◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part9
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そもそもチューンてのが違和感だな
単なる偽装だろ偽装 >>661
いつまで520とか言ってんの？
現行乗ってないだろお前 中古の3尻に得意のエンブレムチューンで5って事にしてるんじゃね？ >>663
これは素で間違えてるわけではなくて、本国では520なのをジャパンがちょろまかして523にしてるのをおちょくってるんだと思うよ。 >>663
661は発送障害児だから相手しないで良いよ
540もM5も大差ないと思ってる害児だからw
もしかしたら伝説のGTOもコイツかもw >>665
そこまで考えてないだろこいつw
>>666
伝説のGTOはセンスを感じるからこいつではない >>666
おぅ、なんなら540のエンブレム譲ってやろうか？6気筒やで！ >>668
イラネーw
そんなん中国で100円で売ってるわw
お前のなんちゃってM5も原価100円w >>669
いや、そこは受け取ってくれや笑
気がひけるならあんたの523エンブレムと交換でもいいからw おれも540だから、なんちゃってM5のお前をバカにしてるの気付かないの？w
付加価値とか言ってる523dオーナーへ譲ってやれよw >>671
おぅ、なんや懐事情一緒か！親近感湧くわ笑
お互いM5買えるように頑張ろうや笑
まぉ、おれは今日も昼間からやる気出ない体たらくだから無理だろうがなw 気が付いてないのかバカなのか判断がつかないけど540にM5エンブレムつけるのも無理して523d530買うのもクラウンスーパーサルーンロイヤルセレクト買ってロイヤルサルーンのエンブレム付けるのと変わらないんだよな
無理して車各上げて廉価グレード乗ってるほうが貧乏人臭いけどな そんな古い比喩をされても、ついていけるのは
60代の上がったジジイだけだよ >>675
ナチュラルに馬鹿なのかもしれないないけど、お前何言ってんだ？ 無理して買った見栄っ張りは認めたくない事なんだろうな >>675
ディーゼルを付加価値とか言ってる爺さんだから
無視で良いと思うよw >>675
どうしてもクラウンスーパーのくだりがわからないんだけどどういうこと？ その程度の日本語が分からないからエンブレムちゅーん()するんだろうなｗ
その程度の日本語が分からないヤツが掲示板とかｗ >>684
いや、たぶん日本語とかの話じゃなくて、世代の違いによるものだろ。爺さんネタぶっこまれても若い人はわからんよ。 >>686
えらいテンション下がったな、躁鬱かな？ >>684
5シリーズとEクラスで悩んでるんですけど、トータル面ではどちらが優れてますかね？ 自分で運転するのか好きでハンドリングが素直なのがいいならBMW
そうじゃなければベンツ フロントグリルの無駄にデカいエンブレムでオラオラ感出したいならベンツ
豚鼻が好きならBMW ありがとうございます。clsも魅力的で悩ましいです。 >>653
あと取引先対策にも使えたりして
まあ、嫁さんはアルピナのラインとリップさえ消せば楽勝の予感です 523dに付加価値があるって言ったのはアラフォーの自分ですよ(^^;;
以前E60にも乗ってましたが、今はサブがM3なんで6気筒の良さは知ってるつもりです。
エンブレムなんて特に気にしないですけど。
M3に318iを付けてるの見たことあるけど、わかる人にしかわからない内輪のギャグですね。
ま、523dも道具としては悪くないですよ、ホント。 >>695
サブとか道具とかまるでカメラスレだなw >>695
結局、お前の523dの付加価値って何なんだ？w
どう見ても最低クラスの車両に間違いは無いんだがね。
価格で言ってるならば、それは日本仕様のボッタクリ価格なだけ。
ディーゼルが付加価値って事ねーよなw >>695
m3と2台持ちすごいですね！普通に羨ましい。
かくいう自分はディーゼルの付加価値を感じられずに530を購入してしまったアラサーです。。 X3に後から3L直6ディーゼル追加したみたいに、5シリにも追加すればいいのに
そりゃ3シリとエンジンラインナップ変わらないんじゃ不満も出るでしょうよ >>701
無知？
1.5Lで大きな違い
そもそも5シリ層は、燃費削減目的は少ない
523dは2割位だろ？
dを増やして売れるのは、走行性能が悪くサーキットも立入禁止のXモデルだけだろ BM好きはエンブレム見ないで5xx判別可能
女性は全部BMとしか認識してないと思われ
自己満足ｗ >>703
BM好きならMスポかラグかの違いも気づくだろ >>697
小者さん、チース！
今日も何時もの通り、器の小さい漢全開っすねーw >>706
523全然悪くないですよね。乗っててどうですか？ >>707
国産車乗りでも軽自動車乗りでも、自分が乗ってたらみんなそう言うよねw
色々な車種、グレードに乗ってたら5シリーズ では523が最低と誰でも気付くよ 新古車、500万はコスパ最高だよね
3シリーズ小馬鹿にできるし >>706
結局付加価値を説明出来ないから、
チャラ男に変身して誤魔化し始めた爺さんw 乙w >>708
お前じゃなくて>>706に聞いてるんだよ
空気呼んで黙っとけや <<695だけどあえて比較するなら
523i<523d≦530i<<<540i<<<M5
だね。
523dの付加価値って言っても、トルクと航続距離ぐらいだよ。530iの静寂性やスムーズなフィーリングとどっちを選ぶかは所詮好みだよ。
エンジンのフィーリングなんかはMで十分だったからあえて523d。普段の足代わりに道具として乗ってるよ。
理想はアルピナのD5だったけど…そんなに予算ないし＼(^o^)／x3のm40dも気になったが、最後はデザインと価格で523dですよ。
つか、都内で見るのは523dばっかりだよ。 >>713
m3売ればアルピナ買えるんじゃない？都内なら駐車場2台も大変でしょ？ すまん。平日（仕事）用と休日用に家族用で計3台持ちだが、経営者なんであんまり気にしてないわ。
典型的な車ビンボーですよ。 530i Mスポ欲しい。
4月になったら登録未使用車いっぱい出るかな？ >>715
なるほど、車好きで経営者なら、なおさら523なんかより断然アルピナのが良さそうだけど。 >>717
今買うならD5とM2のMTかな
飽きやすいから２台、もともとセダン好き、自分用の車には2000万円までって感じです
アルピナは仕事グルマとしても嫌味がなくていいですよね >>716
基本的に2ヶ月くらい寝かせてから放出するから6月以降じゃないかね 530って523iのエンジンをプログラムチューンしてるだけやろ？ >>719
絶対そうした方が良いよ。今すぐにでも523dから乗り換えた方がいいんじゃないかな。 >>722
いや基本的に523dは気に入ってるんだ
1回目の車検前までは乗るよ
D5を狙うなら後期を待つね
その頃にはG20の動向も気になるかな
あまり浮気ばかりしてもキリがないんで(｀・ω・´) 登録済み未使用車が500万円切っているのもあるな、523．
迷うわ、ボーナストラックだ ネットで検索して出てくる登録未使用って、BMW JAPANの正式ディーラーだった場合、普通はその店でないと買えないもの？
地元の正式ディーラーで取り寄せとかできる？ ハンズフリーで着信あった時、電話帳の反映って可能？番号だけでて誰かわからない
ガラケーでは無理かな >>730
中古車はそのディーラーを経営している会社の資産でもあるので、
ヤナセみたいに支店間とかでない限り原則出来ません
なので、直接来れない遠方の客には納車の陸送費無料とかやってたりするのです 普通に出来るよ
手動で電話帳転送しないとダメ
idriveで操作方法見てみなよ >>733
他県ディーラー想定だったので、それだと駄目って事だよね？ D東京行ける人はそこで買う方が値引き率いいの？
こちら千葉在住です。
近くのディーラーで買うか迷ってます。
アフターフォローなどは購入したお店系列限定ですよね？ 千葉なら、京葉BMWオススメやで
初購入でも買う意思みせたらかなりの値引きしてくれた。
担当の腕次第ではあるかもだけど そうなんですか。
とはいえ時期もありますよね？
アフターフォローも考慮したら迷いますねぇ。 ニューモトハシはこんなデラで絶対買いたくないと思わされた
その後案の定営業権譲渡に至ってた >>743
てことはセントラルもまずいってことなのかな？ 保証はどこでも受けられるけど
販売店以外で整備を受けようとしても代車は出しませんって言われる 3シリーズ見に行ったら5シリーズの営業が来たでござる・・・
値引き100万以上できるし超お得ですよってしつこく言われて身の丈に合わない買い物しそう >>738
東京のメーカー直営店で買うのが爆得
その他の多数のフランチャイズ店と比較して
話にならないぐらい爆値引
(担当による部分もあるが・・・) 営業から530iの吊し勧められた
ここで値引きがどーのこーの言ってたけど、y-bmwでも150
＋下取り上乗せは出来るそうだ。200以上が普通なのかw >>750
3シリーズより値引きしてでも5を勧めてくるんだから利益額はいいんじゃないの？って思ってるけど、実際どうなんだろ >>754
担当セールスにもよるが、直営店では、そんなレベルではない。
それこそ核爆弾レベル 直営 値引分下取が悪い 意味がない
ニコルは適切な下取で値引感や不信感を抱かせないから優秀ディーラー >>760
事故レスキモい
型落ち一年以上が200万なんか魅力ない
レクサスならもっとアメリカで爆弾価格だからな
F30を来年の6月に新車で買いましただからな
G30なら６年後だろ（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
