【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part98【POLO】
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>>410
この車にタコメーターとかいないだろ。スピードだけ表示してくれれば十分。ナビの表示が眼前にあるのが最大の利点。 DSGの電光石火のギアチェンジを視覚的にも堪能したいので、蛸メーターは欲しい 50過ぎの禿げたおっさんが赤のGTI乗るのはキモイですか？
迷ってます。 20代でブルーGT乗ってますけど、50代でセカンドカーでポロGTIに乗るの素敵だと思いますけどね。 >>420
スキンヘッドを赤く塗って色の統一化を図る 50過ぎてますが白GTI乗ってます
白髪だけどフサフサです ゴルフGTI ポロGTI up!GTIの中で、
ポロGTIがいちばんお子ちゃまだとと松任谷のパパが言っていました。 つーか単にカタログで一番いいやつってのりで年配のジジイババアはGti多いぞ ハゲはなに乗ってもｷﾓｲから
キニシナイ(・ε・) >>417
もともと内装は派手好きなので気にならないですね（前車は現行ルーテシアRS） >>420
コペンに乗ってコペンハーゲンってあだ名つけられるよりはマシ JCWはもろプラモみたいな感じだけど、現行型はどれ選んでも落ち着いてる。 >>420
そんなのはいくらでも見かける。
気にしていたら車なんか乗れない。 さすがにオープンカーでハゲはキツいぞ。生類憐れみの令の視線。 >>436
落武者はヤバいがスキンヘッドはアリだと思う VWポロ9Nスポーツライン2009年式に9年半乗ってる
NAエンジンで6速ATは最新のポロに比べるとしょぼいんだろうけど
自分的には満足して必要十分です
みんな新車を買う話が好きだね
子育てで物入りなんで次のクルマを買う話とかでてこない
2人目が出来たら嫁専用の2台目買うか？
ワゴン車にするか？とか差し迫った場合に検討するだろな
先日、ポロ6Rにチャイルドシートを3基乗せてワンオペで子供3人を送迎していたお母さんを見たが
頭が下がります
旦那さんと一緒に外出するときはティグアン辺りににベビーシートを載せ替えて移動するんだろうか >>441
チャイルドシートがベビーシートに変わってて意味深のようでなんか怖い >>442
よくもまあそんなひねくれた解釈できるもんだな。 子供が目的？？そりゃないだろ。
セックスしたいがために付き合ってるうちに情が移りしがらみが生まれ
別れられなくなってなりゆきで結婚。ってのが大半だろ。 日産セレナに乗ったら漏れのポロ9Nなんかよりハイパーフォーマンスな
動力性能で加速も良くて、視線が高いので速度が出てても気がつきにくい
いい気になってポロみたいに飛ばしてたら、横転事故する危険が高いだろうね。 >>544
国産乗りからすれば、外車乗ってる奴らなんか見栄っ張りの意識高い系だとよ 乗ってみたいなと思った車がたまたま国産車じゃなかった
それだけの事
見栄とか時代錯誤もいいとこ >>369おめでとうｗ
ライムストーングレーメタリック 良い色だよね。
今、黒の6CブルーGTで次回乗り換えの際、と言っても
残価設定なので2年後だけどｗ
1.5Rラインが出なければ俺もGTIライムストーン考えてるの。 シート一つとっても、一度ポロに乗ったらビッツやマーチには乗れません
でも、ヨーロッパで売ってるビッツやマーチは
おフランスのシートざーマスのよ〜
オホホホホ〜 ヴィッツ、マーチとかと比べるのは流石にアカンやろ（笑） 東南アジアモデルのマーチはともかくヴィッツは古くて小さいだけだろ。 シートのリクライニングだけはダイヤル式やめてほしいと思うわ。眠い時に仮眠しようとしてクルクル回すとイライラしてきて眠気が吹き飛ぶ。 5年たって保証がなくなるころからいろいろと故障してくるよ
修理費が高いから買い替えようと思っても下取りは雀の涙
「VW車に乗り換えるなら下取り〇万上乗せします！」
マツダ地獄ならぬフォルクスワーゲン地獄
ステイタスも失墜したVWを今から買う人って
よほどのVW愛だよね まあ買い替えるにしても最初からVWにするつもりだから平気だけどね >>461
トヨタ以外はどこのメーカーだってそうだろ。ベンツやBMの方が新車価格が高い分、値落ち価格の幅が大きいぞ。1000万越えのベンツやBMが３年後には300万だ。 >>460
俺は高速運転する時だけ、少し寝かせて
ゆったりと運転姿勢にすると長距離で疲れないから
国産の安っぽいレバーでガッタン！は許せないんだが。 「かわいいしオシャレ」と安易に手を出してその後予想外に金が掛かる事を知り
短期で手放し国産に乗り換える。
これがポロを買った女性のパターンだろうね。 下取り安いよなあ。６年８万km乗ったGTIが査定30万だった。どこで聞いてもほぼ同じだから相場だろうけど。 >>６年８万km30万
それだけ乗れば元はとったんじゃね？
つーか30万なら乗りつぶした方が良いような。 >>468
売ってる相場が60万からだから頑張ってはいると思う
次なに買うの？ GTIでそれなら素のポロなら20がやっとだな鉄屑同然 >>470
次は308のディーゼルにしてみようかと思ってた。 通勤やお出かけで年間2万キロは乗ります。乗り潰すよ。下取りなんて気にしない 3歳以下の子どもが二人いるんだけど
ポロじゃ厳しい？
ちな嫁はデブ >>474
運転席後ろと助手席にチャイルドシート、嫁はリア左側で1.5人分使えば大丈夫。重量バランスも考慮できる。 >>472
プジョーのディーゼルは評判いいけど、更にリセール悪い方にいくのか
攻めるなぁ >>473
リセール以外に年間2万キロのランニングコスト考えたらポロにならないと思うけど AWに乗ってる人に聞きたいんだけど、運転席のシートの向きおかしくないですか？
前方というより、右斜め前方を見るような配置になってると思うんですが よほど売れてないのか
めったに販促チラシ届かない
ディーラーからOP込み40万引きのDM届いた
これ少し交渉すれば50万いくよね デシルバデザインならそのデザインに価値があるが
新型のなんの訴求力もないエクステリアデザインの
１リッター３気筒燃料ハイオクというスペックの車
なんて本当に誰が買うんだろうか >>483
6Rのデザインは凄く好きだわ。ボディの抑揚が凄くいい。ライト周りだけアップデートすれば不満ないな。 >>480
貧乏人なんで中古で6RBGT購入です。DCT搭載車乗ってみたかったって理由です。 同じクラッチ式のATでもDSGはなめらかだけど、up!のASGは一度乗ったけど結構カクカクするね。
なんか免許取り立ての人が運転するMT車みたいだったｗ 11年落ちの9N sportlineから6Cに乗り換えて、走行距離が伸びて仕方ないけど、
唯一足回りはsportlineのがよかったなと思う。
15mmのローダウンサス案外よかった。 >>482
それどこのディーラーですか？教えて貰えませんか？ >>490
あら、ホントですか
それなら自分の車がおかしいだけでなんとかしてもらえそうですね。
現状きちんと座ると変な方向に体が正面向いてて
凄く気持ち悪い上に、腰や背中に負担がかかってたので長時間乗るのが辛かったんですよね GTIで査定がいいのは６C〜だけど。
６Rまではバンパー周りも樹脂の安っぽさが目立って、リセールが悪い。 >>493
〜なんて関係ない
GTIと言えども5年を過ぎれば鉄屑 >>369
おお、カラーも納車日もまるで一緒だ！なんか嬉しい。
赤ラインが目立ちすぎず、いい色だよね。お互い楽しみましょう。
9N前期→6Rと乗り継いできたけど、良い意味での「軽さ」が健在でよかった。
シートアンダートレイがなくなったのが地味に不便w 6Rの黒見たんだが、なんだかすげー小さく見えたな。
現行の白と並べたらとても同じ車種には見えないだろうな。 >>501
白は拡張色?だっけ。目の錯覚で大きく見える。 VWはいつまで角々したデザイン続けるんだ、もう何年も同じ路線で見飽きた
FIAT EVOみたいな滑らかな曲線デザインの方が似合ってると思うがなあ
AUDIのアングリ口と同じ末路を辿りそう >>504
ゴルフ5やポロ4の頃の妙に丸っこいデザインより良いと思うけどなあ。
そう言えばあの頃ワッペングリルなんて言ってたけど、あっと言う間に廃れたな。 >>504
むしろカクカク路線に向かってるだろ
ゴルフだって5でまん丸、6で楕円、7てカクって感じだし 9Nからの乗り換えで試乗に行ったが、3ナンバーになったにも関わらず、乗った瞬間から妙に圧迫感があり狭い。ヘッドクリアランスが無いしAピラーの角度がないために開放感もない。バックミラーも小さく後方の視界性も悪い。
グレードはコンフォートだったがバタバタ乗り心地も良くない ディーラーのポリマー代どぶに捨てて人生で初めてガラスコーティングしたんだが全然違うのな
水玉めっちゃ小さくて驚いたわ
9万捨てる結果になったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
