0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 00:46:45.52ID:5Ucjjevd0
常にヘッドライトオンの俺には関係無し。
>>953
頭がツ常にルツルでテカってるってこと? オートマ買っていいですか?
馬鹿にしないですか?
楽しいですか?
マニュアルは坂道やエンスト、ひいてはギアボックスの故障などが怖くて乗れません
>>935
あれのデザインが好きになれなかったから
AutoexeのLEDフォグをディーラーで付けてもらって
デイライトに配線改造した(エンジンオンで点灯ライトオンで消灯)
車検通らないだろうから自己責任だけど >>955
ネットに書き込まなきゃ誰もバカにしないよ。 1つ言っておくとロードスターはMT買って後悔した人はまわりに1人もいないけど、AT買って後悔した人はいっぱいいる。
ATは購入層の比率から言っても確実に楽しさをスポイルすると思うよ。
というか免許あるなら数日練習すりゃ慣れるレベルだろうに何をそんなにビビってるのかがようわからん
そもそも周りにAT買った奴がいない
AT買って後悔してる人を何人も知ってるとか
何処に住んでるんだろう?
ネットで見ただけ?
>>935
ここには付けてる人全然いないのか…
俺付けてるけど大満足よ。
高級感を感じる、夕と朝の微妙な時間帯にポジショニングランプ点灯するかどうか迷わなくて良い(オートライトあるけど)、歩行者への存在認知度アップ、何よりカッコ良い。
髭みたいだ、なんて意見もあるが俺の目にはそうは映らない。
付けてないND見ると勿体ないとさえ思えてくるw
少数派いけんだろうけど。 >>960
AT買った人は、奥さんも運転するから仕方なくとか、体が不自由な人が多いな。実際オフ会とかで居たよ。
それ以外にも居たけど理由をいちいち聞いたりはしないからわからん。
特に理由なくATって人は限定なのだろうか。
そもそも限定の人がこんな車に興味持つかどうか怪しい。
このスレに時々出てくるATかMTどちら買うか迷ってるって人はまだ興味持ち始めの知識浅い人なんだろう。もっと勉強してこいって答えとけば良い気がする。 0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 06:34:32.04ID:+QOiFxcE0
左足の膝下から先がないからATです。
ロードスターとても楽しいですよ。
>>948
10周年記念車の頃は部品の製造交差が今より大きかったからバランス取りやる意味が有ったけど
今では精度が上がって各部品のバラつきが少ないから普通に組むだけで充分なんだってさ 0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 07:20:14.09ID:K68sFzdq0
>>955
面と向かっては、バカにはしませんが・・・・ 某車にて大半がMTを選択する中ATを選んでしまったある男を知っています。
彼は最初は楽だ楽だと喜んでおりましたが、段々つまらなくなり、自分が乗っているのはファミリーカーの外面を変えただけの陳腐なモノに過ぎないと思うようになりました。
そこから他人に室内を覗かれる度に、彼はまるで己の恥部の如くシフトノブを隠すようになり、やがてその車を売ってしまいました。
ATロードスターとMT軽トラ、どっち買う?といわれたら少し悩むな。
MTロードスターとAT軽トラなら、迷う余地はなくロードスター買うな。
また MTvsATかよ。
AT買って直ぐにつまらなくなるのは、その車自体がつまらない/薄っぺらい証だと思います。
はい、次の話題どうぞ。
>>955
使い方次第でクラッチもすぐ駄目になるしな。
多少構造の勉強しないと色々負担かけてしまう >>961
ツブツブのLEDが巷で売ってる後付けのLEDっぽくて苦手だ >>935
あれつけるくらいならエクゼのフォグランプつけた方が締まる えー、アレかっこいいじゃん
俺は迷わず着けたけどね
むしろLパケ以上には初めから着けとけと思うくらいやわ
着けてるのを見ると、やっぱかっこいいよな
着けてないのを見ると、ちょっと残念って思うわ
まぁ、人それぞれだが、3割くらいは着けてるよな
ほうれい線は嫌だなぁ。
あれ光っててもカッコ悪くてな。
またMTvsATに釣られてるバカがおるのか
ええ加減にせい
at乗ってるやつここ来なくていいよまじで
車の楽しさを捨てたわけだろ?
ファミリーカースレ池
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 08:37:08.42ID:4SIruU9K0
デコレーション系は
味噌味塩味だから
画一的に良し悪し語れない
どんなにメジャーや人気でも
正しいなんてない
好きにすればいい
MT/ATだって同じ
目的や求めるものが違うのに
同じ基準で判断するのは馬鹿げてる
俺はほうれい線なしMT乗り
デイライトはつけてないなぁ
ナマズ
高級感とかいらん
つけない方がエアダクトみたいでカッコいいからって感じかな
まぁでも近々標準装備になるから違和感みたいなのはないかとw
AT聞いてる奴はいつもの基地外でしょいちいち取り合うなよ
購入検討してるが駐車の幅2.3mしかなかったの忘れてた
気合いでなんとかなるかなぁ
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 09:05:10.86ID:4SIruU9K0
昨日実物を見に行ったけど、想像以上に小さいなと思いました。
広島から東北とか信州とか、長距離旅行にはキツいのかなあ
>>983
屋根開ければドア開けなくても乗り降りできるんだから余裕! 後だしゴメンですが運転席側1mほど開口あります
うんていかロープ付けて乗り降りするかな
15キロぐらい痩せないと無理だわ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 09:39:52.55ID:4SIruU9K0
+1mあれば余裕でしょ
試乗車で帰って試そう
やっぱりまずは実車でテストですね
試乗車探しにデラ行ってきます
そして納車当日横の車にドアパンされるまでがテンプレ
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 09:55:15.91ID:4SIruU9K0
>>989
もし購入するなら
ドアの縁に着けるプロテクター忘れずにね
塗装が弱いんでw 注文住宅ミニ戸建なんで横に車はいないんです
7年前NBOX納車3日でボンネットのバー掛けたまま
閉めようとしてベッコリ曲げたの思い出しました
プロテクター了解です。ドアノブの爪跡保護も買います
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 10:05:00.01ID:4SIruU9K0
>>985
今年10月に東北から広島にロードスターで旅行しますよ。 30周年記念車は元年式になるのか。
NA6の初期も元年式だから、まさに記念車だな。
ウワサでは63年式のNA6があるとの事だが。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/10(日) 11:36:23.55ID:XF/Ys+tu0
これより荷物乗らないフルバケMRSで西日本一気に周った。
NDはずっと快適だから余裕だろうなー。
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