V37スカイラインを語ろう Vol.37
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年配の人でもふさわしい質感の車なのにね
やっぱスカイラインってだけで若者むけ、走り屋ってイメージはあるな うーん
俺なんかずっと外車だと思われてて、スカイラインだっていったら逆に感心されたわ >>416
どうなんだろね
買った時20代だったけど走り屋とかスポーティは意識しなかったな
道路でスライドするとみんなおじさんおじいさんだし年配の人のが想いがあるんじゃないかなぁ 中古市場じゃ大排気量は不利だしな
先月初期型2.0SPが220万で売れたわタイミング良かった >>425
ターボの1番下のグレード買う人いたのかな 来年にHV SP黒クールエクスクルーシブ売ろうかと。
なんとか300で売りたいが無理だろうな。 EVってガソリン税払ってないからEV税とらないと不公平だよな >>434
18000のほぼノーマル赤
買取店数店まわったらあっさりこの値段ついた 俺も赤だが不人気色でも結構いい値段で取るのな
ただ俺は昨日走行距離5万いった DAS避けてる人いるって聞いた
今あの機能外せるの？ 2016年式ターボ無印200万ですた。
走行距離16000弱。 50000キロだと150万がいいところか
V38でたら下取り100は行ってほしい 日産が2018年の反乱にやぶれるのでもう出ない
ゴーンも無罪になって、さらにコストカットの鬼みたいな会長が送り込まれ
ついにルノー日本法人になって終わる
こんなことなら反乱なんかしなければよかったと思ってもあとの祭り 多分日本の工場がフランスに移ってルノー車が日本で買いやすくなると思う
それはそれでいいと思う >>441
俺は2020年冬と見てる
同じくスカイラインで国内は展開するだろうね >>444
ゾロ目おめ
なんで2020年なの？？
根拠ありそうなら待つんだけど >>445
全然根拠ないけどV36から37出るまでそんぐらい掛かったんじゃない？ V35からV36みたいなビッグマイチェンみたいなものなら、2020ってのはありそうだね v35出た時はもうスカイラインは終わったと思ってけど見事にかっこよく生まれ変わったな でもv37乗ってしばらくするとv36ずっと乗ってればよかったってなる Ｖ３７乗ってる人って旧スカに興味無い人も多いと思う
ディーラーでも客層結構変わったって言ってた 旧スカはちょっとやんちゃでイヤだったってのが多いと思うよ
俺もそう v36後期からいい感じになった
それにしてもQX50すげーいいな
あれ日本で出せば良いのに そりゃV35は「あえてダサく」しているからな
あの見かけは「旧スカとの決別宣言」だった
そのかわり「良い車」を求めている人間には、本当に良い車になっていた
V37にはたったひとつ残念なことがある
大人4人が乗れる車なのに、後席の天井が低いことだ
ベンツは上手くデザインして、後席のヘッドクリアランスをかせいでいる
V37もそうしてほしかった >>453
お前は乗れなくてROMってるだけのショボいやつだろ あの当時に出た日産車コスパ良いの多かった印象あるけどなぁ 2000年代、あれだけ新車出しておいて
本当にヒットしたのが、セレナくらい
良いクルマが沢山あったのに
内ゲバか、不発に終わってしまった
国内営業戦略のミスも大きいと思う
日本の特殊性ばかりを言い訳に使われてたら
ガイジン役員は、もういいや、になりそう V35後期とCPV35は良かったよ
価格含めてね。特にVQエンジンは良かった。
GT-Rのイメージで本来忘れ去られてたGTカーであり、
ファミリーカーでもあるスカイラインの復活を予感した。
ただ、高くなりすぎなのとセダン不人気でイマイチな国内市場だけどね。中古のコスパは最強だ
V36後期から今っぽくなったね
オタクっぽくないしオシャレなスポーツって感じ >>464
なー
後期は本当に良かった
なんでv37買っちゃったんだろうな
くだらんプライドが邪魔して買い戻せない この前の警◯24時みたいな番組でチラッとV37の覆面が出てたな。
かっこいいやないか。 V37が一番カッコいいから買ったけど、他は興味ないわ
GT-Rは好きだけど別もんやね 過去の世代が良かった…と思うのも
ゴーン時代があったのも、歴史の一ページ
それでもスカイラインの物語は続く…
になればいいけど 続かなかったらコレが最後になるだけで無きゃ他買うだけでしょ R系にしがみついてるのと、Vからスカイラインに乗るようになったのとは
人種が違うよ >>471
それはスカイラインになにか思い入れがあるわけでもなく
たまたまそのときで気に入ったのがスカイラインという名前の車だったということじゃない？
だって旧スカファンの決まり文句は「（V35で）スカイラインは死んだ」「（V35は）ローレルだ。スカイラインじゃねえ」
だからさ BNR34からV37に乗り換えた人すげぇと思ったわｗ >>473
＞旧スカファンの決まり文句は「（V35で）スカイラインは死んだ」「（V35は）ローレルだ。スカイラインじゃねえ」
具体的に誰？ >>473
ずっとこのスレ見てきたけど初めて見たわ
いつ頃のどのスレ？
早く出せよオラ V37が仮に他車種であったり他メーカーだとしても俺は買ってた
そんくらいスカイラインには興味ないし日産もそんな好きじゃない また｢EATcf-273p209.ppp15.odn.ne.jp｣が暴れてるのか。 >>477,479-481
あいかわらずIPコロコロすきだな
巣に帰れよ旧スカ貧乏人
◎ｏ R34スカイライン Part.84 ｏ◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528098547/701
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/11/20(火) 22:59:14.07 ID:kevPjB2r0
>>700
(ﾜｯﾁｮｲ efc9-Qng4)｢EATcf-273p209.ppp15.odn.ne.jp｣の人だね。
スカイラインスレは32〜37まで見てるから分かるｗ V35ディスってるけど、最終型に乗ってたけどいい車だったぞ
乗ってもいないで否定するな 馬鹿か単発
2002年ごろのログが残ってるわけないだろ
>>476
当時はそう言って発狂した奴がいっぱいいた
今だって当時の「スカイラインファン」のブログぐらい（根気よく探せば）見ることはできる >>481
お前がVスカイラインアンチの荒らしだってことはすでにバレているんだよ >>483
V35ってごく一部の連中からは、親の敵のように憎まれてる
もうわかるよね >>485
え、V37好きだけど？
嫌いな車買うわけないだろ。 >>484
Twitter等見る限り、古いスカイラインオーナーのV37の評判は結構良いみたいだけど？
批判しているのはそもそもスカイラインに乗ってない人ばかり。 >>482
なんでこの人34スレ覗いてるんだろう？ｗ >>489
いや、そいつは普通に考えてR34スレの方の住民でしょ
V37の話が一切できないんだし、いやがらせみたいなIPスレ立ててるし
たぶんR34オーナーの中でもVスカ嫌いの一派だろうな
V37は見てくれがRスカイライン風味の部分があるから、いいじゃないって人はいるかも
でも、彼らはRスカイラインを手放そうとはしない。それにV37は高いし >>491
>>482はいつもの臭い人でしょ。
このスレの>>1
何故34スレ見てるのかは知らないが。 また被害妄想が始まった……なにが臭いとかよくわからん
IPスレ立てるような荒らしは迷惑だからR34スレにこもってもう来るな
違うというなら、何かV37の話でもしたら？ どうでもいいけとこの車のオーナーにふさわしい言動できないのかなぁ >>491
>>482がR34スレの住人だと思ってるの？
どういうこと？ >>496
ほんまそれな。
>>473とか最悪だよね。 まさか自分で立てたスレでこんなに嫌われ者になるとは思わなんだろうに >>401
亀だが、プリンス系だったスバルが、トヨタではなく、日産と提携してたらB4がスカイラインのOEMになってたりしてなw
R34かB4のどちらを買うかで迷ってた世代の層より、
フーガを日産系かプリンス系かと聞いてくる世代に受けそうw >>498
うんまぁ全体的になんだけどw
バリ高い車ではないけど今時これ乗るんだからどこ住んでたってみんなそれなりじゃん
今のスカイラインに合った品性が大事なんじゃないかな こんな車買うのなんて爺しか居ないんだから、爺の時点で品性も糞も関係無いw 分別付いた良い大人なんだから
品性くらいはねえ
ところでやっぱり年末年始も特別仕様すら出ないのかね？ 出るんなら今頃発表されてるでしょ もうマイチェンはなし、V38まで待てや 希望的にはゴーン体制の反動で、ストレート６新たに開発して。
事件以前はそんな事思いもしなかったが。
その先は…もうルノー完全統合でも、会社倒産でも良いわ。
名車は残る。 >>507
(ﾜｯﾁｮｲ efc9-Qng4)｢EATcf-273p209.ppp15.odn.ne.jp｣の人だね。
自分の立てたスレで嫌われ者になった気分はどう？ >>513
ｱｰｸｾｰってなに？
お前の脳内の恋人？ 被害妄想もたいがいにしろよ
別にR乗りがVを好きでなくてもかまわないだろ？
それとも好きじゃなきゃ都合が悪いのか？
それが昂じてIPスレ立てるとか、頭がおかしくない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
