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【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.96【日産】
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0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 15:44:32.48ID:ldZ58FLA0
スライドドアで走りが比較的良い車探してるのですが、
新車だと良さそうなのなくて
プレマシーの中古が一番よさそうな気がしてきました
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 16:24:28.95ID:jSTqOo0i0
>>135
わし乗っとるんはCRじゃから、CWのことはわからんが
リアゲートにそんな弄って向きが変わるような把手があったかなと思ったんでな
ちなみにうちのCRも中古だが特に使いにくいことはないぞ

>>137
CRか非スカイCWかスカイCWかで変わってくるじゃろ
うちのCRさんは9〜10くらいだ
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 16:33:01.93ID:/bt4FiKB0
>>142
俺のもCRだけど把手と言うよりも手を掛ける窪み(?)みたいが付いてるよね、他のメーカーでも有ると思うけどね。


>>141
今は新車では買えないので当然中古を買うと思うけど、ディーラーから買った方がいいと思うよ、ディーラー中古はハズレが少ないと思うし仮にハズレに当たってもシッカリと対応して貰えるからね
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 17:08:13.40ID:UEiwGGvm0
トヨタ車であったけどバックドアの窪みなら上下逆に取り付けすることもできるからありえるかもね。
バックカメラ取り付け後ならありえるな。
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 20:44:52.50ID:IKEN5F+w0
取っ手ってなんだよ
質問に答えて欲しかったら画像くらいあげろよ
どうせおま環だろうけどさ
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 21:44:13.88ID:tLnb6ozM0
>>149
取っ手というか窪みって書いてるだろ。画像がないと分からんくらいならたぶん使ってないんだろ。
トランク閉める時、ナンバーの下のあたりのボディを押さえてるやろ。
よく見てみろ指の跡が残ってるぞ。気にしないんだろうけど
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 21:55:06.75ID:hlT4emoA0
なんかウザいなこいつ
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 22:28:30.35ID:JMvF0TSI0
確かにウザいけど指の跡を気にする辺りブラック系の色なだろうなとは思う

ウチはリアコンビランプを持って開閉してる
持ち手は微妙に使い難いw
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 01:59:37.95ID:60c584HD0
指の跡より他人への印象気にしたほうがよろしいかと
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 09:17:46.14ID:6MNiMy1G0
>>157
程度の良い中古車はどんどん少なくなってるので欲しい人は早く買った方がいいよ。
またプレマシーユーザーの方は大切に長く乗ろう、もうプレマシーの様な車は二度と出ないだろうからね
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 09:52:01.32ID:r5xbdyQC0
>>157
スカイのどの部分にこだわってるのかわからんけど走行距離少ないのが見つかれば前期もアリと思うよ
デミオアクセラアテンザみたいにFMC経た訳ではないからね
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 10:18:42.86ID:9tCmW1/50
2年前にCW前期から後期に乗り換えたけど、
買えるのなら後期のほうがええよ。
見た目同じだけど、エンジンとミッションの差は大きいわ。
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 11:29:02.03ID:y2QYBrSe0
プレマシーが将来(5年後くらい)壊れたらどうするかな。
駐車スペースの都合上、全長4.6m以下じゃないと厳しいし、子供を3人もこさえてしまったので6人乗り以上じゃないと色々辛いし。
ホント再生産してくれんかなぁ。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 13:59:00.75ID:1v21en+l0
>>161
箱買えよさすがに
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 15:45:06.61ID:VSV1ryIE0
>>161
4.6m以外で三列目必要なら、フリードかバネット位じゃね?
走りは諦めて素直に箱がお勧めだが、5ナンバー限界の4.69だから無理なのかな?

俺はオデッセイかCX-8で迷ってる。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 17:50:14.68ID:60c584HD0
昔はセダンで普通に生きてたしな
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 19:07:51.09ID:60c584HD0
そうだった 後部席中央すごい細い奥さんじゃないと厳しいな
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 19:29:53.26ID:K4W9n1a80
チャイルドシート二列目後部座席3つなんて、シャランくらいしかできないのでは?
ディーラーからこの間手紙来てて、ビアンテとプレマシーの中古の在庫が足りないから売ってください高く買い取ります的なチラシだった
やっぱりなんだかんだ需要あるんだよね
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 19:43:01.70ID:oQHZPudb0
中古が足りないとかうそくせー
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 19:49:45.12ID:LvOrpo0S0
>>161
お前はプレマシー買う前にコンドーム買うべきだった
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 23:10:13.03ID:w1mnU4tK0
全長4.6m以下の2Lクラスの箱バンて無いよね
車格下げてシエンタかフリードだね
プレマシー中古台数豊富だし安いし子育て期間だけだし中古でいいじゃん
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 23:19:56.17ID:K4W9n1a80
>>176
ほんとに足りないかは知らないけど、今までもたまに来てたよ
でも今まではデミオとかcx5あたりばかりだったのに、初めて今回プレマシーとビアンテ(とデミオも)だったからちょっと驚いた
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 00:28:16.71ID:hi2Kr2SG0
ビアンテとCWプレマシーが販売台数多い初年度うれてるから時期的に買い替えだからね
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 11:24:31.92ID:7JuWxcnG0
オデッセイに行くだろうなぁ
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 12:05:42.44ID:z2aNJ/hU0
完全にただの偏見なんだけど、オデッセイはヤン車ってイメージがついちゃってどうもw
CX-8は広さはいいんだけど、生活環境的にちょっと車体がでかすぎるから断念なんだよな
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 14:04:23.19ID:hs0zhbDc0
現行のオデならありじゃね?
そこまでイキった感じないし

次新車で買うならオデにするわ
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 14:18:20.76ID:g5EUq9wZ0
現行オデッセイの販売直後はメッキ多様で下品と思ってたが、より下品なアルファードが販売されてからは上品に見えてきた。
慣れとは怖い。
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:13:50.61ID:rxew5fJUO
ミニバン系ユーザーの流出続くならトヨタからヴォクシー引っ張って来る可能性もあるか?
ずっとマツダやかつて日産乗っていた人達はいい顔しなさそうだけど
昔よりはマシそうだから案外足回りの手直しぐらいで済むかも
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:40:38.63ID:hi2Kr2SG0
シートアレンジ工夫でビアンテ復活を
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 16:27:53.05ID:aQiR7VOz0
>>190
あってもエンブレム変えただけだろ。
ミニバンの走りの悪さはシャシーとコストダウンに起因してるから、足回りイジった程度ではどうにもなん。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 17:10:22.15ID:YvVlauwm0
諸兄に質問 
朝 いつもじゃなくて時々 インフォメーションセンターディスプレイのあたりから
音(ジージーって感じ)がするようになった 2,3分するときえるんだけど
パワステのモーター音でもなさそう 何の音だろう 気になる
みんなのそんな症状ある?
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 19:13:46.32ID:4FDK6u2Q0
エアコンの音じゃなくて?
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:42:34.87ID:Z7wx/P9f0
ディーラーからのプレマシー高く買い取りますチラシ、前に来てたけど、他メーカーへ乗り換えて、買取は世話になったマツダでやってもらうって、なんか気まずいのでは。
他メーカーに契約する前に言ったら引き留めトークからあるだろうし。
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 10:15:55.33ID:+JzusmL/0
うちは子供3人産まれて、現行アルファードにするよ。
cx-8やデリカD:5候補だったけど、リセールいいから5年だけ我慢して乗って、cx-8買う。
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 12:06:18.13ID:8yzoWcsv0
>>204
確かにプレマシーのサイズ感は絶妙だよねー
今は子供も大学生になって女房と二人でドライブする事が多いけど二人乗りでもサイズ感は絶妙だよね!
もちろん走りもいいからこれからも壊れるまで乗るよ♪
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 19:47:23.75ID:sC+Z/eoZ0
MPVはいいのはわかるが、さすがにでかいな
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 00:32:11.93ID:bGw2rbZm0
>>231
今のマツダ価格に見合ったクオリティのロールーフミニバンだったらもちろん買う

CWの顔だけ変えて値段だけ今のマツダ価格にするほど、マツダは思い上がっちゃいないよ
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 02:21:07.61ID:j7X8Il0D0
買わないよ。
子供がチャイルドシート卒業すればヒンジドアで良い。
子供が大きくなるなら、三列目も広いのが良い。

あれ、予算以外はCX-8がぴったりだわ。
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 08:53:09.44ID:l2Y9barO0
ミニバンにしてはと言うが、
実際問題として、普及価格帯の形だけのなんちゃって国産セダンよりは
いい走りすると思うよ。
同じ価格帯でプレマシーより走りのいい国産車はそれこそアクセラぐらい?
インプレッサはどうかなあ。
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 09:46:05.37ID:+9VTzvV60
インプレッサの方がずっといいに決まってる
ホント「ミニバンにしては」いい走りだけど、それまでのこと
何度同じ話をすれば気が済むのか……こういうのがいるから荒れるんだよね
あと上にも書かれてるけど、ミニバン(スライドドア)という制約(あと低価格)を外せば、欲しい車なんて他に幾つも出てくる……所詮その程度の車だよ
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 09:56:24.11ID:l2Y9barO0
>>239
お前はインプレッサもアクセラも乗ったことがあるのか?
さらに、カローラ、シビック、アリオンなどの普及価格帯のセダンも乗ったことがあるのか?
ないのなら、荒らしているのはお前の方だと思うが。

俺は上記のインプレッサ以外にはしっかりと乗ったことがある。
それを踏まえた上で、カローラ、シビック、アリオンよりは、
サスペンション、ハンドリングではプレマシーの方が上だと思っている。
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