpPShL024 いつもならスポーツカーって単語にだけ反応してそうなのになｗ 自分(自転車)以外のみに配慮を求めようとするのは多田野わがままなんだよなぁ‥チャリない運動不可避
ロード乗りの敵は民度の低いロード乗り
同じ目に合わない様マナーを守ってビートを乗り回そうと思いました いまだにそんなロード乗りに出会った事が無い俺は普段の行いが良いのだろう うｐ主他にも似たような動画ばっか上げてるな
あえてトラブル起きる乗り方してんじゃね
ビートの警笛も危険回避のためでしかない もうロードが良いとか悪いとかいいじゃないか
京都人が頭おかしいって事にすれば！ >>454
スポーツカーじゃないやい！
ミッドシップアミューズメントだい！ >>456
いやそれが普通のドライバーのあるべき姿だから
ロード乗りも馬鹿だけどこんな運転してる奴は高速の煽り運転で死亡事故を誘発させたカスとミニバンで大学生のバイクに追突転倒させて死にいたらしめたキチガイと同類だろ 車道の真ん中までフラフラ出て来られたら迷惑以外の何物でもないわな
緊急回避してくれたおかげで突発的な事故にならずに済んだ今回のケースと、高速でバイクを煽り続けて事故を誘発したケースが同じに思える奴は徒歩以上の速度の出る乗り物を運転しちゃダメだろ ここでビート擁護してる奴はこの車がアルファードやプリウスやったら叩きまくるんやろ？ >>462
前方の信号が赤だってのに緊急回避も何もねえだろ
減速してなきゃいけないし チャリがふらついて中央寄りに飛び出してくることぐらい 予測できないなら免許返上してこい！
このケースの場合、車が 適正車間でチャリの 後ろで待機してればいいだけ。安全に 追い抜きできるチャンスを待てばいい。
クラクション鳴らしてるということは自分で安全でないけど抜きますと言ってるようなもの =危険行為 ・ロードのマナーは悪い
・ビートは安全運転義務違反
どっちも悪いが、法的に悪いのはビートの方。
以上。 道路の安全を車のドライバーだけが作り上げろ
ってのが、もう時代に合わないでしょ。
自転車の手信号義務化、知り合いの議員に掛け合ってみるわ。 ロードも悪いってのはあるけど、そいつのキチガイぶりはヤバイでしょ
軽く鳴らして注意するレベルでなくて真後ろに接近してから思い切り鳴らしてる
とても自転車に対するやり方じゃないし危険運転に該当するよこれは >>468
無理
議員は金にならない事はしない
不正ばかり 468が議員にかけあった所の想像
468 「〜ということもあって自転車は危険だから〜が必要」
議員 「そーですねぇ。ごもっともですよ。最近の自転車は速いのもいてあぶないですからねー」
468 「よろしくお願いしますぅー」
ガチャ バタン
秘書 「あれ誰ですか？」
議員 「知らない。 おい県議会議員の応援何時からだ？」 まだチャリンコさんが暴れてるのか(困惑)
イキった結果はねられて半身不随になっても懲りずに競技用車椅子でロードバイクに交通弱者マウントとりそうだと思った(小並感) お前らGWの予定は決まってんの？
家族サービスやツーリング？
俺は錆び落としと塗装なんだけど… >474
最高の連休じゃないか。
五月は気温、湿度共に塗装に最適。 >>474
BTM 翌週あるし メンテします ＾＾ 長期連休になれば車いじってるかな
そして平日に休み取って遊びに行く予定。 長期連休だと予想より進捗悪くても慌てなくて済むから、整備とかにはいいよな
足りない部品や工具閉店間際に買いに行ったり、照明点けて必死で終わらせようとしなくて済むし…
ただ、事前の用意が悪いと純正パーツとかは手に入らないんよなｗ つらい
数日前、家の近所を走行中にエンジンから「カラカラカラ・・・」と異音が
何事かと思って車を停めた直後にエンジン停止
恐る恐るセルを回すと「ガラガラガラ、ブシュン」と言うだけでかからず
整備を頼んでる車屋を呼んで牽引してもらい、何とか工場に到着
仕事があったので、原因が分かったら連絡くれと言ってその場を後に
つづく つづき
夕方に連絡きたところ
1気筒目のピストンクランクが中でグニャリと逝ってたそう
高回転を多用する旧年式車にたまにある、経年劣化による金属疲労だったらしい
「まだ乗る？これはもうエンジン載せ替えでもしないと無理よ」
2001年に9年落ちを50万で買い、乗り続けること18年
2度のエアコン、事故られたボンネット、イカれたECU、ボロボロの幌の交換
気合いで入れたS660純正ホイール、レカロのSR-3にモモのコマンド2
全てが思い出となるのか・・・・ 難しいことは良く分からないけど、VTEC積むとか面白いと思うの！
せっかく色々手を入れて来てるなら、もう1台買って乗り換えたつもりでコンプリートエンジン積んじゃうとかどうかしら？
288カムとか気持ちいいよ
今はコンプリートで出してるとこが殆ど無いっぽいけど、相談に乗ってくれないかしらねぇ？
急な出費で期間もかかる話だけれど、乗り換えるのも大差ない話だし…
あくまで飽きてなければだけれど うーん、人ごとではないな。明日は我が身。
手放すタイミングかもしれないし、ここでお金投入したら、おそらく一生乗り続ける覚悟かな。
個人的にはビートは今はセカンドカーとして乗っているけど、手放さず、直してもらう。 費用かけてから手放したりは勿体無く感じたりするけど、フルリフレッシュするくらいの大金かけても既に元が取れてるくらい乗ってる奴のが多いんじゃねここ？
実質無料だし、俺も足周り入れ替えっかなぁ >>481
とりあえずS660の風車ホイールは色んな意味でダサいから売り払ってリビルドエンジン買う資金の足しにするか、あこがれのS660に買い換えの二択じゃね？ >485
それ乗せてマウントブッシュとベルトとウォポン変えて総額35万。
車が新車並みに静かになる。 >>473
半身不随になった相手をザマアと思う感覚すごいね と言うか京都のこいつ知ってるけど動画のまんまのヤツだね
車間空けないしクラクションならしまくりの基地外 だけどさ、35万でエンジンがリフレッシュされてまた長く乗れるんならそれもありじゃない？
車両込みでまだ100いってなさそうだし。 >>491
凹んでる奴にお前のセンスだせぇとか、一言も言ってない憧れの車薦めるってのは流石にどうよ >>481
もうこの際内壁削ってオーバーサイズ組み込むのも良いかも。 >>496
気合いで入れたS660のホイールって本人が書いてるじゃん
S660にあこがれてて、ビートをS660風にしたいって思わなければわざわざ金や手間かけて重たい風車ホイールなんて入れないでしょ s660のホイールを入れたい事とs660そのものに憧れてる事は違うだろ >>481
リビルドでもいいけど金と時間があるからOHおぬぬめ
リビルドだとクラッチやミッションのフィーリングが全然別物になるし
って、クランクか....コンロッドだと思ってたわ
だとしたらビート用のクランクは確か廃盤だったしリビルドしかないか
気を落とさずに復活出来ることを祈ってるよ >>481
新車かうより安い
エンジン買うんだ
ビートの代わりは無いぞ ついに今月オーナーになります。
エアコン壊れてるのが一番の心配。
今日とか暑かったし。やっていけるのかどうか。 >>504
購入おめでとう！
シートクーラーや薄型のサーキュレーターを設置して暑さ対策している方も
見かけます。よきビートライフを！ You're bought a good color 茂木のミーティングの案内いつくるん？
ネコババがこえーよ >>509
今月下旬に発送を予定しています。と
書いてありましたよ。
楽しみですね ＾＾ エスロクは未だに納車一年待ちだからなぁ
欲しいけど来る頃には後悔しそう >>504
エアコンなんて飾りです
汗デブにはそれがわからんのです >>512
エスロクってS660の事？
それなら2ヶ月やで 暑さはどうとでもなる
雨降ったときの曇りとりがつらいよねエアコンないと エアコンの話する時は大抵同乗者居ない前提で話するよなｗ
まぁ乗せないし乗りたがらないんだけどｗｗｗ >>515
真夏にＡＣなかったら死ぬ。
雨天時は拭き拭きしながら雨漏りに耐えるだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
