【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.103【FIT1.3専用】
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海岸から数十メートルの空き地で何年も青空駐車してるGE6の友人が居るがどこも錆びてねえぞ
お前体中から塩の汗吹いてるんじゃね? 以前話題になってたけれど、俺もディーラーの車検見積もりがやけに高かった(何でこれ交換なの?だらけ)だったんで格安車検受けてきた。
この店での見積もり点検の後でディーラーの車検見積もり見せたら、消耗もないのにこれは酷いですね!!って言われた。
車検費用はディーラーと比べて殆ど1/3に。おまけに2年間オイル交換無料の大サービス(これが2年間何回でもおk)ゲッツ!!
https://i.imgur.com/pS9sUGe.jpg
ディーラー車検止めて良かった。ありがたやありがたや。 >>105-106
ttp://www.your-pit.com/nagatsuda2/
オイル持ち込むから工賃無料でって言ったら嫌な顔されちゃう >>97
10年目だけど塗装面は大丈夫
鉄チンは錆びてるね >>97
俺のは低走行中古で買ったんだが。
右前輪回りと、なんとかスタビリンクが錆てて、蝋塗装をしてもらった。
他の3輪が錆びてないのを整備士が不思議がってたよ。 実際には事故を起こした車かも知れないけど、足周りの交換では「事故車」にはならないよ
足周りは所詮、消耗備品だから・・ テインのダウンサス入れたけど突き上げが増した感じ。テインのショック入れようか迷ってるところ。オススメ教えてください。 日産はノートの会長逮捕記念スペシャルエディションとか発売するかいね 昨日工事渋滞はまったけどギアの1速が気持ち低ければと思った
微速走行でのエンブレの効きがあまり良くないの 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。フィットとか。ひでえ奴になるとフィットの廉価グレード
とか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「フィット」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-Rってエンブレム付けただけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。偽物VTEC、いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。 雪国の人はもうタイヤ替えたかな
どこのスタッドレス履いてる? CVTのボディコントロールキット交換した人って結構いますか??
走行時、加速か減速、旋回時に稀になるヒュー音(キュー音)
ほんとたまーにしかならないから、恐らくDで説明も大変そうです
鳴る時があまりにもランダムなので、ブレーキやハブではなさそうな >>133
うちのも走り出しの最初の交差点でキューって鳴ることがある
寺に車検出したときに伝えたけど再現せずでそのままになってる
もう15万km走ってるので重整備なら乗換えかな
今回の車検で発煙筒が電池でピカピカ点滅するやつに交換されてたよ トランスミッションからキュー音は想像できないんだが 走行距離は 約50000kmです。初年度H21年12月
自分も足回り??ドラムの戻りでも悪いのかと思ってましたが、
調べてみたらCVTのコントロールボディ(ピストン3つ並んだような?パーツ)
が怪しいそうな 06270RE5305(車両番号で違いあり)
ようつべでも、異音動画が2万再生ぐらいされているので、
けっこう気になっている人多いかなーと思いまして
ttps://www.youtube.com/watch?v=A06yaSFFXkw
凄くたまにしかならない軽度なので普通に乗ってますが、、、 ヒュー音 キュー音 っていえばいいんですかねー
上の動画はかなり鳴ってる気がします。
ミッション交換しても直らなかったというのも見かけましたし、
40q/hぐらいのエンジンのガタつきがコントロールボディKITで直った
というのも見かけましたね。
もしかしたら別症状とも思いましたが、ほんとうにたまにしかならないのと、
動画の音がかなり似てます(笑)
部品は3万ぐらいですが、CVTの上の部分?なので工賃などは不明です。
ttps://www.youtube.com/watch?v=B1x0IAIxGDU&t=57s
この海外の方の動画の55秒ぐらいのパーツですかね
海外でもフィット(JAZZ)はだいぶ重宝されているのですかねー >>133
CVT周りを交換?
CVTフルードさえ無交換で30万キロ平気で走る車に何してんだ
事故車掴んだかGDに乗ってんだろw >>139
ミッション関係といっても部品代+時間工賃1万前後にフルード交換料5000円程度
バルブボディは特に加工精度が要るしフィット以降も不具合出してる
治らなかった人は対策したての頃の部品に当たったのかな? >>138
うちも最近たまに聞こえるので同じようにブレーキでも引きずってるのかと思ってた
冷えてる時だけなんだよね
動画ほど長く鳴らないけど音質はほぼ同じなんで納得 寺「現象が確認できないので、酷くなったら持ってきてください」 >>141
そのぐらいなんですね!意外とアクセスしやすいからですかね^^;
MTのクラッチ交換とかなら楽勝なのですが、ATやCVTは全然無知で...
ディーラーも場所によって同じ事象への対応件数とかも違うと思うので、
様子みて検討してみます。ありがとうございます。
>>142
そうなんですよ、車内からだとリアから聞こえる気もして、ブレーキあたりだと思っていたんですが、
全く鳴らないこともあるし、鳴ってもたまにであまりにもランダムなので、
調べたらCVT関係の可能性があるって所にたどり着きました。
うちも全然、動画程の音の長さ、大きさではないですね。かすかに鳴ってるかな?ぐらいといいますか...
様子見ながら音が大きくなる様でしたら、交換も検討していきます。 RSのようなリアスポ付けたいけど穴開けて取り付けないといけないのかな? 間違っても両面テープオンリーはやんなよ
脱落して後続車が事故って死んだりしたら人生終わんぞ 個人の自由なのは百も承知で言うが
なんでカッコだけのリアスポなんか付けるかね
ハズカシイにも程あんだろ 頭悪いのにFランに行くようなものか
結局使い物にならないんだよなどっちも GE6のフィットには、リアスポと赤バッヂがマストアイテムだよなw >>148
老人臭い純正の垂れチン排気が恥ずかしいのでマフラーカッター付けましたが、何か? >>148
人それぞれだからね
GTウイング付けてもええねんで 使用条件が下道走行がほとんどで高速道路でも100km/h
FITにウィング付けて"ダウンフォ〜ス!!"とか叫びながら運転するの??www
ただの重量増の重しにしかならんだろ。
リアが軽めだからそれでイイのか??www 高速道路でも100km/hってなぁ
>>155みたいな耄碌爺さんの運転では軽四にも煽られて抜かれるでござる>< 最近黄砂が酷いね。
朝の結露と相まってマダラ模様になる。 >>156
そんなメリットが掻き消される程、ダサい フルノーマル以外はお断り
Gのフルノーマル以外はダサい まぁその程度の車に熱くなって、ドレスアップwしてるってことだろな その程度の乗り物にも金をかける余裕があるとは思わんのかねぇ…
下駄に金をかける余裕があるって素敵やん? >>160
おまえってキーの電池もワイパーゴムの交換もディーラーまかせの痛い爺やろ >>156
整流効果があるんだろうね
ミニバンとかもその為に付いてるようなもん >>164
その程度の乗り物にしか金掛けられないか、又は買えないとしか思えないけどな アルミでも鉄チンでもオーナーの勝手
但し相手方をディスるのはさもしいからやめとけ ハロゲン球をLEDに交換するとか省エネ効果が大きい(バッテリー負担が少ない)当合理的な理由がある
場合は理解できるけど
コンパクトカーなんかにエアロ装着してるの見ると
"バカ発見!"としか思わんワ こういうのに限ってホイール変えてんだろな
ホイールはエアロじゃねえよ!ってな ホイールは変えた方がいいと思うぞ
去年ベーパーロックだっけ?初めてなったけどホイール変えてから今んとこなってない
下り攻めすぎるとこの車危ないわ >>172
おまえは婆さん仕様の傷だれけの古鉄チンと暗い古ハロゲンでいいんだよ
但し夜は危険だから乗るなよ コンパクトカーで下り攻めてるの見ると"バカ発見!"としか思わんワ
制限速度守って普通にエンブレ利かせてれば何のトラブルもない
ホイール替えてるとか言ってる奴のほとんどは
鋳造のクソ重い安物履いてる。そういうの見ると"バカ発見!"としか思わんワ >>177
ほんだはdot4じゃなかったのかしら?
レースやってるわけじゃないから5使うのはめんどくさくて無理です 公道をサーキットばりに走る奴を見ると
"バカ発見!"としか思わんワ
他人に迷惑かける前に早く死ね >>171
勝手に思っとけ
で、いちいち書くから馬鹿なんだよ >>179
おまえの軽四並の細いグニャグニャ古鉄チン純正タイヤじゃ走ろうにも無理w >>178
純正のフルードがDOT3か4か知らんけどホンダ純正のDOT4は社外のソレみたいに高温まで持たんよ 相談があります。GE6 2009年式 L 走行3万キロ、純正HDD標準ナビ付で3年延長保証、修復歴無、車検2年付、諸経費が込み込みで62万円って買いでしょうか??見た目も凄く綺麗です。
このナビはスマホとBluetoothで接続出来るのでしょうか?よろしくお願いします! またお前か
何回そのコピペに反応すれば気が済むんだ >>189
後ろの車のフロントガラスに当たるよなw さっき散歩がてら一時間半くらい歩いて買い物してきたら
道すがらGDフィットが置いてある家は5軒、GEは2軒しかなかった 家建てるのに使っちまって買い換えできないんだろ
察してやれよw gdのが燃費いいしな
かといって現行もださいし次期もださそうだしフィット終了かな 今まだ残ってるGDはまだ大して使ってない(ほぼ家で寝てる)
ということではないのかな?
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