スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.79

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:16:15.94ID:IuZjL+KG0
慢心、環境の違い

マツダ不正発覚によりツダチョン絶賛発狂中
取扱注意

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.78
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539345990/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:17:18.72ID:pmn8bvTq0
ツダチョンハッキョ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:17:41.46ID:1lOxTc040
おつ

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:22:30.00ID:42uLMsH00
貧乏なツダオタではマツダの価値を上げるのはムリだしツダオタが吠えてもスバルの価値は下がらない

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:23:45.78ID:PmaZe+IS0
尚、このスレはスバチョン代表である中古軽乗りの初音ミク厨、キモオタニートコロ助が進行を務めさせていただきます

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:26:09.87ID:rXw9NIAZ0
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/730wm/img_d135ec64eba3e92a47e84598f29489b6172512.jpg
かっこええやろ
欲しくなっちゃった?笑

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:32:24.55ID:mAjUW8pB0
これなんか最高に逝けてるぜ!
http://livedoor.sp.blogimg.jp/ninji/imgs/7/d/7d9e934b.png

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:50:39.91ID:8fNrbTH60
スバルは最近デザインマシになったが、マツダ含め各社のデザインをコピーした結果だよな
まあ以前はコピーすらろくにできてなかったから、大躍進といえるかもしれんが

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:09:45.67ID:VpajKXOI0
前スレで自演連投で息切れ?w

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:11:34.59ID:QxChbmcj0
勢いねーなやる気あんの?

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:13:41.07ID:dee8pezA0
スバルもマツダもダサい。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:21:31.40ID:I3x0E5fI0
>>4
スバルの価値とは何なんだろう?

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:46:22.60ID:un51DcdP0
>>6
テールランプがカニの爪にしか見えない

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:51:19.16ID:NrFxBa4S0
>>6
蟹の爪w

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 00:14:38.80ID:guK3jqcA0
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。

調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※20人以上の社員が不正に関与の可能性有り

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 00:15:08.60ID:guK3jqcA0
今回の提出書では、完成検査の担当部門である製造品質管理部で繰り広げられていた不正が次々と明らかになった。
判明した新たな不正は10種類以上。今後スバル側が国土交通省と協議をしたうえで、内容を精査することになるが、リコール(回収・無償修理)を行う可能性もあるという。
https://premium.toyokeizai.net/smwimgs/5/5/-/img_556052f1-0b27-4205-ac7b-2cf420dff9e6.jpg

不正バリエーションに定評があるスバル

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 00:38:51.30ID:oA2s5Drd0
>>6
ルーフレールが目でフィンアンテナが鼻でリアウィンドウが大きく開けた口だ
どうだカニが威嚇してるようにしか見えなくなっただろ?

18派遣会社ジェイウェイブ元営業2018/10/19(金) 01:43:59.35ID:jNwma9Qg0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 04:19:02.03ID:tJ6/8uiQ0
>>12
スバルの価値は手抜き品質!

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 04:36:09.54ID:N9tnek0/0

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 04:38:20.98ID:tJ6/8uiQ0
>>10
だって品質管理も品質保証も出来ないスバルは、マツダに100周くらい周回遅れだもん!
周回遅れと言うか、有ってはならない存在の様な気がして来た。
スバルは車作る資格無いだろ!

そんなスバルを話題にすること自体、バカバカしくなって来た。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 04:41:04.40ID:tJ6/8uiQ0
>>1
マツダの不正って何?
世間の人は知らないので教えて!

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 04:45:33.45ID:tJ6/8uiQ0
群馬のスバル系販売店の50代の役員「社内規定に反しただけで法令違反ではない。
『不正』は心外だ」と報道への不満も漏らす。
こんなのが役員かよ!
やらかした側の人間が、法令違反では無いと決めつけるなよ!

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 04:48:09.09ID:tJ6/8uiQ0
勢いねーな!と言われて、バカバカしいと言いながらも書き込んでしまった。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 05:19:43.24ID:DAi1nsMH0
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLBC4VHLLBCUHNB00H.html
車を勧めた若い客からは「いまスバル車を買うのはやめておけと、親から言われているので」。他にも「この車、ブレーキ利くの?」と言う人や、スバル車に乗るユーザーの中には「うちの車は大丈夫か」と不安を訴える人もいるという。

ま、普通はそうだろうねw

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 06:23:16.35ID:Q6fpEvJ70
マツ地獄を脱出して早く人間になりたい

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 06:49:37.34ID:Ay5bFol80
スバル車はもう購入候補にすら入らない!

https://m.youtube.com/watch?v=LMTRlwCi_zQ

こんな事やるようなメーカーを信用できんよ!

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:01:44.10ID:MccTnA4C0
中古の軽地獄を脱出して早く人間になりたい

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:08:24.89ID:rPO3018t0
ツダオタがスバルやマツダを買う買わないとか叫んだところでマツダの企業価値はスバルより下
スバルとマツダ、差がついたな

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:31:24.51ID:Ay5bFol80
>>29
言ってる意味がメチャクチャだぞ!

不正してる会社の企業価値のみで車買えるか?

ま〜スバルは企業価値なんか無いけどな!!

スバルはヒュンダイと提携してWRC復活して企業イメージ上げれば!(笑)

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:47:23.60ID:eokppWkM0
スバルはトヨタに吸収されるからスバルブランドはなくなるよ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:55:38.09ID:mBgRqG520
ブランドの意味を知らないのか

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:57:09.54ID:aPxSW54Q0
トヨタも吸収したくない

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 08:08:59.77ID:7HxJXHZq0
元々スバルって、寄生虫ってイメージしかないわ。
防衛省幹部の天下り先(国に寄生)と、日産→GM→トヨタにお情け(延命のため生産委託、カムリの検査は大丈夫なんだろか?)で生きてきた。

今が、マツダのバブル時代と同じで勘違いしてるんだろう。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 08:09:03.72ID:vwyYUAZD0
トヨタがマツダもスバルも吸収するワケがない

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 08:16:01.59ID:8krTZWQw0
今のダイハツ日野くらいの位置にはなるだろ
もつなってるのか?

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 08:27:39.45ID:K21RtV9N0
元々マツダって、〇〇ってイメージしかないわ。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 09:09:42.53ID:0v7Plw5O0
貧乏人へ寄生するマツダ地獄はマツダのブランド

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 09:36:02.39ID:Ovnoet/D0
マツダが寄生してるのでは無く一部のユーザーがマツダに寄生しているのでは?

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 09:56:15.58ID:TidYaE8O0
マツダを覗くとき、マツダもまたお前を覗いてるのだ

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 09:57:19.74ID:XQaBQ5BE0
>>23
スバルが発行した完成検査終了証に基づいて新規車検登録時の検査が免除されてるのに、
その完成検査終了証がデタラメだったんだから、車検証の不正取得で立派な犯罪なんだけどな。

整備不良の車に車検証をつけて売りつけられてんだから本来はオーナーが怒らなきゃいけないんだけど、
5万握らされて浮かれる程度の頭しかない愚鈍な貧乏人ばっかなんだよなぁ。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/fuseishaken_tsuho.html

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 09:57:38.87ID:n73fUTAY0
マツダ地獄の住人に寄生していなかったら今のマツダは無いし
今の貧乏人を切り捨てるなら新たな寄生先の貧乏人予備軍を引き込むしかない
そこでマツダ地獄のブランドが光る

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 09:59:40.76ID:odlsLzmi0
スバルが結局リコール 「品質に問題なし」から一転した理由

http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15465942/

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:04:25.83ID:836yOPmB0
全車種リコールになったらスバルショックで日本経済が低迷するな

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:05:28.78ID:+jyYpg9d0
問題ないけど客の理解のためにリコールか

国交省待ちだけどまだ続くような気がするな

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:08:18.00ID:uxOlaDGI0
ツダチョンは買えない妬みを不正のせいにするから貧乏人呼ばわりされる

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:28:38.64ID:XQaBQ5BE0
>>43
そりゃ左右でステアリングの切れ角が違ってようがサイドスリップ不合格で
斜めに走ろうが、スピードメータの
誤差が基準に収まってなかろうが、完成検査通ってんだから問題はありません。ってのがスバルの考えです。

なんて正当化できるわけないからな。
むしろなんで問題ない、って思ったのかが不思議な位なんだけど。

ココまで馬鹿にされてんのにまだ擁護できると思ってんのがスバヲタなんだろうな。

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:31:58.33ID:YiLE9cH80
買えない妬みかな?

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:33:47.74ID:B0M13+/50
スバルの社内基準が厳しく他社での検査なら全く問題が無かった
そういう事?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:48:59.99ID:XQaBQ5BE0
>>49
完成検査は車検に相当した検査を行うから、本来は有資格者が一通り検査して問題ないことを確認して
完成検査終了証発行する。
完成検査終了証が発行されて半年?以内の登録であれば車検証の発行時の検査が免除されてるん
だけど、今回スバルがやらかしたのは、

・資格がない者に検査を行わせたのに、有資格者の押印をしてごまかした
この不正は日産とかもやってたことを認めてる。

・検査項目で不合格があっても結果を改竄していた
ここまでやったのはスバルくらいじゃないかな。
車検でこれやると指定整備業者の資格がはく奪されるんだけどね。国交省の対応も激甘だと思うよ。

車検に通らないようないい加減な車でもオーナーに納車してたのは今んとこスバル位かと。
それに対してなぜか利益率を自慢したりするのがスバヲタね。頭悪すぎて憐れだよね。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:54:07.75ID:ddCnmT6Y0
簡単に言えば
国が定めた保安基準及び社内検査に落ち度が無ければリコールの発生率は低い
リコールが多いメーカーはこの二点に甘い
中にはディーゼルで大問題を引き起こした確信犯的なメーカーも有るが

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 10:58:45.68ID:8oq4+TPz0
まぁネット上で騒ぐのは買えない妬みなどのコンプレックスの塊であったり日ごろの
積もり積もったうっぷんであったりと色々
ここはそのはけ口の掲示板

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:01:19.29ID:836yOPmB0
買えない妬み連呼わろた

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:02:23.45ID:XPbV+vIQ0
>>50
またお前かw
長文の池沼レスいらねーからw

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:03:30.58ID:cAdGVjtd0
実際買えねえよな

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:04:23.27ID:XQaBQ5BE0
IDコロコロするくらいしか能のない池沼に言われたくねぇな。

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:05:19.69ID:wl83XL0l0
マツダ天国と思わないとやってられないマツダ地獄マジでやばい

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:05:32.27ID:836yOPmB0
確かにダサすぎて買えないな

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:05:34.42ID:SUIVshmO0
デミオかインプレッサくらい買えるだろ

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:10:29.31ID:qghfMlew0
買えない理由がダサいw

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:14:14.41ID:8oq4+TPz0
痛い所を突かれたな(笑)

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:14:15.97ID:oGmXSBDg0
>>50
スバル本社に抗議した?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:21:36.00ID:XQaBQ5BE0
>>62
なんで俺がスバルのためにそんなことしなきゃなんねぇの?
そういうのはスバルが立ち直ると思ってる奴がやればいいことなんじゃないの?

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:21:57.60ID:9XYVcYCy0
マツダはスバルの足元にも及ばない

不正の数ではな

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:24:50.54ID:zG230u6q0
リコールの多いマツダは完成検査してるのか?

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:25:45.96ID:+dibOFCE0
>>62
>>52読め

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:29:09.04ID:XQaBQ5BE0
>>65
少なくとも国交省が定める検査項目は一通りやってんじゃないの?
スバルと違って。
ヂーゼルのリコールは完成直後の検査じゃ分からんでしょ。
製品化するまでの検証が甘かったってことなんじゃないの?

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:30:19.29ID:EcIhzwqO0
リコール対応で済ますメーカーの姿勢とそれを管轄する省庁の在り方が問題
ユーザー目線と言うより企業第一

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:32:42.19ID:hP6vg6NH0
マツダファミリアもボロかったよ。レオーネはダサすぎた。いすゞがスタイリッシュ普通車復活してくれないかな?

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:35:47.10ID:xuaDXBb80
検証が甘いで済む問題じゃないけどね
車を所有したことが無い奴には理解出来ないか

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:37:07.78ID:dSpSZYZP0
もともと車そのものの出来ではなくイメージで売ってたから日本ではもう終わり

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:40:43.30ID:wLwIddKg0
スバル叩きはスバルに怨みを持った一匹だけな
仮想スバリストを仕立てあげて毎回同じことを書き連ねるから分かり易い

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:42:30.67ID:EqZNxK+h0
キモータブルーに臭そうなTシャツ着たおっさんが乗ってた

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:43:19.33ID:rfEucfEw0
良く見てるな
スバルファンか?

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:43:22.48ID:EqZNxK+h0
スバリストはよくこんなセンスない車に金出せるな

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:45:25.81ID:sVDflZ1h0
WRXとかレヴォーグが隣に来ると気になるだろ
その時にドライバーをチラ見するわ

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:45:35.72ID:5Cy4bwj00
青デミオ乗りか

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:47:32.12ID:VvL+0/z/0
青のcx-5欲しいわ
デミオとアクセラはイラネ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:47:59.51ID:XQaBQ5BE0
>>70
不具合の全くない完全な物なんて作れないから、リコール制度があるんだと思うんだけどね。
ンダのi-DCDのリコール多発ぶりとか凄かったし。

日産ノートなんかは停止の報告も何度かあって、高速で止まって追突死亡事故まで起こったけど頑なに
リコール出さなかったけどさ。

なんか勘違いされてるみたいだけどスバルが目に余るほど酷くて擁護のしようがないだけなんだよなぁ。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:49:25.67ID:hP6vg6NH0
幸せの黄色いハンカチのファミリアてFRなんだな。アマゾンプライムでみた。健さんが今の俺ぐらいか。

実車なんてみた事ないよ。レオーネは高校の先生が免許取り立て練習車に見た。ダサい。みんなセフィーロとか乗ってる時代にダサすぎ、

大学入った時は、走り屋ブームは終わってた。誰もs13やfdなんて買わなくなってた。中古でなんでも良い時代になってたな。ホンダの中古を買ったら糞のような車だった。

社会人になってはじめて、セダンを買った。マツダ、スバルを買う選択は全くなかったな。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:51:38.55ID:9ej3KrpK0
スバルのリコールは数的にどうなん?
保安基準に適合してない車が市場に出回ってたら国交省から強制的にリコール指示が有ると思うが

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:55:05.50ID:8oq4+TPz0
その長文は相手にしない事
一日中張り付いている例の知恵遅れ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:02:08.38ID:9ej3KrpK0
今一つ意味が解らんが
このスレには特別なルールでも有るんか?

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:02:45.07ID:XQaBQ5BE0
>>81
今回の対象は前回のリコール以降に納車された全台でしょ。
発表でもそんな言い方だったし。

前回リコールでそれまでの不正検査分は再検査済だから対象外って言いたいんじゃないの?スバル的には。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:09:01.21ID:JFQOuHeu0
このスレの流れはマツダを貶すターンとスバルを貶すターンに分かれてるからそれに応じてレスするように

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:11:21.94ID:SJR5oOS/0
ルールなんてのは5chで決められたものだけ
あとは何もない
スバルdisろうがマツダdisろうが自己責任

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:14:01.24ID:6i/kcPG/0
今回のリコールと保安基準の関係は

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:14:47.58ID:UaWqhoz30
スバルの不正をスバルのファンに当たり散らされても知らんがな
早く解決して下さいねとしか言いようないもんな

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:15:23.44ID:JFQOuHeu0
そうでんがなな

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:16:22.99ID:UQNAczzU0
ガラプーハッキョ

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:16:30.77ID:8oq4+TPz0
ルールというよりも
スバル貶しは車の所有が出来ない者
マツダ貶しは現マツダ車オーナー
他のマツダスレを見るがよい

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:19:00.15ID:JFQOuHeu0
スバル乗りの自意識過剰っぷりわろた

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:21:23.34ID:4jPMzGx00
>>82
長文でも真っ当なレスにそれはないだろ
悔しいってだけなら黙ってればいい

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:22:04.84ID:5fuFlWL30
>>62
もうスバル本社には期待出来ないので、厳正な処罰をするよう国交省に抗議したよ。同様の訴えが結構上がってるみたいだよ。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:23:42.76ID:AJ/7EcGT0
同じことを繰り返しやってる奴は知恵遅れと言われても仕方ない

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:25:27.64ID:0+L9+z4U0
買えない妬みをスバル貶して発散するのは悪い事ではないだろ
マツダ貶してるのも同じこと

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:25:30.01ID:rQIEqdHW0
>>95
それはコロ助に言えよ
あ、おまえコロ助か

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:27:03.59ID:H2ykKGix0
スバルも、マツダも乗ったけど、内装はやすっぽい。

最近のマツダが壊れないのはフォードのおかげで、品質と。電装系を外注してるから。

スバルは日産に買収されそうになった時からレガシィまでよく壊れたたが、最近はトヨタのおかげで壊れなくなった。

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:28:31.87ID:1dJIBAAP0
知恵遅れ
知恵遅れレスに即反応

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:30:47.89ID:H2ykKGix0
ダサい同士なんだから仲良くしろよ。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:30:55.84ID:92RJNCcU0
マツダはエンジン関係の故障は少ない
つまらない所の不具合多し
スバルはどうなのか?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:32:33.01ID:rQIEqdHW0
コロ助「同じとこを繰り返す奴は知恵遅れ」
「なんとかかんとかトンスルメタリック!」

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:33:14.55ID:vWSr851z0
ツダチョンはトンスル大好きだから効くなぁw

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:36:02.73ID:rQIEqdHW0
コロ助「同じとこを繰り返す奴は知恵遅れ」
「なんとかかんとかトンスルメタリック!」
「トンスルは効くなあ!」
何百回繰り返すのかな?w

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:36:17.42ID:8GkCHQLk0
ツダオタイライラw

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:36:43.79ID:vuG9JqJT0
そなことより、早く電気自動車用の発電専用のロータリーエンジンを作れ

スバルも、発電専用の水平対向エンジンを開発せよ、
定速回転が基本だから、コンパクトにできる「OHV」で頼むぞ

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:37:25.22ID:H2ykKGix0
ドリキンと徳大寺さんはスバルとホンダから金をもらっていたから良い事しか言わない。途中からトヨタもこの2人に金をあげるようにしたら悪く言われなくなった。

日産とマツダは金を出さないからまったく酷評しか書かれてなかった。

ルノー日産になってからドリキンは日産をべた褒め。スバルもまだ金払ってるからべた褒め。

ドリキンはホンダからも金をまだもらってからべた褒め。

トヨタは織戸に金あげはじめたら織戸べた褒め。

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:37:48.10ID:1dUGqG8k0
発電のためにエンジン搭載しても電気自動車なの?

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:40:15.04ID:ZWThR+yN0
ただのプロレスに本気でレスしてる奴はいないよな

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:40:21.52ID:h3oxJrRh0
中古軽乗りがマツダを叩いてる爆笑スレはここですか?

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:41:53.12ID:vuG9JqJT0
ロータリーエンジンなら、今のガソリンエンジンと同じくらいの外形で
発電部とモーター部の一体型モデルができそうなものだが

一体型といっても、発電エンジンと駆動モータが機械的に繋がっていなけらば問題なし

メリットは、今の車のエンジンルームがそのまま使えること

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:42:22.33ID:lrwqBi/i0
中古軽乗りツダオタがマツダとスバルを叩く謎のスレ

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:42:31.88ID:MIzAdZo/0
新型フォレスターのデザインは蟹をコンセプトに作られています

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:43:01.41ID:63dGCQdZ0
確かにエンジンの不調は全くと言って良いほど無かったな(ディーゼル除く)
冬場になるとブッシュ類が硬くなっての異音や雨上がりのリアブレーキからの異音
とにかく異音は多い
その他はワイパーブレードが半年程度で劣化
内装にキズが付きやすい等々
走行に関する不具合は経験なし
現行車はあと数年見ないことには何とも評価しようがない

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:43:02.49ID:P2GljYPk0
自分がコロ助と認識してるのがすごい
即レスするし

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:43:24.52ID:B3nX7ln+0
ツダチョンが発狂してるスレ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:44:13.17ID:MIzAdZo/0
スバチョンがいつも泣いてるスレはこちらw

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:44:32.24ID:NB91SXMM0
ツダチョンの
まいにち、発狂!

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:45:05.77ID:8qQJOKS90
>>95
それはスバルに刺さる言葉だなw

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:45:09.92ID:vuG9JqJT0
スバルも一体型を推奨したい

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:45:46.06ID:9+0O1Js+0
池沼呼ばわりされて悔しけりゃマツダ乗りを証明すれば良くね?

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:45:50.42ID:vKsev+tY0
スバチョンが泣くほど笑うツダチョンイジリのスレ

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:46:59.98ID:FN80+gTu0
ポンコツの軽なら証明しちゃうけど?w

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:49:56.64ID:yGrXMWE90
>>114
なげーよ
ここはそんな事はどーだって良いの
リアルっぽいレスは禁止な

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:50:23.65ID:eHKZFoZ/0
今日のツダオタはいつもの自演のキレがない

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:54:06.81ID:0ctlnfQM0
勝手に禁止とかw
スバルオーナーのリアルな不具合情報の妨害でもするつもりか?

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:55:17.79ID:Ti/9Y/WH0
>>95
不正ばれた後も不正をするスバルは知障ということか

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:56:24.51ID:adnc7t7Q0
同じ理屈でマツダも池沼ということになるね

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:56:46.65ID:kf8lNGbo0
>>95
「調査→不正発覚」を3回繰り返した(知恵遅れ)スバルの大失態www
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20181002/biz/00m/010/007000c

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:57:59.49ID:ZP72tFD00
知恵遅れでも人並みに悔しい気持ちはあるのか?

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:01:18.97ID:9ZnTiBow0
>>126
ここ初めて来たの?
残念だけどスバルオーナーはいないよ
スバルを貶しているのはスバルが買えない中古のポンコツ乗り
マツダを貶しているのはマツダのリアルオーナー
レスの内容を確かめてみたら?

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:01:25.51ID:MIzAdZo/0
不正一筋30年、今日も適当に検査しますかね

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:01:51.80ID:cHFEYVtf0
スバオタガーツダオタガーばかりやってて面白いのか?

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:02:37.38ID:1osvKjV60
無職のツダオタがスバルの検査員やってるフリしててワロw

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:02:37.90ID:4AQtY1Ww0
面白く無いのか?

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:02:40.28ID:G4b5FFft0
>>131
何故こじらせちゃったのか

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:03:57.13ID:6kBnpqTS0
ガラプーはツダ海苔だろ
二個くらい前のデミオだと思うがw

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:04:49.59ID:GiBeZatC0
>>131
IDコロコロw

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:05:39.18ID:Rx30DIhy0
車や不正の話題だと不利だからツダオタガーやるしかない

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:05:46.39ID:4CcIzCoH0
スバリストのリアルなネガ情報まだぁ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:05:36.51ID:2xrn8uix0
>>112
偽装はいけないなあ
中古軽は10年マツダアンチしてるドミオという偽スバオタだよ


579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 :見ろ!名無しがゴミのようだ! (ワッチョイ aab4-1VOV [59.170.62.66]):2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 :974 (ワッチョイ bfc5-kVPK [59.170.62.66]):2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約

204 名無しさん (ワッチョイW 59.170.62.66)2017/08/09(水) 00:41:35.320
ネットゲームでスコア出ないRyzenにはしなかったが、
H270シリーズにしたからZ270マザーは良いな。

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:06:37.86ID:4CcIzCoH0
で、君は何乗ってるの?

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:08:27.25ID:Vr0PQMmY0
と中古軽乗りが涙目で発狂w

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:10:01.88ID:8oq4+TPz0
答えられない(笑)

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:10:06.21ID:yFKqAUW40
キモオタブルーをピカピカに磨いてるらしいよ

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:10:21.44ID:fxe6sk4M0
マイバッハ乗りいる?

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:11:22.99ID:iIlFzlao0
そしてマツコネの話題になると蜘蛛の子を散らす如く誰も居なくなるw

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:13:45.33ID:Ig82AaYJ0
過去には
スバルかマツダ乗ってないと書き込んじゃいけないのかよ

なんて輩もいたな

奴は今何処に?

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:14:41.58ID:P1nKGbas0
中古軽乗りの
まいにち、発狂!

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:14:53.97ID:jrpbFIOl0
どちら側もユーザーはいなくてアンチがいるだけだし

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:15:25.83ID:c3PTZXXC0
そりゃお前だけだよ
あとはリアルオーナー

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:16:11.56ID:a8kmRq3w0
ポンコツ乗りが吐露したwww

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:20:10.70ID:qEd7r4bh0
IDコロコロツダチョンが中古軽乗りだという証拠まだ?
5ちゃんに書くだけでオーナーになれるなら俺もホラプーみたいに
VR30DDTT右ハン四駆という存在しない車のオーナーだとか書くけど

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:20:18.04ID:mpDA1YDy0
スバルの板は勢い無いけど
スバオタはネットが嫌い?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:26:13.83ID:8Okqar3b0
デミオVR30DDTTなら存在するしな
CX-4のV12DITも海外では売ってるし

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:40:01.66ID:8oq4+TPz0
6年前にこの省燃費であるなら来春発売されるSPCCIの燃費はPHVと同等か?

「最新ガソリン車の実燃費はHEVと同等」、内燃機関車の研究団体が発表

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1202/07/news021.html

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:44:35.23ID:HS9Q4bdF0
マツコネはポンコツ乗りを退治する魔法の言葉w

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:47:13.20ID:YlUvd6Hb0
>>151
証拠を何かアップしてもええんやで

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:47:23.36ID:sXvG0UWy0
>>95
そうだね!スバルも同じ事を繰り返してるよね!

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:53:27.08ID:X6PemQ8g0
>>153
今日もすみちゃんでシコったの?w

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:01:50.97ID:Tt8Fk1Oa0
勢いがあるとマツダが好きって事になる考えならおめでたい

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:02:02.95ID:3it95JMR0
誰ひとりマツダ乗りを証明出来ない(爆)

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:04:22.85ID:io/r9MHO0
>>156
それ比較対象が初代フィットね
HVとは言い難い
それがマツダのやり口

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:05:25.30ID:5dZvULag0
ガラプーダップン

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:13:58.79ID:L2kCx/I20
レーンキープアシストの出来はスバルとマツダどちらが優秀ですか?

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:33:16.06ID:XQaBQ5BE0
>>165
スバルじゃないの?
ツダの奴はブザーと警告灯だけでステアリングへのフィードバックはないよね?
スバルの奴はステアリングの制御もするんでしょ?

ツダの奴はどっちの車線をまたぎそうになってるかも表示するけど、見るまでもないと思う…。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:36:04.81ID:j3TsZIqW0
アイサイトいらねーと思ったけど乗ってたら意外といいな

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:42:24.69ID:XQaBQ5BE0
全車速対応のACCは人間ダメにするよな。
うちのは30km/h未満で解除されちゃうんだけど、すげぇ楽ちんだ。
サイドブレーキは手で引きたいから全車速対応と両立しないっぽいけど。

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:44:43.08ID:THB6huHe0
マツダのLASは警告灯とハンドルへの振動で知らせる
警告音は無し
時として警告灯無しで振動のみの場合あり
ゼブラゾーンを踏んだ時に起こる確率が高い
スバルは知らん

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:44:49.76ID:JQx/eD5e0
>>166
ステアリング制御するぞ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:55:11.45ID:3AHLyG3m0
>>168
過信するなよ
事故るぞ
https://youtu.be/LEjOKZ9xLIg

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:57:57.12ID:JlKal5jt0
>>141
中古の軽乗りがアンチマツダしてるスレ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:59:30.19ID:anmf9HYU0
アイサイトは車種グレードによって性能が大きく違う事は無いよな?
マツダは前期後期や車種グレードによって違う所が消費者をバカにしている

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:01:23.60ID:xX32Mee50
マツダオタクの成りすましが悔しそうじゃねぇかw
現行マツダも買えないようじゃ生きてる価値なんかねぇぞw

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:01:58.69ID:XQaBQ5BE0
>>170
あ、ほんとだ。ツダのもできるのがあるのか…。

ツダのALHも結構面白いよな。
ハイビームになってるんだけど対向車のところだけロービーム相当に
なってたり、コーナリングの時に進行方向が強調されるとかリアルタイム
に照射範囲がグニャグニャ変わってるのが生き物みたいで面白い。
ただ、レンズの収差で端っこの方の色味が変なのがちょっと気になる。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:03:56.59ID:r+H8aG7J0
マツダの前期型買うのは情報弱者の最たるものね
後期型買ってこそツダオタの資格が取れる

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:04:28.63ID:6x8Pf8vC0
>>173
そんなん言い出したら一番下のAWDがゴミみたいな性能のスバルはどうなるん?
AWDが何種類もあるのは当然知ってるよな?

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:05:43.25ID:XQaBQ5BE0
>>176
そういう意味じゃスバルもマツダも似た者同士かもな。
新型に飛びつくと大概裏切られるという。

スバルなんか年改でタービンどころかECUのメーカーまで変更したことがあるからな。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:08:11.99ID:qJYLLFRD0
すばるに詳しいのがスバルは
をdisる
んでマツダに疎い
何で?w

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:10:28.36ID:ZZraB9j50
マツダの安全装備って横文字が多くて分かり難くね?
BSMなんて何あれ

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:11:48.81ID:A1fDAbSw0
日本語に疎いのもいるなw

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:14:32.06ID:6OS3J7Eg0
本日のガラプーの相手はここまで
オイル交換の予約が取ってあるからこれから関東マツダに行ってくる
サラバじゃ

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:16:16.41ID:DKvrFHOA0
スバル「何だか最近、群馬工場がグラグラするんだが?見てくれるか?」
建設会社「品質という重大な柱が無いんですよ!」
スバル「なんだそれくらいなら、問題無いな!」
建設会社「利益という柱に少しヒビが入ってますよ?」
スバル「直ぐに補強しろ!出来るだけ安くな!」
建設会社「品質の柱が無いから、バランスが悪いんですよ!」
スバル「だったら、利益の柱をもっと太くしろ!」

そしてスバルは倒壊かな?

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:20:17.36ID:XsTkj+vL0
BSMは使えるよ
斜め後方の車の存在を知らせてくれるし死角が多い車で車線変更する時に大変便利
バックギアに入れた時も死角をフォローしてくれる優れもの
もう少し広角なら文句無いけど

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:20:33.20ID:H2ykKGix0
太田は面白い街だよ。スナックとかみんな飲酒運転で帰るんだよ。だからアイサイトが必要なんだ。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:20:34.50ID:g4mnch+r0
利益や品質の柱ざないマツダはマツダ地獄の住人が人柱をやっているのか

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:21:17.03ID:D9CxZ1/I0
ツダオタが飲酒運転して事故ってたのをこの前テレビで見たわ

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:28:03.21ID:66u/xWsh0
飲酒運転の事故なんていくらでも有るわ
たまには外に出てみろよw

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:29:21.05ID:XQaBQ5BE0
>>180
分かる。
BSM
SBS
SCBS
MRCC
ALH
ってどれがどの機能なのかわけわかんなくなる。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:30:17.83ID:66u/xWsh0
太田市なんか面白くねぇし
茨木の方が面白いわ
水戸に来てみやがれw

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:35:51.58ID:8krTZWQw0
>>177
一番下のAWDはゴミみたいな性能なんですか???

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 15:39:32.71ID:AJ/7EcGT0
>>173

自動ブレーキはスバルが車種での格差が大きい

1)停止している車両に対しノーブレーキで接近し何km/hまで自動停止出来るか?
2)遮蔽物のある条件の歩行者に対し何km/hまで停止出来るか?
3)同じ条件の子供はどうか?
4)夜間の歩行者に対応出来るか?

★★★★CX-3 1)50km/h 2)45km/h 3)40km/h 4)○
☆☆☆インプレッサ  1)50km/h 2)35km/h 3)35km/h 4)△
★★★XV  1)50km/h 2)35km/h 3)35km/h 4)△
☆☆N-BOX  1)50km/h 2)35km/h 3)× 4)×
☆☆フォレスター(旧)  1)50km/h 2)40km/h 3)× 4)△
☆レヴォーグ 1)50km/h 2)30km/h 3)× 4)△
☆レガシィ 1)50km/h 2)30km/h 3)× 4)△
★WRX S4 1)50km/h 2)30km/h 3)× 4)△

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 16:02:56.63ID:BpirNpMk0
ツダオタ憤死

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 16:43:01.35ID:9+0O1Js+0
>>192
またお前かw
免許取ってから書き込めw

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 17:35:43.42ID:UaWqhoz30
>>192

95 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/19(金) 12:23:42.76 ID:AJ/7EcGT0
同じことを繰り返しやってる奴は知恵遅れと言われても仕方ない

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 17:52:02.13ID:f1mueo+o0
スバルの車ってフルモデルチェンジしてもぜんぜん代わり映えしないからいいよな
マツダの車はフルモデルチェンジされたら前の型は乗ってられない

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 17:55:32.09ID:vRH8iVRO0
ロリコロ助ハッキョ
中古の軽ハッキョ

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:18:49.03ID:H2ykKGix0
マツダの城下町てどこ?ホンダ狭山工場の城下町はないwスバルは太田!トヨタは栄まで飲みに行くの?豊田市でも飲めるか。

スズキは城下町あったよな。

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:24:12.23ID:Nlo1i4yG0
5chって基本同じことの繰り返しだよな

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:49:19.64ID:+dCFhnKe0
>>177
おたくが言ってる一番下AWDがフォレなんだが、ソレより劣るマツダ車はどうなんだとw
スバルはオンロード特化と一般用使い分けてるだけだと思うが

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:49:59.88ID:+dCFhnKe0
ツダ四駆、ゴミ以下www

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:54:59.04ID:hmAA1f5r0
スバル車欲しくて嫉妬、妬むってこゆこと?
https://mobile.twitter.com/knights_neta/status/654141982567063552
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:20:10.82ID:v7xSLkLs0
マツダがAWDなんか作れるわけない。と思ったら。ロードスターにプロペラシャフトあったな。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:22:52.24ID:v7xSLkLs0
brzのプロペラシャフトはトヨタ製。ツダオタ憤慨死

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:50:46.78ID:Iz+AWodQ0
松田かぁ・・・w
新旧チョンペケ号が高速でいちびって飛ばしてるのよく見るよね(笑)
その結果メルセデスあたりに背後につかれて蛇ににらまれたカエルみたいに
大慌てで走行車線に敗走退避する光景がすっかりおなじみだよね

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:02:58.75ID:hmAA1f5r0
高速といえばインプvsジャガー
https://m.youtube.com/watch?v=OyHCOq0PS0g

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:03:59.38ID:iqUL+XOx0
スカイアクティブデミオに敵うヤツはいねーよ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:10:08.29ID:2l5t4ndq0
マツダもスバルもいい車作ってるよ

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:21:47.17ID:RRAOtnGp0
その通り
ということでこのスレは終了

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:43:25.48ID:k+w5qGVa0
お、元祖ドミオやん

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:09:36.14ID:rOyo7ROM0
スバチョン相手じゃコピペで十分だわなw
コピペで論破されて反論出来ないんだからw

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:11:33.80ID:rH3vnsnm0
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:21:35.97ID:Usf0o8+c0
>>180
スバルは老齢層向けだから理解できないもんな。老齢層はらくらくフォンですら四苦八苦だもん。

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:21:47.14ID:wz0j9uIS0
久々に覗いたらメンバー変わらずネタも変わらず
良く飽きないよな

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:31:15.10ID:V8XGvWr/0
>>214
メンバーはともかくメーカーの長所短所は良くも悪くもなかなか変わらないからな

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:40:09.00ID:86kmh7vO0
スバチョンがいくらわめいてもコピペは事実だし不正は現実

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:43:38.52ID:v7xSLkLs0
確かに!スバルは老人用車を作ってみたらどうだろう。

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:56:39.32ID:K21RtV9N0
いくらロータリーエンジンって言っても、発電用にトランクに積んであるようなの嬉しいか?

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:59:57.73ID:v7xSLkLs0
サンバーと、ターボやめたスバルに未来はないな。マーケティングもネット時代にドリキンに金あげても、喜ばれない。ヒカキンや、はじめしちょーに金あげて乗ってもらえばよいのに。レボーグでも。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:01:29.77ID:Usf0o8+c0
老齢層向けだから用語数を少なくしてるんだね。水平対向、AWD、アイサイト、e-boxer。
あと先進機能もスバルは漢字のオンパレード。トヨタですら英単語の頭文字で短縮表記してるのに。
LTA
BSM
AHB
RSA
TMN
お爺ちゃんは思考停止しちゃうからねぇ。

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:06:36.56ID:tq/SGfib0
アニオタ ロリコロ助 中古の軽で能年玲奈の追っかけハッキョw
人生楽しいね!
ハッキョハッキョw

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:08:02.28ID:fKU/3crp0
e-boxerほど燃費に悪そうな名前もないな

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:08:56.21ID:bqYVp0PP0
>>220
カッコつけて難しそうな英語並べてるだけだろ。
そんなん覚える気もネーわ、バカが。
そういう点ではスバルの方が消費者に分かり易い。
それから与太乗りの方がよっぽどジジイだぞ。

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:12:03.43ID:Usf0o8+c0
痛いところ突かれてお爺ちゃんハッキョww

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:13:21.02ID:Usf0o8+c0
お爺ちゃんにはAWD、e-boxerが限界だったかww

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:13:31.25ID:v7xSLkLs0
ツダはジジィが結構ディラーにいるな。スバルはどちらかと言うとツダより客層は少し若い。

スバルもマツダもダサいから仲良くしようぜ。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:13:58.30ID:bqYVp0PP0
>>224
リアルジジイは黙っとけ。

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:15:36.61ID:Usf0o8+c0
>>227
言い返せなくなってさらに憤慨ww
わしゃ、まだまだ若いんだぞーww
お爺ちゃん、そろそろ寝る時間ですよ。

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:16:08.30ID:QjWefs3H0
ディラーって笑うところ?

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:21:40.60ID:v7xSLkLs0
スバルもマツダも老人用車つくれば?ジジィ車。

ヤナセにかなり年配の人が多いのも納得。

ヤナセはバブル臭がいまだするダサいディラー

メルセデス買うならシュトルンが良いと思う。

ホンダやレクサスはマイルドヤンキーがいて生理的に無理。キャバ嬢同伴、ヤンキー借金家族、ハイブランド特有の客層。ホンダにはキャバ嬢に車を買ってあげるのか不明。ダイハツも、同伴キャバ嬢多いな。

1番スズキがスタイリッシュかもしれない。ディラーは。

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:23:50.41ID:ARhjFK8S0
トヨタとスバルに対する理解度
売り上げで考えたら誰もスバルの方が高い思えないねスバルの名前パクっただけで別物の時代遅れの技術に対する理解があるうえでスバルを買わないって言う意味なら正解w

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:24:35.59ID:v7xSLkLs0
スズキ営業の女性がスイフトスポーツに乗ってると聞いてカッコ良いとおもったぞ。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:25:42.99ID:fKU/3crp0
おじいちゃん「津田がー与太がー」
ぼく「はいはいおじいちゃんお薬飲みましょうね」

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:27:01.19ID:QjWefs3H0
ディラーがださいw

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:30:59.69ID:fKU/3crp0
ディラーって言い方英語に得意なおじいちゃんっぽいよね

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:31:48.47ID:v7xSLkLs0
マツダは昔からマーケティングが下手すぎる。今ユーチュバーに車をあげても。まったく喜ばれない。

幸せの黄色いハンカチは唯一上手くいったマーケティング。

よろしくメカドックにfc書いてもらってのも奇跡のマーケティング。

バリ伝で作者にホンダはたくさん金をあげた。イニDでトヨタとスバルはかなり金をあげたからな。

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:32:11.43ID:Usf0o8+c0
お爺ちゃん喜んで!スバルにも短縮表記でカッコつけた用語があったわよ。
AVH
これで若い者にギャフンと言わせてみてww

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:35:14.79ID:hmAA1f5r0
血圧上昇w

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:36:45.51ID:v7xSLkLs0
豆腐屋の親父がインプstiなんてありえないだろ。普通に考えたらあの親父の選択はロードスター!
あの親父がロータリーや、水平対向を選ぶ理由がないからな。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:43:35.05ID:v7xSLkLs0
みんな大好き谷口輝悦選手でさえ。ツダ車は持ってないのではないかな?

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:46:09.12ID:v7xSLkLs0
谷口選手だからBMWがスタイリッシュなのだ。

スバルや、ツダ車を買う客層と根本的に違う。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:54:55.73ID:4MqtYR6t0
>>214
何が目的だ?画策か?
俺は新参者だが、貴様なんぞ知らんぞ。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:59:17.15ID:v7xSLkLs0
あぶない刑事の日産のマーケティング。西武警察の日産マーケティングはとても良かった。

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:00:54.85ID:v7xSLkLs0
マーケティングのできないマツダさん。ソアラ、レパード、ソックリ車出して失敗したよな。

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:06:43.30ID:v7xSLkLs0
あ!豆腐屋の親父はロードスターじゃだめだな。仕事にならない。豆腐積めないからな。ローレルくらいしか思いつかない。ツアラーだとデカイし。峠と、仕事を両立するのは難しいな。90ツアラーはデカいよな。

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:12:30.39ID:vck5gpdi0

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:48:14.81ID:Usf0o8+c0
スバルご自慢のAWDがスタックして救出にも失敗。
しかもプロモーションのゲレンデタクシーでこのザマ。
https://mobile.twitter.com/_ro_wen/status/959610836946857984
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:52:36.38ID:gQDpiD//0
>>246
昔の生活四駆みたいにセンターデフとリアデフにビスカスカップリングつけただけの機構なら
スバル並みに強そうだな

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:57:12.83ID:FeH8+m3J0
>>180
あれすげーよ
コンビニの駐車場の長いトラックの死角になったような箇所から入ってくる軽自動車を感知してくれた時には驚いた
自分の目の方が遅くてガッカリ感もあったが
トヨタもやってるよ

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:57:44.70ID:vO+5dIO50
スズキエスクードは強い

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:12:23.90ID:3RBSy6150
スズキwww

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:13:48.97ID:2F4mnKqC0
すきあらば自分語り
しかも時代遅れ

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:15:02.11ID:DzrLazws0
端末変えてガラプーハッスルw

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:19:12.61ID:gICMJH4A0
何自分語りて?イミフ?オシャレだと思ったの?

石田純一みたいでおまえこそくそダサ!

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 02:30:33.41ID:7TpB33HA0
https://youtu.be/byBfvZrblgY

永遠に縮まらない差って、あるもんだね

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 02:34:04.20ID:XIW8fEQZ0
アニオタ ロリコロ助ハッキョw
毎日負け惜しみハッキョ
スバル不正ハッキョ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 03:56:16.25ID:ok1n/UxI0
時代遅れと言えば、スバルだぞ!
加湿にはヤカン!
目張りが必要な検査場!
古い物を大切に使い続けるスバル。
エンジンも30年使い続けるスバル。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 05:13:00.30ID:+Yqelzzf0
(不正に関して)永遠に縮まらない差があるな

259派遣会社ジェイウェイブ元営業2018/10/20(土) 05:37:44.98ID:ufoVa/KN0
派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下 裕司
本社所在地: 〒 812-8505  福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな3流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんw

マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うなよ!

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 06:58:55.15ID:xj8p5JPI0
スバチョン、知識が20年前のジジイだな。
西部警察って、五分刈りの旦那が出てる奴だっけ?

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 07:32:10.55ID:RkGJIfSu0
>>257
ロータリーはターボにしたりNAにしたり販売が途切れたり
一向に売れる車販売が継続できる車にはならないよね

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 07:40:59.95ID:QHv4nUyd0
既存の技術を生かすのも大事だが
Xエンジンのような新技術をを開発し次世代へバトンをつなぐことも重要

でないと、低重心が長所なはずがいつの間にか高重心に
高回転の出力が売りなのに、燃費改善と称して低回転での走行を強いられる

なんて本末転倒なことになる

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 07:43:11.71ID:6SRiglhM0
ロリコロ助わろた

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 08:56:00.99ID:gICMJH4A0
実際、brzのノーマルは劇おそ。スーパーチャージャー付けないと意味がない。なぜか直噴エンジン。

プロペラシャフトはトヨタから供給されてるから安定。

グリップ。ドリ車にまったく向いてない。デザインがスバルだから86と言うのは、ちょっとちがう。
水平対向を、FRにすると言う何のメリットもない馬鹿な設計。

brzこそ。ロータリーを積んで。グリップ走行に向いてると思うだけど。

ツダは、トヨタにたのんで、エンジン以外供給してもらったらどうだろう?新しい7の安価グレードロータリーターボ詰んで。売ったらどうだ?

トヨタも86復活に、向けて、brz のエンジンだけ、ヤマハに作ってもらったらどうだ。スープラや86は売れないから。15年ぐらいモデルチェンジしないで大丈夫。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 08:58:39.22ID:mbUhHP+r0
>>264
とっくに放棄したエンジン持ち出してアホなん?

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:43:15.70ID:gICMJH4A0
マツダはロータリーを復活させようとしている、

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:43:44.80ID:SgG9jv6s0
>>264
ロードスターから4座クーペ作ればいいだけ
ドリ車ガーってオタクは25年落ちのシルビア乗ってりゃいい
声のデカいだけのオタク商売は儲からんとスバルもマツダもわかってる

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:43:59.79ID:gICMJH4A0
たぶんトヨタの要望。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:47:32.41ID:mbUhHP+r0
>>266
発電用なwww

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:50:58.77ID:6zBuxa2S0
マツダにはスバルに無い品質管理と品質保証という、自動車メーカーとして有って当然の
ものが備わっている。
経営陣の品質に対する意識が、通常なのがマツダ。
経営陣の品質に対する意識が、異常なのがスバル。

その差は大きい!

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:51:51.27ID:tMFv/uH30
チョン臭え文章だな

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:53:59.90ID:gICMJH4A0
新しい7出すみたいよ。1000万は、するだろう。

ロータリーと、クリーンディーゼルエンジンを、豊田に供給するみたい。brzくらいくれるだろ。

ミニバンはツダのエンブレム付けたノアヴォグや、シエンタを積む。

クリーンディーゼルエンジンはレクサスに供給だろ。

アルファードにクリーンディーゼルエンジンを乗せて欲しいかな。

もちろんトヨタで買う。ツダのエンブレムがダサいからな。

マツダアクセラに、ハイブリッドをトヨタから供給してもらってるが売れてないな。

マツダて名前が本当にダサいから、レクサスにしてもらったらどうだろう。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:55:16.86ID:BWcd5Lua0
>>270
いい加減にしろ屋クソジャップ

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:58:05.59ID:gICMJH4A0
スバルは何も供給するものがないのな。トヨタに。

やっぱりアルファードに水平対向積んでsti仕様にして売ったら?情弱に売れる。

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:58:11.68ID:BKJhz2GD0
ダサいマツダ

より更にダサいのがスバル

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:13:28.25ID:/CYNoN6l0
レンジエクステンダーでRE生産設備、ラージプラットフォームでFR
着々とロータリースポーツを出せる環境を整えてるな

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:22:11.04ID:6zBuxa2S0
>>269
発電用の何処がダメなの?
スバルにはできる?

公開された最終試作段階のを報道で見たけど、実にコンパクトで驚いた。
あれならEVに限らず、アイデア次第では他にも応用できると思う。
現にLNGに対応してるので、災害時にガソリンが無くとも発電機として使えるらしい。

過去のロータリーのように2ローターや3ローター化して、発電専用にしてセレナのように
ハイエースをe−Power化する事でコンパクトなので前席床を下げられる?

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:23:15.43ID:njg9RNnt0
軽油で走るロータリーを開発する

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:24:31.86ID:wf6TmNY80

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:25:41.44ID:6zBuxa2S0
>>274
アルファードに水平対向は無いよ!
前が異常に長い奇形児になる。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:29:04.24ID:5e3J5TYR0
>>264
マツダ乗りの俺でもスープラ欲しいけどな
デザインがなかなかいい
同じ300馬力でもスバルはダサすぎて最初から眼中にない

https://response.jp/article/2018/10/19/315222.html?from=tprt

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:30:37.54ID:mbUhHP+r0
>>277
ロータリーエンジンのフィーリングがええんやろ?
発電だけのために回すエンジンから、そのフィーリングを感じとるんか?

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:31:23.62ID:1FPX1Lpo0
ツダチョン怒濤のレスが半端無いけどここ以外に楽しみが無いの?

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:33:11.71ID:6zBuxa2S0
>>273
何を怒ってるの?
世間のスバルに対する評価を書いただけだけど?

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:37:51.31ID:5e3J5TYR0
>>283
俺はたまの週末だけここに来てるぞ

でもそんなこと言ったら1年365日ここに常駐してる高齢引きこもりのドミオさんが可哀想だろう
え、本人?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:38:39.83ID:6zBuxa2S0
スバオタの負け惜しみのレスが半端無いけど、ここ以外に楽しみ無いの?

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:46:30.58ID:SVVEkZho0
釣られとるw

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:51:55.62ID:ykYosaZQ0
新しいスープラならbrzの方が良いよ。BMWが嫌すぎる。スープラのエンジンはヤマハに作ってもらうか、レクサスのエンジンのせたら?

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:52:32.48ID:PyLrN3/20
久々とかたまにとか宣言する必要性

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:54:51.83ID:S7EeYaWE0
>>273
あらあら本性が出ちゃってますよ

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:55:57.10ID:iiCMoP4S0
今時釣られてるってw
ワロとか使ってそう

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:58:54.81ID:SgG9jv6s0
>>280
2〜3列目潰して車体の中央に置いたらいけるんじゃないかな

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:00:08.62ID:lzC9lKPz0
IDコロコロしてるんじゃどのレスがどれに対しての釣りなのか全くわからんから
せめてID固定してから釣りしようね

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:08:13.20ID:LXIHEkTM0
こんなネタスレで釣った釣られたって言われてもなあ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:10:03.30ID:5e3J5TYR0
>>293
283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2018/10/20(土) 10:31:23.62 ID:1FPX1Lpo0
ツダチョン怒濤のレスが半端無いけどここ以外に楽しみが無いの?

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/10/20(土) 10:46:30.58 ID:SVVEkZho0
釣られとるw



ドミオが一番5ちゃんねるにどっぷりハマってるというね
末期症状ですな

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:13:54.05ID:BF2QFq5/0
爆釣w

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:15:47.50ID:SCeVwOn+0
そんなんどーでもいいからネガキャンしあえよ

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:16:36.86ID:EsjOk5c20
アンチマツダ10年キモオタ中古軽乗りたかし「爆釣w」


wwwww

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:18:18.35ID:Lz6tWuVC0
>>279
cx-5の方がカッコ悪いと思うけど
変なデッカイグリルとカモメマーク

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:19:00.03ID:JKuLDc090
デミオ貧乏マツダ地獄に爆釣か…

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:19:35.91ID:jdMyMsP30
>>286
スバオタってどのレス?

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:23:04.70ID:EsjOk5c20
アンチマツダ10年キモオタ貧乏中古軽乗りたかし「>>1000ならすみちゃんと婚約」



アニメキャラと婚約は出来ないよ?知ってた?wwwww
あとブサイクだしw

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:29:08.53ID:/MxhU9Ny0
たかしストーキング乙

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:31:02.32ID:5e3J5TYR0
ドミオが中古軽乗りなのは、昔「新車は理由があって買えない」的なレスしてたので納得だが
たかしって名前はどこ情報?

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:35:01.75ID:D2hBKqTN0
ミク豚たかしって確か住んでいる地域も割れてたよな

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:39:24.01ID:lZ1ICqFO0
マツダは糞ダサいからヤダ
常に車選びは三菱マツダは除外してる

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:40:17.96ID:4HdNbGnb0
スバオタはこんなゴミ溜めスレに来ないよ
ここのメンバーはスバルもマツダも買えないポンコツ乗りが大半
あとはマツダの型落ち中古乗りが少々
現行マツダオーナーは俺くらいのもの

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:46:05.66ID:BWcd5Lua0
同胞らでマツダに乗るような奴は独りもいないしm
マツダなんか選べば即街八部
大体皆はハリアー、プラド、ヴェルアル、レクサスNXRX
真の高級志向
そして勘違いヅダオタjapは引きこもりウダウダ
外に出かけろやヅダオタ
俺は同胞らと、俺プラド、出かけて夕方にはバーべ級ー
ああなんてリアル充実

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:47:25.99ID:5oeqVdrt0
>>299
感性は様々だな
半数以上はマツダが上と言うだろうが

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:49:17.97ID:EsjOk5c20
>>304
59.170.62.66 でググったらわかる
画像検索するともっと面白いw

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:53:30.68ID:7IxrWLuG0
>>308
書いてて虚しくないかい?

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:59:12.37ID:k+x6Gmze0
>>308
そして何時迄も独身中年w

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:59:33.80ID:3RBSy6150
虚しくなるのは成り済ましを知らない>>310

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:59:38.31ID:DgX0ttV60
自演だからヘーキヘーキ

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:04:21.07ID:IIUrQsBG0
チョンや同胞を持ち出すのはアンチマツダは朝鮮人関連だと思い込ませたいからか?

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:05:37.53ID:N1LD3hED0
>>307
マツダオーナーの証拠をアップしてもいいよ

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:06:21.09ID:ztE1GK900
ガラプーはネットが全て
現実も仮想も区別が出来なくなる病気
因みにスレ番重複のpart72は俺がスレ主
スズキから乗り換えるなら・・・スレを立てたのは俺

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:07:24.03ID:ztE1GK900
訂正:
スレを立てたのも俺

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:10:19.61ID:nx6Le0wr0
マフラーは1本なのに、何でバンパーは2本のデザインにしちゃったんだろう
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/7/640wm/img_677b204b324398ed150f2a060b0ac576170455.jpg

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:11:49.14ID:z9T+HjRX0
スレ立てたのもこれまでのレスも全てbot
もちろんこの書き込みも

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:14:28.46ID:JyoFjBG50
ガラプーショック

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:16:24.74ID:rifHOGRN0
pait62が埋まらねぇなぁ(笑)

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:20:31.40ID:wbIcL60M0
IP付きだからね
IP無しのワッチョイスレにすればいいよ、自演コロコロも出来なくなるし

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:22:37.11ID:D2MIqWyg0
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/12402/04.jpg
https://image.rakuten.co.jp/shinshasenmon/cabinet/05439769/cx-5/cx-5_13.jpg

何でかなー、シンプルなのに安っぽいんだよなー
やっぱり落ち着くのは、スバルの内装だな

それよりも、CX-5のAピラーの太さは凶悪

安い鉄板だから、太くしないと強度保てないの?

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:24:17.98ID:yBjF/io80
ガラプーの楽しみが無くなる(×_×)

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:26:59.26ID:Sb4kv+1k0
>>319
????

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:29:40.34ID:BWcd5Lua0
>>315
差別すんなやおめえ
だからそんなおまいに大してわざわざジャップっていってんだよ理解白やカスジャップ
ツダオタ、ジャップじゃねえの?違うのか???

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:33:40.07ID:9vD+c9Nk0
>>324
スバルのごちゃごちゃしてる内装が落ち着くのか
そういう人もいるんだな

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:34:29.33ID:jkT8Yowx0
>>327
今度は日本語が不自由なふりか

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:41:03.71ID:G4X2zty80
>>329
昼から飲んでるご老体だな

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:45:58.41ID:Nm3M5jdZ0
いきなり差別かよ、
チョッパリらしいな

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:51:17.08ID:FM0VvbdL0
>>328
マツダの内装って実際乗るとなんか寂しい感じなんだよね

シンプルっていうと聞こえはいいけど、足りてない感が、、、

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:52:18.92ID:BWcd5Lua0
>>329
いちいち上げ足とんなや
ほんと性格悪いなカスjap

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:55:01.51ID:wbIcL60M0
>>333
で、おたくはどこの国の人?

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:55:16.13ID:Yygqx9l90
日本語おかしいとか、ガチでしょ
そもそも日本語まともな純日本人だけというのもおかしな話なわけで
色んな在日さんがいて当然なわけで
でめ、私もマツダ嫌い

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:55:33.27ID:njg9RNnt0
✖上げ足
◯揚げ足

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:05:57.48ID:XE93rXbk0

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:10:38.30ID:EggxDnl50
スバルは今月も国内販売はマイナスか!
代わりに北米販売を伸ばそうと、必死なんだろうな。
新社長が就任直後に発表したSTEPでは「国内販売台数は当面は現状維持」、ところが
マイナス続き。
何で不正の影響でマイナスになるのが、見通せなかったんだろ?
現状維持って事は、マイナスを維持し続けるって意味か。
最後にはゼロになる訳か?

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:16:12.48ID:q8Xc+LJw0
>>332
俺はごちゃごちゃしてるよりすっきりシンプルの方が好ましい

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:23:17.87ID:vax/h5WW0

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:31:38.87ID:sFlyVejB0
こういう余り変化のないモデルチェンジは他社もやるよな
オデッセイの初代と二代目とか

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:33:58.68ID:q9ZwhSDg0
モデルチェンジで全部デミオ

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:45:14.03ID:TBYb0K2l0
スバルは石橋を、たたいて渡らない会社だからな。

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:46:09.47ID:JcL/sXTT0
まだやってんのこれ?
マツダは所詮マツダ

ステマのつもりなのか知らんが逆効果だよ。

よそを下げて自分が上みたいに言う人って嫌われるよ?

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:47:44.64ID:Shl2fkeJ0
前モデルと大きく変えたモデルチェンジの方が前モデルに対して優越感がある

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:56:16.68ID:J14X85YD0
初めて新型フォレスターを見たけど旧型かと思って何度も見直してしまった
新型の雰囲気がまったくないな

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 13:58:55.57ID:Bp2TwsnQ0
>>264
随分偉そうな口を利くんだな。
お前がスバルの社長になったら今の糞スバルは立ち直るんじゃないか?
お前の理想こそこの世のすべてだよ。

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:01:37.20ID:Bp2TwsnQ0
>>272
トヨタのエンブレムは格好いいよなw
ったくどんなセンスしてんだよw

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:03:06.99ID:P8WwgLLh0
XVもインプもパッと見だけじゃ区別つかない
レヴォーグはWRXのワゴン版だし
三菱のギャラン/レグナムのぱくり

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:05:24.03ID:lULW0Vnr0
このスレ何人で回してんだ?w

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:06:13.92ID:zE2+N7ZD0
>>306
スバルも外しといた方がいいぞ。
外車なら不正の王様ワーゲンも外しだな。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:13:38.40ID:vziMXhbm0
不正のトラウマ
産地偽装の食品食って痛い目にでも合ったかw

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:15:01.01ID:BWcd5Lua0
スバルはいいだろ!
BMWはだめ、マジ爆はするからな

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:19:59.06ID:gzQyTsrw0
爆は→爆破に訂正

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:26:51.94ID:gICMJH4A0
谷口選手だからBMWが似合うんだよ。

谷口選手がマツダや、スバルの車持ってるわけないだろ。

おまえらみたいなキモオタはスバル、マツダで十分

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:30:05.53ID:BWcd5Lua0
うるせーキショいぃわクソジャップ

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:37:58.81ID:G4X2zty80
>>355
もし本人が言ってるのなら相当ひどいけどw
ファン減るやん。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:49:00.19ID:gICMJH4A0
ドリキンや織戸がBMW乗ってたら愛人とデートにしか見えないだろ。

谷口選手なら純粋に車好きな人だからスタイリッシュなんだよ。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:51:49.40ID:gICMJH4A0
ノムケンがBMWで愛人デートもないな。谷口選手やノムケンはクリーンなイメージだし。スバル、マツダなんか買わないだろ。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:57:48.89ID:pd4iMurp0
マツダはCX-8が好き
ディーゼル嫌いだけどガソリンターボ出るらしいし欲しい

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:04:52.03ID:6lZCAduj0
>>344
ブーメランやん

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:09:19.14ID:jfCAXp8d0
スバルも車種別の区別が付かねー
顔はみんな同じ フォレスターとアウトバック
xv
インプレッサとレヴォーグとWRXみーんな同じ顔で区別がつかん
マツダのパクリで顔揃えたな

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:13:04.40ID:EsjOk5c20
>>313
本人www
今さら工作しようとしてもムダwww


579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 :見ろ!名無しがゴミのようだ! (ワッチョイ aab4-1VOV [59.170.62.66]):2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 :974 (ワッチョイ bfc5-kVPK [59.170.62.66]):2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約

204 名無しさん (ワッチョイW 59.170.62.66)2017/08/09(水) 00:41:35.320
ネットゲームでスコア出ないRyzenにはしなかったが、
H270シリーズにしたからZ270マザーは良いな。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:17:26.31ID:Na7BFZXk0
スバルは車高でデザインを分けてるんだぜ
アセントとフォレスター
レヴォーグとインプ
両方取りのXV
これスバルの豆知識な

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:19:44.84ID:IMkPOZKD0
明日アドバンスが納車される予定だわ
ざまぁみやがれw

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:22:34.32ID:gICMJH4A0
スバルが最初レガシィやフォレスターで成功していたsuvをマツダがアテンザからマネをしてsuv路線に切り替えた。デミオ89万て新春チラシは辞めたみたいね。プレマシーも終売。実際日産のラフェスタの方が売れた。マツダてだけで売れなかった。

ただマツダの販路おもにユーロ市場

スバルはアメリカにしか売ってないから。

スバルはアルシオーネの反省をしてレガシィまで良かったけど。ダメな会社になってしまった。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:24:35.16ID:LgVOrNNh0
ヘタレの妄想か

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:25:28.16ID:gICMJH4A0
マツダはダサいわりに頑張ってる。

スバルはダサいのに頑張ってない。

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:29:56.31ID:TPLdc48u0
マツダはただ普通にやってるだけなんだよなあ
スバルはその普通すらできていなかった

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:32:17.69ID:QhJLD7QP0
スバルの出来が良い訳じゃなくマツダが平均以下なだけ

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:33:58.28ID:BWcd5Lua0
スバルはまあ最近ちょっとミスをしたから80点で
トヨタさんは99点
マヅダは25点、赤点wwwwテンガあるだけ許してやっからよw

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:34:08.78ID:NNa8vhs80
スバルはカンニングで試験失格だけどな

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:34:26.42ID:F94o/4VI0
マツダプロシードマービーとレガシィランカスター?
グランドワゴン?
早くから販売したのはプロシードだと思うが違うか?

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:34:56.05ID:iTMGN8rO0
スバルは身代わり受験の不正かw

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:35:49.24ID:Iig2c3Cz0
マツダはチキンだから不正なんかとても出来ないわw

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:36:52.24ID:pyTxxf4c0
https://toyokeizai.net/articles/-/195156?page=2
今回の問題で深刻なのは、「代行押印」が行われていたことだ。研修中の従業員が、資格のある監督者から借りたはんこを、検査を証明する書類に押していた。
他人のはんこで完成検査終了の認定をすることは、公文書偽造にも繋がりかねない。
年に一度の監査をしてきた国土交通省からも「ルールが明文化されていないので、監査をしても(行われていることが)良いのか悪いのか判断できない。透明性が低すぎる」と厳しい指摘を受けているという。

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:36:53.52ID:z9T+HjRX0
貧乏会社とそこのオーナーは清く正しく()日陰で生きろwww

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:37:32.57ID:aILLiORy0
ガラプーハッキョ

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:38:45.25ID:8MSow48r0
憎っくきスバルw

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:39:40.80ID:RKNl5Bd10
>>375
スバオタのイメージダウンが目的?

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:42:48.79ID:nzc3wKbg0
崖の下のスバル♪

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:47:14.74ID:fL/DpBZ10
マツダの出来が良い訳じゃなくスバルが今まで不正でごまかしてきただけ

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:48:22.03ID:gICMJH4A0
マツダは馬鹿だから隙間産業と言うのを理解してないから5チャンネル計画とかやって失敗。しょぼい会社のくせに、トヨタや日産のマネもするからな。

フォード傘下になってアクセラで大復活。世界標準車を初めて作った。

フォードの監督の元、スバルのマネをしていたら。

フォードから放流されて。レクサスのマネをしはじめて、トヨタにキレられて資本提携。

黒マツダを増やすと、レクサスのブランド毀損になるから、資本提携したのも実情では。

アイシンや、トヨタ系列の部品に変えていったから壊れないのは事実。

ただマツダて名前がダサい

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:07:39.62ID:wObVq2WW0
>>380
当たり前じゃん(笑)

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:11:58.97ID:Wmjs+wod0
>>383
アンチスバル活動お疲れ様です

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:27:11.26ID:VmoC6yNz0
CX-5&8は完全にオンロード向きセッティングのサスだな
よってオフロード性能はクラス最低と予想できる
なんちゃってSUVのチャンピオンじゃね?

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:29:33.09ID:bBYmQN1R0
たった今失敗作のフォレスター見たw
あのデザインで3年乗るのキツイわw

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:34:43.03ID:0VC0Brns0
オフロード走るならジムニーやランクル
都市型SUVはオンロード向けセッティングが正しい

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:34:48.94ID:jfCAXp8d0
スバルはお詫びのCM垂れ流すべき

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:37:49.35ID:BWcd5Lua0
>>385
はああああ?おめえ言語障害か?ジャップのくせしてジャップ語分からんのか?
あー勝手に脳内偏官されるのかwプゲエラ

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:43:19.87ID:GjpussMy0
しゃっぽって。。。

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:12:30.96ID:KoTuFS1D0
しかしバカが多いなここ

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:20:47.78ID:Ia+udrDJ0
マツダ(笑)

地獄(笑)

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:27:35.59ID:0Xds378B0
スバル(笑)
不正(笑)

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:28:24.36ID:p5ZBaM7y0
CX-5スレより
これマツダユーザーをバカにしてないか?

ttps://diamond.jp/articles/amp/172536

クルマで走った後も、駐車場に駐めたクルマを何度も振り返っては見惚れ、運転の余韻に浸るといった経験が少なくない。
このような価値意識を持つ人たちが世の中の自動車購買層に10%前後存在していたのである

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:33:54.29ID:fq1yUsdY0
マツダ(笑)
不正(笑)

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:35:25.08ID:f+gWkOud0
ナルシストのツダ貧乏人(笑)

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:35:38.47ID:udpCWU7R0
>>395
俺も走った後自分のマシンを見て惚れ惚れするよ

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:38:27.72ID:HxPOJLPA0
マシンw

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:41:57.86ID:Culxq4fI0
俺は街を歩きながらショーウィンドゥに写った自分の姿に惚れ惚れするときがある

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:47:22.23ID:irPdj+FW0
一種の病気だな

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:49:35.44ID:rpY8gpmB0
走り終えて熱くなったクルマを愛でるのさ

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:51:05.71ID:gICMJH4A0
今は、けっこうマツダのディーラーにファミリーもいるんだよ。ジジィしかいないと思ったら大間違い。

スバルは団塊の世代が多いかな。あと、バブル年代。
ハイブランド買いたくても買えないバブル年代多いな。

車好きからしたら。どちらもダサダサ

ルイヴィトン買えないからコーチ買うようなイメージだ。

ポルシェ911に憧れてスバルを買う。疾風に憧れてスバルを買うのは情弱

オスプレイも整備できないスバル。中島飛行機ではないのよね。

1stガンダムで例えるとデラーズ艦隊ぐらいショボい。ガトーが WRX

マツダは、ガンダムで例えるとマクベ艦隊ね。fdがグフカスタム、ランバラルのグフがfc

ネオジエンが日産、連邦がトヨタ、エユーゴがレクサス、カラバがスズキ。

ホンダはマクロスだな。別世界の人

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:58:49.43ID:wSc1ToC80
車から降りたあとにボンネットやホイールを撫でながら、今日は有り難う又明日も宜しく!って言わない?

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:01:36.71ID:j4FWQdAt0
バカと病人ばっかw

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:03:06.74ID:UlNQrNpl0
スバルはCVTを2ATとCVTの組み合わせにしないと燃費とスポンジー問題を解決できん。
他社CVTもその方向なんで早めにやってしまうほうがいい。
マツダは6ATを8ATにするんだろうけどこれも早めにやってしまうほうがいい。
どーせやらないといかんことは早めにやってしまうほうがいいんだよ。
スバルもマツダもやることの順番をまちがえてるんでないか?

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:06:46.75ID:VmoC6yNz0
CX-5&8で恍惚となれるって一体どんな貧民窟に住んでるだよw
メルセデス、BMW、アウディ、ポルシェにレクサスうじゃうじゃの
大都市部なら想像ができない超カッペが住み良い桃源郷だわ

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:17:28.69ID:jzllCTOZ0
>>403
オタクかよ、お前w

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:18:41.61ID:WToHOG8N0
燕三条にはデミオで寝泊まりしてたヤツがいたよ
内装が高級ホテルみたいとか言ってた

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:19:48.58ID:/DS6fCMP0
スバルはエンジンからトランスミッションまでトヨタ任せの未来

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:23:42.97ID:TCTXSlaZ0
昭和生まれはエンジンとミッションに並々ならぬ拘りを持つみたいね
そんな時代じゃ無いのに

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:25:33.57ID:Z77SR6DY0
拘りというかスバル以外の各社は技術革新しているんだけどな

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:26:42.98ID:0PQ2VFwX0
>>409
マツダの内装デザイナーが泣いて喜ぶな
熱狂的なマツダファンが増えることを祈るw

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:29:43.06ID:BWcd5Lua0
貧乏根性が染みついた旧きヨキジャップが好むそれがマズダw

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:30:03.10ID:VmoC6yNz0
ガチマジでCX-5&8で恍惚となれる都市を紹介してほしい
ブランド外車が蔓延る主要都市では日本車は一芸に秀でることが存在感となる
それはAWD性能やハイブリッド
超カッペのツダ信たちには理解不能かもしれないが

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:30:59.65ID:h4R3qHuq0
熱狂的と言うより奇病だと思う

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:32:39.09ID:/uF/frYV0
おっ、今度はリーゼントおじさんのお出ましか

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:32:45.43ID:4kJNuV3m0
それならマツダだけじゃなくてスバルで恍惚とするのもおかしいだろ

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:37:38.83ID:Vdu1q2Uk0
スバルデザインはダサいが褒め言葉だからな
普通ならマツダよりダサくて当たり前
それなのにマツダの方がダサいとかマツダどんだけ

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:37:40.05ID:a7bn7R9a0
e-BOXER(笑)があるだろ

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:38:28.77ID:fXgQWdIE0
ツダオタはV12エンブレムとかに恍惚となるんだろ

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:38:31.21ID:uEcauQzG0
スバルはデザインを売りにしてないからな

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:39:16.18ID:H/zPTPyg0
デザインで買うやつ(笑)

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:40:26.77ID:/+O+/t+D0
マツダは貧乏人の趣味車確定じゃん
マツダもそこ狙ってるみたいだし

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:40:41.01ID:G4X2zty80
スバルはポスト好きだからね
https://academic-box.be/archives/20854

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:46:07.15ID:zqG5p+jp0
ウチのスバルはダサいとか謙遜だろ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181020-00010001-bestcar-bus_all

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:51:38.39ID:NfB5T8Ff0
不正とパクリが売りのスバル

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:52:13.91ID:zoNe/fu40

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:54:37.90ID:nNqYEqzg0
蟹の造形からパクッた新型フォレスターテール
蟹に謝れ

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:08:54.37ID:SWP1jMSc0
>>411
世代関係なく車のメカニズムやフィーリングに興味があるかどうかでしょ
軽やコンパクトカーに乗ってる女性を見なさいな、CVTとかどうでも良さげですわ

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:13:40.12ID:257tK0NV0
メカやフィーリングに興味有るのが多ければどこのメーカーもそれなりの車を開発してると思うよ
メカだフィーリングだのと珍種希少種狙いで造っても儲からんし

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:15:20.04ID:9ZZXpTPF0
マツダはその珍種狙いかと
流石にMT買うのは少ないけどな

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:23:02.14ID:HxPOJLPA0
マツダの内燃機関はインフラ整備が行き届かない国向けの戦略
それ以外の国では少数のEVと全車種共通に搭載できるマイルドHVが主力
世の中変わったのよ

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:25:46.31ID:gICMJH4A0
マツダと、トヨタは、mt設定ある車はけっこうある。

日産はニスモ仕様、ホンダはタイプRくらいしかMTの設定がない。

スバルがレボーグや、フォレスターでMT設定やめたのは痛いな。 WRXとbrzしかないな。

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:27:13.59ID:sOgKaomK0
スバルやマツダには電気アレルギーが多いのよ
蝋燭やランプで生活してんのと違うか?w

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:29:22.45ID:SWP1jMSc0
俺もロータリーばっかり乗ってたしな
バイクは未だに2スト維持してるし

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:29:59.69ID:gICMJH4A0
ユーロ圏仕様だからマツダの場合。

途上国は日産や、ホンダ、三菱じゃない?

いすゞだって途上国に普通車出してるよな。

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:30:11.96ID:YxawLVSo0
トヨタは幅広い客層がいるけど
マツダは単なる希少種狙い

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:33:40.14ID:gICMJH4A0
クリーンディーゼルエンジンなんか、途上国で売れるわけないだろ!BMWや、メルセデスのコモンディーゼルをマツダは10台くらい買って研究したんじゃない?

ヒュンダイだって、プリウスを100台買ってバラしたみたいだし。

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:35:06.49ID:+imb8TJK0
ユーロ圏云うと聞こえが良いけど実際はタイやベトナム、インドネシアから中東、アフリカだと内燃機関にMTがデフォ
これに類する客がここ日本にも少数ながらいるから捨てるには勿体無い

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:37:52.24ID:NaqQuAD+0
ネットにゴロゴロ転がってる記事を自慢気に語るアホw

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:37:55.05ID:Ac9rzj2i0
新型アクセラ発売からしばらく経ちインプレッサやXVと売上比較すればある程度答えが出るが
それまではプロレスが続きそうだな

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:39:52.13ID:gICMJH4A0
ツダのガソリン車ですよね?ベトナムに輸出するのは?ディーラーがない海外ではメンテできないのでは?クリーンディーゼルの場合。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:41:44.88ID:pQTnstwv0
マツダがインドで売らない理由は何か有るのか?

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:52:45.30ID:ifS3Igps0
>>426
スバルダッサw(褒め言葉)

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:54:12.19ID:Aiz+76ef0
インドネシアならMAZDA3SPEEDが手に入れられるぜ
ノーマルとスペックは一緒だけどw

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:04:20.47ID:jwtw+uyk0
アメリカで走りだ高級感だ言ってもふ〜んで終わるしな
東南アジアなら走りのマツダ高級感のマツダは十分通用するだろうな
これからも頑張って下さい(笑)

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:10:23.91ID:Nm7C2+580
アニオタ ロリコロ助 中古の軽で能年玲奈の追っかけハッキョ

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:11:39.88ID:DqDlbruH0
まあ、ミツオカのロックスターに
デザインで 完敗だけどね。

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:33:24.42ID:gICMJH4A0
アメリカでなんでスバルがウケるの?デザインダサダサじゃない?

アルシオーネの時の方が光ってたが。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:44:21.72ID:t/LTtvbS0
アメリカ人は実用性重視だから窓でかくて足代わりに運転しやすいからじゃないの

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:46:04.19ID:Sb4kv+1k0
アメリカで思い出したけどロードスターの衝突テストのデータが無いけど不合格だから公表出来ないのかな?

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:54:02.46ID:BWcd5Lua0
はっはっはおまいらツダオタジャップはトヨタさんに手も足も出ないwはっ派のはw

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:54:43.46ID:jHL/btnK0
スバルのアメリカ販売がスバルにとって好調なだけでアメリカ市場で人気があるわけではない。
なぜかそれがごっちゃになってスバルがアメリカで大人気みたいな歪曲記事になってるのが真実

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:56:22.67ID:bCZuNVD90
>>446
公式HPにあるな
向こうの国ならスペックはともかくSPEEDのエンブレムだけでヒャッホー(o’∀`)♪だろ

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:58:05.23ID:M7U0kgHr0
スバルが米国で好調な訳じゃなくマツダが不人気なだけ

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 21:01:48.90ID:qKRSS81K0
さあロリコロ助の必死の発狂ショーがはじまるよ〜w

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 21:03:45.40ID:gkS6n/rQ0
Skyactivは米国だと通用しないのか?

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 21:08:57.63ID:uHx7/7tz0
世界トップクラスのSkyディーゼルの米国販売は間もなくでしょ?
これが軌道に乗ればスバルといい勝負になる、、、と思う

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 21:10:41.38ID:pCCUSbUo0
アクティブのeが抜けてるよとか思われてそう

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 21:18:38.65ID:5Ov14poE0
スバルのディーゼルをバカにするなよ!
登場した時は評論家先生たちの高評価記事で雑誌を賑わせたぞ!
バカ売れ間違い無しだ!
何!生産中止だと?
これまた失礼しました!

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 21:28:14.28ID:4njbcu5P0
マツダはインドに商用車を輸出していたはず
ただ単に売れないから撤退
米国市場が安定すれば次はインドかもね
手を広げ過ぎて失敗しなければと思うけどさ

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 21:48:29.47ID:ho+mcIBd0
スバルはアメリカ人だけにターゲットを絞っているからな
日本人相手は不正でええやろの精神

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 22:21:28.90ID:xORgryYR0
マツダは支那人にターゲットを絞って日本人はオマケってことだな

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 00:36:42.96ID:2f5o8awF0
マジレスするとマツダの中国におけるシェアはほとんど変わっていないというか全盛期より低い
中国のパイ自体が恐るべきスピードで大きくなっているだけ
特にマツダが伸びてるというわけでもなく人気があるわけでもない

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 01:18:34.43ID:j780/MWe0
ガラプーハッキョ-

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 02:02:26.57ID:Yww58vK/0

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 04:06:20.87ID:2oUmLUx80
>>464
残念でした、中国販売は20%未満

マツダの2017年販売
日本 21.0万台
北米 43.5万台
欧州 26.9万台
中国 32.2万台
その他 39.4万台

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 05:11:47.50ID:JCSUSNk70
スバルのe−boxerをバカにするなよ!
春に中国のモーターショーに展示されて、「クラストップの低燃費」とアナウンス!
国内でも評論家先生たちが雑誌に、「販売は好調」と高評価だぞ!
boxerと言えば、「OK牧場」を連想するだろ!

何!売れて無い?
燃費が・・・?、それと例の件で?
これまた失礼しました!

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 05:25:34.06ID:uqnPM3jD0
アメリカと日本を合わせたよりも大きい市場に全く食い込めていないスバル

https://trafficnews.jp/post/80700
中国で2017年に販売された新車は約2888万台。2位のアメリカ(同1723万台)とは1100万台以上もの差をつけてのダントツ1位、9年連続の世界一です(3位は日本で同523.4万台)

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 05:30:12.75ID:CuGhI+1W0
>>452
あれはメーカーが公表するんじゃなくて試験機関が自腹購入してやってるのでメーカー都合で公表しないとか不可能

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 05:42:35.43ID:JCSUSNk70
スバルのアメリカ一辺倒も、トランプと言う不安要素がどう影響するやら?
中国とアメリカの貿易戦争も、大打撃を受けるのはアメリカ経済だと思う。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 06:22:49.73ID:vciUsob30
>>452
ダメなら「POOR」(不可)判定になるだけだろ

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 06:37:35.38ID:tA+IcRYL0
>>454
2018は今のところ(2018/1-9)、前年比+5.1%でヒュンダイ抜いて7位だぞ
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2018

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 06:43:22.31ID:ZoJN8kit0
BMWがマツダとトヨタから名前を拝借してアクティブハイブリッドなるモノを売り出したな
スバルにも頑張って欲しい

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 07:20:20.00ID:Vjx5IXVv0
>>475
e-POWERから名前を拝借したモノがあるでしょ

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 08:17:20.83ID:6YXUvp7Q0
なんでマツダが頑張ってるのに不正のバレたスバルを追い越せないのかな

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 08:21:47.96ID:sMzMIo1S0
大丈夫スバルはこれからだからw

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 08:27:33.15ID:78FUIhEP0
>>477
真面目系クズと愚鈍の違い?
真面目系クズがボロを出して必死に取り繕おうとしてるところ。

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 08:41:09.30ID:B+OnssaL0
ヒュンダイとかスバルて、アメリカ人からしたら日本の軽自動車買う感覚でしょ?奥様用のお買い物や、子供の送り迎え車。親父の車はハマーみたいなデカイ車で、隣街まで働きに行くイメージ。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 08:53:16.08ID:Z894cAkP0
スバルはとっくに崖の下
マツダはおろかスズキにも抜かれて販売台数連続減を絶賛更新中!

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 08:59:03.70ID:SzAqfIjEO
コロ助が何でも俺の仕業・俺の所為にするスレ

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:00:47.35ID:2CQejFPW0
>>477
クズさではとても追い越せないよ

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:01:41.33ID:J3AyzG/L0
>>478
スバルが下がるのではなくてマツダがスバルを追い越すのはいつから?

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:02:13.52ID:J3AyzG/L0
>>483
マツダはクズさを頑張ってるの?

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:02:35.65ID:3GtDUEIf0
>>435
マツダはトヨタ様から貰ったプリウスと同じハイブリッドをアクセラに積んだのに、見事にゴミ化させたからなw

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:04:39.99ID:bZQYtRtF0
スバルが上なのは株価と利益
マツダが上なのは車の出来と販売台数

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:05:35.91ID:O+6PGkbE0
>>478
更なる不正に期待しちゃうよな

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:09:46.66ID:B+OnssaL0
スバルはトヨタや、ヤマハからエンジンを買って真面目な車を作らないとダメ。あと、cvtと直噴エンジンをやめろ。水平対向はしょうがないからターボ付けて売るように。内装がやすっぽいのはすぐ直せるからすぐにやれよ。

マツダもガソリンは直噴エンジンやめろ。スカイアクティブ計画が意味がわからないからやめろ。収納をなんとかしろ。マツダは内装のやすっぽさはワザと直さないんだと思う。確信犯。

RE雨宮みたいなショップと提携して、日産で言うところのニスモ仕様みたいしたらどう?

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:10:14.19ID:anUj+S6P0
車の出来が上で販売台数も上でなぜマツダはスバルの株価を抜けないのか

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:13:39.45ID:O+6PGkbE0
株価ってその会社が儲かりそうかどうかを数値化したものだからなあ

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:22:10.99ID:9xigjafl0
厳密には違う
株価だけ見て高い低いは判断できん
数値を見るならまだ時価総額だな

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:36:52.40ID:OwMlHEOv0
>>484
国内の販売台数はとっくに追い越してるが。
スバル連続下降中。
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2018

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:39:25.33ID:tA+IcRYL0
>>480
そこが手薄だから、3列SUVのアセント出した
そこそこ売れてるみたいやね

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:01:22.20ID:1G3MquZM0
>>489
ノアヴォクでも買えば?
カスタムとかの中二病っぽいのは絶対避けたいところ

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:06:58.11ID:uM7HwBpf0
マツダ(笑)

ハリボテという言葉がここまでしっくりくるメーカーはそうそう見つからないw

エンジンやミッション他、走りにこだわる人が減ったからマツダごときが売れるようになってきたんだろうけどな。

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:12:23.24ID:awzn9zN10
>>492
でもスバルの株価とか時価総額って、防衛省に食い込んでいる航空宇宙部門とかも合わせてのものじゃないの?
単純にマツダと比較できるのかな?

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:16:34.01ID:CsUUvRQU0
ついにスバオタは株価や時価総額でスバル車を選ぶようになったか。他に何も無いもんな。

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:19:22.90ID:85HjwU910
スバルとマツダの差のスレだし

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:20:16.55ID:CsUUvRQU0
>>480
そうだよ。一般的には恥ずかしい部類なんで、スバル愛とか言ってスバル車を選ぶ層は高学歴、高所得、ボランティア活動に熱心という北米では憧れの人物像をつくりあげて、キャンペーンをやってる。
アンバサダーマーケティングってやつね。

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:22:43.13ID:g6UgQzNR0
>>365
御愁傷様です

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:22:45.18ID:oj6Vc/Tq0
アパートにはマツダがよく似合う

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:24:23.54ID:QNhFvPpd0
車の出来が良くて販売台数も多くてスバルの時価総額を抜けないマツダって

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:30:17.40ID:iTp5antq0
ここまで自演です。

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:32:02.01ID:OkZ408E80
ツダオタなんてそんなもんだ

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:35:22.52ID:vru3OX1Z0
>>407
土曜の朝方やってるお宅訪問とかいう番組みたら殺意を覚えるよ。
マジで金儲けしてる奴ら皆殺しにしたくなってくる。
300馬力を手にいれるために俺が流した汗と涙を嘲笑われているかのようで不快だ。
東京に神の怒りが起きますように。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:35:47.19ID:UmSc6nQm0
>>503
販売台数の差はマツダ>スバルってのはわかる
車の出来がマツダ>スバルってのが怪しいな
もしかするとマツダはスズキよりも下なのかも

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:38:14.03ID:vru3OX1Z0
>>411
エンジンもミッションも超重要だろうが、アホなの?
MTもやっぱり5MTが最高だよな。6MTなんていらんし、ましてや7MTなんて重いだけの塵やろ。

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:44:14.71ID:RTabxLwz0
株価も利益率も高いのになぜスバルは不正対策費や試験場に金をかけなかったのか

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:45:59.98ID:68lUIao60
>>507
車の出来がまともならWCOTYで10位以内は楽勝

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:47:21.73ID:ihkj9Sjb0
マツダは不正対策してたのに不正があったと

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:49:06.31ID:dxR69qcF0
エビカニると株価下がるのね

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:51:58.07ID:EW9/IFEM0
品質管理も品質保証も出来ない、スバルの時価総額を自慢されてもな。
これから国交省の処罰が待ち構えてるし、国内は減益だし、期末決算も減益だろうな。
これからは落ちて行くだけかな?

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:53:20.02ID:uTH0YY7I0
*注



× ミッション(任務)

〇 トランスミッション(変速機)

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:54:55.27ID:7CdMlBqU0
田舎の企業でものづくりに何となく真面目そうというイメージだけで売ってきた
そのイメージも連続不正で崩壊

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:58:14.27ID:uTH0YY7I0
不正

三菱からの悪い流れ

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:04:59.21ID:a+rGwKQG0
>>467
発炎筒、よーし!

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:05:49.82ID:9xigjafl0
>>513
いい加減にしろよ粕jap

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:10:46.61ID:yZlt/d4U0
元スバル乗りとしてはようやく素性がバレたかに尽きるな。杜撰な品質で、そこを突っ込むとウチは大手じゃないんでと言い訳。
他でもなります。普通です。とか個人的感想を述べる営業。あと頼んだ事を一切連絡してこない。言い訳が全てなのかと思ってたの。
それが不正発覚して社長自身が言い訳してて、だめだこりゃって思ったね。

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:17:44.78ID:B+OnssaL0
スバルの期間工とマツダの期間工どっちがマシ?

マツダはファミリア殺人事件があったからな。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:22:05.90ID:a+rGwKQG0
スバルの方が良いに決まってるだろ
居眠りOKな職場が他にあるか?

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:24:48.23ID:6hOaex8T0
ハイブリッドなのに給油頻度が増えるってどんな罰ゲームなの

フォレスター 2.0L e-BOXER
WLTC燃費 14.0km/L
タンク容量 48L
走行可能距離 672.0km

フォレスター 2.5L
WLTC燃費 13.2km/L
タンク容量 63L
走行可能距離 831.6km

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:29:15.51ID:yZlt/d4U0
湯沸かし器で湿度維持とかスバル360時代から変わってないんじゃね。全体的に意識が低過ぎで、よくこれで安心とか言えるなと。
本来ならスバオタが一番怒らないといけないのに擁護しまくり。これじゃ良くはならないなと。

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:32:00.80ID:IXWKl+9j0
マツダの評価ってメディアで言われてる程じゃなくての世間ではスバルより悪い評価なのね

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:33:42.39ID:jWTgvqxE0
若年層はスバルよりマツダの方が好きなんだろ?

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:39:43.46ID:uYzyumG00
>>524
スバルよりマツダが売れてる

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:50:43.09ID:PTdfZg2c0
>>498
悲しいね…株板ならともかく趣味板の車スレで…

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:52:20.70ID:G/o8ET9z0
>>526
会社株が?

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:52:52.83ID:CZPlTdRY0
そりゃスバルとマツダの差のスレだからなあ

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:56:28.78ID:iTp5antq0
>>523
本物のスバルファンやマツダファンはここにはいない
ここにいるのはアンチスバルとアンチマツダ

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 12:00:49.68ID:onTotExG0
ロリコロ助ハッキョ

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 12:01:41.21ID:U9ckvAGm0
>>528
スズキ、スバルを抜き5位浮上
2018年上半期新車登録台数
https://s.response.jp/article/2018/07/02/311447.html

新車販売台数 ブランド別ランキング
1位:トヨタ 74万6007台
2位:日産 23万7124台
3位:ホンダ 19万9095台
4位:マツダ 9万7099台
5位:スズキ 6万8306台
6位:スバル 6万0429台

昨年10月に発覚した無資格者による完成車検査や、今年3月に新たに発覚した排気ガス・燃費の測定データ改竄問題の影響等からスバルの販売が前年比で20%以上落ち込んでいます。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 12:17:47.84ID:jcl8KFfE0
でもスバルには「利益率」があるから

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 12:33:17.62ID:7E6iKn3I0
スズキは凄いよ
不正あったのにマツダの上のスバルより上

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 13:08:14.21ID:VXh07xj00
一消費者としては高い利益でいろいろと技術開発してほしいわ
まあ開発しないからあの利益なんやけど

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 13:10:30.78ID:AyN593nD0
>>535
ことごとく失敗してるけどねw

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 13:52:25.80ID:Vney3uju0
>>534
何の話?

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 14:12:30.16ID:3jlNtyFJ0
>>498
スバルの欠点は分かってる、でもこの美点で選ぶんだ、というならまだしも
株価でマウント取ろうってんだから、クルマに良いところなしかよと思われて終わりなのにな。

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 15:02:42.06ID:3rmgI9xd0
結局スバオタは利益率とアメリカの販売台数、株価、不正でスバル車を選んでるって事でOK?

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 15:11:29.02ID:mr9GPF+j0
>>506
そうかそれは良かったw
うちの家もだいたいあの番組の生活レベルだよw

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 15:43:26.05ID:vru3OX1Z0
>>540
ここに居る時点で大した生活してねぇよな。
折角いい家に住んでるのにもったいないな。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 15:59:32.14ID:Vp955F1W0
利益率=ボッタくり率

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:03:12.30ID:szSNL+A00
客の車選びとか貧乏なのか金持ちなのか関係なくスバルとマツダの差は株価に反映されその価値は時価総額に表れる
スバルやマツダは客のために車を作るがそれは全て株主のため
両社共に不正していようと何かを受賞する車を作っていようと燃費がどうとか走りがどうとか
どこで何台売れようとその結果マツダの価値はスバルより下

って事かな
スレタイ見るとそれがどうして差がでるのかって事なんだけど…
不正もいろいろと明らかになったスバルよりマツダの方が良い結果出してもおかしくないのにね
スバルが凄いのかマツダがショボいのか

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:04:59.91ID:rEGNSOta0
選ばれないスバル
 
2018年上半期(1〜6月)の国内新車販売台数(軽自動車を含む)は、前年同期比1・8%減の273万2478台だった。上半期として2年ぶりに前年水準を下回った。
燃費や排ガスの検査データ改ざんといった不正が発覚したSUBARU(スバル)は大きく落ち込んだ。
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/07/02/20180702ddm001010019000p/8.jpg

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:07:14.54ID:rEGNSOta0
投資家にとって魅力的なのはスバル>マツダ
一般人や車好きにとって魅力的なのはマツダ>スバル
という結論で

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:13:15.11ID:UDVfCYSE0
>>543
そのスバルの価値ってさ、自動車だけ?
防衛とか宇宙航空とか含んでいないの?

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:20:02.62ID:uljEqYAO0
一般人は様々だけど、車好きでマツダって…

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:21:01.33ID:lobycU/Q0
投資家にも車好きはいると思うし貧乏でマツダ乗ってる人もいると思うけど…

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:23:05.46ID:Q3OJWDbz0
>>547
まあ、あくまでスバルよりはってことで

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:26:05.27ID:N4naMyBT0
>>549
スバルより車好き選ぶ車種マツダに無いだろと
雰囲気でかろうじてロードスター位か

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:27:17.32ID:AyN593nD0
不正のニュースでスバルの株主が激怒って読んだなw

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:28:41.76ID:Vp955F1W0
底辺御用達の回転すしやファッションセンターしまむらなんかも株は高いからな

クルマ業界のしまむらスバルww

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:31:39.93ID:sEkpJ/FD0
車好きの為にMT無くさないでおくれよスバルさん

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:32:41.80ID:DeDNCu+y0
>>550
スバルはかろうじてWRXsti位か
あとはホワホワCVTだし

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:41:08.53ID:ldxwPqGo0
>>554
S4、レヴォーグ辺りでもマツダ車より遙かに上だろw
CVTに劣る6MTかwww
STIもド素人じゃS4にも負けるし

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:43:19.11ID:7q2uhdcX0
8ATが良いな
今更MTとか要らんし

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:45:06.20ID:rmM8yFE+0
最初にスバル買ったときにボディカラーの実車確認でバックヤード入れてもらったら
いかにも暴走の挙句なやばそうな事故車がたくさんあって引いた(トヨタ資本介入よりかなり前)
ディーラーに基地外騒音マフラーで乗り入れ雪駄履きでパンパンいわせて
「せやろ、せやね」と大声での気色悪い関西弁の顧客もいたが
今ではこれらは完全浄化されて完全消滅し良識ある客層のディーラーに大変身した
ひと昔前のこれら頭の痛い客層を完全収容してくださったマ〇ダさんには感謝の念しかない
マ〇ダさんを叩くなんてとんでもないと思うほど心の底から感謝していますよ

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:51:27.11ID:u0ewiMl30
>>555
一般道で速さ競ってどうするの?

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:00:09.02ID:dP/LV0Fc0
スバルの中の人の本音
https://s.response.jp/article/2015/03/27/247599.html

・スバルはカタログスペックがいいだけ
・スバルは走りの質感がよくない
・20年以上前から欧州車に追いつこうと頑張ったけど20年経っても追いつけなかった
・2020年ごろまでに欧州車のレベルに追いつきたいなぁ

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:12:25.94ID:BIeGk8mw0
ソレでもマツダ車より上だろw
質感言うならスバル、マツダその時点で除外

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:16:19.31ID:MgHB/C+E0
レヴォーグとデミオの評価
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/671061.html

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:25:03.60ID:gQp8upit0
ラリーを現役で続行しているか否か
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/YIO_0400_web2.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/DSC_6867_web2.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X7613_web2.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X2211_web3.jpg

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:42:17.39ID:pUioa0JU0
このようにレヴォーグはメリットの多いクルマだが、いくつか欠点も見受けられる。
■CVTのステップ変速は、意味がないし楽しくないし

まずはCVTだが、無段変速なのに、ステップ変速と呼ばれる有段式を真似するような制御をしている。
Dレンジで加速しても、エンジン回転が高まるとシフトアップするかのように一度下がり、再び上昇する上下動を繰り返しながら速度を高めていく。

この制御はメリットがない。停車状態でフルにアクセルペダルを踏み込むと、ステップ変速を開始した時点で、速度は制限速度に近い領域まで高まっている。ステップ変速を満喫していたら速度違反になってしまう。

そして本物の有段ATではないから、ステップ変速といってもメリハリと切れの良さが乏しく、全然楽しくない。

さらに明確な欠点もある。CVTの加速性能におけるメリットは、アクセルペダルをフルに踏み込んだ時、最も高い性能を発揮できる回転域を維持しながら、速度を高めていけることだ(低燃費走行をする時も、燃費効率の優れた回転域を保てる)。
しかしステップ変速をしたら、効率の良い高回転域を維持するメリットが損なわれてしまう。

レヴォーグにはパドルシフトが装着されて疑似的なステップ変速ができるのだから、Dレンジにまでこれ持ち込む必要はない。スバルは技術指向の強いメーカーで、デザインまで含めて理詰めのクルマ造りを行うが、ステップ変速はこれに反する。

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:44:05.00ID:zbl/lQ7b0
>>562
WRC復帰なるか

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:48:55.11ID:yunycqSf0
>>563
でもCVTって変速比を可変する時が一番滑るんでしょ?
回転数一定で加速して行ったら常に滑った状態じゃん
変速比一定で加速する方が滑りは少ないでしょ

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:11:03.92ID:0cUxVsri0
評価記事を読むのも良いけど実際に試乗した方がより判ると思うの

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:14:22.77ID:6IItaGtQ0
ステップ変速、スポーツ寄りの普通車は大体付いてるけど
始めたのトヨタからだっけ?

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:22:35.90ID:qTy2pb+X0
>>566
それ皆がしてしまうと圧倒的にマツダ寄りになってこのスレが成立しなくなる
いかにそれを阻止してマツダ地獄のイメージを引っ張るかがキモだろ

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:25:49.36ID:vdb54cDw0
試乗して自分が気に入った車を買えばいいだけだしな
評論家のレビューなんて参考程度

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:30:36.39ID:+xyvIr8I0
スバルは汚い田舎道がよく似合うな

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:37:08.96ID:b8oxv8H70
>>562
町内のど自慢大会みたいなもんだな。

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:38:54.48ID:xh8JLv120
マツダは汚い借家の駐車場がよく似合うよ

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:39:46.82ID:wFq9ZOGo0
>>568
ナイナイww

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:41:45.37ID:CMEldAxi0
見栄えと性能取るなら性能選ぶな
マツダ車が見栄え良いかは置いといて(笑)

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:48:27.60ID:8Uq9t43B0
>>566
免許持ってないのがここのスレ主だから試乗なんて夢のまた夢

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:52:20.85ID:PM4bivCI0
見映えはマツダが上だよ
性能はスバルもマツダも似たり寄ったり
今の消費者(日本国内)が何を購買動機としているか理解できたら答えは出る

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:59:50.80ID:78FUIhEP0
>>567
多分ハイパーCVTとか言い出したのは日産のが先じゃないかな。
俺のカノジョは超アムロとかいうよく分からんCMやってた気が。
たしかその前のブルーバードからつみはじめたんじゃなかったか。
7速相当(笑
みたいな感じのやつ。

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:59:59.32ID:vBBnW6ZB0
デミオが選ばれるのは安いからだと思う

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:00:38.69ID:feSOYI/m0
見栄えは好みだろうが性能は段違いでスバルだろ
燃費性能選ぶならトヨタ行くわ

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:05:14.01ID:r12jiTGi0
>>576
その理論ならアクア、フィット辺りが高性能w
消費者がトヨタ選ぶのも納得
へそ曲がりがスバル
貧乏で燃費性能求めるがトヨタ買えない層がマツダw

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:05:46.81ID:QGGSv32B0
>>517
スバルは発煙筒を装備しない代わりに事故したら車体が燃える仕様かな
ちょっと前にも分離帯に突っ込んで燃えてたWRXあったね

>>579
段違いのスバルの性能て何?

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:07:25.99ID:0PD4Fo2b0
>>581
マツダの性能は?www

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:08:06.13ID:78FUIhEP0
>>578
小さいけど見た目高級だからだよ。スバルが切り捨てた層な。
駐車スペースとか諸々の事情で大きい車は買えないけど軽は嫌だし、
5ナンバー枠いっぱいに使った箱車もダサくて嫌って層。

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:09:40.20ID:78FUIhEP0
>>582
中央分離帯でベリーロールしながらバスにスカイアクティヴ決めるよ。

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:12:56.02ID:OC7kOKHh0
「サーキットで速い」ことを性能とするならスバル(のごく一部車種)だけど
そんな湾岸キッズみたいなこと言い出すわけじゃないよなまさか

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:14:37.32ID:KA/na8pU0
スバルが通れる悪路をマツダは通れるのかどうか

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:15:53.34ID:/kXkJd1e0
サーキットで速い車のニーズが高いなら自慢にもなるけど年に何台売れてんのよ?
それで性能がーってw

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:17:36.89ID:Z+E1Y/1c0
山奥のスバル
都会のマツダ

それで決まり?

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:25:13.98ID:NrBO1cpj0
どいつもこいつも何も分かっちゃいないなw
趣味で選ぶのがマツダ
マツダ以外の車を選ぶ人は何らかの実用性を求めて選ぶ

何でこんな簡単な事が分からんの?

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:27:09.63ID:b7wLpybZ0
残念ながら当のスバルが速さを求めたターボ車を切り捨ててるんだよな

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:38:04.80ID:eiwTiPM90
スバルは雪が降っても大丈夫なところをマツダだと雨が降ったぐらいでアウトってこと?

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:39:52.15ID:4WehUYsJ0
本当に性能が良かったらWCOTYでベスト10位は入賞できる
ヒュンダイやキアですら入賞してるんどから

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:42:09.46ID:CyvvZO500
WCTYは性能で選ばれてないって事を言いたいの?

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:42:35.72ID:OC7kOKHh0
ご自慢のAWDもセンターデフ付きの高性能なやつはもうごく限られたグレードのみで、
大半はその他大勢と何も変わらない電磁クラッチ式だもんな、しかも制御は時代遅れで燃費が悪い

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:42:43.76ID:CyvvZO500
WCTOYはエビカニで選ばれているとでも?

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:45:19.28ID:u7VmVDkA0
馬力を求める古い車オタクは切り捨てられている
それはスバルだけの話じゃない

https://diamond.jp/articles/-/175123?page=3
こうした時代の変化と、ブランド価値の変化を考えあわせれば、新型「フォレスター」にターボが用意されなかったのは、当然の流れといえるだろう。
時代とブランドの変化に、ファンが取り残されたという格好だ。残念ながら、古いファンの望む「速いスバル」は、これからも減っていくことだろう。

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:46:30.01ID:2aB0j3bQ0
>>595
日本COTY大賞のインプレッサだね
日本以外では入賞すらできないという

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:53:41.48ID:b7wLpybZ0
マツダの場合、普段使いでストレスを感じないエンジンという方向で開発してるからな

具体的に言うと、2リッターで低回転から馬力とトルクが出て最高180馬力に達し、かつ燃費もよいというような感じ

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:57:20.83ID:eTpY7n1c0
そんなのを気にして買ってるやつは僅か
大体がデザイン重視
だから排気量も1.5で十分

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:59:08.09ID:Vjx5IXVv0
デザインに飽きたらトヨタに行くしw
現行デミオやアクセラの中古がトヨタにゴロゴロw

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:03:00.22ID:G29vLGs00
決め手はブランド力だよ
いくらいいデザインでもスバルやマツダでは選ぶ人は少ないのが現実

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:04:49.20ID:1uGWl3xM0
決め手はブランド力だよ
いくら300馬力でもスバルやマツダでは選ぶ人は少ないのが現実

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:14:03.08ID:rmM8yFE+0
世の中にはさ
テレビ様がイェ―ス俺たちもイエース
朝日毎日新聞様がイェ―ス俺たちもイェ―ス
って人たちがたくさんいるわけだし
自動車雑誌評論屋様イェ―ス
俺たちもイェ―スと得意げな人たちがたくさんいても当たり前だよ

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:24:10.83ID:MRRnHYmH0
不正しまくってもイェースな人たちが沢山いるわけよ

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:31:34.03ID:KfGjmVzB0
スバルにはこれと言った魅力が無いのよ
雪が降ったら何が何でもAWD
スバル買うのはそんな人でしょ

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:38:16.31ID:SSkahWR40
金が無いからマツダ
そんなもん

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:40:56.14ID:PO3SLI070
トヨタ=演歌調
スバル=昭和のフォークソング
マツダ=北欧ジャズ

※みんからに鬼瓦熊像なるアルファードオーナーが実在

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:48:22.95ID:EG3WXbXh0
話題がずれるがスズキも不正検査で結構取り上げられたが、
スバルとは対照的に真面目なメーカーという評判は傷ついてないし販売台数にも影響がないように見える

理由としては発覚がスバルの後だった、排ガス不正で安全に関わる部分まで手を付けてなかったなども考えられるが
いまいち説得力に欠けるように思える・・・何が明暗を分けたのだろう

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:54:54.19ID:eAwKMB1v0
不正の回数が桁違い

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:54:55.40ID:9gFyiO2j0
>>588
歪み合うことなく結論出すならそんなとこだろ
俺はマツダ好きでアテンザ乗ってるけど実家の母には四駆のXVを勧めた

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 20:59:26.83ID:rmM8yFE+0
ディーゼル車乗り入れ禁止
内燃機関車廃止
なんて時代に
自称革新ディーゼルだの2.5ガソリンターボなんて
真逆を行くマツダさんは素敵
他人の目なんて一切気にせず喫煙したい喫煙家の俺はそんなマツダさんを応援したい

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:02:38.46ID:9BUYXHfJ0
>>608
スズキは単純に安い軽自動車メーカーで安ければ良い。ただそれだけで売れてただけ。不正があろうが無かろうがどうでもいい。
スバルは意識高い系に売れてた面がある。その手の層は人目を気にするから悪いイメージが付くと途端に避ける。
フォルクスワーゲンの不正発覚時に一番販売の影響が大きかったのが、対象車種を販売してなかった日本市場。
意識高い系はイメージだけで選んでいるんだよ。

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:03:28.10ID:9BUYXHfJ0
>>611
スバルも北米で2.4ターボを出してるけどそれは無視か。

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:05:30.91ID:9xigjafl0
마쓰다의 차를 선택하는
일본인은 가난한사람입니다

www

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:08:03.20ID:euC3OPIm0
>>614
もうすぐ南北統一されるから今のうち兵役ついとけw
赤になってからじゃ辛いぞwww

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:08:08.34ID:MTPPQ3Z00
不正発覚前からの品質力の差の一言につきる

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:08:47.75ID:MP3fnxwm0
省燃費ターボを昔のパワー追及型エンジンと勘違いする車音痴がいると聞いて来てみたら早速発見しました

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:11:37.69ID:C+twh6aS0
500万でハイパフォ手に入るって言うスバルの良いとこ
マツダ何も無いよなw
プアマンズトヨタwww

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:13:10.92ID:WW8ULx0K0
マツダとスバルが不正企業であっても貧乏というイメージではマツダを選ばないよな

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:15:10.63ID:9BUYXHfJ0
周回遅れのダウンサイジングターボすら開発が遅れている
ロードマップすら描けないEV
PHVはZEV対策のみで鼻からやる気無し
独自開発のHVは何の意味も無い形だけのHV
さてスバルは今後何を売りにしていくのかね。

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:16:26.70ID:eQTAWoYa0
マツダ乗りは次もマツダにするしか選択肢が無いから必死w

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:16:50.32ID:9BUYXHfJ0
>>619
不正発覚時に5万円が貰える!と息が荒かったのは何処のメーカーのオーナーでしたっけ?
最近では購入資金30万円プレゼントとか乞食キャンペーンを展開中ですよ。

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:17:32.83ID:V2J741bq0
アメリカでディーゼル売る売る詐欺のマツダが何だって?

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:18:51.65ID:Cpk/Jy9e0
5万貰い損なったスバチョンが悔しくて悔しくてってかwww

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:21:03.33ID:G29XLJh70
購入資金30万は俺が知ってる限り、6年前もやってた
当たらんけどな
トヨタも日産もホンダもモニタープレゼントとか言って3年間無償貸し出しやってたし
マツダはオーナー共々金欠ナンだろw

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:24:43.07ID:Ysl4cg7o0
そいつはツダじゃねえよ
マツダを夢見る中古ポンコツオーナーw
5chに巣を食うゴミ、ウジの類い

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:26:49.93ID:xxovbnan0
ロリコロ助ハッキョハッキョw

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:31:04.57ID:Opm/BSeN0
>>627
今度は自演失敗するなよw

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:34:01.01ID:9yZ6uGi50
>>563
あなたが
ギアゴーストみたいな会社を立ち上げて
自分の思い通りのトランスミッションを開発して
スバルに売ってあげて

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:35:02.94ID:tA+IcRYL0
>>622
新車買うんやから金持ちやろwww

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:37:48.37ID:NwgOB+vJ0
>>563
評論家の記事だけみて
免許持ってないだろ
ホルホルw

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:45:00.17ID:gcUmpWSx0
カタログ馬力ばかり見て免許もってないスバオタの自己紹介はいいよw

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:52:42.77ID:Nr9Br30f0
スバオタって言われるくらいなら免許持ってるだろ

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:56:07.29ID:w6f83SSC0
ツダは日本語不自由なの多いから適当に読み流した方が苛つかない

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:58:35.05ID:VxEuzGap0
>>618
なんだスバルこそ金がない貧乏向けじゃん。500万でハイパフォーマンス車?ペラペラ塗装に200万台のベース車から何ら変わらない内装。
スバオタってリアカーに300psエンジンが付いてるだけで満足しそうだな。

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:02:03.86ID:fEmooe5o0
>>633
スバオタじゃなくてスバチョンの間違いだよなw
ってか634が苛ついてコメントしてて草

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:03:08.31ID:zrUPPCH/0
>>635
マツダこそ鼓動とかいう変わった外装で
ブレーキなんか安もん中国製の張りぼて

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:04:23.94ID:n7hoGahP0
マツダのブレーキでちょっと前はドイツ製だったよな確か

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:04:23.96ID:VxEuzGap0
その昔レガシィにポルシェデザイン監修のブリツェンとかいう虚しいグレードがあったな。
ポルシェは買えないが、ポルシェがデザインしたレガシィみたいな。しかし残念ながらポルシェデザイン監修であってデザインした訳じゃない。
どんだけスバルって欧州コンプレックスをもっているんだろうか。

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:05:06.54ID:q8Sg9JNB0
>>621
中古軽おじさんはまた中古軽を買うの?

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:06:42.67ID:VxEuzGap0
>>637
スバルは不正だらけのブレーキだけどな。

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:13:44.28ID:78FUIhEP0
>>638
フォードのグローバルプラットホーム使ってた頃の話だな。
日本のメーカーなのにブレーキ周りに16mmとかのあんまり見ないサイズのボルト使ったりしてた。ダンパーもテネコの奴使ってたりしたし。

今は違うよね?多分。

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:14:55.85ID:9Ue5VQxO0
それでもマツダより制動距離は短い

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:16:45.55ID:9yZ6uGi50
>>639
マツダはヨーロッパで人気とか言ってるけど
人気なのは中国のみなんだよな

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:17:12.25ID:6R5sAlMb0
昔のマツダは見えない所に金をかける
今は見える所に金をかける
その方が一般的に分かり易い

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:18:57.51ID:9yZ6uGi50
>>645
中国人にわかりやすいからな

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:20:20.98ID:pa/k6BeM0
欧州人気はトヨタが一番
ただし売れ筋はヤリス
ドイツでアテンザやCX-5の高額車が売れてるのはマツダだけ

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:20:51.18ID:CxTYmcS90
>>643
検査で1番ブレーキ良かった個体だろね

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:21:34.91ID:I3W5Ywr60
【最強装備】
KYBのダンパーに東洋ゴムのタイヤ、神戸製鋼の金属を使った車体に東レのホースやベルト

これを今や不正Lv99のスバルが装備すれば無敵!

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:22:11.92ID:78FUIhEP0
>>645
あぁ、DYデミオもグローバルプラットフォームの剛性不足を何とかしたくてバルクヘッド加工したりしたって言ってたな。
乗り出し100万からの車なのに無駄に金掛けたもんだよね。

そういえばDYって低グレード車でもタコメータ付いてんのね。ATならタコメータ無い車も結構あったのに。

あと、ツダの車ってスノーモードってないよね。一応2速発進させるモードはあるけど分かりにくいっつーか。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:23:09.88ID:vLR+W/Jm0
スバルもマツダも昔の人間はお払い箱
五月蝿いだけで金にならねぇからw

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:24:10.35ID:QGGSv32B0
スバルは高額限定車でも雨漏りするからねー

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:27:05.49ID:9yZ6uGi50
>>649
スバルはトーヨーは純正装着してないよ
タイヤは国内王手3社とミシュランだから
マツダだろ安物トーヨー純正装着は

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:27:38.59ID:ukk2eNki0
>>649
KYBは標準装備品だが?

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:31:59.28ID:ZSrYa4pq0
魂動前のマツダもテールランプ内に水が溜まるなんてのは当たり前
暫くの間金魚飼ってたもの

ノイズは侵入するわ乗り心地は腰にくるわゴム類の劣化は早いわ

マツダ良さはトヨタとは違って
どの車も運転すると楽しい所

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:36:36.23ID:9yZ6uGi50
ほんと安もんばっか使ってるな
ショックはタイ製かよ
http://kunisawa.net/diary/デミオのダンパーはタイ製(1月26日)/

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:39:45.59ID:FRq9fTAL0
スバルで一番どうにかしないといけないのはエンジンとCVT
1.6リッターは当然として2リッターも厳しい意見が多い
水平対向こだわってる割に、一番ケチがつくのがエンジンとは皮肉なものだな

水野和敏「2〜3千まではいいが、4千以上で急に頭打ちになる」
岡崎五朗「高回転域ではエンジンの音よりもCVTの音の方が耳につく。もっと馬力、トルクがあり
       静かで出来ればDCTなどと組み合わせたモデルが出てほしい。」
中村孝仁「パフォーマンス的にはもう少し欲しい。特にトルクが…である。(中略)少々荒っぽいが、
       アクセルをバンと踏み込んだ時には一拍の間をおいてからおもむろに加速を始める。
       (中略)欧州のダウンサイジングターボエンジンだと1.4リットルでも250Nmほどのトルクを絞り出すから、
       ほぼ25%アップ。しかも低回転域からトルクを出してくれるので、はっきり言って走り易い。」

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:40:58.02ID:AYoHfKX30
スバルは不正対策に金かければよかったのにね
よかったというかそれが企業として普通のことなんだけど

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:41:31.12ID:HFj0DXbY0
>>603
なにいってだこいつ

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:42:45.98ID:UkzeP4/s0
インプレッサて1.6ターボあるんかと思ってたわ

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:43:36.07ID:l2ATyPmz0
水野なんちゃらはお幾つ?w
時代が変わった事に気がつかない老害が雑誌売りたいが為に云々
笑わせるわw

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:43:53.16ID:1xFjRbu30
>>647
ドイツでアテンザとCX-5が高額車とかウケる
日本でアメ車乗る層に売れてるんだね

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:44:54.95ID:F1vqGt600
ツダオタ憤死

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:45:20.51ID:1xFjRbu30
>>657
まずは免許とって服買って
ディーラーで試乗しろ

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:45:49.35ID:FRq9fTAL0
>>657
ちょと舌足らずだった
1.6も2もNAの話

燃費無視したターボは知らん

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:47:16.48ID:78FUIhEP0
スバルの車は耐久製の問題がね…。
オイルは漏れるし、クーラントは吹くしオルタネータは逝かれるし。ドラシャブーツも耐久性悪いし。
整備性も最悪だし。プラグ交換もスバル車は別料金だったりして。

カワサキじゃないけど、オイル漏れはオイル入ってる証拠、みたいな?
長く乗るもんじゃないね。

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:49:25.57ID:QHkq3NR50
維持費が高いのが嫌ならトヨタなんだろうけどまず車が高いからマツダ

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:50:29.95ID:MGOmMCGT0
そんな耐久性を気にする貧乏人がスバルにもいるのか?
マツダと変わらねぇな(爆)

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:51:42.69ID:FRq9fTAL0
>>664
自分が試乗した感想も言えば全く同感
付け加えれば、坂道の加速が悪い、アクセル踏んでもCVTがノイズを上げながら回転数が上がるだけ

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:54:17.58ID:9yZ6uGi50
マツダの車は耐久製の問題がね…。
ロータリーはオイルは燃えるし ディーゼルは煤がたまるし オルタネータは逝かれるし。ショックもすぐ抜けるし
整備性も最悪だし。ディーゼルはオイル交換もしょっちゅうやらなきゃいけないし
長く乗るもんじゃないね。

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:54:23.43ID:D+OE7uPt0
スバルの国内販売は急激に伸びたからそりゃ変わったヤツも貧乏人もパワーが全てのヤツも色々と増えてくるわな
そこでスバルは考えた
ゴミ客は排除しちゃいましょってなw

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:55:55.69ID:9BZHrn0B0
そのゴミ客に門戸を開いたのがマツダなんだよな

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:57:21.46ID:z0Ka2n9t0
ロータリーは乗らない側からしたら
欠陥エンジンじゃね?とは思う
5万キロでオーバーホール推奨なんだっけ?

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:58:18.46ID:A37v5JTa0
魂動以降は値引き目当ての客は排除

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:58:21.58ID:ujYbkPBC0
株主の事を考えたら金払いの悪い客はいらない
利益の少ない車もいらん
軽もミニバンも軽乗りもミニバン乗りも排除

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:59:50.96ID:LIKm1prt0
株持ってないしただの車乗りとして良い車に乗りたいだけ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:00:35.47ID:EWCRAqZX0
ロリコロ助 中古の軽乗りのくせにハッキョ

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:01:36.50ID:6xM7QzOm0
結局売上は鼓動前に及ばないからねぇ
単価上げても売れなきゃ意味がない
モデルチェンジ多くして値引き抑えるのが悪いとは言わないが他と同じ程度は値引きしてくれないと買う気にならんわな
ただCX-5と8は価格競争力あると思う

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:02:07.35ID:h4cgR9ky0
フォレスターのXTが無くなったからマツダのターボ人気出るかもね
マツダは客を選ばないからマツダにgo!

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:03:04.22ID:U9ckvAGm0
そこでスバルは考えた
エンジンなんてどうでもいいんだと

https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と(笑)。

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:03:48.77ID:9zTqcY9f0
ガラプーダップン

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:03:52.90ID:kRpjI8BK0
>>678
売上上がってるぞ

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:04:37.68ID:z0Ka2n9t0
FF、FRがわからん人間もいるからヘーキヘーキ
大体の人間は4駆かそうでないかしかわからないんじゃない?

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:04:43.71ID:5LdLWLrj0
過去にスバルの2.5ターボフォレスターに乗ってたら今のマツダの2.5ターボとかムリ
まだ昔のマツダの2.3ターボの方がマシ

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:05:19.63ID:esSoPqIS0
ジジイはエンジン
若者はデザイン

そこがスバルとマツダの差

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:06:49.58ID:H4HgaI0f0
あんまり稼いでなくても手が届くのでマツダにしたけど

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:07:06.65ID:whWgC12k0
スバルらしさって何?不正?

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:07:34.54ID:78FUIhEP0
そういえばスバオタってなんで理屈っぽいのにオカルトチューン大好きなの?
SEVとか大好きだよね。

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:08:09.27ID:ZlgKOaAE0
>>684
昔は環境性能は気にしなくてよかったから

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:08:31.82ID:HFFGNPOR0
>>685
マツダのデザインの良さがわからない
新幹線が連結するときみたい
カモメマークが連結器

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:08:50.92ID:ozW4eyoG0
マツダも直噴になってからダメよ
燃費だけは良くなったけど吹けは悪いし振動も大きくなった気がする

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:09:16.31ID:gJT3puMJ0
今ではエンジンもデザインもマツダに大きく離されたなあ

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:09:54.37ID:1FcXIrTN0
えっ?

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:10:34.72ID:9xigjafl0
>>686
はあ?ヅタオタ言ってみろや
なんのツダ車なんだ??え?
れいせいなら同じ値段以下でスバルやトヨタさんの車買えたんじゃないのか?粋がるなよタコ

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:11:02.06ID:rucdJDml0
マツダのデザインが不満ならトヨタ乗ってろよw
美的音痴がw

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:11:31.53ID:lD3kddoU0
フォレスターでターボ廃止して代わりがe-BOXER(笑)

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:12:16.54ID:YZbuUQh90
新鮮だな

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:13:09.43ID:1sYUmFKN0
スバルは今ダウンサイジングターボをやってるんだっけ?

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:13:52.43ID:stpY/p3i0
>>635
ツダオタはペダルで漕いでも満足しそうだwww

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:14:54.57ID:78FUIhEP0
>>694
んだね。今時のツダ車なんて貧乏人を徹底的に排除するラインナップだもんな。
実用性捨てて運転席と助手席が快適ならいいや。みたいな感じでさ。

荷物積んだり人載せたりとか多目的に使おうとすると真っ先に候補から消える…。

デラで荷物積めないよね。とか言おうもんならフィットかヴェゼルでも買えば?
荷車としても優秀ですよってあしらわれるよ。

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:15:37.72ID:nx6nR4Wr0
どこにも電気アレルギーはいるからな
マツダにも多い
まぁ高くて買えないが本音なんだろうけど

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:16:21.82ID:stpY/p3i0
まぁツダで満足出来りゃ幸せだな
他車は知らない方がwww

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:17:15.70ID:lu6jEKhi0
>>701
燃費向上しないマイルドハイブリッドなのにw

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:17:39.93ID:jARa5T9f0
まぁホワホワCVTで満足出来りゃ幸せだな
他車は知らない方がwww

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:18:15.38ID:78FUIhEP0
>>696
なんかスズキのハイブリッドみたいなつまらなさを感じるんだよな。
XBEEのHVとかも選択肢には入れてたんだけど、内装の貧相さ加減と、HVがオマケ程度
にしか機能しないことにガッカリして辞めた。
ンダのHVとかはエンジンパワーに上乗せするけど、スズキとかスバルの場合は、HVで
上積みする分エンジンパワー引いときますねー。みたいな感じでさ。

一番損失の大きい発進時にモーター使うってのは賢いとは思うんだけど、それだけじゃつまんないよね。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:18:38.22ID:jKZDpXA00
ツダ乗りは貧乏だから1台持ちかwww

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:20:21.52ID:nsAYS0dG0
スバルも自社の顧客に貧乏人が多いとの判断かと
でなければ大型バッテリーを搭載出来るシャシーなのに何故って話になる

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:20:28.13ID:nViuqX4E0
もうスバルはエンジン関連を自社でやるつもりはなくて全てトヨタにお任せするんだろう

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:21:49.01ID:ZjB7lICt0
ロリコロ助の発狂ショーw

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:22:25.83ID:kXHWqcRa0
>>704
ホワホワCVTにも加速で負けるマツダ車かwww

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:23:28.91ID:ANmaU0ke0
雉沢がスバル擁護してる
エビカニをいくら払ったのだろうか

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:23:53.06ID:5VC/6hP60
>>706
まともな客はアルファードとロードスター
又はCX-5とアクアなんて複数台持ちの家もあるが
全てが貧しい訳じゃない
比率は多いかもだけどw

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:24:48.17ID:ZH92+p/Z0
>>710
公道で加速勝負なんてしないからなあ

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:26:18.29ID:kAR8hOib0
マツダ乗ってる奴は信号GPやる奴多いよ
相手を選んでやってるみたいだけど

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:27:37.11ID:Opm/BSeN0
>>713
矛盾してるよw

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:27:40.69ID:2UhcjK1p0
エビカニ代より先に隙間風吹く試験場をどうにかしろよ

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:27:49.41ID:78FUIhEP0
>>713
どっちかっつーと運転しててストレス溜まんない方が重要だよね。
ツダのi-DMとか運転手にストレス掛けてくんのやめてもらいたいよね。
リアルタイムに人様の運転採点して勝手にレベル付けしてくんのがウゼェ。
Lv.3でカンストかと思ったら隠し操作でLv.5まで開放できるとか。

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:28:48.57ID:6Ib+kdPU0
交差点なんかでクイッって曲がってるマツダ車は良く目撃する
大体が赤色乗ってるの多くね?

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:29:39.93ID:mWsjrD0U0
乗る気が失せるんだって

スバル、9.28追加調査の結果発表(1)
スバルには「自動車メーカーの体裁」はない
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20181004/469783.html
たしかにこの調査は精密で、その結果、スバルでは「やりたい放題」と言えるほど、「検査にならない行為」が行われている事実が判明した。

品質について、「社内の組織を管理下に置けていない」ことが、「自動車会社の資格がない」ことに等しいのだ。

明るみに出た検査の「手抜き」は常識外で、「走るに直接危険はない」にしても、スバル全車の信頼性は地に落ちている。つまり、この報告書を読むと「スバルのクルマには乗る気が失せる」のだ。

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:30:34.55ID:78FUIhEP0
>>718
巡行してるとイキって飛ばしてるスバル車は良く目撃する。
たまに変なアニメチックなバイナル貼ってたりするし。

悪目立ちしてもいいことないんじゃないかと思うんだけど。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:31:54.90ID:9yZ6uGi50
>>712
そんな家はほとんどない
アルファードと86
ハリアーとアクアとかだ
なにを好んでトヨタ乗っててマツダ買う
すぐにトヨタを引き合いに出すけど
吸収されてしまえ

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:32:16.66ID:mDtcq4L20
>>719
たとえ乗る気が失せてもマツダは買わないだろw
買い換える気が失せるwww

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:32:20.07ID:64RJ4W1P0
i-DMは実燃費上げる為のマツダに協力するものだから否定する奴はマツダアンチ
又はニワカファン

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:34:00.55ID:rcOzQlKL0
>>684
もうマツダの2.5ターボに乗ったのか
何乗ったの?

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:34:49.43ID:TZs2yZOf0
>>721
だよなぁ
トヨタ買えるのにマツダ買わないよ
プアマンズトヨタだもん笑

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:35:11.94ID:irAGocWF0
>>722
世間一般の認識の結果がコレ
 
2018年上半期(1〜6月)の国内新車販売台数(軽自動車を含む)は、前年同期比1・8%減の273万2478台だった。上半期として2年ぶりに前年水準を下回った。
燃費や排ガスの検査データ改ざんといった不正が発覚したSUBARU(スバル)は大きく落ち込んだ。
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/07/02/20180702ddm001010019000p/8.jpg

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:36:01.07ID:mGdDCbEO0
スバルでは相手にならないからとうとうトヨタを持ち出すスバオタw

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:39:27.49ID:TZs2yZOf0
>>727
スバルはプアマンズトヨタでは無いからなw
マツダはすべてトヨタの下位互換w

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:40:47.78ID:CxTYmcS90
>>684
まだ日本では発売されてないエンジンなのに妄想も甚だしいw

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:41:53.47ID:T7P9f0Qz0
消費税上がったらマツダ躍進だねw
お手頃価格で貧困層に引っ張りダコwww

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:45:01.26ID:ismkjmPB0
現在スバル車が売れないから30万引きチケットを配っているらしいww

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:45:54.10ID:l6e/G6uA0
30万引きじゃ予算にあわないだろw

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:47:14.27ID:bCydjxbY0
購入予算が30万なんだろ
ヤダネーw
恥ずかしいねーw

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:48:03.79ID:dyFcJP5P0
この自演の山w

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:52:17.47ID:VI43kBWq0
30万引きのキャンペーン抽選じゃないらしいぞ

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:55:36.89ID:yOAshBHx0
>>735
抽選はしてるけど
真の目的は購入者の掘り起こし
応募者には当たらなくても
ディーラーからアプローチがある

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:57:58.09ID:iawMZdaP0
ツダオタ急いでスバルへgo!

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:58:58.34ID:9yZ6uGi50
>>737
ツダオタはスズキで愛車無料点検してもらえば

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:00:06.17ID:4e+EsQGg0
>>721
山奥にでも住んでるのか?
普通にノアとデミオの2台持ちなんか見るけどな

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:01:34.51ID:/+NzQokY0
>>739
東京
多摩地区だけどね

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:02:14.62ID:2wnrrmbj0
CX5の2.5ターボは、フォレスターのターボの代わりにはならない
2.5Lで230馬力の低スペックな廉価エンジンじゃ所有する喜びは生まれない
何より高回転が気持ちよく回る事が大切

粗悪なコピー商品でオリジナルを駆駆逐するっていう構図は
車では、起こりえないんだよな

乗ればバレちゃうからね

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:03:15.76ID:XM5WGMjn0
>>728
ダメCVTといいスバルこそがプアマンズトヨタなんだけどな
トヨタは新しいCVTを発売したけど

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:04:19.27ID:/+NzQokY0
>>741
粗悪なコピー商品w
https://www.webcg.net/articles/-/6735

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:04:22.05ID:A4D3QILh0
でもさ30万引きは魅力有るよな
大分前だけどVWの折り込みにも45万クーポンが有って行こうと思ったもの

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:04:22.62ID:mbHk2akN0
>>741
今は燃費をある程度考えないといけないからね
フォレスターのターボは規制をクリアできなかったと

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:04:42.73ID:7MOiZLjJ0
>>741
>高回転が気持ちよく回る事
スバル車全滅じゃん…。もっさいボクサー(笑しかないよね…。

ロータリーなんかリミッター切るだけでタコメータ1周するぞ。

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:05:04.70ID:0d5B+3h60
>>741
e-BOXER(笑)よりは代わりになるよ

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:06:46.03ID:/+NzQokY0
>>746
ロータリーはリミッターないから
どこまでも回っちゃうよ
ブザー鳴るだけだから
お亡くなりになっちゃうけど

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:07:25.00ID:pQVHYjv+0
ツダは30万引き目当てで来店して更に値引き強要しそうで怖いからお断りだよ

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:10:21.68ID:XrkNW49g0
アンチマツダ活動がどんどん手抜きにw

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:12:11.05ID:itc+9/7c0
粗悪なコピー商品てe-POWERをパクったアレ?
でもアレは名前だけで性能はコピーできてないし

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:15:02.48ID:/+NzQokY0
>>751
それ ずっと言ってるけど
全然似てなくね
むこうはコンパクトとミニバンだし
あんなオーバーにCMしてない

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:16:02.47ID:SaRp3ll00
似たようなゴミHVがマツダからも発売されるから期待したら良いよ

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:16:23.14ID:ZAFnLHLa0
ロリコロ助憤死

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:16:52.89ID:7zDDSpkC0
津田ヲタjapはいい加減に認めろよ
トヨタの完全下位後漢だと

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:18:01.38ID:IH5aBiSx0
カムリをベンチマークにしてるマツダがマイルドハイブリッドじゃ笑われるワナ
何でマイルドなんだろ?w

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:19:12.12ID:/rRrPIW00
それしか言えること無いんだろ
しかも、あまり車好きでも無いんじゃないかな
e-powerとか車好きな人間が興味あるか?

とりあえず何か言いたいだけなんだよ
可哀想だけど

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:19:41.97ID:/+NzQokY0
マツダのハイブリッドは
ファミリアバンみたいに
プリウスをOEMしてもらうんだろ
電動技術ゼロだから

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:20:18.36ID:9jOhGSwV0
マツダ車なんかに乗ってたら一生結昏できないよ
トヨタさんを選ばなかったこと後悔し始める頃は牢人なんだろね

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:20:37.17ID:/qMmjMgs0
時代遅れの土人が何か喚いてるぜw

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:21:31.90ID:/+NzQokY0
>>759
またフォレスターのつまらないコピペ貼ってくるよ

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:22:15.54ID:CIFlB08k0
車好きが聞いて呆れる
半世紀前の車好きかよw

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:22:26.28ID:lxkFaqOW0
>>683
FFとFRの差が分からない人が四駆かそうじゃないかの違いなんて分かるのかよ?

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:23:44.80ID:c9BaxLIQ0
ツダオタ出てこいや!
お子様かよもう寝たのか?あっ、ふて寝かwww
町八分にされたのか?w

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:25:33.11ID:WG8LFrZ40
今のツダに車好きなんているの?
ファッションウォッチ感覚で買ってるヤツばかりだと思ってた

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:28:50.93ID:HJPoPeft0
つか車好きの定義を聞いてみたいわ

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:29:19.13ID:7MOiZLjJ0
>>759
えぇ?
スバヲタに結婚の心配されるとかツダ乗りの人も心外なんじゃないかな。

糞五月蠅い痛いスバル車に乗れるのって世間の目が気にならない独身者位だよね。
ご近所さんに後ろ指差されて年老いた親御さんも肩身の狭い思いをしているんじゃ
ないかな。
痛いスバル車は捨ててイグニスとかに乗り換えると良いと思うよ。

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:38:47.75ID:JmHaYhMs0
今のスバルには技術が皆無だもんなあ

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:42:20.11ID:NnggaK1l0
>>758
マツダはトヨタとEVやってるけど、スバルは何かしてたっけ?

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:43:56.56ID:lK4S34dG0
>>752
ネーミングは完全にパクリでしょ
中身は5年前と同じなのに

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:44:48.43ID:7MOiZLjJ0
>>769
86とBRZ?86もリコール対象でトヨタ激おこ?

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:55:22.91ID:kOv32Rvn0
スバルは何かしたっけってw
コイツ車好きどころか完璧な車音痴の情弱やんw

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 01:01:11.04ID:WaLXfRPM0
古い車に乗ってると今の時代の車がどの様なものか理解するのは難しい
車に対する認識が10年前で止まったのかもね

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 01:11:10.69ID:eWbI5MdG0
>>766
V型6気筒以上
ターボチャージャー付き
トランスミッションは6速以上のMT
超扁平スポーツタイヤにホイールは20インチのツライチ
社外マフラー4本出し
このようなものを好むのが車好きの定義
タイやベトナムでは流行りつつある

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 01:11:49.67ID:PFTLQkNA0
>>763
というか車は四駆かそうでなしか知らんといいたかったんだな。

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 02:52:31.40ID:/+NzQokY0
>>769
トヨタに吸収合併

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 04:34:36.38ID:BBMeYIh70
トヨタも不正スバルなんて吸収したら戦闘力下がっちゃうよ

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 06:48:46.23ID:NVZJ3qMW0
マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

779名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:07:31.15ID:UTQR9IjP0
>>771
ツダはトヨタ様から融通してもらったTHS搭載したアクセラハイブリッドを初月から3桁クラブ入りさせて恥かかせてるよなw

780名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:11:09.72ID:0D4dGjGx0
cx5 に興味持ってディーラー行ったけど
改装してめちゃ綺麗になっとるけど
試乗車もなかった
営業のお姉さんは、訳の分からん模様の爪やし
年寄りは相手してないことはよく分かった

781名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:14:56.27ID:zGZ9SmhH0
ダウンサイジングが世界のトレンド。
スバルには、コンパクトカーがないのが痛い。
それに、インプレッサの売れ筋はずっと、
1.5 1.6のNAのFFという事実。
4WDターボ というイメージに負けた所が、
欠陥車911のイメージで少量産メーカーから脱却できなくて経営不振となったポルシェに似ている。
つまり、911バカ、4WDターボバカという少数の客に、会社を潰されたわけだ。

782名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:58:11.68ID:/JHKZIoG0
ガラプーはスバルを妬む前に免許を取って車を買ってから書き込め
この糞野郎のレス見ると吐き気を催す

783名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:08:21.96ID:VV6qT9gj0

784名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:28:35.46ID:OgqNFSmA0
高速道路以外でも燃えてるマツダ車酷いな

785名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:54:01.01ID:1B+WIQzI0
一般道130で追突事故2名殺した車、CX5だったな
ニュー即に上がってた
マツダ乗りは基地外

786名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:56:58.12ID:1B+WIQzI0
4人だった

787名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:58:46.47ID:Dk7SwKUR0
マツダの自動ブレーキ低性能の証明

788名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:02:56.64ID:DrWVR5xh0
>>779
恥だとしてもマツダの恥であってトヨタ関係ない

789名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:11:40.55ID:otQ5LTN60
>>774
本当の車好きは以下は好まない。
超扁平スポーツタイヤにホイールは20インチのツライチ
社外マフラー4本出し

扁平率やインチサイズは走る場所(ブレーキ)や路面による。
4本マフラーの弊害もわかってる。

790名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:12:48.09ID:otQ5LTN60
>>774
本当の車好きは以下は好まない。

>超扁平スポーツタイヤにホイールは20インチのツライチ
>社外マフラー4本出し

扁平率やインチサイズは走る場所(ブレーキ)や路面による。
4本マフラーの弊害もわかってる。

791名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:23:30.35ID:3L8zqLkR0
>>789
車好きじゃなくて走り屋かよ

792名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:24:26.84ID:lNMIG1ic0
本当の車好きや嘘の車好きなんているのか?w

793名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:24:32.28ID:S0/lS9bO0
まあ金のないツダオタはV12エンブレムでガマンしとけってこった

794名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:29:25.75ID:yeVqrsew0
速度オーバー&飲酒運転で追突したCX-5

https://news.goo.ne.jp/picture/nation/fnn-00401490CX.html

795名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:38:39.30ID:uvZTxAiW0
走る歓び()のツダ車は酒を飲んで運転するのがデフォw

796名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 11:01:20.43ID:S27whvXO0
マツダだけの問題では無いけど現状では役に立たないセーフティ機能を売りにするより飲酒検知機能を法制化するべきだな

797名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 11:03:13.93ID:JphzIIg50
>>794
まじかよ酒最悪だな

798名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 11:16:48.31ID:ROV5L+Cq0
少し前にも飲酒運転で高速道路を逆走したのはcx-5だったよな
確率的に多くないか?

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 11:54:58.23ID:jd2Dwbhn0
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 11:54:58.53ID:s69nGUlt0
>>783
変な色に変な羽根がついてるけど改造か?

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 11:56:20.60ID:kwdFl/LD0
>>799
中古の軽がバレたキッカケになったフレーズをまだ使える神経がすごい

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 11:56:45.68ID:u5ivJW900
地方は飲酒運転が多いよ
土曜深夜の市道なんかフラフラしながら走ってる車に遭遇する確率が高い
検問なんか滅多やらないし
だけど100km以上で走ってるのは見たこと無い
せいぜい30km位のトロトロ運転

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:02:46.01ID:VJD5YCOl0
マツダは高級車だから何をやっても許されるって意識のオーナーが多いのかも

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:02:54.18ID:up7UMjuz0
トンスル好きのツダオタはまだまだ釣れる

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:05:36.79ID:hTVaTnOX0
トンスル飲んでツダ車を運転するとどうなりますか?

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:15:33.77ID:SaF80Ih40
断っておくけど生粋のマツダっ子は高級車だなんて思ってねえからな
全てでは無いが他社のボロから買い替えた新参者が高級車だ高級感だと騒いでいるだけ
こんな輩が増えたのが最近のマツダ
そんな事は言うまでも無いが余りにもアホが多すぎるからマジレスしてみた

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:21:59.02ID:rXTJ//Nd0
シラフでも激突する土下手なスバチョンw
https://youtu.be/ZOCTrwFpwrk

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:24:50.01ID:ULty4jOR0
素面の方が罪は軽い
飲酒は虫けら以下
それが理解出来ないゴミクズはマツダ上げしない方がマツダの為

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:27:42.79ID:Ev4NPxAL0
スバル憎しで只管スバル叩きの池沼は無視しとけば?

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:31:43.38ID:rXTJ//Nd0
>>808
えっ?w

「北陸スバル自動車」の社長が酒気帯び運転で現行犯逮捕 接触事故起こす…石川県警
https://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/newsplus/1244028990

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:34:28.60ID:Eg3iij1B0
飲酒検問って最近やってるの見てないな
厳罰化された頃はよくやってたけど
金土曜辺りはもっとやれば良いのに

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:35:45.83ID:Xdo9Z7IM0
ツダチョンはやっぱり代行呼ぶ金無いんだな
4人死亡は悲惨だ

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:36:19.56ID:uHj5HLwR0
ガラプーのクズ野郎w
コイツが原因でマツダのイメージが益々悪くなる

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:37:28.06ID:yeVqrsew0
1年365日張り付いている浮浪者ガラプー相手に怒っちゃダメよ
適当におちょくるレスしとけば暫くの間は大人しくなる

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:37:28.82ID:id0aAysY0
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL9X64YLL9XULFA03W.html
スバル、新たな不正発覚 関心高い「安全性能」に疑問符
検査員への聞き取りではブレーキをめぐる不正は1997年からあった、との証言も出たが、測定値などの記録が残っていないため台数や時期の特定は困難、としている。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:39:23.83ID:K3b1p6kv0
>>794
メーカー問わず
生半可なSUV に
乗ってるヤツって
レッドネックみたいのが
多いんだ
80馬力位で荷物を多く
積めるだけにしとけや

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:40:03.95ID:UtVG7rys0
またお前かw
スバルレベルの不正で怒り心頭なら日本になんてとても住めないだろ
早々に出て行ってくれw

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:43:14.53ID:UG4k3aoy0
>>806
仰る通り
ポンコツ乗りがCX-5や大きい車に乗ると気が大きくなるのは間違い無いでしょうね
それも高級車と思ったなら尚更の事
マツダが悪い訳ではないですが

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:45:53.97ID:5nsXnWnF0
飲酒検問は今でも実施されてるけど検問情報で調べてそこを避ければ捕まらない
予告なしにやったらと思うけどそんな訳にも行かない?

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:49:47.86ID:ypV/Nyud0
>>810
な、反省の色なしやろ

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:49:51.75ID:qmGdw2pZ0
金が無くて代行頼まないんじゃなくて田舎だと中々来ないってのもある
代行運転の業者が少ないからな

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:52:32.46ID:z+ABhm++0
代行が少ないのを言い訳に飲酒運転して今回の悲惨な事故を起こすと
金が勿体ないって正直に言えよw

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:54:29.20ID:flfrJBRh0
ツダオタジャップゲラwww

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:58:11.30ID:BbUGSZ9r0
つうかID:rXTJ//Nd0は何なん
今はマツダの事故を問題視してるんとちゃうの?
まともなマツダ乗りなら黙ってるか同じ様に問題視するやろ

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:03:43.48ID:up7UMjuz0
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:05:36.20ID:JrHkad3N0
>>821
代行がなかなか来なかったら飲酒運転していいのか。

俺なら来るまで待つし、待っても来ないなら自業自得だと後悔して車内で寝て過ごして翌朝に友人や嫁に平謝りしながら運転の代行頼むわ。
そもそも酒を呑む予定あるなら自分の車で向かわないけどなw

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:11:12.51ID:yeVqrsew0
>>824
そいつはマツダオーナーでも無いしスバルオーナーでも無い
掲示板に巣食うダニ
IDを変えて板を渡り歩く俗称ガラプーってヤツ

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:13:30.25ID:2EXxmYL50
東京と地方の格差
スバルとマツダの格差でもある

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:15:51.82ID:qBdwcLhN0
本社の所在地がそう

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:16:27.01ID:FaUzjq+S0
数百メートル離れたコンビニでも車、仲間と飲みに行くときも車
運転が楽しいし

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:22:46.40ID:He0+RMK00
四国から広島、山口、九州にかけて酒好きが多そうだよな
酒と車の運転とギャンブルが三大娯楽のイメージ

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:24:39.38ID:pUNiBT3n0
>>815
エンジンなんかどうでもいい。ブランド力を高めれば良いんだww

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:45:27.02ID:KHO+WZvs0
>>824
まぁここプロレススレだから
マツダ車の事故にはスバル車の事故で対応するのは当然の流れ
マジレスすれば車が悪いわけではなくドライバーが悪い、スバルもマツダもね

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:48:52.62ID:k/d3K6550
ポンコツ海苔の逃げ口上
ここはプロレス会場

藁かすw

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:53:21.24ID:iyqNMo840
テメー一匹でプロレスやってりゃ良いだろ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 14:01:15.20ID:UshEY6Kd0
ネットが拠り所のレス乞食
貧乏神が移るから一線引いた方が良い

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 14:01:17.46ID:yeVqrsew0
コピペが来る予感w

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 14:03:57.92ID:UshEY6Kd0
ギャンブル好きは群馬県人がトップね

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 14:25:35.83ID:h3yyfWyp0
プロレスでも自演でも良いけどいい加減ツダオタが勝つトコ見てみたい

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 14:31:39.20ID:J3S/2+bU0
ツダチョンの得意技は自爆テロなので勝負しててもツダチョンが勝手に負けるし
勝負してなくてもツダチョンが勝手に負けていく

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 14:54:30.21ID:MH7NnP900
スバル車オーナーは全てがスバリスト
ツダオタはロータリーとロドとMSオーナーだけ
あとは地獄の(真者)

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 16:33:17.92ID:RIalLPxk0
酒の力を借りなきゃマツダ乗るのは辛いだろうけど飲酒運転は厳罰だって事を忘れんなよ

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 16:46:47.21ID:mdfWjjPA0
ロリコロ助 中古の軽で能年玲奈のストーカーw

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 16:59:02.88ID:FytE2o1x0
お前ら毎日おんなじ話題でよく飽きねーな
甲賀と伊賀の怨念は深いな

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 16:59:33.35ID:+2EvDIX30
車を所有しているコロ助と免許すら持っていないコロ助
これは大きな差だな

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 17:12:52.63ID:IEFKSoje0
コロ助とガラ助の競演だろwww

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 17:25:13.57ID:Z4xH/FNl0
ワッチョイ無しでしか虚勢を張れぬ、age厨とsageぬ狂のUSO800合戦といった方がry

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 17:28:22.87ID:eBwVctzd0
能書き垂れてる暇有るなら早くワッチョイ埋めてこい
アホがw

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 17:54:34.80ID:LE8koGya0
>>806
そうだな。
今は、マツダ6台目だけど、内装なんて気にしたことねーや。

以下の車歴ですが生粋のマツダっ子になれますか?
AZ-3→GG3S(DYデミオ)→BM2FS→KF5P(DJデミオ)
※デミオは家族用のサブ車

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 18:15:30.03ID:WLsVWKMD0
プレッソ・アテンザ・アクセラ・CX-5
変わった選択だなw

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 18:36:25.64ID:SJoHmVKP0
CX-5のLASはどんな感じだろ?
最新型だから性能アップしてるか?

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 18:53:12.22ID:MssrUvmx0
スバチョンは妄想とツダオタガーばかりだけど、にまともなソース出してマツダをdisれないのか?w

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:22:40.95ID:YFagNhWF0
>>833
>マジレスすれば車が悪いわけではなくドライバーが悪い、スバルもマツダもね

その通りだが、上野の事故でも苫小牧の事故でも燃えてた
事故った車が燃え易いのはドライバーが悪い訳ではないと思うぞ
簡単に燃える設計なんだろうな

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:26:38.90ID:+RNxlU7h0
>>853
プリウスはコンビニにダイブしやすい設計なんかな

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:27:01.28ID:/TMQDqyV0
>>829
恵比寿に立派な本社ビル建てて、利益率を自慢するより検査場を真っ先に新しくしろよ!
もうすぐ赤城颪の季節だな、ガムテープとヤカンを準備中かな?

>>838
群馬は運転マナーの悪さも日本一だよ!
品質面のマナーの悪さも日本一だった!

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:35:11.32ID:/TMQDqyV0
スバルは新しい検査場は完成したのかな?そんなに早くは無理か?
今年は流石に加湿器にするだろうな。
隙間対策はガムテープのままかな?

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:43:58.41ID:DvRdbcYW0
スバル妬みが酷いけど
そんなにスバルが欲しいかなぁ

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 20:21:09.30ID:qKKnwn3v0
ツダオタイライラw

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 20:24:49.45ID:O7+bWpjB0
↑カスジャップがなんかいっとるぞ

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 20:50:05.91ID:YFagNhWF0
>>854
プリウスは売れてる、スバルは売れてない
プリウスは売れてるからダイブ件数が多いだけではないのかな?
ATでペダル設計が悪いとダイブし易いらしいが、寄与度はわからんな

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 20:50:22.55ID:7gCY2tST0
アンチマツダは朝鮮人というイメージをつけようと必死だな

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 21:55:06.84ID:NIXG98jv0
ペク・チャンホ先生が開発したレボーグは最高ニダ
反日スバルは我が大韓民国の誇りニダ!

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 22:28:28.95ID:pzk+X0gl0
青森のcx5 の事故、酷えな

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 22:44:37.58ID:jue9XZPE0
アンチマツダは中古の軽乗り貧乏キモオタコロ助のイメージだな

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 22:49:43.95ID:4WElw0xI0
北米では、アイスバーンが多いのでスバルに人気があるんだろう。ツダでも、ヒュンダイよりはアイスバーンに強いけどな。

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 22:50:55.75ID:4WElw0xI0
プアマンズアウディー
マツダさん

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 23:05:23.19ID:Mx80+F4M0
プアマンズVWがスバル
不正的な意味で

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 23:34:57.84ID:EKJ1Ko0r0
不正デバイスを組み込んだVWに比べたらスバルは手作業による書き換えや代行押印など原始的な不正

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 23:53:23.77ID:UTQR9IjP0
>>860
プリウスは売れたのに同じシステムのアクセラハイブリッドが売れない
なんでだろー?

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 23:56:47.07ID:UTQR9IjP0
>>853
そうだな。煤まみれになってエンジン壊れるのはドライバーが悪い訳じゃないよな。
なのに何で乗り方が悪いとか言い出すんだろうね

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 00:30:49.09ID:O89Cz20b0
トーションビームの話題になると
ムキになる人がいるんだけど
なんで?

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 04:59:02.00ID:2k0ukeU40
>>865
北米ではそんなにアイスバーンが多いなら、何で?スバル首位を取れないのかね?
他社の四駆の方が優れてるから?

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 05:09:15.90ID:2k0ukeU40
>>868
現場の班長レベルで勝手にやった事だから!

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 06:30:39.41ID:vmxqZPUy0
何でマツダ首位取れないのかな
他のメーカーのが優れてるから?
みたいな幼稚な問いにw

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:23:09.46ID:5CKOj+j30
まぁーユーチューブで間違った情報を発信してる人がいるから。

俺もスバオタにスバルマンセー動画作ろうかな。憧れの水平対向エンジンとして。

水平対向エンジンはポルシェが作るから意味があるんだが。

昔トヨタも、空冷式の水平対向エンジンを作ってたみたいだが、知らん。

WRXよりランエボファィナルの方が早いからな。三菱は本当にかわいそうだと思う。

マツダが三菱を買えば良かったのに。もちろんトヨタに金を借りて。ランエボファィナルマツダスピード。TRD仕様、ランエボ、胸熱。デリカとかRVRは古いからプレマシーを、デリカにすればよかった。三菱の名前の方が売れる可能性がある。
アウトランダーは、まだ使えるからレクサスブランドで売っても情弱にはバレないだろ。軽部門はマツダが抑えて、スズキ、ダイハツ、ホンダ、より安く売って。耐久性を売りに頑張れば、トヨタグループでもスバルよりか。影響力が行使できたのに。

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:35:51.09ID:gBLmSatq0
この長文ををツダチョンの中古軽ロリコロ助が書いてるかと思うと

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:39:17.95ID:5CKOj+j30
スバルが軽部門を辞めたのは本当に経営オンチだと思う。主力が軽の販売なのに、なぜ辞めたんだか?

ハスラーのパクリらしき車なんかすぐ出来るだろ。

しかも、アイサイト付けとけばママさん車に大人気。

ハスラーて凄いよな。あれだけで生活してる家族もいるからな。維持費安いし、家族の送迎、家族の外食、
食料品買い出し、コスパ最強。ただし、駅近マンションに住んでるような人に限られるかも。田舎でもワゴンR二台で生活している家族がいるからな。

とにかく柱になるよな軽部門を辞めたスバルは本当にダメだと思う。農家のおじさんは結構サンバー好きだからな。赤帽もダイハツになってから耐久性がないみたいだからな。せっかく新規格の軽まで作ってたのなぜ撤退したのか不明。

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:45:30.92ID:npeKDnzL0
ID:5CKOj+j30は田舎のワゴナー乗り?

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:48:47.19ID:5CKOj+j30
brzの開発をトヨタはマツダとやれば良かったのに。

ロードスターの部品エンジンがほとんど使えて、レクサスisか何かのシャーシ使えば、安く開発出来て。そこそこ高く売れた。もちろんマツダのディーラーで売れないから、トヨタのディーラーでしか売らない。

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:51:57.44ID:vRO3oNUc0
>>876
中古軽乗りはスバチョン

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:54:39.95ID:RH+Apepc0
>>870
エンジンから出火するのをメンテのせいにしてたら国交省に怒られたでござる
https://i.imgur.com/uugpdUH.jpg

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 08:05:42.74ID:I5UnsTbj0
ツダヲタ「煤が溜まるのはどの車も同じ!直噴のほうが溜まるだろ!!」
結果→https://www.ikumen-life.com/2017/02/skyd.html?m=1

リコールまみれのマツダがリコール件数を減らすために考えた策が、本来ならば確認が取れた時点で出すべきリコールを溜め込んで1件に纏めるという手法。

これまでに行った(見た目上の)リコール件数減らし
・リコールではなく「サービスキャンペーン」連発
・「予見性リコール」と称し、リコールとは違うと主張。
・5件分のリコールを纏めて1件に

リコールの総合商社のホンダさん、マツダさんを見習った方がいいですよ!

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 08:10:38.78ID:h9llntzy0
ホンダマツダは不具合あればリコールするけど
スバルは不具合あってもリコールしないでオーナーに自費修理させるからな
酷いもんだ

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 08:10:56.66ID:me5eP7MQ0
発煙筒よーし!

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 08:11:38.61ID:FbFc5kZu0
リコール隠しや30年不正隠しよりはなあ

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 08:49:35.07ID:+DVTrXP70

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 09:12:30.18ID:5PjhRb8j0
>>877
前にディーラーで最低でもインプレッサくらいの車幅がないとアイサイト搭載できないんですよって言われた
そこらもあって軽小型は諦めたんじゃね?

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 09:16:49.21ID:yyWSjKPs0
金がある人は価値が高い内に買い替えられて羨ましいけどマツダ地獄ではなあ

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 09:45:45.46ID:5CKOj+j30
ツダのクリーンディーゼルエンジンはよく作ったと思う。トヨタみたいに、完璧に近いカタチにして出すのは中々優れ物。金ない割に、けっこう頑張りました。
ただ、マツダて名前で売れないのは困りもの。

ハスラーをマツダでも売っているが、買う人がほとんどいない。

ハスラーをスバルで売れば、売れるんだろうな。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 10:06:17.04ID:fMHu/4zk0
>>876
スバヲタ、ミク豚、のん厨のコロ助はおまえ
他人になすりつけたくなるくらい効いてるんだな

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 10:26:28.15ID:uwzOQxXa0
青森の事故、マツダの酒気帯び運転だったんだな

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 10:27:46.76ID:DvUNUP2Y0
スルーせず必死に否定するとか図星かよ

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 10:31:43.73ID:GVBcr1Jz0
ガラプーは無能って書いたときと同じ反応だな…
あっ…(察し)

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 11:38:47.43ID:H/hcUphO0
このスレのアンチスバルは多くて2名?

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 11:47:53.80ID:n5ZKI+0O0
だな

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 11:58:38.40ID:LZzo8fkV0
ツダオタもチョバリストも仲良くしろよ

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:01:21.94ID:0uKoKXKk0
このスレのニートスバチョンは少なくても5名?

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:07:00.62ID:oOfWXGT10
>>866
アウディがプアマンズベンツ

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:11:31.72ID:tNPyZlv10
>>897
みんな与太工作員だろ

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:22:39.70ID:2jtNGNGl0
>>883
作業伝票を発行できない理由って何だろうね。

https://ganbaremmc.exblog.jp/24839193/

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:25:52.93ID:4lmA8pnS0
>>891
マツダというより人としてだな。それを言ったらスバル社員の女子高生ひき逃げ事件もあったよ。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:32:16.93ID:xEPi5SUA0
シフォンでええやん

https://i.imgur.com/wkUdCao.jpg

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:34:59.47ID:4lmA8pnS0
>>902
中古のプレオ海苔君にオススメしてw

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:35:50.82ID:mIHawreI0
マジレスするけど、俺はトヨタ関連で働いてるけどマツダ車が欲しくても買えない。マツダ車で通勤無理だし、
仕方なくトヨタ車
こんな所謂トヨタ縛りが何万人もいる
そして家族親戚もキャンペーン割引あるから大体トヨタ車

ならマツダ社員関係は?明らかに少ないよね。
この時点で差がついている。

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:41:20.17ID:FvXd9JyK0
>>901
はあ!?ひき逃げはツダオタだろ!
詳しいソース出せや

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:46:04.23ID:VY5SR7be0
>>882
サービスキャンペーンはしかし効果がハッキリあったよな。特にディーゼルノック音が静かになったのは驚いた。
しかしX3dやC220dと並んだときに勇ましさで負けるのが。。bmwみたいにガルルル唸るほうが良いな

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:49:37.93ID:aEIlyBDy0
つまらんディーゼル擁護せんでもエエよ

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:56:46.95ID:jq7B/bRe0
しかしバスと衝突するのが好きだな

https://ameblo.jp/tkkagami/entry-12365220815.html

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:56:56.16ID:j5pZC5vd0
>>905
釣りか?自演の前振りか?
スバヲタ痛車でひき逃げとか出しちゃうのか?

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:03:13.41ID:s8yuMc/X0
>>909
は?スバヲタにさしかえてんじゃねーよ

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:09:51.80ID:99g031qA0
>>908
記事が古すぎる
新しいの持って来て

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:23:04.23ID:Z1GhKiS20
ツダチョン発狂

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:23:55.37ID:GH5FEQiN0
ハッキョのガラプーが貼るのより新鮮だと思うが
つか初めて見る記事だけど
カーブを曲がり切れないって居眠り?

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:28:36.94ID:j5pZC5vd0
>>910
ぐむむ、見事に釣られたのかも知れないがこれね

https://shigemaru.info/loveliver-hikinige-5213

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:36:43.45ID:+t945Fm00
>>914
スバルに興味がないから車種が分からないけど何?

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:38:58.94ID:jq7B/bRe0
ひと昔前のインプ
スバルはこの手のDQNを排除したとか
それがマツダに流れてマツダはウハウハ

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:47:44.07ID:Ny4Jz0QP0
ジジイのマツダとガキんちょのスバルwww

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:55:33.70ID:bK0WVtfL0
ロリコロ助逮捕

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:58:24.06ID:PI4nxYM30
スバヲタコロ助の毎日発狂!

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 14:08:51.70ID:i+Ktq7hV0
スバルなんかどーでも良いけどガラプーの愛車()が気になるw

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 14:45:16.68ID:SFEB8XSK0
>>277
ロータリーで発電とか馬鹿過ぎ
いっその事もう一度水素ロータリーをやれ!

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 14:46:16.73ID:+bs/D7Nw0
ロータリー発電でも5万キロごとにオーバーホールやろなぁ

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 14:51:12.55ID:c4Y6DozV0
ロリーターで発電?(難聴)

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 14:53:33.18ID:SFEB8XSK0
ロータリーを40年近く研究開発しているのにアペックスシールの耐久性を上げる事の出来ないマツダ
つべのオーナーは可哀想だよな
たかだか数万キロしか保たないロータリーを掴まされてな

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 14:57:28.26ID:95RXLMot0
ロリーターでツダオタ発狂?

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:10:07.68ID:L2ntkfDF0
水平対向を50年研究開発しているのにオイル漏れを止められないスバルw
https://minkara.carview.co.jp/userid/1012156/blog/38610489/

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:19:51.72ID:7kEk85xq0
ロータリーやディーゼルを半世紀以上開発しているマツダの悪口は止めたまえ

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:21:25.18ID:fFr8+7N40
でもさスバルにメッチャ詳しいツダオタって珍しくね?

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:28:03.82ID:hRbccOu10
何も開発しないスバル

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:29:21.91ID:fsuJge570
スバルからマツダに流れたって、左遷でもされて減給喰らったのか?

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:29:39.26ID:PEktXshn0
スバルファンなんだろ
それかオヤジ以上の年代

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:32:20.17ID:4/rY20l00
スバルファンだけど嫌々マツダを買ったジジイがツダオタって事?

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:32:29.11ID:c4Y6DozV0
>>928
スバルのセンターデフに通じている時点でおかしい

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:46:27.87ID:Dah1AgOK0
>スバルのセンターデフレで通じてる

専門用語?

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:47:45.26ID:Dah1AgOK0
ああセンターデフね
でも何それ

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:53:48.40ID:j5pZC5vd0
>>930
スバルよりマツダのほうが給料いいみたいだからキャリアアップでないの?

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 16:01:04.33ID:4p3qYm2i0
マツダは何年直四作ったらオイル漏れがなくなるのかな

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 16:11:42.62ID:pnpHpkDS0
マツダに長いこと乗ってるけどオイル滲みは有ったけど漏れたのは無いなぁ

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 16:12:55.16ID:+e2gyh5o0
マツダ乗りは真面目で熱い奴が多いから周囲に遊ばれる
周囲はマツダ乗りが顔真っ赤にして反論してくるのをニヤニヤしながら見て楽しんでるだけだ

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 16:18:59.35ID:9kKpowr+0
まぁ昔はオイル燃やして白煙モクモク
その次は軽油燃やして黒煙モクモク
で今はその反省から煙は出さない工夫を施した
マツダの技術の進化はスバルなんか相手にならねぇよ

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 16:24:17.22ID:AtWQ6/f/0
>>939
スバルのネガに5分以内にレスするコロ助を馬鹿にしてるの?

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 17:19:43.73ID:PH5fzwkt0
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 18:10:34.56ID:KgmwaB2/0
↑火病脱糞

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 18:13:46.22ID:3wZO4oXd0
ツダオタなんてそんなもんだ

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 18:14:36.73ID:SZ4ACtoq0
スバヲタロリコロ助 すみちゃんに欲情
マジで気持ち悪いな

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 18:18:19.35ID:KNDxcWRF0
気持ち悪いけどストーキングしちゃうツダオタの気持ち悪さってどれぐらい?

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 18:34:17.07ID:j5pZC5vd0
>>946
圧倒的にコロ助がキモくて貧乏
貧乏は余計か、、
自分でもそう思わんかね?

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 18:37:14.55ID:Tm3j71sX0
ガラプーに自演捏造成りすまし粘着ストーキングしてるロリコロ助が聞くことか?

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 18:41:53.65ID:y0hIJkIc0
>>946
ジャップのストーキング件数性犯罪件数は異常w

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 18:54:09.87ID:G6rQdGUk0
マジかツダオタ最悪だな

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 19:02:13.85ID:ff9UZAg40
コロ助中古軽でキモオタでスバオタとかスバリストには心強い味方がおるな

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 19:33:51.92ID:bCWFqZ4p0
下町ロケットにスバル車が出てて見てるだけでテンション下がる!

ステマ乙!

ドラマにとってはマイナスイメージでしかない!

下町ロケットのファンだったのにがっかりしたよ!

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 19:45:14.05ID:TduUmkyo0
新たな不正に期待しちゃうなあ

スバル、営業利益を大幅下方修正
「品質関連費用」膨らむ
https://www.sankeibiz.jp/business/news/181023/bsa1810231634004-n1.htm
同社は、「品質関連費用の計上が主要因だが、現時点で詳細は説明できない」としており、まだ公表されていない問題による大規模なリコール(回収・無償修理)の可能性がある。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 19:52:59.98ID:OMt5xbuT0
>>952
ステマと言うかスバルは日曜劇場の番組スポンサーだから単なるタイアップ車両協力では?

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:03:44.14ID:8Vc9MB2/0
こんだけ利益下がると数年後に出る新型車ってコストカットヤバいんだろうな

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:11:30.47ID:cEAkq+ts0
>>952
まだ不正前の儲かってる時に
あの高い東芝日曜劇場枠を買っちゃったからな

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:14:20.67ID:Q9EV6KTr0
>>955
今の新型車ですらヤバいのにな

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:18:43.92ID:MNeUCWUH0
一日中自演やってて飽きない?
時間区切るとか曜日決めるとかしないと疲れるでしょ

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:21:01.24ID:7K4+4Akm0
>>924
マツダが開発してる発電専用ロータリーを何処で見たの?
アペックスシールの材質とか、他の部分も詳しく聞いたんだ?
もっと詳しく教えてよ!

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:29:04.40ID:7K4+4Akm0
>>953
国内の発覚までのリコールを追加かな?
それか輸出のリコールかな?
検査場も新しくするんだろうな。

まだ公表されていない問題か?

報告書が提出された後も楽しませてくれるね。
これでスバオタの利益自慢も出来なくなるな。

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:29:15.90ID:4lmA8pnS0
https://news.biglobe.ne.jp/economy/1023/kyo_181023_8678163322.html
SUBARU(スバル)は23日、2018年9月中間連結決算の業績予想を下方修正し、純利益を従来の791億円から490億円に引き下げると発表した。品質関連費用の計上が主要因としているが、詳細は明かしていない。
 本業のもうけを示す営業利益も1100億円から610億円に修正した。
 スバルによると、一連の燃費・排ガス不正や完成検査問題とは無関係の品質関連費用の発生が見込まれるためという。費用の詳細については「現時点では公表できないが、しかるべきタイミングで公表する」(広報)と説明している。
 発生が予想される費用の総額などは精査中として、明らかにしていない。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:36:18.72ID:7K4+4Akm0
11月5日の中間決算発表時に、詳しく説明してくれるかな?
足でステアリングを操作!とかだったら笑える。

次のも法令違反の不正なら即刻、国内認定を停止、生産中止かな?

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:44:19.58ID:qvrZ5Jyy0
完全オンロードセッティングの自称SUV
オンロードでイキがれば全てよろし
オフロードなんてユーザーは乗り入れないと割り切っての販促大成功ってか?
サウジごたごたでレギュラーガソリン200円/Lも(軽油180円/L)あり得る時代に
能天気に5〜6g/kの2.5gガソリンターボ売り出す完全昭和感覚に称賛
自動車雑誌&評論屋さんという昭和の化石とそれに追随する平成の化石共に乾杯

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 21:07:33.12ID:5CKOj+j30
新型フォレスターがダサすぎてビックリした。プレマシー以下のデザインを採用するスバルにビックリしたわ!

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 21:17:07.26ID:3iVSw1Ja0
>>963
2.5tでもスバルの偽装燃費とあんまり変わらないようなんだけど。
レギュラー仕様みたいだし。

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 21:33:37.06ID:ZjA1HL2w0
利益率を追及し過ぎて自爆ですかw

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 21:41:07.06ID:loknkV580
それでもスバルなら…スバルならきっと(新たな不正を)何とかしてくれる…

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 21:46:34.12ID:+8b3KxUk0
長期テスト スバルBRZ
古臭い内装、素晴らしいハンドリング
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/10/23/323379/

マツダMX-5のような内装が欲しい

スバルの開発チームがこの非常にバランスのとれた楽しい走りを実現するのに忙しく、インテリアチームが最終仕上げをする時間がなかったと考えれば致し方ない。キャビンの出来がイマイチなことに気付いた時には手遅れだったのだろう。

BRZのキャビンのデザインが改善したら、クルマとしての魅力は大きく向上するだろう。マツダMX-5を見ればわかる。あのクルマのキャビンはエクステリア同様に美しく整然としており、細部まで作り込まれている。エアベントすら芸術的だ。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 21:48:17.69ID:3Cmq7EaZ0
スバル「まだあわてるような不正じゃない」

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:10:59.22ID:4lmA8pnS0
不正を小出しにだして最終的には、結局全部かよ!というオチの予感w

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:16:52.31ID:1j3m5VtD0
>>963
原油高の時代にこの燃費、確かに昭和感覚
C/D誌1000マイル実測燃費
MAZDA CX-9 19MPG
SUBARU ASCENT 17MPG

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:22:55.85ID:GymzUNuc0
>>971
17MPGって7.2km/Lだろ?
アテントのガソリンタンクお漏らししてんじゃねーのか?w

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:24:42.38ID:7SL3go2m0
ディーフェンスディーフェンス

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:28:53.35ID:3iVSw1Ja0
>>972
年寄向けのおむつが必要そうだな。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:39:38.11ID:yEMXlHo00
CX-9、レヴォーグ1.6並みの燃費じゃん
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:45:53.73ID:Pb8c1PPK0
次スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540302303/

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:54:03.24ID:5CKOj+j30
スバルはデザイナー呼ぶ気がないの?昭和感丸出し

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:14:21.91ID:ANC0S2zV0
>>971
アメリカの燃費表示MPGは1ガロンあたり何マイル走れるかだから数字が多い程燃費が良い。
1km/L=2.4MPG換算なので、その燃費を日本式にするとアテント7.1km/LでCX-9が7.9km/L。

新しく出たスバルの方が燃費悪ぃじゃん(爆)

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:23:35.89ID:SlrfCeFJ0
CX9燃費悪いんか

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:24:33.57ID:5CKOj+j30
WRXとロードスターを10年維持するならツダの方が安くなる。

suvを5年スパンで乗り換えるなら、欧州かな。ツダ、スバルはダサい。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:30:30.93ID:3iVSw1Ja0
デミ汚よりもVWポロの方が良くない?

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:45:28.53ID:5CKOj+j30
vwはともかくminiは良いと思う

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:59:08.47ID:2jtNGNGl0
>>940
最悪から普通になったことをマツダとしては進化というのか。そうかそうか

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 00:02:38.57ID:D8GWdnZx0
普通にさえなれていないのに進化したなんて言うよりは謙虚だと思うが

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 00:50:48.25ID:s2kaieb90
ガラプー食糞(笑)

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 01:09:48.10ID:Al35BDYy0
次スレ建てちゃったよ〜ん

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529014306/l50

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 02:54:22.62ID:KJXf0GUCO
>>948
凄ぇカウンターww流石にアイツ(俺とはまた別のガラプー)は別人だろwww

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 05:10:38.56ID:Oi6Q48KF0
>>966
ハードルが高過ぎたんだよ!

ここまで来てもスバルは「現場の班長レベルの判断でやった事」で、群馬上層部の関与を
認め無いのか?
もう認可や認証を自主返上して再スタートをするか、廃業くらいの姿勢を見せないと世間や
ユーザーは納得しないだろう。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 05:25:26.78ID:JG7DvqK60
>>933-935
コピペもできないのかwwwwww

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 06:34:33.71ID:QipLjW+q0
どーしたスバル!!

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 07:22:18.09ID:aH7fNTB00
マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 07:47:16.75ID:879mgO960

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 07:47:54.21ID:879mgO960
梅梅

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 07:49:13.72ID:879mgO960
梅梅梅

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 07:49:55.28ID:879mgO960
次スレ

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540302303/

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 08:25:20.10ID:J/UOJAag0
ツダオタ発狂

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 09:47:01.94ID:FWDMt04R0
トヨタ、マツダ系を傘下に
10/23(火) 23:00配信 時事通信

トヨタ自動車がグループ会社を通じ、
マツダ系の販売金融会社を傘下に収める方向で最終調整に入ったことが23日、分かった。

提携範囲を広げて重複部分のコスト圧縮や効率化を進めるほか、成長が期待できる海外での販売面で連携を強化する。

トヨタの国内外にある販売金融会社の統括会社「トヨタファイナンシャルサービス」(TFS、名古屋市)が、
マツダグループの販売金融会社「SMMオートファイナンス」(大阪市)の株式の51%を取得して子会社化する。

2018年度内にも合意する見通しだ。 

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 09:51:15.68ID:BpwyZyET0
マツダ地獄は脱出しやすくなる?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 10:01:54.57ID:Pq2rgz2g0
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 10:02:50.68ID:Pq2rgz2g0
スバオタ火病脱糞

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