【CORVETTE】シボレーコルベット 39【GM】
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GM Chevrolet CORVETTE
C1 1953-1962
C2 1963-1967
C3 1968-1982
C4 1984-1996
C5 1997-2004
C6 2005-2013
C7 2013-
HP
http://www.chevroletjapan.com/
https://www.chevrolet.com/
https://www.yanase.co.jp/chevrolet/corvette/price/
前スレ
【CORVETTE】シボレーコルベット 38【GM】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512219662/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>133
アメリカには、日本より高温多湿な場所も
結構あるんだけどねぇ C7粉出たかなあ?
もう手放したから今更確認しようがないが、ほとんどなかったぞ
C6の時は内装が黒だったので目立ちやすかっただけかもしれんが >>136
ちょっとサラサラ成分過剰だったよね・・・
樹脂ベトベトも嫌だけど
>>135
ああーブレーキダストね
やっぱC7は内装の粉吹きは改善されてるのね
次は中古C7Z06か中古グラスポいく予定だからそれは嬉しい C7でキーケース使ってる人いませんか?
探していても怪しい中国製のケースしか見つからなかったのですが、アメリカではもっと他にあるんですかね? 日常的に乗る車じゃないし
ただでさえかさばるスマートキーをケースに入れようとは思わない
参考にならなくてゴメン >>140
リレーアタックとはなんぞや・・・調べてビックリ
無学な俺を許してくれ 日記
セルフスタンドで給油していた時のこと、4歳くらいの男の子とお祖母ちゃんらしき女性が俺のほうを見ている
そして男の子が目をキラキラさせながら近寄ってきた
子供 「これ、シボレーカマロ?」
俺様 「えぇっ?」 (微妙に違うがシボレーだとわかっただけでもすごい)
祖母 「あらあら、すみませんねぇ、この子は車が大好きでしてね、トミカを集めてるんですよ」
コルベットのカッコよさを理解するあの子は将来立派な何かになるに違いない、自動車博士みたいな何かに
そして俺はお子様憧れのマシンに颯爽と乗り込み良い気分でスタンドを後にしたのだった >>144
子供「チッ、カマロじゃなくてコルベットかよ、がっかりだぜ」 >>144
俺はドラッグストアの駐車場に入ったら3歳くらいの子供と母親が近づいていて
母親「すみません、この車はなんていうんですか?」
俺「コルベットって言います」
母親「〇〇ちゃん当たってたー、凄ーい」「この子トミカが好きなんです」
って感じだったな
トミカでコルベットを覚えるとは見どころのあるお子様だ
別の場所では母親が子供に「コルベットだよ〜」って教えていた時もあったっけ
ガソリンスタンドのあんちゃんはカマロに間違えるのにw >>144
>>145
トランスフォーマーが大好きなガキいやお子様には
カマロがかっちょえー存在なのよw 日記
セルフスタンドで給油していた時のこと、4歳くらいの男の子とお祖母ちゃんらしき女性が俺のほうを見ている
そして男の子が目をキラキラさせながら近寄ってきた
子供 「これ、フェラーリ?」
俺様 「えぇっ?」 (微妙に違うがフェラーリみたいだとわかっただけでもすごい)
祖母 「あらあら、すみませんねぇ、この子は車が大好きでしてね、トミカを集めてるんですよ」
NA、ATのGTOのカッコよさを理解するあの子は将来立派な何かになるに違いない、自動車博士みたいな何かに
そして俺はお子様憧れのマシンに颯爽と乗り込み良い気分でスタンドを後にしたのだった 実際馬鹿そうな女や学生のクソガキが車名聞いてくるときはフェラーリと言ってるわ 日記
セルフスタンドで給油していた時のこと、4歳くらいの男の子とお祖母ちゃんらしき女性が俺のほうを見ている
そして男の子が目をキラキラさせながら近寄ってきた
子供 「これ、RX-7?」
俺様 「えぇっ?」 (微妙に違うがRX-7みたいだとわかっただけでもすごい)
祖母 「あらあら、すみませんねぇ、この子は名探偵コナンが大好きでしてね、特に安室透が好きなんですよ」
リトラの車のカッコよさを理解するあの子は将来立派な何かになるに違いない、自動車博士みたいな何かに
そして俺はお子様憧れのマシンに似ているだけの別の車に颯爽と乗り込み微妙な気分でスタンドを後にしたのだった つまり、ネタがないんだね。
バイパーがMRで復活する、なんてニュースがあるけど
お前らどう思う? >>154
ネット見てるとFDやNSXを参考にしたとか、過去のコルベットスレに行き着くけど
ソース見当たらないんだよね。
これ、本当に公言してる?
単に5ch民のデマが拡散しただけだったりして >>152
並行車には食指が動かんよ
あまり興味がない >>152
クライスラーって今はフィアットグループだよね
ってことは中身はフェラーリと同じになるんかな? FRからMRに設計コンセプトが変わった車は別物だ。ならば車名は変えろと思う。 そもそもバイパーってどれくらい売れてたんだろうね
値段的にはコルベットよりちょっと上だったような気がするが 2016年
29995台 コルベット
**630台 バイパー
コルベットが$5.5万〜13万のワイドレンジに対してバイパーは$10万近辺のみ
バイパーは本国でも全く売れず
ポルシェ911の1/15しか売れないR8や末期モデルGTRレベルの不人気車だよ まぁ、あれ買うのは色々な意味で、なかなか思い切りがいるよな。
乗ってる人見ると、スゲーなと思うわ。 以前テレビでゴッドハンドとか呼ばれている日本の医者のことやってて、アメリカで乗ってる車がバイパーだった。
「これがアメリカのフェラーリなんです」とか言ってたけど本当なのかね。 ニュルではけっこう良いタイムを出してたようだが
MTしかなかったのが不人気理由になるのかな バイパー知り合いが所有してたから乗った事あるけど狭いww
マジで狭い、180あるけど外人なんか横にもデカイしこれは売れんわって印象
電子デバイスも皆無だったから狭くて怖い
これは乗れんってなった >>165
>>166
コルベットは
最低グレードのオプション無しMTなら$5.6万
最高グレードZR1のオプション付きパドル8ATで$13.5万
で価格、ミッション共に幅広い客層に対応出来てるもんね
C6迄はAT比50%位だったけど
C7のパドル8ATが鬼速になってAT比なんと78%!
http://intensive911.com/?p=117542
バイパーは$10万近辺のMTみで客層がかなり絞られて
高額クラスはコルベット人気が圧倒してるね
コルベットには遥かに及ばないけど輸入部門だと
PDKありの911がバイパーの15倍も売れてるし C7ZR1を日本仕様に改造して並行で入れた人は居ないのかな?
全く見ないけど・・・ >>170
違和感なくて草
コルベットフォーラムにupしてあちらさんの評価聞きたい 気持ちはわからんでもないな
c1オマージュだがなんだか知らないが
ノーマルグリルのデザインは間抜けすぎる 先月、キャッツアイを踏んだ修理代がなんだかんだで50万
金額はともかくあんなヘマをやったのがショックだった
空気圧が高かったか?腕が落ちたのか?いろいろ考えたが心当たりはひとつしかない、お守りだ
昨年、C6からC7に乗り換えたのだがお守り未装備のままだったのだ
元旦の日にいつもの神社に行き交通安全お守りを購入
今年は奮発して1200円のデカいやつを買ったから心おきなく走れるぜ
今年こそ打倒カプチーノだ! >>175
C7Z51だっけ?
足回りさえ詰めれば登りは当然として
下りでも余裕で勝てるでしょ
異常に狭い峠なら話は別だけど >>177
荒らしじゃないの
打倒カプチーノ!ってさ… アイアンで湾岸ミッドナイトやっている人いるの?
GTRとか、ポルシェとか 湾岸ミッドナイトって今でも連載しているみたいだけど、
コルベットは出ないの? 出ない。
というか、冒頭で登場して事故ってドライバーが死んだ。
メインは911とGTRで、脇にFDくらいか。 そうなんだ…
自分はミラジーノで、無論コルベットすきだ >>181
ちらっと脇役で出たことはあった気がするC6のZ06に試乗して褒められてた気が 最近youtubeのベスモ公式チャンネルにアドバンスオートのc6z06出てる動画上がってるね
他の動画でノーマルのz06とかzr1は叩かれぎみだけどこのz06は高評価みたい >>174
おう!頑張れ!
俺の経験から言うと車体を買う時はフレームをよく見とけ。 1500とか…これ、c3l88でも無理ででした
甘く見てました(´;ω;`) しゃーない
C4に切り替えて行け
C4も前より高くなり始めてる気がするけど… 湾岸ミッドナイト映画の津辺見たら、320で 走りたいと思ってしまった
37のおじいちゃんがね 連投失礼だけど、このスレ整備士いるかしら?
シボレーのディーラーとか?
自分の父親、町工場だったけど、81年式が入ってきたことが有るんだと なんかハンドルすごいな
2本スコープって旧車かミニしか見たことない フェラーリもポルシェも2ペダルになって、それが正しい進化だとわかってはいるけれど、いちいちクラッチを踏みながら手漕ぎで6速をコキコキしてるのが楽しい。 レブマッチ使ってると減速シフトダウンする度にエンジン吹き上がるからめっちゃカッコよくて楽しい >>84
イニDの続編のMFゴーストは逆に輸入車だらけw
そのうちコルベットも出るだろう
もう出てたかもしれないが >>192
センタートンネル、FR並みにデカいな
どういうレイアウトなんだ? トランスミッションでは?
あと絶えず横Gにさらされるから意図的にコクピットを狭くしているのかも 皆さんシャンプーやワックスとかって何使ってますか?
FRP初めてで普通市販品じゃまずいのかも思って色々と探しているんですが特に有用な情報がなくて… ボディコーティングしてあるんでガススタで手洗いワックス洗車って感じかな
自分でやるのはホイルだけ、これはマメに掃除してる 大体の洗車はガソスタ手洗い洗車でやってもらってるなー
それでも落ちてなかった汚れ用に頑固汚れの強力クリーナー?とかいうの使ってる
ホイールは社外パッドなせいかダストが半端ないんでオートグリムの酸性クリーナーにした
ホムセンとかの安いのではどうにもならなんだ ガソスタで年一回ガラスコーティングしてもらいながら
汚れてきたら家で手洗い洗車
シャンプーはシュアラスターとかカー用品店に売ってるやつかな?
革シートのメンテはオートグリム使ってる 傷つけられたくないからコーティングも洗車も全部自分だわ 14日のデトロイトショーで何らかの発表あるんだっけ?
今日の深夜くらいには概要わかりそうね >>202
シャンプーはホームセンターの特売で売ってる2リットル500円くらいの使ってるw
ワックスはゼロウォーター系でカルナバロウが入ってないやつ
今は昔懐かしいゴールドグリッター使ってる
どの色もクリア吹いてるウレタン塗装だしこだわりなければどれでもいいよ ワックスはともかくシャンプーは中性でノーコンパウンドなら何でも良いと言うのが俺の結論。
毎回その場で一番安いの買ってる。 新年早々、おいらのC7 GSさんは、ETC急停車した車に間に合わず、バンパーヒットしてしまい、ヤナセさんの請求が93万と絶望感に浸りつつ仕事してます。 >>210
車両保険の免責たった5万で済むから余裕でしょ?
まさかC7で車両保険に入ってないなんてあり得ないだろうし てか、コルベットのブレーキでも間に合わないような車間距離で走るなよw
もしスピードが30km/hだとしたら停止距離は14mなんだから、車3台分か最低でも2台分は車間空けとかないと
しかし93万か〜、泣けるな >>213
なんで93万で泣けるの?
普通は車両保険入ってるでしょ はあ、コルベット乗りたいなぁ
草加、新都心、入谷きら入って、環状線から湾岸で横浜まで行って、
銚子で海鮮料理食べたい
夢のまた夢 >>212 コルベットだったらC1から全て車両保険入れるよ。 他の旧車も。(売買の市場価格などのデータが必要)
クラッシックカー保険とかもあるし、代理店によってだろうけど、日新火災もOK。 他の保険会社でも代理店に聞いてみれば? C7ならフロント¥93万分のクラッシュしてもキレイに直るんじゃない?
C6でフロントかなりクラッシュするとバンパーのチリ合わせが至難の業らしくて
余程上手いとこ以外は変な隙間ができて直ぐ解っちゃう C5やC6は新車の時からチリがあっていなくていきなり事故車みたいだったw 左右チリあってないが干渉してるワケじゃないし問題ない >>221
男がそんな細かいところまで見ているのもなんか気持ち悪いな コルベットのウレタンバンパーは10センチくらい電柱に食い込んでも温めれば直る >>223
えー
結構なフロントクラッシュを修復したC6のフロント周りはチリや隙間がガタガタで
マジやべえのよー トップギアの後番組グランドツアーのシーズン3はじまったの見た?
マス カマ チャレの特集やってるけどおもしれーから見てみ
皆が気になる852馬力のチャレンジャーデーモン(悪魔)と
それに対抗して作られた1000馬力のカマロエクソシスト(悪魔祓い)が
ついにゼロヨン対決して決着がついたw
https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/0G9GZXWH0XL7Y0EMU5AJHBRO6S/ref=atv_hm_hom_3_c_8syuGY_O9IVpU_1_1
デーモンて、通常走行モードからドラッグモードにする時
自分で
前輪の交換
ECUの交換
エアクリーナーの交換
で、1時間も小改造するのはジェレミーも呆れかえってて笑ったよ
でも 0-100km/h 2.3秒は凄すぎw >>230
お、シーズン3始まったか!
シーズン2で終わったかと思ってたよ。
家帰ったら見るわ! しかしアメリカがほんと羨ましい
マス カマ チャレみたいに4万〜5万ドルのミドルグレードで450馬力級の高性能モデルが買えるし
自動車税とガソリンも激安で大排気量V8の維持も楽チン
日本もアメリカを見習って排気量によって増えまくる自動車税の累進制を辞めて
シェール革命で半永久的に供給可能になったガソリン (原油価格暴落済み) を
アメリカを見習ってリッター70円にしろよ・・・
日本はガソリンも税率が異常に高いしね
日本は大排気量車にどんだけ課税すりゃ気が済むんだよ・・・ >>231
やっぱりあの3人はオモロイねw
今のトップギアはMCがイマイチ面白くないよね・・・ >>232
エンジンを下ろせる設備のあるガレージ保有でDIYで車の面倒を見られることが前提ですぞ >>232
まず何とかしてほしいって俺が思うのは13年目から増税ってやつだね
スポーツカーって趣味のもんなんで走行距離の少ないタマが多い
13年目くらいならまだまだ走るんだよな
新車が売りたいっていう経団連やメーカーの思惑もあるだろう
でもね、この税制で新車販売が伸びたか?伸びてねーじゃん
古くてもスポーツカーに乗りたいっていう若者を締め出してるだけで
メーカーが自分の首を絞めてるようにしか見えないんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています