【370Z】日産フェアレディZ 62【Z34】
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>>224
SUVだけで生活するのは貧乏さん限定。
普通はSUVもセダンもミニバンもあるけど
趣味の車でスポーツカーを購入して楽しむ。
おまえはアホか？ （笑） 家で使うセダンやミニバン以外にセカンドカーとしてZを一台所有すると車両購入費用とは別に
任意保険、自動車税、車検費用、メンテナンス費用、タイヤ等費用、ドライブに要する燃料費、有料道路費用、
マンションなど車庫が無ければ駐車場費用と、年間にけっこうな費用かかるんだよ。
たとえスーパーカーでなくとも遊びクルマを所有するのは貧乏さんでは無理かな（笑）
サラリーマンなら軽のスポーツカーもあるから一考（笑） 好きなスポーツカー１台だけで生活していけるというのは、ある意味恵まれた人生だと思うよ
たとえ貧乏でも人の顔色を伺わずに生きていけてるという事だから >>227
スポーツカーだけで生活できるわけねーだろ
たとえ独身でもセカンドカー的存在で他に生活用の車は必要
軽トラや軽バンでも必要になる
ピカピカに磨き上げた2シータースポーツカーを庶民スーパーの駐車場に止める勇気はない
おばちゃんは平気で当て逃げにドアアタックなんて日常
安スーパー行ってどんだけ修理代かかるんよ Zとか普通の車じゃん。
私みたいにﾌﾞｶﾞｯﾃｰﾍﾞｲﾛﾝ、ﾍﾗｰﾘｴﾝﾂｫ、ﾚﾍﾞﾝﾄﾝを所有してから言ってよね。 >>229
ウソバレバレｗ 貧乏人はじゃまですよｗ
ドアアタックでも修理代は１０万円前後かかるんよアホ >>219
70年代北米、常勝DATSUN。
SR311ダットサン・フェアレディ2000に始まり、S30ダットサン240Z、S130ダットサン280ZX、ダットサン510ブルーバード、610ブルーバードU、710バイオレット、A10バイオレット、B110サニー、B210サニー、S10シルビアなどが活躍。 そういやローンで中古のフェラーリ買って
そのフェラーリの中でカップ麺食べて生活してる奴
TVに出てたけど彼は今どうしたかな？ Tバールーフダッサー！
大昔のトランザムやZは大門軍団のパトカーwwwwww
手で外すんだよな あははははは ウラカンスパイダーのカーボンルーフも手で外してて意外だった。フロントのトランクに入れるとほぼ満杯。 タルガトップの某車に乗ってるが屋根外すのはけっこう面倒
カーボンとはいえそれなりに重いから女性は一人じゃ外せないと思う
Tバーのほうが外すの簡単でいいかもね
で、俺のタルガなんだが風の巻きこみが不自然で全然爽快感がない
結局、屋根を外したのは1回だけ ドアがなにか関係あるの？？？？ ホッサ？ ｗｗｗｗｗ 屋根が無駄に重くなるのは勘弁してほしい
クローズドクーペか幌オープンの２択 >>242
おまえの好きなタイプ買えばいいじゃない
わざわざなにが言いたいの もうサンルーフも時代遅れだな
重くなるだけじゃなくて紫外線を嫌う女性に不評だった クソ女の意見なんか関係ねーよ。
文句言ったらひきずり降ろす。
高慢ちきクソビッチ、山中で降ろして財布もケータイも谷底へ捨ててやったら楽しいかもな >>244
スポーツカーにサンルーフなんて聞いたことねーよ
サンルーフはセダンやミニバンには必須アイテム
紫外線とかほぼ９９％以上カットするのが常識でシェードも付いてる
おまえ３４スレでなにかたってるの？ 昔Ｔバールーフっていうのがあったけど
使い勝手悪そうだったな 中途半端に屋根を外すタイプは補強材で重くなるだけだからな 屋根の一部を開けるのは、だいたい３回目くらいで同乗者に拒否られるよｗ
フルオープンの場合はそれなりの格好で来るからいいらしいけど >>247
911には今でもサンルーフオプションがあるぞ サンルーフじゃなくポップアップしかしない単なる天窓だろｗ >>253
911にはオプションであるにはあるが
スライドさせるとリアガラスの上に浮いた感じの出来具合
カッコ悪くて開けれないよ
昔のRXー７とかはポップアップだけと思うスライドスペースないやろ
ポルシェは４シーターで屋根デカイから >>247
若い人だね。昔はソアラにもついていたよ 昔のことを言えばスカG、GTO、RX7だとかもサンルーフはついてたよな むかしのソアラはスポーツカーじゃねーしｗ スポーティーラグジュアリークーペなｗ
屋根面積小さい２シーターでスライド式サンルーフは無理だしいらねーだろｗ ２シーターのフェラーリやランボにサンルーフとか笑われるしなｗ セダンやミニバンはサンルーフあると車内が明るくなるから価値あるよね
２シーターとか小さい屋根につけるバカいないよｗ 2シーターでリクライニングして星見えるほど倒せる車ないだろバカ >>263
Zリクライニングできねーだろアホｗ
ここ３４スレな 私のZ32ｺﾝﾊﾞｰﾃｨﾌﾞﾙはｽｲｯﾁ１つで屋根がOPEN。
埠頭で男とｶｰSEXしていたら、ｴｸｽﾀｽｨｰの瞬間にOPENｽｲｯﾁを押してしまって、外野に全てを見られたわ。 >>267
最初からオープンならば判るが、閉じた状態はさすがに狭すぎて無理だろう（笑）
んなことはどうでもいいんだが、、
ポルシェと互角に戦えるZを作ってほしい
4人乗りのポルシェより2人乗り専用設計のZが、突き詰めると遅いっておかしくね？ZのABS制御って違和感ありまくりだろってGTR乗りに言われ、、 Zの値段みてからもの言えよ、早い遅いは運転手しだい
新型スープラはポルシェと互角以上と書いてあったな
やはり国内向けトランスミッションはDCTで一部オプションでMT有るかもとの話 j自分のZは、ブレーキもサスもタイムもポルシェ以上ですよ。
FRでコントロールしやすいし、ポルシェが走っていても全然欲しいと思えない。
FRフェラーリが走っていると見てしまうけど、あれを本格的に走れる車にするパーツが手に入ると思えないので買いませんな。 フェラーリポルシェは買えないんでしょ〜w
Zは昔からポルシェのエコノミー版として売ってるんよ
少しさわればポルシェより速くもなるし安上がりw 外車はキャンバー調整だけでもパーツがなかったりするだろ
ワンオフで調整式アームを作っても強度証明取得とか気が遠くなる
俺もガソリン代を含めたら余裕でポルシェぐらいは買えてるけどね >>272
ポルシェもピンきりだしねポルシェも本気モデルのGT3とかだとZじゃキツイっていうか無理だし このスレの問題点
今だにZ34のデザイン性を貶す。
性能至上主義。
スポーツカー市場は裕福層が支えている。
いい加減、大人になれよ。 大人になって自分の好きなスポーツカーを買って走らなきゃね。
少し無理をしても、できるだけ若いうちから。楽しい時間は金に換えられない。 マジレスするとZ32コンバーは手動だし
電動トップだったとしてもボタン一つで動作する車種は非常に少ない
たいていはフロントウインドのロック解除動作が要る 34はかっこ悪いしスポーツカーは富裕層しか乗れない。
ただし2シーターで通勤から買い物すべて賄える独身貧乏は例外。ｗｗｗｗ
日産もこれ以上恥さらさないようにカッコいい３５発売期待。 独身貴族なら聞いたことあるが独身貧乏って取り柄ねえじゃんｗ ツイッターで車晒したりするやつが若造しかいないだけ 凍結して冬篭りが始まったら某鍛造ホイールを注文するでｗ諭吉さん35枚は用意したｗ 諭吉さんなんて糞みたいな言い回し使うのは老害だけ。
若いやつが34なんて乗ってるわけ無いだろ。 >>284
買えないヒガミはみじめやのー
Zの購買層は５０〜６０歳だそうだ
老害じゃなく現役管理職の年齢層だ
金に余裕ないと大きなオモチャを持てないしーw 50という年齢がもうすでに
老害なんだが…。
デブ、禿げ、白髪、シワシワ…。
汚い老害…。
キモすぎる… 近所の公務員を定年退職した素34乗りの先輩が、奥さんにバレないように34ニスモに買い替えたのには驚かされた。
もの凄いZ愛 >>288
それはいいことじゃない、できれば嫁がいなくなればいいと思ってるオジサン多数
>>286
おまえ自身が貧乏だからとオーナーに八つ当たりしないのよ
現実に３４オーナーの多くは５０〜６０歳な
若い人は中古のポンコツ買うんじゃないの （笑） ツイッターではZ勢だけじゃなくてR勢も元気あるね
なにげにスポーツカーブームが再来しとる
ガンガン走っているオーナーが増えてるのは嬉しいわ >>289
20〜30歳代は中古のZを5年ローンw
若者が乗るクルマの多くはローンの塊で借金だよ
そこまでして乗りたいクルマなんだよ 貧乏レッテル張りきた。
汚い老害に嫉妬w
無い無いw >>291
中古なら若者でも一括で買うくらいの値段じゃん んなもん退職金額次第だから何も言えんわ
奥さん気づいてるけど旦那へのご褒美に見て見ぬ振りだと思うけどね >>284
馬鹿が33スレを荒らして、ここが33スレと兼用になってるからじゃね
もともと34スレはドノーマル爺さんしかいなかった 私はカネは有るけど、敢えてZ32に乗ってるのよ。
33と34はダサいしターボがないもの お前らはTwitterの人気者の初心者Z34のような生き様とチューニング見習えよw >>287
エアロを着けて内装フレッシュアップしたんだよって言ったのかなｗ 夫婦円満 なんだかZ買えない貧乏ちゃんのヒガミ根性すごいなぁｗｗｗｗｗｗ
Z買うという事は2台目3台目のセカンドカーを持つという事だから貧乏は除外
例外で独身の女に相手にされないデブブタ君が買うのかなｗ >>298
どう説明されたのかは知らないけど、
奥さんは同じ車だと思っているようだし、
円満にやってらっしゃいます。
いや〜しかし、驚かされたよ。
まさか、同じ34のニスモに買い替えとは、、 >>299
Zの値段幾らだと思ってんだよ老害。
25歳位になればある程度年収も上がってくるからそこから5年もすれば余裕でニスモ現金一括だろ。 ニスモZとか絶対に買わないわ。
いい加減に目を覚ますのよ。
日産は日本を棄てる気よ。そんなクソッタレメーカーの車なんか…
私のZ32はボディーは日産だけど、エンヂンはW型16気筒8カムクアッドターボなの。
それをデチューンして、450馬力にしてるの。 >>301
大卒２５歳の年収もわからない中卒かアホｗ
車が高くて手が出せなく車離れしている若年層ｗ
５年ローンで必死に買ってるのが現実だアホｗｗｗｗ そうじゃなくてZに乗るのは趣味のセカンドカー
若い人がファーストカーの実用車として使うのに簡単に買える価格ではないよ
Sでも総額５００は超えるしSTなら更にプラス５０でサラリーマンの乗るクルマじゃないよ買えば借金地獄（笑）
若いサラリーマンは５年ローンで中古車買うのが経済的には目一杯
やはり５０〜６０歳が購入層というのがわかるよ それ以前に、若いリーマンなら結婚し、家庭を持ち、家を購入するのが先なｗ
バカが２シーターZを借金して買ってる場合じゃねーだろｗ
２シータは個人的なおもちゃだ、経済的にも甲斐性できてからキャッシュで買え小僧ｗ >>304
うちはスーゼネ一次で仕事してる鳶だが、うちで5年も働いてれば500万の車なんかすぐ買えるよw
ボーナス、昇給も普通にあるしね。
有休が無いのが玉に瑕だがw 関東の業界でうちの会社知らない奴は居ないだろうねw （笑） 中卒のコジキ職人がなに気張ってんだ？
肉体労働者っちゅうかブルーカラー （笑）
Zがけがれるから乗らんとけよ小汚ねーし下品だしな 中卒？
またレッテル張り？w
まあ中卒も確かにいるが、その中卒に年収負けてる大卒がどれだけいるだろw 小汚いのはお前ら老害だろw
50歳とか汚いし臭いから電車とか乗らないでくれw >>309
まぁ ガンバレや中卒君ｗ
そのスーパーゼネコンには沢山の大卒社員職員がいるよねｗ
おまえらより生涯賃金は相当上だろｗ それが普通のサラリーマン
多くのサラリーマンは結婚し、家庭を持ちマイホームを購入し、子ども二人を大学まで教育する
その上で余裕をもって趣味のセカンドカー、スポーツカーを楽しむ
職人さんが同じようにできるなら頑張って稼いで実現してごらんｗ 職人では大変だよｗ
強風や雨天で仕事が無かったり千万単位の退職金や保証もないのが職人ｗ
若い時は日当単価が同年代のサラリーマンよりいいのかも知らんが３０過ぎたらトータルで負けてるよｗ
やはり中卒では将来設計すらできないバカのようだねｗ >>311
老害が長文で必死w
俺が中卒だってw
流石50超えの老害w
日本語読めない、理解出来ない、脳みそ腐ってる死に損ないw 強風や雨天で仕事が無いって俺らの仕事何も知らないくせに適当な事言うなよアホ老害w
雨風で休めるような軟な職種、会社と違いますがw 無理すんな肉体労働者さんｗ
日当いくら？ 待遇は日雇いと同じだよｗｗｗｗ >>314
幾らだと思うよw
俺の日当と職長クラスの日当教えてやるよw >>306
1次受けならかなり貰ってそうだな
ご安全に >>316
ようやく業界もまともになってきてんのに自ら民度下げてどうすんだよ 建設関係の職人はオリンピック需要終わると極端に仕事無くなる
こいつら自分の給料が世間より高いとでも思ってる知能の低い使用人
トヨタや大手製鉄所通信事業会社など特に自動車関連のサラリーマンは
高卒でも中堅の年代で年収1000万超えは普通にいる
日当換算するまでないが退職金や企業厚生年金で老後も安心
コジキのような職人の比じゃないよ
中卒で通信簿の算数1か2だったのかも
こいつZオーナーじゃなくちょっかいd オリンピックが終わると建設業界だけしか打撃うけないってそれ想像力無さすぎだろw >>319
大手製鉄に勤めてる1000万超えって全国に何人居るのかな？w
石投げれば必ず当たるみたいに話してるがw
そしてそれは自分の話じゃなくて他人の話ならすっげぇ格好悪いんだが、大丈夫か？w ㇷ゚ッ 職長〜〜〜 ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊｯ
おまえらに支払う見積書は俺の部下が作ってんだよアホｗ
そのうちいかほどおまえら職人の賃金なのかは知ったこっちゃないがなｗ
技能作業職としての単価の半額ほどの賃金だろｗ おまえらの会社も費用必要だからなｗ >>322
日当幾らだと思うか聞いてんのに答えないってビビってるよ老害w >>321
製鉄関連は知らんがトヨタ自動車あたりは高卒１０００万は常識だｗ
優秀なら更に多いだろう大卒ならさらに上だ
ただし、高卒といえども入社するには競争率が半端ないよ一校から一人二人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
