【スズキ】4代目スイフトスポーツ 8秒切り #1

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 08:27:08.73ID:P+3Bsy1n0
スイスポは8秒切れるのか検証するスレッドです。

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 08:31:30.67ID:tKZ2J8/50
チャック・ノリスかよw

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 08:32:49.76ID:tKZ2J8/50
まちがえた
チャック・イェーガーかよw

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 08:54:05.70ID:Cci3xA+f0
PDの動画を貼った者だが、driver誌d's総研の条件、測定方法で8秒切るのは実際には無理と思う
そして公式サイトの値も一致であることから、ほぼ同じ条件、方法と予想される

PDの動画はGPSロガーを使ったタイムを記載しているが、これは"動き出してから"のタイムになるので、絶対値としては割り引いて見ないといけない
他のいろんな車との相対的な差を参考にする程度

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 12:12:29.87ID:uynF5LwB0
公式で8.1秒ですw


クソスレ終了

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 12:51:31.77ID:pyX3r/3h0
欧州仕様は国内仕様とはギヤ比が違うのに、
「公式で8.1秒w」とか言っちゃうアホって何なの?
ギヤ比が理解できない小卒かな?

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 15:59:46.19ID:kmCXQGUz0
色々検証した結果
7.1秒だそうです。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 16:00:28.82ID:kmCXQGUz0
クーパーS並みだね

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 17:01:46.75ID:aW8Bo2l40
あの軽さだもん、ミニクーパーなんてクソだよw20年遅れてる。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 17:53:52.72ID:pyOwGF0A0
軽いだけでいいならバイクが圧倒的だからな
結局スイスポってガキのおもちゃ

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 18:36:41.27ID:kmCXQGUz0
バイクww

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 19:02:47.22ID:JItZCPM50
公式で0-100加速8秒台のゴミですw

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 19:55:03.91ID:aW8Bo2l40
軽い事の凄さが分からないなんてまだまだ青いな。だからミニなんか選んじゃうんだよw

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 20:16:09.24ID:JItZCPM50
ならスイスポより300kg軽いアルトワークス乗りなよw
なんで乗らないの?w

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 21:06:11.53ID:0TeRzSCU0
非公式で0-100加速6秒台の神車ですw

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 21:29:43.67ID:JItZCPM50
実際は8.1秒だけどねw

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 21:55:03.68ID:aW8Bo2l40
コイツ何時もアルトワークス出してくるけどスイスポが軽いって話で何故アルトワークスを出してくるんだか。文脈が全然分かってないな、小学生からやり直してこい!

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 22:21:56.59ID:gZZ82UnS0
馬鹿だから仕方ないよ

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 23:07:51.40ID:JItZCPM50
>>17
アルトワークス出されたら都合悪いもんなw

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 08:34:49.41ID:d+/ZMVLW0
トルクウエイトレィテイオから言えばワークスは貧弱。
ワークスからスイスポに乗り換える人がいるのも納得。
燃費2くらいしか変わらんしな。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 12:33:51.36ID:/+J2EqGt0
スイスポはえー

スイスポよりミニの方が速いんだけど?

スイスポの方が300kg軽い。軽さが大事

アルトワークスの方が300kg軽いんだけど?

スイスポの方がトルクウェイトレシオが良い

ミニの方がトルクウェイトレシオ良いんだけど?



結局スイスポしか買えないことを正当化してるアホと言うことがバレバレですw

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 12:36:54.64ID:gLcgK6fo0
ミニの方がトルクウエイトレシオがいい??

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 12:37:21.77ID:MhRx5xk60
バカだなこいつ、アルトワークス出せばマウント取れてると思ってるよw

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 12:55:22.70ID:rX1BHYDZ0
>>21
の人 最高\(^-^)/

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 13:46:11.52ID:n8DP6zw80
車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ

スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-3dr 6.46 44.29
ミニクーパーS-5dr 6.88 47.14
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 13:50:14.06ID:23QeawG50
スイスポはえー

スイスポよりミニの方が速いんだけど?

スイスポの方が300kg軽い。軽さが大事

アルトワークスの方が300kg軽いんだけど?

スイスポの方がトルクウェイトレシオが良い

ミニの方がトルクウェイトレシオ良いんだけど?



結局スイスポすら買えないことを正当化してるアホと言うことがバレバレですw

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 14:21:50.98ID:MhRx5xk60
こいつは中古ミニクーパー買った後スイスポが出ちゃって、全ての面でアッサリスイスポが上回っちゃったから悔しくてしょうがないんじゃない?

そこでスレ住人達がスイスポで盛り上がる。更に憎悪が増す。一生懸命粗を探して喧嘩売る。

素直にスイスポに買い換えれば良いじゃん!あ、中古ミニクーパーの査定が悪すぎて買い換えられないのか!察し。

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 14:31:27.08ID:n8DP6zw80
クーパー無印3ドアの0-100km/hって8秒切るんだっけ?
確かマイナー前のトルコンATでもそうだったよな。
オーバーブースト加味してもパワーウエイトレシオ、トルクウエイトレシオでスイスポよりいい数字にはならないんだけどな

本スレで確か誰かがスペック的に8秒切るのは不可能とか言ってなかったか?
ミニの公式タイムは嘘書いてるのかな?

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 15:26:49.58ID:MhRx5xk60
期間工によるとミニクーパーの公式タイムは7.2秒らしいよ。ドライバー誌のテストだと8.99秒だったけど。

まああの重さを考えると8.99秒は妥当なところじゃない?公式はどんだけ盛ってんだかって感じだけどね。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 15:46:10.14ID:hwGzZ64a0
スイスポを無理やり貶そうとして飛び火したミニクーパー涙目w

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 16:23:52.15ID:d+/ZMVLW0
ミニF56・JCWのTWRは40で、ZC33Sは41.4なのでJCWの方が当然速い。

CX-5XDは35.3でCX-5XDの方が明らかに加速だけは良い。

まぁXDはトルクチートなので、ディーゼルを除けば加速力が随分と上位に位置してるね。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 16:26:53.78ID:n8DP6zw80
>>30
まあ、速いのはクーパーSもJCWもあるんだからいいんでない?

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 16:29:04.30ID:d+/ZMVLW0
あ、でもF56JCWはスペック怪しくて、ダイノチェックで30〜31kしか出てない可能性があるな…w

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 16:39:06.93ID:u15huI+N0
まあ、筑波ラップじゃ2リッターターボのJCWでやっとスイスポとドッコイレベルだからミニの実力なんて推して知るべしだよw

流石に期間工ココ見てないはず無いのに分が悪いと見て反応無いなw今頃歯軋りして悔しがってるんだろw

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 16:43:05.44ID:rX1BHYDZ0
加速はトルクではなくて馬力ですよ。

二台 同じ馬力の車があった場合はトルクが高い方が速いと思いますが、基本的には馬力です。
ゼロヨンとかゼロセンでトルクの話が出ないのはそのためです。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 17:43:54.81ID:n8DP6zw80
長ったらしいし細かい話だが、
加速中に使うエンジン回転数域での平均出力(馬力)が高いほど速く加速出来る
(もちろん重量あたりの話)

馬力ってのはトルク×回転数だから同じ馬力でトルクが大きいってのは、低い回転数で馬力がでているってことだ。
そういうエンジンは高い馬力がでている回転数域が広いことが多いので、ひとつのギアで息の長い加速が出来る。
ピーキーなエンジンでもギアがクロスしてりゃエンジンの美味しいところを使えるけど、シフトチェンジしてる間は加速しないんだから、出来ればシフトチェンジは少なくて済んだ方がいい

そんなこんなで>>35氏の言うように、「加速の源は馬力、ただし同じ馬力の車が2台あればトルクのある方が」という話になる。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:14:51.82ID:hI7yx7IO0
>>25
あのー、ミニにはディーゼルモデルのSDもトップグレードのJCWもあるんだけどー?w
あとクーパーSは最大トルクがアップするオーバーブースト機能があるの知らないのー?w


都合の良いデータだけ並べて勝ち誇ってた気分はどうだった?w

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:17:41.98ID:n8DP6zw80
>>37
それ、下の方に全部書いてあるから
ディーゼルの話は書いてないけど
盲目だな

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:26:52.47ID:hI7yx7IO0
>>38
ギャハハ、レス早っ!!

よっぽどくやしかったんだねw

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:36:27.00ID:n8DP6zw80
ワケワカメ

なお、オーバーブースト時トルクウエイトレシオ

クーパーS-3dr 40.52
クーパーS-5dr 43.14

JCWが速いのは言うまでもなし

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:41:26.22ID:hI7yx7IO0
訂正版
車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ


ミニクーパーSD-3dr 7.58 35.05
ミニクーパーSD-5dr 7.82 36.14
ミニJCW 5.41 38.34
ミニクーパーS-3dr 6.46 40.52
スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-5dr 6.88 43.13
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:43:50.32ID:hI7yx7IO0
大嘘付きデータで勝ち誇ってたバカはどんな気持ちぃ?w

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:46:41.81ID:hI7yx7IO0
訂正版2
車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ


ミニJCW 5.41 35.01
ミニクーパーSD-3dr 7.58 35.05
ミニクーパーSD-5dr 7.82 36.14
ミニクーパーS-3dr 6.46 40.52
スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-5dr 6.88 43.13
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:47:48.70ID:hI7yx7IO0
ミニJCWのオーバーブースト時(35.7kgm)が結局トルクウェイトレシオでもナンバーワン

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:49:06.11ID:hI7yx7IO0
パワーウェイトレシオもトルクウェイトレシオもミニにボロ負けしてる現実はどんな気持ちぃ?w

ねーねー、悔しくて顔真っ赤なのー?w

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 18:58:36.07ID:n8DP6zw80
>>45
うーん、JCWやらクーパーSが速いのは最初から分かってる話だし、なにを悔しがればいいのやら、意味がわからないことは確かに悔しいかな

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:01:11.59ID:hI7yx7IO0
>>46
いや、あんたクーパーSのオーバーブーストでもトルクウェイトレシオではスイスポには敵わないって嘘言ってんじゃんw
なかったことにするのー?w

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:03:08.38ID:5QRiWwYs0
>>45
で肝心の価格はw?

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:04:35.48ID:u15huI+N0
馬鹿なの?JCWは2リッター、スイスポと同じ土俵に乗れるのは1.5リッターのミニクーパーじゃ無いか!悔しくて論点ズラしてるのはお前!

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:05:44.18ID:n8DP6zw80
>>47
Sじゃなくて無印な
無印にはないんだっけ?
ツインパワーターボって書いてあったから
無印にもあるもんだと思ったけどね

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:11:19.49ID:hI7yx7IO0
>>48
君のようなボンビーじゃないので謎の200万縛りはありませーんw

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:12:55.65ID:hI7yx7IO0
>>49
バカなの?
スイスポはスイフトのトップグレードだろ?
ならミニもトップグレード同士で比較するに決まってるだろw

ミニのお姉ちゃん御用達グレードに勝ってうれしいのかい?w

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:13:45.55ID:hI7yx7IO0
あっ、でもスイスポって0-100加速8.1秒だったねw

クーパーのATの方が速かったわw

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:13:59.27ID:n8DP6zw80
>>51
やっぱあるじゃん
無印はオーバーブースト時23.4kg-mな
表、修正しといてくれよ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:15:57.05ID:hI7yx7IO0
>>50
はいはい3ドアクーパーの0-100加速7.8秒ねw
クーパーにも負けてどんな気持ちー?w

http://minicooper-sketch.com/3-gen-mini-powertrain-ranking/

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:21:55.20ID:n8DP6zw80
>>55
そーそー
以前のトルコンATモデルでも公式で8秒切ってたのよ
でも本スレにスペック的に無理って言ってた人が居たろ?
したら、公式が嘘書いてるか、あの人が嘘書いてるのかどっちかだろ?

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:24:28.79ID:hI7yx7IO0
>>56
残念だけど現行はDCTになって更に速くなってるよw

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:26:47.76ID:n8DP6zw80
>>57
それはいいのよ
マイナー前のトルコンATでも公式で8秒切ってた
でも、スペック的に無理と主張してた人が居た
どっちか嘘なんだよって話

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:28:30.99ID:n8DP6zw80
>>57
ていうか、せっかくだから無印にオーバーブースト反映した表貼ってくれや

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:29:11.41ID:iCutzbhm0
いったい何を土俵基準にして勝ったとか負けたとか比べてるの?
まずはそこを整理してくれないか?
価格?
排気量?
ハッチバック車種?

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:29:53.59ID:hI7yx7IO0
>>58
スペック的にってクーパーは実馬力は150psオーバーで、優秀なATだから
スイスポみたいな安物ではない

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:33:51.90ID:GQ2G+wm90
>>61
実馬力は150psオーバーのソースは?お前モンスターの馬力チェック認めてないだろ

ダブルスタンダードは良くないぞ期間工

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:42:30.16ID:n8DP6zw80
>>61
それは苦しいな
150馬力にしたところでパワーウエイトレシオは全然だし、
ATの型番は知らんけど、どっちもアイシンだろ?

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:50:38.14ID:hI7yx7IO0
>>62
ソースも何も輸入車がカタログ馬力超えてるのは常識

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 19:52:12.93ID:hI7yx7IO0
>>63
ミニはMTよりATの方が0-100が速いのは常識

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 20:02:25.04ID:GQ2G+wm90
>>期間工
なんだこの自分勝手な解釈?公式数値無視とか自分で完全否定してただろ?
自分自身でおかしな事書いてるの気づけてるか?

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 20:08:15.54ID:hI7yx7IO0
↑この基地外は何を言ってるのだろうw

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 20:14:03.04ID:wpF3bxAc0
>>66
何もおかしくないよ
スイスポの場合は加速8.1秒で遅いって前提があっての馬力カタログ超えはないって論理
ミニの場合はPWRの割には加速7.8秒で速いって前提があっての馬力カタログ超えなのでは?って論理
原因と結果が逆なんだよ
君のオツムで理解できるかな?

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 20:14:19.32ID:2Uha7Nu50
>>67
お前が基地外って言ってるよ

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 20:16:01.29ID:hI7yx7IO0
車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ


ミニJCW 5.41 35.01
ミニクーパーSD-3dr 7.58 35.05
ミニクーパーSD-5dr 7.82 36.14
ミニクーパーS-3dr 6.46 40.52
スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-5dr 6.88 43.13
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 20:35:10.43ID:5QRiWwYs0
>>51
分かった分かった価格の事は都合よく謎にしといてやるから
顔真っ赤にして悔しがるなw

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 20:37:44.79ID:hI7yx7IO0
>>71
つ鏡

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:01:26.87ID:u15huI+N0
こいつ本当に馬鹿だな!お互いトップグレード同士だから2リッターと1.4リッターの比較なんだって。
そんなの比較になるわけ無いの分かんないの?排気量大きければ有利なの分からないの?それでスイスポよりデータ良くても何の自慢にもならん事に気付けよ。

クーパーだってスイスポより100ccのアドバンテージあるのにこの体たらく、お前の理屈はアホ過ぎて話にならん!

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:03:51.31ID:hI7yx7IO0
>>73
じゃあアバルトの1.4リッターと比較するか?w
どっちみちボロ負けだけどねw

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:09:33.56ID:1uvtuxT+0
スイフト乗りってなんでこんなに必死なのだろう、、、

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:16:40.28ID:2Uha7Nu50
この流れでスイスポ乗り叩くとか自演モロバレw
お前擁護するのなんているわけないじゃん
フルチューン級のバカだなw

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:17:24.16ID:n8DP6zw80
>>73
勝った負けたの比較じゃないんだよ
データを突き合わせて妥当な線を見たいだけだよ

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:30:20.21ID:5QRiWwYs0
>>72
見なくてもわかるよ、爆笑しすぎて多分真っ赤w

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:33:26.61ID:hI7yx7IO0
>>78
悔しくて、の間違いだろ?w
強がんなw

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:44:58.77ID:n8DP6zw80
ABARTH (SPORTスイッチ使用時)
595 7.66 51.87
595コンペ 6.22 43.92
695BIPOSTO 5.58 38.55

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:07:26.38ID:5QRiWwYs0
>>79
ブチギレ過ぎてメッチャ返し速いw(鏡ご自分でどうぞw)
あっ悔しがればいいのか?・・くーぱー速い〜くーぱー速い〜これで機嫌直してね〜

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:15:54.69ID:hI7yx7IO0
>>81
悔しくて顔真っ赤だぞ?w

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:24:14.28ID:n8DP6zw80
ぶっ壊れるかもしれないけど良ければどうぞ
スイスポ モンスターフルレンジECU-2
ハイフロータービン仕様

5.11 31.29

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:33:32.38ID:5wVueEG90
必死すぎてスイスポ乗ってるのが恥ずかしくなってきたわ…

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:35:00.70ID:5QRiWwYs0
>>82
ブチギレさせてスンマセ〜ンwもう痛いとこ突っ込まないのでご勘弁をw

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:37:47.56ID:hI7yx7IO0
>>85
ブチギレどころか余裕過ぎだよw

ねーねー、瞬殺論破されてどんな気持ちぃ?w

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:43:02.72ID:5QRiWwYs0
>>86
論破された余裕のないヤツが苦し紛れにそう聞いてきたときどう答える?w

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:59:27.42ID:hI7yx7IO0
>>87
防戦一方だぞ?w
ほらほらどーした?w

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:00:33.77ID:fJlhYe+90
JCWと比べてんの?w必死すぎ8秒君ww

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:02:22.33ID:hI7yx7IO0
お姉ちゃん御用達グレードのクーパーにも負けてますけどーw

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:04:16.48ID:fJlhYe+90
JWC連呼しといて今更だなw

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:05:33.37ID:5QRiWwYs0
>>88
ずいぶん時間かかったな〜防戦一方君〜返し遅すぎw答えられないんでしょw?
ほらほらどうした?w

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:06:55.92ID:hI7yx7IO0
JWCワロタw

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:07:49.93ID:hI7yx7IO0
>>92
相変わらず返しがつまんないなぁw
負け犬だけあるわw

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:09:51.39ID:kdFkwIW20
>>14
それって0-100何秒なの?

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:09:54.52ID:5QRiWwYs0
>>94
まともに返してから言おうかw
負け犬君w

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:11:30.71ID:hI7yx7IO0
>>96
物は言いようだなw

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:13:00.50ID:5QRiWwYs0
>>97
自覚してくれて何よりですw

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:13:04.24ID:iWxCBLaX0
公式でも有名雑誌のテストでも8.1秒と答えが出てるのに必死過ぎだろコイツw

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:13:55.09ID:hI7yx7IO0
>>98
負け犬の自覚持とうなw
見てて哀れだぞ?w

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:17:03.40ID:fJlhYe+90
しかしATで7秒とわな〜

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:19:15.65ID:hI7yx7IO0
実際は8秒だけどねw

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:20:17.90ID:5QRiWwYs0
>>100
その前にまず自分が負けてることに気付こうなw
見るまでもなく哀れだぞw

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:20:47.58ID:hI7yx7IO0
>>103
少なくともスイスポしか買えない君に負けることは何一つないw

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:25:01.80ID:7PK48NIx0
>>103
おまえは存在自体が負けでしょ笑笑

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:27:46.32ID:fJlhYe+90
7秒つかほぼ6秒台だもんな

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:32:18.01ID:5QRiWwYs0
>>104
>>45で得意気に価格の違う車比べて>>48でその価格差に突っ込まれてからムキになって粘着してる時点でどうかと思うがw

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:32:36.90ID:hI7yx7IO0
同じ測り方でフィットハイブリッドも7秒台だしなw

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:34:09.37ID:hI7yx7IO0
>>107
でたー謎の200万円以下縛りw

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:39:29.96ID:5QRiWwYs0
>>109
そしてお前をブチギレさせた一言w

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:44:21.58ID:5QRiWwYs0
>>105
横槍入れて語尾に笑笑の時点で存在自体負けだがw

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:50:32.66ID:fJlhYe+90
クーパーSで6.6だからほぼ互角だな
ライトチューンでチギレそう

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:53:41.86ID:hI7yx7IO0
>>110
それは安いのしか買えないおまえでしょw

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 23:54:29.81ID:hI7yx7IO0
スイスポしか買えない人生とかオワットルw

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:23:08.35ID:DzdoJx8T0
クーパー無印とスイスポじゃ明らかに分が悪いから今度はアバルトかw

お前は中古クーパー無印乗りなんだからそれで論戦に臨んだら?相手になんないけどね8.99秒のクーパー無印では。

遅いし重いし高いしまるでいいとこ無いね、なんでそんなクソ車買っちゃったの?あ、そっか買った時にはスイスポ売ってなかったんだ、可哀想にw

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:29:25.61ID:qlc3Rszf0
車名 パワーウェイトレシオ トルクウエイトレシオ

ミニJCW 5.41 35.01
ミニクーパーSD-3dr 7.58 35.05
ミニクーパーSD-5dr 7.82 36.14
ミニクーパーS-3dr 6.46 40.52
スイスポ 6.93 41.45
ミニクーパーS-5dr 6.88 43.13
ミニクーパー-3dr 8.75 53.05
ミニクーパー-5dr 9.26 56.17
アルトワークス 10.47 65.68

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:29:58.90ID:DzdoJx8T0
アバルトってよく知らないんだけどフィアットベースにチューニングしたモンスポみたいなものなんじゃ無いの?
アバルト出すならスイスポはモンスポのコンプリートカー辺りとぶつけないとフェアじゃ無いんじゃ無い?

まあ、期間工にフェアなんて概念が有るとは思えないがw

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:30:19.59ID:qlc3Rszf0
3ドアクーパー
0-100加速7.8秒

http://minicooper-sketch.com/3-gen-mini-powertrain-ranking/

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:30:53.20ID:qlc3Rszf0
スイフトスポーツ
0-100加速8.1秒のゴミw

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:31:51.07ID:DzdoJx8T0
でも期間工コッチで飼ってから本スレに迷惑掛けなくなったから良かったんじゃね?

引き続き遊んでやるから反論宜しく(^^)

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:35:46.93ID:5mCTDEY10
遊ばれてるの間違いでしょうw

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:36:52.96ID:DzdoJx8T0
おいおい、これ公式じゃ無いか!ダメだよアンタがあんなに信頼できると力説してるドライバー誌のデータ持ってこないと。今迄のアンタの理論構成が崩れちゃうぞ。

で、信頼できるドライバー誌のクーパー無印のタイム何秒だっけ?教えて期間工ちゃんw

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:37:40.85ID:DzdoJx8T0
わざわざ自演しなくてよろし(╹◡╹)

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:38:47.14ID:qlc3Rszf0
底辺の底辺による底辺のための車
それがスイスポw

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:39:46.25ID:DzdoJx8T0
あれ?反論どうしたの?

なんだ楽しみに待ってたのに残念だなぁ〜w
俺もそろそろ寝るわ。明日までに反論書き込んでおいてね(^^)

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:40:45.58ID:DzdoJx8T0
あれ?反論出来ないから意味不明な煽り?

アンタ分かりやす過ぎw

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:40:59.83ID:/Igg5bYT0
あんまりこの板来ないんで知らないんだけどこの基地っぽいのこの板では有名なの?

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:45:36.45ID:qlc3Rszf0
プロのテストドライバーが気温25℃、ドライ路面で何度もトライして出たベストが8.1秒だからなぁw

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:46:09.26ID:qlc3Rszf0
そしてスズキ発表の公式タイムも8.1秒とw

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 01:27:37.73ID:xzPymvMV0
2リッターターボ4WDにあらずんばクルマにあらずだ!!

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 07:24:02.24ID:j2eXPp5V0
期間工ってある日突然、何の脈略もなくminiの鍵とカタログの写真を投稿して自慢(?)してきたんだよなあ
意味不明だし完全にキチガイだよ

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 07:26:40.00ID:qlc3Rszf0
8.1秒と公式で言ってるのに7秒切れるとか本気で信じてたり、妄想で期間工だの言ってる方がよっぽど基地外だと思うw

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 08:13:29.29ID:pkU855xN0
>>132
じゃあ改めて自己紹介してよ

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 08:28:58.13ID:7htM/yCG0
>>131
その経緯は知らんのだけど、いきなり何の脈絡もなく?
それは面白いな

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:33:46.92ID:DzdoJx8T0
でもアンタが絶対と信頼しているドライバー誌のテストだとクーパー無印のタイムは8.99秒なんだなぁ〜w公式7.8秒は信頼性薄いねw偽装してるんじゃね?

いっつもココ逃げてるけど反論宜しく(^^)

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:35:46.74ID:DzdoJx8T0
最近来た人は期間工の事知らない人も居るみたいだから再度貼ります。

ここで欧州車を語ってる人はスイスポにも欧州車も実はどうでも良くてこのスレの住人を馬鹿にする事だけを目的としています。

彼はスイスポが発表された頃から出入りしていて当時は自慢気にミニクーパーの鍵の画像をアップしていました。

ある時日産の期間工スレに書き込みしてるのを見つけられて中古ミニクーパー乗りの日産期間工だと言うのが発覚。

以後しばらく0-100が8.1秒のゴミと書込み反応してくる人を待つ日々が続く。

いつからか納車待ちスレでID変えてSP有る無しで一人芝居をして反応を待ち、最近また本スレで中古外車を持ち出して反応待ちしてる。

自称ホワイトカラーのエリートサラリーマン。

IP変えて複数人を擬装したり車の知識はそこそこある様だ。自分に都合の悪い事はスルーして少しでも突っ込むコメが有ると嬉々として馬鹿にしたレス返してくる。

一時は86との比較で煽るのがトレンドだったが最近はミニ、アバルトとの比較がトレンド、軽さの話題が出ると何故かアルトワークス乗れば?と言う謎理論を出してくる。

この車のオプション設定はおかしいでしょ?と書き込みも彼です。

下手に反応すると揚げ足取りの餌食になりますのでご注意下さい。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:48:00.23ID:wzU1x56v0
>>116
クーパーしょぼw

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:50:11.62ID:jwdTH8iY0
>>132
7秒切れるって誰かいってたの?詳しく頼む

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:54:51.77ID:jwdTH8iY0
>>134
そうだよ。
いきなり写真貼って貧乏人には買えないとか云々

論点ずらしのレス見ても分かる通り精神があれなんだろう

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 13:03:40.02ID:wzU1x56v0
まあスイスポ新車で買えるやつのほとんどはミニも買えると思うがな

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 13:07:04.23ID:DzdoJx8T0
あれ?反論まだ〜w見てない筈は無いんだけどなあ〜^_^

都合が悪いから出でこれないのかな〜w遊んであげるから出でおいでよ^_^

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 13:09:49.85ID:Bq/+4cU80
スイスポはいい車だと思いますが、値段相応だと思いますね。

トルクの話も最近の直噴ターボなら普通の話で、軽自動車並に小さいタービンらしいですが、それなら、下でトルクがでて、上で馬力でないの当たり前ですよね。それが、今回のスイスポです。140馬力しかないのはそうゆうことです。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 13:20:40.36ID:Bq/+4cU80
なので同じくらいの排気量のフィアット595やコルトVRと同じくらいのタービンに交換して、セッティング出せば同程度の出力は得られるでしょうね。

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 13:30:32.83ID:/Igg5bYT0
>>136
詳しくありがとう
絵に描いたような基地で驚いたw

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 13:31:05.84ID:wzU1x56v0
モンスター辺りがそういうのもうやってんじゃん

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 13:44:19.29ID:Bq/+4cU80
つまりあと何十万かかけて、タービン交換、セッティングまで出さないと同じ出力までいけない。また他社はもともとその馬力で各部の強度、バランスとってるのに対して、リスクは大きくなる。
スイスポは安いですが、同じ速さにしていこうとすると、やはり同じくらいのお金がかかってくるということだと思います。

長々失礼しました。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 14:09:40.72ID:XSEUckUq0
ベース車両が安いって部分をメリットと感じないならスイスポ選ぶ理由がないな

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 14:33:20.66ID:Bq/+4cU80
今回のスイスポと同じようなエンジン特性がよくわかる記事がありました。他車からの記事ですが、勉強になりました。
https://i.imgur.com/PifOIEf.png
https://i.imgur.com/id2Orxw.png

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 14:45:14.37ID:mC8EdcPI0
画像にして貼る意味がわからん
http://alto-works.jugem.jp/?eid=507

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 15:12:31.06ID:Bq/+4cU80
すみません
不馴れな者で(汗

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 18:36:44.99ID:qlc3Rszf0

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 18:40:33.42ID:qlc3Rszf0
>>135
テスト条件は?
俺はそのテスト内容見たことないのでね
もちろん条件知ってて信頼できないって言ってるんだよな?w

さぁテスト条件アップよろしくねw

できなきゃ妄想認定するぜw

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 21:47:51.19ID:wzU1x56v0
まあ条件次第で7秒切るぐらいって事でいいじゃん

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 21:51:43.48ID:wzU1x56v0
>>146
ベースが軽いってのは中々いいよ
後で軽くするのって中々出来ないから

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 22:31:24.10ID:5pkRGuIB0
8秒バカとボロクソワーゲン野郎は同じ匂いがする。何れも知能が足りない、且つイカレサイコ野郎でゴミクズ以下の生きる価値の無い包茎ニートなのは間違いない。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 22:43:40.89ID:q5T2xZIp0
そもそも何故スイスポに敵意むき出しなのか?
そのへんを本人の口から語って頂きたいものだ

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 23:00:12.02ID:wGrdw0ZK0
8秒切ったら何かもらえるの?
自分の車が安いスイスポより遅いから悔しかったの?

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 00:09:42.31ID:NNeviIjN0
>>153
プロのテストドライバーが25℃ドライ路面の好条件で何度もトライしてやっと出たベストが8.1秒ですw

残念だったねw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 00:42:05.77ID:j2HMPvR60
>>158
でもそれMTのタイムだろ?
ならATは8秒切るよねー

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 06:25:28.95ID:x2d9zCm70
>>159
結論出たねw

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 06:45:14.08ID:vnwj2oIf0
8秒前後で街乗りカーではかなり速いでしょ。十分だよ。コスパは世界一だろ。

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 08:32:01.39ID:x2d9zCm70
クーパーS→速い、直線番長、高い
スイスポ→ちょうどいい、安い、ATは7秒台
アルトワークス→軽い、遅い、維持費安い

これで8秒君も納得だろw

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 08:59:21.38ID:NNeviIjN0
>>162
しれっとATを7秒台にしてんじゃねーよw

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 09:36:53.81ID:rMOYxOL/0
>>158
ESPに頼らないと発進すらマトモに出来ないのがプロな訳無いだろ!

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 10:33:32.67ID:5Vl9BZNh0
同一条件でのAT、MT比較
(gpsロガーによる動きだしからの参考値)
https://youtu.be/uAM4opE0jIk

なおカーグラのテストデータではBRZなんかも0-100km/hはATの方が速かったようだ

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 12:12:51.17ID:x2d9zCm70
MTが8.1なら当然ATは7秒台だな
結論が出てよかったなw

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 12:30:42.47ID:NNeviIjN0
実測は8秒台だけどねw

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 13:21:08.66ID:wyujeF4B0
この人の自尊心を保つための支離滅裂な必死さはいったいどこから来るんだろう
例え自分の車がスイスポより高くて遅い車だったとしてもクルマの良さなんてそれだけじゃないだろうに
それこそエクステリアの一点だけで惚れて買ったとかなら本人にとって何にも勝るだろうし

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 13:36:10.68ID:0QPjnhGf0
ほんと公式でも雑誌のテストでも8秒台と答えが出てるのに
コースも条件も不明の訳の分からない動画をメーター読みして7秒台とか必死すぎる

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:27:28.05ID:/ZUAxth20
>>169
メーター読みじゃなくてGPSロガーの測定値でしょ
嘘はダメだよ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:32:05.57ID:XmAstwAx0
GPSロガーだろうがコースも条件もテスト車両も不明なことには変わりない
そんなのが公式タイムやすべてを明らかにしてるテストタイムより信頼できるわけがない

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:33:47.70ID:/ZUAxth20
>>171
じゃあ、つぎからはそう書いてね

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:42:46.03ID:luIEDmQp0
>>169
雑誌のタイムを持ち出してくるのはわかる
ギヤ比の違う欧州仕様の公式タイムを持ち出してくる奴はギヤ比が理解できないガイジ

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:44:52.05ID:/ZUAxth20
公式及びドライバー誌のタイムはマニュアル車で8.1秒

オーストラリアのweb誌によるテストではマニュアル車とAT車を同一条件、同一測定器で比較して、AT車の方が0.38秒ほど速い

どう判断するかは各自に任せます

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:47:53.10ID:NNeviIjN0
まぁ普通に坂道かインチキ計測だろうなw
140馬力のFFで7秒フラットなんて出る訳ない
トラクション抜群のミッドシップで136ps、870kgのエリーゼですら6.7秒とかなのにw
公式で8.1秒言ってんだから7秒はないw
そもそもATの方が速いならそのタイムを公式に出すだろw

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:50:51.29ID:x91PB1Ea0
>>173
で、仮に7秒だとしてなぜそれを公表しないんだと思う?
だった140馬力で200馬力クラスのホットハッチが出せる7秒出せたらすごいことだぜ?
常識的に考えて公表するだろ?

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:52:55.66ID:06n/EDdS0
0−100加速なんて2の次じゃん
コーナリング減速域の荷重の扱い、ブレーキングやスタビリテイを楽しむ車なのに

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:56:31.98ID:NNeviIjN0
>>176
簡単なこと
7秒なんて出ないから

海外は訴訟問題にもなるから嘘はつけない

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:57:38.21ID:luIEDmQp0
>>176
逆に国内仕様で0-100を公表してる車種って何があるの?
国内仕様のスペックシートに0-100のタイムが載ってるのって見たことないけど

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 15:27:47.45ID:eX9bNIMn0
>>177
8秒バカはタブン自分の車がそこしか勝てないんだよ。
あとは峠やサーキットでチンチンに千切られて鼻水流して泣いてここにたどり着いたんだよ。
マヌケだな。

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 15:37:30.06ID:Qd1DGtML0
7秒君って何故こんなに必死なんだろうw
君みたいなヘタクソは9秒台なのにw

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 17:45:04.85ID:5Vl9BZNh0
ソースからわかっていること

公式及びドライバー誌のタイムはマニュアル車で8.1秒

オーストラリアのweb誌によるテストではマニュアル車とAT車を同一条件、同一測定器で比較した場合、マニュアル車よりAT車の方が0.38秒ほど速い

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 19:34:22.45ID:QJfJBiLC0
>>182
MT車とAT車の個体差もあるから一概には言えないけどね
MT車がたまたま馬力がある出てない調子の悪い個体でAT車が調子の良い個体の場合
テストってそんな単純ではない
あと常識的に考えてATの方が本当に速いならそっちのタイムも公表するはずだけどね

色々と分析が甘すぎる

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 19:54:33.90ID:jkvjAu9q0
>>183
心配しなくても君の常識は世間一般の非常識だから

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:00:10.17ID:/ZUAxth20
>>183
ソースがあるから掲示するだけ
見た人が各々判断すれば良い

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:06:36.81ID:/ZUAxth20
>>183
まあ、そういう話でかつ、「訴訟云々で嘘つけない」ならハズレ個体の値を公式には出しとくんじゃないかな。

買ったわ公式より全然遅いわったらお客さん怒っちゃうじゃん

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:09:21.53ID:NNeviIjN0
>>184
非常識はおまえだろw

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:09:34.48ID:rMOYxOL/0
0-100に拘る様な方々は他メーカーをどうぞよろしくお願いします。

オサム

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:09:53.80ID:NNeviIjN0
公式や雑誌のちゃんとしたテストより!外国のあやしい動画がソースとか頭にウジ湧いてるレベルw

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:13:50.53ID:rMOYxOL/0
0-100に拘る様な方々は当方で承っております。

タジマ

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:15:12.61ID:/ZUAxth20
>>189
公式やd's総研の8.1秒は否定してないよ

追加の事実としてマニュアルよりATの方が0.38秒速いというテストデータがあるという情報があるだけ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:22:37.50ID:/ZUAxth20
ちょっとだけ速くしたいくらいなら、ブリッツのパワコンでもポン付けしときゃいいんじゃない?
ぶっ壊れるかもしれんけど

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:29:52.51ID:3qeNR2NL0
>>191
単にMTはESPオフでは発進が難しいからドライバーの技術でタイムが変わる
ATは誰がやっても安定してる
それだけの違いでしょ

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:31:25.59ID:3qeNR2NL0
つまりドライバーが下手なほどATが有利でタイム差が出るってだけ
これをATの方が速いと脳内変換しちゃうのはあまりきも短絡的な思考だな

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 21:44:47.21ID:wyujeF4B0
なんかもう否定側の必死こいた言い訳が逆に楽しくなってきたw
どういった精神状態になったら自分が乗っているわけでもない車にここまで執着出来るんだろうw

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 21:49:33.34ID:Y0KP7hpU0
必死さとキチガイっぷりは7秒厨がダントツ
側から見てても必死なのがわかるわw

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 21:51:16.26ID:eX9bNIMn0
オレ計ったら7.64秒だった。
なんで8秒もかかるんだ?

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:02:55.62ID:HMAfjq2j0
>>197
それなら実測8秒台だわ
やっぱ正しいんだなぁ

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:03:42.08ID:NNeviIjN0
>>197
メーター読みならもっと遅いよ

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:11:42.82ID:eX9bNIMn0
ナニいってんだお前ら。
7.64秒だったよ。
実測とかワケワカラン事いってんじゃねーよ。大ウソつきめ。

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:14:56.32ID:vjgLW+Ml0
>>200
どうやって計ったの?

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:15:14.92ID:HMAfjq2j0
>>200
メーター読みだとおまえが100km/hと判断したスピードは実際は95km/hくらいなんだよ
あと走った場所が平坦な道だという証拠は?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:26:44.60ID:x2d9zCm70
だから公式のMTが8.1秒ならATは公式で7秒台なのよ
こんな頭悪いやつだ久しぶりだなw

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:28:16.85ID:HMAfjq2j0
妄想乙

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 23:25:21.66ID:j2HMPvR60
どうせ8秒くんは否定して相手がムキになるの見て楽しむ構ってちゃん
どんな7秒台データ出しても難癖つけて否定するだけだから無駄だ
たとえ平坦な道で測ったと言っても現場に本人を立ち会わすくらいしなきゃ認めない
最終的には8秒くんに自分で体感させてぐうの音も出なくなるまで追い詰めない限り本人は勝った気でいるよ馬鹿だから

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 23:27:54.23ID:5X9+BSji0
でもそんなほんとに速いなら真っ先にセールスポイントにするはずだから、それをしてない時点で信憑性ないのよ
これが常識的な考え方だよ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 23:30:14.16ID:5X9+BSji0
動画の0-100加速投稿なんてあらゆる車で行われてる訳で、速すぎるものから遅いものまで色々あってね
そんなのでいちいち判断してたらキリないのよ
所詮は動画だから

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 01:35:29.18ID:Jz+YOhhD0
>>202
アホか。
オレが7.6秒だったからそれでいいんだよ。
大マヌケのウソつきが

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 01:38:00.86ID:2/dL0Cki0
>>208
子供みたいな奴だなw

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 05:51:29.77ID:EbiNEMOL0
いやそれでいいんじゃね?0-100の数値なんて参考程度だから

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 10:24:09.37ID:Jz+YOhhD0
>>209
お前の鈍足ワゴンRより数倍速いだろww

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 10:27:23.19ID:mJCIM1xj0
例の外国動画は他の車種見ても速めだね
公式6.9秒のポロGTIが6.0とかになってるし
ちょっとテストデータとしては信頼できないね

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 10:29:44.00ID:xIKPWfNk0
>>212
プラス1秒くらいが正しいタイムだな
よってスイスポATも8秒台ってことだw

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 13:35:18.78ID:XMla4bkh0
>>213
ということは86、BRZは8秒台後半?
バージョン違いとか3回くらいはテストしてたような

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 14:07:20.11ID:NC0Ua94l0
>>214
前期の86なんて0-100速いイメージないわ
実馬力170程度のNAエンジンだしね
8秒台でも不思議はない

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 23:34:51.38ID:EbiNEMOL0
公式7.8秒のスイスポATの俺登場

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 21:02:26.96ID:UOrqYrar0
AT車で街中で全開発進なんて有り得ないw
0-100とかより実際は高速合流などの50-100あたりが重要だろ
こんなスレ無意味だ >>1よ、さっさと削除しろよ阿保

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 21:13:59.92ID:HBPHKYoh0
>>217
君は平和な環境で真っ直ぐ育ったんだね
街中でATベタ踏み発進なんて、そう、有り得ないよね
もうここに来ちゃだめだよ

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 21:44:22.26ID:3vcgeOxw0
>>218ぬるぽ

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 22:40:12.07ID:tlg1T7vN0
ここは隔離スレなんだから、そりゃ0-100km/hの話するだろ
それを否定するならこなきゃいいだけ

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 21:07:27.71ID:fHd65JWH0
>>218
俺はそういう環境の元に生まれたかった
クソで修羅な育ちして良い事なんて何も無いだろ

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 16:18:02.78ID:/gZtxNl80
まだあったのかこのクソスレwww

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 18:56:20.65ID:lMdBjVhX0
AT7秒台という事で終了です。

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 19:03:46.21ID:qC7bbZWM0
動画がインチキとバレてトーンダウンw

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 19:12:58.06ID:VS6o3axw0
>>223
そんな事実はありませんw

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 19:20:56.50ID:2czX+x3F0
>>224
そんな事実はありませんw

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 19:23:56.70ID:2czX+x3F0
本スレからの流れがあればこそ意味わかるが、このスレタイと>>1の書き込みだけだと何が8秒なんだかさっぱりわからんなw

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 19:30:46.59ID:2czX+x3F0
>>215
ロドスタRFが速くなった今、2人乗りでいいならロドスタ一択やな

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:14:07.66ID:qC7bbZWM0
>>226
公式6.9秒のポロGTIがその動画だと6.0秒
デタラメの証拠だよw

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:21:52.30ID:yBqwg5hp0
クルマの個体差やドライバーの技量差で公式より速くも遅くもなるだろうよ
公式はあくまで公式であって、それより良い結果が出る可能性は充分にある

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:24:48.92ID:qC7bbZWM0
>>230
技量以前に測定の仕方がめちゃくちゃなんだよ
1秒近くも誤差出るとかあり得ないからw

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:26:34.64ID:qC7bbZWM0
そもそもポロはDSGだから技量は言い訳にできないw

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:32:59.62ID:yBqwg5hp0
>>231
それを言い出すと公式とまったくの同条件で計測したタイム以外は認めないと言っているようなもの

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:33:01.16ID:s6EGe7ws0
>>230
技量や個体差で公式より0.9秒も速くなることは考えにくいな
基本0-100タイムってのは速い次元になるほど0.1秒短縮するのにかかるコストや価値は上がるから
10秒台の0.1秒と5秒台の0.1秒では全く価値が違うようにね
ちょっと苦しい言い訳だね

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:35:28.18ID:qC7bbZWM0
>>233
陸上でも公式以外は認められないけどね
てか考えたら当たり前
基準は揃えないと意味がないから

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:39:23.48ID:yBqwg5hp0
特定の動画について言及してる訳ではなくて、公式と非公式のタイムをどう見るかという話だけど

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:40:42.56ID:qC7bbZWM0
>>236
だからそんな測定方法もコースも条件も不明の動画なんて何の参考にもならないんだよ
ほんとバカだね

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:43:22.62ID:qC7bbZWM0
極論言えばブーストアップして坂道走らせてメーターいじれば速いタイムなんて出し放題
動画自体も早回しされてるということもw
無秩序なんだよw

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:45:02.57ID:HBH12gD10
>>236
非公式で素人が出せてる速いタイムを何故車を作ったメーカーが出せないのだろう?w
不思議に思わない?w

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:47:15.31ID:HBH12gD10
カタログ燃費は素人が簡単には出せない数値を完璧に出してくるのに、0-100だけは何故1秒も差が?w
普通不思議に思わない?w

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:48:23.31ID:qC7bbZWM0
>>239
常識的に考えたら不思議に思うよなw

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:52:18.98ID:yBqwg5hp0
>>237
そんなことは最初から解ってること
その上で各地でいろんな人がタイムアタックした結果を披露して楽しんでる
彼らは別に君を納得させたくてタイムアタックしている訳じゃないのだから

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 21:00:18.27ID:qC7bbZWM0
>>242
8秒切れると納得させたいがために建てたスレで何寝言言ってんのよw

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 21:05:10.17ID:yBqwg5hp0
>>243
隔離スレなんですけどね

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 21:16:38.00ID:NUwE37eo0
公式が8.1秒なんだから8秒台だ
それ以上でも以下でもない

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 17:52:42.38ID:Rblyeivj0
公式7.8秒のスイスポATが通りますよー

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 17:56:38.34ID:QxFVfMii0
8.1秒ですw

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 18:18:59.87ID:Nml8ugsi0
公式タイムだってメーカー間で条件の統一なんかされてないけどな
別のメーカーの条件で測ったら0.5秒くらいズレましたとか言っても何の不思議もないと言うより、そんなの当たり前

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 18:46:34.59ID:QxFVfMii0
早い方に1秒もズレることはないからw

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 19:22:14.62ID:bQWrpl1u0
0-100計測方法の公式基準があるならそれに沿ったデータのみが認められるのも解るけど
そういった基準も存在せず、計測者が営利目的などの理由で意図的に不正な計測をしている証拠もない
このような状況で自分に都合の良い結果だけに固執するのは公平ではないな

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 20:01:13.69ID:QxFVfMii0
素人より遅いタイムを公式にする理由はないのは確かだけどね

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 20:24:50.03ID:884fAxIi0
0-100は微妙に坂道だとか、メーター誤差でいくらでも変わっちゃう。
メーターで100キロでも実際は92キロかもしれないだろ?w

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 22:21:30.05ID:XuGuJqvR0
つまり0-100タイムに意味なんてないな
公式タイムも参考であって絶対じゃないし

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 23:08:38.20ID:MJgYDmTH0
8.1-0.3=7.8

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 01:34:37.81ID:pBXIJmZ00
スズキは公式燃費より実燃費のほうが良いのだから公式タイムより実タイムのほうが良くても何ら不思議ではない

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 07:18:53.81ID:cg8j0TDL0
何を言っても8.1秒ですw

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 07:38:54.82ID:K9a1lbEt0
公式8.1秒にしがみつくスイスポ貶めたい勢

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 07:40:02.93ID:cg8j0TDL0
プロのテストドライバーが平の地面のテストコースで好条件で測定しても8.1秒でしたw

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 07:45:45.29ID:K9a1lbEt0
>>258
それ自分の目で直接見て確かめたのか?

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 08:08:20.98ID:0C7KiBTy0
>>259
ていうか、driver誌のテストってメーカーが車両提供してるんだろ
driver誌のデータをそのまんま掲載してても何の不思議もないんだよ

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 08:33:33.07ID:8qRsLEFQ0
昔モーター系の雑誌編集に関わってたけど原稿は嘘八百だよ。現場にそんな時間ないもん。撮影でいっぱいおっぱい。

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 12:07:58.72ID:cg8j0TDL0
>>259
ようつべ動画より信頼できるけどねw

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 12:18:15.84ID:apQr8W7c0
8.1はMTのタイムです。

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 13:23:04.08ID:8qRsLEFQ0
ジムニー発表きたで

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 18:44:50.06ID:ReuaNXwF0
昔、土屋圭市が雑誌の取材で乗ったGTR気に入って買ったのに、実は取材用の車は少し改造してあって
日産にブチキレたことあったよな

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 21:42:55.12ID:kaifhgqA0
スズキの場合デチューンしてる可能性もあんな

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 22:02:29.25ID:cg8j0TDL0
116馬力の格下UP!GTIに速さで負けてるw

Suzuki Swift Sport vs Volkswagen Up GTI: twin test
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/suzuki-swift-sport-vs-volkswagen-gti-twin-test

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 22:24:22.67ID:OKwLTcgp0

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 22:58:00.19ID:cg8j0TDL0
>>268
0-100じゃねーよw
英文読めない低学歴にはわからないかw

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 22:58:42.53ID:tyK/HCcZ0
英語読めないアホがイキって赤っ恥w
スイスポ賞賛してる記事じゃねえかw

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 23:07:13.40ID:cg8j0TDL0
>>270
おまえがなw

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 23:17:30.13ID:4sVwtZ0a0
>>270
UPの方が評価高いぞw

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 23:41:15.57ID:uAMaobWj0
家と車内しか居場所がないキモヲタどもが車の速さ競ってて草 www

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 01:33:56.42ID:hOoSM7Fe0
向こうはupのほうが値段が安いからだろ

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 01:43:53.29ID:hOoSM7Fe0
スイスポは前のに比べて値段が高くなってガッカリって感じだな

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 05:38:55.84ID:++MN9s5E0
UPやトゥインゴなんてただ安く作ったゴミなのにVW&傘下は謎の高評価で草
ドイツ車に辛辣なのは水野だけやん

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 15:08:06.69ID:hS/Zedb30
UPGTi色々な部品がお粗末でスイスポ程の良さはないな
あんなので220万スタートって攻め過ぎでしょ笑

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 15:25:59.17ID:u/N1SeFn0
関税の関係とはいえ海外じゃスイスポの速さは認めつつも車両価格考えればUPGTIで良いってなるのかもな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 16:33:48.07ID:++MN9s5E0
海外では「クッソいいけど今作クッソたけぇwww」って評価だもんな。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 12:15:05.99ID:ny9trkNS0
8秒なぞヘタクソドライバーのタイムだわな。
上手いとタイムUPするだろ。
公式のタイム出した奴がいったい誰なのか示してくれ。
三流プロがイキっても8秒がせいぜいだろ。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 23:16:24.76ID:6/mCnQWi0
>>258
ESP頼りのプロ・・・

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 23:21:41.94ID:VyJrOpXW0
スイスポ程度のトルクでホイールスピンしまくりのベタ踏みマンはステマのプロデスから〜

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 23:55:08.29ID:+4Vnwl480
この車はESP切るとある程度本気出してきて面白いよ。
軽いせいもあって普通に走っててESPのお世話になることはない。つか通常状態で無駄に介入しすぎ。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:08:11.62ID:8ua/QKd10
あげ

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 07:56:37.37ID:gVe45jg30
ESP切ると自動ブレーキもオフになるんだな。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 23:21:00.68ID:qkYleVHv0
>>206
スズキが公式に速さではなく楽しさに拘ったと言ってるのも知らず常識人気取り

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 23:42:14.02ID:sA/WEqY70
>>286亀レスwww

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 17:16:28.47ID:/pNDA4+j0
>>277
乗ってもないのに知ったかぶり

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 17:59:48.64ID:ZwIycFfG0
公式で7.8秒に修正したらしいww

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 18:23:29.72ID:uJxTEHpA0
8.1秒ですw

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 05:48:44.20ID:KvQscW3w0
なんで実際に測ってみないの?
怖いの?脳内スイスポなの?

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 07:42:28.55ID:k5WjfHIG0
>>291
測っても公式と条件が違うとか証拠がないとか何かと理由付けて認めない

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 08:45:44.06ID:th73bCtX0
>>291
実際に測ったdriver誌で8.1秒ですw

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 08:47:01.85ID:nbNMAA5A0
まあ俺のメインマシンは2.3秒だから2号さんのスイスポが何秒でも大して気にならない

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 10:07:49.96ID:d8AEV9J00
>>294
リッターバイク!

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 10:15:42.37ID:2L8f1Gbm0
まあ140馬力だから
8秒台は妥当な数値だと思うけど

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 18:09:38.18ID:8W+nRR4x0
ノーマルで8.1秒なら、SWKやモンスポのECU書き換えだけで
8秒切りは確実なのかなぁ・・・

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 22:25:11.16ID:Piyk9Cbi0
さらに人間を含めて総重量で50kgもダイエットすれば間違いない。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 06:13:20.73ID:Lphlgw5Z0
そもそもこの車種はコーナリングマシンであって直線番長ではない
0-100語る時点でナンセンス

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 07:37:26.44ID:D6nmdYEI0
>>299
そう思うならこのスレ見るな

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 09:41:31.77ID:CL16z3SC0
>>299
コーナリングもそんな良くない
CGTVでサーキットで走らせる
とがっかりみたいな評価だった

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 13:38:05.18ID:oZe0UF1j0
>>299
このスレは0-100を語るスレでは無くてスイスポスレを荒らしまくる期間工を隔離する為のスレなんだよ。彼がスイスポの0-100タイムを異常に気にしてるからね。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 15:36:23.48ID:T5BWd1e50
俺のセナ足とマシンガンシフトを駆使すれば7.8は確実

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 16:36:06.89ID:DwdfJ7Lm0
>>299
8秒切らないと気が済まない可哀想な奴がいるからなぁw

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 17:33:19.04ID:DO+D7Dvd0
実際には8秒切るけど難癖つけて認めない奴がいるからなぁw

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 17:56:52.09ID:DwdfJ7Lm0
切るなら公式も切ってますよw

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 18:14:51.50ID:2r/FP1uX0
>>306
ほんと?公式8.1秒じゃ無いの?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 18:44:08.39ID:pwwuArW50
8.1秒だよ

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 18:58:22.32ID:DwdfJ7Lm0
>>307
素人が測って8秒切るならプロが測った公式も切れるでしょってこと
じゃないから8.1秒なのw

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 14:47:58.38ID:Iwki3RZD0
プロはプロでもステマのプロデスから

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 15:36:13.32ID:OtZTQN6M0
プロより速く走らせることができる無名の素人が居てもなんら不思議ではない

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 15:42:48.44ID:pN+/yshL0
ハードウェアの性能は超えられないから無理w

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 17:42:41.60ID:Iwki3RZD0
ESP無しじゃマトモに発進すら出来ないプロ

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:12:41.55ID:t9brLVxh0
それでもZ32Sよりは0-100km/hが2割速くなったって話だよね

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 23:35:06.90ID:I4W5+HZE0
動画編集アプリ等でメーターが動いてから100kmまでのタイムを確認してみると良い
8秒きれてるかな?
https://youtu.be/TlWSqYgH334

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 00:54:21.40ID:MpfP9cOn0
>>315
下り坂で計測してないという証拠がないから無効なんだそうだw

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 00:58:43.54ID:LWagO5wx0
>>315
確実に8秒切ってるけどECUいじってるからなぁ

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 03:15:58.03ID:s6CDy2Xk0
>>315
そもそも0-100の開始はメーターが動いてからじゃないからw
そういうデタラメな認識だからいつまで経っても信用されないのよw

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 08:34:33.90ID:LWagO5wx0
>>318
車の加速性能を計るんだから普通メーターが動き出した所を基準にするんじゃないの?
どの基準でどのように計ればいいの?
教えて偉い人

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 09:33:14.31ID:drrQABDt0
そもそもハッピーメーターで言ってもw

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 09:37:40.86ID:s6CDy2Xk0
>>319
じゃあ陸上100mは選手が動きだしてから計測するのか?w
普通はよーいドンから開始だろ?w

メーター動いてからってのは車が動き出すまでにかかる時間を無視してるんだよ
メーターが動くのだって車が動いてから安定するまでにタイムラグあるのにw

ほんっと頭悪いよおまえw

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 12:06:41.06ID:RrsrxBtG0
>>1
ルール違反クソスレ立てんな!

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 12:42:09.27ID:q7GVB+T70
>>322
隔離スレです

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 10:01:35.33ID:2hRB3EmX0
ATで6.9秒の動画あったな
ATが優秀でMTが駄目な車ってことかスイスポは
下手すりゃ格下のカローラスポーツMTにも負けるかも

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 10:21:49.56ID:7ss1NX+00
ああいう動画は参考にならん

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 10:43:12.00ID:fruRIvtA0
8秒切ってる動画はたくさんあるけど公式と同条件で計測したという確たる証拠がないから認められないんだってよ

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 10:44:21.27ID:nlmVYHkA0
まあ、140馬力ぽっちなら8秒で妥当

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 11:12:41.70ID:fruRIvtA0
妥当かどうかは関係ない
現実に8秒切ってるかどうか

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 18:54:18.92ID:kyejHxjw0
動画ならフィットでも7秒台がゴロゴロしてるからな

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/15(水) 06:50:44.76ID:6PAgFDim0
ああいう動画はどんなズルでも出来ちゃうから

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 17:55:37.10ID:LnavEMEk0
さっさとECU変えて8秒切れよ。10万出せばいいんだから簡単だろ

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 08:36:14.80ID:Xe5JhlwF0
ノーマルじゃないと意味ない
8.1秒だけど

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 20:30:51.70ID:M8pqWsha0
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533441691/l50
6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/05(日) 15:25:41.21ID:wkibAoQC0>>321
下手するとゴルフ308やカロスポみたいなcセグメントにまで優ってると思い込んでる節がある

外車持ち出して国産コンパクト乗りを叩こうとした奴の、めっちゃ笑える大間違い(爆)、、、、

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 21:11:01.84ID:aWLdptdb0
こんなスレあったな
構ってもらえて嬉しいだろうから燃料投下しとくわ
https://youtu.be/2Cv85A8a1s0

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