【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart15
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534335142/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 本日11月3日仏滅、納車されました
このスレにはたいへんお世話になりました。ありがとう >>4
マフラーの出っ張り具合はどうですか？
私のは昨日納車で、みごと左右で差があります。1cmまでは違いませんが、左が出っぱってます。チリや塗装ムラ(フューエルキャップ内含め)は今のところ問題なさそうです。 >>6
横だがマフラーカッターを付け直すとか、簡易的にはエンドを脚で押してみたらいいんじゃないかな。
マフラーを吊ってるのが所詮柔らかいゴムのマウントだから押すだけで結構動くよ。
それでもダメならもう社外品に交換しチャイナ
どうせやっちゃうんだから。 納車後、昨日・今日しか乗ってないけど、車線逸脱警報が一度も鳴っていない。大人しく走っているからなのか、それともプログラムが修正されたのかな？ >>8スズキに直接聞けばいいじゃん。知的障がい者さんかな？
ここに書き込むヒマあるなら、さっさと精神科行ったほうが良いよ。 >>6
左の方が少し出てるけど気にするほどじゃないね 希望ナンバー
33にしようと思ったが
「散々」で何かイメージ良くない
良いの無いかな？
33Sで3 35？とかも間空くんで何だかな～と(´・ω・`) うちの地域は33が抽選対象の番号だしR33やZ33とかぶりそうだからスイスポとは全く関係ない番号にした >>10
ありがと！
確かに微妙な差(出かた)なんだよなぁ。 >>8
65km/h以上じゃないと警報が鳴らないよ。乗り始めのうちは一般道では意外とその速度まで出さなかったりする。
一般道の最高速度は専用道を除き60km/hまでだから当たり前だけど。
そのうち良くも悪くも慣れてきて…ピーピー煩くなるから切ることになる。 >>16
カタログには60kmとあるね。全速度だと思っていた、ありがとう！
試乗の時は頻繁に鳴っていたけど、結構スピード出していたんだな。
納車待ちの人、来るのを楽しみに待ちましょう。乗る度にワクワクする。 >>18
ウェブでは65km/hとなってるけど、実際にはカタログ通りの60km/hだと思う
全速度だとやってらんないわｗｗｗ よくわからんのがLKAは車線認識せず効かないのに
車線逸脱警報は鳴るっていう状態があること
車線の認識できてんだろ？と思うんだが...
もちろん65キロ以上の自動車道の話ね 1400ccで1t切ってるからたとえターボ無くても普通のコンパクトよりは速いはず >>21
LKA無くてもいいくらい意味ないよな。逸脱警報は下道ロングドライブでオンにしとけば安全だけど。 10月8日に契約しました大阪府の自販です
SP6速青 11月末に納車です～と本日連絡ありました。
注文書には1月末とか書いてあったので年内いけるかな？と思ってましたが意外に早かったです。 >>24
ほんとそれ
作動には条件がありますというが
取説だけじゃよくわからんなあ >>28
おめ！いい色買ったな
7月組はもう殆どいないだろうな 8月末契約で本日納車、このスレを卒業します。
車引き取ってからナビとETC付け始めたんだけど、日没サスペンデッド。
新車が車上荒らし会ったみたいになってるw >>27
そろそろ設定可能上限速度上げるのかな
スバルみたいに 【契約日】 10/20
【地域】 中国地方
【MT or AT】 AT
【色】 白
【MOP】 SP全方位
【DOP】 カロ8ナビ・スピーカー・ETC・マット・その他多数
【値引き額】 車体+OP計40万
【支払い総額】215万
【納車予定】12/6
いつも楽しく勉強させてもらってます、納車が楽しみです！ 10/13に契約してまだ納期の連絡なし、値引き12万
どこで差がついたのだ 35です
納期はここを見てる限り早い方だと思います、たまたま浮いてた車両と仕様がマッチしたのでしょうか…
値段は自分もビックリでした！
購入は地元の自販です
そこで新車(ハスラー)を購入した友人に紹介してもらったおかげかもしれません。 >>40
軽だけ売っても普通車売らないと評価されにくいって担当が言ってたからそこに上手くハマったかな？ >>37
そして満足度高い
いま半年だけど不満なし 相撲に関係ないクソスレ立てて
延々と自演する馬鹿野郎松木発狂 足回りというかタイヤが固くて煩い。
シフトフィールがイマイチでストロークも長い。
収納が無さすぎで軽自動車にも劣る。
あえて欠点を挙げるならこの3点かな。（俺評価） ラゲッジアンダートレー
あれ最初からつけといてくれよっていう 納車から3カ月2000km、最初はアタフタしていたMT操作も気がついたらギアチェンジしていたぐらいにはなりましたw >>47
前代はあれのせいでアホレビュアーにラゲッジが狭い言われてたから無くして正解。
デミオより物が入るのにひどい言われようだった。
あの程度はスタイロで自作すりゃいい。 >>46
タイヤの硬さもありますが、少し荒れたアスファルトでのロードノイズが、結構うるさいですね。
195.50.16インチに変えてみました。ものすごく静かで滑らか。硬めのゴムまりになっている感じ。バネ下も軽さのアップを感じます。サーキットを走らないなら十分だと思います。やってる人いないですか？
MTは1000kmくらい走る頃には、コクコクといい感じになります。
ストロークは変えることも考えましたがこれでも良いかと、慣れました。
収納、後部座席の足元の狭さは、諦めてます。
アンダートレイつけてます。パンク修理用品、ボディコート用品、ケミカルグッズ、などの収納にはいい感じ。
ただ、発泡スチロールに黒い墨汁をぬったようなもので、コスパはイマイチ。発泡スチロールやダンボール、100円ショップの区切り枠などで自作もありかと。
自分は、タイヤとボディのツラは、ホイール変更で良くなりましたが、タイヤとボディの隙間の広さが嫌で、サスを変えるか検討中。街中で下をするのが嫌で迷います。 >>51
俺はRRPのバネに替えて2cm下がった
乗り心地は純正より良い
タイヤは軽量ホイールに215/45Rのヨコハマの静音タイヤに替えて外径2cmアップでほぼ下げた分相殺
ホイールハウスの隙間はほぼ無くなって乗り心地、ロードノイズ、燃費は劇的に改善した
ただしここまでかなり金使ったがなw >>52
理想形の一つの組み合わせですね。外形アップは、距離メーターがずれますね。スピカメーター、タコメーターはいいのかな？その辺も、変えられてますか？ >>53
外経何cm変えると距離や回転どのくらい変わるかって計算できるサイトあるからそれを頭に入れるしかないw >>54
まぁ大したことではない範囲でしょう。車高、乗り心地、隙間対策としていいですね。ありがとうございました。 納車されたら隙間なんて気にならなくなるよ。たぶんね。
どうしてもって言うなら18インチの215/45（あるいは205/45）入れた方が結果として面倒がなくていいのでは。
そもそも隙間が大きく感じるのはフェンダーの高さ（厚み）だから改善は難しいし、ノーマルでも最低地上高が低いから
無闇に下げられないんだよね。2～3cm下げたところで「言われても分からないくらいの差」だし、日常整備を考えたら
油圧ローダウンジャッキがギリギリ入るノーマル車高に留めておきたくなる。
ファッション目的での車高下げってのは”乗れば全く分からない非機能エクステリア改造”であって、DIYメンテや保守で
害だらけなのはすぐ分かると思うので、焦らずじっくり検討するべき。
ワイは納車前から車高調買ったままで納車半年経っても付けてないけど、サイドスリップ取るの面倒だし公道では要ら
ないから売ろうかなって思ってる。 所有したら一般人にはわからない2,3センチが気になってくるもの >>56
>>57
ノーマルの良さもありますしね。まぁ人それぞれというのもあるし、、、
ご意見ありがとうございます。 >>56
全然分かってないねw
時間がたつほどどんどん隙間が気になってくるw
あと2cmの下げでも見た目全然違うよ
ノーマルだと上の隙間が横に対して空きすぎてる
2cmの下げで全部均等になりかなり美しい見た目になる
実際下げた人はよく分かってると思うが
人に例えるならジャージ着てるかスーツでビシッと決めるかの違いみたいなもんだw >>56
>>60
納車待ちスレでマウント取り合う納車済みのゴミ共。 納車連絡ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
約1ヶ月で納車になりそうです
やべーぇ！wktkしてきた >>62
おめでとうございます。雪が降る前だといいですね。 >>62
おめでとうございます！
僕も12月上旬予定です 契約10月21日
納車予定日11月24日
かなり早いほうだよね 納車12月1日にしたほうが自動車税月割りに無駄がない 判子を押すギリギリまで、全ての色で迷いました。結局、黄色にしました。
はじめての色、スイスポのイメージカラー、などなど。
雨が降った時、虫がくっついて干からびることなど、不満はありますがサイドの黒で横から見たとき引き締まって見える。あと、思ったよりもボンネットの膨らみやサイドのプレスラインなどで、陰影が良いです。
車高を下げようが、上げようが自分の車なので、好きな色を選んだり、どんなにいじろうが人の好き好きだと思ってますが、色を悩んでいる人、黄色も良いですよ。 自分も契約まで悩んだけど、チャンピオンイエローいいですよ。見る度にニヤニヤが止まらない。 抵抗がないならやっぱり黄色はいいよ
自分はどうしても抵抗があったからやめたけど 黄色良いですよねー
S7がシルバーでTTが赤なので、白・黄が候補で妻と一月悩みに悩んで白にしましたが、機会があれば黄色に乗ってみたいですね！ 悩むなら黄色。
ほしい色があるならそちらで。
黄色にしたけど世間体以外の問題はないよ(笑) 黄色慣れたら何とも思わんよ。
スーパーの駐車場で目立って探しやすい。 >>74
探しやすいですねぇ～。想像していたよりずっと。また、スイスポ以外でも黄色い車が増えた気がします。多くはスイスポのレモンイエローではなく、カドミウムイエローでオレンジっぽいものですが、ビッツ、フィットなどスイスポ に近い色のも結構見ます。 黄色い車を見るとスイスポかって思ってしまう病に要注意 >>77
スイスポ黄色＝キモヲタ、童貞、変わり者
他車イエロー＝オシャレ、個性的 黄色 ◯イメージカラー。結構、陰影あり。追加料金無し。△目立つ。虫の汚れや、黒い汚れが目立つ。
白色 ◯爽やか。飽きない。それなりに陰影あり。△汚れ、水垢。追加料金あり。
黒色 ◯渋い。スイスポとは気づかれにくい。追加料金無し。△汚れが目立つ。磨き傷が目立ちやすい。
青色 ◯光の当たり方で違って見える。ほどほど目立ち、ほどほど目立たない。追加料金無し。△汚れが目立つ。磨き傷が目立ちやすい。スバルカラー的。
赤色 ◯光の当たり方で違って見える。△汚れが目立つ。磨き傷が目立ちやすい。追加料金あり。マツダカラー的。
銀色 ◯ギラギラ感が良い。渋い。汚れが目立ちにくい。△追加料金あり。 マツダ車買うなら赤だなって思いながらスイスポ赤納車待ちの俺みたいな奴もいるんですよ少数だろうけど
黄色は最近ならルノー的な黄色が好きだったから見送ったのに黄色で盛り上がると今更欲しくなるじゃない >>83
自分もマツダの赤、さらにルーテシアの赤で初めて赤にしようと思いました。とくに、今回のスイスポは今までの赤よりメタリックで良いですね。
結局、スイスポの赤の実車を見れなかったのと、黄色は今後は乗らないかと思い黄色にしました。
赤の実車を町中で見て、良いなぁ～と思いました。納車されて実際に乗ればどんな色も満足するのでは？
ちなみに、ルノーの黄色も良いですね。高いけど、、、 スイスポの黄色がなんだかんだいっても他メーカーのより一番綺麗だよね >>86
自分もそうです。でもみんな迷って選んだ車、その色が一番だとおもうんでしょうね。 >>84
黄色は見たけど明るすぎてスルーしちゃったんですよね。
青見てひかれたけど赤も寺が用意してくれたのでブレーキランプとの一体感から >>85
レイズのCE28とアドバンフレバです。
アドバンは、sドライブが無くなってきたので試したら良いタイヤでした。sドライブは、タイヤの減り具合で硬さやノイズが変わる感じでしたが、フレバは安定して静かです。減りも遅く、雨天時もなかなか良い。おすすめですよ。
乗り方にもよるし、他のタイヤを試したわけではありません。ノーマルのコンチの45も好きですが、ノイズがどどうも我慢できずでした。 >>90
黄色 → スポーツだけの特別な色、ﾊｲコストな色なのにアップチャージ無しにした英断を讃えたい
赤 → もはやマツダっぽい、顔が暗い
青 → 標準車のイメージが強すぎる、顔が暗い
顔が暗く感じるのは、そもそも黄色を前提にして黒色を配置したから。
「スイスポの全て」の中の開発者エクステリアデザインの話の中でもその記述あり。 >>90
よーくわかります。31の時、自分もそう思いました。あの頃は、黄色い車も少なかった気がします。でも今は後悔しきり。31の黄色、よかったなぁ～
赤の実車は用意できませんと言われました。用意してくれたのは良い店ですね。自分も実車を見たら赤にしたかも知れません。
リアに限ると、
赤 ボディのメタリック感と、赤ランプのキラキラとの質感の違いが良い。スポーツのエンブレムの色がかぶるところが、人それぞれ。目立たないのが良いとも言える。
青 ボディの青と赤のライト、スポーツの文字のコントラストがとてもいい感じ。
黄 ランプ、スポーツの赤がさらに黄色を目立たせる。好き嫌いが強くわかれる？ ディーラーの担当には銀を勧められたけど黄色にしたよ。
派手だけど出先で楽しい。
誰かも言ってたけど駐車場での発見に最高 黄色も目立つ色でいいけど、赤も派手過ぎなくていい色だな
さっき走ってるスイスポ見てカッコイイと思ったわ 色で迷ってる人は自分の駐車場に置いてあるのをイメージしたり、自分が乗ることを強くイメージするといいんじゃないかな。
契約-納車までは他人の車みたいなもんだけど、いざ自分のものとしてイメージすると「うーん、銀はやっぱねぇわ…」とかなるｗ >>97
17インチから16インチに変えるだけで軽くなりますが、レイズはさらに軽い。また、16インチホイール、タイヤも50は安17インチや45より安い。
50は、45よりコーナーでやれ感が有ると言われるけど、たまにぶん回す位なら気になりません。
車は自己満足の固まりのようなもの。好きなようにすれば良いですが、195.50.16インチぜひ試してください。
コスパ、良いと思いますよ。
といいつつ、インチアップ、車高ダウンも考えてはいます。
そんなことを考えたり、やってみたりするのも、楽しみの一つではないかと。 シルバーは銀っていうよりグレーだな
グレーに大量のラメが入っている感じ
光があたるとド派手な色 >>104
プレシルは明るめのガンメタ（ちょっと変な表現）
確かにキラキラした何かが目立つけど基本的に地味に見えるなあ
現物見ると意外にいいね！ってのが赤 青もケツだけ見てるとカタチが良く出てカッコいい。フロントマスクが微妙… 取り付け依頼してあるパーツを置きに行った時に完成車両を見せてもらったが、Fバンパーがゆず肌っぽい気がする…。また出向いて一緒に見てもらって行って、「これが普通」か聞いてみるかな… >>108
自分もゆず肌だと思ったがこのくらいは普通の範囲だと言われた
スズキの他車種の試乗車見たけどそんなゆず肌じゃなかったけどな
自分のは
前後バンパー強柚子、
側面ボディところどころ中柚子、ボンネット弱ゆず、
後面ボディ及びリアスポイラーつるつるです。
イメージとして
強柚子＝光（太陽光やガレージの照明）が当たると乱反射して表面がまだらに白く光ってみえる（反射してるとことしていないところで斑になる）
中柚子＝光が当たると光源の輪郭が歪んで見える（太陽や丸いライトの反射をみるとしわしわの丸になる）
弱柚子＝光があたってもわからないがボディを平行にみると表面が波うっているのがわかる
つるつる＝反射がゆがまない、面と平行にみてもつるつる
納車済みの皆さんは自分の車どうでしたか？ボディとバンパーでゆず度合いが違うかなどもわかったら教えてください >>114先行予約で昨年の10月に納車された初期ロットですが、柚肌などまったくありません
慣らし後の1000kmでのオイル交換でも、排出したオイルを見せてもらいましたが、鉄粉などまるでなくて意外でした >>115
まじ？
2週間で1500キロ走って替えたら真っ黒でフィルターも交換
1ヵ月点検3500キロで替えてもまた真っ黒でフィルターも交換
先日7500キロで替えたらまた真っ黒でフィルターも交換
納車から3回替えて毎回フィルターまで替えるほど真っ黒なんだがｗ
山道や峠ばかり走ってるしレブ近くまで回したりするから酷な条件だとは思うけど、自分は3000キロで替えるのが目安だな >>115
初期はよかったのかな…
最近よく他スレやみんカラで聞きますがおきてるのは最近のロットに限るというか、最近の塗装担当者によるとかなのかな？ >>116
その走り方なら当然だろ
ランボルギーニだろうがマクラーレンだろうがそうなる エンジンオイルは、オイルフィルターを通しているので鉄粉がでたら相当問題だと思います。鉄粉が出ないのは普通でしょう。
人から聞いた話ですが、確かにフィルターをくぐり抜ける細かい汚れはある。でもエンジンオイルが黒っぽくなるのは、ガスが燃えて排出されなかった微量のガスがオイルに溶けるから。
また、オイルはもともと化石燃料を含むので極微量の化石の粉が含まれている。その燃えかすが溶け込むのもオイルの色が黒くなる原因とのこと。
オイルは酸化することもあるので、汚れて当たり前だし、鉄粉より色の変化がチェックポイントである、とのことですよ。
エンジンを回せば、汚れて当たり前でその汚れをどこまで我慢するかでオイル交換のタイミングが人によって違うのでしょう。
早目に変えるのは予防策。リアルタイムでエンジン内部の汚れはチェックできません。オイルの性能にもよると思いますが、1回目は車の購入時に最初のオイルがどんな状態であったかわからないから、早目が良いかと。
2回目以降は、3000kぐらいが目安だと思います。
聞いた話なので、詳しい人がいたら訂正したください。 >>117
自分の黄色は、ボンネットは綺麗だけどリアは結構荒れてると思います。今7ヶ月目ですが。
コーティングもしてありますが、納車が昼なのであまり気づかず、言われてみるとという感じですね。とにかく早く乗りたかったのもありあまりチェックしてませんでした。
32では銀色でしたが、コーティング有りで、もともとメタリック系はクリアがのっているのでテカテカ。黄色はこんなものかなと思っていたのもあります。 >>116ホントびっくりでしたが、2000のレブ縛りでの慣らし運転だったので
オイルフィルターは2回に1度の交換ペースで大丈夫ですよ
>>119ふつう、細かい粒子状の鉄粉ラメがフィルターを通るんですよ >>114さんの分類で言うと、ボンネットツルツル、Fバンパー強柚子だなぁ。ボンネットとの比較で気になって覚えてる感じ。とりあえず、「週末に行くんで一緒に見てくれ」と伝えたので、続報できるようにします。
ちな黒。 >>121
ここでいう鉄粉というのは、オイルゲージについたオイルを布に置いた時、オイル地味の周りにひろがる細かい鉄粉のこと？ >>124
抜いたオイルを見せてもらわなくても、オイルゲージで自分でチェックできるのでは？ >>124いや、寺で抜いたオイルを見せてくださいと言って、専用のタライで見せてもらいました
傾けて見ましたが、揺らめきのキラキラはなく、底溜まりもなかったんですよ！ 保証交換で肌質が悪くなったなら当然再交換できる。
新車の状態で肌質が悪くても他の車両との違いを明示できれば交換できるよ。まぁ最後は言い方次第っすね。
思ったんだが、差し戻されたバンパーを再塗装して出荷してるんじゃないだろうか。
ラインでダーッと塗ってたら肌のバラつきは出来にくいもん。
具体的な業者名は知らんけど今作のバンパーメーカーは信用できないわね。 【契約日】10/21
【地域】徒歩圏内東京自販
【MT or AT】MT
【色】黄
【MOP】SP
【DOP】定番2点、内装黒パネ、ラゲッジボード等13.5万
【値引き額】12.6万
【支払い総額】196万
【生産連絡】11/12
【納車予定】11最終週
【その他】総額に下取りZC31S(2010/8製、15万キロw)が15万含む。
前は南東京自販サブDで買ったんだけどD替えなんで値引きはあんまり攻めなかった。
10/20-21発注組結構いるんだなあとか。納期の差ｪ…… みんな値引き渋いね
オレは安く買ったがハゲ治療に70万飛んでいく >>129
全然、どうでもいいことだけど、黒パネ、31の15万kいいですね。 >>130
スレ違いだがどんな治療か教えて欲しい。 >>131
赤グラデも嫌いじゃなかったんだけど、試乗して少し落ち着きなかったし
以外とみんなやってないみたいなので
かといってシルバーだとRSと同じじゃん？ってなるので黒しか選べなかったw
15万kはDに営業車並みって笑われたよw 31は事故歴無ければもっと行けたんじゃないか？
なんかオモチャ用かマニアか知らんけど需要があるらしく高値安定だよｗ
オモチャ勢はターボキット組んで魔改造するんだと思うが。 >>135
事故らしい事故はしてないんだけど動物2度ほど跳ねたらバンパーのツメが全部おれてこんなになった状態で売ったからな…
https://imgur.com/a/bCZAkJN
ちなみに買取専門店の査定4社とも15万だった……
あと前スレでDはECU書換えは下取りしてくれないっていうカキコあったけど
書き換え申告してるのに下取りしてくれたんだ……
オイルクーラーとかもばっちりついてるから市場に流れたらいいベースとして売れてほしい >>136
事故歴無いならもっと行くけど、外装の爪が折れてたら微妙だなｗ 今回のスズキの120万台リコール、スイスポ関係ないよね？！
もしあったとしても納車前なら対策済みという事になるのかな？ 見積り完了の連絡待ち～
いくら値引きされるのか
新車は初めてだ、ﾄﾞｷﾄﾞｷが止まらない >>140
親の代から馴染みの自動工場の社長を通して
スズキ販社の所長に口利きしてもらってるんだ
スズキ車は身内もかなり購入してるのもあって
頑張って値引きしてもらうように言ってもらったよ >>142
下取り別で総額の5パーセントは最低ラインで10パーセント超えたら自慢していいんじゃない？ 129ですがD入庫23日納車27日に決まりました……契約から1か月と6日とかはっや。
あと1週間ﾁｮｲわくわくしながら今の愛車との時間を過ごそうと思います >>144
最近早くなってるのかね
こっちも10月21日契約の11月23日納車になりました
思いのほか早くてアクセサリーとかの準備に追われてます 納期早いのは良いこと
地元じゃ自分しか乗ってないんじゃないかと錯覚する
納車から間もなく1か月で2600km走ったけどまだ全然足りないもっと乗りたい
タイヤ替えるまであと僅か・・・ >>145
前スレの同じ東京の方かな？
おなじキャリア車で載ってきそうですね…！ >>139ですが
値引き20万円
それとは別にOP5万円引きでした。
SP全方位に全方位対応ナビ(一番高いの)
とかETCやドラレコその他諸々
OPに30万円はかけましたｗ
納車まで2～3ヶ月かかると言われたけど
早まるといいな... 納車の近い皆さん、おめでとうございます。うちの近くでは、徐々に黄色が見られるようになってきました。
納期早くなってきたようですね。 【契約日】10月上旬
【地域】神奈川
【MT or AT】MT
【色】白
【MOP】SP全方位
【DOP】パイオニア７ナビ、ドラレコ、ラゲッジアンダートレー、他
【値引き額】12万
【支払い総額】235万
【納車予定】11/26週
納車は12月中旬ころかなと思っていたので予想よりだいぶ早まってよかった
MTには10年以上乗っていないのでしばらくは近場で練習します >>148
前スレの赤デカールスタイルのサイタマーです
同じキャリアには乗ってなさそうだけど、お互い楽しみですね
納車に合わせてコーティング予約取りました
今日は保険切り替えのため車検証のコピーもらいにデラに行ってきます >>150
楽しい。急にハンドルを切ったあとわずかに遅れてリアが付いてくる感じ。
信号待ちから1、2速でつないで、軽くグイッと行く感じ。軽い軽い。
ウネウネ道が気持ちいい。静かに足回りが凸凹を拾って行く感じも、、、
ぶん回すのも楽しいですが、フツーに走っていてもいいですねぇ～。 108です。昨日デラ行って一緒に見てもらいました。「樹脂パーツなので、この程度は通常かと」という見解。以外だったのは一緒に行った嫁さんが「そぉ？きれいな黒じゃん」という感想だったこと。俺の気にしすぎだったってことで、来週の納車を楽しみにします。 >>155
黒は柚子肌に見えやすいね。気になるなら納車後に画像アップしてみろ。 柚肌ってどんな状態なんだろ
見たけど分からなかったなぁ >>150
何気ない運転の意味がわからないけど俺の場合買い物行くにも楽しいよ
買い物終わって車に戻る際ちょっとわくわくする
家族で出かける事多いけど早く戻って一人で乗りたくなるくらいには楽しい >>154
150ですけど軽快さがイメージできました。 >>158
そういうちょっとした喜びが感じられるスイスポ、良いですねえ。
来年車検なので買い替えたいな >>159
試乗はまだですか？ゆっくりと少し走るだけで感じる部分もあるのでは。
とくにレーンチェンジでのハンドルを早目にきるとリアが追従してくるのがわかると思います。
安全に配慮と、横に担当がいたら事前に一言いってからの方が良いですね。
気になる車は少しでも、また何度でも試乗させてもらうと、車選びがより充実すると思います。 >>155
114です。
ディーラーいって私も聞いていました。
その後何台か納車やら点検やらで見てくれた担当の人がみてくれたらしいんですがまったく表面が完全に全箇所つるつるのものはないものの、確かに程度の差はかなりありましたとのこと。
なので、柚子度合いにバラツキはあるみたいですね。
私のは程度がやはり強いようですが、このくらいはなくはないとのこと。
どんなに柚子肌でも不具合扱いにはならないんですかねーこの車種は。
柚子肌で修理とかした人の報告いくつかみましたが写真ではよくわかりません。自分で撮ろうと思いましたがやはり肉眼と同じにはどうやっても撮れませんでした 108です。レスthxです。嫁さんが「ナンバー無しなんて今しか撮れないじゃん」と撮っていた画像を見せてもらいましたが、やはり肉眼で見た感じは撮り切れていないですね。納車後、数日のうちに業者に出してコーティングする予定なのでそれまでに再度トライしてみます。
とは言え、取り付け依頼したものがすべて取り付けされて、納車待ちとなっているのを見るとテンション上がってしまいますねｗ
ほぼROMでしたが、もう少しで卒業ですｗ >>163
ワイは交換してもらったよ。交換してもらったバンパーが元のバンパーの肌と明らかに違ったので。
だから強く言えたけど、新車時からってことになると難しいかもね。
画像を撮る場合は正常な肌との境目の部分だと分かりやすいかも。
光源も工夫すればちゃんと撮れるよ。 そもそも樹脂バンパーとボディの塗装面がまったく同一になる車なんか無いんじゃないの？
どこからが塗装不良なのかはDの担当者次第な気がする。 >>165
そういう状況だと変えてもらいやすそうですね。並べられるし。
樹脂パーツではなくてボディもゆず肌な部分があるんですがもし不具合認定されたらどうなるんだろう？再塗装になるのか？
なんか、ゆず肌も嫌だが純正の塗装に手を入れるのも嫌だな
樹脂部分以外もゆず肌の人いないですか？ 髪はボサボサ、服装には無頓着、体臭は臭いのに、一般人なら気にしないクルマのほんの僅かな塗装に異常な執着www
精神科行ってこいよwww >>166
普通は同じだよ。違ってたら品質管理が悪すぎ。 >>133
センキュー！
カプチーノ処分してスイスポ買うわ >>60
頑張れ！
俺も2cmは下げる、たった2cmだけどその見た目は歴然。
車高の低さは知能の低さ と、言われようが俺もする。 >>171
33Sはアンダーのクリアランスがないから立体駐車場でアンダー擦るよ。そんだけ。 ハゲなので契約してきました
【契約日】2018/11/18
【地域】千葉県北西部
【MT or AT】MT
【色】童貞ピュアホワイト
【MOP】SP、最底辺ナビ
【DOP】雨樋、ETC、ドラレコ、マット
【値引き額】10万円
【支払い総額】230万円
【生産連絡】まだ
【納車予定】早ければ年内、年明けでしょうね
【その他】１６年落ち13,5マン㌔の下取り29,000円含む
先輩共よろしくお願いします >>168
髪はボサボサ、服装には無頓着、体臭は臭い、クルマのほんの僅かな塗装も気にしない先輩すげーっす >>174
気にしないのでは無く老眼で気付かないんじゃない? >>165
交換してもらったんだねー
相当強めに言ったのかな？
当方はリヤスポとFバンパーのゆず肌指摘したら
「まあこんなもんですよ」であっさり片付けられた
センターコンソール右下のカバーの隙間も指摘したら
そっちは交換対応してくれた 普段使いでそんなに3000回転以上なんて使うか？
MTで110制限の高速でも乗るなら気を遣うだろうけどATなら何の問題も無いだろう >>178
特に強めに言ってないけど、「これは驚きの素人仕事ですね。交換か塗り直しです」って二つの選択肢を与えただけだよ。
納得できないなら本社の相談室で相談したらいいと思う。
ねじ伏せようとする販社ってのは大抵本社を怖がってるだろうからｗ >>182みたいな人ってなんか怖いな
走れば傷もついてくるし
陽に当たれば塗装も劣化してくるのに
こんなバカ神経質なキ印客に当たった店は
お気の毒としか言いようがない... >>179
楽しみ方は人それぞれ。
いいですねぇ～。我慢してからのぶん回しもいいもんだと思います。1速ホールドのぶん回しはすぐリミッターにとどくので、その節は注意してください。
早めに2速へ入れて引っ張ってください。
2、3速の4000から良いですよ！ >>183
納車１週間で50kmも走ってないけどね。
なんでそういう方向に勝手に解釈するのかな？ >>183
あと寺とはすごくいい関係だよ。お互い車が大好きだし、そもそも悪いのはメーカーであって販売側
ではないからね。これは不具合あるごとに寺でそう言ってる。
何ヶ月も代車生活になって今週も代車だけど、、一切合切文句言わない客だしｗ
長期販売世界戦略車としてクレームの必要性・重要性については互いに理解してること。
んで、前もみんな言ってたが、こうやって俺らが犠牲になることでお前らに納車される車の品質が
上がってるんだよ。上がってるというか普通になってるというかね。初年度のスポの仕上がりは
総じてgdgdだよ。 クルマのキズなんて直ぐ入るので気にしない
エンジンの調子さえ良ければ満足
キズやコーティング気にする人の気が知れないこんな安いクルマなのに、、 自分が気に入って買った車なら安かろうが気にするだろ >>188
相手にしない方が良いとおもいますよ。
車への思いはそれぞれ。
毎週洗車する人、一度も洗車しない人。
こまめにオイルを変える人、点検以外では変えない人。同じ意見の人、違う人。
ただ、相手を批判するだけの中身のない人。
とくに最後の最後のパターンの人は、無視が一番。
自分はここでいろいろな意見を楽しんでます。否定する人にもなるほどと納得することもあります。車高や梨地など、意味なし意見は無視、無視。 >>190
すみません、書き間違いです。車高や梨地は興味深く読ませてもらってる。という意味です。あとでよんだら変な書き方に気づきました。
あくまでも批判するだけの人を無視すべきという意味です。 >>136
遅めの質問ですみません。
ECU書換えはかなり変わりますか？燃費の変化や、故障などはどうでしょう。やってみたいけど、やり始めると止まらなくなりそうなのと、故障などが怖いです。 >>193
おまえみたいに仕事中よりいいだろう。あ、ニートさんでしたか >>192
変わらないなら誰もやらない
やるからには故障も含めて自己責任 >>192
ECU書き換えしてるのは売る31だよ
これ以上はｽﾚﾁになるから書かないけど
「試乗して納得すればやればいいんじゃないかなあ」とは
せっかく各地で体感イベントやってるんだからお試しはしてみるべき >>197
ありがとうございました。故障などはどうでしたか？ >>198
そんなのは使い方によってどうとでもなるでしょ
6万キロで書き換えて9万キロノントラブルだったけれど運が良かったのかもしれないしキッチリ5000キロでオイル交換してレギュラー絶対入れないとかあたりまえのことを当たり前のようにしたからかもしれない どれが絶対正解とかないんだよ
リスクのない書き換えなんて無いんだしチコちゃんに叱られる程度にボーッと乗って故障するのがこわいんだったら純正のままで乗りな >>180
エンジン回転でATとMTでなんか変わるか？ 回転のコントロールがアクセルのオンオフしかないのにってことじゃないの？ >>186
まあなんでもいいけど
自分のためにやってることで他人に恩を着せるのは馬鹿だよ >>205
慣らし運転のための縛りだよね。
ON、OFFだろうがシフトチェンジがMTかATだろうが意味はおなじだと思うけど
エンジンだけじゃなくギアの慣らしもあるんだろうけど、ATだってエンジンの慣らしっていみなら同じくらい意味あるでしょ >>202けどお前は職場で誰にも相手にされないっしょ 3連休くらいには引き渡しできそうですと月初辺りで言われたけど連絡こなくて悲しい。
カー用品でググりだして余計なものポチりそうになる >>209
俺の場合は、三連休あたり納車できそうですってセールスからかかって来て、じゃ23の午前でよろしく！って決まっちゃったよ？
自分から電話してみては？ 今日納期の連絡きたわー長かった
生産連絡来なかったので少しムカついた
【契約日】9月中旬
【地域】愛知
【MT or AT】MT
【色】黒
【MOP】
【DOP】アイライン
【値引き額】15
【支払い総額】190
【生産連絡】無し
【納車予定】今週 「構ってちゃん」はスルーで、一緒に人生を無駄にする必要なし。 >>214
うちも生産のタイミングで連絡はなかったよ 納車まだだけど付ける予定
逆に付けない理由なんてないんじゃね？ 新車特約付けると月+2000円程度なのでどうしようか迷ってまして >>221
ガッツリ掘られた時に効果を発揮するよ
新車に買い換える時に不足金が出ない
入ってないと満額でも中古の時価査定になる >>222
ただし修理費が新車価格の半分以上かかる場合のみね。
ディーラーの話だと滅多にそういうことは無いらしい。
(あったとしても乗員が生死の境くらいの大事故) 【契約日】５月下旬
【地域】都内サブD
【MT or AT】MT
【色】シルバー
【MOP】
【DOP】マット ナビ ETC
【値引き額】20
【支払い総額】210
【生産連絡】連絡はあるが未定
【納車予定】来年は確実
契約時は９月生産１０月納車だったのに
長すぎるよ～ 今の保険会社そのものに新車特約が存在しないから更新して1ヵ月半だったけど乗り換えたぐらいで新車特約付けたよ 早く買えてる人は在庫から融通されてるのかな？
ここのところ生産から納期までが長いってディーラーの人は言ってたが >>229
早いじゃねえ遅ぇ、だ
なんで逆に書いちまったんだ >>225
かかりすぎじゃない？
10月契約のがもう納車されてる報告あるし、サブは回してもらえないのかね >>231
かかりすぎですよね。
計画停電とかで遅れてるといってました。 >>232
おおおっ、現最長老さまではありませぬか
９月のワシなどまだまだひよっこですなぁ >>234
人にケチをつけるだけなのにずっと見てるんだ、、、哀しすぎてつい放置出来ず。 9月6日に注文して本日納車されました。
神奈川、サブディーラー以下の整備工場で業販
今夜は首都高グルグル慣らしするかな。 >>236
計画停電というか、10月の台風の際の停電じゃないの？
工場に丸3日影響あったと言われた >>237いや、長老とか、何が面白くてやってんの？
そんなに楽しいの？ 数万高くても納期1～2ヶ月の正規ディーラー契約すればよかった スズキアリーナで8月7日に注文したのにまだ納期すら解らんてどうことだ アリーナ店ならスズキからホームページ作らされる(サーバーが貸与される)筈なので、
ホームページ見に行ってスズキロゴの下に「○○自販」でない文字が黒字で小さくあったら地域資本販社で、
それすらなかったら独立販売店(1店舗のみの地域資本かサブDの販売部門が大きくなって店舗化した奴)だよ
ただ力関係はわからぬ
https://i.imgur.com/B4QkpS0.jpg アリーナでも格差有ったんか無知だった
スズキ自販は微妙な位置に有る方で、注文したとこ〇〇自動車になっとるわ… >>243
今は販売台数か販売額をクリアして、スズキに申請されればアリーナと名乗れるそうですよ。 自分のところはスズキ自販だったわ
納車は契約日から１ヶ月です うちもスズキ自販で納車まで1.5ヶ月
値引きは10万と渋かった 自販は値引き厳しいよね
同級生が相続でなった整備工場主でサブDやってるんだけど、業販は車両と部品それぞれに対策費最初から出るらしいけど、やはり売上により変動するんだって
馴染みなんで1発目から限界だしてもらったけど自販にしました
だって、そこ行くのに道路事情よくなくて渋滞込みで片道80分かかるんだ…… 自販だったけど、オプション値引きとか合わせて247万が204万まで下がったから諦めるな 10年落ちのスイフト下取りがあったからそれを何とか直して儲け出すとか店長が言ってた 昨日残金振り込んだのでさっき寺からお礼の連絡きた
そういえば車台とナンバーまだ聞いてなかったので聞いたらいまは116***番台なんだな
そこそこゴロがよかったのでｳﾎｯて言ってしまったよw
今週末ぐらいに納車のみんなもそんなもん？ スズキからしたら利益の少ない車なんだろうな。
あんま積極的に売ってない気がする。 【契約日】11月中旬
【地域】関東
【MT or AT】AT
【色】赤
【MOP】SP全方位M
【DOP】純正8ナビETCマットサイドデカールフューエルリッドカバーその他
【値引き額】不明
【支払い総額】まとめリースで290万ちょい
【生産連絡】なし
【納車予定】2月予定
【その他】
免許取りたてで新車なんで待ち遠しい… >>259
自動車税重量税車検代自賠責ローン金利分まとめて均等払いのやつです。
パーツとかオプションも馬鹿みたいにつけましたけど自社提携のやつなんでそこそこお得かな、と
メンテナンスは自分で出来るんで… >>260
この車保険でつけられる最高額は250だぞw 290万って何つけたらそんなになるの？
それより本日納車です！
今までありがとうございました
納車終わったら自車アップしていいすか？ >>263
そうですね、紛らわしい言い方だったかもしれないです >>173だけど
12月3日に出来上がって年内に納車出来ると思うと連絡きました
自販アリーナだけど早いほうなんすかね >>246
あんな重たいサーバー貸し出されて店舗も迷惑だろうに、
いつ見ても重いから開くこともなくなったわ。 >>268そのディーラーに聞けばいいだろ。知恵遅れ君かな？ >>269
そんなに重いか？
うちからみるといつもサクサク開けるぞ >>271
地域によるのかな？
スズキ自販近畿のウェブページは重くて開かなかったことが何度かあったわ >>270
他のディーラーの ましてやサブDまで含めての情報が1ディーラーの営業が知るわけないのでは…… スズキグレード検索っていうページあるんだけど
うちの車台番号やってもまだ出てこない
どのぐらいのペースで更新されてんだろ
ちな今出てくる最大値は115458番
在庫車だったら完成検査終わってたら打刻されてるよなあ……
もしかして輸出用のVIN17桁車はそうじゃないんかな？ >>255
>>274
車台番号は116から始まってるやつでした
昨日納車されたスイスポです
初日だったけど、慣らし運転に東北まで高速で行ってきました
思ったよりも静かだし、シートもサポートしっかりしてて疲れにくい
しかも、オートクルーズ便利すぎ！
MTのオートクルーズなんて初めてだったからどんなものかと思ってたけど、高速なんかじゃ楽でいいですね ATについてるACCは、なんかイマイチだなぁ
減速も加速も結構急なんで酔いそう >>264です
昨日は1日走りっぱなしで楽しんできました
最終的な値引き額は10年落ちポンコツスイフトも含めてですが37万程でした
納車待ちの皆様、これからスイスポの購入を考えている方早く仲間になれることをお祈りしております
http://or2.mobi/data/img/216164.jpg >>277
納車おめ
俺も休みのたびドライブ行ってる
休み作って日本の端まで行きたい >>277
赤いいなぁ
実車見てたら赤にしたかもしれない >>277
個人的にデカールは好みではないけど、これ見るとボディ同色のホイールアクセントはありかも 277のステッカー類は正直かなりダサいけど
アイラインは良さそうだなぁ
ありがとう参考になったよ 素イフトのデカールとスイスポのデカールってデザイン全く一緒だけど2台並べると印象全然違うんだよね デカールは前乗ってた旧型のスイスポで懲りた
年数経つとどうしても悲惨なことになるからなー。
2年毎に新型に乗り換える人とかには気にならないんだろうけど >>286
デカールは隅のほうから汚くなったり剥がれたりするんだよな
サイドはまだいいけどボンネットは止めたほうがいい 女なんて大抵車なんぞに興味はない
車でなびくような女は、そもそも国産車なんて見向きもしてない
それよりは乗せた時に優しい運転してやった方が安心するし、紳士的な運転してやった方が安心してくれるよ スイスポに乗ったイケメンなんて
俺以外見たこと無い >>287
デカールは一度貼ると剥がすのはかなり難しい？あるいはお金がかかる？やろうとしたことはありますか？ 俺の頭髪はデカールじゃないからな
絶対に剥がすなよ、絶対だぞ >>298
端の方から少しづつ剥がれるならいいな
真ん中からいくと... 10月入って即契約したのに何の音沙汰もなくてつらい
サブD頑張ってや
パンツ脱いで待ってるのにあんまりや 正規だったから早いのか
11月中旬に契約して翌週には生産連絡が来た
年内納車可能とのこと 【契約日】10月下旬
【地域】東北
【MT or AT】MT
【色】黒
【MOP】SP
【DOP】ナビETCマット
【値引き額】
【支払い総額】210後半
【生産連絡】11月3週
【納車予定】11/25納車済み
【その他】
納車済みなのですが、ご参考までに。納車早くて助かりました。 >>305
納車、おめでとうございます。渋くくろなんですね。 129です
先ほど納車されました ODO8キロ
黒エスカッションかっこいい
https://i.imgur.com/Us9w5yo.jpg
これから神社で祈祷してきます >>308
おめ！！👍
ピアノブラックのパネルやっぱり良いなぁ
値段が高いから俺は着けられなかったよ
ノーマルの赤黒パネルってガキっぽすぎて嫌だ >>308
正直ナビかエスカッションかどっちかだと思うんだけど
ディーラーオプションのナビに魅力を感じなかったのでこうなったのですがおもったより満足度感じますねこれ スイスポはオプションのバリエーションが少なすぎ
デミオ見てみたらホイールはもちろんのことブレーキキャリパー塗装、シャークアンテナ、アルミペダル、アルミフットレスト、カーボンシフトノブ、クロームスタートスイッチとかよだれもんばっかw
羨ましすぎる >>312
人それぞれだが、高いしどれも要らんなあ・・・
ペダル類もモンスターやレイルのアフター品があるし そういえばDラーホムペに写真載るやつときどきいるんだけど、あれなんか基準とかあるのかな
全然載ってもよかったというか載せてくれって感じだったんだけどそんなのも特にはなく
営業のお姉ちゃん自動車税還付金の振込先聞き忘れて後から電話かかってくるしw >>324
アホか
デミオなんて糞ダサい車乗るかよ >>315お前があまりにもみすぼらしくキモいからだろ。
てめぇのツラを鏡でよく見ろよゴミ。 そんなヤンキー軽自動車ワンボックスみたいな貧乏くさいオプション要らないし 別に貧乏臭いとは思わんがな
オプションとしてもしあったなら
何らかお願いするユーザーはいるだろよ
キャリパー塗装なんて社外品で固める人には
無用だがスイスポだからとて見た目だけ
でもと思う人はいると思うがな キャリパー塗装のオプションいいな
スイスポは無塗装で無骨だから黄色か赤に塗りたいんだがハードル高そうだ >>321
全方位モニター付けました
使わないかと思ったけど、付いてたら付いてたで便利ものです >>321
ナビはつけるつもり+リアスピーカーいるなら全方位でいいかもですね
バックカメラ以外に高くて価格差が少ないから >>323
リヤカメラのデベソって気になります？
そのうち気にしなくなります？ >>321
全方位つけたよ。
ミラーで見えない、直視で見えないなんていくらでもあるからね >>325
みんカラ見て2000円の中華つけた
デベソも無くていい感じ
耐久性は怪しいけど壊れたらまた買えばいいし >>321
デベソだと取り付け基部に塵がたまりそうなのが嫌だったので、納車当日に招待限定営業中でｸｯｿｶﾞﾗｶﾞﾗのA PITにナビと同時に取付にいったが、サービス凹部使われなくて、ナンバーの隣に付けられてわらたw 全方位付けるとフロント2ツイーター&リヤ2スピーカー付くので、何気に自己満足。音質気にしないので。カメラの画質はかなり悪いので期待しない方がよい。 >>329
それが一番安上がりだよね
自分は他の車種に中華製の999円カメラ着けて
そろそろ1年が経とうとしてるけど
まぁ未だに綺麗に映ってくれて驚いてる
壊れても金額的に痛くないところが最高
かくいう私も全方位なんですけどね(;^_^A
早く納期連絡こないかなー待ち遠しいぜ >>322
Twitter見てるとみんなこ汚ぇ素人塗装しているよ！ >>333
ドラムブレーキを自家塗装してる馬鹿が一番笑える
オーナーのセンスと思考回路を想像するが理解に苦しむ 純正ナビって走行中操作とかＤＶＤの映像止まるもんなんです？ 普通は音声だけ
解除してもらえれば見られるようになる >>337
自分のは何も指示してないのに最初から解除されてたよ
パナナビ 正規Dだと解除はしないんじゃないかな
サブDならやると思うけど >>341
あんたは赤いドラムブレーキが羨ましいのか？
マジか？
ではスイスポは要らないな
フィットをお勧めする オプション値引きとかってキャンペーンとかで引いてもらってるの？ 交渉でしょ。キャンペーンは対象スイフト(スイフトスポーツは除く) 頑張ればOP5万円分は引いてもらえるよ
ソースは自分
でもスイスポは利益率が低いそうで
OPてんこ盛りにしない限りは値引きは渋いとか >>343
まじ？
自分も自販で買ったがばっさり断られた
自己責任で自分でやるか、他店でやれってさ
結局自分でやったけどね
メーカーの方針ではなく、店毎の方針なんかいな？ 自販東京だったが用品値引としての項目なかった
つっこみ入れても「本体の値引きに含まれてます」ってかわされたんだが
ちょろホット客として処理されたんか販社全体の方針だか解らんなあ
なお自販南東京はしっかり本体値引きと部品値引きで書かれたけどトータル額で負けてた、残念
そういえば今回の自販東京のオプション5万引きキャンペーンはジムニーのみでスイスポを除くの文字がないな オプション合計12万8000円
オプション値引き12万4000円 ナビのサイドブレーキ連動解除、オレも自販で断られて自分でネット見ながらやったが楽しかったぞ。 >>340
自販で買ったけど、最初の見積で走行中に見られるスイッチだか何だかが
2万7千円って載ってて、あほらしくて断った記憶が 走行中に見られる様にするなんてググれば幾らでもやり方出て来るでしょ。キットなんか要らないよ。
自分の時はデラが勝手にやってくれたよ。 サイドブレーキに落とす線をアースしちゃえばいいんだっけ？ 走行中に見れても気が散るだけやし…
ボッチやし…(´・ω・｀) いやテレビ見ながら運転するためにやるんじゃない、信号待ちにナビ当たるためじゃないのか MTにしたはいいけど納車当日で5回以上エンストしてしまった。
ブレーキ踏んだままクラッチ戻してたり坂道でガックンしたりでだいぶ運転感覚忘れてる 久々にMT運転するとそうなるのか
ZC33Sはトルクある方だから、ちょっと慣れてくればエンストしなくなるよ 20年ぶりにMTにしたおっさんだけど、トルクあるからエンストはしないなぁ
33は乗りやすい 俺も15年ぶりのMTだったけど駐車場で1速にギア入れて降りて戻ってエンジンスタートでギア入ったままクラッチ離してエンストした一回のみだな 久々のMTで納車直後に>>358と同じことやってエンストさせた
ディーラーの店員は温かく見守ってくれました 3速発進もいけるほどトルクが太いから慣れたらそうそうエンストしなくなる ウン年ぶりにMT乗ると意外といけるやんオレってなるけど慣れてくるとエンストしだすのがテンプレ ここの人たちはMTを乗り継いでるのかと
勝手に想像してたけどそうでもないんだな
MTしか所有してこなかった自分みたいなのは
変態なのだろうか(というかATのクリープが大嫌い) 生活に合わせてって感じかな
ATも乗るけど、運転してて楽しいのはMTかな 前のMTが5速だったので、バックしようとして、6速に入れてエンストを3回ほど。 あらゆるMTの中でもっともエンストしにくいMT車のひとつでは ディーゼル車と比べたらそりゃディーゼルの方がエンストしにくいんだろうけど、トルクフルだからなかなかエンストまでは行かないと思うけどな 間違ってだけど3速発進しました。
びっくり。技術の発達に感動。 エンストしにくいMTというよりー
MT自体がもう選べない たまに朝一のエンジン始動後に発進しようとしてエンストしそうになる
コンプレッサー回ってると感覚が全然違うんだよね 納車して2ヶ月だけど初めてエンストした
コインパーキングのロック板をバックで越える時に お前らどんだけMT初心者なんだ？童貞のsexみたい。 10月頭契約だけど何の音沙汰もないわ
年内諦めかけてる おれは9月契約だけど12月なら1月に登録してくれと頼んでいる
年式が2019年式になるからな 最初の車検前で売るならともかく、5年くらい乗るなら神経質にならなくて良いんでない？
１回目の車検過ぎちゃうと3万も変わらんような。。 スズキの生産計画っちゅうか発注システムどうなってんの…… 納期が遅いというかまちまちなのもひどいが
サービスマニュアルの生産が遅いのもどうにかしてほしい
車→納車済
車と同時に頼んだサービスマニュアル→納期1ヵ月ぐらいと言われたがまだ、ついでに納期未定
車が来て4日後に頼んだツイーターカバー→支払3日後に入荷連絡きた って言った晩に入荷予定電話あった
スレ監視してんのかなスズキ部品の人w スイスポを良い条件で買うには、いろいろあるのですが、時期で言えば今も良い時期。
年末というのもあるけど、少し伸びて新春というのもありかと。
車体20、オプション5、その他買取アップ、おまけ付きなど出やすいですよ。
あと、平日の夕暮れなど若いディラーが出払っていて店長クラスが商談に出てくると話もはやく、最大値引きがでやすいこともあるかと。 >>391
3月は年度末決算で何度間の登録数が出ます。なのでやすくなりそうですが、登録数は発注しただけではダメでナンバーが取れた時だったかな？くらいと思います。
今ならひと月くらいで納車されるようなので、2月中に契約も狙い目かも。
年度末登録の見込み発注のだぶつきがあれば納車も早いかも。
が逆に年末や新春は契約が増える可能性もあり、納車は遅いかもしれません。 スズキに限った話じゃないだろうけど、なんで営業時間外なのに固定電話から連絡してくるの？
折り返ししようと思っても繋がらないじゃん…
昼には担当の人いないし、3日もこのやり取りしてたら飽きるわ
せめて時間を指定してくれ >>395
俺のセールスは携帯教えてくれたな。でも悪いからSMSで営業時間内に返事貰ってる。 携帯番号も教えてもらったけど担当とはメールでやり取りしていた おれもそうだけど意外とSMSで営業と連絡とってる人多いんだな 僕はlineでやり取りでしたね。
本日遂に、待ちに待った納車です。
昨夜もなかなか寝付けなかったのに、早々と目が覚めてしまいましたww
契約以降、ここで勉強させていただきながら楽しく待っておりましたが、卒業の時が来ました。
既に納車されている先輩方、引き続き納車待ちの方、全てのスイスポ乗りに素敵なカーライフが訪れることをお祈りいたします。
短い間でしたがありがとうございました。 早く納車して欲しい人は今が買い時。ボーナス後、年明け初売りセール、3月年度末決算セール、免許取得者増で納期は遅れがち。納期を気にしない人は1月・3月が狙い目。 とりあえず今日また連絡してみますか……
>>399
おめでと 早く来て欲しい気持ちは凄い分かるけど
おとなしく待っとけよ大人なんだからよぉｗ >>404
一寸待て、それでよいか
カラー、オプション、トランスミッション
はたまた室内が広いフィットでなくともよいか リアスピーカーが無いどころか配線すら来てないんだぞ
そんな廉価車に汗水垂らして必死に貯めた虎の子を投じていいのか!? >>406
そもそもリヤスピーカーなんて必要かい？
そんな余計な物こそ必要な人間がオプションで購入すればいいだけの事 リアスピーカーなんか壊れて片方鳴ってなくてもなかなか気づかない 後席はおろか
助手席すら乗せる人いないのにそんなもんいらん 神奈川
MT青SP全方位
11/15契約
1月末～2月頃納車予定
まだまだここのお世話になりそうだ >>416
>>418
下取りは無しです
オプションはマットすら全て無しで >>424
店に相談することですね。新年初売り、3月決算前など、時期によってはあるのかな？
何回も同じ店で、同じ担当で購入して付き合いが深ければ？
車体20万引き、オプション5万引きでかなりいい方だと思います。
新古車や訳ありでもないと、まず難しいかと。
とりあえず、店にいって聞いてみるしかないと思いますよ。 6MTSPのカラーがブルー
オプションがパナ8インチナビ、バックカメラ、マット、バイザー、ETC、コーティング
あとメンテナンスパック
で230万でした。
新車購入初めてなのでよくわからないんですけど、これってまだ交渉次第では下がると思いますか？ 現時点で車体、オプションそれぞれでいくらの値引きがあるか書かないと >>428
新春大売り出しに契約すればもう少し行くと思います。 >>428
同じような仕様の有料色・全方位でそのくらいだった
ナビ単体で希望価格の半額程度の値引きがあってそれ+OP5万引きキャンペーン みんな安く買ってるな
俺は雪国だから降る前に乗りたくて商談15分程度で即決した
スタッドレス履くまで１か月ちょいで3000㎞走れたから良かった プレミアムシルバー全方位＋SP、パナのエントリー8インチナビ、ドアバイザー、フロアマット、ビルトインETCで値引き本体15万、オプション5万、合計225万だとこんなもんですか？ >>433
それよりもっとオプションを付けても値引き12万だったから裏山 0433です。
スイスポはATで見積りです。
ちなみに、フィットRSのCVTが同じようなオプションで、29万引きで220万で行けないか交渉中です。
スイスポATの走り優先で内装のチャチを受け入れるか、フィットRS CTTの走りはほどほどに内装の質感も望むか悩んでます。
フィットは来年フルチェンジみたいだし。 CVTの車と悩むあたり、走り最優先という訳でもなさそうだし、走り全振りの車だと色々後悔するんじゃねーかな。 >>436
スイスポスレを承知ですが…
CVTはレヴォーグとWRXの試乗車しか乗ったことがなく、そこまで悪いイメージはないのですが、フィットRSのCVTの試乗車が無いので後悔しないか悩みです。
遠出はしないので、街中をキビキビ走り、ちょっとした気持ち良さが欲しいです。
あとは、年に1.2回サーキットのドラテクスクールに行きたいです。 >>437
悩んでるなら両方試乗するしかないじゃないか
スイスポの内装がチャチというならフィット１択だと思う
乗車中はどうしても内装に目がいくからね ここはスイスポスレなんだから世代が変わっても古よりの伝統に従いフィットおすすめ 街中でキビキビ走るならフィットにしろスイフトにしろ、ハイブリの方が合ってそうだけどな
ほとんど街乗りならスイスポの足は許容出来ないんじゃないだろうか・・・ フィットと迷ってるならフィット一択だな
あっちはNAでブン回せるし良さそうじゃん
ATって時点で運転楽しむ気なさげだから
室内の広いフィットしか余地はないと思う スイスポの内装はクールに見えた。
今でもチャチとは思っていない。 スイスポなんてクソうるせえし乗り心地最低だしルームランプすらまともに付いてないしフィットのほうが絶対いいよ フィットは世の中沢山走ってて安心だよな
スイスポなんて殆ど走ってないよ
恥ずかしいからフィット買ったほうがエエで >>435
スイスポは内装に満足して選んだがフィットは見たことないけどそんなに良いの >>437
オートマ限定ですか？
サーキットのドラテクスクールに行きたいくらいなら、MTの選択もあると思うのですが？
サーキットにしろ日常にしろ、小気味良い走りなら、ATでもスイスポの2、3速での加速感を勧めたい。
乗り心地は、タイヤを変えるだけでもかなり柔らかくなります。
ハンドルを切った時の安定感などもスイスポが良いと思います。 437です。
息子も乗るのでATになってしまいます。自分が求めるのは、ちょっと飛ばす時のスポーツ感。
スイスポ一択だったのですが、交渉のためフィットRSのCVT見積もったらフィットの方が少し安くなりそうなので。
内装の質感もスイスポのプラスチッキーに比べフィットは少し質感がよかっので悩みが始まったんです。
スイスポは走りは満足で、質感以外問題なし。
フィットはCVTで試乗車もなく来年モデルチェンジ。
ちなみにスイスポの見積りはシルバーAT SP 全方位 パナ8インチナビ ETCなどで、本体15万、オプション5万 乗り出し225万だとこんなもんでかすか？ 値引きはそんなもん。フィットが安いのはモデルチェンジを控えてるからでしょう
見てると走りどうこうよりも質感気にしてる感じがするからフィットが良いんじゃない？ >>449
それなら息子さんにスイスポ試乗させて感想を聞いた方がすっきりすると思うのだけど？ >>449
値引きはあと５万くらいはいけるかと。
また、競合したり、新春大売り出しにまでまてば、どちらもまだ値段はかわるかもしれません。
内装は好みなのでなんとも言えません。スタイルはどうですか？自分はフィットのサイドのキャラクターラインが嫌でした。スイスポはシンプルで飽きがこないのと、ボンネットの左右の微妙な膨らみなどが好きです。 息子にMTのいろはを調教して
MTスイスポ買うのが色んな意味で幸せになれそう そんなに息子息子を連呼するなら息子に決めさせればいいのに このスレでFITがらみの質問にマジレス
するやつはいないだろなw
FITの事はFITスレで聞いたほうがよい
どうせこっちで聞いてマジ感想言ったところで
信じれないだろうしスイスポ持ち上げる為だとか卑屈な事言うやつが湧いてくるだけ まあ一つマジレスさせて頂くならば、CVT車は買うな、だ
ありゃ糞トランスミッションだ
何度乗っても違和感イライラが募る
どんな車もCVT積んだだけでクソ車両になる
フィットに関わらず絶対に買うな、だ この人どう見ても走りにそんなにこだわりないよ
スイスポなんて買っても後悔するだけ 自分はフィットのMTが試乗できなかったのは、スイスポにした理由の一つです。試乗できてないフィットに魅力を感じるならフィットで良いのでは？ >>457お前はどんなに良いクルマに乗ってもクソに変わりないけどなwww 運転を楽しみたいとか以外で単純な移動手段としてのコンパクトならフィット悪くないどころか上位だろう
エアコンがブラインド操作できないのが一番の欠点 本当に息子なのか？
縮んだり伸びたりする愚息ってことはないよな？！ この流れに反して悪いけど、フィットの何も返さないステアフィールには閉口したわ
軽ければいいってものでもないだろうに・・・ そもそもここは納車待ちスレだぞ
買おうか迷ってる奴が来るところではなく
納車されるのを今か今かと
待ち望んでる人がくるところだ >>467
これくらいの脱線ならいいんでない？
FIT押しには辟易するが 納車状況や情報によって購入する車の選定の参考にする人や、購入時期を検討する人もいるのでは？ スイスポが直線番長！？
COLTの方が速かったよ！？ 直線番長って早いって意味だけでなく直線だけいきがってる奴を指しているんだろ
まあ俺の事だ
周りに人がいないとつい踏んでしまう 番長とか言ってるけど、
この車、そんなに速くないよね... このスレに必要なのはスイスポの速さより納車の早さだと思うの 12月8日に契約しましたが、今年中に車が来るそうです。コーティングを外注に振るので納車がどうなるかはわかりませんが・・・ 時間が勃ちすぎて
俺、何か買ったっけ？て感じになってきた >>479
時間が経つのは解るが、勃つのは別のものだろうw
誤変換で普段どんな文面を書いてるのか想像できるな 同じく10月頭だけど、生産は1月になちゃうかも？の連絡しか貰えてない。そろそろ確定連絡が欲しい 【契約日】 9/15
【地域】 九州地方
【MT or AT】 MT
【色】 黄
【MOP】 なし
【DOP】 ツイーター・ETC・マット・SGコート
【値引き額】 車体22万
【支払い総額】195万
【納車予定】12/17
今日登録だって
契約時の予定より10日早まったな モンスポのコンプリートカーを買おうかなあ
納期は遅いらしいけど コンプリートカーだと値引きがなくない？
全部が欲しいパーツならよさそうだけど >>485
納期やばいぞ
YouTubeチャンネルで文句言ってる人居た
春に契約したのがまだとか書いてあった >>488
部品構成見る限りは長くなさそうだ
確認した訳ではないが 試乗から約半年、もはやどんな車だったかわからなくなってしもた
もはや注文してないかのようだ そういえば試乗しないで注文したわ
初代スイスポ乗りなので、ターボだから少しは速いだろうと深く考えずにw
その後書類のやり取り中にAT車があったので試乗したが舐めてたよ。いまの車って剛性すごいのな！
MTは自分の車で試乗になりそうだ。
素イフトの代車生活つらたん... 結構納期長いんですね、、自分はラッキーでした。
26日か27日には銀スポ届くそうです。黄色とかだと長くかかるんですかね こらこら適当なこと教えるでない
仮に今日契約したとして
3月半ば頃の納期だよ 11月18日に契約したら12月23日納車となりました
早いほうなんすかね 【契約日】12/9
【地域】東京
【MT or AT】MT
【色】白
【MOP】全方位
【DOP】マット パナ8
【値引き額】12
【支払い総額】32s下取りで155
【生産連絡】不明
【納車予定】不明
【その他】
値引きがイマイチだった 32とか型遅れのゴミが155もつくはずないだろ...
嘘は程ほどにしておくんだな 買った金額でしょ？
下取り車なんて20万くらいにしかならないだろうし ランエボ7 gt-aの下取り額55万でした。売りませんでしたが レガシィB4(BE5D MT)査定ゼロでした(´；ω；｀) 嫁の一個前のフィットに娘がバックに失敗しガリガリ。
修理に出した時の代車が現行ノーマルスイフト。
運転のしやすさに感動。
メインカーはエルグランドだがデカくてお盆の帰省とアウトレット以外では誰も乗らない。
嫁も娘もスイフトが気に入ったみたいなのでどうせならスイフトスポーツを購入したいと提案したら条件はAT。
ここの人もネットのレビュー者もほぼMTですがATなら良さは半減ですか？
都内なのでどうやっても、渋滞は避けられず、私もMTはめんどくさくなると思ってしまいますが。 >>515
寧ろATの方が出来が良いくらいだよ。燃費も加速もATの方が良いよ。 今のスイスポは低速トルクがすごくあってオートマでもスイスイらしですよ 515です。
レスありがとうございます。
午後、近くのスズキにうちの大蔵省の二人と行ってきます。
なるべく増税前には購入したいと思っていますので。 >>518
デフが付けられないのがATの最大の欠点
それさえ気にならないならATでも十分に楽しめると思う
ロックアップがガチガチだから普通のATより変則ショック大きいけど、CVTのゆるふわ感に悩まされたオレには逆に感動だったよ 特別スポーツ志向じゃない女性だとスイスポはショックも固いしハンドルも重いからその辺が抵抗あるかもね。 >>520
サーキットで攻めるなら必要だけど一般道で使うところないだろ
都内なら渋滞も多いしATの方が気楽に走れる 悪いことは言わん
おんな子どもが乗るならノーマルスイフトにしとき ノーマルスイフト
スイスポ(MT)
2台買っちゃおう でも、たしかにスイフトハイブリッド買うくらいならスイスポATのほうが幸せになれそうな気もする >>522
悪いな、中年オヤジだけど愛人乗せてドライブしてるよ。ちょっかい出す時は何かとATは便利だよw >>527
そりゃ女の形してるだけで
ビニールだかプラだもん、喋るはずないよ >>529
せめてシリコンとかTPEって言えよ老害w 想像したら笑えるな
風船人形がシートベルト締めてる絵面 >>531
何が釣れたんだよw
まさかラブドールにちょっと詳しいから女に縁がないとか超短絡的な馬鹿思考してるとか言わないよなwww なんのスレやねんｗ
ZC３３ATは一般的な隙あらば高ギアみたいなのとは真逆で、ちょっと隙見せるとシフトダウンするスグレモノｗ
加速足りんなと踏み込めばキックダウン、下り長くてギア高えなとブレーキ踏めばシフトダウン
普通に走ってる分にはMTとあんま変わらんくらいブレーキ使わんね、Dレンジなのにね
MTばっか乗り継いできて良いAT無いかな～と思ってたからドンピシャだったわ
ちなみにカックンブレーキとか言われてたけど、買い替え前のユーロRと感触は変わらんかった
以上昨日納車で５００kmほど慣らした感想でした >>538
下りでブレーキ踏むと勝手にシフトダウンしたっけ？AT 10月頭契約
やっと生産連絡きますた
登録は年明けすぐしますとのこと
サブdだと3ヶ月は仕方ないのかな >>538
少し先の信号が赤になって、アクセルオフであとは惰性で信号まで行けるかと思ったら、早目にシフトダウンされてエンブレかかってアクセル踏み足さないといけなくなるのは慣れるまで困った 10月1W契約して12月1W納車。ちょうど2ヶ月でしたね。
北関東、AT、青、SP、全方位 値引き20万
（DOPはナビ、ETC）
契約前に自販で納期4ヶ月っていわれて、新古車とか扱っているサブDに行ったら
「いまどきそんなにかかりません」て言われた。（9月中旬）
結局、思ったより値引きしてくれた自販で契約した。
仕事がいまピークなんでガソリン入れただけなのが悲しい… >>538
俺も思ったわ
33の6AT乗った後に、NDロードスターの6ATに乗ったら
ブレーキ踏んでもシフトダウンせずに低い回転でズルズル行くんでこれがシフトプロフィールなんかって思った
SPORTモードに入れたらただ単に変速点が高くなるだけだし
33の6ATはものすごく割り切りがいい。
ブレーキにしろ要求トルクが足りなくなったときにしろシフトダウンすぐにするし、ブレーキシフトダウンで1速上がったらアクセル離しても闇雲にシフトアップしたりロックアップ開放したりしないし ロードスターのATはESCオフにしたら自動変速しなくなると聞いたけどスイスポはどうなの？ ATめんどくさそ
やっぱ自分の意思で変則できるからMTがいいな >>550
ATの楽しさは、そのくせを掴んでつかいきる。癖のある車を速く滑らかに走らせるというのが楽しそうですね。
MTの特性は分かりやすいですが、それを操るのが楽しい。
要は楽しみ方の違いということですね。 納車から2週間のAT乗りです。
ATや変更の有無の話が出たので書いてみます。
普段DCTのクルマに乗ってますが、スポーツ走行でもストレスを感じない良く出来たATだと思います！
が、AT試乗車(1年程前から有るのでかなり初期のモデル？)に比べると変速がかなりマイルドになった気がします…
ソフトウェアの更新でも入ったのでしょうか？
これからATを考えてる方は、調べた方が良いかもです。 ATはロックアップを長く維持しすぎてエンストする個体があって、その個体はプログラムをアップデートして変更するみたい。自分のは対象外で未実施。
それ以外も小変更の可能性もあるかな？ 年内に注文するのと初売りとでは、どっちが値引き大きいんだろう？
初売りだとナビプレゼントとか半額とかやるのかな？
スズキに詳しい人教えてください。
今のところ、オプション21万くらい付けて、22万円くらいの値引きが出て限界だと言われてます。 >>555
お前それしか言えないよな知恵遅れなの？ >>558
そんなの貰ったとしてどうすんの？
ブーンブーンカーセブーン♪
とかやるの？今さらだけど >>558
俺は6月納車だけどくれなかったよ
サブDだったけど >>558
くれたのはスズキの箱ティッシュのみだったぞ ティッシュ×5
ツナ缶
そーめん
エコバッグ
保冷バッグ
納車後1ヶ月までに貰った物 【契約日】10月上旬
【地域】関東
【MT or AT】MT
【色】白
【MOP】SP
【DOP】マット ETC バイザー ナビ その他
【納車予定】1月中旬予定
ちょっと早いクリスマスプレゼント
やっと連絡キタよ！
先月すでに買ってあるスタッドレスを来シーズンに持ち越す覚悟をしていたけど
これで一安心 だいぶ納車早まってきたのかな？1-2ヶ月になってきたね 10月上旬契約
1月上旬納車
千葉
自販なら2ヶ月でいけると思うわ
色やおpが合えば1ヶ月もあるかもね うちはカタログギフトとご当地ラーメンセットだった
ギフトはほとんど見ずに親にあげたから内容はよくわからない 11月18日契約で今日納車になりました
花束くれて恥ずかしかったけどホッピーの空き瓶に活けました
このスレの住人共にも一日も早い納車が訪れることをお祈りしますﾉｼ 【契約日】12月22日
【地域】東京
【MT or AT】MT
【色】赤
【MOP】全方位SP
【DOP】パナプラス8 マット
【支払い総額】下取り値引き込みで140
【納車予定】3月以降
試乗したら買っちまったぜ… 試乗せずに面白そうだから買った奴もいるぜ
俺だけど 予算内で買える欲しい車で一番良かったから買った
普段引きこもってる俺が納車後2ヶ月ちょいで5000キロくらい走った >>578
大分走ったねw
納車から9ヶ月だがまだ7k行かないくらいや… スズキグレード検索による最後尾が更新 800台ぐらいすすんだな >>585
かえかえ買って後悔しないと俺が保証してやる 軽い分、加減速がガクガクしてるのだけは覚悟するように。
前の車のイメージとスイスポのギャップにしばらく苦しむだろう 昔610kgの車に乗ってたから
そこら辺はクッソ慣れてるけど
電スロとか電制の感じがどうなのかだな
やはり今時の車だから走らされてる感満載で
操る楽しさはそこそこなんだろうなーって
漠然と考えてるけど
まぁ納車されたら気にならなさそうかｗ
結構ワクワクしてるし 高すぎて買えない・・・・
何で車ってこう高いんや。
せめてあと半額なら何とかなりそうなのに 貧乏なのは学歴はないから。中学高校に遊び過ぎ。早く市寝よ。 >>593けどお前は童貞だし、友達はスイスポだけじゃんw んもぉー、目を離すとすぐケンカするー
みんなで楽しく納車を待とうよ～(^o^;) >>589
連投すまんが現行のスズキ車なんだ... 初売り、スイスポも5万円のオプション対象になったな。 >>598
こっちでは10万円オプションプレゼントになってる 価格.com - 『スズキ純正オプション10万円分プレゼント』 自動車（本体）のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=21936121/
よく読むように つべの小排気量の車の加速の動画で
スイスポだけ高回転からどっかん繋ぎしてるの笑った
それで速い速いってコメントしてるやつも頭悪すぎw 全方位付きでディラーオプションの8インチナビで質問です。
ハイレゾは要らないのでパイオニアのスタンダード、パナのエントリーではどちらがオススメですか？
理由もアドバイスお願いします。ディーラーに聞いてもよく分かってないみたいです。
今のクルマはイクリプスなので、どちらのメーカーも初めてです。 >>592
中古車はいかがですか？人によっては、いろんな車に乗りたいから、中古車を選んでます。31sや32sを乗っていつか33sにのって比較するのもよいかと。日本車なら結構固体差も少なくたのしめるのでは？ は？2万？
嘘だろ？
正直言わないとスイスポ買わねぇらかな >>610
トールとかルーミーとかお似合いだと思いますよw 初売りの広告見たらやっぱりスイスポがOP5万対象外になってるなぁ
得なのは成約プレゼントぐらいか お前ら左手長い？
このクルマハザードのスイッチがえらく遠いぞ
今から伸ばしてたほうがいいと思うの >>614
埼玉はジムニーだけ除外だよ。店行ったらどうなるか知らんが >>614
スイスポは除外とも対象とも書いてないから初売りで聞いてくる >>620
フロントガラスしかやってくれなかったぞ
その他を自分でガラ子でヤったたらガビガビになった
新車とは何だったのか >>620
キーパーの1番高い奴以外はDIYで十分 >>624
一番高いやつってダブルダイヤ？
ほかとそう違うか？ 箱根駅伝観てたら初売り初売りって連呼するから今から行ってくる。 >>632
サンキュー 不人気の青だぜ
モンスターのエアロも同時に発注してあるし納車されるのが3月末～4月末くらいみたいだし気長に待ってるわ
>>633
ヤメロォ！！
まぁ今乗ってる31も楽しいし免許取って初めての車だったから愛着もあるんだけどな…
あと2ヶ月大事に乗って思い出作ってくるわ >>634
同じく不人気の赤だぜ!!
価格.com見てたらドアの塗装が禿げるとか書いてあった…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>635
赤はもともと弱い色だしなぁ…
スズキだしマメに手入れしてあげないとやばそうｗｗｗ スズキの塗装はホンダよりは確実に良いよ。ホンダの軽やフィットとかの塗装は明らかに薄くて弱いからね。 3月末までに納車するなら契約がそろそろしないと厳しいと思ったけど、今月中なら大丈夫かな？ >>642
カーナビ付けないと値引き渋い。デマが多いからここで聞くより実店舗当たれよ。 >>642
パナのカーナビ(16万くらいだったかな？)とドラレコとETCは純正つけたよ
あと、初売りとは関係ないと思うけど13年落ちになる10万km近いボロのzc31sを30万ちょいで下取りしてくれた >>638
けどお前髪薄いじゃんwww
これが正解 今日ガソリン入れてたら、
給油口周辺のチャンピオンイエローがめっちゃ溶けてたわ >>642
新春フェア期間なら２５万引でどうでしょうって言われた。
ナビはスタンダードプラスの８インチ。
一週間以内に返事するけど、やすいのかな? 10月頭契約ワイが最長老でええか？
ちな生産連絡は音沙汰もない >>651
9/18契約のワイがおるでー
1月中には来るはず？！と言われてる >>649
安いだろ？
そもそも、スイスポの定価自体が安い 他のメーカーなら50万円居所高い設定になっててもおかしくない パナのディーラナビが、高いうえに液晶が感圧式だったので、
悩んだ挙句に、パナのRX05WDにしたわ。
全方位カメラも、ステアリングリコモンも全部対応できて、尚且つ結果的に
安くついたし、良かった。 9/8契約の白ATです。
3月は難しいそうです。
11/10契約のソリオバンデッドMV4WDは3月は無理だそうな。
購入店は枠を持っていないのかしら。。。 >>657
？？9月で3月無理！？
その寺ヤバくないか？ 今月、5日に注文して15日生産だよ。デマ流しているとしか思えない。 >>660だが納期連絡来た
11/17契約で1/25頃納車予定
忘れちゃえばそうでもないんだろうけど
毎日想ってるから長い長い... >>658
昔からやっている九州北部方面の○○スズライト販売。
>>659
本当です。
発注時の受注残が20台以上とか言っていた。
購入店は本当に発注枠を持っていないのでしょうね。
>>660
契約時に納期は半年って言われた。
3月の期末にはどうにか間に合わせるだろうと思ったけど
無理らしい。
こちらは法人なので多少の交渉力はあるかと思います、
紹介してくれた法人を虐めながら、双方から圧かけ中です。 >>663
一旦キャンセルして他で買ったほうが早そう >>663
日本にスズライト販売が1桁個しかなくてバレバレﾜﾗﾀ
これは地元資本系だなあ……やっぱり直系自販に比べて発注力が弱いのはあると思う
新古車買った方が早そうだと思うし(スズキ中古車で調べても九州に6台もあるw)周りの自販系に比べてあまりにも差があるんだったら客相にｺﾞﾙｧするのもありなのかなあとか >>663お前の会社がバレるのも時間の問題だなwww すんげぇ一部分だけなんだな
全体的に採用したらどれくらい軽量化されるんだろうか >>667
ああー´д` ;
見なければよかったー
まだ納車されてないのにマイナーチェンジとか死ぬ 採用済みってことでしょ、
この手の情報は大体発売後に公表される。 >>672
そうだよな
次期型の新技術をスズキ以外が公表するのは変だと思う
現行の売行きに多少は影響するだろうから
ということは現行素イフトとスイスポでは骨格から違うという訳だ
この部分は人間でいえば骨盤か腰椎に当たる部分だろう
急激に軽量化されたにもかかわらず圧倒的に剛性が上がったカラクリはコレだったんだな
改めてスイスポのコスパに驚かされる 新技術が採用されてスイフトスポーツで実績を積んでいますという論文ですね こういうノウハウを注ぎ込んでバランスとってるボディを、素人がヤレ何ちゃらバーだの何ちゃらメンバーだの取付けてしまうと構造計算が狂って台無しになりそう
ボディは弄る必要なさそうだ >>676
第無しってことはないんじゃないかな？
単なる蛇足ていどだろ。
ダイヤにワックス掛けるみたいな うんこしにトイレ入って屁しか出なかったのに
ウォシュレットで肛門洗う～みたいな 気持ち悪い例えをするんじゃないよ！
(納車が近いので満面の笑み) ウォシュレットするとちょびっと実が出るんだけ俺だけかな 566です。本日納車
悶絶の苦悩の日々からやっと解放されたw >>682
直腸に入ったウォシュレットの水が出てきたと推測する。 はぁーどんどんAmazonの欲しいものリストか増えていく… 防音マットは床に敷き詰めないとダメだから普通のマットの下に一枚敷けばOKじゃないぞ 先ずは下ごしらえ
カーペットとアンダーコート剥がすところから始めよう カーペットはぐとシート状になった大量のゴミが現れてビックリする
あれが防音材とはとても思えない
どうみても糸くずのゴミかき集めたやつ >>695
黄色とか灰色とか黒のやつねｗ
効果の無いものにコストかけないだろうから
あんなゴミみたいのでも無いよりマシなのかな そこらの家電のスピーカーぶっ壊してみなよ。10万のJBLにも同じ吸音材が使われてるから。 苦節4ヶ月
とうとう月末納車されますよ、マジで
やる事が多すぎて一体何から手を付けた方が良いか悩みます
俗に言うwktkですね
卒業したら特に書くことも無いですが、1オーナーとして質問など見かけたらお応えしますね 昨日、白のMT契約した
4月頃に入ってくるって言われたけど、長いなぁ
もともと今乗ってる先代RSが今月車検でディーラーに行ってスイスポ試乗したらいつの間にか契約してた
下取り車になるRSは車検代タダにしてくれて納車されるまでそのまま乗ってて下さい。って言われたわ。 今日契約してきたけどこっちは3月末には納車できそうって言われたわ
何が違うんだろうな アリーナで13日に黄色MT+SP+360契約したけど、GW前に納車できるかどうかだって。 一時期納期1～2ヶ月くらいになったと思ったのに、最近また伸びてきた？
生産減らしたんかな。 部品供給メーカーさん「スペーシアだのジムニーだのオタスポだのいっぺんに供給できるわけねーだろ(怒 >>696
吸音に必要なのは見た目じゃなくて構造だからね。
基本ふわふわは吸音する あと材質と構造で吸音率、周波数が変化する。ゴムマットとかは吸音でなく遮音だな。 >>707
柔らかいのは高周波や微震動に効くよな
そういう意味では足元にあるのは理に適ってるね >>707
>>708
なるほど！
そういうことなのか(゜ロ゜)
勉強になりました、ありがとうございます 【契約日】昨日
【地域】関東
【MT or AT】MT
【色】黄
【MOP】全方位
【DOP】パイナビ、ETC、ドラレコ、メンテパッケージ、その他
【値引き額】約20
【支払い総額】235
【納車予定】2～3月
思い切って黄色にしました。 >>710
俺とほぼ同じだ
純正ドラレコほんとクソだよ
後悔してる >>714
まじかよ。ゴミに3万以上払ってしまったのか。 あーあ
俺もあのドラレコ付けちゃったよ...
ナビと連動するってのにつられちゃった 純正ドラレコは×、有用な情報ありがとうございました >>710
チャンピオンイエローいいと思う スイスポの王道や 純正ドラレコは具体的に何がクソなの？
出来れば比較対象も教えてください 後方がないからってだけで、ナビ画面とも連動してて楽しいけどな。 3万円もするし純正なんだから取り付けもきれいに収まるだろうしナビと連動か単独GPS搭載
車のセンサーから車速等撮っててトンネル内の位置把握にも問題なしだろうから悪くないと思うけどな
俺はコムテックの付けたらトンネル内で車速とか位置情報が把握できないのでOBD接続の探知機とリンクさせた
ついでにブースト・スロットル開度・水温がドラレコ側に追加ログとして残るようになったのでミニサーキット行くの楽しみ
後方は安いドラレコかアクションカムを単独で付けた方がいいと思う
リアハッチ周りのどこからACC連動電源とればいいかな？ バンパー合わせ目の塗装剥離については納車後どの位の期間までクレーム対応してもらえるのかな？
少し走らないと分からないと思うけど っしゃぁぁぁああああ！！！！！！
来週土曜日納車だって！！！！！！！
俺、納車されたら可愛いがってやるんだ... >>728
おめ
運悪く塗装不良が当たらない事を祈る >>727
どういう走り方がドラレコに依存した走り方なの？ 半年後にお金が貯まるの見越して契約しちゃってもいいかな？ >>732
仕事何してるの？リーマンならローンで買えばいいだけでしょ？
もしかしてフリーターとか？ >>730
横だけどスピーカーはDOPより自分で買ったほうが断然お得
DOPと同じのが3割位でネットで売ってるし ナビ → ステアリングスイッチが問題なく使える同等品が市場では半値以下
スピーカー → 品番違いの同等品はDOPの3割の価格
ドラレコ → 品番違いの同じものが半値（※安定性はピカイチだが画質が2世代前、純正品番はリコールが出ている）
フロアマット → 専用品のやつはすごく良い、他はイマイチなので専用品以外を選ぶなら社外でいいと思います
SGガラスコート3年 → 割高すぎ。アクアドロップと同等。いずれのガラスコーティングも霜が降りると機能劣化する
ステッカー類 → いや、やっぱり高いでしょｗｗよく見かけるけどかっこ悪いしｗｗプロッタ屋にお願いするか手切りでいいんじゃね？ｗ
装飾類 → だっさｗｗｗいや、近所に「付けられるものは全部つけました」の33がいるけどホント痛いから予算は別に回せや
IRカットフィルム → 工賃含めて考えるとこれだけはほぼ妥当な価格
アームレストコンソールボックス → これは安い。なんせ2万切りだから。全体重を乗せて乗り降りできるほどの強度がある。おすすめ >>737
高いほうの純正ナビは普通半額程度になるし工賃込みだから特別高いとも思えない センターコンソールはアマゾンで売ってるのもコスパ良いですよ。 >>730
たしかにスピーカーは純正同等品がかなり安い。
しかし、4スピーカーのしたいなら配線の面倒を考えると
フロントはそのままでリアはDOPをおすすめする。
リアのスピーカーが何でも良いなら設置のさいに
フロントはDOPにして外した純正をリアに設置してもらうこと。 >>737
>>ドラレコ→品番違いの同じものが半値（※安定性はピカイチだが画質が2世代前、純正品番はリコールが出ている）
私は、DOPで99000-79BC0（DRV517S）をつけたのですが
参考にリコールの出ている純正品番を教えてください。 >>738
まぁそうなんだけどねｗ
純正ナビで気をつけなきゃいけないのは色々別売があるから要確認ってところかな。
ナビの取り付け自体は意外と簡単なのと、純正品番よりも汎用品番のほうが売却や既知問題の把握がしやすくて潰しが効く。
いずれにせよ汎用性や今後やりたいこと（←電装弄りなど）、先々のことまで考えて選択すればよろし。 >>740
そのコンソールは全体重がかけられるかな？
>>742
DRV517Sはリコールは出てない。
窓に貼り付ける99000-79BA8でサービスキャンペーンが出た（←重大な事故に繋がらないので
サービスアナウンスだけど内実は機器リコール）
99000-79BA8については、まずマツダ品番でリコールが出て、その後にスズキも出した。
デンソーテン曰く民生品番ではこれは無くて純正品番商品のみのファームの問題だそうだけど、
二社でしっかり出たということは民生も怪しい…ｗ オプションの話が出てるので便乗で
全方位モニターにアダプタかませて社外ナビつけると、モニター表示は強制バック信号なので
測位位置がずれるようですが、DOPの対応ナビならずれないんでしょうか？ >>745どうしてディーラーに聞かないんでしょうか？バカなんでしょうか？ >>746
その話はディーラーでは分かりませんよ。バカなんですねw 明日判子押してきます
【契約日】1/21
【地域】愛知県
【MT or AT】 ＭＴ
【色】 プレシル
【MOP】 ＳＰ
【DOP】ドアバイザー・フロアマット・ツイーターなど
【値引き額】１６万
【支払い総額】２０５万
【生産連絡】なし
【納車予定】 ２月末～３月末
【その他】 メンテナンスパック・市販ナビ、ドラレコ取り付け代計７万５千円込
悪くないよね？
ちなみにイエローとブルーだと今月納車できるとの事。
>>744
全体重も様々ですが無理だと思います。コンソールに全体重をかけることはある？
アマゾンコンソールは上部がスライドするのがなかなか便利です。 アマゾンコンソール俺も使ってるけど、加速すると後ろに落ちない？ >>748
おめ。
俺ブルーだけど思ったとおりブルー不人気なのなｗ
そういえば俺サブＤで買ったけど契約時判子しなかった
俺「あ、判子持ってきてないや」 Ｄ「あぁ、大丈夫大丈夫サインで大丈夫、でも途中でやっぱ買わないって言わないでね」
俺「頭金いくら払うと良いですか？」 Ｄ「あぁ、いらない。面倒だからいらないよ」 純正のコンソールもアマゾンのも
フルバケ(ﾛｰﾎﾟｼﾞ化)で座面下げたら
シフチェンの邪魔にならないですか？
優しいお兄さん教エロ下さい >>751
ありがとう。
ブルー不人気ってわけじゃないよ。
担当者が見切り発注してるみたいだよ。
イエローもしかり。
明日からこのスレの正式の住人になります。
ワクワクしてきた。 >>749
助手席側から出なきゃいけないときにかなり体重を掛ける場合がある。助手席の人がやる場合もある。
コンソールボックスが無ければサイドに手をついたりするんだけどね。
やるやらないだけではなく、体重が乗せられると乗り降りにとても便利よ。 ブルーを買うべきである
これはジオンのグフである
ZC32とは違うのだよ！ターボエンジンは伊達じゃあない！ 昔CT9ランエボに連邦マークや涙目インプレッサにジオンマーク貼ってるヤツいたな。。 >>762
これはすごい。ナビもララァの声で導いてくれるのな。
かなりカッコいいがこれ乗って実家には帰れん。。 >>755
超強力のm3テープ
ビクともしなくなったけどスライドふらつくので更に湖底したw んー、ここ見てると俺はあまり安く買えたわけじゃないのか MT白SPでバイザー、フロアマット、市販ナビ、バックカメラ、メンテパック、コーティング等で値引き14万
支払い総額230万な俺のほうがヤバイと思うわ >>770
やっぱオプションつけたほうが値引き出やすい？
買うのまだ先だから色々試算してるところだけどナビ抜きでもオプション30万分くらい考えてる >>771
上に挙げたオプションでだいたい30万くらいだよ
やっぱりオプション沢山つけた方が値引き良いんじゃないかなー
他のお店回ったりしてないからもっと値引きしてくれる所あるかもと思うけど、付き合いみたいなのもあるからそれで契約した >>772
ありがとう、長く乗りたいから調子乗ってオプション付けまくってるけど
それで値引き拡大するならありがたい 買う店や契約内容によって千差万別だって話が何度も出てるのに、毎度同じ質問する奴らって知的障害なの？ >>771
オプションは二重価格。客単価を上げる常套手段だと気付け。
純正OPで付けていいのはナビと専用フロアマットとコンソールボックスくらいだぞ。
ナビは高価格に対して値引きも大きくて実質5万強くらいにはなるんだけど、同じ値段で買える同等の民生ナビに対して
潰しが利かないもので、売るときに外して売ることができない。ナビの有無で査定もほとんど変わらん。
まぁこういう商法にすぐ引っかかるような人は後々のことなんて気にも留めないだろうけどね＾＾ フロアマットはモンスターの方が安かったような
専用のやつは赤すぎて >>776
純正のアレは分厚くて物はいいのでわりとお勧めではある。もちろんMSEでもいいし、そうじゃないなら1万円以下のやつでええよな。 >>775
ハア～？純正ナビ付けていいの？あれこそボッタ栗。ディーラーOPはお好みでとしか言えないな。青ミラーオススメ。 >>778
純正ナビは寺にもよるけど結構引いてくれるんよ。オートバックスとかの同等ナビとさほど変わらなくなるから保証も付くし純正ナビを選択するケースもある。 >>778
ブルーミラーに投資するんだったら次世代ワイドブルーミラーつけた方がいいかも。 ブルーミラーは本気でおススメできない
結局はトライフォースのワイドブルーミラー買う羽目になるw >>781
>>782
ワイドミラー関係者乙です。 >>781
ブルーは知らんがワイドにする必要性を感じたことないぞ >>785
高速乗ればワイドの有り難さが身にしみるよw
この車ありとあらゆる所の視界が悪いからせめてミラーだけでもワイドにすれば全然違う 初めてアダプティブクルーズコントロール使ったけど便利すぎぃー
今の車は凄いわ
ぽまいら買うなら絶対セーフティパッケージはつけとけ >>787
設定速度が他社並みになればいいんだけどね、アップデートできたらいいけど。 >>786
サイドミラーがほとんど機能しないから目視がむっちゃ増えるんだよな。
せめて上下方向のアールを付けてくれよって思う。
アルトと同じ鏡面だから仕方ないんだけど。
似たようなミラー・フェンダー位置関係にある3ナンセダンはもう少しアール付けてたりするもんなあｗ
と不満垂れつつ鏡像が小さくなるのとブルーが嫌いで導入できない俺 ダサいけど、こんなのつけるとリアタイヤ付近とか見えるようになるよ
向きは自由に調整出来る
https://i.imgur.com/oOKrzYR.jpg >>790これ付けるならワイドルームミラーのほうがいいのでは？ >>790
リアタイヤ見る為に死角増やしてどうする 俺はリバース連動ドアミラー下向装置付けた。ミラーの下向度が少しなのでイマイチだった。
この車はドアが膨らんでいるのでリヤタイヤが見えないのが難点だよな。 見積もりしてきた。
SP全方位カメラ
ナビ
スターター
スモークフィルム
ETC
フロアマット
車両ｰ83000
OP ｰ63000
総支払額 2380000
あとLED ライセンス ルームランプ
付けて 2300000にならんかな
でも納車は4月か5月だって 初売りに注文して今日納車
近所少し走ったが良い感じだな
運転楽しいわ >>790
標準車ならともかく、スポーツグレードでそれはさすがにダサい…
結局そのうち見なくなるしな。 純正のミラーをお湯に浸して枠から外してブルーミラーと入れ替えるヤツって上手く出来るか不安なんだよな >>795
プライバシーガラス標準なのに何故スモークフィルム？ スモークじゃなくOPのUV・IRカットフィルムじゃない？ 【契約日】12月15日
【地域】九州北部
【MT or AT】MT
【色】プレミアムシルバー
【MOP】SP
【DOP】ナンバー枠、フロアイルミ、ラゲッジアンダートレー、USBソケット、8インチガーニッシュ
【値引き額】17万(まとめて)
【支払い総額】198万
【生産連絡】2/9
【納車予定】2月中旬
【納車前の買い物】、カロマット 、レカロベースフレーム(載せ替え)、本革シフトレバー(純正品張り替え)、ドアとシフト部分のカーボンガーニッシュ、LEDルームランプ、あと細々。尚ナビetcバックカメラは別の店で。
楽しみすぎる 昨日契約しました
マニュアル
白
自動ブレーキアンド全方位
ナビ（純正の一番安いパナ）
前後ドラレコ（社外）
インパネ&コンソールボックス&ドアトリムガーニッシュ
ガラスコーティング
etc移設
これでオプション値引きは0
車体値引きは12万円
ただ、事故車の11年落ちスイフトを10万円で買ってくれました。
これで228万円
お店4箇所回ったけどどこもオプション値引きは0でした。
車体は０～１７万円でした。
自分は結局以前修理でお世話になった最寄りの店で買いました。 >>798
なんでそんなにはやいの？
どこ住みですか？
自分は１ヶ月半から2ヶ月と言われました 納車前の皆さんはどんな買い物してますかー？
みんカラ見ながらついついポチってしまう >>805
自分もよくわからないけど１月中旬の生産車体キープできたみたい
関東在住で正規ディーラー契約 >>807
ありがとう
副代理店がいうには代理店も副代理店も納期は変わらんといってたけどやっぱ違いがありそうですね。
ちなみに自分はスズキのお膝元です 俺も初売りで注文して
早くて2月中遅かったら、、、
って感じだけど、、、
あかん、もう我慢できん。 >>808
３日注文で速攻車体キープしたって営業言ってたから運も良かったんだろうね
ノーマルホイル絶対変えるつもりでいたけど納車されてしみじみ見ると変えなくてもいいかな…と考え変わった(笑) >>810
俺も画像で見るよりホイール悪くないなって試乗のとき思ったよ 自分も最初思ったけど貼り付けてあるウエイトの数が半端ねぇのが気になった ナビ・スピーカー・ドラレコ・ETC全部そろったが肝心の・・・
いつになったら連絡来るんだよ～
事故で現在レンタカー。節約で、月25800円のミニカ借りてるんだがこれがひどい車で
ナビなし、リモコンキーなし、エアバックなし、パワーウインドウなし、助手席サンバイザーなし
オートロックなし、２ドアってどんだけポンコツなんだよ！
おいらよりポンコツな車乗ってるやついたらオプション１０万円分サービスしますよ～。 【契約日】1月5日
【地域】埼玉
【MT or AT】AT
【色】黄色
【MOP】SP全方位、安心メンテナンスパック基本A、のび太
【DOP】SGコート、フロアマット、ドアバイザー、コンソールボックス
【値引き額】17万5千円
【支払い総額】231万
【生産連絡】1月14日
【納車予定】2月2日
【その他】純正ナビ拒否 しかし本当に安いなスイスポは……
この車が高くなった時代に何て安いんだ やっぱ値引きなくても納期短いアリーナにしておけばよかった。
たとえ10万円たかくても10年乗れば年間1万高いだけだからな 初売り組みんな早いなー
3月末かなと言われてまだまだ先が長い >>814
おいおいミニカなめんな。俺様も少し乗ってた名車だぞ？
250ccのバイクでも前後輪外せば積めるんだぜそれ メンテナンスパック入るなやー
それ（コースによっては）1年点検が無料になって定期回数分のオイル交換料金が入ってるだけに等しい。
もんのすごくドブ金っすよ。
車検パックでも法定費用は無料にならんぞ。 >>812
ウェイトの数はホイールのせいよりタイヤの影響がでかいよ。
そのへんはブリヂストンとミシュランがダントツで優れてる >>820
失礼しやした。確かに荷室はスイスポより広いかも
でもねぇ。
納車まで車交換してくだせい。 >>821
プラマイ0でしょ？
オイルは純正が一番優秀だし >>821
人それぞれで大きなお世話なんだよ。
ターボ車は、3000キロオイル交換だしオイルフィルター交換も付いてんだよ。エクスターは化学合成になって良質だぞ 本日納車です
今まで本当にクソお世話になりましたー >>824
みんからでも苦言が出てるが、一般向けは距離毎の管理ではなく月単位での交換なので距離が
伸びたときに自由にオイル交換できないよ。
1年点検は不要だし、ちょっと頭使えば安く上げることもできる。
オイル交換は自分で簡単にできるので出来るだけやったほうが良い。
交換する実費よりも寺に行って交換して帰るなどといった拘束時間の方を気にしたほうがええと思うｗ
寺も忙しいからいつでもオッケーではないし、寺通いって結構しんどいｗｗ 1年点検受けないと何かディーラーの保証が受けられなくなるんじゃなかったっけ？ >>821
3年パック入ったけど1年点検の時丸1日かけて丁寧に整備してもらってオイル、フィルター、ワイパー、整備費入れたら4万円くらい得だな
>>822
そうなのか
俺のはウェイトが全部で21個も貼り付けてあって糞ホイールだと思ったがタイヤの可能性もあるのか >>827
そういうのね小さな親切、大きなお世話って言うんですよ。 >>830
少しでも考えるきっかけになってくれれば大満足です。 これから検討してる人のためにスポの基本整備について一応書いとくけど、
オイル交換については上抜き電動ポンプを買えばかなり簡単かつ短時間で交換可能。
オイル自体は品質が良い全合成が2600～3000円くらい。
ちなみに交換だけならビ◎グモーターでリッター100円ポッキリでやってもらえる（フィルターは別途で込み1200円だったよーな）。
このオイルはちゃんと指定の硬さを入れるそうだけど、普通の鉱物油なので3000kmで強制交換が望ましいと思われる。
イエローハットは持ち込みでオイル交換OKで、現在の工賃は525円だったはず。
フィルター交換工賃は持ち込みで1000円。フィルター自体はアストロやモノタロウで300円で買える。
フィルター交換は自分でも出来なくは無いけど、フィルターレンチのほかにスロープとオイル受けは必要になる。
外すときにオイルがドバドバ落ちてくるのでこれの対処が結構しんどい。できれば店でやってもらうほうが良い。
他の整備については日常点検レベルで、寺でやってもらうのではなく自分で点検していくべきところばかり。
軽量パワー車ってこともあり、空気圧、タイヤミゾ、オイル量、冷却水などの量は2～4週間に一回は見なきゃならん。
二回目の車検のときにブーツのチェックとサイドスリップ程度は見る必要がある。
この車種はできるだけ自分で保守する前提での購入をおすすめしたい。
自販は車検適合マフラーを交換するだけで立場上顔が曇ることがあるし、車高調を嫌がる。
フルバケはちゃんと熱弁しておかないとかなり嫌がる（そもそもシートは最重要保安部品でもある）。
とにかくちょっとのことでも結構嫌がる時代になってる。
SWK以外はECUを書き換えればその途端に保証は切れる。焼きついたら実費だよ。 >>827
23区住みだとほぼ「エンジンオイル：収集できません。専門業者を紹介します」なんだよなあ……
ttp://www.city.shinjuku.lg.jp/seikatsu/seiso01_001025.html
ttp://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/101/113/252/1872/d00005072.html
正直業者に廃棄料を払ってまで自分でオイル交換するメリットがないんだよなあ…… 新聞紙か油染み込ませるやつ買ってきて、燃えるゴミでポイーじゃダメなの？ >>832
オイル交換は上抜きするなら簡単だけどフィルターがな
アンダーカバー外すのが面倒すぎ ネジ5個外すだけでアンダーカバー(の一部)は取れるから
個人的には全然面倒じゃないかな
フィルター交換は潔癖症の人には無理かも
自分でオイル交換すれば愛着も湧くし達成感もある
面倒だと感じる人はプロの人にやってもらえば宜しい バイクは全て自分でやるけど、車は基本的に店任せだなー。
挟まれたら痛いもん それが良いと思う
オイル交換は簡単にできそうと思いきや実際やるとこんなはずじゃなかったってなる代表選手だし 自分で交換作業するのは楽しいよ♪ただショップやディーラー交換ならオイル交換の原因に関する不具合発生なら無償対応してくれるはず 完全見た目重視で走りと関係ないものばかり頼んじゃった
ボディは勿論キモオタレッド、納車が楽しみ
・津ミルクネット
サイドブレーキカバー
・ＡＸＩＳ-ＰＡＲＴＳ
ドライカーボン製アウタードアハンドルベゼル4点セット
ドライカーボン製ルーフスポイラーカバー2点セット
・エンジンスタートリング【レッド】
・トヨタ 86 エアコンダクト ドレスアップリング
・新型ジムニー用エアコンダイヤルカバー
・ドアストライカーカバー
・インテリアラバーマット ゴムマット【赤色】
・エアバルブキャップ アルミフルビレット
・セイワ メーターノブキャップ メタルレッド
・セイワ ナンバーボルト アクセサリーボルトワッシャー メタルレッド K388
・星光産業 ナンバーフレームセット カーボン調
・モンスポ 軽量ヘプタゴンホイールナット
・カーメイト ドリンクホルダー クワトロX
・アウディ ステアリングセンターリング ピラーとリアドア用のドライカーボンカバーは流石に高いから諦めたわ
白化樹脂が見えなくなるのは嬉しいけど >>842
今も水転写のデカールあるんじゃない？
20年近く前だがカーボン・木目・大理石風など選び放題だった >>827
＞一般向けは距離毎の管理ではなく月単位での交換なので距離が伸びたときに自由にオイル交換できないよ
出来ねえのかよｗ
どこだよその糞ディーラー、ウチじゃなくてよかったわ
晒せ
晒せ晒せ晒せ >>846
点検時期を多少前後してもらう程度は出来てもメンテナンスパックなんだから基本的に無理だろう
年間1万5千㎞位走るからオイルのみ交換だと2000円しないので大体3ヶ月ごとに交換して6ヶ月点検時にもエレメント換えてる >>835
うちの区では食用油だけは可でエンジンオイルは固めようが吸わせようがダメって言われた
隣の区は良いみたいなのに何この差 >>842
俺のも白く汚くなって流石に何とかしたいｗ いやまあ規定以上にやってほしければ金払えば済むし
オイル交換なんて大した額じゃないだろ >>850ホムセンで売ってる200円弱のシリコンスプレーでカーボン調部分も含めきれいになるよ
注意点は直接ではなく拭き取る布にかけて使うことと、ミラーカバーには使わないこと 未塗装樹脂にはワコーズのスーパーハード
高いだけのことはある >>853
俺もそれ使って満足している 10ヶ月程度だけど塗り忘れた部分との差をみるとかなり効果があった。
値段は高いけど使用量を考えると一本買えば車の寿命分は保ちそう OPは付けないと下取りが下がるので
何も付けないで安上がりは難しい
>>778
無色の親水ミラーつけたが至って快適
ミラーはどのみち小さいから目視確認必須だな >>573
納車日３月下旬にキマったぜ！？
32ともお別れだ… >>856
おめでとう
なんでそんな納期かかるの？
1ヶ月かからなかった人もいるのに >>857
多分、赤+全方位SPが時間かかる
その他オプションも付けるとさらに長くなると思う >>856
33は32とは全く違う車だからな。別れの時間を惜しんどけよー 32は知らないけど33はかなりイイ車だよ
ただ6000回転頭打ちはなかなか慣れない
えっもう...？ってなる
まー常にぶん回すわけじゃないから
些細なことではあるけどね😉 素に乗ったことある人居たらスポとの差を教えて欲しいです
スポ買ったんですがウチにはオーバースペックのような気がして
素のターボとかハイブリッドでも良かったような、、、
トルクが太すぎて娘に運転させるのが少し怖いです >>863
素ともさんざん悩んだけど、スポも選択肢に入るなら買っといて損は無いよ
乗り心地とハイオク仕様、停車中の燃費の悪さ、後席の視界の悪ささえ許容範囲ならスイフトの上級グレードとして乗れる
娘さんの運転がベタ踏みかブレーキか、とかの荒々しい運転じゃなければいいけど・・・ >>863
RStは踏んでも進まなかったぞ。恐ろしくラグが多いし >>863
大切な娘さんにキモオタ共がブヒブヒ言いながら詰め寄ってきて
「スイスポ乗り同誌、幸せになります」とか言われても平気ならいいんじゃね？ スピードメーターマジで見辛いな(´･ω･`)
特に下の方
0～60くらいまでは見なくとも良い、という事かな？
注視しないと読めないレベルなので安全優先でほぼ見てないわ >>865
そんなに違うんだね
それだとスポのがよかった >>864
普段は古いムーブターボを運転してる娘
とにかくアクセルゆっくり踏めといって運転させたらそこそこまともに走れた
注意すれば大丈夫そうだ
ブレーキは超絶カックンだったけどw >>866
大丈夫
33オーナーはジジイばかりだからねw >>867
アウトバーンの最高速度260Km/hに合わせてある
欧州の車はほとんど260Km/hメーター
例えそこまで走れなくても
例え日本人の100%が見づらいと文句言っても無視されるｗ メーターがmax260㎞なのよりもタコメーター含め0が真下なのが問題なのではと思う
水温・燃料計を真下にしたら真上が4000回転と130㎞で実用的んじゃないか？ >>186
メーターを見やすいようにメーター周りのカスタムパーツが出るといいなー 安いからセカンドカーとしてもお年寄りにわとても人気 【契約日】 1月14日
【地域】 東海
【MT or AT】 MT
【色】 黒
【MOP】 ドアバイザー フロアマット ホイールアクセント
【DOP】
【値引き額】 185000
【支払い総額 1869000
【生産連絡】 2月８日
【納車予定】 ２月末
【その他】 ベースです >>873
0をそれぞれ左へ四十五度または、0を上にするのでも良いですよね。
0上は違和感たっぷりで面白いかも。 タコメーターなんて3000rpmから下はバッサリカットでいいよもう。
スズキにそんな過去あるだろ 現行スイフトの括りだと、仕向地がかなり増えた。そのうち日本は多い月でも1割程度。
基本仕様が海外を基準とするのは仕方がない。
メーカーに期待するよりも、スピードメーターが我慢できなければアフター品を併用するのが幸せになれる。
仕向地4割はインドだったと思う。 おまえらみたいなエアオーナーが車買わないからだよ。 【契約日】 2018年12月23日
【地域】 中国地方
【MT or AT】 MT
【色】 プレミアムシルバーメタリック
【MOP】 SP 全方位カメラ
【DOP】 ナビ ドラレコ 他
【値引き額】 25
【支払い総額】 230
【生産連絡】 無し
【納車予定】 3月中頃予定
【その他】 >>887
スイスポカラー
黄色：変態イエロー
赤色：キチガイレッド
青色：キモヲタブルー
白色：童貞ピュアホワイト
灰色：老害シルバー しおりんイエロー
かなこレッド
あかりんブルー
他多数… 下痢イエロー
大便ブラウン
血便ブラック
未消化ほうれん草ブルー >>832
SWKに持ちこんでECU交換しても保証切れないって本当？ >>904
それは、SWKでメンテや修理を受ける人は大丈夫って話で
SWK公認でメーカー非公認だから、他の寺からすれば非公認となり
保証は切れるんじゃないかな。 むう、通販なんかもしてるから保証が継続すると嬉しいけど。
でも他のディーラーサブディーラーからすれば売り上げになんの関係もないからいい迷惑だろうしね。無理か 【契約日】 1月20日
【地域】 中部北陸
【MT or AT】MT
【色】 黒
【MOP】 パイオニアのモニター付き純正オーディオ、フロアマット、インパネとコンソールのガーニッシュに他諸々
【DOP】 無し
【値引き額】 185.000円
【支払い総額】2.070.000円
【納車予定】 3月の中頃ぐらいかなと店員さんが予想
春には乗れるかなー あれから4ヶ月、未だディーラーからの連絡ももらえずGWを迎える>908であった 二月中にはこっちとしても売り上げの意味で助かるからって言われている自分も、連絡なくヤキモキしながら全裸待機中。
何せ初車購入だから何準備したらいいか分からんしなあ。
保険どうするのとかバイク保険の移行とか車庫証明いつ準備したらいいのかとか。 >>910
保険は保険屋さんへ、車庫証明はディラーへ相談しましょう。とくに保険は今のうちに相談して、納車された時には完了するようにした方が良いですよ。
車庫証明は、納車が近くなればディラーから連絡があると思います。
とにかく早めに相談しておけば、余裕が持てますよ～。 >>913
やっぱり早めに保険手続きしておいた方が良いのですね。
そりゃそうですよね。
納車の日に保険無かったら、、
まあ、車庫証明の方はディーラーさんから用紙もらってるし貸主とも話ししてるけど、いつになるか分からんとね、、、
今まで何十年と車乗ってな癖に、と言うか仕事ではぼちぼち乗ってたけどいざ来るとなったら待ち遠しすぎて我慢できん。 納車後は落ち着くものだと思ってた
しかし納車されても落ち着く事はない
今も明日の朝が待ち遠しい
明日はどんな走り方をしようかと
週末はどこへ行こうかと
そんな車はあまり無いよね >>915
かなり中毒化しとるねw
よほど気に入ったんだな、末期になると車中泊するようになるよ >>915
純愛だな
月に3回ぐらいしか乗らんけど気持ちはわかる。
メインは大型バイク。この車、バイクと複数持ち多そう 【契約日】 1月14日
【地域】 北関東
【MT or AT】 MT
【色】 プレミアムシルバーメタリック
【MOP】 SP 全方位カメラパッケージ
【DOP】 パイオニアナビ ETC フロアマッ ト バイザー
【値引き額】 15
【支払い総額】 238
【生産連絡】 無し
【納車予定】 2月7日
【その他】 >>915
なかなかの名言
90年代の車のカタログとかに載ってそうな
こういう気持ちは大事にしたいなずっと なんでみんなそんな早いのだ！、俺のは1月半ばに注文したけど全然連絡がこないぞ… >>923
自分去年の11月半ば契約なんで遅い方だよ
やっぱ赤+全方位SPは時間かかる >>924
10月末の自分もいるぞ
ちな黄色+SP 黄色SP(DSBS)なんて注文多い筈なんだがな
同じ黄色SPで納期1ヵ月去年11末納車だが
グレード検索みると1500台程度俺のあとに納車されてて
そこそこの割合でSP付き納車されてんぞ
>>927 はそろそろ本気で怒った方がいい 白AT、SPだと納期長くなるのかな？
ディーラーでは2～3ヶ月と言われたが
平成終わりまでには来て欲しいな ギア比は海外と日本とは違うのかな？トラックみたいに何パターンか選べる仕様だと面白いのにね！ 高速道路の速度域が高いEU向けはこっちより高速寄り、日本向けは低速でギアチェンジが楽なのとクルコン使用時にMTのエンスト防止の為にあえてああいう設定になってると勝手に解釈してる。 >>933
ディーラーに注文する際にEU向け用高速ギアーにしてほしいといったらしてとらえないかな？ ごめん、日本語変になった
してもらえないかな？ の間違い >>934
そんなのが出来るなら、レクサスのMTとか日本でも売って欲しいわ まず無理、あなた個人の為に国に届け出てる変速機の型式を変えてわざわざ納品してくれると思う？海外には設定されてるMT仕様が簡単に日本で販売されないのと同じ理屈。 >>931
マイチェン後に注文しよう
てか先代32のときは3回マイチェンあったけどほとんど変化無しだったから安心だと思うよ マイチェンってテコ入れだから、納車待ちが常にあって作るので手一杯だから6年周期でモデルチェンジとして考えるなら3年目以降だと思うよ。
現状に満足できんならＥＣＵ変えてみ。直線で８６より速いし、２２０キロぐらいまでは出る化け物だよ。
形状的に不利で飛び石でボコボコフロントガラスにエクボが出来るけど。公道では理性を抑えて走らないといけないけど。 標準装備スピーカー、本当に酷いから覚悟しておいたほうがいいと思うの
社外品に変えてもクルマ自体がウルサイから気休めだし 【契約日】1/12
【地域】関東
【MT or AT】MT
【色】プレミアムシルバー
【MOP】SP
【DOP】パイオニアSTD8インチナビ、フロアマット、ヘッドランプガーニッシュ等
【値引き額】20
【支払い総額】226
【生産連絡】3月予定
【納車予定】3～4月
【その他】
生産連絡ｷﾀーヾ(°∀° )/ー!と思ったら、ざっくりな予定だけだった…
他の人の報告見た感じだと、自分のはなんだか遅れ気味だなぁ
しばし忍耐 >>943
自分も似たような日に契約したけどまだ何も連絡はこないですよ、あと自分は自販じゃない店で契約したから納期が遅れても仕方ないと思ってる
ちゃんとした連絡がくるまで楽しみにしながら気長に待ちましょう >>946
あ、自分も自販じゃないです！
なるほど、では多少遅いのは仕方なしという事ですね。
担当の方がとても良い方だったので、今後の付き合いも考えれば…うん、待てますw
とりあえず、今の車とのお別れドライブを楽しみながら引き続き納車待ちします。
946さんにも早く連絡が来る事をお祈りします。 販売店によって納期はじめ色々違うと散々書き込みされてんのに、同じ話題繰り返す奴って知恵遅れなの？
よく自動車免許取れたねえ。周りに迷惑かける前に返納してチャリ乗った方が良いよ。 >>948の母でございますっていう懐かしいコピペを思い出した。 >>921ですが、職場に直接納車してくれるそう
最近は自走も珍しくないのね スズキ自販が早くてサブディラーが遅いのはスズキ自販は見込み発注して色やグレードをお互いに交換しあってるから。
だから契約順序が入れ替わる。色やグレードはたいして差がつかんかった気がする。
スピーカーが標準悪いなんて話し出てたけど、正直１０万かけてカロの六万のスピーカーにデットニングしても、コンチネンタル ５ついてたら走行音若干うるさいから いいスピーカー付けても半減する。
スピーカー音なんて2.３ヶ月してたら気にならなくなると思うけどな。 いいスピーカー付けても車内が煩いから半減するってどんだけ小さい音で聞いてるのかな？普通に音楽楽しむ音量で聞いたら車内ノイズなんて消されないか？
俺はサイバーナビ、カロスピーカー、デッドニングですごく満足してるよ。 ソニーがまだカーオーディオ作ってたらノイキャン搭載してたかもな 帰宅時自宅の門扉を開けるのに
音楽をかけたまま降車すると
たいした音量じゃないのに外までズンズン聴こえる
暇みてデッドニングしたいところだわ ドアの軽さ薄さは音楽的には致命的だね
走りに振った設計だから致し方ないけど
スピーカー裏とサービスホール塞ぎやっただけでかなりマシになった
でもタイヤハウスがうるさいから走り出したら諦めるしかないわ
やり出したらキリがないし重量がヤバくなる >>956
16インチへダウンし、軽量ホイールをつけ、タイヤはアドバンフレバ、だいぶ静かになります。 車でいい音を聞きたいなら、部屋用のスピーカーの倍くらいお金がかかりますね。ドアのデッドニングは必須。
ヘッドユニットは、BeDIATONEサウンドナビかBEWITH MM-1。スピーカーは、BEWITH Confidence III
かFOCALのユートピアなどをつけたいですね。 あの赤のインパネ苦手なので変えたいんだけど
アクセサリーカタログのブラックインテリアセット
選べばいいの？ >>959何で自分で調べて考えないの？
小学生なのにクルマ買えたの？ >>959
そうだと思いますが、お店の方で相談しては？あと付け替えでなく、貼り付けではないかと思うので、その辺りも確認する方がいいような。。。 車体色が白だけど、ドアミラーカバー黒は変かな
あとフォグランプ、オプションのイエローコーティングレンズは電球自体はただのハロゲン球なのか >>959
インパネだけならインパネガーニッシュだけ変えれば大丈夫だよ
ここの人たちは内装の赤色がダサいと言われると不機嫌になる人が多いから気をつけて >>952
ああ、求める音の質が違うんだろう。
年齢によって聞こえてくる音も違うだろうし。年取ると高音が聞こえなくなるって言うし。
SONYやBOSEが得意とするノイズキャンセラーがいい例で室内でもノイズ軽減するだけで音が変わってくるのと同じ。
ましてや君の様に走行音が気にならないで音楽が聴けるんであれば、ハイレゾもラジオも変わらないんだろうけど、車だとオーディオに２０万使っても、室内で3.4万のヘッドホンにすら勝てないからコストパフォーマンス合わないって話だから気にしなくていいよ。 光化学スモッグ警報が日常的に出る時代で霧が多い地域なら有効。 音素人が言う「いい音」って、大抵ドンシャリなんだよな
フロントスピーカーをクラリオンにしてちょっとイコライザいじっただけで普通にいい音してる
高音が耳に痛くなくて、低音でボーカルが潰されないように調整すれば大抵よくなる >>971同意ちなみにワタシもクラリオン選んだ
さらに言えば、デッドニングはドアで密閉されてウーハー状態になるから、かえって良くない オタクは車の中で金賭けた音響機器でアニソン聞きたくなるんだよ
音の良し悪しなんて二の次 音素人ってなかなかのパワーワードだな
個人の感性を理解出来ないのに音を語ってどうすんだよw カーオーディオはKENWOODかクラリオンが音いいよな。三菱は分からない。ナビ性能は知らんけど 三菱サウンドナビは、音質と解像度、それぞれの音の定位がいい。サウンド8でナビ2くらいにしてあり、ナビはダメですね。 BEWITHのMM-1はすごいけど、使用するメモリーカードが特別なのと、それ以外の装備も必要で高すぎ。乗り換え時の付け替えが簡単なのとナビと別に考えられるのはよい。 今日、世話になってるサブディーラー行ってきた、試乗車はATしかなかったけど予想以上の加速でビビったよ
ただスピードメーターが細かくて見づらいなあ慣れるかな
県下のスズキ自販はスイスポ割当数が少ないらしく、早くとも5月くらいじゃないかなとのこと
とりあえず買う気で見積もりしてもらいました、手配は週明けに掛けるとのこと
乗れるのは梅雨ごろかなあ
【契約日】2019/02/10
【地域】中国
【MT or AT】6MT
【色】白
【MOP】セーフティパッケージ+全方位カメラ
【DOP】ドアバイザー、フロアマット、ドアハンドルイルミ、フットランプ、フューエルリッドカバー、サイドシルスカッフ、携帯リモコンパネルスイフトマインド、ホイールアクセント赤、オーディオアタッチメント、1DINポケット、字光式希望ナンバー
【値引き額】車体10万+OP5.4万(キャンペーン)
【支払い総額】220万円
【その他】メンテナンスマニュアルも手配 >>983
全方位なのに1DINとはHU自分で用意するにしても謎仕様だな
GW明けには乗れそうな気がする やっぱり下請けとか社員の給料が安いから成り立ってるんだろうか…
感謝して買おう >>987
今使ってる2017年式のゴリラをオンダッシュ設置して、バックカメラ信号をそこに入力するつもりなんですわ
自販から販社まで試乗スイスポ転がしてきた営業マン曰く月1台しか割当がないそうな
そんなバカなと思ったけどそれくらい待つ覚悟してねって事だろうなあ >>983
スピード、デジタル表示できればね。既存メーターも120キロから細かくなる奴とかだったらマシだったかも！ 字光式ナンバーの良さが分からない、僕のナンバーこれだよー！って言いたいの？ナンバー光る俺の車カッケーってこと？ ただでさえ日本のナンバープレートはかっこ悪いのに
それを光らしてしまうなんて ウチの周りだけかも知らんが、関東では字光式は殆ど見なくなってるような 字光式ナンバーって最近街で全く見かけなくなったし
先進安全装備に誤作動が発生する可能性有とかで
廃止になったと思ってたら未だに現役だったんだね >>996
一時期そういう事があったそうですが、今は対策ずみだそうですよ。
まぁ、つけたい人はつければよいかと。 >>992
多分今使ってるdefiのVSDを流用して車速を窓に映す事になると思う
字光式は趣味です。ナンバーはよく見えたほうがいい派
電球色照明は嫌いだし後付でLEDにするとキレイに照らさないので、じゃあ最初から字光式にしようと
フロアイルミネーションを注文しなかったのも青色が嫌いなので白色で自前でやるつもりだから このスレッドは１０００を超えました。
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