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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.78
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 19:41:59.28ID:dee8pezA0
情弱に水平対向は売れるよ。プアマンズポルシェとして。NSXは水平対向も、情弱に売れます。

アルテッツァだって、レクサスにしたら売れたじゃない。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 19:51:11.71ID:Fy7Yel2i0
プアマンだから時価総額1兆円割れるのは必然
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 19:59:17.29ID:Fy7Yel2i0
マツダは値引きして他社より原価に近づけてくれるいい会社だよ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:05:55.03ID:dee8pezA0
マツダのクリーンディーゼルエンジンもレクサスに積んだら売れるんじゃない?マツダてだけでアレルギー出る人いるし。

ファミリアとかボロだったな。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:28:09.87ID:O8ZYfOFA0
プアマンは、コロ助。
中古の軽で頑張れや
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:20:55.85ID:p1/zEtix0
ユニクロやZOZOTOWNで買った服を着てインプに乗る。スマホはもちろんソフトバンクのiPhone。
時価総額が高い企業の製品、サービスで選ぶ俺ってカッコイイだろ。
中身じゃないんだよ。決めては時価総額。研究開発費?そんなの何になるの?馬鹿じゃね?金こそが全てだろ。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:30:01.28ID:C3Knng8A0
>>973
中津川スバルの奴らは本気でそう思ってるから怖いよ。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:33:07.72ID:E9kTQl7/0
スバオタジョークだな
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:34:15.20ID:iPEjI41g0
マーケティングがスバルは上手くいったよ。マツダはマーケティングが下手。スカイアクティブてなんなんだよーもっとオシャンティな名前つけてくれ。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:40:28.99ID:iPEjI41g0
スバルはマツダより収納スペースは考えてる。内装は両方安っぽい。

エンジンは水平対向にターボ、MT設定がなくなったので魅力半減。

マツダはクリーンディーゼルエンジンがある。

マツコネはダメ

アイサイトは割と良い。

brzとロードスターが、互角。

社名どちらもダサい。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:49:33.69ID:iPEjI41g0
マツダ、プレマシーがなくなったので、ミニバンがない。cx8は魅力がない。

スバル、エクシーガがなくなったからミニバンがない。新型フォレスターが劇ダサ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:51:56.15ID:E9kTQl7/0
コンパクトカー作れないスバルw
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:54:28.50ID:cwGurVuO0
XVコンパクトやろ
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:00:04.31ID:iPEjI41g0
インプとアクセラ比べたらアクセラの方が良いかな。

レガシィb4とアテンザならレガシィの方が良い

cx5と、フォレスターならcx5が良い。

WRXと比較するマツダ車がない。

brzとロードスター互角。

ディラーはスバルの方がオシャンティ

ガタピシは、互角。

電装系はマツダの方がまし。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:05:17.84ID:1lOxTc040
新型フォレスターはやべえレベルのデザインだけど買ってる人居るんだな
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:13:58.87ID:1lOxTc040
ボンネットに穴はいい加減やめた方が良い
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:15:34.34ID:1lOxTc040
次スレはよ
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