【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part98【POLO】
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>>604
そーなんよ。
キッチリカッチリしたコンパクトを買おうと思うと外国車しか選択肢がなくなる。さらにここに来てサイズが軒並み巨大化。
ポロ、ミニ、プジョー
国産で唯一はスイスポかな。 >>602
そう言う輩に限って、リッター一円安いGSの渋滞にエンジンかけっぱなしで並ぶんだよな。 >>606
その後DOHC化されたのにパワーダウン(105PS→90PS)
劣化しとるやんけ！ 6R以前はゴニョればステアリングの重さ変えられるからGTIレベルまで重くして遊んでたわ >>608
そこから日本には低出力版しか入ってこなくなったんだよなー。
DOHC化前の1.2TSIも本国では低出力版90PSと高出力105PSがあって、そのうち高いほうが日本に来てたけど、
DOHC化後は高出力版（こっちは5PS上がって110PS）ではなく90PS版に格下げされてしまった。 以前の75psでも、そこは手を抜いちゃいかん!ってディスクブレーキだった
手を抜く？って手法を取るとすれば
アルミホイールをOPにして鉄ちんにするとか
排ガス不正ですってんてんの懐事情下
今のMQBにそんなもん求めるのは無理かも知れんが 大丈夫
自分みたいにわざわざ鉄ホイール選ぶ変態も居るから 間違ってこのスレ開いてみたら75PSとか105PSとかDOHCになったとかさすがVWスレだわw昭和の車かとwいや凄いよほんとw >>613
おじいちゃん向け未来カーのプリウスにでも乗ってるお方ですか？w ターボエンジンの出力なんて過給次第でどうにでもやんw
ポロは実用車だから燃費の少しでもいい方を、ってことでしょ
ハイパワーが良ければGTIがごさいますよとw 110ps版を日本に入れるとゴルフの客層と食い合ってしまうからあえてパワーダウンバージョンだけを入れてるんだろうな。
そうすりゃエンジンもブレーキもゴルフと差別化できるし。
ようはゴルフの売上に影響するのが嫌だから良いポロを入れたくないのよ。 >>607
いや、スポーツモード使えば
今のエンジンで日本じゃ問題ないと思ってる。
燃費とのバランス考えてベストだよ。
それに、過給はアフターパーツで弄れるし。 >>618
マイナーチェンジでマイルドハイブリッドを入れるのだろうか？ 6Rのポロを中古で買おうと思うのですが気をつけてみた方がいいことありますか？ >>621
ディーラーの法定点検とかきっちり受けてる車がいいよ。
保証期間があって、その期間内に色々直してある車がベスト。 >>622
そうですね。ワンオーナーできっちりメンテしてる車で探してみます。 >>621
6Rの中期に乗ってたけど左流れの癖が結構あったので、
試乗して確認できると良いと思います >>624
とても参考になります
サンクスです！
>>625
そういえばこの前6Rポロを試乗した時、なんか微妙に左に行くなと思った
車検切れの車両は試乗できないからどうしよよ >>621
予算にもよるだろうけど、初めての輸入車なら６Cを選ぶほうがいい。 6Cって623に書いてある6R後期のことを言うのかな？ ６Cは６R後期（6R/6C）だけど、じゃあ６R前期はどう表記するんだろう？ >>624
もうポロを所有していることを誇りたくなるわ >>624
いいのをみへてもらった。
ゴルフにしようかまよってたけど、
ゴルフにすることに決めたよ。
ありがとう！ >>596
パワーを求める人は、実はそんなに多くないみたい。 先代の特別仕様車だった“ブルーモーション”の中古を手に入れた
確かに２千回転超えるとガサツなエンジン音がするけど、停車中の
振動とかあまり気にならんな…自分が鈍感なんだろうけど
これで『エンジン音がー』やら『振動がー』という人たちは、普段は
どれほど静かな車に乗っているのか？ >>635
音質や抜けが良ければ
音量があっても意外と気にならないからね >>635
速度をどしたときのほうが
問題になると思われ。 >>635
速度を出したとにのほうが
問題になると思われ。
停車中で振動が気になるようでは廃車したほうが良いです。 >>635
アイストがまだ洗練されてないだけでしょ >>643
アホみたいだからやめなよ。
タイヤで全てが決まるなら軽自動車の一番安いのに乗ればいい。 それにしてもなんで現行GTIのインパネど派手な色にしたんかな〜
あれで購入躊躇う人も結構いる気がするが >>441
新車を買う話が好きというか、長く使ってたら
日常に溶け込んで他人と話して合うネタもなければ、
何もいうことないから書き込まなくなるだろ。
色々と闇のある書き込みだね。 >>625-627
ヨーロッパは右側通行なので、道路は水はけの為に少し右に傾斜している
なので真っ直ぐ直進するように、少し左流れにサスをセッティングしている・・・
信じるかどうかは貴方しだいw 都市伝説ですね
VWのようなグローバルカンパニーが右側通行の国の事を考えない訳がない >>652
左側通行が圧倒的。右側とかバカかと思うよね普通。コスパ考えたら右側とかガン無視 >>655
イギリスはマーケットとしてはマイナーだろう
てか世界的には左側通行の国自体がどマイナー 日本と違ってキレたらドレスデン空襲やる連中だぞ
戦後ドイツが英国、英連邦に喧嘩を売った事はただの一度もない
いつまで吹聴して回るかね グラブボックスを見れば、仏車よりは右ハンドルに力を入れていると思われる。 左寄りの女はキツイのもいれば私生活はエロイのもいる。 現行コンフォートラインに初めて乗ったがアイドリングストップ普通だな。タイムラグは気にならないな。快適だった。 左流れきついんすよってディーラーに言ったら調整してくれたよ 出来る範囲でやりましたと言われたし気にならない程度にはなったから何やったかあまり突っ込まなかったわ まさか右タイヤを１サイズ小さくしましたってオチじゃないだろうね。 ６Rを買うなら、試乗はガチ必要。
左流れがあったらパスしよう。
平な道路で両手を離して運転すれば、左流れかどうかすぐわかる。
対向車などがいない時に試してね。 ここなら左流れを直せるのかな？
６Rの強烈な左流れ抹殺作業に関して、リアを治さずして完治への道のりは程遠いと
https://ameblo.jp/miicyanlife/entry-12419373890.html 今どき顔文字かｗ
デビュー当初からの6R特有の持病 VWの営業さんからポロR-Line発売決定しましたってメール来たんだけどどんな仕様なんだろ なんちゃらLineってエンジンそのまんまで風体だけRなんちゃうの？
そもそもポロRなんてあったかいな エンジンの仕様が変わらなければ
R-Line 初のドラムB仕様か！
期待するぜ！! >>676
基本的にその認識で合ってるよ。
本国では発売当初から内外装オプションとしてR-Lineが設定されてて、75PSのCLに見た目だけR-Lineとかも発注できたりする。
でも、日本では他車種でも若干スポーティな1グレードとしてR-Lineが位置付けられてる場合が多いから、
もしポロにR-Lineが導入されるなら前々から予想されてるように1.5TSI（つまりBGT後継）だと思う。
（ただ本国でもまだポロに1.5TSIが載ってないのが気がかり） 南米では、とっくにRラインや、ビーツなんかが出てるぞ。サンルーフ付きなんかもある。 >>683
1.0TSIの115PSでしょ。それは南米に限らず世界各地で出てるよ。
でも、もし日本で出るなら1.5だろうから、それは世界中見渡してもどこにもまだない。 GTSとかいうこっちの方がネーミング的にもかっこいいな。
https://youtu.be/f4V1atWdTQs >>684
これが1.4ターボだか1.5ターボみたいだから、これなのかな？ その不調っぷりが日本だけじゃなく欧州でも売れてないから深刻 確かに。
後ろに3人載せるのなら前より良いが、
そんな車じゃねーしな。
低回転時の振動、燃費は悪化したし、動力性能も良くない。
何よりアイドリングストップの開始が早すぎて交差点の途中で重ステになるんで不安を与える。
良くなったのは寒冷地での暖房の効きはじめが早くなったことくらい。
これじゃ国産Bクラスに勝てないよ。 ポロ6RGTIを中古で買いました
踏み込み通常加速時にブースト圧が1.1くらい
ギア固定で1.3付近まで過給圧が高まりますが
この車はこれで普通なんですか？
サブコン装着済みなのか・・・？ 現行気にくわないならgolfでいいと思うし、それも嫌なら中古買っとけば良いやん
それも嫌なら他のメーカー幾らでもあるんだしpoloに執着する意味がわからない >>696
ここは現行スレじゃ無いんだからどんな意見を書いても自由 便所の落書きだし別にダメとはいってないけど、愚痴垂れるくらいなら他探す方がいいよね
それだけの話 6R/6Cと比べボディがデカくなったのに
1Lで3気筒とか明らかにスペックダウンしてるし
燃費も下がってる。これじゃ売れないわなｗ
6Cの最後の売り言葉は5ナンバーで取り回しよく
他車と比べて安全快適装備や燃費がこれだけ良くてこの値段！って感じだったけど
自ら全てを捨ててしまった感が半端ないｗ
もう輸入車で5ナンバーはフィアットしか思いつかなくなったorz >>699
新型はゴルフとの差別化が難しいよね
いいエンジンのせるならゴルフでいいし
ボディでかくしたのがやっぱいかんね >>701
いやゴルフはもっとでかいし、価格も高いけど 北米は別だけど欧州ならコンパクトが望まれると思うけどね
コンパクトセグメントの車がコンパクトじゃなくなるなんて存在意義を無くしていくだけのような気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
