【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.103【FIT1.3専用】
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前期のハロゲン車です。
たまに乗る家族からもヘッドライトが暗いと良く言われるので、
車検の時についでにLEDに変えてしまおうと思います。
オートバックスみたいな所で車検やれば同時にできますかね？ >>204
アマゾンで買って自分で替えれば3000円前後
オートバックスだとほぼ同等品が2万円+工賃だよ >>204
勿論おｋ、車検の時にH4の対応LED買えばその場で装着して光軸調整して車検通してくれるよん 色々アドバイスありがとう。
せっかくなんでまずは車検の前に自分で買って取り付けて、
車検の時に問題あれば調整してもらおうと思います。 ge6 2008年式なんだけど重量税、前回車検時15000円だったのに今回24600円だけど13年経ってないけど合ってるの？ ２年前はエコカー減税対象車だったけど、今の基準じゃエコカー減税対象車外ということでしょう
うちのもＧＥ６だけど、２年前にエコカー減税対象車だったかな？記憶では違うような・・ >>207
うちの9年ものも交換しようか迷ってんですが
明るくなりましたか？ HIDの交換って高くなりそう…。
電圧高いから自分でやらないほうが良いと聞いたし。 HIDに、LEDは取り付けできないからな
従って、うちのはヘッドライト自体を交換したよ >>218
何でまた。。。。自分の好きな光量と色の社外HIDバルブにすれば良かっただけでは？
HIDの紫外線でレンズやられちゃったのかな？ HIDは電気食うからヤダ、LEDみたくパッと点かないからヤダ、レンズ曇るからヤダ 、寿命短いからヤダ、無駄に高いからヤダ
従って(笑)、本体ごと交換したんだろ >>218
対応したバルブのLEDが普通に付くはずだけど レンズが曇ってるのも交換した理由の１つ
まっさらは見た目がいいから満足してる >>223
今はそんな便利なLEDが出たの？
HIDは高電圧のバラスト経由だからLED化は普通バルブだけじゃ済まないよね
こういうバラスト系変換機器込みのコンバージョンキットになるんじゃないの？
http://lchika.com/?p=1194
高価で手間かかって変換の電力ロスも大きいと思うんだけど ねえねえHIDからLEDに交換するのって素人でも簡単に出来るの？
電球自体取り外すのが難しく思えるんですが！ カタログ見る限りではLEDよりもHIDの方が明るいと思うんですけど、見比べるとどっちが明るいんですかね
HIDではGH244が候補、LEDでは候補を見つけられずにいます
カタログ数値ではまだまだHIDの方が明るいようです
ハロゲンから換装したいのですが足踏みしています 反応遅くてパッシングも碌にできないし、強烈な紫外線でおめめパッチリのヘッドライトカバーが曇ってすぐ暗くなるって言う 色温度の自由度も
LEDは雨の日に使いものにならない この前見た20万キロのGE6のHID車、本当しゃれにならんほどカバーが白化して中も見えない状態 従って(笑)、何万円も高かったHIDからまた金かけてハロゲン互換のLEDにする人までいる 10年前のLEDなんてまだヘッドライトに使えるような代物じゃなかったんだからしかたなかろう あのう・・・
雨の多いルマン24時間レースで常勝のAUDIのレースカーも10年近く前からLEDヘッドライトなんですけど・・・・ｗ
雨の中でも夜通し走り続けるル・マン24時間レースでは、ヘッドライトが非常に重要だ。1周の平均速度は240km/hを超え、最高速は340km/hを超える。
当然のことながら、真っ直ぐ走るだけでなく、コーナーもある。速度差のある車両を追い越す必要もある。目の前の状況が把握できなければ、安全に、かつ安心して運転できない。
ヘッドライトに力を入れているのはアウディだ。1999年からル・マンに参戦するアウディは、2010年にLEDをヘッドライトに採用した。
それまで使用していたHIDに比べて小さなユニットで大きな光量を確保できるので、軽量・コンパクト化を重視するレーシングカーに打ってつけの技術だ。
アウディの資料によると、光源にHIDを使用したR10（2008年）の照射距離は453m、ハイビームをLEDに切り換えたR15（2010年）は482mしかなかったが、
フルLEDに進化した2011年のR18は836mに達している。
乗用車の場合、ロービームの照射距離は約40m、ハイビームは約100mであることを考えると、LEDの照射距離が段違いであることがわかる。 10年前に3000円で明るいLEDバルブ買えたかよ？
競技用と比較するとかバカなのか？ >>235
大メーカーが心血注いだレース車両と低価格大衆車を同一視して論説かましちゃった今の心境を教えて下さい ledは4000kとかだと暗く感じるよ
そもそもはろげん色は人気ないから玉数少ないけど >>238
あっという間に地球上で滅び行く哀れな欠点だらけのHIDを掴んじゃった今の心境を教えて下さい どっちも精神年齢がガキだな
煽り運転で捕まるタイプ プロジェクターならledで良いがリフレクターならhid >>235
市販品はすぐ暗くなって光量不足で車検通らなかったり光軸もまともに取れないゴミみたいなのが大半だったぞ
レース？あほか >>235
当時はLEDは室内灯とかで使われたぐらい
ポジションランプは耐久性なかったな
ヘッドランプw 資料ごっそり用意してきたけど全くズレてるプレゼンかますサラリーマンみたい LEDが大昔から世界最高峰のレースにも使われてた事も知らない痛いHID厨房 つうか今時社外の珍色キセノン付けるのって頭の弱いDQNぐらいだろw ポン付LEDヘッドランプを一躍普及させた
タマキン（最安値200円）に交換してもう2年だけど
車検も普通に通る
明るい（高効率ハロゲン比）
省電力
H4バルブな人なら替えて損はないと思う
但し熱がで無いんで雪国は要注意 >>246
レースで使ってたから何？
市販LEDバルブとは何の関係もないけどw
痛いのは果たしてどちらかな 毎度マウント取れるネタが提供されると普段過疎ってるのにワラワラ沸いてくるな
まぁ飛行機飛ばしてるんだろうけど 耐久レース用の300時間ぐらいしか持たない爆光ledって昔から日本にもあったけどな… >>251
マウントも何も意気揚々と嘘並び立ててたら突っ込むのは普通やろ 最近中古買ったんだけどナビの更新してる？
ディーラーへ持っていって更新代1.5万も払うくらいなら社外ナビあれば買いたいけどスマホで代用してるのかな 地図ソフト入れたタブレットPCにUSBでGPSアンテナつないでる
現在地さえわかればどうにでもなる
毎年更新しても7000円 うちはタブのGPSとGoogleマップで事足りてるわ
純正の画面の上に7インチタブがジャストフィット >>258
純正の地図更新は終了したよ
今後は古いままで過ごせるなら更新してもいいでしょう >>258
それは大きな選択ミス
この車って設計古いからナビを変えても純正の2DIN位置じゃ異様に見づらいのが欠点
オーディオ搭載車を買ってタブレットなりポータブルなりを後付けが正解 >>258
俺も中古で買ったら純正のナビ付いてたけどタッチパネルの反応悪いしとにかくモッサリしてるのが許せなかったので取り外してポータブルナビ取り付ける一歩手前の段階まで来てるw
ゴリラを購入予定なんだけどもうちょっと安くなるまで待機中 >>262
> それは大きな選択ミス
> この車って設計古いからナビを変えても純正の2DIN位置じゃ異様に見づらいのが欠点
> オーディオ搭載車を買ってタブレットなりポータブルなりを後付けが正解
車両の選択ミスは指摘しないのかよ 皆様ありがとうございます
純正ナビの解像度や操作性が悪いのでナビ変えてみようとか思ってましたが
タブレット端末を後付けして携帯のテザリングで通信した方が遥かに安上がりで簡単みたいですね スマホをリンクさせるやつはどう？
画面位置は変わらんから見辛いか みんないろいろ詳しいな
自分は遠出するときは社外なびとヤフーなび併用してる パイオニアは上場廃止になることが決定してるぞwww
もうスマホナビの時代だよ パイオニアのナビ安くて性能いいのになぁ
インターナビにしたらアホ過ぎでスマホで十分って言ってる人の気持ちが初めて分かったよ データベースがインクリじゃなきゃサイバーナビ買ってたんだけどなー バックモニタなんて余計なお世話なGEみたいな車はBluetooth対応の1DINのCDデッキが最強なんだよ。
スマホの音声をワイヤレスでカーステで鳴らせれば全てが事足りてしまう。
おまけに余ったDINスロットは自由度高いスマホアダプターの設置に使える。 都内とかだとスマホのナビなんて全く使い物にならんわ
GPSの仕様上あえて多少の誤差出してるからこれ以上精度が上がる事も無いし スマホも触れない爺さんは無理するなって
トンキンは車より電車やチャリの方が速い
駅がないならチャリにでも乗っけおけ >>277
都内(笑)はハゲロンと鉄チンの車禁止だぞ？w >>277
都内でナビがいるような田舎者がどうしたって？ 都内全ての道や時間帯の渋滞状況とか常時把握してるの？凄いね >>277
"バカ発見!"
既にサブメータ級級測位補強サービス対応のスマホも出荷が始まってる。(実質10cm程度の誤差)
外付けGPSも販売されてる。
(みちびきのセンチメータ級測位補強サービスの百万円超える大きいものとは勘違いしてないぞ!!) そもそもスマホナビが使い物ならんって話しならこの車の純正ナビなんか論外だろうに 都内で迷うスマホも触れない田舎爺さんが袋叩きでわろた！！ 鉄チンって単語やらスマホ使えない=オッサン爺っ発想がもうオッサンのそれのそれだよね
自分をオッサンだと認められずに俺は若いって思ってるオッサンみたい GEが爺婆の乗り物なんだからここは爺婆しかいないだろJK ドライブ好きで色んな所に行くけど初めて行く場所はスマホのナビは全く当てにならないパターン多いよ
流石にフィット内蔵のナビ新しくするのは勿体ないからパナのゴリラ使ってるけどそれでもスマホのナビとは全然違う テザリング前提だが中華2DIN Androidナビが安くておすすめ
ステアリングリモコンのボタン割当も問題ないしGoogle Playから好きなアプリ入れたりOKGoogleも使えるぞ カーナビオプションに10万オーバー払ったと思うと、今更ながら怖い。
高い買い物するときは感覚が麻痺するんだね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
