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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 12:16:34.23ID:a7rXjxGy0
初代CX-5XD中古
100万で買ったけど煤が詰まってて使い物にならないからここでネガキャンしてる
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 12:19:33.25ID:bKCD2y1T0
CX-5もだけど何でマツダ車は脚周りが柔いの？
スタビ省略してるとか？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 13:56:52.14ID:IOr8sJCO0
>>953
柔いって何をもって？前乗ってたトヨタ車より硬めで運転しやすい。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 14:43:46.19ID:rHLF8A3R0
また、中古の軽乗りロリコロ助が嘘をつくw
さすが性犯罪予備軍w
スバルBBSボーイだっけ？
スバル最悪だな。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 14:52:16.86ID:f07pf62s0
煤詰まり走行不可のソース探したり電話かけて聞いたりしまくったがいまいちソースは無いが、
マツダがくそなのは不変
マツダに乗れば同胞からはぶられるしトヨタさんに乗るのが最も無難！
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 15:53:05.27ID:yhOYu3/I0
ツダオタってスバルだけでなくホンダ日産スズキ三菱にも噛み付くけど
トヨタにだけは噛み付かないよな
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 16:59:39.32ID:0APpgZ800
>>953
今は乗り心地重視
昔のウルトラクイックなハンドリングも姿を消したよ
因みに現行車のリアのホイールハウスの隙間が大き目なのはサスが縮んだ時にホイールハウスに干渉させないため
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:07:45.60ID:IOr8sJCO0
>>952
いくら初代でも100万円のCX-5て、怪しい物件の予感しかw
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:19:27.67ID:f07pf62s0
トヨタさんはクリーンですよ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:36:49.34ID:4DYrF8Am0
>>959
トヨタのミニバンでも乗ってたのか？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:42:24.47ID:aaCTk8d50
20年落ちのコンパクトじゃね
トヨタの脚は20系のプリウスから平均して固いよ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 17:48:39.29ID:FgESo6dq0
四輪独立を誇りながらごんぶとスタビでガッチガチに連結ってインプ乗りは疑問に感じないの？
あと振動の収束がいいってあれ容量不足のダンパーにガチガチのバネ入れてるだけでしょ
舗装路でも常に頭揺られる羽目になるんだけど、揺られすぎてパンチドランカー症状でも出ているの？
はっきり言ってスバルの足回りは低質
ジムカーナ好きの素人が仕上げたみたい
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 18:52:45.17ID:DXcRo8Zq0
>>964
他は知らんが、トヨタだけは絶対買わん。
糞の極みだ。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 19:36:38.76ID:sDw/8+RC0
マークXもFRセダンってこと以外なんも無いよ
TNGAはトヨタ生まれ変わったといえるレベルの変わりようだからカローラ以上カムリ未満のミドルクラスの展開に期待
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 20:16:58.51ID:f07pf62s0
うるさいジャップ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 20:52:34.09ID:2woyWsY50
軽やコンパクトからならトヨタやスバルより教習車で慣れたマツダ買った方がいいよ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 21:15:16.59ID:+R1eFc9+0
カムのバネの力が弱いのは、設計ミスなのか、部品の製造ミスなのかわかりますか
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 21:21:19.62ID:cD+TQ7u+0
MCアテンザ見たこと無いけど売れてないのか？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 21:27:59.61ID:8fLGLQ4J0
>>984
最近は損失減らして効率上げるのがトレンドだから柔いバネ使ったのは意図的だったんでしょ。

ツダが思ってた￥以上にEGRからの煤の戻りが多い個体があるんじゃないのかと。
高圧系のEGRには煤のフィルタするとこがないからアクセルの踏み方が雑な人ほど
戻りが多そうな感じはする。
んで、いったん煤がたまり始めると加速度的に悪化しそうだし。

スバルの場合は折損まで行ってるから共振の解析が甘くて常用する回転数内にサージ
するとこがあるんじゃないかと。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:15:12.61ID:mBiP7huV0
中古の軽乗り
ロリコロ助
とっくに完全敗北じゃんw
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:20:30.60ID:VnSyYk/r0
もうカーボン制御なんて諦めて交換清掃可能な設計にすりゃいいのに
仮に専用治具が必要だとしてもDに専用装置でも設置させりゃ車検もDでやる人が増えるとか期待できるのにな
そもそも洗濯機でさえ糸くずネットの清掃は毎回メンテナンスさせる設計
自動車がガソリン食わせるだけでノーメンテで１０年持たないといけない道理もない
そう単純にできないのかね？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:44:04.76ID:f4hu3mkd0
>>989
気持ちは分かる
でも、ちゃんとメンテするユーザーって、ここのスレ住人が思っている以上に少ないのが現実
家電製品と違って他人の命を奪ってしまう車の場合、基準を上げるのは仕方ない
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 23:10:47.09ID:VnSyYk/r0
>>990
まあなあ
松下のFFファンヒーターもメンテルール無視した
消費者の責任もあるのにいまだにマスコミから叩かれているからな
とはいえモノづくりとか下賤な仕事している奴は叩かれて当然かｗ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 00:45:44.36ID:btsEpwTKO
>>982
な〜にがジャップだこのチョンコロが
徴用工問題和解を反故にした以上は既に支払い済みの賠償金90兆円を返せ
現島根県竹島(16世紀欧州諸国認定旧松江藩松島)から出てけ
松島が何で竹島と改名したか竹島一件を知れや
お前らがドクトと読み替えた竹島は竹嶼の事だと16世紀の中国・明も記述を残してるぞ
あとキムチの起源を重慶発祥の泡菜に返せ、韓方の起源も漢方に返せ

中国にも沖縄県尖閣諸島(既に16世紀の中国・明の王を含む国が認定済みの旧琉球王国尖閣諸島)を帰して貰わんとな
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 00:49:06.23ID:eSvGmgSd0
こいつ日本人じゃねえな
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 00:49:43.19ID:btsEpwTKO
ｶﾞﾗﾌﾟｰ女もコロ助も無内容な野次しか言えなくなったねぇ
スバルの伸び千切れるバルブスプリングを何も擁護できていやしねぇし
マツダの煤を叩き切れないバルブスプリングを非難しきれてもない

やっぱりコロ助もｶﾞﾗﾌﾟｰ女も車の話を全く出来ねぇんだな
完全嘘擁護にしろまだプレミアム君の方が有能だな
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 00:54:22.13ID:btsEpwTKO
>>994
それを言うなら日本の旧世代の亡霊の生き写しだよ

アメリカにも原爆写真を帰して貰いたいねぇ
現在閲覧できるどの原爆被害写真も比較にならない
余りにも凄惨でグロテスクな写真の数々
ドロッドロッに肉が溶けて頭蓋が見えた状態で歩く人の写真とか
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 01:26:28.92ID:uAg340UcO
>>994
これ見てみ
明らかに日本人のふりして日本人の心象侵害してる在日
アニメ板荒らしまくって特定されたらしい

栃木県小山市城東在住のスマホとガラケー二刀流のホラ吹きｶﾞﾗﾌﾟｰ

http://hissi.org/read.php/auto/20170822/NEdqUFAyOXFL.html?name=all&;thread=all

http://hissi.org/read.php/auto/20170827/QUFPZloycG1L.html?name=all&;thread=all
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