【MAZDA】NDロードスター Vol.209【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548313626/ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549592374/ >>428 マツダって新車購入後の1ヶ月点検無いの？ >>456 新車の一ヶ月点検って常識だと思ってたけど、俺はメンテナンスパックに入ったから説明があっただけなのかもしれないな 一ヶ月または1000キロだっけ >>454 1ヶ月点検なんて納車の日に予約入れるもんだろ 普通納車日に説明されるもんだけど チーム５ちゃんねる作っておまえ等エントリーしろよ。 メンバーもある程度決まってないとだめなんじゃない？ NDはほんま値段が高いわりに刺激の少ないダメダメ車だ https://mx-5cup.jp/archives/3458 今回のロードスター開発陣はオナニーして自己陶酔して価格を上げて大失敗 ジムニーは20年振りの新型だからな。そりゃあ売れるわ。 >>474 >>468 アルファ4C乗ってるが痺れてアヘアヘたまらねぇ 4Cに乗ってる設定に変えたの？ マツダ車って塗装薄くて弱いの？ NDをすれ違うとついダメダメ車の印象がよぎりウヘウヘしてしまう >>481 >>482 >>482 >>481 >>482 グローバルカップないのか だからNDをすれ違うとついダメダメ車の印象がよぎりウヘウヘしてしまう >>489 ぼくは ろくさいです くるますきです なぜロードスターってちっこいの？ >>475 >>496 俺はNDもう少し小さくしてほしいぞ幅もあるしノーマルだと座面の高さも普通車とかわらん >>501 最近NDをすれ違うとついダメダメ車の印象がよぎりウヘウヘたまんねぇｗ 禿げばっかなスレだな。 オープンで走ってると不思議と煽られないな >>498 >>488 >>501 >>509 どうしても下げたいならクッションの無いフルカーボンフルバケとか入れるしかないな。 車高が低いとか最低地上高が低いとかならこだわるのもわかるけど >>506 >>501 あれだ、チャリJKのスカートの中を見るためだよ！ >>513 旧型乗りなのだけど、かみさんと足車のSUVで >>507 ぼくらは おえかきしたとき くるまに やねをつけめすよ 近所でいつもND5、6台見かけるな >>509 座面下げないと MC前のロド中古で買ったが燃費クソ悪いな 今日は天気良かったしちょこっと走った市街地でも結構オープン見たよ ここでいう ふつうしゃは はいきりょうのはなしではないのですよ >>533 >>533 ディーゼル抜かせば今まで乗った中で一番燃費いいぞ 俺の感覚では街乗りリッター10が平均的な燃費だと思ってる 俺はハイオクが普通だと思ってる 正直燃費はどうでもいいと思ってる 街乗りで11-13L/km, 遠出18L/km, 最高記録20L/km強くらい。ND最新にて。 屋根閉めると燃費が上がるけど、2シーターで燃費気にするのもどうかなって気がするわ 燃費はどーでもいい 月1200キロ乗る人がランクルしかなかったらそりゃアホとしか 昨日ようやく時間ができたから夜にオープンで走ってきた ランクル仕事で乗ってるが、そっちは月3000近く走ってるなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
