◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part9
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>185
それXシリーズが売れてなさすぎてるんじゃないの？ >>185
国内での話ですよ、全世界の話持ち出されても、、、 BMWの経営を心配するのは、株主と社長だけでいい。 欧州車の宿命ですが、ブレーキダストの多さに辟易としますね。そろそろ、低ダストパッドに変えようかな。。 >>189 最新のはUSパッドに変更されていてダスト出ないです。 >>190
523ですか？たぶん、うちのは530の青キャリパーだから出るんだと思います。USパッドうらやましい。。 まじか、、去年の四月納車だけどダストバリバリ出るわ。その後、USに変わったのかね。。 セラミック以外はどれも真っ黒クロスケになりますがな Ｆ３６ー４４０〜Ｇ３０ー５４０に乗り換えたけど、ブレーキは５４０の方が良いね！
タッチが全然違う。（両方ともＵＳパッド） F10に比し、G30のブレーキは扱いやすくなったと思います。
制動力も、ローター径が大きくなり熱容量が増えた分、強力に感じます。
ブレーキダストは、ホイールの内側が黒色なので目立たなくなりました。
F10 535iMsp：
ローター径 F 348mm×30mm，R 330mm×20mm
キャリパー F １pot，R 1pot
G30 Mスポーツブレーキ（青色）
530iMsp：
ローター径 F 348mm×36mm，R 330mm×20mm
キャリパー F 4pot，R 1pot
540iMsp：
ローター径 F 374mm×36mm，R 345mm×24mm
キャリパー F 4pot，R 1pot
M Performans ブレーキ（赤色）
ローター径 F 395mm×36mm，R 370mm×24mm （ディンプル）
キャリパー F 4pot（アルミ製），R 1pot 効きの代償だから仕方ないね
俺は洗車大嫌いだから即座に低ダストに変えたけど スタンドでバイトしてるが昨年秋に納車された7シリーズや1シリーズも
ダスト出なくて手洗いの作業が楽で助かってます。 次に買うかもしれないから。
３は廉価版だし、最低が５になる。
バイトでも５３５が買えるぐらいには、すぐに下りてくる。カーボンなのを考えると、次はＧ３０よりＧ１１かな。 >>187
メーカー直営店の新車核爆弾値引き販売
と
フランチャイズ店の台数ノルマこなす為の
フランチャイズ店・名義登録車
赤字収支での(認定中古)超廉価販売
この2つに支えられて何とか台数稼ぎを
したのが現行５シリーズの現状 G30のRHですが、夜間走行時、左側ドアミラーからの反射光が眩しいです。
F10と異なり、左側のドアミラーには、自動防眩機能が無いので。 >>204
535ってなくね？F10の中古買おうとしてるならスレちだよ 今の車が535iで、次の車を今から計画しています。 >>209
今の現行の5は歴代の中で一番値落ち率高いから
中古車だとすぐに買えると思うよ 今は人手不足だからバイトでも結構給料良いのかねぇ。 現行sage野郎って、
可哀想だな、ビンボーで買えないだけなのに（笑） バイトは趣味と実益を兼ねてやってるだけで日本屈指の高級住宅街にある手洗い専門のスタンド
客の殆どは外車ばかり。卒業後の就職先に出来れば外車ディーラーを考えている。スタンド内を少し動かすだけだけど楽しい。 >>213
逆に5シリーズ 乗ってるから金持ちとか恥ずかしいよw
下手したら4シリーズより値落ち率高くて買取価値も低い 下取り気にして好きな車、好きな色、好きな仕様に乗れないのか悲惨だな >>214
ディーラーに就職なんかしたら、それこそ休みの日にバイトでもしないと良い車乗れないでしょ。 >>218
セールスなら納車や試乗で新車に乗れるように思いますが駄目ですかね？
新車も社員価格で買えたり？下取りの程度のいいのを格安で
譲ってくれたりは無理ですかね？ 姉がブランドのジュエリーショップに勤めてい
いますが社員価格があるとか？ >>219
あ、納車や試乗で乗れればいいの？
なら、いくらでも乗れるでしょ。 私のG30もまもなく納車一年になります。
納車後すぐにボンネットあたりからパリパリというきしみ音に驚いて速点検。対処してもらったがまもなくしてドア、天井、ボンネットあたりからミシミシという異音がして再度点検。
F10の時は気になるような音はしなかったので単にハズレをつかまされたと半分諦めてますが、皆さんのG30はきしみ音とかないですか？ >>221
うちのも丁度一年のg31 だけど軋みは全くないですねコーナリング時にドアポケットに入れたcdケースがカタっというのが気になるくらいです >>221
僕のG30も、キシミ音はしないです。
F10の時は、ダッシュボード付近から、時折、”ピチ、ピチ”と音がしていましたが。
キシミ音というと、コーナリング中や段差を通過する際に音がするということでしょうか？
それとも、日射による温度変化により、内装材から音がするということでしょうか？
後者であれば、部材が馴染むことで、音は収まると思うのですが。 221ですが、内装材からの音だと思います。
熱温度によるパキパキといった酷い音もありますが、コーナリング、段差でのキシキシという音もあります。一番悲しいのは停車時にも音が出ることがあります。
ルームライトあたりの天井部やダッシュボードを押すとキシキシミシミシと音がするじゃないですか（自分のだけ？）
慣れなくはないですが、外観も内装もお気に入りなだけに残念です。
色々ご意見ありがとうございます。 新車購入なら保証期間なんだから販売店に言ったら？
M:I ならミシミシはあるかもな、限定車だからw
販売店が親切ならなおしてくれるよ >>227
そうですね、三度目の正直でまた頼んでみます。親切な担当者なんであまりガッと言いにくいのはあるんですが…
ありがとうございました。 >>219
メーカー直営の下記の3社のどれから入れば
https://bmwcareer.jp/jp/
年収も結構高いし、車も製造原価レベルで、金利もゼロに近いレベルで
高級車に乗れるようです。
でも、他社と違い、優秀でないと簡単には入れないと思いますよ。 センターコンソールのスライドする蓋の動きが最近渋いわ。
なんか引っかかっている感じでスムーズじゃない。
同様のオーナーがいれば解決方法教えて下さい。 >>230
シリコンスプレーすれば？
パウダータイプ 中古の530iLuxury安いね。新車で816万て信じられない。
直営店で250万引きとかの客もいるんでしょ？
どうせなら、推奨pkgは全部装備してほしいよ。
選べるOPはｻﾝﾙｰﾌ、ﾅｲﾄﾋﾞｼﾞｮﾝ、B&W、individualｲﾝﾃﾘｱﾄﾘﾑ。
もちろん、ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰ、ｱﾗｰﾑｼｽﾃﾑは標準装備で。
このくらいしないとLuxuryなんか売れないでしょ。中古も然り。
この内容で650万位が適正。日本の値落ち率考えれば、アメリカより安くて当然でしょ。 >>232
こんな掲示板じゃなくてディーラーに行って話したら？ ISGみたいなのが付かないと買う気にならないなあ
アイドリングストップからの戻りの時のブルルンがどうして嫌だわ >>233
そんな話5ちゃんでやってろって言われるのがオチ 値引きデマは１人粘着w
買えないから可哀想なw
直営店オーナーだけど、展示車両でもそんな値引きは無いからなw
中古車のNXを大事に乗れよ
NXなんかでBMWに行くから相手にされないだけだからな ＞NXなんかでBMWに行くから相手にされないだけだからな
直営店のオーナーがこれでは。。。
俺は家族の国産コンパクトカーでディーラーに行ったぞ G30を初めてFSWに持ち込んだのですが、思っていたよりも軽快な走りで、大満足です。
ただ、走行モード切り替えスイッチが、素手でないと反応しないのはなぜ？静電式と併用？ >>240
サーキットは一度行ってみたいなぁ。さすがに530じゃ笑われるのかな？ >>241
スポーツ走行は、車の持つ性能を引き出すことを楽しむものなので、車種は問いません。
ただし、オープンボディやSUV、軽自動車は、FSWの制限がありますが。 >>240
あのスイッチは、メカスイッチが並んでるように見えるが
メカスイッチは1個だけで、静電式でどのボタンを押そうとしてるか判断してる。
プログラマブルボタンも同じ。 ﾃﾞｨｰﾗｰで要望出したら、BMWｼﾞｬﾊﾟﾝが仕入れたものを売るだけですって言われたぞ。 >>243
ありがとうございます。
走行モードごとの素性を知りたくて、走行中に切り替えをしようとしたところ、反応しなかったので・・・ 東京のメーカー直営店は、フルモデルチェンジして1年以上
経過した段階から、在庫車のキャンペーンの際は、
定価が意味なさない程の核爆弾値引をすることも、
しばしばある。
その事実を、あり得ないとか、嘘とか、営業妨害とか
言っている輩は、フランチャイズ店の関係者か、
その顧客関係者と推測される。 >>243
プログラマブルもそうなんですね。
スマホOKのグローブなら使えますかね。 >>247
あのボタン指で触ってスーッとスライドしてみるとよく分かる 仮に事実だとしてもしつこ過ぎて気持ち悪い
自己承認欲求拗らせてるんか？ まぁでもG30爆値引きは事実だけどね
3月期に向けてまた始まってるよ､､､ 人気色に変化
欧州 1/3が白、1/5がグレー、以下 黒、青、シルバーの順
BMW グレー、白、青、シルバー、黒
※グレーは多色あるので、白二色より多くなるが、BMWがグレーの人気を牽引していると
どうりで、UKで特に不人気な黒
だから、黒限定が異様に日本に来る訳か（笑） 基地外にレスは不要
Eスレでも、誰にも相手にされなくなってる
信じるヤツは宗教にカネ取られたり、詐欺にかかるアホだけだろw >>253
どれだけ言葉を重ねても内部の関係者じゃないって事を証明できないのだからもう発言しなくていいよ
自分がセールスなら価格の複数アカウント取り口コミで対話したり、見積書を捏造するくらいの事はする。だってまずはディーラーに来てもらわな仕事にならんのだから >>252
丸いフォグはもう古臭いな
ちょっと前のクラウンなんて懐中電灯つけてるみたいだった >>258
丸いフォグは型落ちレベルに古臭いな
X1,2がなぜ丸で改良、新型デビューしたのやらw >>259
理由も分からんバカが多くを語るなよw
実質丸フォグLEDの方が明るい
同じLEDでも5シリーズのフォグは暗くて意味ないからね
結局はファッションでついてるだけだからどうでも良い
M5はファッションのフォグなんて無いのが頷ける フォグの知識なかったらバカなんか
判断基準が小学生並みのバカだな260はw >>263
精神的（？）な安全性。
こちらが運転ミスし、周りの車にちょっとした迷惑をかけても、寛容でいてくれます。
（勿論、こちらから挨拶はしますが。） >>263
運転する楽しさ
クラウンなら一年経たずに飽きて売るだろうな。リセールいいかもしれんが結果的に高くつく >>262
かわいそうな爺さんだよな。ほっとこう。 >>263
なんでここで聞く？ｗ
クラウンはクラウンでいいところあると思うよ。
興味ないけど クラウンは4シリ、グランクーペに大敗していたな
オートカーのYouTubeチャンネルな
ニュルで鍛えたが、成果はイマイチのようで、
プラットフォームから作り直しだろ
トヨタの最高峰が、これなら他はヤバそうだな
まぁどうでもいいけど ここは爺さんしかいないのかね
全員の書き込みが爺さんレベルw >>204
2017年式だと黄本でみるともう買取半値近くなってる車種もある
G30は不人気でバナナの叩き売り状態だから
あと半年待てばバイトでも十分買える価格になるよ
俺も3年待たずに早めに買い替えを考えいる G31だが全く不満ないけどなぁ
こんないい車が不人気とは不思議だね クラウンと乗り比べたけども断然G30のほうがよいよ。 ホントなんで売れないのか良くわからん、こんなにいい車なのに 値引きの話と売れない話はもういいよお腹いっぱい
ハンズフリーで電話する時スピーカーボタン押して叫ぶしかないのかな 人を乗せてる時に電話がかかってくると嫌だからハンズフリーは使ってない
ハンズフリーのON/OFFを上手に使いこなす技があったら教えて欲しい >279
今乗っている車はみんなそう言うだろ。
1シリーズのオーナーも同じ事言うぞ。
世間一般的に見れば5シリーズ は不細工で失敗作だった。
ただそれだけ。
そして価値は急降下する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
