【スズキ】4代目スイフトスポーツ #20【ZC33S】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」が三行になるよう増やしてください。
新型スイスポを語るスレです
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45
※お約束※
・大人の対応を心掛けましょう
・荒らしはスルーしましょう
・次スレは>>980辺りでお願いします
関連スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart14
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534335142/
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #9【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532486326/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 8秒切り #1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528154828/
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #19【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537394541/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured フラグ立ったな
おはよう
今日もスイスポに逢えますように 21号のときは幸いスイスポに被害なかったけど今回も乗りきれたらいいが
近くに公園があるから木の枝とか飛んできそうだな〜 家からでないといろいろ飛んでくるのでキズがつく
21号の時はスロ屋にいたから難を逃れた
今回はどうなるやら >>9
大阪府南部。先月まで全くスイスポを見なかったのに今月に入ってから頻繁に見かける。
納車待ちの人がどんどん納車されていってるのかな。 川が氾濫しても暴風が来ても大丈夫そうな立体駐車場に停めてきた 嫁が車買い替え時期なのでスイスポ買わせようとして画策したが失敗
多少は興味を示したものの、足の硬さと色とメーカーで駄目だった
自分で買うしかなさそう >>21
メーカーとか？
スイスポ買うならそんな嫁とはおさらばした方が良いぞ スズキのディーラーの雰囲気はもうあきらめるしかないからな
紙コップ自販機でコーヒージョボジョボ入れてそのまま出してきたのスズキだけだ 今の自販機はホンダより紙コップ大きくてジュース多いぞ サービスエリアの紙コップみたいなやつでだいぶ小さかったけど新しい店じゃないからか
スズキが青い作業着のまま対応するだけで普通はスーツじゃないか？ ディーラーはスズキレベルでじゅうぶんだよ
車買いに行ってるんだからさ >>22
優しくて家事もしっかりやるいい嫁なんだよ
>>23
嫁がそれを気にしたとき、無駄な経費を使わないからコストパフォーマンスが高い車を造れるんだ
と言ったら結構納得していた
スズキの前にプジョーとＶＷを回ったんだけど、雰囲気が全く違って女の人も綺麗だった 32とか主婦が乗ってるのを見かけるけど
旦那に買わされた感じなんかな 田舎千葉なんだけど千葉のマツダいったらびっくらこいた雰囲気とか色々と、一番でかいんだっけな千葉で
スズキもディーラーをまとめて千葉を上部と下部で二分割したらしいね
今までホンダで近くにあるのはスバルとスズキ隣接してて、ホンダよりもデカイから店見て悪い印象はなかったし、離れた小さい方もいったけど夏だったのでクールビズスーツだったよ 俺はマツダから33に乗り換えたけどスズキディーラーの質は確かに良いとは言えないよなぁ
車は個性的で良い車沢山あるのにほんと勿体ない スズキクラスの車で、ディーラに質を求めるのはお門違いでしょ。
サービスにもコストがかかっているので、
そんなの求めてたら車両価格、販売代金に跳ね返るよ。
ディーラの質を求めるら、自分が頑張って、
レクサスとか外車ディーラにいける身分になろう。 >>29
３２は相当なスポーツ指向がないとキツイように思うね
３３ならワンチャンあるかと期待したが 言葉足らずだったわ
俺が言いたかったのはレクサス的な質じゃなくて、車に対する知識が浅かったって意味の質が低い
偶々かもしれないけど俺の担当営業は車なんて全然興味ないってスタンスだったからちょっと残念だなーと 希にそういう人はいる
ホンダも何の車買った時か忘れたが、何か言われていらついて
「あんたらにはとっては売らなければいけない数十、数百の内のたった一つだろうが。俺からみれば生涯に数台しか買わない内の大切な１台なんだ」
って言ったことある 32の黄色は色で選んでるのかオバちゃんで乗ってるのはよく見かける そういや俺の買った自販の新車営業もかなり勉強不足だったな 昨日納車で今日気になったんだけど、Fバンパーの上側の塗装がボコボコしてる。側面とかはそうでもない。
こんなのってクレーム案件？ 色はパールです こっちの自販も聞いても答えられない人多かったな
聞いておきます調べておきますだって
それが年配者は気にならないけど若い人はちょっと気になった >>38
程度によるとしか
誰が見てもパッと見て分かるような塗装なら当然直してもらえるけど、オーナーがじっくり眺めないと分からない程度の塗装不具合はクレーマーになるかもね >>34
そういう意味ね。納得。
おれもそんな担当からは大切な車を買いたくないな。 塗装は大丈夫だが、リアドアノブ後方の無塗装部分がうっすらカビたように白っぽくなってきた… >>42
俺もだ。
クレーム付けたら、交換されるらしいが。。
また、なるんだろうな（笑） ヘッドライトの黄ばみ取りと違って未塗装樹脂は復活コート剤塗るだけの簡単なお仕事 >>44
そういうの今まで買ったことないのよ
おススメは？ >>42
なるね、俺のも白くなってきた
コート剤は有名どころではクレポリメイトとか >>45
ポリメイトやアーマオールじゃすぐ元に戻っちゃう
高いけどワコーズのSH-R スーパーハードがオススメ 台風通過後に恐る恐る車を見に行ったが、葉っぱだらけになってただけで無傷だった、
さっそく高圧洗浄機で綺麗にしてあげた。 >>34
今年の夏前に買い替えた時にスズキディーラー巡ったけど
直轄のディーラーの方が知識浅いサービスが多かったわ
アリーナ店の方が妙に詳しかったり車が好きなんだなー、って分かる人が多かった
そしてアリーナ店で無事購入した >>42,43
先日交換してもらったけど交換品がすでにその兆候ありｗ
来年とかじゃないと直らないんじゃないかなあｗ
まぁ仕方ないので俺は今後はアクアドロップを塗って誤魔化すよ。
あとAピラーのミラーガーニッシュも同じ素材らしくて若干白化が始まってるな。
ミラー下面の黒樹脂は素材が異なるので問題なさげ。
要約すると、手間なだけだから交換しなくていいと思う。
一応「白くなるの早すぎない？メーカーに意見しとけや！」とだけ伝えたほうが良い。 強風の中を走ったけど横風に全くびくともしないなこの車
自分だけ無風のなか走ってるかと思ったが車降りたらドアが開かないほどの風でビビったわ 未塗装樹脂には信越シリコーンKF96最強
ウチは滑ったらヤバい部分以外には外装全部に塗ってる
ガラスもボディもタイヤも凄い水弾く パイオニアのハイグレードナビなんだけど、iPhoneでハンズフリー通話で相手の声は聞こえるけど自分の声が届かないとか、ナビの音声検索とかが使えないんだけどそんな症状の人います？
マイクはちゃんとナビに接続されているかは確認しました、初回点検の時に診てもらって暫くは使えていたんですが又症状が、出ています。 https://youtu.be/Kf6f-k2P6yA
知ったかがカックンブレーキを褒めてるwwwwww
2ちゃんの識者によりスイスポのブレーキはクソだと結論されてるの知らないらしい、、、 >>56
意味を理解してないでしょ
このテストはブレーキの初期フィールやコントロール性のテストというよりも、フルブレーキングでのいかに安定して短距離で止まれるかのabsの制御のテストみたいなもん 前スレでこの車フロントの沈み込みが大きくて直ぐ擦るという報告が多数あったけど
この動画みるとなるほどなと思う
12:00〜
https://www.youtube.com/watch?v=Kf6f-k2P6yA 自分が乗って思ったのは確かに初期制動がかなり強めなセッティングはパニックブレーキで早い所から制動が開始されるから制動距離が短くできる
だたロックしやすいので、ロックした後はabsに頼るという安全重視のセッティングなんだと思った
実際に峠に持ち込むと初期制動強くて本気で攻めだすと各所でabsハザードがチカチカ光る
この初期強めのセッティングが実は細かな荷重制御し難く不評なんだよ >>58
そんな報告あったのか？
動画見ても多少大きい位でノーマルにしてはまぁまぁだと思う
というかこのスレでここまでフルブレーキングできる奴が何人いるんだよ（笑） 低速だとカックンブレーキになりやすいのはなんでなん？ >>61
同じ重さで速度低い分運動エネルギーが少ないから >>62
工業的なことはわからんけど摩擦ブレーキなんだから制動力は基本的には踏力に依存してね？
実際感覚的には車速で変わるから何かあるのかも知れんけどさ
慣性モーメントかな？
でも運動量の仲間だから制動かけた時の加速度は一定なはずなんだよなぁ >>50
えー、交換したのがって事は対策されてない可能性あるんか…
今の所予兆はないけど注意して見ておこっと >>54
KF96信者発見！w
確かにウチのも納車時からシリコーンコーティング続けてるから白化は見られないな 納車待ちですけどわたしもシリコーン師匠に弟子入り予定 >>66
うむ。パーツナンバーに追番がついてないそうだし。
ただ素イフトや初期納車組はそういう現象が無いようなので、スポーツのラインに入った特定の
ロットでやらかしてるんじゃないかなあ。事例が集まれば露呈するだろうね。
あっでもスポと素はライン上で混在するんだっけか。 今渋滞にハマってるんだが前の軽自動車のセルモーターが頻繁に回ってる
止まった瞬間にまた回って少しして止まる
毎回出遅れやがるから油断すると追突しそうになる
あんなクソ制御車を市販した開発技術者は地獄に落ちるべき >>70
軽の運転士の操作の仕方が原因じゃないのか?
俺もアイスト付き乗った時、停止直前に
ブレーキ緩め過ぎて始動させてたわ
渋滞だからと油断してスマホいじってたら
危なくないか >>70
そもそも前が動いてないのに発射させるとかどんだけ早漏なんだよ
アホなのか？ >>69
去年の10月納車だけど屋外駐車だから太陽がよく当たる側は白っぽくなってきたよ。
これは樹脂表面の紫外線劣化だから避けられないと思う。
メンテフリー化狙うなら塗装するしかないだろね。 >>73
10月からだとしても早すぎるよ。ワイのんは3月納車だけど6月には完全に白くなってたｗ
ちな前代の無塗装樹脂では4年でやっと白くなったかなって感じだった。 あそこの部分はカーボン調のシールが出そうやな。
ヴェゼルのはあるからな。 交換してもダメか〜
表面だけなら良いけど、最後はケミカルでも太刀打ち出来なくなる位になるんだよね >>76
何で雪かきが付いてるの？ラッセル車仕様なの？ >>79
ドア部分も微妙に白くなってるよ。Cピラーは目立つから話題になってるだけじゃないかな。
なお似たような素材のワイパーガーニッシュはなっていない。 >>76
フロントとサイドはかっこいいけどリヤスポイラーは後付け感バリバリだなw >>78
ケミカルでも戻らなくなり俺が童貞を捨てるのは7〜8年後の話だから、それまでは行ける。
その後はラッピングかいっそ塗装するっていう手もある。 >>76
だっせーな
確実にスポイラー擦るだろ
ノーマルでも擦るのに エアロもアレだが謎のエンブレムチューンがイタさを倍増してる スイスポレベルの完成度だと、イジるのも難易度が高い >>76
なんか即視感あると思ったら
遊園地のゴーカートの衝撃吸収バンパーみたい
控えめに言ってもクソダサい
ノーマルでも完成されたスイフトスポーツを台無しにしている >>91
それ俺も惹かれてるけど片方だけじゃ浮くから実質セットなのが悩みどころだな〜 >>91
フォグ、ルーフ、ハンドル全部買うと6万円になるんで躊躇してる
両面テープなんで走行中取れて無くなったら立ち直れないｗ >>95
3Mとかの超強力両面テープとかなら剥がれないと思う
剥がそうと思ったらテープが強力すぎて多分折れる
でも納車前の自分はキズ防止と劣化で白くならなければ良いのでカーボンシート貼って妥協 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
