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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2018/10/27(土) 14:06:41.25ID:ArhDSKek0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 18:40:31.41ID:nhQMxIBB0
>>1
痛車の中古インプレッサには注意しなくて大丈夫ですか？
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 19:54:51.92ID:IKlT1lK10
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。水平対向の整備性の悪さが仇に。


調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 21:04:37.48ID:5Rlq7fcI0
皆、楽しそうで僕は嬉しいなー
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 08:07:21.41ID:WJfyPFiq0
不正地獄を脱して早く「正しい会社」になりたい！
その前に「リコール地獄」の始まりだ！
0015派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/10/28(日) 08:26:30.72ID:QFN+HORs0
派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うな！
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 08:49:51.58ID:qF4/X6Vo0
こっちのスレはスバオタしかおらんw
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 10:27:35.61ID:PHR3m0dg0
C180オーナーだが新型アテンザに乗ってみたら
アテンザの方が良いと思った。
まーおまいらの感覚だと所詮Cクラスはゴミだと言うんだろうけど
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 16:21:20.61ID:APlUAI7u0
>>24
MT以外の車は全て塵だから仕方ないよ。
BMWは少しだけどMT残ってるから良いけどベンツは完全にオッサン向けの車になっちまったな。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 23:35:53.39ID:/JXrUk4E0
>>22
不正で国内販売は落ち込んでるけど？

そうか！スバルは不正地獄とリコール地獄の二重地獄だな！
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 01:49:28.97ID:yW5q/I3z0
スバオタ頑張れ！尿漏れしてるぞ！間違えたオイルだった！どっちでも同じか？
リコールの原因もスバルらしい、笑わせてくれる内容だと期待してるぞ！
リコール届けは今週かな？発表はしないのかな？
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 08:16:25.15ID:GMFPPla30
>>38
猿だって人間に進化出来たんだ、きっといつかはあんたも人間になれるだろうぜ。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 11:43:28.48ID:rUV6Ih0k0
デミオで培った技術が生きる新設計トーションビーム
エクステリアはデミオのキープコンセプトでデミオの正常進化版

退化した新型アクセラに乞うご期待
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 12:29:35.23ID:mEgT43Y90
不正により日本では売れなくなっていくスバル。
一つの会社が哀れに退化していくさまをご期待下さい。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 18:29:43.38ID:Wwl/fxJt0
ロリコロ助 無様過ぎ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 19:16:40.59ID:mAZR2iZh0
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3707288029102018916M00
出荷前の検査で相次ぎ不正が発覚したSUBARU（スバル）の国内生産は7.9%減、日産自動車も14.4%減と大幅に減った。「販売店への来客数が体感で5%程度押し下げられたのではないか」（スバル）とみており、販売面での影響を払拭できなかった。

7月の西日本豪雨で工場が被害を受けたマツダは1.4%減の46万1千台だった。中国などの工場への部品供給にも支障が出て、海外生産も同1.5%減と落ち込んだ。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 21:41:57.39ID:Xh3JMM0s0
近所にあるスバルディーラーだけど、去年の今頃は週末は賑わってたけど、ここ数ヶ月は殆ど客がいない。
あと以前は試乗車が止まってる事が少なかったのに、今はいつも止まってる。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 22:17:27.11ID:bl279i8z0
>>50
去年が異常だっただけだろ？
そもそも試乗車なんて乗る人は傲慢な奴らだよ。
気になるならレンタカー借りてじっくり試せよ。
ガソリン代だってただじゃないんだぞ。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 22:49:25.52ID:9Tt7v9i30
マツダも試乗する客は一部なんだってさ
新規客は必ず試乗して半数強が購入するとか
スバルも試乗客は少ないとか聞いた事ある
00551
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2018/10/29(月) 23:45:42.73ID:YlQms7L10
スレタイとスレ立てテンプレ訂正します。

なぜスバルはマツダに差をつけられたのか第80章

売れない→鬼値引き→下取り暴落→また同じディーラーで買わざるを得ない
・・・かつての「地獄」からSKYACTIV TECHNOGY＆魂動デザイン商品群により見事脱却したマツダ。
これに対し10万キロ走行世界記録や世界のラリーシーンで優秀成績を誇った走りの良さ、アイサイトに代表される予防安全性の高さでブランディングに折角成功していたのにも関わらず、
度重なる不正ごまかし発覚に見られるコンプライアンスのなさに販売台数の凋落がどうにも止まないスバル。
技術開発にかける人モノ金そして情熱、デザインやエコに対するこだわり、社会や世界に対する責任感、どこに差が出来てしまったのだろうか？

NGワード指定推奨・・・「まいにち、ﾊｯｷｮ」「顔面ソウルキムチレッド」「ﾂﾀﾞｦﾀｲﾗｲﾗ」「ツダヲタなんてそんなもんだ」「ツダオタ憤死」「マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい」
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 01:04:09.50ID:ywMNDZKC0
ｴｱｵﾅﾊｯｷｮ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 04:04:00.60ID:H7kMbet10
ラリーシーンで優秀成績を誇った走りの良さ、ラリーカーを製作したプロドライブの技術。
アイサイト最初は敵無しだったが、ここ数年はライバルに連敗中。
度重なる不正の連続で、３０年続く品質管理のレベルの低さが露呈。
差はドンドン広がり縮まる気配は無い。
これが現実。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 06:52:17.68ID:rC7GvwWP0
中古軽を脱出して早く人間になりたい
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 09:46:29.29ID:y1v/TuNe0
前スレの>>70に特大のブーメランが返ったようだな。

SUBARUの場合は、検証が甘いどころか欠陥を知ってて生産を続けてた疑惑すらあるからな。
おそらく86で欠陥が露呈してトヨタに突き上げられて仕方なく公表、って流れだろ。

真面目系クズが優等生と付き合ってボロが出たって感じじゃね？
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 12:04:40.22ID:2ucdTxhR0
>>63
品質管理が出来ないスバルの株価を自慢されてもね？
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 12:18:10.32ID:H2+EMSqM0
駄洒落が上手すぎる
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 12:56:33.60ID:TWwFxzDn0
レベルが段違い

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。水平対向の整備性の悪さが仇に。


調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 20:29:36.40ID:y1v/TuNe0
そういえばスバルはディーラで堂々とPTFE系のオイル添加剤売ってたな。
テフロンは極圧とか高温になるところに使ってはいけませんってテフロンの開発元のデュポンが文書出してんのに。
ディーラが率先してインチキ添加剤売り込んでるのはどうかと思ったな。

スバヲタの皆さんはもちろん入れまくったよね？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 22:34:22.44ID:JpNZLfKY0
ロリコロ助、すみちゃんに欲情w
その変態情熱でもっとスバル上げマツダ下げを頑張ってくれよw
最近手抜きがひどいぞw
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 22:49:08.58ID:3vyVueJj0
ほとんどフルラインポレッサwのスバルが言えた義理ではない。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 01:45:58.09ID:cge5s3rk0
ツダチョンﾊｯｷｮ
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 01:47:11.65ID:IWyZQ7u/0
これで3レス増えたろ(笑)
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 14:27:54.18ID:A2Mb2epQ0
一人勝ちはﾅｲﾅｲ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 15:09:59.55ID:2avcxx4z0
明日は１０月の国内販売概況が発表だね。
スバルが楽しみだな。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 00:14:42.23ID:cJluGhLl0
そりゃお好み焼きよりマクドやろw
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 03:32:56.66ID:5MSmtBlH0
>>88
スバルが売れてると自慢するくせに！
特に北米。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 05:20:11.78ID:IdcOCuF9O
スそれを言うならスバ穢多の北米ディペンドとマジレスしてみる
お前の様なスバ穢多はツダオタだけでなくスバオタにも失礼と大マジレス

ってかコロ助は西早稲田2-3-18を中継して書いてる外国人だから穢多でさえもないのか
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 08:33:28.04ID:Lwt16W4w0
コロ助最上級はスバルじゃなくて中古の軽
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 09:40:35.69ID:yLYOweAsO
例のコロ助は小山市城東の市営団地住みで
団地一括契約の共用IPだからIPスレはガラプーでIDのみスレはスマホで書き込んでると噂あるけどマジ？
明け方なのに登場タイミングが同じってのもますます疑惑が深まるな
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 13:12:17.57ID:5Bf8Qi4A0
>>102
頭の部分しか見てないけどオルタネータ死亡じゃないの？これ
レガシィでも経験あるよ。ありとあらゆる警告灯がランダムに点灯してビビる。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:53:57.45ID:qKNTFop10
今日が販売数の発表だっけ？
スバルの落ち込みが楽しみw
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:58:55.83ID:es/HTfgs0
>>106
スバルは何故か？生産車の対策をしてから、数年後の今日リコール届出みたいだよ！
１２年１月から１３年９月までの４１万台、市場で９４件発生だって！
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 15:06:15.51ID:es/HTfgs0
スバルは不思議がいっぱい！
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 15:12:51.80ID:yLYOweAsO
>>107
でもそのコロ助、ｶﾞﾗﾌﾟｰの方のIP割れて栃木県小山市城東って特定されたらしい
せっかくバレないようにスマホは中継してたのに、ｶﾞﾗﾌﾟｰから住所特定されるとかほんと間抜けだよなw
5ちゃんしか生き甲斐がないとか哀れなやつ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 15:38:32.11ID:pdypUFLk0
ｶﾞﾗﾌﾟｰの西早稲田転居前の住所は港区新橋2-8-16
新橋石田ビルは追い出されたらしい
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 16:30:25.64ID:vZRceZO+0
スバルのディーラーのオイル交換はオイルを抜ききらずにオイルを足すらしいぞ

駄目だありゃw
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 16:45:37.80ID:NZL0o1RL0
えーーーっ
それヤバくね？
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 17:06:39.67ID:yFo5f1E20
マツダ10月販売
普通車6620台

スバル
普通車10360台

これ自慢するスバオタいないの？
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 17:14:09.97ID:IdcOCuF9O
個体番号割れｶﾞﾗﾌﾟｰ俺を執拗に追い掛け回す
在日ｶﾞﾗﾌﾟｰ女（と言うか男失格）の憎念って“恨の国”の習性か
日産をこき下ろして三菱スバルを礼賛しなきゃいかん心境ってどうなん？

>>113
マジか。港区と言えば振り込め詐欺グループの拠点とか多かったんだよな
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 17:21:56.94ID:mq6O+mW40
販売数を追いかけるのはマツダ
スバルはリコールを想定して数は二の次
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 17:41:32.62ID:QcR4Zlfm0
>>116
答えは簡単
ここにはスバチョン一人もいないのよ
ツダチョンが他社を貶して自我を保つ為のスレ
都合の悪いことはﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ

ただし極一部のユーザーな
マツダはそんなゴミばかりじゃねぇから
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 17:43:24.08ID:UiFCC0Z30
スバオタがいると思ってんのはネット依存のｶﾞﾗﾌﾟｰだけだろw
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 19:23:05.43ID:CyVK4+wR0
>>131
>>130は判る
あとは？
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 19:28:56.90ID:f85k5rqq0
煤←これ書いたらアンチマツダ
煤詰まり←こんなの書いたらアンチマツダのスバチョン
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 20:17:10.73ID:yLYOweAsO
>>113 >>118
これがﾜｯﾁｮｲ機とｶﾞﾗﾌﾟｰ二刀流コロ助こと、栃木県小山市城東ｶﾞﾗﾌﾟｰってやつか
そういやｶﾞﾗﾌﾟｰで西早稲田と書き込みがあると必ず意志を引き継ぐようにﾜｯﾁｮｲ機で類似レスが現れるんだよな
ますますコロ助と小山市城東ｶﾞﾗﾌﾟｰが同一人物との疑念が高まるな
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 21:00:57.12ID:sRVPFCra0
アニオタ、ロリコン、スバヲタ（中古の軽）無職で5ch監視 コロ助

なんか残念過ぎる
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 02:02:57.93ID:SuwwxhCjO
ドサクサに紛れてテメェの過去に晒された業まで俺に擦り付けんなゴミ
ってコロ助もアニメ2板からのｶﾞﾗﾌﾟｰ女も同じ手段を使うのな

> 136
直立直列4気筒と水平対向4気筒に於いて
上下並進力振動 水平並進力振動 前後並進力振動 ピッチ偶力振動 ヨー偶力振動 ロール偶力振動
のバランス理論条件の違いを語れ
三菱やスバルを讃美して日産を虚仮にしたからにゃあそのくらい説明できるよなぁ？
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 02:06:20.42ID:SuwwxhCjO
しかし例によってコロ助もｶﾞﾗﾌﾟｰ女もIP、ﾜｯﾁｮｲ晒せねー訳ありなのな
しかも東京都新宿区西早稲田2-3-18は中継でコイツ等本体は海外という
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 03:24:03.38ID:SuwwxhCjO
こんな時間にリンク機能を外したアンカー指定して書いたのに即レス
コロ助> 130とよく似ている

俺がネット監視業者にアンカーリンクしない理由を知らないんだな
だから余所者だってんだよ、この板で俺を付け回す奴はみんな知ってらぁ
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 10:05:16.37ID:6qk4RqGH0
書き込み時間が午前4時47分www


715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/11/01(木) 04:47:57.15 ID:wrL4EL0b0
>>707

＞会社名でQCの出来が分かっちゃうエスパーなんだよ！たぶん！

マツダのQCは底レベルと分かる事例

https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG16H64_W5A011C1000000?s=0

国交省は部品メーカーに調査を任せ、車種ごとの不具合の関連づけを怠ったとして、改善措置をとるようマツダに文書で指導した。

https://toyokeizai.net/articles/amp/41721?display=b&;amp_event=read-body
リコールを巡りマツダが自らのQC責任を棚上げして部品メーカーを損害賠償で訴えるという、日本の自動車業界では前代未聞の事態が起こった。

https://s.response.jp/article/2017/02/09/290377.html

座席が傾く、マツダが起こした前代未聞のお粗末なリコールは国交省からの指摘で発覚。

https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2017_Japan_Vehicle_Dependability_Study
マツダの耐久品質は日系メーカー最下位。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 11:16:40.76ID:qf90uwjJ0
>>146
そんなのスバルの得意技だから。
以前のリコールでも国交省から数度の勧告を受けて、やっと対応ってのが有った。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 11:57:46.66ID:94zSfJIS0
全部ガラプーの自演
昼夜問わず書き込み出来るヤツなんて滅多にいない
心身共に障害があるガラプーならではの自演
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 12:32:36.67ID:AIWgPMB90
テンプレート更新。

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。


調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 12:36:52.09ID:ytoKvAt+0
マツダを買ったけど内心は自信が無いし一抹の不安が過るから比較してみたいのよ
その格好の相手がラインナップが似ているスバルってだけ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 12:42:20.20ID:lmE1J6OY0
>>156
多分ツダにはヲタ心をくすぐられないからじゃないかと。
スバルは中島飛行機云々とか、鉄道とかバスもやってたからヲタのハートをガッチリ
キャッチしてきたんでしょ。メカに対する蘊蓄もいっぱいあるし。
最近はツダもよくわからん横文字列記して何やらすごいテクノロジーが詰まってる感を
醸し出してる気がするけど、年季が違うんだよね。スバルとは。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 13:11:51.30ID:4FVxhZH30
マツダ国内100万ユーザーの中でどれだけのユーザーがスバルと比較しているかデータでも出してみろ
掲示板を根拠にあーだこーだ
エアオーナーの妄想も大概にしろ
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 13:19:45.98ID:vycoXCKt0
真面目なツダオタのホットなレスやねw
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 13:21:44.31ID:YPDwup9T0
>>157
残業代未払い（サービス残業）発覚の件が抜けてるよ！
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 13:45:26.42ID:/SU9RQcp0
スバルに嫉妬してもマツダが良くなる訳でもないしどーでもイイや
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 14:04:05.97ID:3u608SbC0
顔も不細工走りも不細工のエクシーガは廃止してよかった？
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 14:18:36.52ID:odbEVtAy0
気がするってw

マツダにはスライドドアの3車種が有ったんですが
スバルのは剛性確保出来ずにヒンジドア
その件についてひと言どうぞw
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 14:54:23.73ID:elRXAyxf0
今日の群馬は静かだな。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 15:09:24.05ID:elRXAyxf0
不正地獄とリコール地獄はいつまで続くのか？
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 15:12:50.08ID:ynAFlg9/0
走りと居住性を両立したスバル
デザインで居住性を台無しにしたマツダ
どっちもどっちだなw
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:50:20.28ID:g6LoslVH0
でも>>179の動画見るとマツダの元オーナーはスバルの走りにビックリ(笑)
これがリアルオーナー(笑)
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:59:13.70ID:FrnuGboQ0
でも車好き運転好きにも幾つかのタイプが有るわけ
パワーと固い脚で車任せでグイグイ行くタイプと必要充分なパワーをMTと自分で培って来たテクとで車の性能を引き出すタイプ
マツダは後者でしょ
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 18:27:04.47ID:9viu5Qgr0
ユーロ6に対応できるディーゼルをスバルなんかに開発できるわけねーだろ
しかしスバオタジジイは今でもディーゼルは下位のエンジンとおもってる所がスゲーなw
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 19:33:17.16ID:tuXRgEzh0
まだまだリコールは続く

今度は車体側だ

潰れてほしがったやつ
よかったな
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 19:35:54.47ID:HCrLL2vM0
マツダは必要十分なパワーとダイアゴナルロールな
枯れ葉マークと若葉マークには最高なんだぜ
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 19:48:47.57ID:1RnjU1Tt0
>>192
これわりと一理あって、最初の1台として運転を覚えて、色々巡って最後の1台として戻ってくるメーカーとして
現状かなりベストに近い。どっちもロードスターだとなお良い

最初の1台のつもりで買ったロードスターにもう30年近く最初の1台のまま乗ってる人もかなりいるしね

いまのマツダの欠点、もっとパワーが欲しくなったりどうしてもスライドドアがいいという主張に抗えなかったりすると
選ぶものがなくなるので他に行かざるをえないんだよなー
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 20:07:57.41ID:1RnjU1Tt0
いまのマツダは「パワーあんまなくて速くはないしいきなり横G出たりしないので刺激は少ないが、
物凄く素直に動くのでじわじわ良さが染みてくる」というタイプの良さなので、
刺激が欲しい人やわかりやすい刺激しか感じ取れない人にとっては何がいいのかさっぱりわからないというのは良くわかる

そういう意味で基礎を身体に叩き込むための最初の1台としてベストだし、
トゲトゲした刺激を卒業した挙句の最後の1台としてもベスト

>>192はマツダを良くわかってる
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 20:38:29.00ID:h2Lvfxmo0
車が素直に動くのは当たり前でマツダは当たり前止まり
さらに上の車が欲しい人、操りたい人がマツダ以外のメーカーに行くと？
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 20:53:22.68ID:TsPZyQsyO
>>141
即レスって言葉覚えたから嬉しくて連呼してみたのかな？
小山市城東コロ助にとって20分が即なのか
さすが、深夜と明け方の違いすら理解してない昼夜逆転ニートの発想は笑える
即レスでマウント取る前にまずはハローワーク行って朝･昼･夜の違いを学ぼう
一人で行くの怖いならママに相談してみ？
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 21:35:43.42ID:h5Z51y/F0
>>202
スバルの不正は桁違い

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。


調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 21:43:47.11ID:3B73Q0Gm0
>>102
怖っ
韓流並みのメディア力で全て有耶無耶にされる車に乗る恐怖は想像を絶するわ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 21:52:58.42ID:k5k56PVy0
>>210
31年前のスバル車に乗ってる俺が最強だぜ！
なお俺が生れた日に買った車らしいw
ちなみに親父がレヴォーグ買ったのでその車を俺にくれた。
はじめてのマイカーがレトロな車とか羨ましいだろ、貴様らw
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 22:14:21.51ID:SuwwxhCjO
素性バラしばかりで一つも車の話で喧嘩してこねーなこのｶﾞﾗﾌﾟｰ女

>>190
ガソリンTHSをマツダが料理して良くなった様に
ボクサーディーゼルもマツダが料理したらマシになるに3000点をはらたいらさんに捧ぐ
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 23:30:58.79ID:YOZfJxH20
親父がレヴォーグ買ったは真っ赤なウソでした。
31年前の車を中古で買いました。
ウソついてごめんなさい。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 00:09:48.91ID:/wig5Z3D0
THSをマツダが料理したら良くなったってのは初耳
じゃあ大ヒットだなw
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 00:42:05.07ID:dbxh16Vt0
ロリコロ助ﾊｯｷｮw
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 01:26:29.34ID:J2PH9ZAE0
トヨタ傘下から抜け出したいみたいだな
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 01:33:26.77ID:P764XlFJ0
ヅダオタはこれ見て現実に帰れやｗｗｗ
https://bestcarweb.jp/feature/column/48257
スバルさんにはかないませんなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 03:08:02.86ID:SOWlJnOX0
スバルの今回のリコールで、新たな不具合が発覚したら笑えるな！
ヘッドカバーの締め付けボルトが規格より短いのが使用されてたとか、エンジンマウントの
ボルトが短いとか。
スバルなら有り得そうなきがする。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 08:14:46.33ID:FKKvEqlz0
>>215
勝手に他人に成り済ましてレスすんなアホ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 08:33:30.99ID:4oLeOo0n0
１０月の国内新車販売台数は前年同月比１２．５％増の４１万８９９２台となり、２カ月ぶりに前年実績を上回った。軽自動車が１１．７％増、軽を除く自動車（登録車）が１３．０％増と、それぞれ大幅に伸びた。
SUBARU（スバル）は6.0％減で、17年11月から12か月連続でのマイナスだった。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 08:37:54.84ID:npRp9lt00
スバルは祭りが続くなw
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 10:19:22.09ID:P764XlFJ0
jappuズダオタ発狂中ｗ
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 11:35:04.49ID:UhFb/2qY0
スバヲタロリコロ助w
面白いなこの名前w
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 11:43:26.79ID:AIj5FS120
朝鮮が韓国disんな
仲間だろw
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 16:02:53.08ID:+eKzQd5a0
トヨタもホンダもなんだが、

ポスコ(下朝鮮の鉄鋼メーカー)の鉄板って
ぜってー基準満たしてねえよな

ポスコの鉄を使ってるメーカー全滅だが
富士重工だけがリコール出して終わりだろう
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 16:37:42.88ID:P764XlFJ0
>>237
はあ？低級JAPは黙っとけ屋
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 16:59:14.97ID:396QlUhB0
うわーっ
朝鮮人だ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 17:16:29.01ID:kPwIwP7B0
スバルの今月の販売台数が去年を下回って、連続１３ヶ月だったら笑えるな！
それか去年より１台多いだけで、プラスだと自慢するかな？
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 17:37:19.32ID:kPwIwP7B0
いつも通り頭悪いスバオタだな！
スバオタだからって、ポタポタ漏らすなよ！
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 19:12:50.08ID:t1F5qhYY0
ツダオタばっかwww
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 21:06:54.70ID:P764XlFJ0
ズダオタまだいるのかｗ
リア充なら読解毛やｗｶｽjap
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 22:29:25.45ID:VleVCF0t0
まだ朝鮮人の会合は終わらないのか？
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 23:01:53.92ID:l8d15GMV0
ロリコロ助 ﾊﾑﾆﾀﾞw
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 15:58:03.69ID:Ca0t2YktO
>>256
ｶﾞﾗﾌﾟｰとﾜｯﾁｮｲ機二刀流IDコロ助って栃木県小山市城東住みでアニヲタだったんだな
昨日もめっちゃ長文で発狂してるし
ネット廃人の割に全方位煽りのリスク知らないっておめでたいな

ドラゴンボール超スレより
http://hissi.org/read.php/anime2/20181103/YkRNYkg3NGhL.html?thread=allID:bDMbH74hK
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 17:42:25.96ID:Rqkl9vEM0
売れてるからって良い車じゃないぞ。
スバル車は万人受けはしない。今までが異常だった。今くらいの余裕が有れば担当営業と車談義に花が咲く。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 19:24:36.13ID:iLjPp7IC0
スバチョンwww
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 19:30:06.78ID:FX4DswId0
>>262
スバオタは今だにトヨタとスバルの提携は、トヨタが望んだ事だと思ってるんだよ。
今回の不正もトヨタがスバルを吸収する為に、仕組んだとか思ってるんだよ。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 19:31:57.74ID:naohILXu0
スバオタの振りするの疲れた( ｡ﾟДﾟ｡)
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 23:54:53.16ID:MZletJEM0
今頃何言ってんだコイツ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 05:04:48.89ID:idQYzSH80
スバルの中期決算は今日発表だな。
何か目新しいことが発表されるのかな？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 08:05:42.89ID:e2gsExZm0
中古の軽地獄を脱出して早く人間になりたい
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 11:30:51.92ID:i2RXjINw0
スバルはこの何年と稼いだ利益を吐き出しそうだな
利益率が図抜けて高かったけど必要なコスト削ってたからと今では理解できる
マツダもディーゼルに拘ってるし先がない
お互いにトヨタに救ってもらうしかないだろう
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 11:35:42.54ID:qvLUlTkn0
>>273
車は変だけどたのしそう
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 12:17:36.34ID:tt8CxAIa0
マツダがこだわっているのはディーゼルだけじゃなくて内燃機関だな
スバルがこだわっている技術が見えない、何に力入れてるんだろう？
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 12:23:55.10ID:y9JjOR010
>>282
不正して稼ぐ利益
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 12:26:49.47ID:TcZN1l/p0
自演のレス乞食丸出しw
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 14:15:04.61ID:17jWdvc90
マツダは直列6気筒開発諦めたみたいだな

ロータリーエクステンダー
4気筒+マイルドハイブリッド

これらの開発で手がイッパイ

FR車セダン、クーペは4気筒+マイルドハイブリッドになる
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 14:27:28.57ID:Se84O4rl0
雪国だし次は四駆のスバルかな、安全装置も充実してるわりに安いし、、、
ただデザインが好みじゃ無いなー
なんて思っていたらこの体たらくだ

却って今後はよくなるかなー
でも三菱の例もあるしなーなんて悩ましい今日この頃
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 14:36:20.01ID:Se84O4rl0
スバルはエクステリアもインテリアももう少し洗練されないかな
群馬ちゃんだから？
どーも古くさいしゴツい
フロントグリルがAudi真似したヒュンダイみたいでちょっとな
リアコンビランプも鈍くさい
インテリアに至ってはインパネもステアリングも垢抜けないなぁ
センターコンソールやドアパネルも
何とかしてくれー買うから
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 14:38:34.04ID:Se84O4rl0
マシダはスベルよりデザインいいけど
飽きたw
なんでだろ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 14:45:29.80ID:GDvnucwq0
北海道だけどスバルはタイヤ交換でもディーラーだと
３週間待ちとかあるのよ
ディーラーのマンパワーが圧倒的に足りてない
その上リコール連発で整備工大量離脱ありそう
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 14:49:36.81ID:gGQB22j+0
新たな完成検査リコールは15時から会見らしいけど、これディーラー死ぬな
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 15:45:22.01ID:uyEyB4ek0
>>290

> 却って今後はよくなるかなー
> でも三菱の例もあるしなーなんて悩ましい今日この頃

今日の発表見た？
前回不正検査でリコールやった後の車も引き続き不正検査してました。
って言ってんだけど。

スバルが発行した完成検査終了証はすべて無効にしてナンバー取るときに
きっちり検査場で１台ずつチェックするようにしないとダメだろ。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 16:18:50.98ID:K/odwUUk0
ニュース速報+
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 16:21:11.45ID:cww051sc0
登録自動車＋軽自動車のブランド別シェア
（2018年1〜9月累計/輸入車含む）

1位トヨタ　101万304台　 30.0％
2位ホンダ　 55万4387台　16.5％
3位スズキ　 54万5762台　16.2％
4位ダイハツ 48万6940台　14.5％
5位日産　　 42万6786台　12.7％
6位輸入車　 25万5211台　 7.8％
7位マツダ　 16万3207台　 4.8％
8位スバル　 11万4287台　 3.4％
9位三菱　　 7万9889台　 2.4％
10位レクサス 4万3162台　 1.3％
※小数点2位以下を四捨五入しているために合計が100％を超えています
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 16:28:28.72ID:17jWdvc90
このまま行くとダイハツみたいにトヨタに取り込まれるかもな
日産が三菱取り込んだみたいに、情報リーク、、、いや何でも無い
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 17:37:25.05ID:OxjijO+10
買えない妬みの解消できた？
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 17:39:31.01ID:/G5ppT9R0
スバルはもう、車作るな。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 17:44:10.16ID:JTiWxcsz0
>>312
君は蝿やゴキブリにも同情するのかい？
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 17:58:04.69ID:9/m9iPfx0
>>306
群馬上層部が腐ってるんだよ！
今になって慌てて対策してるだろうよ！
後の祭りで終わるかもな！

>>317
決めるのは、あなたでは無い！
国交省か政府が判断を下す！
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 18:02:02.45ID:9/m9iPfx0
>>320
現会長は社長の時に、群馬に裏切られて会見で全国に恥を晒したけどね！
社長が会見で「自信が無い」と、前代未聞の発言だろ！
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 18:06:01.22ID:bClDDE1B0
鈴菌ﾊｯｷｮ
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 18:07:03.98ID:rbCOSpTV0
型落ちスバチョンﾊｯｷｮ
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 18:07:25.15ID:XySZ/3ybO
【リコール】スバル サンバー 62万台、クランクプーリ不具合でエンジン停止のおそれ - レスポンス
https://response.jp/article/2017/09/07/299492.html

スバル レガシィ、インプレッサ 23万台をリコール　走行中エンストのおそれ - レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/14/310843.html

スバル、インプレッサ など10万台をリコール　バルブスプリング不具合でエンジン停止のおそれ - レスポンス
https://response.jp/article/2018/11/01/315680.html

スバル レガシィ、航続可能距離過大表示でガス欠のおそれ　リコール
https://s.response.jp/article/2018/11/02/315722.html
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:18:33.75ID:Kf1CtriV0
ひと頃の三菱みたく大幅値引きが期待出来るか？
三菱は欲しい車がなかったから止めたけど値引きが渋いマツダならスバルを選択するのも有りか
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:19:10.61ID:1GdhIzBY0
この期に及んでも値引き渋そう
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:26:12.53ID:zXZ2EyqM0
マツダで乗り付けて不正とリコール多いんだから値引きヨロシク！
流石にそれは言えないよな
何か良い方法は無いだろうか？

車検が迫っているからマジな話なんだけどw
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 19:10:25.42ID:oF9ow5wS0
だけど不正だ改竄だ言われてるから落ち込みが半端ねぇと思ってたけど10月の普通車はマツダを上回っているのな
スバルってそんなに人気有るのか？
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 19:36:47.54ID:6Hcja+B90
検査不正が問題になってたのに10月末までやってたってどんだけ利益、販売優先なんだろ。
レガシィのリコール隠しの原因も販売への影響が怖くて隠してたし、あの頃から全く体質が変わってないんだな。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 19:43:21.80ID:6Hcja+B90
更に今回はバンパーを付けてない未完成車を完成車検査でokを出すとか、杜撰にも程がある。一体上層部はいつこの事態を把握したのかと。全く信用出来ないレベル。
今頃になってようやく減産するとか言ってるが、半年以上前にやれっての。
この場においても番組スポンサーやら、TVCMなんか流してたら全く反省してない事になるわ。何が安心と愉しさだよ。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 20:24:05.55ID:6Hcja+B90
こんな腐ってる自動車メーカーが真面目なモノづくりで、大手に引けを取らない技術力があり、トヨタ以上の利益率を誇るとか持ち上げられたんだよな。

今となっては、5年前からリコールを疑わせる事案があっても内々で対処とかリコール隠しする気満々。
検査不正が発覚してからも販売優先で何の改善もせずやりたい放題。
バンパーが付いて無くても完成品扱いで出荷。
そりゃ利益率ナンバーワンにもなるわ。やるべき事をやらず手を抜いているんだから。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 20:53:50.04ID:gT8mZwMp0
スバルは祭りが続くなw
今回の社長も責任とって、副会長とかに就任しそw
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 21:05:36.77ID:6Hcja+B90
しかも発表を5日するというセコさ。日本時間の今夜から北米で中間選挙が始まる。投票結果が判明するのは6日朝。翌日のニュースは中間選挙でもちきり。
不正が続いていた事がバレても、何とかして世間の目を逸らそうと画策するセコさ。
確か3回目の不正発覚時は米朝会談にぶつけてきたし、偶然とはとても思えないわ。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 00:50:24.08ID:uConZjzO0
で、お前ら何乗ってんの？
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 01:41:10.59ID:ZsFZ44Gk0
スバルだよ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 05:05:57.21ID:AiLq58dS0
スバルの社外の専門家チームって法律の専門家らしいけど、何で？品質管理の専門家や技術面の
専門家に依頼しないのかね？
しかも今頃になって減産して対策？
何で？昨年末の検査員不正の直後にやらなかったのかね？
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 07:09:32.55ID:opS1Hhiy0
スバルさん…
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 07:39:25.78ID:hC+RPN0m0
スバルの公式発表によると
不正をしなくなって今日で9日目か
今日も1日不正なしを達成できるといいね

ていうかぜったい別の不正をまだやってるだろ
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 08:18:28.52ID:TnYjWkOo0
スバル不正地獄を脱出して早く普通の会社になりたい
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 09:17:45.55ID:9ju7O+Jn0
cx-5とフォレスターどっちが売れてんのかね？
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 09:19:40.38ID:c0WHUMZG0
>>363
一週間以上も不正しないで我慢してるなんてスバルちゃんすげぇじゃん！！
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 09:48:34.41ID:Gfi+Eq/u0
国交省に叱られて12月にしぶしぶリコールしたんだろ
しかもすぐに「年末までやってました、すんません」

それが先週まで続けてたってそこまで国交省なめても大丈夫？
つか、ユーザー、寺とかなめすぎやろ
今度は五万円じゃすまないよ

30年来のスバリストだったけど、さすがにやめるわ
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:09:38.25ID:ZsFZ44Gk0
これで叩かないで擁護してる一部のオタクはさすがに有り得ないわ
思いっきり消費者騙してるやん
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:10:59.07ID:zAkIlNyc0
30年スバリストwww
スバルの軽乗っててもスバリストなのかwww
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:24:45.67ID:4dYpEFW60
本社に噛みつく（笑）
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:31:15.11ID:5ZS77GcK0
WRXS4が300万以内なら買うわ
もちフルOPなw
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:44:02.18ID:MBrLAQO20
スバルは首都圏でも町工場レベルのディーラーが有るんだぜ
あんな汚い店舗で買う気にはなれないわ
近くのマツダの方が綺麗で高い物を買う雰囲気が有る
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 11:14:06.25ID:M/Sj7wpA0
｢スバル追加リコール｣
｢検査不正先月まで｣
これが今朝の新聞1面の見出し

ツダオタは値引き目当てでスバルへGO！
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 11:42:18.12ID:g8wM/Fxl0
内心はスバル擁護したい奴が多いのと違うか？
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 11:59:16.85ID:scTljFky0
石井国交相「スバルの問題根深い」＝検査不正継続で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-00000049-jij-pol
石井啓一国交相は6日の閣議後会見で、「再発防止に対する取り組みに疑問を抱かざるを得ず、問題の根深さを示すもので極めて遺憾」と批判した。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:09:52.95ID:/ExI4hyK0
流石にもうないと思ってたのに連日凄いなあ、SUBARUの不正
トヨタ様に捨てられちゃうよ、不正だらけじゃ
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:16:46.22ID:M+mmNbfb0
立派な本社ビルの前にすきま風吹くボロい検査場を建て直すのが先だろ

一転して負のスパイラルに陥ったスバル、生きていた業界ジンクス
https://s.response.jp/article/2018/11/06/315841.html
確かにここ数年のスバルは浮かれすぎていた印象はぬぐえない。東京・恵比寿に立派な新本社ビルを建設し、我が世の春を謳歌していた。「立派な新本社ビルを建てると、会社が傾く」というジンクスがあるが、スバルもその例外ではなかったようだ。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:20:10.81ID:6S7pDPvx0
スバルの検査場はボロい
ツダオタの住居もボロい
これでお互い様？
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:20:54.23ID:/7fQCS270
スバル本社に文句を言うのはスバリストであって、他社オタじゃないぞ
他社オタはスバルなんぞどうでもいいから、ザマァとほくそ笑んでる
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:31:04.30ID:NsqaCD/T0
スバル車の画像を持ってるのが信じられん
スバルに興味でも有るのかな？w
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:33:31.52ID:qaukQ12y0
クリックカー
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:36:47.37ID:bc13Mdli0
俺なんかスバルのCM流れたらチャンネル変えるけどね
今朝の読売新聞も丸めて捨てたよ
兎に角スバルは大嫌い
画像を保存してる奴の気が知れない
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:39:41.53ID:PdlUNNml0
マツダのCMも充分キモいけどアレに憧れて買っちゃうやつもいるんだろうな
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:46:44.03ID:s/AB2iz20
スバルのカタログ収集マニアだったりしてなw
俺もSJフォレのカタログを取り寄せた事が有るけど忘れた頃に届いたんでCRプレマシーにしたったw
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:47:57.70ID:mQmrZ+tL0
>>408
暴露話なんかリコールと直結するようなものもあるしね、あんまり褒められたものじゃないけど
スバルの不正隠蔽が続くならどんどん暴露してほしい
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:55:33.53ID:V+xmhEPE0
そんなこと言ってもまたやってくれるんでしょ
新たな不正に期待してるよ

https://s.response.jp/article/2018/11/06/315835.html
「完成車検査に関わる問題については必ずここで終わりにする」。当初の開始予定より2時間遅れで開かれたスバルの中間決算発表後の検査不正問題に関わる記者会見で、中村知美社長は「今回が最後」と“打ち止め”宣言した。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 13:14:46.39ID:rw14VHJF0
不正メーカーのフォレスター・インプレッサよりもマツダのヒット作デミオの販売数が下って何でだろう？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 13:30:32.80ID:HBRZSkwQ0
不正メーカーってw
そんなの騒いでるのはここだけなのにバカなの？
市場の現実的評価とここを一緒に見るとは開いた口が塞がりませーん(バカw)
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 14:50:46.30ID:77tPFXLN0
連日、スバル不正からのスバルリコールニュースをやってるというのに情報が遮断された僻地にでもいるのだろうか
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 14:51:03.49ID:1jXgpyGX0
スバ-る 不正をしらばっくれる様

スバル地獄 終わらないリコールの嵐

スバリスト 燃費を気にしない 不正を気にしない リコールを気にしない


雑誌やネットのスバルの記事に 無理やりマツダを挟み込んできて スバルを持ち上げようとする記事を書くのはどういう事?

ステマとディスステマを駆使する スバルは糞って わかんだね
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 15:07:47.65ID:sbSBF8290
背伸びするやつ多すぎてワロタw
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 15:11:06.28ID:Cgt3+rYK0
中古型落ち乗りはネット上では威勢良いからな
現実世界で萎縮してる反動よ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 16:26:00.01ID:jdrb4pXb0
赤い新型アクセラ買ってサプライズでおふくろを迎えに行ったら
なんでキムチ色の高いデミオなんて買ったの？
と呆れられるツダオタが想像出来た
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 16:47:52.73ID:ei+TAp580
デミオ買ったら60歳の母ちゃんが喜んでくれた(*^^*)

それがマツダのイメージなんだけど･･･
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 17:53:02.06ID:4AYwfR6l0
>>429
スバル乗りは誰から生れたのだろうか？
蛆虫みたいに自然発生したのだろうか？
スバル乗りはいつも若くて格好いいイメージしかないのは何故なのか？

流石はスバル
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 18:31:23.18ID:N6FAfrt00
>>432
もしかしてデミオオーナー？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 19:48:16.46ID:EIXuSCoG0
スバルは平成と共に終わりかな？
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 19:55:49.83ID:HG8M7uob0
スバル 不正の件で検索してたらここに辿り着いたんだが、最初から読んでいるとスバヲタ？らしき人間の書き込みがくだらな過ぎる…。
なんでスバヲタとやらはマツダを叩きたがるのかね？
ホンダ以外の国産メーカーのSUVを乗り比べしてきたけど、デキはマツダがピカイチだと思ったけどね。スバルも悪くはないけど、個人的にはマツダの方が質感もいいし、デザインもシンプルで大人っぽくてお洒落、カラーも美しい。
スバルは青年の心を持った成人男性向け？的な車だなと思った。
買うならマツダ。マジレス。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 20:03:13.18ID:nwL9yduU0
>>447
中古の軽乗りのコロ助の妄想だから気にするな。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 20:07:13.85ID:HG8M7uob0
>>448
プロレスって何？
本気で思ったことをそのまま書き込んでる。
感覚は人それぞれなのは理解してる。
GJ6のインプレッサG4乗りの先輩がSUVへの乗り換え検討中で一緒にディーラー巡りしてた。
そのインプ乗りの先輩も比較した結果、現状はマツダがダントツでいいと。
今度はホンダのCR-Vの試乗をしてどうか。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 20:10:10.33ID:W5urNUCt0
スバルが敵視すべきは正直三菱だよ
体質改善せず客を裏切り続けるのは恐らく驕りじゃないかね？
軍需産業をやっているとか過去零戦を作ったというわけのわからない誇りが三菱と同じような没落貴族的な企業文化を作ってしまった。
奇しくも、このどちらの企業も真面目だとかモノづくりだとか凄い全面に出してくる
実際に真面目なモノづくりに真剣に取り組んでいるトヨタなんかはこんなことは口にせず、愉しさを口にする
結局キャッチコピーってのは今自分にないもの、コンプレックスが漏れ出ているのかなあと思うね
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 20:24:13.07ID:HG8M7uob0
>>453
ほらね。これだよ。
スバヲタの程度の低い書き込み。
幼稚さが滲み出てる。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 20:39:28.46ID:HG8M7uob0
いわゆるツダヲタの中にも変な書き込みを散見するけど、ザッと見た感じではスバヲタらしき人間の書き込み数が多く、内容もめちゃくちゃ。
スバヲタがよく持ち出すネタとして、CX-5の自動ブレーキ体験試乗での事故があるけど、あれって警察の調査でも車側には不具合は無く、試乗に参加したお客さんが事前の注意事項を守らなかったのが原因という調査結果でしたよね。
にも関わらず、それを知ってか知らずかマツダ叩きの材料に使うあたり、スバヲタの程度の低さがわかります。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 21:14:23.62ID:W5urNUCt0
指摘されたところまではまだしも許せても指摘された後も不正続けていました、しかも社内調査では分かりませんでしたって
完全に従業員がばらばらになってやる気を失って統率が取れていない、もしくは社長が他幹部を掌握できていない
どっちにしろ組織を支配できないのならこの社長は退任するしか無いよ
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 21:18:23.23ID:aOfMnFpP0
下の方は怒られるだけで面白くないからまたやるでしょうね。上がアレでは。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 21:24:29.27ID:8Wyjm6f70
不正が起こった要因として、急成長に現場が追いついて無かったとか言い訳してたが、認識不足も甚だしいな。
スバル車が売れだしたのはここ数年の話だ。しかし不正は30年前から行われていた。しかも不正発覚後も先月まで不正が行われている有様。
どうみたって元々ルール軽視のいい加減な体質が蔓延してただけじゃん。元々そんな体質だから不正がバレても平然と不正が続けられるんだよ。
生産台数を減らしたところで何ら変わらんだろ。元からダメダメの体質なんだから。
スバルの不正は他企業で起こっている不正とは根本的に違うな。元々の体質が杜撰だっただけ。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 21:26:02.31ID:LQGcUFa80
ガラプー怒りの長文レス(爆w)
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 21:40:27.89ID:PoZYwGfA0
誤 安心と愉しさ

正 慢心とやましさ
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 21:41:42.23ID:W5urNUCt0
結局古い企業にありがちな矢面に立たない権力者が跋扈してんじゃないかと思うね想像だけど
なまじシンパも多く弁が立って責任回避能力が高く責任は取らないが影響力だけは発揮する策士気取りの老害系
上は指導できず下は辟易とするようなこういうのが中間にいると上が打っても下に響かず下はやる気を無くして組織崩壊する
寂れる地方問題みたいな話
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:03:40.19ID:aOfMnFpP0
エンジン、デザインも昭和なわけで
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:04:00.06ID:98WZg+6u0
昭和の企業と販売数が似たり寄ったりじゃマツダも立つ瀬が無いな
先ずは消費者を味方につける事から始めようか
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:09:21.42ID:ECj/Hz8i0
スバヲタ ロリコロ助 憤死 脱糞w
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:10:02.45ID:1SDM/qYE0
薄利多売に徹すれば何とかなる
頑張れマツダ(笑)
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:14:36.86ID:ZEBVDx4B0
値引き渋ってるうちは駄目ですね
マツダは値引いてナンボ
ミドルクラスのスライドドアを実売価格250万で出せば日産を越すのも夢じゃないと思います
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:29:05.18ID:HQehZ8ss0
ロリコロ助 ロリコールw
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:35:33.05ID:0df/GCso0
ここまで不正ばっか
不正がバレて反省してもまた不正
不正がバレて反省してもまた不正、でバレて反省してもまた不正
こんな会社の商品を今後買うやついるか？もしいるならもう何が起こってもあと何回不正しても意地でも買うだろ
だから逆にスゲえよそんなに人を惹きつける商品作れるんだから
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:37:34.83ID:MClh6O220
マツダは人気者でオーナーとして誇らしいw
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:42:09.65ID:NsqaCD/T0
ここにはスバオタもツダオタもいないよ
ボロ軽乗りがマツダ擁護派
スバル擁護派は知らん
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:46:54.26ID:N3YWHm9F0
誰かスバオタ役やってやれ
スバオタ一人じゃ手が回らないってよwww
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:48:02.41ID:dHuUURFL0
んじゃ俺がスバオタ役を

ツダチョンﾊｯｷｮ
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:50:17.12ID:/OZUMvrc0
俺はンダ乗り役やるわ

ガラプーﾊｯﾁｮw
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:52:16.66ID:JvIiLtez0
>>486
それタブーですから！
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:59:07.66ID:RDEfK3If0
中古の軽乗り ロリコン アニオタ 能年玲奈のストーカー スバヲタ コロ助 嘘つきﾊｯｷｮw
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:59:52.33ID:4benDryp0
>>494
俺マツダ車オーナーですが
何か？
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 23:03:18.44ID:bhvxg7aM0
じゃあ、読解力の低いアホじゃん
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 23:19:51.99ID:TaSuDoFu0
マツダのカペラでも乗ってるんかw
それともランティスかな？w
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 23:24:32.90ID:/OZUMvrc0
マツダはエア乗り多いからなぁ
マツコネの質問するとダッシュで逃げるからそこで話題が途切れるのよ
もう少し勉強してからエア乗り気取れば良いのよね
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 00:50:38.83ID:UbK9F02J0
>>437
イメージってものは先入観ありき。
スバル乗りは運転上手いイメージだったが、世の中のスバル乗りの大半は運転ど下手だったw
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 01:03:33.63ID:exyP76vd0
マツダ派は輸入車乗りが多い感じ
スバル派はスズキやダイハツの軽自動車だよ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 07:16:39.67ID:Jbu0ZecB0
KF5P乗りだが、一度も軽自動車に乗ったことない。
詳しくインプレ書いてくれませんかね。コロ助さん。
内装やら走りやら、お願いします。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 08:12:05.99ID:w1GPaAVA0
http://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2018110702000124.html
スバル不正　経営を根幹から見直せ

　「問題はこれで終わりにする」という社長の言葉を誰が信じるのか。ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が国への報告後も検査不正を続けていた。自浄作用は期待できず経営体制を根幹から見直すべきだろう。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 08:20:09.08ID:LYFcqjmF0
スバルの管理は甘いな
確認がしっかりしてれば該当車輌のみリコールできるのに
前回の無資格検査と同じように今回も可能性のある車輌全てがリコールになった
甘々ちゃん
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 09:36:49.69ID:NCT2B4ep0
>>487

山本リンダだろ

もうどうにも止まらない〜🎵
ズチャズチャズタズタ
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 10:09:33.46ID:fr7mzD1R0
なんか良く解らんけど楽しそうだな
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 10:47:16.74ID:fiKiEmeW0
スバチョンなら常に発狂してるよ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 11:01:22.71ID:ATN8pWgj0
ツダチョンは5chで暴走
スバチョンは公道で暴走
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 13:20:32.40ID:V8iFLqe10
アンチスバルは車どころか免許すら持ってないのが自慢なんだよな
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 13:27:47.61ID:Watvxz7E0
マツダ関連の本スレだとマツダ車に対するオーナーの本音が飛び交っているけどここはマツダの評判が大変宜しいようで
評論家の先生方がお集まりなんですか？
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 17:06:09.24ID:xYAAOVVw0
高級車デミオの事だろ？
たしかにハスラーよりは高級感がある
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 17:49:28.37ID:ghcGljp70
三菱・スバルから選べと言われたら、俺は迷わず三菱を選ぶ！
スバルから選べと言われたら、俺は迷わずダイハツ製スバル車を選ぶ！
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 17:50:37.45ID:698iUNpM0
>>525
ハスラーどころかXBEEよりも高級感あるよ。

実は割と真面目にXBEE Hybrid MZとfit HVSとデミオ XDtで比べてたもの。全部AWDのATね。

雑に乗れて維持費が安いXBEEはどう考えても値段と内外装が釣り合ってなくてやめた。
実はfitが一番有力だったんだけど、どうせ荷物も大して運ばないのと嫁にシフトレバーが大不評でやめた。
嫁んとこの社用車がfitHVらしいんだけど、このシフトレバーが超絶気に入らないんだそうな。

消去法でデミオが残ったけど、嫁と2人で乗る分には良いよ。
義父母乗せたときは思ったよりは狭くない、とは言ってたけど、さすがに4人乗るのはちょっと無理がある。
トルクがあるから走る分には余裕あるんだけど。

あと、操作系はツダのダイヤル式が一番だと思う。タッチパネルとか好きじゃない。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 18:11:19.59ID:698iUNpM0
そういえばスバルとの対立スレだった。

スバルはそもそも該当するクラスの車がないから選択肢に入れなかった。
何気に嫁はルーミータンクトールジャスティを推してたんだけど、AWDの
は糞エンジンとの組み合わせしかなかったから却下した。
通勤の関係でコンパクトサイズのが欲しかったんよね。

BG/BHには昔乗ってて気に入ってはいたけど、ディーラが超絶クソだったし、今のスバルの
車に欲しいと思うのがない。XVには走りを期待できないし…。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 19:48:01.44ID:8d2PZK610
>>530
初代レガシィ？
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 20:16:11.04ID:QUBBy1x50
>>536
初代レガシィに謝れ。
あの車はもっと高品質な内装だったぞ。

ついでに現行スバル車の内装の質感はレオーネにすら負けているレベル。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 20:39:02.04ID:8d2PZK610
何が売り？
低コスト生産車で利益かな？
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 20:49:11.44ID:d4aQzcx30
不正車にしては走りがよい
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 21:59:11.57ID:5HdlyZUs0
WRX、インプレッサ、レヴォーグもフロントのデザイン大差ないけど。ボンネットのポスト違うくらい。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 23:32:15.20ID:m0AWHMkQ0
フェイスが似てるのは別にマツダに限ったことじゃない
どっちかというと内装が全部同じ感じなのが問題だろ
乗り換えようにもまた似た車になってしまう
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 23:40:42.40ID:GsQKhbmh0
デミオ買うだけで精一杯だし内装イジる金はないから高級感があれば高級じゃなくていい
金があれば内装屋に頼んでラグ目にワンオフしてもらうんだけどな
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 23:44:35.51ID:jnwttG5W0
金が無いからしゃーない
我慢してマツダ乗り続けるわ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:01:22.46ID:X/ikbBeL0
BP5E GTに乗ってたんだが、ATにエアが噛んでて追突されたかのようなシフトショックが出たし
窓を上下させるとキーって音がして窓の中心部に筋が入るしで、新車でなんでこんな目にあうんだと思ってたけど
完成車検査してないと知って納得だわ。
あれは検査している品質じゃないw
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:09:17.68ID:8TRIVTh20
10年も前の車を今頃あーだこーだ言ってもw
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:34:46.45ID:j0bMntP+0
なんかマツダの某車種の持病と同じだなw
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:39:07.06ID:j0bMntP+0
樹脂類に傷が付き易いし2日も乗らないとドアパッキンが張り付いてベリッって音もしたりしてなw
大雨が降るとテールランプ内が金魚鉢状態にはならないだけマシかな？w
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:41:08.77ID:1k09XAbX0
古ラインポレッサのスバル漏れなくリコールも芋づる式w
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:43:00.09ID:4vk7a6dV0
スバル車買い取り拒否w
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:51:36.86ID:BGANDcql0
点検と言えばここ何年かマツダの点検の案内状は立派になったな
ご丁寧にCX-5とCX-8のガソリンターボの写真とスペックまで同封されてる
案内状まで金を掛けるとはそこそこの利益を出しているのかもな
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 01:18:39.83ID:DWpO4nPb0
マツダあるある大事典w
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 01:58:04.98ID:oV4+d2DP0
スバルのエンジンオイル漏れも持病。
https://streetchic.jp/1394/
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 05:22:40.75ID:0cs5ns120
ほんとに差がついちまったな

スバル「俺じゃない、アイツがやった、知らない、済んだこと」→トータルリコール50万台以上、経費600億以上、作業一台二日、現場崩壊 [854828588]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541579089/
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 07:51:22.09ID:eBJTibvQ0
ほんと、いきなり自滅した感じだな。

マラソンに例えると
並走していたランナーSがいきなりコース外れて更にガードレールを飛び越えて崖下に転落したって感じかな。
コースへ復帰は誰がみても不可能、もう殆ど棄権に近い状況だが、最後まで完走出来るか。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 10:59:11.46ID:qneMp+ik0
エア乗りと型落ち乗りの自演がバレたのにまだやってんの？
好きだねw
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 11:36:47.53ID:shBlm2se0
魂動以前のマツダと現行スバルとなら一長一短で好きな方選べば？って感じ
今のマツダならスバルなんか相手にならない
外装デザインだけでも差が大き過ぎるわ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 11:58:07.94ID:uBvf4QKf0
スバルはVWとスズキ、日産三菱がライバル
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 12:21:23.33ID:oV4+d2DP0
>>585
不正兄弟w
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 12:23:29.99ID:5LlKDsH70
不正メーカーばかりやん。
優劣は発覚した不正の件数×深刻度の合計で競うの？
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 12:33:12.94ID:5LlKDsH70
>>583
優秀×
個性的○
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 12:53:28.18ID:ZyjC/5mT0
マツダのネガ情報なんかどこ探したってねえもん
どうしても知りたきゃマツダ地獄の時代まで遡れよw
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 13:35:56.90ID:0Gnm4mna0
マツダのネガキャン知りたければマツダの本スレに行くべし
必死なンダやスバチョンがいるよ
尽く論破されてるけどな
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 14:02:50.57ID:lZr2Sd1l0
>>401
なんだこれ？、トヨタの貧民車ことアクアそっくりじゃない
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 14:17:33.48ID:5pposM8E0
トヨタの貧民車だからアクセラと同じくらいの値段か？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 14:23:10.89ID:vgxi7C810
アクセラは3代続いているが現行はそんなに安くはないぞ
前のアクセラみたく大幅値引きで乗り出し150万なんて無いからな
デミオなんか100万以下だしw
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 14:37:09.31ID:TziHiiHx0
スバオタの何がひどいって、他もやってるとか濡れ衣を着せてるところだよな
正直に言っているスバルが一番安全とか本気で言ってるのがやべえよ
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 15:23:57.77ID:BGx50qZ/0
マツダもバルブスプリングなど23万台リコールだ　やったね
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 15:54:01.04ID:BqTVK6IK0
オイオイ、誰かひとり位スバチョン役やらないと一方的で面白くないぞ
スバルを妬んでると思われても困るしスバチョン役出来る猛者は居ないのか？
日当払うから頼むわ
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 16:02:24.18ID:lzBf/wDt0
マツダのリコールをスバチョンは騒がないのか？
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 16:12:23.78ID:BN9pl/bM0
スバルが羨ましいけど買えない型落ち中古ポンコツ乗りが騒いでいるのがバレた瞬間で有ったwww
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 16:20:33.31ID:5Oa5Kris0
朗報　マツダとスバル、差が無かった
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 16:24:51.26ID:45UdmDA20
スバチョン役はワッチョイスレで頼めばいいよ
詳しいの一杯居るから
だけどスバルを良くは言わないと思う
新型妬みの中古乗りばっかだからw
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 16:27:39.16ID:vBXWW6fJ0
デミオの新車とWRXの3年落ちの中古なら後者選ぶわ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 17:04:05.65ID:RRnGDmN40
【悲報】マツダもバブルスプリングの不具合で23万台リコール　日本の製造業ってなんつーかもう終わってるよな、しかも相当深刻なレベルで [812628211]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541663646/
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 17:15:11.53ID:ang8kny30
ディーゼルのリコールは販売している限り終わらないだろうな
その内に大問題起こす予感がする
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 17:32:38.34ID:NvBk1s8Y0
低圧縮故の問題だから仕方ない
低圧縮ディーゼル特有の走り方を理解して且つ3年位で買い替えれば問題なく乗れるよ
3年3.6万キロ以内なら下取り保証55%
悪くは無いでしょ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 17:47:40.53ID:Nt4wRM2D0
ツダチョンモドキ(笑)
マツダの各スレ見ると分かる通り旧型乗りが新型妬んで荒らしてるだけよ
CX-8なんか発売された日にゃ僻みたくなる気持ちも分かる(爆)
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 18:04:18.03ID:mlEj30Lu0
今回のスバルとマツダのリコールは同じようでいて根本的な問題点は全く違うな

スバル→だいぶ前に気づいていて何故今頃リコール？(コンプライアンス問題)
マツダ→ディーゼルに致命的欠陥があるのでは？(構造的な問題)
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 18:42:28.89ID:BibnighX0
これだから、日本車はクソなんだよなあw
その赤い車と青い車売っぱらって、仲良くBMW買おうぜ！
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 18:47:00.55ID:EMEHLEup0
>>614
スバル三菱が5流ならマツダは現代レベルだなw
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 19:24:41.94ID:3XSA+XlM0
BMWは燃えるからだめ
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 19:27:02.46ID:3OjFvMgM0
　トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、
自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、
米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。

　トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、
自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
　６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ
対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&;g=use
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 19:36:06.83ID:+uEXtk0v0
>>636
報告書も３回提出してるよね！
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 19:38:42.52ID:+uEXtk0v0
>>628
スバルには品質管理も品質保証もできないと言う、致命的な欠陥があるけど？
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 20:01:24.58ID:+uEXtk0v0
昴と書いて、何と読む？
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 20:02:44.49ID:TO1mBAR30
スバルはエンジンわざわざ下ろさないと駄目なんだっけ？
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 21:15:03.88ID:1k09XAbX0
貧乏中古軽乗り スバヲタ ロリコロ助 すみちゃんに欲情w
マジでｷｯｼｮw
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 21:21:44.13ID:oV4+d2DP0
癖ですからw
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 21:57:48.75ID:PiMs2iOu0
>>628
マツダのリコールは根本的にツダオタが貧乏なのが悪い
ツダオタに金があれば今も燃費とパワーに優れたミレーニアが売れ
ファミリアはWRC常勝でスポーツカーといえばロータリーターボ全盛だっただろう
そしてマツダ地獄も存在せずマツダが煤ディーゼルに舵を切って不正したりリコール地獄になることもなかった
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 22:30:30.82ID:loMwjaz20
>>653
>ファミリアはWRC常勝でスポーツカーといえばロータリーターボ全盛だっただろう
こんなアフォな夢を語るとか、どーもならんだろ？
ロータリーターボとか、まるきり使いものにならんかったじゃないさ
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 22:35:58.69ID:mX/s2elt0
ただのリコールではここまで叩かれない

スバル検査不正
自浄能力の欠如にあきれる
https://www.yomiuri.co.jp/editorial/20181107-OYT1T50164.html
　９月末にブレーキの検査データ捏造などを公表し、不正はもうないと説明していた。にもかかわらず、１０月まで不適切な検査手法を続けていた点は見過ごせない。
　しかも、国交省が調査していなければ、不正が放置されていた可能性が高い。社内調査がずさんだったことになる。
　６月には社長が交代し、再生を誓ったばかりである。経営陣から現場まで危機意識が欠如していた。ガバナンス（企業統治）に問題があると言わざるを得まい。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 22:50:15.74ID:6Bqc82zG0
さすがにスバルのCMが流れなくなったな。不正しまくりで「安心と愉しさを」とか言えないよな。
だけどCOTYベスト10に入ったまま。
スズキは辞退してるのに厚顔無恥とはスバルの事だな。明日辺り辞退するのかね。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:00:31.03ID:NA//gB2+0
提灯記事の典型
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181108-00010005-gqjapan-bus_all&;p=2

VTD-AWDはレヴォーグ2.0だけだ。1.6は他メーカーと大差ないact4だ。スバル車のAWDは皆VTD-AWDみたいに思えるぞ。

レヴォーグの足回りがしなやか？ぴょこぴょこ収束しない足回り、ショートストロークで直ぐに突き上げを食らう。
しなやかとは程遠い硬い足回りなんだがホントに乗ってみての感想かと。
意識高い系向け雑誌らしく中身が空っぽすぎて笑える。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:17:02.54ID:RIUdaPcr0
またリコールです。
スバルは11月8日、完成検査に関わるリコールとして「レヴォーグ」「WRX」「インプレッサ」「XV」「フォレスター」「レガシィ」「エクシーガ」「BRZ」、トヨタ自動車に供給する「86」の9車種、計10万764台のリコールを国土交通省に届け出た。
対象車両の製作期間は2018年1月9日〜10月26日。車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行なわれていなかったとしている。
改善対策として、全車両、指定整備工場において点検や自動車検査員による確認を行なう。道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正するとしている。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:21:33.13ID:OPbbpy2t0
いやいやいやw
たかがスバルを買えない妬みでそこまでの長文レスするか？w
いや、マジ驚くわwww
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:27:13.81ID:yycBmdfp0
ツダチョン内部分裂した模様
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:49:10.84ID:vjDZtt6x0
>>666
前回は￥50k握らせてたけど、今回はいくら握らせるのかな？
膿を出し切っただろうと思って買った奴もいるだろうから、全額返金しろとか言う奴も出そうな気が…。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 00:58:18.26ID:TGQw0uvv0
まぁここにはディーゼル乗りいないから所詮他人事
不具合のポンコツ騙し騙し乗ってりゃ気楽だよな
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:03:36.38ID:TGQw0uvv0
裏返せば買えない妬みをここぞとばかりに叩く
必死の形相でキーボード叩く姿が目に浮かぶよな(爆)
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:06:07.50ID:0edaoreF0
マツダの場合は対策済ですから問題有りません(ｷﾘｯで買ったんだろ？
御愁傷様w
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:50:01.46ID:D6hU+V0n0
ガラプー脱糞失禁w
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 04:38:39.58ID:b7k5awV50
>>682
常識で考えたら、法令遵守を批判するのが先だろ！
それにスバルの新車は買えないだろ！中古も！
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 05:24:33.35ID:7rFmjRJR0
軽の中古なら買えるぞ。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 07:59:44.60ID:vP1rGo350
まさかフォレスターが残ると思ってなかったんじゃwデザインがもう逆行しとるw
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 08:13:58.66ID:LS6l5gM40
不正四天王(スバル、三菱、日産、スズキ)の戦闘力ってどれぐらいなんだろう？

スバル:1400
三菱:750
日産:400
スズキ:75
位かと。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 08:33:36.41ID:LS6l5gM40
スバル
長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを生み出し、他を寄せ付けない強さを持っている。
三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
日産:
不正界に現れたnewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
最近も要所では、ポイントを稼ぎ存在感を示す。
スズキ:
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、急遽参戦を決定。
ただし、他社に比べワザが小粒。今後の活躍に期待。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 09:22:25.58ID:vP1rGo350
スバルは世界不正カーオブザイヤー受賞だ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 09:41:13.17ID:WOcfKohy0
カーオブザイヤーで必死
自分の判断力に乏しいツダオタらしいレスだ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:07:04.75ID:SDiEkGnS0
スバヲタが甘やかしてきたせい。
不具合は年改で直せばいい
過去生産分？知らんがな
こんな体質を
スバルは年改で熟成してくるからステキーなんてな。
今どきトマトですら完熟出荷だぞwwww
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:21:23.10ID:zNmxhmNt0
スバルもマツダも同じメーカーのバルブスプリングを使用してるってマジ？
だとしたら俺のガソリン車も近々リコールの可能性ある？
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:39:33.61ID:DqNvxtSE0
>>711
メーカーが同じでも納入先ごとに仕様が違うだろ。
ツダのは吸気側だけだし。
デミオのときは排気側だったはずだけど。
いずれNOx対策で煤上等のエンジンなのにEGRでガンガン吸気側に煤混じり
のガス戻すから持病なんだろうな。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:19:17.27ID:ljQjyDro0
マツダのは折損したケースは無いハズ
省燃費の為にスプリングのテンションを低めに設定してるだけだと思う
直噴ガソリン車も煤は溜まるけどディーゼル程じゃ無いからエンストは無いよ（ﾀﾌﾞﾝ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:19:43.74ID:7NGmJaxf0
ツダのは
バルブにカーボンが付くがそれを押しつぶすだけのバネの弾力がない
って話であってスバルのバネが折れるのとは違う話だろ。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:20:12.84ID:Khf5Iuqy0
製造元は問題なしとはコメントしている様だけど自動車メーカー以外でもデータ改竄が流行っているから100%安心とは言い難いかな
10年ほど前に同じ問題を出し品質改善を施したトヨタにしとけば安心安全かもね
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:23:19.94ID:3Uh8ZoxE0
バネのテンション上げたら今度は折れたり他のパーツに影響出たりしてw
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:27:27.53ID:GSrYDEH/0
ディーゼルはEGR取っ払って室内に排ガス引き込む仕様に変更しちゃえよ
その方がエンストの危険は無くなるだろ
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:54:03.33ID:3o4eL4iS0
還流技術自体はDだけじゃなくGエンジンにも必要な技術だからなんとかならないものかってところだねえ
排気粒子の分離技術がもっともっと進んでくれないことにはなんとも
その前にEVに進んでしまうんだろうか？
電気の貯蔵と移動のロスは内燃機関のロスよりも小さくなる見込みなんだろうか？
こっちはこっちで蓄電技術の問題が大きいが
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:56:52.17ID:e7uL4GiT0
所詮ジャップバカのヅダヲタ
調子に乗り続けたら俺らがヅダヲタの門に像を設置しに行ってやる
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:12:01.05ID:0P/keRi/0
しゃっぽ爺w
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:14:43.31ID:+wH2dBTI0
最初はフィルターやオイルの希釈問題だったけど煤問題も顕になってやっと佳境に入ったね
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:26:17.06ID:gZUDosql0
排気粒子とか蓄電技術とか何処かで見た事のあるレスだけど誰だろ？w
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:47:26.78ID:TWfKoWbg0
中の人だけど、稟議通すだけで30のスタンプラリー。ネゴってないと止まる。
ようやく終わったら既に時遅し、他社からリリース。
これが我が社の負パターン。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 13:01:13.21ID:H9PwJvib0
スバルは内部告発
マツダは市場からの情報で問題発覚
この差はあまりにも大きい
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 13:58:51.48ID:8SkMospo0
スバルすら買えない奴が必死こいてる(笑)
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:11:11.78ID:4DqP1m3m0
しかしニュー速のマツダ叩かれスギだろ
気の毒になるわw
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:29:43.16ID:qPOUQqT80
アンチスバルのスレ建ては全部ガラプー
本来の目的はエンジン論議の為
それがいつしか対立スレに変貌しただけ
一時は人気が無くDAT落ち寸前まで行ったけど俺のくだらんレスで復活したのよ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:32:00.69ID:UPZcccw00
松田のリコールは煤減らさないとまたおかしくなるだろコレ
設計時の想定以上に煤が出るからスプリングレートやらプログラムやらが追いつかなくなってるんだろ
エンジン自体の設計ミスだな
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:35:29.48ID:8ir+vYzR0
存在しないスバリストを存在するかの如くレスするID:iGQLY4ah0は
典型的なアスペでｵｹ？
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:39:50.75ID:HDLLo5jn0
>>740
お手伝いしようか？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:44:54.72ID:UkLFu5Xr0
株下がってるな
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:51:23.33ID:M3aNDq3u0
ツダオタはちゃんと俺ら同胞が見張ってないと何しでかすかわからん
ツダオタは仲良し学級の池沼と変わらんwww
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 15:14:22.24ID:jB4aIafe0
>>737
スバル買うなんて罰ゲームだからな。
普通の人は買わんだろ？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 15:31:56.26ID:Nb3FGUK/0
世間の会話のなかで、それはやったらだろ、スバルになってしまうアハハwなんてフレーズが出てくるような状況
正直もうダメだろ
商品の良し悪し以前の問題で候補から外れるようになってるのにどう売るつもりだよ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 15:44:39.07ID:UkLFu5Xr0
>>739
あそこ車もってない奴も沢山いるから嫉妬も込みだろ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 15:50:30.26ID:bLaagTOl0
ガラプーw
こいつ生きてたのかw
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 15:53:42.93ID:Za0eayP90
ガラプー失禁レスw
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 15:57:55.46ID:UkLFu5Xr0
>>756
何言ってんだガイジ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 15:58:55.65ID:EtPU9b4n0
図星かよw
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 16:06:02.26ID:yZ6H8M8E0
このレス例のヤツっぽくね？

179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab18-A2K7 [118.154.16.103]) 2018/11/09(金) 15:54:47.81 ID:1X/PBNNj0
マツダのディーゼル不具合で露見したのは、マツダのエンジンや車両の評価、耐久試験方法に決定的な欠陥があるということ。
市場で起きる問題を試験で起こせていないということだね。
だとすると、実績のない新しい技術を市場に出す前に事前評価する力量が無いということになる。
となればSkyactiveXも同じ轍を踏むことになるのだろう。
SkyactiveGは、やっていることはラムダ１直噴、アトキンソンサイクルなので、すでに先行他社が実績のあるものだったからセーフだけれど。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 16:19:24.71ID:RirL+upN0
自演レスが多くて流石に飽きるな
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 16:33:35.41ID:EFDSOqPUO
>>753
ホラプー自演爺まだ生きてたんだw
この嘘吐きホラプーってアニメ板荒らしまくって特定されたらしいじゃんw
お前、栃木県小山市城東ってとこ住んでるらしいな
IP→[05005019363889_nz]
これで車板全般荒らしてたのもバレた模様
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 17:28:59.43ID:jj+sFvPP0
ガラプーうぜぇわ
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 17:31:06.90ID:uEIm+89e0
>>763
マツダファン(笑)にはその手のシッタカが多いから大目に見て上げてね(笑)
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 17:35:23.47ID:Nb3FGUK/0
スカイアクテブの失敗は世界初の難しい技術にチャレンジの失敗でしょう
これは全然オッケー
反省してより良いものをつくってね
スバル？ペッ、
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 17:37:53.88ID:nsz5xZwq0
スバルはカーオブザイヤー辞退したね、当たり前だけど。
何で選考委員はフォレスターを選んだのか、疑問だ？エビカニ？

年初来安値を更新してるし。

スバルと三菱から選べと言われたら、迷わず三菱を選ぶ！
絶対！スバルの選択肢は無い！

不正地獄とリコール地獄は、まだまだ続くな！
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 17:47:40.93ID:nsz5xZwq0
ついでたけど！
選考委員が運転したフォレスターも不正リコール対象車だった訳か。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 18:00:46.66ID:Tns35Gxh0
>>769
株価はマツダも人のことは言えない
今日調子よかったのはホンダとスズキだけ
こういうとまたツダオタの千葉連呼が始まっちゃうかもしれないが・・・
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 18:34:36.90ID:1OAAcgGP0
俺は安いからマツダ買ったけどそれ以外に理由あるヤツいる？
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 18:41:05.23ID:fespoG3j0
カーオブザイヤー何て言いながら誰も興味を示していない三菱のうんちゃらクロスが一位とかやる気あんのかって
三菱を受賞させる時点でダメだろ
何人殺して受賞とか言っているんだ？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 19:01:51.49ID:5FedULsgO
ｶﾞﾗﾌﾟｰ女、全然車の話題しやがらねぇ。免許持ってねーなこりゃ

> SkyactiveGは、やっていることはラムダ１直噴､

いい加減な奴だな
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 20:30:26.97ID:qutoZmQQ0
最初の無資格者検査不正が発覚した時、監査がある時は無資格者をラインから外して、有資格者を配置していたって話だが、何故か余り取り上げられなかった。
それどころかまるで制度に問題があるかのような報道や、記者会見では最後まで誠実な会見だったみたいな記事が目に付いた。
当初から隠す気満々だし、こういう杜撰な職場はあちこちが杜撰だと思っていたが、先月まで不正が続けられてたとか想像以上の杜撰さで呆れたわ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 20:36:44.75ID:qutoZmQQ0
後手後手と言うか、全く反省してないよな。10月まで不正が続いてた件だって、国交省の立ち入りで発覚した訳だろ。自助努力なんて全くないって事だよ。
この調子じゃ、数ヶ月後に「またしてもスバルで不正発覚です」ってニュースになるだろうな。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 21:02:13.64ID:qutoZmQQ0
外部の弁護士チームとか言ってるけど、スバルと利害関係があるか法律事務所だよ。
その、お友達法律事務所に2回も依頼して、問題ありませんでした！ってお墨付きを貰ったつもり。
スバル自身、真相追及、不正撲滅なんてする気は全く無くて早く忘れて欲しい。隠せる物なら隠したいってのがミエミエ。
30年以上前のレガシィリコール隠しから全く進歩してなかったって事だよ。悪質極まりないわ。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 21:04:45.14ID:qutoZmQQ0
だけどマスゴミはあまり追及してないよな。三菱自動車の時は連日リコール隠しだのやってたのに。
スバルは相当広告費を投下してるんだろうな。最近テレビ局は広告収入が減ってるから、大手スポンサーを手放すなんて事はしないし。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 21:07:39.01ID:5FedULsgO
【スバル】SUBARUの期間工115【旧富士重工業】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1541392962/

254: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 08:35:47.31 ID:A/i9bzU/
まぁ、プレス機でも「一々面倒だから」と安全回路を殺していたりする｡
で人間が潰れる｡
よくあること・・・

354: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/09(金) 19:00:55.90 ID:iX9k6l5Q
> 254

https://i.imgur.com/pbluYel.jpg
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 21:21:14.94ID:sjXPvS840
第三者委員会報告書格付け一覧
http://www.rating-tpcr.net/wp-content/uploads/c7887a92414f854a9067849a51b9bb021.png


三菱自動車 第三者委員会報告書格付け委員会の報告の詳細
http://www.rating-tpcr.net/wp-content/uploads/fccfdeac65688725d484784e82ca152d9.pdf


日産、スバル他
http://www.rating-tpcr.net/wp-content/uploads/106fcddb6031f36091d3cd08a9fe7bae.pdf  

独立性・中立性・専門性を確保した第三者委員会の設置が必要と思われるが、少なくとも、
日産自動車と SUBARU は委員会を設置せず、東レの有識者委員会は調査を自ら実施せず、
プリンシプルに即した対応を避けている。
っとご指摘、もう門前払い


三菱自動車なんて報告書読むと

調査手法としても、多人数のヒアリングを敢行し、78 万件のメールにフォレンジック調査を行い、
人工知能を用いて確認作業を行うなど新機軸も用いて、精力的に実施されている。

とか気合入れてやってる。そこまでやれとは言わないけどぁ･･･
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 22:43:13.66ID:jY7qWFGR0
また免許も持てねぇガラプーが長文ｳﾀﾞｳﾀﾞ書き連ねてやがんのか
この池沼ガラ助どうしようもねぇな
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 04:14:21.36ID:S0ezXIVX0
トヨタ自動車、スズキ、ホンダ。マツダ、三菱自動車の４社が増収と純利益の増益を確保したと伝えている。

一方、日産自動車とスバルは、売上高、営業利益、純利益ともすべて前年同期比で大幅に減少した。
このうち、朝日は「スバル不正発覚繰り返し」と経済面のトップで取り上げたほか、決算関連でも「スバルは大幅減益」との見出しで「リコール問題で大きく利益が減った」と解説。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 05:09:33.77ID:X/1T3xO+0
みんなスバルの検査場を忘れないでくれ！
今年も隙間風と乾燥の季節到来！
不正対策費で目張りテープと加湿器を大量購入かな？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 05:16:06.11ID:f1dBdRQQ0
リコール自体悪い事とは思わないが、つい最近まで不正してました。てへっ。
これで安心安全のスバルですと言われてもw
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 06:02:52.39ID:ta3YIuX40
マツダに乗るとか街八部にされちゃうよ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 06:09:32.99ID:1xd40BvNO
在日ｶﾞﾗﾌﾟｰ女は俺じゃねーのを他スレで知ってる癖にわざわざ知らねー癖しやがって
このコロ助野郎、IDやIPだけじゃなくて住所も不定なんじゃねーのか？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 06:34:07.11ID:0rSyB+in0
スバル不正地獄を脱出して早く人間になりたいが、まだまだ続くらしい
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 08:43:21.33ID:5Q/X9fZu0
>>808
そのデミオに敗れたレヴォーグ哀れやん
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 08:53:27.54ID:lBxUhRKC0
フォレスターに特に目を引くところあるか？
SGPの出来はいいけど初披露はインプレッサだし
e-BOXERはただのマイルドハイブリッドだし
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 12:37:42.23ID:/SDzbZth0
ロリコロ助 ﾊｯｷｮ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 12:41:21.92ID:yZHbfG7h0
国交省によると、３社は排ガスの抜き取り検査で、有害物質量の測定に失敗しながら、やり直しをせず有効として処理した。
スズキは２０１２年６月〜１８年７月に対象１万２８１９台の自動車の４９．９％に当たる６４０１台で不適切な検査を行った。
マツダは１４年１１月〜１８年７月に７２台、ヤマハ発は１６年１月〜１８年７月に二輪車７台で同様の不正があった。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 12:48:06.96ID:bq+t2gIU0
>>820
自体とかw
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 14:09:20.50ID:aQtPvtKJ0
頭下げすぎ

https://mainichi.jp/articles/20181110/ddm/005/070/146000c
無資格者による検査が発覚した昨秋以降、４回目になる。経営トップが記者会見で、何度頭を下げても不正がやまない。ガバナンス（企業統治）の不全は目を覆うばかりだ。

社内の監査機能欠如も大きな問題だ。度重なる不正は社内では見つけられず、弁護士らの外部チームの調査によって明らかにされた。今回も国交省の立ち入り調査がきっかけだった。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 14:21:18.08ID:bq+t2gIU0
>>829
> 中村社長は記者会見で、検査不正は「必ずこれで終わりにする」と述べた。

絶対ネタ振りw
またやるからなーってヤツw
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 15:13:16.75ID:I4dZlxu90
俺スバオタだけど
ツダオタdisりに来ました

マツダ＝貧乏人
スバル＝マニア
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 16:05:12.25ID:5+bY4isZ0
これだけファンが集まるんだからスバルの人気はまだまだ捨てたもんじゃねえな
ヤッパWRXとかレヴォーグが一番候補なんかな？
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 16:52:40.84ID:sMcUcvsZ0
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/246863
安全軽視のあきれた実態がまたも明らかになった。

深刻なのは、相次ぐ不正の引責で６月に社長が交代した後も根絶されず、調査のたびに新たな不正が明らかになることだ。
自浄作用が欠如していると言わざるを得ない。

安全の根幹であるブレーキの検査では、ブレーキペダルだけを踏むところをハンドブレーキも同時に引いた悪質な事例もあった。

不正は代々の検査員に受け継がれる形で常態化し、燃費のデータ改ざんは遅くとも１９９０年代前半から行っていた可能性が高い。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 17:11:47.08ID:eRuxWWsi0
いつも通りロリコン野郎がここにいて世に出ずいて安心した
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 17:15:55.86ID:iPjmeWIu0
どこのスレもツダチョンばっかで面白くない
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 17:17:24.54ID:Ze0P3W830
めっちゃロリコロ助効いてるw
だせーw
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 17:27:51.60ID:0LNMsASM0
ロリコロ助、中古の軽乗ってどっか行かないの？
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 17:46:44.90ID:j7GB+5s60
マツダ三流メーカースレと行ったり来たりで大変だなw
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 18:04:59.30ID:+IhG2CTZ0
スバルは不正ブランド作りに必死だけどスバオタには浸透しないね
マツダのマツダ地獄ブランドはマツダとツダオタがお互いしっかり手を取ってブランド化出来てる
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 18:26:44.26ID:0JoEKcuw0
>>787
>外部の弁護士チームによる最終報告書が公表されたのは九月二十八日。中村知美社長は「今回で把握しうる不正は抽出できた」と述べ終結宣言した。しかしこの間も不正は続いていた。

スバルのやることなすことお笑い芸人レベルだろwww
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 18:56:42.98ID:1H3RvPmW0
買えない妬みを自演してまで誤魔化さなくていいから！
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 18:59:52.92ID:Z9zHe52j0
外部言うてもスバルの雇われっしょ
真の意味での第三者じゃないし外部に見せて確認取れましたよって見せかけのパフォーマンス（嘘）でした。
今さら自社で雇った都合のよい第三者調査して大丈夫ですって言って片づくステージじゃないのもわかってないのかよ。
国の調査でOKもらってはじめて終息宣言しないとなw
いくつかの大手新聞から社説で叩かれてもしゃあないわ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:06:35.29ID:/SDzbZth0
大手新聞に社説にのる位のことで詳しいか？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:14:31.49ID:K8x0doRT0
ツダチョンは五チャンネル以外に楽しみ無いのか？
可哀想に
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:15:34.65ID:bw78PGFI0
ロリコロ助 ﾋｯｼﾊｯｷｮw
ﾉｳﾈﾝ ｽﾐﾁｬﾝ〜
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:16:05.51ID:9D/fmssp0
ガラプー失禁ﾊｯｷｮ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:17:53.60ID:bw78PGFI0
ロリコロ助 ﾋｯｼﾊｯｷｮw
ﾉｳﾈﾝ ｽﾐﾁｬﾝ〜 ｶﾞﾗﾌﾟ〜
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:21:22.94ID:3sPHuDHE0
マツダは中四国経済の一翼を担っているからな。
仮にマツダが倒産すれば、広島経済は傾き停滞するだろう。
支配下の山口、岡山に至っては地場経済は壊滅的な打撃を受け半世紀は下降線を辿るとされている。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:34:43.28ID:PIwT4HV70
中古の軽をバカにした口調だから軽乗りじゃ無いな
DYかBK辺りじゃ無いのかな？w
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:41:10.47ID:WBHDMb6L0
>>846
スバルはダサいって褒め言葉だから置いとくとして
マツダのグリルがダサいってのは車好きの共通認識よ
魂動デザインってのはお金貰って褒めるレベル
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:57:05.69ID:Xl1DWuLC0
車好きが好むデザインベスト3
スイフト
フィット
イグニス
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:59:29.93ID:LxYsKgti0
スバルのデザインは古臭い
マツダのデザインは最初いいと思ったけどどれも一緒で飽きちゃった
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:08:25.37ID:Xl1DWuLC0
トヨタでも買っとけ
デザインも品質も一級品だ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:16:02.74ID:HvZvJ6vT0
スバルがダサいと褒める人はよく見るがマツダデザインが素晴らしいと褒める人は
金で動く評論家や情弱のオーナーぐらいじゃね？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:24:14.41ID:9vnWLO+O0
マツダのデザインは笑ったり怒ったり
次はどんなのが飛び出すか楽しみ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:44:25.01ID:KPhb92op0
チャーチルも言ってただろ。

若くしてスバルに傾倒しない者は情熱が足りない。
年を取ってスバルに傾倒しているものは知能が足りない。
ってさ。
要は若いうちにシンメトリカルAWDとか、低重心で運動性能が良いとかのイメージに乗せられて
スバル車をもてはやすのは車好きなら仕方ない。
ただ、普通ならスバル車に乗ってみればそれらは単なるイメージ先行のまやかしだったことが理解できる。
ある程度者歴を重ねればスバル車なんて恥ずかしくて乗れなくなるのが道理なんだよね。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:59:21.99ID:6v2QJGYQ0
>>876
現在の群馬は？どうなってるの？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 21:06:03.78ID:nN2HOw2j0
そりゃキムチが好きか嫌いかの違いやろ
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 21:14:20.67ID:0LNMsASM0
スバルは不正が売りだから
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 21:18:47.83ID:UjSaoJ620
前のマツダは蛙顔だからなw
あれならスバルの方が少しマシだろw
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 21:19:01.18ID:smov0G5W0
>>899
マツダは初代CX-5より前か後かで見た目も中身も完全に別物だからな
CX-5登場前の旧世代ならいまのスバルのほうがデザインいいわ
（同時代のものをくらべるとスバルの見た目が暗黒時代すぎて残念ながら低いレベルの争いでマツダ圧勝だけども）

CX-5以降はマツダ圧勝だし最近は比較するのも申し訳ないレベルになってるけどな
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 21:32:16.31ID:d/bAGNYC0
初代のCX-5はﾅｲﾅｲ
あれは過去のマツダのイメージ引きずる失敗作
失敗作は言い過ぎかw
魂動チャレンジデザインくらいに言い換えとくw
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 21:45:36.09ID:smov0G5W0
>>902
あれたぶん途中まで出来上がってた奴に無理矢理魂動顔付けただけだよな
キャラクターラインの入り方が他と前後逆だからバレバレで完成度はやっぱアテンザ以降に比べると低い

初代後期は化粧変えたレベルの変更なのにわりと良くなったと思うよ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 23:02:10.86ID:smov0G5W0
さすがにトライベッカとかライトの形3回も変えたインプとかあの頃に比べたらだいぶマシになってるが
悲しいことに「マシになってる」程度なんだよな
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 23:03:28.19ID:He7A3/K+0
スバルはデザインを変えない所が良いのよ
余り大きく変えるとマツダのように新旧オーナーの醜い争いが起こる
その辺の事情を良く理解しているのでは？
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 23:06:43.39ID:Uoiy9BmE0
スバオタはデザインなんか気にしないだろ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 23:27:52.65ID:of89UI6g0
インプはライトの形状を3回も変えてるのか？
やけに詳しいな
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 23:55:01.03ID:YLCe6Hcq0
ま、イロイロ有るんじゃないの

理解し難いけどw
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 00:01:31.28ID:/HoBw8ab0
>>915
ナゼかマツダのスレはこんなのが多いのよ

780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf18-Oyd4 [106.159.182.161]) sage 2018/11/10(土) 23:27:15.49 ID:bpolYzpF0
代車が1300デミオだったけど、1500Gのアクセラよりスムーズに走るね。
エンジン音が抑えられていて頑張っている感じもない。
ロードノイズもアクセラよりはまし。
車格は下だけどあらゆる面でデミオが良い状態だった。
結論、3代目アクセラ1500Gはゴミ
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 00:05:24.91ID:s5UhpuoO0
マツダはディーゼルやスカイアクティブで活躍してるけど
スバルはパッとしないなぁ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 00:39:58.64ID:lSWh20/I0
WRCで活躍してるマシンとほとんど同じ仕様で販売してるスバルがすごいとか言ってたのも嘘だったん？
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 00:42:00.71ID:gKpwP+xNO
ポルシェ式変速機構造にすればエンジンブロック位置を下げられるが
ベースである市販車のエンジンブロック搭載位置が高い事を見抜かれ
エンジンブロック高変更縛りを設けられてトドメを刺されども
エンジン搭載位置変更縛りを設けられる前から勝てなくなっていた
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 00:51:23.16ID:q9OXUtYH0
>>927
スバル憐れだな
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 00:54:00.38ID:gKpwP+xNO
> 929(ネット監視員にマトモなアンカーは不要)
スバルは折角の水平対向エンジンを高く高く嵩上げする変速機構造だが、それをどう思う？
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 01:00:09.93ID:6edDj6C50
新型車は誰しも羨ましいもの
マツダに限らずスバルにもいると思うよ
妬んでも買えないのは分かっちゃいるけど新車スレを覗く度に悔しさが込み上げて来ちゃうからね
それでネガを書き込み心の平静を保つ
車に限らず良くある話し
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 01:08:29.31ID:PX0NqlH10
スバルの中古ポンコツからDEデミオにでも乗り換えてBMアクセラdisってんだろ
ったくゴミオがwww
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 01:11:57.97ID:hfKR5HOz0
太田市の広報誌によるとスバルの影響で来年は法人住民税の収入がざっと半減するらしい。
スバルもマツダもデザインは昔から良くないけど外車のデザインも良いとは思えないなあ。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 02:40:10.30ID:LXe83sX40
ねぇ どうして （中略） 不正が 出ちゃうんだろう
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 05:24:19.56ID:NDWqBN3F0
スバルは燃費悪い、デザイン悪い、おまけに不正体質で安全性も危うい。この先売れる訳がない。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 06:02:16.72ID:KK+V5bfv0
>>935
それ、FMC前そのものじゃん。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 09:13:17.73ID:vlgYn7q/0
欠陥ディーゼル掴まされる日本人も舐められたもんだよなぁ
あぁ買ってるのは在日だから日本人が騙されてるわけじゃないか
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 10:22:27.89ID:uu2HDaGa0
と、遺伝子レベルの欠陥品が申しております
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 10:54:33.48ID:NSde1fE10
昨年９月に日産自動車で資格を持たない者が検査を行っていたことが発覚し、国交省の指示で各自動車メーカーが同様の事案がないか調べたところスバルでも判明。
外部の弁護士らの調査で、排ガス・燃費の測定データ改竄（かいざん）やブレーキなどの検査不正も明らかにになった。

　それにしても、度重なる不正発覚で今年６月に社長が交代した後も、不正が１０月まで続いていたというのは耳を疑う。
しかも、この事実が国交省の検査の過程で分かったものだということは、スバルの抱える問題が極めて深刻であることを物語っている。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 12:16:34.23ID:a7rXjxGy0
初代CX-5XD中古
100万で買ったけど煤が詰まってて使い物にならないからここでネガキャンしてる
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 12:19:33.25ID:bKCD2y1T0
CX-5もだけど何でマツダ車は脚周りが柔いの？
スタビ省略してるとか？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 13:56:52.14ID:IOr8sJCO0
>>953
柔いって何をもって？前乗ってたトヨタ車より硬めで運転しやすい。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 14:43:46.19ID:rHLF8A3R0
また、中古の軽乗りロリコロ助が嘘をつくw
さすが性犯罪予備軍w
スバルBBSボーイだっけ？
スバル最悪だな。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 14:52:16.86ID:f07pf62s0
煤詰まり走行不可のソース探したり電話かけて聞いたりしまくったがいまいちソースは無いが、
マツダがくそなのは不変
マツダに乗れば同胞からはぶられるしトヨタさんに乗るのが最も無難！
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 15:53:05.27ID:yhOYu3/I0
ツダオタってスバルだけでなくホンダ日産スズキ三菱にも噛み付くけど
トヨタにだけは噛み付かないよな
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 16:59:39.32ID:0APpgZ800
>>953
今は乗り心地重視
昔のウルトラクイックなハンドリングも姿を消したよ
因みに現行車のリアのホイールハウスの隙間が大き目なのはサスが縮んだ時にホイールハウスに干渉させないため
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:07:45.60ID:IOr8sJCO0
>>952
いくら初代でも100万円のCX-5て、怪しい物件の予感しかw
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:19:27.67ID:f07pf62s0
トヨタさんはクリーンですよ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:36:49.34ID:4DYrF8Am0
>>959
トヨタのミニバンでも乗ってたのか？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:42:24.47ID:aaCTk8d50
20年落ちのコンパクトじゃね
トヨタの脚は20系のプリウスから平均して固いよ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:48:39.29ID:FgESo6dq0
四輪独立を誇りながらごんぶとスタビでガッチガチに連結ってインプ乗りは疑問に感じないの？
あと振動の収束がいいってあれ容量不足のダンパーにガチガチのバネ入れてるだけでしょ
舗装路でも常に頭揺られる羽目になるんだけど、揺られすぎてパンチドランカー症状でも出ているの？
はっきり言ってスバルの足回りは低質
ジムカーナ好きの素人が仕上げたみたい
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 18:52:45.17ID:DXcRo8Zq0
>>964
他は知らんが、トヨタだけは絶対買わん。
糞の極みだ。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 19:36:38.76ID:sDw/8+RC0
マークXもFRセダンってこと以外なんも無いよ
TNGAはトヨタ生まれ変わったといえるレベルの変わりようだからカローラ以上カムリ未満のミドルクラスの展開に期待
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 20:16:58.51ID:f07pf62s0
うるさいジャップ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 20:52:34.09ID:2woyWsY50
軽やコンパクトからならトヨタやスバルより教習車で慣れたマツダ買った方がいいよ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 21:15:16.59ID:+R1eFc9+0
カムのバネの力が弱いのは、設計ミスなのか、部品の製造ミスなのかわかりますか
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 21:21:19.62ID:cD+TQ7u+0
MCアテンザ見たこと無いけど売れてないのか？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 21:27:59.61ID:8fLGLQ4J0
>>984
最近は損失減らして効率上げるのがトレンドだから柔いバネ使ったのは意図的だったんでしょ。

ツダが思ってた￥以上にEGRからの煤の戻りが多い個体があるんじゃないのかと。
高圧系のEGRには煤のフィルタするとこがないからアクセルの踏み方が雑な人ほど
戻りが多そうな感じはする。
んで、いったん煤がたまり始めると加速度的に悪化しそうだし。

スバルの場合は折損まで行ってるから共振の解析が甘くて常用する回転数内にサージ
するとこがあるんじゃないかと。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:15:12.61ID:mBiP7huV0
中古の軽乗り
ロリコロ助
とっくに完全敗北じゃんw
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:20:30.60ID:VnSyYk/r0
もうカーボン制御なんて諦めて交換清掃可能な設計にすりゃいいのに
仮に専用治具が必要だとしてもDに専用装置でも設置させりゃ車検もDでやる人が増えるとか期待できるのにな
そもそも洗濯機でさえ糸くずネットの清掃は毎回メンテナンスさせる設計
自動車がガソリン食わせるだけでノーメンテで１０年持たないといけない道理もない
そう単純にできないのかね？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:44:04.76ID:f4hu3mkd0
>>989
気持ちは分かる
でも、ちゃんとメンテするユーザーって、ここのスレ住人が思っている以上に少ないのが現実
家電製品と違って他人の命を奪ってしまう車の場合、基準を上げるのは仕方ない
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 23:10:47.09ID:VnSyYk/r0
>>990
まあなあ
松下のFFファンヒーターもメンテルール無視した
消費者の責任もあるのにいまだにマスコミから叩かれているからな
とはいえモノづくりとか下賤な仕事している奴は叩かれて当然かｗ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 00:45:44.36ID:btsEpwTKO
>>982
な〜にがジャップだこのチョンコロが
徴用工問題和解を反故にした以上は既に支払い済みの賠償金90兆円を返せ
現島根県竹島(16世紀欧州諸国認定旧松江藩松島)から出てけ
松島が何で竹島と改名したか竹島一件を知れや
お前らがドクトと読み替えた竹島は竹嶼の事だと16世紀の中国・明も記述を残してるぞ
あとキムチの起源を重慶発祥の泡菜に返せ、韓方の起源も漢方に返せ

中国にも沖縄県尖閣諸島(既に16世紀の中国・明の王を含む国が認定済みの旧琉球王国尖閣諸島)を帰して貰わんとな
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 00:49:06.23ID:eSvGmgSd0
こいつ日本人じゃねえな
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 00:49:43.19ID:btsEpwTKO
ｶﾞﾗﾌﾟｰ女もコロ助も無内容な野次しか言えなくなったねぇ
スバルの伸び千切れるバルブスプリングを何も擁護できていやしねぇし
マツダの煤を叩き切れないバルブスプリングを非難しきれてもない

やっぱりコロ助もｶﾞﾗﾌﾟｰ女も車の話を全く出来ねぇんだな
完全嘘擁護にしろまだプレミアム君の方が有能だな
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 00:54:22.13ID:btsEpwTKO
>>994
それを言うなら日本の旧世代の亡霊の生き写しだよ

アメリカにも原爆写真を帰して貰いたいねぇ
現在閲覧できるどの原爆被害写真も比較にならない
余りにも凄惨でグロテスクな写真の数々
ドロッドロッに肉が溶けて頭蓋が見えた状態で歩く人の写真とか
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 01:26:28.92ID:uAg340UcO
>>994
これ見てみ
明らかに日本人のふりして日本人の心象侵害してる在日
アニメ板荒らしまくって特定されたらしい

栃木県小山市城東在住のスマホとガラケー二刀流のホラ吹きｶﾞﾗﾌﾟｰ

http://hissi.org/read.php/auto/20170822/NEdqUFAyOXFL.html?name=all&;thread=all

http://hissi.org/read.php/auto/20170827/QUFPZloycG1L.html?name=all&;thread=all
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