【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 40 【FN2】
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英国製シビック、シビックタイプRユーロについて語るスレです
まったりいきましょう
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【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 39 【FN2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510117921/
【欧州シビック】 Civic TypeR Euro 38 【FN2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1488446225/
HONDA シビックTypeR EURO 公式HP
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/EURO/
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フルバンパーで10万はしたよね
格好いいけど 無限のリアウイングは今でもネットショップで見かけるけど在庫あるんかな 1月に車検だけどもう1回通すことにしたよ
FK8の商談には行かなかった
バンパーデザインは、モデューロのロアスカートが好み あと1、2年待てば新型タイプRが出るとか出ないとか言ってるからそのくらいが買い替えタイミングかなあ
まあ買い換える気は無いんだけど 次のTYPE-Rはオプション控えめにしても乗り出し600万ぐらい行くのかなぁ。
まぁ俺はもうそんなの買えないし、VTECに乗るのはFN2が最後だけど。 ぶっちゃけフィットにB16A的なやつ積むだけでいい
そんなのもう一生出ないのは分かってるけどな
でも俺がシビックのスポーツモデルという存在に望んでるのは
「よくできた大衆車にすげーエンジン積んだやつ」
これだけなんだ 現行フィット、MT仕様の追加すら怪しい感じだもんな 端子入れ直せば直るって割と知られているかと思ってた ステアリング切るたびに音量が上がったり下がったりするよーになってしまった。どんな不具合だよw ステアリングのオーディオスイッチのケーブルの断線・接触なんだろうけど
状況を想像すると笑えるw 修理するとなると最悪ステアリング全交換になるのかな?
分解して不具合の個所を見つけるだけでも大変 >>919
スイッチASSY
36770-SMG-E32
部品税抜き10,000円
工賃税抜き7,000円
メーカーに在庫ない 部品の入手性が今後どんどん悪くなっていく
そろそろ大小トラブルが頻発してくるお年頃
今ならまだそこそこの値段で売ることができる
損得勘定では売り時と言ってもいいと思うよ
勿論それを覆す愛着があればまだまだ乗れるけど、
事情や感情は人それぞれよ 昨日車検3ヵ月前点検で見積もりしてもらったら27万円だった。
クラッチとブレーキのマスター、ブッシュ類とか交換部品がてんこ盛り… 中古車サイトで安っすいのがゴロゴロあるのにとても売り時とは思えん。 むしろ今が一番安値じゃないかとすら思う
NAタイプRエンジンが載っているだけでも今後市場価値は上がるし >>926
FDの在庫が捌けないと値上がりは望めんよ。
市場価値はあっちが圧倒的だし。 もう5年くらい乗っていたいけど純正部品が無くなるのはキツイな。 書き忘れたけど
>>920の部品は発注すれば作ってくれるよ
大体1ヶ月くらいかかるけど
シフトブーツとかよく出るやつは在庫ある というか、まだ欠品を気にするような段階じゃなかろ。
欧州じゃ非R含めて大量に走ってるし。 >>924
シビア点検ってヤツですね
クラッチ交換だけでもそれなりにかかるからねーブーツとかひび割れてる写真見せられたらそのままでいいです!とも言えないし >>932
それディーラーで修理すると内側の部品とASSY交換になるから3万くらいかかるんだよね。 今のとこそーゆう故障はなく調子が良くてよかった。まだまだ乗りたい
MTってどのくらいで交換とか考えるものなんでしょうか?10キロ以下なら気にしなくて良い? >>938
用途とオイル交換頻度とシフトチェンジの上手下手で耐用距離100倍変わるから答えるのは難しい
今なんともないならそのままでいいと思う >>938
クラッチ関係は滑ってるのが気になりだしたら交換するもんよ。 自分は何となく小物入れにしてるけど皆余ってる1dinスペースどうしてるのかな 下のとこはふつーに小物入れかな。CDとかチケットとか
あと、ナビ付けてないから上の平らなとこに今更ポータブルナビ付けようかと思ってる CDは入れた事一度もないな
ナビのステー差し込んでるわ 俺もCD使ったことない
BluetoothからAUX入力 あーあれDINじゃないのか
最近青葉オーディオのスマホクレードル付きのやつ良さげだったので考えてたんだが >>950
それ入れるには純正オーディオ外す必要あるね。
純正オーディオ変えるためには馬鹿高いキット買わないと
サブディスプレイも死んじゃうんだっけ? みんな放置しているであろうサイドミラーの格納不良を直したよ。
まずは次の動画を見てみて。
https://www.youtube.com/watch?v=13HlsU9lT90
動画に出てくる部品を交換するだけなので30分もかからなかった。
部品番号は 76209-SMG-E01
ただ、その部品が生産終了してて、各種サイトを調べてもebayにしかなかったのでebayでイギリスから購入。
10日ちょいでとどいた、5千円ほど。
交換部品を購入できるサイト
https://www.ebay.com/itm/1x-Honda-Civic-Mk8-SOD-module-Folding-Wing-Mirror-Shut-Off-Device-76209-SMG-E01/184429789000?epid=9033695095&hash=item2af0df3f48:g:LywAAOSwdjZfT9Uz
また、動画をよく見てもらうと交換前の部品にはケーブルの付け根に茶色いものがついているけど、交換後の部品にはついてないのがわかると思う。
どうもこれ(ボリスイッチ)が壊れているらしく、ここの交換だけでも治りそう、(確証なし)
その場合はハンダ付けが必要になると思うけど5百円ですむ。
ポリスイッチを購入できるサイト
https://www.ebay.com/itm/Honda-Civic-FN-FK-06-11-Mirror-Shut-Off-Device-SOD-Poly-Fuse-76209-SMG-E01/282516628077?hash=item41c74da26d:g:QRUAAOSwwE5WVV1l
治す気がある人は試してみて。 先週末同じ作業してたわw
俺はポリスイッチ(リセッタブルヒューズとも言う)を交換した
ポリスイッチわざわざ買う必要ないかと
秋月電子で72V 0.3Aを1個30円で購入
千石電商はなぜか単価が高い X:ポリスイッチわざわざ買う必要ないかと
○:ポリスイッチわざわざ海外で買う必要ないかと 納車から4ヶ月半
運転席側のパワーウインドウが動かなくなった
助手席側なら放置でも良いが、運転席側は駐車券とか取れないから困るわ 最近めっきり他人のFN2とすれ違わなくなったなぁ。FDは流石にまだ走ってるね
GRヤリス見てきたけどちょっとだけうーんかなと思ったのでやめた。まだまだFN2に乗る 次期シビックに3ドアハッチのモデル出してくれー
それが駄目なら日本でもクーペSi売ってくれー 殆どであろう10万キロ超の手放されたFN2はだいたい外国に売られていくよ。 >>963
スリードアは日本だと致命的に売れないからなあ Siクーペ良いねぇ。限定2000台で持って来て欲しい 補修品としてお勧めの車高調あります?
サーキットも旅行も立体駐車場もするので、
車高とバネレートはノーマル程度でいいんだけど
リフレッシュと調整機能(キャンバー・ショック減衰)が目的の場合
どんなのがあるかなーって センターディスプレイの表示がバグったんではんだ修理したいんだけど
どっかにディスプレイ取り外しまでの手順載ってない? >>964
だろうなぁ。FDと違ってパーツないし競技に使えないから日本じゃ需要がない。 今週入って、いきなり中古相場が上がったんだが
何かあったのか ぱっと見上がってるよーな?9万キロで200万超えてるね FD2やEK9のタマが無いと見るやこっちにも来るのか
決して速くはないんだけどな 実力は伴ってないけど、タイプR、K20Aの肩書きが価格を上げてるんだと思う >>980
日本ではK20Aを名乗るK20Z・・・ エクステ&インパネデザイン&運搬力で選んだから運動性能の差は気にならいなぁ。
サーキット勢でもエンジンが〜とか言う人少なそうだけどね。
決して遅くもないし。 運転が楽しくてエンジンが良く回って2ドアで後席も広くて
積載性も高いクルマって他になかなか無いからね >>984
FN2からの乗り換えでGRヤリスの納車待ちだけど
GRヤリスはFN2の替わりにはならんよ
デザインを除いても室内の広さに差がありすぎる
3ドアで後席が広くて荷物もたくさん積めて走りも良い車はFN2しか無い
自分は走り重視でGRヤリスに乗り換えるけど、FN2の替わりは本当に無い 新ヤリスは後席が狭いってもっぱらの評価だしね、それが更にGRで狭くなってる FN2は後席倒すだけでマットレス敷けるし
車中泊楽勝だからな。 普段乗ってると気にならないけど、たまに写真でみると圧倒的な存在感だな
しばらく乗り続けるわ 夏まで5万キロ程度のFN2は130〜180万程度で
中古流通していたが、9月後半から
いきなりその辺の走行距離の中古が消えて
10万キロ前後の個体に推移、
価格だけがそのままスライドしている
だからといって、買取価格は上がらない中古車屋マジック。 >>989
買い叩いて高く売るかんたんなお仕事だな 5〜6年くらい英国仕様のFN2中古で売れないでいたけど、アレやっと売れたみたいだね 無限200欲しかったけど300万近くは流石に出せなかったわ まあ買取価格も自然と上がるでしょう。
現オーナーに取っては将来的な朗報かもね。 自分はそろそろ6万キロ、すこぶる快調。
見ても乗っても、未だ10年以上前の車とは思えない。 次スレってやらないの?
まだ乗り続けるから無くなると寂しい レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。