《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その52
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>>951
オーバースピードで壁にドカンという話
修理代すごそう >>952
それって廃車じゃないの？
それとも修理して、何事も無かったの様に試乗車下ろしとして
普通に認定中古車として売るんかな？ 試乗車だからって急加速急停止したりレッドまで回したりする馬鹿が一定数いるらしいし、そういう類だろうな >>956
俺は大人しくECOモードとか試しながら試乗してたら、同乗の営業が床までアクセル
ベタ踏みしろだのマニュアルモードでレッドまで引っ張れだの初体験尽くしだったわｗ 自分もルーテRS試乗したことあるけどレッドまで回して良いですよって言われたのここだけだわw
女性の営業さんだったけど、結構話せる人だった その店は信用できない。
昔認定中古車買ったら、フロントガラスを下手くそなリペアしてあって、2年くらいしたら傷が浮き上がってきたよ。
再リペアは出来ないから、仕方ないんでガラス全交換。20万近く掛かった。
メカニックの腕も、一人を除いて酷いし。もう絶対あの店には行かない。 そう言えば先週の土曜にオイル交換したけど、オイルフィルター貰ってないわ。 ガラス交換高いな
Dセグのイタ車でも10万ちょっとなのに ルーテシアゼン5速欲しいです。
ゴルフバックはトランクに積めますか？ >>967
ゴルフしないから分からないけど
107cm×30cmのキーボード(楽器の)を積もうとしたら幅でアウトだった
リアシートには置けた >>968
そういう事なのね
>967
大抵ドライバーさえ抜けばどうにかなるよ
試してないけど >>970
>ドライバーさえ抜けば
なるほど、運転者も降ろせば乗せられるとw ゴーン氏は日産をV字回復させたが、日産にプラスになったかは別
ルノーは日産と破談するかもね
そうなったらルノーは存続する為にベンツと合併するかも知れない 破談もなにも筆頭株主だろ
日産は望んでるだろうがありえんよ 日産単体だと判断力のないボンクラしか居ないから以前のように赤字が膨らんでも手を打たない。結果中国企業の傘下になる。なっちゃえ日産！ >>975
日産を買いたい企業有れば成立するだろう ルノー、ニッサン、ミツビシはもう一蓮托生。
割れれば３社とも駄目になるのは目に見えてる。
いっその事、３社まとめて中華資本に買われる方がマシだろう。 http://www.motor1.com/news/299443/renault-clio-spy-shots/
Renault Clio Spied In Revised Camo For Cold-Weather Testing
The new Renault Clio could debut as soon as the 2019 Geneva Motor Show in March.
3月のジュネーブモーターショーか？ >>977-978
たとえおまいらが許しても、あのマクロンが許しません
戦いましょう、このエンジン燃え尽きるまで！ >>980
その前にマクロン自体がかなりヤバそうだけど。 >>980
そのエンジンも、もはや日産製だけです！
M5MエンジンとジュークのMR16DDTって違うとこあるのかな。 フランスが元華族家系の竹田氏を逮捕
これでルノー連合のゴタゴタは国家レベルの争いになった
当然、ルノーアライアンスに影響出るのは間違いない
もう日産、三菱は抜けると思う
国家レベルで維持不可能な状態 日産、三菱はホンダと提携してるGMが拾う可能性有る >>982
車種毎にタービンのサイズや過給圧を変えてる。 ルーテシアのエンジンはいいエンジン
1.2Lだけどカタツムリのおかげで体感は1.8Lクラス
最大トルクを2000rpmで発するから最高に使いやすいし
燃費は一般道巡航で21km/Lいく >>988
21km/Lはさすがにいったことないな、俺は。一般道では。
高速では最高22km/L（メーター表示じゃなくて満タン法）いったことあるけど。 VWの1.2とそれほど変わりないエンジンだと思う
燃費もそんなに変わらないし メガーヌ興味あったが、ゴーンとルノー経営者にムカつくから買うのやめたわ。
もう、絶対買わん。 バンパー擦ったorz
やっぱりディーラーに修理出すと高いよね？ リヤクォーターパネルとドアを家内が擦って鈑金塗装の専門業者に出したけど12万で言われても分からない位の仕上がりだったよ
決め手は家から歩いて行ける距離だったけどねw ディラの下請け板金屋を探し当てたぞ！
凄く腕良くて安い >>998
俺のなじみの町工場も板金メインでルノーじゃないけど某ディーラーの下請けしてるから腕は確実
でも連休明けまで連絡できないから悶々とした日が続く
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《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その53
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