【370Z】日産フェアレディZ 62【Z34】
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人の画像とか諸先生方に申し訳が立たんよ
オラ、アクメしろ! この変態妄想ポンコツ34オジサンがw
カスタムした車は個人情報そのものだボケ!
晒すのは34にヘンテコなウィング付けた妄想ブタ野郎だけ
かっこいいとd >>578
持ってないんでしょ?w
世の中に氾濫してる33なんか晒した所で何の個人情報にもならねえwww バカな奴よ、スワンネックのGTウィングにしたら車検通らねえだろーが
それでなくても選ばれし者としたらパフォーマンスセンターに恥をかかすワケにはいかんからな
ちゃんと後ろから撮ったリフト上げた写真じっくり見てみろ
ポルシェ991GT3RSとソックリじゃないか?
ヒップのカッコよさなら誰にも負けてません そのバカ無視で次行ってくださいよ
そろそろ35の構想もみえ始めてる? Zはプアマンズポルシェ
ポルシェに憧れるのは勝手だが
ポンコツZが991にそっくりとかよしてくれコジキ! >>568
羽根だけ派手でかえってダサい。
暴走族の竹槍マフラーと同じような貧乏臭さ。
トータルバランスを考えなきゃ。
まあ、お前にその辺のセンスを要求するのは無茶かw 私のZ34は140kmぐらい出るわよ。
そのあと川に落ちてコナゴナになったの。 まぢ使えねー と言うかお前らこの日産の誇る
羽根付きギョーザスーパースポーツペッタンコグルマを所有してないんだけどねwww
どーせ親の動く棺桶のティッシュボックスのクルマもどきでしょ?w >>585
リアフォグっていいな。高速で光らせてると格好良い
不必要に点けるのも良くないらしいが 33好き多いんだな
俺の中では33がかっこ悪い
まぁ人それぞれ デザインは主観もあるし33と34なら好みの差だろう
Z35が出ても基本的にずんぐりむっくりは変わらないだろうボンネットを極端に低くするのは難しいし >>592
ブス専、寧ろお前じゃね?
あんな歴代最大のコストダウンのZ 二桁万円の中古買ってここ覗きに来るんだから35出てもスレ荒れるんだろな 33も34も変わりないでしょ
デザインは33ブサイクでも性能はわずかでも34
知名度はS30とZ33ですよw 34より33が未だに人気があるのに
ブタの足が付いた34が良いと思ってるのは鈍感アホ? 33スレ無いのか?
ここまで出張ってくるとか
そっちで慰め合いなよw 33スレは立てないみたいだよ荒れるから
34スレでブタの34誉めちぎるバカがいるから遊ばれるんだよw >>601
33スレあるよ
でも34気になるんじゃね?笑 33スレは荒らされてだれも立てないみたいだよ
32や33の人が34スレのぞいて遊んでるんでしょ
一番カッコ悪い34を自慢しあう無知というか自覚のないマヌケ?
34がバカにされてるのにw Zシリーズで34が一番カッコ悪いとは思わないけどそれに近い。
客観的な立場から見て良い順に並べるとこうかな。
S30 > Z33 > S130 > Z32 > Z34 > Z31
カッコよさは個人的にはこの順だよ、最低が中途半端なリトラクタブルのZ31で
Z34もライト類は最低かな、すべて2シーター車での比較だよ。
Z32はいいデザインだけど、Zらしさが無いかな、ロングノーズをなくしたモデル。
もう一つ、34のテールハッチの角度は2シータースポーツカーとはいえないデザインで…
34のオーナーなら誰でもわかってるでしょう、私もニスモだが理解済み。 >>608
そこまで仕上げるのに眠れない夜抱いていただろ!? >>608
ホイールがノーマルで車高が高いのが惜しい後1.5cmは落としたいところ
ツライチにもしたいね >>607
デジイチかミラーレス買ってくださるともっと良く撮れると思います。
コンデジか何かで撮影なさっているせいか、歪んで見えてしまいます。
曲面多用した昨今のデザインの車の場合はなおのこと写真で良さが伝わりにくいですね。 スマホならアプリで補正するとか、ミラーレスもミドルクラスで良いので全然写り映えますよ。
せっかくクルマにお金かけてるのだからカメラもその100分の1程度はかけてやってください。勿体無いです。 >>608
やっぱりダサいわ。
後ろはいいけど前がね。
あんたのカスタムが悪いんじゃなくて、34の生まれ持ったフォルムがノペーってしてるんです。 33ガイジの言うことで唯一共感できたのはフロントノーズの処理くらいだな
他は34だしボディ剛性が違いすぎるから33は無いかな >>608
相変わらず格好良く撮るね。そこまでやったのならホイールも社外にしようよ
あとカメラも良いの買おう ↑
33乗りをバカにするクソ豚34のり
焼豚にでもなってろ 今日もガキ共が必死に群がってるね〜
バージョンニスモの人頑張って! 勢いのある氏がマイカー貼ってくれるようになって活性化したな。
こういう御仁がもっと増えてほしいな。俺のZ34みてくれと。スレの流れとか無視で良い。全然健全。 自分の車だとしたら相当知能低い人だね。w
いまどき自分のクルマ晒すかなぁ〜w >>607>>608
追加で言っとくけどノーマルじゃないの?
その大袈裟なウィングはやめたほうが良いw >>606
z31好きよ。
ナローボディだけど、これはこれで。
ありなんじゃない?
Z32までは正常進化だと思う
Z33は環境負荷を考慮して大排気量NA化したのもわかる。 >>621
その人じゃないけど32はコンセプト違う車だよ
ロングノーズショートデッキは採用しなかったと日産
33はかっこいいと思うけどS130は理解できない西部警察の劇中車
ついでに>>607は足回り全部ノーマルじゃんダッサー
何度もしつこく写真の大連投でアタマ悪いのかな? 何故ホイールを替えないか?
日産の誇るスーパースポーツZ34タイプRの純正ホイールがカッコ良すぎてホレボレしてるから
そしてメーカーが選ばれし客のため綿密なテストを繰り返しパリ·ダカールラリーでもぶっ壊れない高剛性ホイールだから
ニュル24時間走っても歪まないから
コレに世界の純正タイヤ、ピレリP-ZEROを組み合わせたらグッと男前になりコーナーも異次元の旋回スピードで駆け抜けれるから
何故ツライチにしないのか?
ポルシェもフェンダー内にタイヤがいんでるから
車検通すためと、全くワイドにしなくてもグイグイ曲がりまくるからバランスを崩したくない
ここまで仕上げるには眠れない夜を泣いてただろ!? >>622
はっ?w
足回りはニスモで極太のスタビまで入ってますが何か?w
悔しいのうw悔しいのうw持たざる者はwww ノーマルだろフェンダー隙間ありすぎだしタイヤもせめてツライチにしないとただのオヤジクルマw まさかリアが245?w
おまえさすがに馬鹿にされるよw バーニスでもニスモでもないノーマルのホイール?
ピレリとか相当なジジイかな? スーパーカー世代? w 今は見た目だけのツライチは流行らんよね
レーシングカーもツライチじゃないし
無理しなくても33も34も前後285でも余裕で履けるのが86やNDには真似できない強みだわ
ただノーマルホイールはリム幅が狭すぎるな、275を履くなら10.5は欲しい >>608
そこ島根? 田舎者? おたくぅ〜〜〜よしてよおじいちゃんw
そんなとこ地元の人しかドライブでもいかないでしょwwww
前期型の中古車で自慢してると笑われますよw >>630
都心から10時間かけて行ってるよ、日産の誇るスーパースポーツはそれだけ運転しても飽きないしクソ面白くて楽で鬼速いからw
お前のティッシュボックスのクルマもどきじゃ無理だけどねwww >>626
お前さ、リアは275だろ?
ホント持たざる者は辛いのぅw
ホントにお前の言うことは日産の誇るスーパースポーツを所有している骨太の体験談がひとつもないねwww
ネットで聞きかじった上辺だけでモノを言うからホントに可哀想だわw 100万の全字型中古車晒して恥かくなよお爺ちゃん、これ島根じゃんw
Zがスーパースポーツとかバカじゃねーの? 島根ではそういうのか? アハハハハハハッ あぁ〜ごめんごめん 笑えて打ち間違えたー
100万の全字型中古車じゃなく
100万で買える前期型34のポンコツ中古車なw
34前期は33より安いからwwww >>632
みんな羨ましいんだよ。貴方みたいに自分仕様にして全国走り回ってみたいんだよ。
それも察してやってくれ >>634
分かったw分かったw
お前はスーパースポーツを持つパフォーマンスセンターに選ばれし者の骨太の芯が通った体験持ってるんだもんなw
じゃあさぁ、俺の神風Zは純正でシートヒーター付いてたんだけど
社外の限定品のレカロのバケットにもシートヒーターの装備付いてたんだけど取り付けの時、純正のシートヒーターの配線どうしたか答えてみ?w 34前期なら33後期の方が将来的には買い得かもな。
608のお爺さんのは論外だから勘弁したれ。
ダサセンスのウィングとノーマルホイールにはワロタ。 >>637
おまえノーマルでなに言ってんの?
持ち込んだって? ノーマル持ち込んだのか? 笑われるってオジサンw >>637
あんたさー34の10年落ちの中古車で見栄はってもバレバレなんよw
ドライブ先でここ見てるオーナーに容疑者発見!って爆笑されるよw
ダサくて目立つだろうからねw スーパースポーツ??? どこが? 片腹いってーwww
選ばれし者???? だれがぁ? 片腹いって〜wwww >>639
>>640
コイツが哀れだと思うが、持たざる者とは惨めな人生なのは仕方ないんだぞ?w
ネットでいくらネットで得た上辺だけのことを言っても日産の渾身の羽付きギョーザのペッタンコスーパースポーツで
プライスレスな日々は過ごせないからなwww
オーナーなら分かるけど、LFA並にギョーザしてるから >>642
ポンコツノーマルで何言ってんだ?
ジジイはじゃま どうでもいいけど、バケットにシートヒーターはダサくね
ノーマルのレザーシートは冷たいから有ってもいいけど、レカロのフルバケで尻が冷たいと思ったことがない ノーマルホイール信者ならせめて中期か後期に変えようや
前期は造形がダサすぎる http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up4377.jpg
俺のHKSテクニカルファクトリーZ34神風はシートだけはどうやっても二度と手に入らないから乗り降りは気を使っている
何せ、限定品で生産終了したのをレカロのお偉いさんのコネで2脚無理やり作ってもらった全部本革仕様で色もニスモのシートをイメージした特注だからw
ここまで完璧にしているスキのないZ34ニスモNアタックパッケージAキットでも唯一不満がある
それは社外デジタルメーターを付けてること、ここだけがスマートじゃない
インパルのメータースケールじゃあ足りねえんだよ
310以上出るから(ボソッ
そこまで仕上げるには眠れない夜に月夜に照らされてただろ!? >>648
>>649
今日は日産が誇るパフォーマンスセンターの渾身のスーパースポーツで観光名所ドライブするから留守にしていいかな?w
君たちは精々、パソコン使って選ばれし者の写真のコラでも作って励みたまえwww >>650おまえのかつどうほうこくいらないしっキショッ かえってくるな このおっさん、車板のスレでも同じことやってるね
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539522386/
俺のドライブ依存症は治らない Part67
65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:50:03.91ID:7HP8rw1G
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up4346.jpg
二代目ブラックバードいざ神在月の島根へ 俺的にはZ31後期が一番目だな、免許所得した年月にも影響有るだろ
32迄は良かったが33でがっかり34で多少持ち直した
実物見ると34格好いい
33は、まぁアレだな よくこんなブスと結婚してセックスできるよなーって思う
34乗り見ると同じ感覚になる ここ34スレだぞ
日本見てないと狂っちゃうチョン公みたいだな
33乗りはw
いちいちこっち見てるそっくりだww しょうがないじゃん33のほうがかっこいいし
34はぜんぶのZの中でも下のほうだよ
といって仕方なく2年前ニスモかってしもたw ニスモグレード、あらゆる車種に与えて
日産は何考えてんだか。
ニスモの書体もいい加減かえないと。
クソださい。 オーテックverよりもnismoの方が強そうだからな
とはいえジュークの側だけニスモはあかんと思う
Zのニスモキットがあれば欲しいけど まー日産は二度と買わないから好きにしてもらっていいけど。
国内を軽視しすぎなのがむかつく。
日産はら90年代初頭で終わった会社 >>658
そんなに嫌なら無理して乗るな。
煽り目的の仮想オーナーか?
にしても
Z34オーナーに失礼だ。 >>662
仕方ないだろ国産で同格の2シーターはこれしかなぁ〜いw
33でじーーーーっと35を待っていたがさすがに長すぎ
34の中でもマシなニスモしか選択肢がなかっただけだ
同クラスの輸入車はメンテ費含め高額になりすぎ
34はブサイク自覚して乗ろうやw 35のこと考えると楽しいだろw >>651
>>652
>>653
おっ?wクルマ持ってないし、親が出掛けてるから日曜日なのにネットに張り付いて負の感情全開にしてよく頑張ったね(^^)
他のみんなは日産の誇るスーパースポーツのペッタンコグルマで遊びに行って人生楽しみまくってるぞ?www
お前はこれからもネットでプロボックスに似てると自演し続ける哀れな人生歩むんだぞ?w >>665
俺はねお前みたいなクルマすら持ってない惨めな人生歩む奴とか、つまんねえティッシュボックスもどきを我慢して乗ってる奴とかを発狂させて、おちょくるのがスゴく楽しいんだwww 知能障害者?
年寄りの同じことの繰り返し発言?
キモw >>663
一年後車検だろうから、そのタイミングでスープラに移れば? >>668
スープラは35も同時期くらいには形になってると思うから比べてからだよ
できるなら35にNAバージョンがあればうれしいけど時代的に無理かもね
でもスポーツカー好きには来年以降楽しくなりそうw
おれのような庶民としては限られた金額の中で選べる国産スポーツが多く出るのはたのし〜〜
セリカやMR2も復活予想とかにぎやかしくなってきたねーw
ポルシェ乗るような奴は見向きもしないんだろうけどね関係ないよー >>669
35がスープラと同時期ってどこ情報ですか?
自動車各誌ではスープラは来年夏発売、35は開発が始まったばかりとありますが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています