◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part9
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僕コミュ障。数千円レベルの端数値引きで購入してしまう。 今日は前にx6とm4が並んでたわ
530では勝てません モデルチェンジまで約5年。
次に何乗るか迷うだろうな。 ブルガリアのボロ倉庫から5シリーズ11台発見されるとかどんなお年玉?
http://creative311.com/?p=53616 そろそろラグジュアリーのパドル付きを出してほしい。
ステアリングヒーター、ナッパレザーシートも。 >>10
そうなんだよな
プラスの装備じゃなくてマイナスの装備でライン作るから
ラクジャリーラインは商品価値無し、魅力半減、従って販売半減、自滅の過大値引き祭り
輸入仕様を決めたジャパン担当部署の責任問題だな
まあ、お陰で心置きなくメルセデスに行く決心ができたので俺は良しとする >>11
E暗 爆値引きだからなw
ガラガラディーゼル、スピーカーから出してるのかって程に車内に聞こえてくるし
ところで、ラクジャリーって何だ?
もう来なくて良いよw >>11
ラグジュアリーじゃなくてラグジャリーって言うのオッさん臭くない? >>12
ディーゼルじゃなくてもガラガラディーゼルみたいだよね ラグジャリーやラクシャリーは
欧米人の発音に基づく
ラグジュアリーって言っても 彼らに通じないからw
覚えておきなww >>16
カタカナで発音してみ
ラグジュアリーって言っても 彼らに通じないからw
覚えておきなww
老害爺さん ところでわざわざラグジャリー買う人いるのかな?自分が青二才なせいかMスポルトに比べてだいぶ魅力無く感じる。 変なとこでマウント取るおじさん
メルセデスにいくと言っておきながらこのスレに居続けるとかw ディーゼルは6気筒以上に限りますね。音的なスムーズさが段違いに良い >>20
老害かつ部下からウザいと思われてるのに気づかない奴だよね ラグジュアリー
ラグジャリー
ラグシャリー
相手の言葉に拘ってるのは全員発達障害の自閉症 今日ラクシャリーとすれ違ったけど、やっぱおじさんくさいな。 実際ディーゼルってどうなの?
うるさい?振動がひどい? Mスポはめちゃカッコいい
20代のうちに乗りたいから絶対買うわ >>32
自分はガソリンだけど1週間代車で借りた。室内は若干エンジン音するけどF30と比べたら雲泥の差 >>32
5シリーズのディーゼルで3Siriのディーゼルに煽られる。
情けねーよw 昔3Siriのディーゼル試乗したときは低速時や信号待ちの時の振動や音が耐えられなくて辞めたけど、最近の5Siriがどんなものか気になる
まあ試乗してみるしかないか >>36
中にいる分は全く気にならない。540じゃなくて523でもよかった気がする >>36
3と5のd乗り比べたことあるけど全くの別物よ。
自分も3ではアイドリング振動耐えられなかったけど5は全然耐えられる。ガソリンより少し振動大きいかなって感じ。 なるほど、現行の5Siriかなり良さそうだから買い換え検討中なんだよね
とりあえず試乗してみるわ x3のディーゼルは振動も気になったしディーゼル特有のカラカラ音も車内に結構響いてたけど523dは振動もほぼないしカラカラ音も窓空けなけりゃ聞こえない 騒音d 静粛d
x1 1シリ x3 x4 3シリ x5 x6 5シリ 7シリ
xモデルの方がうるさい傾向
5シリからはディーゼル感が一気になくなる
Eクラスと3シリーズが同じくらいのうるささ
ベンツはランフラットタイヤも乗りこなせなかったし、
ディーゼルの遮音もイマイチ
ヘイ!とギラギラ内装しか売りがないのが残念 たしかにeはロードノイズ大きい。体感3シリとおんなじくらい Eと3セダンが同じって事はねーわ
3セダンのほうが倍はうるさいだろ エンジン音はeと5はおんなじくらい静かだったよ。
ロードノイズはeと3がおんなじくらいってことね。 飽きちゃったんで、一年落ち1万キロ未満で負担最小限の乗換え候補車両教えてください。
x2なんかは持ち出し少なく行けるかな? PCからUSBに落としたアルバムインストールしたら2つに別れちゃうんだけど何でだろ?別れちゃうのは1つだけ
何度やっても 文章下手ですいません
インストールしたアルバムジャケットが2つに表示されて1つに10曲、もう1つに2曲入ってるんです。 >>56
あれだろ、iTunesでも良くある歌手名にフィーチャリング何たらとか付いてると別アルバム扱いになる事案じゃないの?
PCで歌手名同じに編集して味噌、合体するはず >>49
自分も一年乗ってるけどもっと長く乗ってるイメージ。いい車なんだが飽きられやすいのかな? 飽きるというか..良いクルマなんだけど、わくわく感がないよねG30
でも今のクルマはどれも同じようなものか
2〜3世代前のBMWは楽しかったなあ
E39とか初代X5とかね。壊れてばかりだったけど 早く中古で安く出回らないかなー
めちゃ欲しいけど貧乏だから新車とか買えない
気に入ったのは
エクステリアデザインとアンビエントライトという安易な理由
みんなはどこに惹かれて買ったの? >>62
まだまだ下がるでしょ?
距離走ってないのばっかだし 540ツーリング考えてます
最初から傷とか気にせず雪道にも行ってガンガン使い倒したいんだけど
新車だと気が引けるんだよね
かといって、中古も嫌だが、気にしない方が良い? 7シリーズのLCIモデルの写真がリークされてるけど、G30のLCIもあんな巨大グリルになってしまうのでだろうか。。。
F10までは、標準モデルのバンパーはそれなりに変化するけど
Mスポは灯火類の中身以外見た目じゃ変化少ないので一般的だったが。。 中古とか買える人は買えばいいんじゃない?
自分は悪路と気にせずに新車で走るけど、そんなにE時代みたいに傷は気にならんよ
自己修復付いてるからか? ランフラットから普通のチューブレスラジアルに替えたら乗り心地とハンドリング良くなってよりBMWらしくなった >>68
ランフラットでもベンツのラジアルよりは快適かと 塗装のクリアが耐スリ
僅かな傷(洗車傷とか)なら自己修復するってやつ
塗膜も硬いから傷も着きにくい
お守り程度と考えてた方が無難 耐スリは日本が先駆者
初代セルシオから
随分と性能も上がったけど 自己修復塗料は今主流のガラス系のコーティングをすると機能が半減する。
純正のインスペクションかポリマー系じゃないと本来はダメなんだが
BMWはMINIまで含めて自己修復クリアー層なことはあまり知られていないようで
ガラスコーティングを施工してしまう人が多いようだ。。
あと塗膜が硬いと言うより弾性が強くコンパウンドで磨こうとしても
難しい的なことは聞いたことある。 >>74
え〜普通にガラスコーティングしてるわ、、
あと、小さい飛び石の塗装はげが二箇所くらいボンネットにあるんだけど、やっぱタッチペンで補修くらいしか方法ないのかな、、 限定車はブラックアウトばかりだね
ブラックアウトはXシリーズだけにすれば良いのに
シャドウも増えすぎ >>79
言い方が違うだけで同じ事よ。真っ黒。
ホンマカッコいい。BMの黒づくし オートサロンにはg31がレイズで展示されてたくらいしか見当たらなかったな。f90 は何台か見かけた。 >>81ありがと!
内装はベージュ、ライトブラウンのが好みだな・・・ 白は高い方の白にしないと、くすんで見えるからダサい 俺も真っ黒は好きじゃない
内装はベージュにした方が高級感が出ると思うんだけどな 白は服装も考えないとシートに色移りして悲しくなる
ジーンズとか ブラックボディは現物見ると悪くないのだけどね。
特にVWやAudi連中がブラックアウトを好んでやってるのを知ってしまい自分の中でただただダサいというイメージが出来上がってしまった >>90
新車時にインテリアガードすれば、色移りしない。 オール真っ黒でもいいけどホイールのリムだけはシルバーかポリッシュがいい >>94
individualのホワイトレザーにはしていない
インテリアガードの施工ミスられたのか
安いレザーは移るのか知らんけど ベンツは真っ黒は似合うのに、BMWは真っ黒が似合わない。
と思う。
あくまでも個人的感想。 都心部は雪?北関東は晴だよ。
都心部こそステアリングヒーター必要では? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています