【4G63】CN,CPランエボ休憩所 27台目【GSR・RS】
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※※※ワッチョイについて※※※
スレ立て時、一行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハン(ワッチョイ)がつきます。ワッチョイ導入の際は必ず一行目行頭に記載してください。
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5W- 10W- など軟らかい硬いオイル論争は4G63永遠の課題。とにかくオイル管理はしっかりやりましょうよってことで目指せ42万km!
CN9A、CP9Aエボ エボ4 5 6 6.5
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http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482893161/
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https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519538582/ 歴代ランエボでCPより尖ったモデルは出なかったな
やっぱWRC参戦でグループA時代ってのが大きいんだろうな >>189
越谷市内か
ちなみにどこらへん?
気にしとくわ エンジンかけっぱなしとかで足として盗んだんじゃね?
その辺に捨てられてそう シンガポールあたりではそこそこ良い値で売れるとか何とか 好きでつけてたエボ5の純正バンパーが擦り傷に塗装剥がれと中の骨もサビでボロボロでリフレッシュしたいけどもう新品でないのか… >>195
ディーラーで聞いたら在庫がもう無いって話が出ていたね。
ラリアートが解体したのでニスモ的なパーツ作りもしない様ですし・・・
盗難にあったエボ5は外装が綺麗。 5と6とTMEの盗難には気をつけた方がいいぞ
馴染みのショップの客の5が先々月にやられたわ
家の敷地内で
CPももうすぐ25年ルール適用外になるからめちゃ狙われてるで 最近は盗まれたら即日海外らしいね
夜中に盗んで昼には太平洋の遥か沖合とか >>199
夜中に盗んで積み込んですぐに出港かぁ。
海に出られたら、無理だよね。
1ノットが約1.852km/hだから
20ノットで約37km沖合か。 さすがに融雪剤でサビまみれorノックスドールで下回り真っ黒な北東北のエボは盗らないでしょ…(慢心) 外人が気にするわけ無いだろ。あっちに行ったら外も中も原形をとどめて無いし。 盗難エボは欧米よりも東南アジア(の裕福層とか)に大量に流れてる気がする
洒落じゃなく 日本国内ですら部品供給が怪しくなってきてるのに、
海外に持って行っても整備出来るものなのだろうか、、、? 今はあっちの方がアフターパーツ多いぞ。ただしクオリティがアレだけど。車検が無い国は改造は自己責任でお願いしまーす。 >>206
まじかw
ebayあたりで格安で販売してほしいわ >>208
イイネ!想像してたよりしっかりしてそう
AYC(ポンプ)が逝ったらRSの機械式入れようと思ってたけど
自作もアリだなって思った CZの数値だが油圧は0.9〜1.1MPaだそうだ
12V 油圧ポンプで検索すると使えそうなのが出てくるな ホントに作れんのかよ?
だったらとっくに商品化されてるだろw それな
本当に作ったとして部品代は5万から8万
取り付けからなにからなにまでやるとしていくら出す? 汎用品使って部品の廃止の心配がないなら純正と同じぐらいは出すね 今日すっごい落書きだらけのトミマキSCP名古屋駅で見た この車油圧低すぎない?
純正粘度だとアイドリングで90kpa下回る エボはエンジンとオイルクーラーに入る前の油圧を計測してるから
油圧は低い方がスムーズに流れてる
高温高回転で油圧がたれるのはダメだけど 外気と冷気を混合するエアミクスチャーのアクチュエーターがどこにあるかご存じの方います? sumicoのモリオートギヤ結構よかったからそろそろミッションオイル交換時期だし買っとこうと思ったら
モノタロウで取り扱い終了・sumicoの製品ラインナップからも消滅してるしガッカリ
2→3でたまにゴリッっとなってたのがこれ入れてからパタッと消えておおすげぇってなったのに…
まともそうな代替品あるかなぁ ギヤをニュートラルにしてクラッチ繋ぐとアイドリングで振動が出る
ゆっくり繋いでやると振動でない
クラッチとフライホイールがずれた状態でつながってるのかな?
そんなことありえるのか 曲がったシャフトを回転させてブレて振動が出てる感じ 中古で買った5の車高落としたいなあ。
でも勇気が出ないw毒キノコもつけたい 毒キノコとサクションは良いよ
安い割に上から下までがっつり効くし
でもスポンジはやめときコットン系で >>231
5は車高落とすとドラシャも交換しないとアカンぞ >>230
ミッションのインプットシャフトにガタが出てると思う
部品無いので中古載せ替えしか手段が無いのが辛い >>231>>233
中古なので前オーナーが既に交換しているかもしれない。
ドラシャはそのままで下取りの可能性 対策AYCデフのサイドベアリング(大)の型番ご存じのかたいます?
内径67mmはベアリングメーカーのサイト見ても見当たらないんですが koyoの製品で打刻されてた型番調べたけど該当品はなかった記憶
10年以上前の話なので今は違うかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています